abi 30 kr 40 kr demeyi birakin lutfen. Hergun yakit fiyatlari degisiyor. Bu insanlar Almanya da mi yasiyor anlamadim. 100KM de su kadar litre yakiyor evrensel bir olcudur.
Selamın aleyküm. SSangYong Güney Koreli dünyanın en büyük Çelik üreticilerinden olup, Çeyrek asrın üzerinde kendi ordularına askeri araç üretmekle birlikte dünya piyasasına sadece 4×4, 4×2 araç üretimi yapmakta. Bu anlamda bineklerde uzmanlık alanı sadece Suv modelleridir. Bununla birlikte araç gövdesi yekpare yani tek parça çelikten üretildiği için oldukça sağlamdır. Evet %70 hissesini Hintli dev olmış olsa bile araç halı hazırda Güney Kore' de üretilmektedir. Ayrıca teknik servislerinde dünya da sadece bu markada bulunan: tam parça bulunabilirlik ve satış sonrası belli bir oranda aracı geri alma prensibi vardır. Yani aracın reklama çok da ihtiyacı yok! Bilen ve tadına varan alıyor. Bu bilgiler ışığında vermiş olduğunuz bilgilerin çok yeterli olmadığını düşünüyorum. Dersinizi bu işlerle uğraşan bir insan olarak daha iyi yapabileceğinizi de hatırlatmak isterim. Her şeye rağmen iyi bir video. Elinize sağlık.
Video seyreden olarak sürekli sizi görmek yerine aracın ayrıntılarını görmeyi tercih ederiz. Araç sürerken video seyretmek bir süre sonra sıkıcı oluyor. Sonuçta radyo 📻 değil video seyrediyoruz.
Araba japon değil Güney Kore malı, iki yıl Tivoli'ye binmiş birisi olarak şunu söyleyeyim tek sorun ikinci elinin biraz yavaş gitmesi şu anda Tucson kullanıyorum Tivoli'de aldığım kalite hissini tokluğu bu araçtan alamadım ve hayırlısıysa Korando ile değiştireceğim. Bu arabadaki sağlamlık hissini diğer çoğu Suv araçta mümkün değil alamazsınız, dediklerimi anlamak için mümkünse gidin bir Qashqai ye binin sonra buna binin o zaman anlarsınız.
Sangyong çok kaliteli bir marka. Scooter konusundada piyasada 1 numara sayilir. Bizim millet daha almadan önce satmayi düşündüğü için bu markanin kiymeti bilinmiyor. Gerek malzeme kalitesi gerek motor teknolojisi çok iyi olmasina rağmen tutulmuyor.
Ben yeni sanyong korando alıp kullanan biri olarak arkadaşlarıma tavsiye ediyorum araç amblemi dışında premium hissi veriyor. Ben aldığım dönemde satış fiyatı 215 bindi 50 bu TL C5 aircrossdan uygun
distribütör nedir ne işe yarar marka imajına katkısı nedir bi düşünün ondan sonra bu markanın neden geri kaldığını anlarsınız,her şey kaliteyle olmuyor.ha defalarca bindim kaliteli araçlar gerçekten...
Ssangyong, "sanyong" olarak okunur ve Güney Koreli otomobil markasıdır. Son 3-4 yıldır ürettiği araçların kalitesi, fiyatının çok üzerindedir ancak Türkiye'de tanınıp bilinmediğinden, daha önce duyanlar da önyargılı yaklaştığından ikinci elde değer kaybı yüksek olacaktır.
araba alacağım clio nun ful dolu paket 1.5 motor için 235.000₺ istediler.Şahsuvaroğlunun 4 yıl geri alma garantisine güvenip bunu alacağım.Sağlam kaliteli bir araba.Önüne ww logosu yapıştırsan 700-800 bin kiradan aşağı gitmez çok kaliteli araba.0
Evet abi bu arabalar şase olarakta motor olarakta aslinda guzel arabalar ve en iyi çeliğe sahip diye duydum ama Turkiyede 2.el piyasasi hala yok ne yazikki.Emeginize sağlık ..
Ssangyong Korando kullanıcısıyim. Noyan kardeş yine farkını gösterdi. Türkiye'de tanıtım videosu yok diye korandonun platinum versiyonunun bir tanıtım çekip kanalıma koymustum. Tabi sizin bu tanıtım daha etkili olacak. Aracı onbeş gündür kullanıyorum. Kat be kat fazlası var eksiği yok. Malzeme kalitesi segmentini tokatlar. Saglamlik ve sorusuzluk için bu işin ağa babası rexton abisinden çok fazla malzeme aktarılmış.
@@cemyalcin Araçları aktif kullandınız mı yok sa bayide incelediğiniz kadarıyla mi söylüyorsunuz acaba. Tucsonu iki yıl 3008 i bir yıl kullandım. Malzeme kalitesi ibaresini kullanırken sadece kapılardaki plastik kalitesini baz almadım genel anlamda malzeme kalitesini kastettim ve herhangi bir marka ismi kullanmadım. Ayni donanımda ki Tucson ve 3008 ile arasındaki fiyat farkına bakılınca son derece normal o araclarda malzeme kalitesinin iyi olması zaten gerekir. Saygılarımla.
Markaları benimseyip mikro milleyetçilik yapmak çok saçma bir araç bir ülkede tutulmuyorsa tutulmuyodur. Satışı zor ama daha uygun fiyatlı isteyen alır isteyen almaz. Bu marka suv sektöründe ilk şase diferansiyel gibi önemli parçaların öncüsüdür nerdeyse bütün uzak doğu markaları bu markanın şasesini diferansiyelini kullanıyor ama tutmayınca tutmuyor işte.
