Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนไทยเราเจียมตัวครับ มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ถ้าไม่เหมาะสมเกียรติกับคนลาวบางคน ก็ไม่ต้องมาใช้ก็ได้เดี๋ยวจะเสียเกียรติของพวกท่าน
❤❤❤ลาวแดงชอบรถไฟจีน...ไปจอดเสียในอุโมงค์ อากาศหายใจยังไม่พอ...ไม่กล้า..ด่าหรือว่าจีนเลย...จอดเสีย1.30ชัวโมง...กลัวตายกันเป็นแถวไฟดับทำรถไฟติดในอุโมงค์
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
@@chaimuninseetawan2395 ขอบคุณ ครับ ที่เข้าใจ
❤หาคนรับความจริงแบบนี้อยากนะลาวสู้ๆ
ลาว เวียดนาม ไทย รวยสุดคือเวียดนาม ที่1 ส่วนลาวรวยที่2 ส่วนไทยจนสุดในกลุ่มเหมือนหนุ่มลาวได้กล่าวไว้😅
เก่าแบบนี้ แต่มันยังช่วยขนเงินจากลาว จีน เข้าไทยเยอะนะ ส่วนรถลาวใหม่เอี่ยม แต่ทำเงินไม่ได้ซักกีบแค่ ใช้หนี้ยังไม่พอ แถมไทยใช้ขนทุเรียนส่งจีนข้ามหัวลาวอีก...เฮ้อ ขอชมเชยชมเชย
เงินลาวไทยไม่รับนะครับ เอาไปธนาคารในไทยก็ไม่รับแลกครับ เพราะไม่มีกลุ่มดาวยูไรอัลครับ (กลุ่มดาวยูไรอัลบนแบงค์ คือการออกสกุลเงินโดยมีทองคำเป็นหลักประกันในธนาคารโลก) อกโดยการใช้รัฐบาลจองประเทศเป็นหลักประกันกับธนาคารโลก ถ้ารัฐนั้นล้มเงินที่ถืออยู่เป็นแค่เศษกระดาษครับ เช่น พม่า ลาว และเขมร ปล.ของจีนก็มีกลุ่มดาวยูไรอัลนะครับ
เราคนไทยภูมิใจในการใช้ชีวิตที่ไม่ติดหนี้จีน ถึงมันจะเก่าแต่เราก็ชอบเพราะมันคลาสสิคดี คนรวยเค้าไม่ชอบอวด แต่คนชอบอวดมักไม่รวย
จริงๆแท้แน่นอน
คนไทยภูมิใจค่ะ รถไฟไทยคลาสสิกค่ะ ขนาดเก่ายังวิ่งได้ดีอยู่เลย แสดงว่าไทยดูแล บำรุงรักษาได้ดี รถไฟที่มีหลากหลายของไทยคนหลายกลุ่ม หลายฐานะสามารถใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
โดยๆคนไทยภูมิใจค่ะ ที่ญี่ปุ่นให้มา คนไทยจน ไม่รวยเหมือนลาวค่ะ ถึงรถไฟจะเก่า แต่มีค่าทางจิตใจยิ่งนัก
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
ครับมันเก่า....เป็นปู่แล้วแต่ปู่เรารับส่งเรา ลูกหลานเราไปโรงเรียน ไปเที่ยว ไปธุระต่างจังหวัด มาจนมีอายุบั้นปลายแล้ว เราไม่เคยด้อยค่าหรือพูดเหยียดหยามปู่ของเรา เรารัก เราเคารพ และเราพร้อมที่จะดูแลรักษา ปู่รถไฟของเราไปจนกว่าปูรถไฟของเราจะวิ่งไม่ใหว นี่คือความรู้สึกของคนไทย รู้ใหมลาวจอมเนรคุณ ที่ไม่มีปัญญาจะเป็นเจ้าของแม้กระทั่งหมอนรางรถไฟ
รถไฟใหม่ๆจีนลาวก็ดีใจด้วย แต่ที่น่าเห็นใจประชาชนส่วนใหญ่ยังยากจน ประเทศไทยใช้รถเก่าแต่มีเงินให้ลาวกู้ ไม่รู้ว่าใครเหนือใคร
รถไฟไทยเค้ามีมาเป็นร้อยปีแล้วซึ่งมันก็เก่าจริง และเค้าก็ปรับปรุงพัฒนาไปเรื่อยๆ คนไทยเค้าไม่ได้พึ่งพารถไฟเดินทางขนาดนั้นเค้าเอาไว้ส่งของ ตอนนี้เค้าขับรถ นั่งเครื่อง หรือไม่ก็รถทัวร์ มันก็สมูทเหมือนกัน ไม่ใช่ลาวที่ถนนเป็นหลุมบ่อแม้กระทั่งทางหลวง
พบเจอของโบราณฮิมของจั่งแม้นปากเป็นเนาะ..เก่าไหมจ้ะลาว???
อย่าไปหัวซา
ขอบคุณที่การรถไฟแห่งประเทศไทยเอารถไฟไปทดลองวิ่ง ทำให้พวกเราคนไทยได้รู้จักธาตุแท้ ของคนลาว
จริงของคนลาว รถไฟเราเก่าจริง แต่ก็ดีอย่างเราไม่เป็นหนี้ใคร
จริง ถ้าใหม่แบบเป็นหนี้ไม่ลืมหูลืมตา เราก็ไม่อยากได้เหมือนกัน ที่สำคัญคือ หนี้ไม่ได้ก่อให้เกิดรายได้มาพอจ่ายดอกด้วยซ้ำ
รถไฟไทยเก่า เพราะเรามีรถไฟใช้มานานมากเป็นร้อยปีแล้ว ความเจริญของไทยมีมากว่าร้อยปี ของเก่าบอกถึงความเจริญมายาวนาน แต่...ของใหม่ เพราะเพิ่งมี แล้วอยากอวด อยากโชว์ เอาอะไรคิด ว่า ตัวเองเจริญกว่าเขา ????? สมอง🦮ปัญญา🐂🐃 จริงๆนะตัวเอง คงตามตำราที่เขาว่าซินะเศรษฐีเพิ่งผุด หน่อปุดเพิ่งโผล่ เที่ยวอวดโอ่ข่มเขาไปทั่ว แต่...หารู้ไม่ ว่า คนรวยจริงเขาไม่โอ้อวด คนที่อวดรวยมัก รวยไม่จริง นะจ๊ะ เข้าตำรา มีทองเท่าหนวดกุ้ง นอนสะดุ้งจนเรือนไหว 5555555 คนมันไม่เคยมี พอมีเข้าหน่อย มันตื่นเต้น กระสับกระส่ายอยากอวดอยากโชว์ให้คนรู้คนเห็นให้คนชมจนนอนไม่หลับ ไม่รู้ว่าจะ น่าสงสาร หรือ น่าสมเพทดี
รถไฟไทย เก่ามากครับ รถจักรไอน้ำ ก็ยังใช้อยู่เลย แต่วิ่งใกล้ๆ ไปเช้ากลับเย็น ไปใกลๆ คงไม่ไหว ภาคใต้ กรุงเทพ- สุไหงโก-ลก ก็พันกว่ากิโลเมตร ภาคเหนือ กรุงเทพ- เชียงใหม่ เกือบพัน กิโลเมตรภาคอิสาน กรุงเทพ- หนองคาย , กรุงเทพ-อุบล ก็เกือบพันกิโลเมตร ใกล้หน่อยก็ สายตะวันออก, สายตะวันตก ไม่ได้วิ่งด้วยความเร็วปานกลาง จากบ่อเต็น-เวียงจันทน์ 414 กิโลเมตร ครับ
ดีใจกับคนลาวที่มีรถไฟจีน บริหารโดยคนจีน ใส้หนี้จีนอีก 99 ปี สองข้างทางเป็นของคนจีน ขอบใจที่มีรถไฟไห้คนจีนมาเที่ยวไทย ขอขอบใจ ซมเซย ซมเซย 💞💞💞💞💞
เพิ่งจะมีรถไฟใช้ คนขับและพนักงานบนรถไฟคนจีนหรือลาวครับ ไทยมีรถไฟใช้เกือบ 100 ปีแล้ว พอใจในสิ่งมีถึงเก่าก็ดีไม่เป็นหนี้ใคร คนไทยชอบของเก่าๆ เหมือนคนลาวที่ยังใช้ชีวิตแบบโบราณ ด้อยการศึกษา และพัฒนาทุกด้าน
ฐานะผมคนไทย...ยอมรับครับ...ถ้าเห็นว่าไม่สมฐานะคนลาวก็เลือกใช้รถไฟจีนได้ครับ...