Ssangyong'un yapmadığı pazarlamayi müşterileri mi yapacak, satmaya uğraşmayan distribütör var.. Kyron alanalarin elinde kaldi kalkti gitti, Rexton geldi yerine ayni motor sanzimanla... Kyron alanlar markaya küstü... XLV alanlar oldu 1.6 simdi komrado geldi... şimdi XLV piyasasi dip yapar.. zaten tutunmayan marka, rekabetçi piyasa disinda bir de distribütör vuruyor kirbaci kendi müşterisine... Bu paralar kolay kazanılmıyor Ssangyong 2.el de alip parayı çöpe atacak kadar zenginler önden buyursun..
marka güney kore li diye hatırlıyorum. Bir de çukur geçişlerini kabinde çok hissettiriyor gibi geldi video da. Acaba lastik basıncından mı, yoksa amortisör sistemi kaynaklımı. Amortisörse konforu çok düşürür ve ilerde oluşabilecek trim sesini tetikler.
Son dönem pajolar eat6 ve 8 kullanıyor. Bu şanzıman zf firması tarafindan üretiliyor. Tanıttığınız aracın şanzımanı ile psa grubunun şanzımanı farklıdır.
51.000 Liraya alıp 36.000 satmıştık.Piyasası çok ölü.2018 duster 78.000 alıp 102.000 liraya sattım.Kalite olarak 10 tane duster ama maalesef ekonomi olmadan olmuyor.
Bize araba satmayan kalmamış. Motoru bir yerden, şanzıman bir yerden almış satmış. Biz de daha araba üretecek adam arıyoz. Bı anlayamadık olay üretmekte değil marka olmakta!
Lastik basıncı hava sıcaklığına göre değişir. Bir çok aracın L. B. farklıdır çünkü ağırlıkları farklıdır. Araçların kapı içlerinde veya depo kapağında bh bilgiler yazar ve çok önemli bir durumdur. Yakıt tüketimi ve konfor gibi temel konularda direkt olarak etkendir. Ayrıca japon durumu dil sürmesi diye düşünmüştüm ama sonralara doğru anladım ki bilgi yanlışlığı. Rica ederim biraz daha dikkat biraz daha test öncesi araştırma! Ayrıca her testten önce lastik basınçlarını o araca göre ayarlamanız yorumlarınız için de izleyenler için de daha iyi olabilir
Ben de captiva sattım ve araç bakıyorum. Captiva'nın bagajı ile kıyasladığımda, kağıt üstünde Corando büyük bagaja sahip gözüküyor. Ama gidip Korando'yu incelediğimde bagajı küçük gibi geldi bana. Araç sahibi arkadaş acaba mukayese edebilir mi?
250 bin lira veriyorsun cam tavan yok kaput manuel (süspansiyonlu değil) 4x4 değil farlar xenon veya led değil. güvenlik olarak 10/10 bi araba ama burası uzak doğu pazarı değil burada rakibin fasonsong veya çinli yerel üreticiler değil mercedes bmw opel wv seat vs.
SSangYong genel anlamda bakıldığında global pazarda adından söz ettiren ve ciddi anlamda premium otomobillere rakip olabilecek kapasiteye sahip elektronik ünitelere ve ekstra fiyat farkı verilerek opsiyon bazında mercedes ve bmw gibi firmalarda olan özelliklerin yer yer üstünde olduğu bir otomobil. En azından günümüzün teknolojik verileri ışığında bakıldığında çoğu avrupa menşeili olan otomobillerden daha iyi otomobiller üretiyorlar. Yalnız Türkiye pazarında çok yaygın bir otomobil olmadığı ve yeterli düzeyde yedek parça ve servis ağı olmadığı için insanlar bence satın almaya çekiniyorlar. Bilmiyorum belki de bizim Türk insanında şöyle bir algıda oluşmuş olabilir uzakdoğu patentli otomobillerin veya buna benzer ürünlerin Japon ürünleri haricinde hızlıca deforme olabileceğine. Ancak özellikle son 10 yılda Güney Kore patentli otomobiller küresel bazda kendini çok net şekilde kabul ettirdi ve dayanıklılık konusunda güvenlik opsiyonlarında halen soru işaretleri oluştursalar da mekanik ve elektronik anlamda kendilerini ispat ettiler. Uzun vadede vergi dilimleri değişmesi ve SSangYong'un servis ağı gelişmesi ile birlikte Türkiye pazarında Hyundai ve Kia gibi araçların önüne geçebilecek potansiyele sahip olabilirler. Ayrıca 2013 ve 2014 yıllarında bir ara trafikte bir çok Korando ve Rexton modellerini görüyordum o tarihlerdeki fiyat bandında alınacak fiyat performans ve kısmi anlamda premium hissi veren suv araçlar arasındaydı ancak artan fiyatlardan dolayı aynı müşteri potensiyelini uzun vadede yakalayamadılar çünkü VW'nin Türkiye'de yaygın olmasından ve marka imajından dolayı satış grafikleri düştü sanırım.
Ulan okadar olumsuz yorum var iddaa ediyorum içinizden biri şu arabayı alsın tüm fikirleri değişecek, o satamazsın diyenler varya hasiktirsin oradan ben 1 günde sattım bak 1 günde, şans diceksiniz 3 müşteriyi bekleterek sattım 4 alıcısı vardı, kardeşim ssangyong u bilen alır gerisi tıraş, soranlar olmuş araba ssangyong kyron 2011 model 200 binde
Aynen kardeşim book atanlar kendi bokunu yesin agizinin tadını bilmeyen burnunun Bokunu yermis... Marka sevdalıları siz ne anlarsınız arabadan laf olsun diye yorum yaparsınız bok atarsini AKLİNİZİN ERMEDİGİ SEYE GOTUNUZ SAKİZ CİGNEMESİN
Ben Fransa'dayım aklımda 2 araç var birisi bu Şimdi ben araç sürerken belim ağrıyor. Citroen c5 hidroaktif süren biriyim 7. arabam. Bende bir korku var acaba bu araçları 5 saat sürersem belim ağrır mı. Citroeni hiç durmadan 10 saat sürmüşlüğüm var 1 sefer değil belki on sefer bu şekilde sürdüm hiç bel ağrısı yaşamadım. Başka araç almaya korkuyorum. Acaba bu araca güvenebilir miyim.