พวกมันไม่มีเงินมากพอ ที่จะใช้รถไฟจีน😂😂😂
รถไฟจีนดอกเบี้ยสูง🤭
เห็นด้วยครับ ไทยช่วยลาวมาแล้วเท่าไหร่ มันก็ไม่เคยมองเห็นความดี ที่จริงไม่จำเป็นต้องวิ่งไปให้มันใช้บริการ
ถึวรถไฟจะเก่า เพราะไทยใช้มาเป็นเวลา 100 กว่าปี คุ้มค่าแล้ว แต่ยังดีกว่าลาวยังไม่มีรถไฟเป็นของตัวเอง อีก 99 ปี ถึงจีนจะมอบรถไฟให้ลาว เมื่อถึง 99 ปี คงเหลือแต่ซากเศษเหล็ก มอบให้ลาว ในระยะยังไม่ถึง 99 ปี หาเงินใช้หนี้จีน จนชั่วลูกชั่วหลาน นี้คือความภาคภูมิใจของคนลาว
รถไฟไทยที่ชาวลาวเห็นนั้น รู้มัยว่ามันเกิดก่อนที่จะมีประเทศลาวด้วยช้ำไป รถไฟสายอีสานใต้จริงๆปลายทางไม่ใด้หยุดแค่อุบล จำปาสักคือปลายทางเพราะจำปาสักคือเขตปกครองของสยามก่อนฝรั่งเศสจะแบ่งเอาไป
จริงๆผมไม่เห็นด้วยกับการวิ่งข้ามแดนนะควรจอดแค่ชายแดนไม่ใช่วิ่งทะลุถึงกันแบบนี้นะ ส่วนเรื่องรถไฟเก่าก็เก่าจริงหละ เรียนเชิญชาวลาวไปกู้จีนมาซื้อรถไฟสวยๆใหม่เอี่ยมวิ่งเองเลยครับจะได้สมหน้าสมตากับคนรวยๆแบบลาว แล้วก็ช่วยจ่ายค่าไฟฟ้า+เงินกู้ที่ติดหนี้ไทยคืนก่อนนะครับ 😊
หนี้จีน99ปีภูมิใจหลาย😂😂😂
กล้าพูดเนาะว่าไม่สมกับลาวไม่ตักน้ำใส่กะโหลกชะโงกดู้งตนเองบ้างคอมมิวนิสต์ลาวเฮ้ย มันไม่เหมาะสมก็อย่านั่งเด้อ ยอมกับความคิดคำพูดของคอมมิวนิสต์ลาว
รายได้ต่ำรสนิยมสูง ทั้งๆที่ค่าตั๋วเดินทาง จากท่านาแร้งไปหนองคายก็แค่20บาท ถ้าไม่ถูกใจก็เชิญไปนั่งรถจีนหรือก็นั่งสองแถวเด้อลาว
ก็มันมีใช้มาตั้งแต่ท้าวยังบ่เกิดพุ่นเนาะมันกะเก่าตั๊วะ แต่มันยังใช้ได้ดีและไม่เป็นหนี้ใครนะท้าว รอรถไฟความเร็วสูงของเราสร้างเสร็จแล้วค่อยมาเปรียบเทียบใหม่เด้อท้าว ใจเย็นๆ😆😆
คนไทยนั่งสบาย ไม่เป็นหนี้ เก่านิดหน่อยก็ภูมิใจ ไม่เป็นหนี้จีน เหมือนคนแต่งตัวไม่หรู แต่เงินเต็มกระเป๋า กับคนแต่ตัวดูดีไม่มีเงิน มีแต่หนี้ท่วมตัว
พวกด้อยค่ารถไฟไทย คือ พวกลูกซอดแกว มรดก นอนสามัคคี ซมเซยๆๆ
😂😂😂😂😂
ไม่เป็นไรจ้า ใครอยากด้อยก็ด้อยไปจ้า คนไทยไม่สนคนลาวเลย เพราะคนที่มาเที่ยวที่มีเงินเขาชอบก็พอ ขี้เกียจหากระบุงไปใส่เงินกีบจ้า
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
มีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทย คุยเจ็ดชั่วโครต เป็นหนี้จีนทั้งนั้น นอกนั้นไม่มีอะไรเลย
😂😂😂😂
คนไทยเจียมตัวครับ รถไฟเก่าก็ยอมรับ เราอยู่อย่างพอิพียง ไม่เป็นหนี้ใคร สบายใจกว่า รถไฟไทยบ่งาม แต่น้ำใจงามหลาย สอนความรู้ให้การรถไฟลาวได้พัฒนา