Kore grubu araclar herzaman fiyat performans olarak en iyisini veren firmalar arasında referans olmustur su aracin bi cok markadan daha kaliteli olduğunu biliyorum ama malesef marka olarak biraz daha taninmasi gerekiyor sorunsuzluk olarak da cok cok iyidir
Araba bizde yatırım aracı olarak görüldüğünden böyle arabalar heder oluyor. bende daihatsu applause var adamlar yapmış konfor yakıt tüketimi felan düşük ama millet gider şahin broadway alır.
Bu araç Euro n capden 5yildiz aldı 7 yıldız olsa lir diyorlar.koreli çelik üreticisinin araçları çok güzel fakat ülkemizde maalesef marka takintisi var insanlarin bizim insanlarımız otomobile binmek için değil hava atmak için binerler bu algıyı kiramadik maalesef.
kaliteli araçlar ben de bindim biçok defa ama gerçekleri de görelim.1535 kilo ,tipik koreli araçlar gibi obez,şehir içi 8 lt den aşşa yakmaz böyleyse neden dizel alıyoruz sorgulanır, kısacası marka imajı ve yakıt dezavantajını hem satarken hem kullanırken görürsünüz.kusura bakmayın ama maceraya gerek yok 2008 ,az biraz verip c5 aircross almak daha mantıklı...
Bayiler kendi aralarında kartel.yaxık.1.5t benzinli platinyum.360000 TL ederi 275-290 bin TL. Çünkü herkes Ocak Mart stokladı bayiler, galeriler.el insaf.fiyatlari ucurdular.
45 psi lastik basinclari fazla geldi banada. Olmasi gereken degerden yüksek gibi. 33 psi olmasi gereken lastige 40 psi hava basan yetkili servis gordu bu gozler kimseye guvenmemek gerekir.
Korandonun satış fiyatını Bir haftada önce 199 bin liradan 213bin liraya sonraki haftada 275 bin liraya çıkardılar. Yazık fırsatçılıktan başka birşey değil
Fiyat rakiplerine göre bu donanımla çok iyi, marketin sıfır reklam şart giriş fiyatı şart, ama bizde marka piyasa takıntısı var 5 sene satmıyacaksan al Smotor halen şunu senelerdir öğrenemedi dızaynı biraz daha iyi olsa tutacak ama istemiyorlar, İtalyan dizayn buna rağmen çirkin dizayn , ben çizim yapsam daha iyi çizerdim kaç defa koreye yazdım akıllanmadılar Bu ara siz çinli araçları görseniz mesela Changan CS 75, 85, ,95 Changan UNİ T veya Haval 7 veya Wey 7 , elektrikli Xpeng G3 hepsi 17.000-20.000 usd başlangıç fiyatı bu fiyatlara ne Almanlar ne Kore ne Japon rakip olabilecek, Dünyabın en büyük elektrikli araç üreticisi Çinli BYD , BYD Han ve BYD Tang göz atın Bir gün bunlarda piyasaya gelecek elbette ....
Bugüne kadar bindigim ssangyongların hicbirinde trim sesi yok yada bekledigimden çok az bu arabayı piyasada yada uolda farkli olmak isteyenler tercih edebilir
Bir iphone parasi fazlasina Alınır en azından kafan rahat olur, PSA geçen senenin ve bu senenin parlayan yildizi. Ssangyong bugün var yarin yok, 1.6 üzerine kaç modeli var, bu da satamazsa hadi eyvallah diyebilir Şahsuvaroğlu.
Bu marka da chevrolet gibi distribütör yüzünden hakettiği değeri gormedi goremedi.Bir zamanlar kia ve hyundai de pazarda bu sekildeydi.Ama ilerleyen yillarda bence yildizi parlayacaktır.
bu markanın önünden geçmeyin,39000 de motor yandı,rektifiye ettiler,mahkemeye verdim üretim hatası var ,iade etmek istedim,kazandım,yargıtayda ne olduysa kaybettim,mecburen kullandım,her 10000 de servisinde bakım yaptırdığım halde 290000 de tekrar motor yandı,ocakları sönsün,
Servise araç verirken mutlaka imzalatılan formlara dikkat et hiç bir elemana güvenmeyip kendileri farklı şeyler iş emri farkı şeyler imzalatıyor. Güya distribütör firma ama bu kadar aciz firma yok yani ssangyonga bulaşmaktansa tofaş alın daha iyi araç bir ay içinde 4 kere servise her gittiğinde farklı bir sorunla karşılaştık ve yolda kalmalar oldu. En son şanzımandan ses geliyordu bunun için götürdüm aracı şanzımandan ses geldiğini söyledim aracı bıraktım oraya kaldı bir kaç gün sonra dediler ki biz sesi dinledik ne olduğunu anlamadık siz bu şekilde kullanın bakalım nolcak belki bu ses kalıcı kronik olabilir denildi ama iş emrine biz şanzımanda problem olduğunu ama müşteri yaptırmadı diye yazıp imza aldılar hoş bende güvendim okumadım formu ama siz okuyun dikkatli olun böyle üç kağıt düzenbazlık başka yerde göremezsiniz adam resmen ağzıyla biz anlamadık beceremedik dedi bu işi ve sonrasında benim onay vermediğimiz yazmış sonuç olarak şimdi şanzıman arızalı kocaeliden çekici ile gelin alın dedim hatalı oldukları için koskoca şahsuvaroğlu 300tl çekici parası yokmuş onu anladım. İnsan yaptığı işin arkasında durur. Para almaya gelince aslansınız vermeye gelince ortada yoksunuz ne yazık ki ssangyong gibi bir marka sizin elinize düşmüş bütün ssangyong kullanıcıları adına üzüldüm karşınızda sorumsuz bir distribütör firması var. 1 hafta içinde aracın bütün işlemleri için 15bintl para ödedim sözde şahsuvaroğlu grup 300tlyi ödeyemedi.