รถไฟยิ่งเก่า..ยิ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารเชิงช่างและการบำรุงรักษาเป็นอย่างดีให้ใช้งานได้จริง ส่วนรถใหม่..ขอแค่มีเงินมีความพร้อมจะสร้างจะซื้อมาใช้เท่าไหร่ก็ได้นะ 😉รถไฟที่ดีที่สุดคือ..รถไฟที่ใช้ประโยชน์ได้จริงเหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจของคนในพื้นที่ ไม่ใช่รถไฟสวยหรูแต่ไม่มีคนใช้บริการ วิ่งรถเปล่าโล่งๆไปวันๆ .. 🙂คนลาวเค้าหัวสูงเน๊อะ.. 😅
แมนแล้ว😊😊
หัวสูงกับไร้การศึกษามันต่างกันนิดเดียวเองนะ😅😅
ใช่ครับ
รถไฟลาว+จีนถามจริงๆมีคนลาวขึ้นนั้งมั้ยแต่ล่ะวันแต่ล่ะเที่ยวรึจอดสนิทไม่คุ้มค่าน้ำมัน
รายตํ่าแต่รสนิยมสูงเงินกิ่บก็นับวันจะด่อยค่าลงเรื่อยๆโชคดีนะลาวที่ติดกับดักหนี้จีน
มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ภูมิใจของที่เรามี ไม่ต้องเป็นหนี้ประเทศอื่น ไปเหนือล่องใต้ ทั้งรถไฟ เครื่องบิน รถโดยสาร ถนนหนทางเดินทางสะดวกสบาย ดีกว่าไม่มีอะไรเลย
คนลาวนิยมของจีนคับรถไฟจีน ขนาดสาวลาวยังขายชั่งกิโลขายให้เศรษฐีจีนเลยคับ
คนลาวเค้าชอบเป็นของเล่นให้คนจีนครับเล่นจนเบื่อเมื่อไรก็ส่งขายต่อๆให้คนอื่นเอาไปเล่นต่อคนลาวชอบเงิน
กิโล 500
มันคนละอย่างกัน อันนี้รถไฟเก่าสมัยลาวยังเป็นเมืองขึ้นฝรั่งเศส😅แน่จริงต้องทำเอง ไม่ใช่ยืมจมูกคนอื่นหายใจแล้วมาคุยมาเจริญ😊
สัมปทาน 99 ปี ตาย เกิด แล้วตาย แล้วเกิดอีกทีก็ยังใช้หนี้ไม่หมด 555 ตามสบายเลยเด้อ อิจสาหลายเด้ 😅😅😅😅การศึกษาและหาความรู้เย๊อะๆเด้อ😅😅😅😅😅
วันที่หมดสัมปทานสภาพรถไฟคนเก่ามาก และลาวคงไม่สามารถเปลี่ยนใหม่ด้วย
🤣🤣🤣
เขาคงภูมิใจในสิ่งที่เขามีแต่ไม่รู้ว่าที่จริงแล้วมันไม่ใช่ของประเทศตัวเอง(ยังไม่รู้ตัวว่าจะเป็นทาสของจีน)555น่าสงสาร
คนในโลกนี้คงไม่มีใครโง้เกินประเทศลาวแล้วล่ะ🤣🤣🤣
นั้นมันบึงธาตุหลวงครับ99ปี ส่วนรถไฟเพียงแค่50ปีเองจร่า!!!
รวยจริงๆ คืนหนี้ไทยด้วย อย่าขู่ตัดไฟฟ้าส่งมาไทยนะ ถามรัฐบาลตัวเองดูกล้าป่าวดูด้วยแทบทุกเขื่อนใครคือเจ้าของ😊😊😊😊😊 ลาว😊
คนลาวเขาพูดถูกนะ และเป็นความจริงไม่ใช่การด้อยค่าอะไร แล้วแต่รสนิยมกลุ่มคน รถไฟไทยมีหลายคลาส ไทยอยู่ช่วงพัฒนารถไฟอนาคตรถไฟความเร็วสูงเสร็จ2-3ปี ด้วยน้ำพักน้ำแรงคนไทย ช้าแต่มั่นคงนำไปต่อยอดระบบรถไฟความเร็วสูงในปรพเทศได้
เป็นขนส่งสาธารณะทางเลือก คลาสสิค ค่าโดยสารไม่แพง โดนรัฐยอมขาดทุน ญี่ปุ่น พม่า มาเลย์ เวียต ฯลฯ ก็มีแต่ถ้าคนลาวไม่นิยมใช้ ก็อาจพิจารณายกเลิกต่อไป..
ยินดีด้วยครับประเทศลาวเป็นประเทศพัฒนาแล้ว ขนาดค่าแรงยังได้เดือนละเป็นล้าน เจริญเทียบเท่ายุโรป อเมริกา สุดยอดจริงๆ ชมเชย ชมเชย
😂😂😂🎉ครับผมคนไทย และที่คนลาวมาว่ารถไฟไทยเก่า ผมก็ไม่เถียงครับ ประเทศไทยไม่รวยเหมือนประเทศลาวครับประเทศผมเลยต้องประหยัด อะไรใช้ได้ ก็ซ่อมใช้ไปก่อน ไม่เหมือนลาวอะไรทุกอย่างต้องใหม่หมดเก่าก็ทิ้งไป รวยมากครับ ส่องใส ส่องใส
ยอมรับว่าเก่าจริงครับ เนื่องจากมีบางประเทศยืมเงินเราไป แล้วยังไม่คืน ทางเราก็ต้องตัดงบตรงนี้ไปแหละครับ ช่วยไปทวงให้หน่อยจิ 😅😅😅
เออๆ ที่กู้ไทยไปรีบๆคืนซะ
ส่วนตัวผมก็มองว่าเก่าจริงๆแหละแต่อย่างน้อยก็มีวิ่ง ถ้าการรถไฟเก็บเงินตามความเป็นจริง ไม่วิ่งขาดทุนอยุ่แบบนี้ รถไฟก็คงดีกว่านี้ แต่ปัญหาจะไปหาคนมีรายได้น้อยอีก ผมเคยอยากไปเที่ยวลาว แต่คำนวณค่าเดินทางหลายๆอย่าง ไปสิงคโปร์ดีกว่า ถูกกว่าเยอะ
ด้อยค่ารถไฟไทย แต่ลาวยังใม่มีรถไฟเป็นของตัวเองสักคันแม้แต่สถานีรถไฟยังต้องให้คนไทยช่วยเหลือทุกอย่าง ได้ประโยชน์อะไรกับการด้อยค่าคนไทย
ก็เก่าจริง และเก่ามาก ยิ่งชั้น1 ชั้น2 ห้องน้ำไม่ไหวเลยแต่แลกมาด้วยค่ารถไฟ ราคาถูกจริงๆ ถ้ายังไม่แก้โครงสร้างประเทศ ก็จะเก่าแบบนี้ไปเรื่อยๆ
เขาทำเพื่อให้คนไทยใช้ครับ ชอบรถไฟจีนก็กลับไปใช้ที่ลาวได้ครับ
อย่างน้อยที่ดินข้างรางรถไฟในไทยเป็นกรรมสิทธิ์ของชาติไทยแถมไทยเริ่มมีรถไฟใช้มาตั้งแต่รัชกาลที่๕แค่คิดว่าคนลาวที่มีความรู้เรื่องรางเรื่องรถไฟกี่คน แน่จริงเอามาโชว์ตัวให้คนลาวภาคภูมิใจหน่อยสิครับ หาข้อมูลมากๆหน่อยก่อนจะแซะไทย รอทางรถไฟความเร็วสูงเส้นที่สองบางกอก-เชียงใหม่เป็นรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น เส้นบางกอก-หนองคายคือเส้นแห่งการเรียนรู้จากจีนแต่เส้นที่สองคือเส้นที่ไทยรับเทคโนโลยีที่เหนือกว่าอีกขั้นหนึ่ง..
มันก็ต้องเก่าสิไทยมีรถไฟมาเกือบสองร้อยปีแล้ว มีก่อนประเทศอื่นๆอันดับต้นๆของเอเชีย…แต่ภูมิใจมาก
มันวิ่งมาร้อยกว่าปีแล้วสมัยรัชกาลที่ 5 มันก็ยังวิ่งได้ช้าหน่อยแต่ก็ถึง เหมาะสำหรับคนที่มีรายได้น้อย บางช่วงมันก็ฟรีน่ะอย่าไปด่อยค่ามัน จะมีสักกี่คนที่มีเงินนั่งรถไฟที่มันหรูๆ
ใช้งานมานาน ก็เก่าเป็นธรรมดา แต่คุณภาพยังอยู่ในมาตรฐานค่ะ..