Musso grand da bile 4x4le düzün arasında dağlar kadar vergi farkı var düz 2bin küsürken 4x4ü 7500 lira ben bi defa yıllık 7500liralik yakıt almam ki o arabaya
abi 30 kr 40 kr demeyi birakin lutfen. Hergun yakit fiyatlari degisiyor. Bu insanlar Almanya da mi yasiyor anlamadim. 100KM de su kadar litre yakiyor evrensel bir olcudur.
😀😀😀👍
ssangyoung güney koreli çelik ve araba üreticisi.
Ssangyong Kyron sahibi biri olarak çok memnun olduğumu söyleyebilirim aracımdan. Türkiye'de distribütöre kurban giden bir marka oldu.
Kesinlikle
Şahsuvaroğlu muydu ne boş kabadayilara düştü gül gibi marka
Şu an bağlı olduğu bir distribütör varmı? 0 km. Satışı varmı?
Yakıt ne durumda
ssangyoung JAPON DEĞİL güney koreli çelik ve araba üreticisidir.
Hintliler satın aldı
Güvenlik konusunda Japonlar dan bahsediyor orada bence bu araç için söylemiyor japon falan diye
Selamın aleyküm. SSangYong Güney Koreli dünyanın en büyük Çelik üreticilerinden olup, Çeyrek asrın üzerinde kendi ordularına askeri araç üretmekle birlikte dünya piyasasına sadece 4×4, 4×2 araç üretimi yapmakta. Bu anlamda bineklerde uzmanlık alanı sadece Suv modelleridir. Bununla birlikte araç gövdesi yekpare yani tek parça çelikten üretildiği için oldukça sağlamdır. Evet %70 hissesini Hintli dev olmış olsa bile araç halı hazırda Güney Kore' de üretilmektedir. Ayrıca teknik servislerinde dünya da sadece bu markada bulunan: tam parça bulunabilirlik ve satış sonrası belli bir oranda aracı geri alma prensibi vardır. Yani aracın reklama çok da ihtiyacı yok! Bilen ve tadına varan alıyor. Bu bilgiler ışığında vermiş olduğunuz bilgilerin çok yeterli olmadığını düşünüyorum. Dersinizi bu işlerle uğraşan bir insan olarak daha iyi yapabileceğinizi de hatırlatmak isterim. Her şeye rağmen iyi bir video. Elinize sağlık.
Video seyreden olarak sürekli sizi görmek yerine aracın ayrıntılarını görmeyi tercih ederiz. Araç sürerken video seyretmek bir süre sonra sıkıcı oluyor. Sonuçta radyo 📻 değil video seyrediyoruz.
Noyan tanittigin araba sahibindende satışa cikarilmis
@@talatabbasog9491 :)
Araba japon değil Güney Kore malı, iki yıl Tivoli'ye binmiş birisi olarak şunu söyleyeyim tek sorun ikinci elinin biraz yavaş gitmesi şu anda Tucson kullanıyorum Tivoli'de aldığım kalite hissini tokluğu bu araçtan alamadım ve hayırlısıysa Korando ile değiştireceğim. Bu arabadaki sağlamlık hissini diğer çoğu Suv araçta mümkün değil alamazsınız, dediklerimi anlamak için mümkünse gidin bir Qashqai ye binin sonra buna binin o zaman anlarsınız.
Cahil cahil yorumlar, yok 2.el yok parçası yok ustası yok falan filan alanlara hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız kullansınlar, gayet güzel olmuş
Sangyong çok kaliteli bir marka. Scooter konusundada piyasada 1 numara sayilir. Bizim millet daha almadan önce satmayi düşündüğü için bu markanin kiymeti bilinmiyor. Gerek malzeme kalitesi gerek motor teknolojisi çok iyi olmasina rağmen tutulmuyor.
Ben yeni sanyong korando alıp kullanan biri olarak arkadaşlarıma tavsiye ediyorum araç amblemi dışında premium hissi veriyor. Ben aldığım dönemde satış fiyatı 215 bindi 50 bu TL C5 aircrossdan uygun
Ön arka bağımsız süspansiyon 136 bg 324 tork 550 litre bagaj cok iyi bu markanın değeri bilinmiyor
distribütör nedir ne işe yarar marka imajına katkısı nedir bi düşünün ondan sonra bu markanın neden geri kaldığını anlarsınız,her şey kaliteyle olmuyor.ha defalarca bindim kaliteli araçlar gerçekten...
Ssangyong, "sanyong" olarak okunur ve Güney Koreli otomobil markasıdır. Son 3-4 yıldır ürettiği araçların kalitesi, fiyatının çok üzerindedir ancak Türkiye'de tanınıp bilinmediğinden, daha önce duyanlar da önyargılı yaklaştığından ikinci elde değer kaybı yüksek olacaktır.
Alınır binilir ama alınıp maalesef satılmaz ... amblemi kaldır reno wv koy peynir ekmek gibi gider
İlyas Bey 2015 tivolim vardı, pazar günü ilana koydum, Pazartesi satıldı. Temiz araba her zaman satılır.
Haha bu saçma düşüncesi olanın boya takıntısı olur zaren😂
araba alacağım clio nun ful dolu paket 1.5 motor için 235.000₺ istediler.Şahsuvaroğlunun 4 yıl geri alma garantisine güvenip bunu alacağım.Sağlam kaliteli bir araba.Önüne ww logosu yapıştırsan 700-800 bin kiradan aşağı gitmez çok kaliteli araba.0
Yalnız bu arabayı alınca 4 yıl geri alma olayı var eğer satmak istiyorsan firmaya piyasa değerinde satabiliyosunuz
Ssyangyong 4 yıl geri alım garantisi veriyor!
Evet abi bu arabalar şase olarakta motor olarakta aslinda guzel arabalar ve en iyi çeliğe sahip diye duydum ama Turkiyede 2.el piyasasi hala yok ne yazikki.Emeginize sağlık ..