รถไฟหรูแต่นั่งไม่มีตังจะไปนั่งแถมติดหนี้ก็ไม่เอาเด้อ ขอแบบเก่านี่แหละดีแล้ว😆
นึกอยู่แล้วจะได้ยินคำนี้..จากคนลาวบางกลุ่ม
ไทยเป็นประทศกำลังพัฒนา รถไฟเก่าเป็นเรื่องปกติ อยากให้คนลาวสงสารและเห็นใจคนไทยบ้าง ที่ยังใช้รถไฟเก่าอยู่ จะไปสู้รถไฟสมัยใหม่แบบที่ลาวใช้ได้ยังไง
ที่ลาวเงินเฟ้อทุกวันนี้ไม่ใช่เพราะเป็นหนี้ค่ารถไฟลาวจีนหรอกหรือ? ภูมิใจกับรถไฟใหม่มันก็ดีอยู่หรอก แต่คนลาวที่ได้ใช้ประโยชน์จริงๆมีอยู่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่แบกหนี้กันทั้งประเทศ
เอ๊ะได้ข่าวว่าจีนรับแบบเต็มๆน่ะ คนลาวได้อะไรกับรถไฟจีน
ใช้หนี้จีนยังไม่หมด ก็ยังเป็นของตีน
ประเทศไทยกำลังพัฒนาครับ ก็จะพัฒนาไปเรื่อยๆ ประเทศลาวเขาพัฒนาแล้ว ก็ไม่ต้องไปพัฒนาอะไรอีกหยุดแค่นั้นก็พอ คนไทยพอใจในสิ่งที่มีอยู่ ไม่รีบก็นั่งรถไฟ จะรีบก็ไปขึ้นเครื่องบิน ก็แค่นั้น
ยอมรับว่ารถไฟเราเก่าจริงครับ ประเทศเรายังพัฒนาไม่เสร็จก็อย่างนี้แหละ ขอบคุณคนลาวที่ใช้บริการ
ธรรมดา ลาวมีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทยเหมือนประเทศลาวเจริญทั้งประเทศ สำหรับคนโง่ ที่คิดแบบนั้น ทั้งๆที่ประเทศตามหลังไทยในทุกๆ ด้าน 🤣🤣
ใช่ครับของไทยเราถึงจะเก่าแต่มีคุณภาพอย่าไปถือสาหาความคนพวกนี่เลยปล่อยให้เขาคิดไปแบบนั้นนั่นแหละถึงจะอย่างไรลาวก็ขาดไทยไม่ได้
ถึงจะเก่าแต่คุณภาพไม่ด้อยกว่ารถไฟลาว จีน เด้ออ้ายลาว
ไทยมีรถไฟทั้งหมด 129 ขบวนครับ จะมีเก่าบ้างใหม่ บ้างไม่ใช่เรื่องแปลกสามารถ search ประเภทขบวนรถดูได้จาก รฟท
ขบวนรถไฟไหม่ก้ก็มีเยอะ
รถไฟลาว-จีน ทันสมัยมากครับ...แต่ลาวต้องเป็นหนี้จีนอีก90กว่าปีเสียที่ดินข้างทางให้จีนอีกฝั่งละ50เมตรในการทำสัมปทาน...ส่วนของไทยเก่าจริงครับแต่ก็ใช้งานได้และที่สำคัญไทยไม่เป็นหนี้ใคร
ถ้ามันเก่า ก็ไม่ต้องขึ้นรถเข้าประเทศไทย แค่นั้นก็จบ มันไม่ไช่ปัญหาสำหรับคนรวยแบบคนลาว คนลาวไม่มีคนจน ขึ้นเครื่องบินเลยสะดวกแน่นอน
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້
รถไฟไทยมีก่อนใครแถบนี้ แต่พัฒนาน้อยมาก ต้องยอมรับไม่ค่อยนิยมใช้นั่งทางไกล คนไทยนิยมนั่งเครื่องบินมากกว่าแล้วราคารถไฟชั้น 1 - 2 พอๆ กับเครื่องบิน
ยอมรับคับ รถไฟหนี้น้อยไทยจะไปสู้รถไฟหนี้สูง6หมื่นล้านของจีนได้ยังไง แค่ราคาหนี้ก็ต่างกันลิบลับแล้ว เรื่องนี้ขอยอมแพ้เด้อ😆😆😆