Gerçekten çok başarılı olmuş ..Tasarım işini gerçekten cözmusler..Ve tüm güvenlik paketleri ni ek ücret ödemeden hepsini veriyor
Kendisi baya sağlam bir araba markasıdır.300 bin km ye kadar sorun görmek çok zor bir marka
Ssangyong Korando kullanıcısıyim. Noyan kardeş yine farkını gösterdi. Türkiye'de tanıtım videosu yok diye korandonun platinum versiyonunun bir tanıtım çekip kanalıma koymustum. Tabi sizin bu tanıtım daha etkili olacak. Aracı onbeş gündür kullanıyorum. Kat be kat fazlası var eksiği yok. Malzeme kalitesi segmentini tokatlar. Saglamlik ve sorusuzluk için bu işin ağa babası rexton abisinden çok fazla malzeme aktarılmış.
@@cemyalcin Araçları aktif kullandınız mı yok sa bayide incelediğiniz kadarıyla mi söylüyorsunuz acaba. Tucsonu iki yıl 3008 i bir yıl kullandım. Malzeme kalitesi ibaresini kullanırken sadece kapılardaki plastik kalitesini baz almadım genel anlamda malzeme kalitesini kastettim ve herhangi bir marka ismi kullanmadım. Ayni donanımda ki Tucson ve 3008 ile arasındaki fiyat farkına bakılınca son derece normal o araclarda malzeme kalitesinin iyi olması zaten gerekir. Saygılarımla.
Markaları benimseyip mikro milleyetçilik yapmak çok saçma bir araç bir ülkede tutulmuyorsa tutulmuyodur. Satışı zor ama daha uygun fiyatlı isteyen alır isteyen almaz. Bu marka suv sektöründe ilk şase diferansiyel gibi önemli parçaların öncüsüdür nerdeyse bütün uzak doğu markaları bu markanın şasesini diferansiyelini kullanıyor ama tutmayınca tutmuyor işte.
Ssangyong'un yapmadığı pazarlamayi müşterileri mi yapacak, satmaya uğraşmayan distribütör var..
Kyron alanalarin elinde kaldi kalkti gitti, Rexton geldi yerine ayni motor sanzimanla... Kyron alanlar markaya küstü... XLV alanlar oldu 1.6 simdi komrado geldi... şimdi XLV piyasasi dip yapar.. zaten tutunmayan marka, rekabetçi piyasa disinda bir de distribütör vuruyor kirbaci kendi müşterisine... Bu paralar kolay kazanılmıyor Ssangyong 2.el de alip parayı çöpe atacak kadar zenginler önden buyursun..
@@TeslaDo tutmadığını nerden çıkardınız. Korandoyu almak içim bayiye bir uğrayın derim hangi paraya kaça bırakacaklar. Ve kaç kişi var önünüzde
@@mustafakacmaz9291 ODD Ocak-Subat verileri ortada 56 adet otomobil ruhsatli arac satılmış+ 40 adet ticari. Hangisiyle karsilastiralim , Honda mi, Peugeot mu?
marka güney kore li diye hatırlıyorum. Bir de çukur geçişlerini kabinde çok hissettiriyor gibi geldi video da. Acaba lastik basıncından mı, yoksa amortisör sistemi kaynaklımı. Amortisörse konforu çok düşürür ve ilerde oluşabilecek trim sesini tetikler.
Ülkemizde marka takıntısı bu tip arabalara olan ilgiyi azaltıyor.Almadan satmayı düşünüyoruz.
4x4 olsaymış Vitara yerine alınır.
Edit : O kadar özellik koyup haydi LED koymadın Xenon far koymamak nedir .
o fiyata clio alıyorsun 2.leon alıyorsun ww suv alamıyorsun bile ne konuşuyon
Pahalı. Bilinirliği meraklılar dışında olmayan marka maliyeti arttırırsa satışı çok düşer.
Xenon far dağ bayır gezen araçta olmamalı çok çabuk söner
@@serkaneren3039 araba önden çekişli dağda bayırda nasıl gezeceksin :D
Araba güzel dolu dolu eminim bu arabanın 2 katı fiyatına boş paket markaya takmaya gerek yok değerlendirilebilir
Japon markası dediniz, ancak Güney Kore olarak biliyorum aracı. Tşk inceleme için.
güneyini bırak kore dese razıyız:))
Haberi yok hangi ülkenim olduğundan
Abi şu sakin anlatımlarına üslubuna bayılıyorum bu videoda neden bilmiyorum saatinden gözümü alamadım keşke benim olsaaaaa 😌
Bir de mesaj atanları terslemesen şeker gibi adamsın Noyan kardeş...
N’oldu ki
Her mesajımıza asla terslemeden cevap veriyor,sen adama terso yaptıysan gülücük bekleme kardesim
Son dönem pajolar eat6 ve 8 kullanıyor. Bu şanzıman zf firması tarafindan üretiliyor. Tanıttığınız aracın şanzımanı ile psa grubunun şanzımanı farklıdır.
Şuan bayide satış fiyatı 380.000 lira. Kim alabilir? Siz uygun almışsınız
51.000 Liraya alıp 36.000 satmıştık.Piyasası çok ölü.2018 duster 78.000 alıp 102.000 liraya sattım.Kalite olarak 10 tane duster ama maalesef ekonomi olmadan olmuyor.
Bize araba satmayan kalmamış. Motoru bir yerden, şanzıman bir yerden almış satmış. Biz de daha araba üretecek adam arıyoz. Bı anlayamadık olay üretmekte değil marka olmakta!
30a aldim 37 e ilan vermeden saattim.korondo sport aldim 2012 47 e53 e verdim 1gun ilanda kaldi cok konforlu
Lastik basıncı hava sıcaklığına göre değişir. Bir çok aracın L. B. farklıdır çünkü ağırlıkları farklıdır. Araçların kapı içlerinde veya depo kapağında bh bilgiler yazar ve çok önemli bir durumdur. Yakıt tüketimi ve konfor gibi temel konularda direkt olarak etkendir. Ayrıca japon durumu dil sürmesi diye düşünmüştüm ama sonralara doğru anladım ki bilgi yanlışlığı. Rica ederim biraz daha dikkat biraz daha test öncesi araştırma! Ayrıca her testten önce lastik basınçlarını o araca göre ayarlamanız yorumlarınız için de izleyenler için de daha iyi olabilir
güzel kemikli araç şehir efsanesinden kaybediyor yedek parça sorunu yaşadığı söylendiği için soğuk bakılıyor emeğine sağlık Noyan
Parasına göre süper bir araç
Leon u bagajda götürür
Hoş bir tanımlama
Bende almak istiyorum ama 1.benzinli çok yakıyor mu 2.de 2.el çok uygun
Gayet güzel bir araç bence
Abi 2. eli zayifsa koltuklar kuş tüyü , direksiyon altın kaplama olsa bizim millet ısınamıyor araca ; ben de içindeyim bu milletin😄
Ben de captiva sattım ve araç bakıyorum. Captiva'nın bagajı ile kıyasladığımda, kağıt üstünde Corando büyük bagaja sahip gözüküyor. Ama gidip Korando'yu incelediğimde bagajı küçük gibi geldi bana. Araç sahibi arkadaş acaba mukayese edebilir mi?
Güzel video teşekkürler. Aslen Güney Kore markasına devamlı Japon demişsiniz. Sanırım farkında olmadan oldu :)
Bu pazar da kahvaltılığımız geldi çok şükür 😉
250 bin lira veriyorsun cam tavan yok kaput manuel (süspansiyonlu değil) 4x4 değil farlar xenon veya led değil. güvenlik olarak 10/10 bi araba ama burası uzak doğu pazarı değil burada rakibin fasonsong veya çinli yerel üreticiler değil mercedes bmw opel wv seat vs.
sayın noyan bey bu korando yu tavsiye eder misin?
Sanayideki ustalar gibi Japon diyor adama bak. Onlar da tüm uzakdoğu araçlarına Japon derler. Yazık.
Bilseydim sangyong geleceğini, pazar gününü iple çeker miydim hiç
SSangYong genel anlamda bakıldığında global pazarda adından söz ettiren ve ciddi anlamda premium otomobillere rakip olabilecek kapasiteye sahip elektronik ünitelere ve ekstra fiyat farkı verilerek opsiyon bazında mercedes ve bmw gibi firmalarda olan özelliklerin yer yer üstünde olduğu bir otomobil. En azından günümüzün teknolojik verileri ışığında bakıldığında çoğu avrupa menşeili olan otomobillerden daha iyi otomobiller üretiyorlar. Yalnız Türkiye pazarında çok yaygın bir otomobil olmadığı ve yeterli düzeyde yedek parça ve servis ağı olmadığı için insanlar bence satın almaya çekiniyorlar. Bilmiyorum belki de bizim Türk insanında şöyle bir algıda oluşmuş olabilir uzakdoğu patentli otomobillerin veya buna benzer ürünlerin Japon ürünleri haricinde hızlıca deforme olabileceğine. Ancak özellikle son 10 yılda Güney Kore patentli otomobiller küresel bazda kendini çok net şekilde kabul ettirdi ve dayanıklılık konusunda güvenlik opsiyonlarında halen soru işaretleri oluştursalar da mekanik ve elektronik anlamda kendilerini ispat ettiler. Uzun vadede vergi dilimleri değişmesi ve SSangYong'un servis ağı gelişmesi ile birlikte Türkiye pazarında Hyundai ve Kia gibi araçların önüne geçebilecek potansiyele sahip olabilirler. Ayrıca 2013 ve 2014 yıllarında bir ara trafikte bir çok Korando ve Rexton modellerini görüyordum o tarihlerdeki fiyat bandında alınacak fiyat performans ve kısmi anlamda premium hissi veren suv araçlar arasındaydı ancak artan fiyatlardan dolayı aynı müşteri potensiyelini uzun vadede yakalayamadılar çünkü VW'nin Türkiye'de yaygın olmasından ve marka imajından dolayı satış grafikleri düştü sanırım.
Ulan okadar olumsuz yorum var iddaa ediyorum içinizden biri şu arabayı alsın tüm fikirleri değişecek, o satamazsın diyenler varya hasiktirsin oradan ben 1 günde sattım bak 1 günde, şans diceksiniz 3 müşteriyi bekleterek sattım 4 alıcısı vardı, kardeşim ssangyong u bilen alır gerisi tıraş, soranlar olmuş araba ssangyong kyron 2011 model 200 binde
Aynen kardeşim book atanlar kendi bokunu yesin agizinin tadını bilmeyen burnunun Bokunu yermis...
Marka sevdalıları siz ne anlarsınız arabadan laf olsun diye yorum yaparsınız bok atarsini AKLİNİZİN ERMEDİGİ SEYE GOTUNUZ SAKİZ CİGNEMESİN
Motoru ne kadar düzenli görünüyor. Ortada saçılmış kabloları yok değil mi?
Çok güzel araba ama 4x4 kesinlikle gelmeli
Sayın hocam saygı ve hürmetlerimle,hayırlı pazarlar.
Korando sahibi olarak çok güzel bir araç
Azerbaycandan sevgiler sayqilar 2014 korandom var 130 min km var hic bir bir rahatsizliq gormedim
Ben Fransa'dayım aklımda 2 araç var birisi bu Şimdi ben araç sürerken belim ağrıyor. Citroen c5 hidroaktif süren biriyim 7. arabam. Bende bir korku var acaba bu araçları 5 saat sürersem belim ağrır mı. Citroeni hiç durmadan 10 saat sürmüşlüğüm var 1 sefer değil belki on sefer bu şekilde sürdüm hiç bel ağrısı yaşamadım. Başka araç almaya korkuyorum. Acaba bu araca güvenebilir miyim.