เราคนไทย มีแต่รถไฟเก่า ๆ ไม่เหมือน สปป. ลาว ที่พัฒนาแล้ว มีแต่รถไฟใหม่ๆ แถมยังเข้าถึงประชาชนทั่วประเทศ และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้อย่างมหาศาล ยินดีกับชาวลาวด้วยครับ
คนไทยอย่างเราโอเคกับชีวิต ค้าขายเดินทางไปไหนมาไหน สะดวกสบาย ถึงจะเก่าแต่ก็มีวิ่งจากเหนือจดใต้ ปลอดภัยไร้ความกังวลมีรางวิ่งแทบทุกจังหวัด เชิญลาวผู้เจริญจงภูมิใจในสิ่งที่ตัวเองมี 😮
ประเทศไทยกำลังพัฒนา รถไฟเราก็ทำเองตามประสบการณ์ที่เราพอมี ไม่ได้มีกำลังมากพอจะหยิบยืมเงินใคร รถไฟชั้น3 จึงเหมาะกับเราค่ะ ทำขึ้นมาเพื่อคนไทยค่ะ ไม่เหมาะสมก็ไม่ต้องใช้บริการให้เสียเกียรตินะคะ
คนไทย อิจฉาลาวมาก มีรถไฟความเร็วสูง พัฒนาไปไกลแล้วจริงๆ😊
ขนาดผมกลับบ้านต่างจังหวัดที่บุรีรัมย์ผมวังนั่งชั้น3เลยทั้งที่มีเงินเป็นหมื่น
@@ztezte-zv7vt ไปเที่ยวหัวหินนั่งรถไฟชั้น3. ราคาดีงามมากค่ะ เก็บค่ารถไปกินอาหารทะเลจุกๆ.
ลาวมีรถไฟลาวจีน 18 ขบวน แต่ ไทยมีรถไฟทั้งประเทศ 129 ขบวนครับ แค่นี้ก็เห็นความต่างแล้ว 55
ทำอะไรก็ต้องรู้จักประมาณตน อย่าไปอยากมีอยากได้จนถึงขนาดต้องไปกู้หนี้ยืมสินเพียงเพื่ออยากอวด
รถไฟฟ้า Underground ของอังกฤษเปิดใช้ 10 ม.ค.2406 เก่าแค่ไหนล่ะ ปัจจุบันเขายังใช้งานได้ดี คนใช้บริการเยอะทุกเที่ยวนะครับ
ไทยเราอย่าไปเปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างลาวเลย(ประชด)เราเป็นประเทศกำลังพัฒนา ทำไปเลื่อยๆไทยแลนอย่าไปสนใจเพื่อนบ้านเลย
ผมเป็นคนคนความรู้น้อยไม่ค่อยฉลาด รถไฟแบบนี้ไทยเอาไว้ขนส่งสินค้าเป็นหลัก จากไทยไปจีน จากจีนมาไทย ส่วนรถไฟความเร็วสูงนะเหรอ 😊 เสร็จก็ชั่งไม่เสร็จก็ช่างมันครับ😂
ดินแดง ถนนหลุมบ่อดาวอังคารน่าจะเหมาะกับลาวแระ ไหนจะพึ่งสร้างนวัตกรรมใหม่ สะพานลอยข้ามถนน เจริญจริงๆ
ฝากไปถึงแอดแน่.บอกคนลาวนำแน่.คันเก่าๆนี้แหละที่ขนสินค้าขอน้ำมันเชื้อไฟไปให้คนลาวได้กินได้ใช้😊😅😅😅
อย่าว่างั้นว่างี้นะ ถึงจะเก่าแต่พาผู้โดยสาร ส่งถึงอ้อมกอด ของครอบครัวมาเยอะละ แค่ไฟหน้าข้างเดียว ทำงานที่ลาวกี่เดือนถึงจะซื้อได้น้อ
127 ปี สำหรับการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ได้ก่อตั้งมา อันไหนใช้ได้ไม่เสียหายก็ใช้ต่อไป เป็นการลดค่าใช้จ่าย
หัวลากรุ่นอัลสตอมใช้มาน่าจะ 50 ปีละ แต่ก็ยังมีสภาพที่ทนดีเยี่ยม
เก่า แต่บ่อเป็นหนี้ 99 ปี คับ....พอมีพอกิน บ่อต้องใช้ดอกใช้สิน ยันลูกยันหลานก็บ่อหมด