Kore grubu araclar herzaman fiyat performans olarak en iyisini veren firmalar arasında referans olmustur su aracin bi cok markadan daha kaliteli olduğunu biliyorum ama malesef marka olarak biraz daha taninmasi gerekiyor sorunsuzluk olarak da cok cok iyidir
Araba bizde yatırım aracı olarak görüldüğünden böyle arabalar heder oluyor. bende daihatsu applause var adamlar yapmış konfor yakıt tüketimi felan düşük ama millet gider şahin broadway alır.
Bendede Daihatsu yrv vardı
Taş gibi arabaydı . Üretim yerinde japonya
Şimdi sadece asya pazarına satışı var
Toyota yan markası Daihatsu
Bu araç Euro n capden 5yildiz aldı 7 yıldız olsa lir diyorlar.koreli çelik üreticisinin araçları çok güzel fakat ülkemizde maalesef marka takintisi var insanlarin bizim insanlarımız otomobile binmek için değil hava atmak için binerler bu algıyı kiramadik maalesef.
Yıllardır ssangyong actyon sports kullanıyoruz servis ağı yedek parça cikmacisi istanbuldaysaniz hicbir sıkıntı çekmezsiniz bakım harici masraf çıkartan araçlar değildir
Bende de acs var güzel arac suratli :) yakıtı az bendeki Manuel ufak tefek arızası oluyor bunlarda normal tabi
Captiva'dan geçince çok fark etmiştir yakıtta
Captiva içiyor namussuz
@@metehan1727 kalos vardı bende on litre yakardı
Daha sifirken bile neler geldi başıma
kaliteli araçlar ben de bindim biçok defa ama gerçekleri de görelim.1535 kilo ,tipik koreli araçlar gibi obez,şehir içi 8 lt den aşşa yakmaz böyleyse neden dizel alıyoruz sorgulanır, kısacası marka imajı ve yakıt dezavantajını hem satarken hem kullanırken görürsünüz.kusura bakmayın ama maceraya gerek yok 2008 ,az biraz verip c5 aircross almak daha mantıklı...
Ssangyoung da fırsatçılık ta devrim yapmış 200.000 TL'den beş ayda 275,000 TL olmuş
Şimdi 370 bin TL.
Bayiler kendi aralarında kartel.yaxık.1.5t benzinli platinyum.360000 TL ederi 275-290 bin TL. Çünkü herkes Ocak Mart stokladı bayiler, galeriler.el insaf.fiyatlari ucurdular.
konuğa da mikrofon takın, konuğun sesi duşakabindeymiş gibi geliyor
Teneke gibi Dacia Duster alacağıma SUV araç olarak eğer marka takintiniz yoksa alınır bence..
Tivoli geldi korando bitti... sasirdik mi klasik SsangYong
patron devamlı capon diyorsunda araç kore arabası. :)
Dünyayı düşündüklerinden değil , aksine zorunlu olduğu için euro 6 normlarında ki motorlarda ad blue kullanıyorlar. Onlara kalsa ekstra maliyet .
Lastik basınç şeması kapı direğine yazmıyormu
Bunu alicaktim 2008 ikici eli 0 pahali ve daha teknolojik eger 2 el kayginiz yoksa birazd daha buyuk hacim ve klasiklik seviyorsaniz alinabilir
süspansiyonlar çok mu sert?
45 psi lastik basinclari fazla geldi banada. Olmasi gereken degerden yüksek gibi. 33 psi olmasi gereken lastige 40 psi hava basan yetkili servis gordu bu gozler kimseye guvenmemek gerekir.
Direksiyon derinlik ayarı varmı?!Tivoli de yok da..
2011 axsiyon spirt aldim 3 sene anahtar vurmadik.sattim 2 sene adam hala kullanmis oda anahtar vurmamis gercekten.otobanda 200km de gordum yeminle
Dün de hanım a araç bakatken bunu farketmiştim. Leon parasına suv.
Plaka gibi kendini "buy" diyor 👍
Hocam bu paraya bunu mu aldırınız 2. El e kasa mı?
Bu aracın geyik testlerini izlediğinizde talebin neden çok fazla OLMADIĞINI anlayacaksınız.
Sisanyang ne be abi ,,sang yong’’
Tukson da var...
Korandonun satış fiyatını Bir haftada önce 199 bin liradan 213bin liraya sonraki haftada 275 bin liraya çıkardılar. Yazık fırsatçılıktan başka birşey değil
Marka Kore li..
Firma Hint li..
Japonlar ın bu araçtaki rolü nedir?
Rexton ve bu araç hep merak ettiğim araçlar servis ağı ve fiyat uygun olursa Türkiye pazarında qasqai ve tiquan rakamlarına ulaşması hayal olmaz
Fiyat rakiplerine göre bu donanımla çok iyi, marketin sıfır reklam şart giriş fiyatı şart, ama bizde marka piyasa takıntısı var 5 sene satmıyacaksan al Smotor halen şunu senelerdir öğrenemedi dızaynı biraz daha iyi olsa tutacak ama istemiyorlar, İtalyan dizayn buna rağmen çirkin dizayn , ben çizim yapsam daha iyi çizerdim kaç defa koreye yazdım akıllanmadılar
Bu ara siz çinli araçları görseniz mesela Changan CS 75, 85, ,95 Changan UNİ T veya Haval 7 veya Wey 7 , elektrikli Xpeng G3 hepsi 17.000-20.000 usd başlangıç fiyatı bu fiyatlara ne Almanlar ne Kore ne Japon rakip olabilecek, Dünyabın en büyük elektrikli araç üreticisi Çinli BYD , BYD Han ve BYD Tang göz atın
Bir gün bunlarda piyasaya gelecek elbette ....
Gralım doktor olacağına Makine Mühendisi olaydın ya.Elazığdan selamlar abim
Abi 4×4 ü olsa alınır
Var ama türkiyede yok
Turkiye ye 1,2 tane gelmiş
4x4 U ne yapcan
Türkiye'ye ilk partide 200 adet geldi. Nisan ayı alınan on ödemeli sipariş adedi 500
vergisiyle basa cikilmaz
@@black2jz838her insan otomobilleri sadece şehir de kullanmıyor :)
@@boraylmaz2456 bu araziye çıksa nolur artan paraya l200 al geç
Jeep diye başlık atmışsınız.
4×2 jeepmi olur
Bugüne kadar bindigim ssangyongların hicbirinde trim sesi yok yada bekledigimden çok az bu arabayı piyasada yada uolda farkli olmak isteyenler tercih edebilir
O paraya c5 aircross daha mantıklı değil mi ya😉
20 bin tl kadar daha pahalı. Tercih edilebilir ama
@@boraylmaz2456 20 bin tlnin lafi olmaz bence gunumuzde
Bir iphone parasi fazlasina Alınır en azından kafan rahat olur, PSA geçen senenin ve bu senenin parlayan yildizi. Ssangyong bugün var yarin yok, 1.6 üzerine kaç modeli var, bu da satamazsa hadi eyvallah diyebilir Şahsuvaroğlu.
Kesinlikle çok başarılı C5 ben onu alırdım
ikinci elde inanılmaz düşüyor bu araçlar her ne kadar kaliteli olsa bile,dolayısıyla az biraz verip c5 aircross alınır...
Özellikle wag gurubunun boş araçlarına para vermek ne kadar mantikli?Fransızlar ve Koreliler bu işin creativ bolumundeler.
Yakıt 100 km/lt olarak verilir. Ayrıca japon değil güney kore kore!
Bunu alacagima ... geriye kalan herseyi alirim.
Gel bunu al
Sürekli Japon demişsin. Koreli değil mi bu marka. Kyron alırken koreliydi, satıldı mı yoksa???
Emeğinize sağlık
2. El piyasası yok ki hocam satmaya kalksak ilanda ne kadar kalacak belli değil. Leon öylemi bugün ilana koy yarın sat marka değeri çok önemli
Selam Arkadaşlar ben Audi A4 B8 2008 1.8 ve ya 2.0 benzin almak istiyorum tavsiyeleriniz neler nasıl sorunları olur yardımcı olun lütfen
F Tural çok yakar, 2,0 tdi iyidir 👍
Bu marka da chevrolet gibi distribütör yüzünden hakettiği değeri gormedi goremedi.Bir zamanlar kia ve hyundai de pazarda bu sekildeydi.Ama ilerleyen yillarda bence yildizi parlayacaktır.
Iyi bir distribitoru olsa fiyat 250 bin den baslamaz mi ?
Farklı bir alternatif , bakılabilir .
Noyan abi TUCSON çek artık lütfen
bu markanın önünden geçmeyin,39000 de motor yandı,rektifiye ettiler,mahkemeye verdim üretim hatası var ,iade etmek istedim,kazandım,yargıtayda ne olduysa kaybettim,mecburen kullandım,her 10000 de servisinde bakım yaptırdığım halde 290000 de tekrar motor yandı,ocakları sönsün,
Ssangyong rexton G4 suan 850 bin tl kotu bi sirket deil yani AMA turkiyede cogu Kişiler bilinen Marka almayi sevdigi icin pek satilmiyor
Avrupalı 50-100 bin birime Supersport alıyor,850 bin piyasasını oturmamış markaya verilmez!
Parayı sokaktan mi topluyorsun?
Herseyide avrupayla karsilastirmayin isterse bedevaya alsinlar sonucta sen turkiyede yasiyorsun bogle hayat gecmez Ben sana soyleyeyim
Evet sokaktan topluyorum sanami kaldi Benim paramin hesabi
Hocam siz almayı düşünür müydünüz?
Servise araç verirken mutlaka imzalatılan formlara dikkat et hiç bir elemana güvenmeyip kendileri farklı şeyler iş emri farkı şeyler imzalatıyor. Güya distribütör firma ama bu kadar aciz firma yok yani ssangyonga bulaşmaktansa tofaş alın daha iyi araç bir ay içinde 4 kere servise her gittiğinde farklı bir sorunla karşılaştık ve yolda kalmalar oldu. En son şanzımandan ses geliyordu bunun için götürdüm aracı şanzımandan ses geldiğini söyledim aracı bıraktım oraya kaldı bir kaç gün sonra dediler ki biz sesi dinledik ne olduğunu anlamadık siz bu şekilde kullanın bakalım nolcak belki bu ses kalıcı kronik olabilir denildi ama iş emrine biz şanzımanda problem olduğunu ama müşteri yaptırmadı diye yazıp imza aldılar hoş bende güvendim okumadım formu ama siz okuyun dikkatli olun böyle üç kağıt düzenbazlık başka yerde göremezsiniz adam resmen ağzıyla biz anlamadık beceremedik dedi bu işi ve sonrasında benim onay vermediğimiz yazmış sonuç olarak şimdi şanzıman arızalı kocaeliden çekici ile gelin alın dedim hatalı oldukları için koskoca şahsuvaroğlu 300tl çekici parası yokmuş onu anladım. İnsan yaptığı işin arkasında durur. Para almaya gelince aslansınız vermeye gelince ortada yoksunuz ne yazık ki ssangyong gibi bir marka sizin elinize düşmüş bütün ssangyong kullanıcıları adına üzüldüm karşınızda sorumsuz bir distribütör firması var. 1 hafta içinde aracın bütün işlemleri için 15bintl para ödedim sözde şahsuvaroğlu grup 300tlyi ödeyemedi.
Musso grand da bile 4x4le düzün arasında dağlar kadar vergi farkı var düz 2bin küsürken 4x4ü 7500 lira ben bi defa yıllık 7500liralik yakıt almam ki o arabaya
Şahsuvaroğlu bunu da satamazsa Ssangyong markası ile pazardan çekilebilir. Bu risk ile bu araba alinmaz.
Dacia dusterdan ucuz mu?
Bu arAçta sanroof var mı ?
Koreliler avrupayı zorluyor baya ama 4x4 olaydı iyidi bu donanımda bile