ลาวเขาต้องเป็นทาสจีนกับเวียตถึงสมฐานะลาวแดงบางคนฉลาดส่องใสหนี้จีนท่วมประเทศเพราะอยากเห็นรถไฟจีนขึ้โอ่แท้เสียที่ข้างทาง 2 ฝั่งให้จีนเกือบเก้าสิบปีแถมราคาโดยสารแพงจนคนลาวส่วนใหญ่ไม่มีตังขึ้นลาวแดงฉลาดส้องใสอยากดูรถไฟจีนหนี่ท่วมหัวเลย
ประเทศไทยพอเพียงครับ อะไรใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน ไม่ต้องกู้จีนมาสร้าง
รถไฟไทยน่ารักดี แค่ปรับด้านในให้สะอาดใหม่ขึ้น คงแบบเดิมๆไว้ให้ใหม่ตลอดเหมือนในอดีตมันคลาสสิกดีเราชอบ
ไทยเราประหยัดเงินไว้ให้เพื่อนบ้าน ลาว เขมร กู้เงินจากไทยไปทำถนน ไปสร้างสถานีรถไฟครับ
ผมคนไทย ผมก็อยากมีรถใหมๆใช้เหมือนกันครับ แต่ของใหม่่ราคามันแพง รัฐบาลใทเขาก็ทยอยชื้อรถใหม่มาเปลี่ยน กว่าจะได้ครบ คงหลายสิบปี ไทยเราไม่ได้รวย ถ้าเราไม่อยากเป็นหนี้ เราต้องใช้ของเก่าไปก่อน เก่าก็ส่งให้เราไปถึงปลายทางได้ก็พอ รถไฟไทย ลาว ไทยสร้าง ไทยให้เงินกู้ ไทยให้เงินสนับสนุนฟรี ไทยสอนให้คนลาวขับรถไฟ ถ้าเรารู้ตัวว่าจน เราต้องเจียมตัว ปู่ย่า ตายายสอนไว้ครับมีรถใหม่แล้วเป็นหนี้กอ้นโต
เหมือนรถยนต์วิ่งไปทำงานกลับบ้านได้ไม่ต้องใช้ของใหม่เพราะของเก่าใช้ได้และไม่เพิ่มหนี้สิน
ยิ่งใช้งานไปอีกนาน มันจะกลายเป็น ประวัติศาสตร์ที่มีมูลค่า ที่ลาว ไม่อาจมีได้เน้อสู
คนในประเทศเค้าอยู่ภายใต้การปกครองแบบคอมมิวนิสต์มานาน แล้วก็ถูกปลูกฝังให้คิดพูดทำ ตามแบบที่พวกผู้ปกครองต้องการ มันก็เข้าใจได้ว่าการที่เค้าจะแยกแยะผิดถูกตามความเป็นจริงเหมือนค่อนข้างยากเพราะถูกปิดหูปิดตามานานเว้นเสียแต่คนลาวที่เค้าใฝ่รู้แล้วหาข้อมูลจากอินเตอร์เน็ตจากภายนอกประเทศ หรือได้มาสัมผัสประเทศไทยและโลกกว้างจริงๆเค้าถึงจะเข้าใจ บางคนขนาดอยู่ไทยนานก็ยังไม่เข้าใจ
น้อมรับครับ ไทยต้องเร่งพัฒนาประเทศอีกเยอะ จะพัฒนาให้เจริญทัดเทียมลาว ต้องใช้เวลาอีกหลายสิบปี
ค่อยเป็นค่อยไปตามความสามารถไม่เป็นหนี้ใคร รถจักรไอน้ำเราก็ยังวิ่งได้นะวิ่งคู่กับรถไฟฟ้ายิ่งน่าภูมิใจ ส่วนรถไฟความเร็วสูงอยู่ระหว่างก่อสร้างโดยบริษัทของคนไทยช้าหน่อยเพราะเป็นการทำครั้งแรก ต่อไปถ้าจะขยายเส้นทางอื่นก็ไม่ใช่เรื่องยาก
รถไฟไทย มีรถไฟ 1) ขบวนธรรมดา ให้บริการประชาชนในท้องถิ่นราคาถูก จอดทุกสถานี เน้นเป็นสวัสดิการแก่ประชาชน2) ประเภทรถเร็ว ติดแอร์ ให้บริการจอดรับส่งผู้โดยสารในสถานีสำคัญราคาประหยัดถึงปานกลาง 3) ประเภทรถด่วนพิเศษติดแอร์ทุกตู้รถไฟ จอดกสถานีสำคัญๆเท่านั้น ตั๋วราคาจะแพง 4) รถไฟขบวนท่องเที่ยว
.....ແມ່ນຄວນເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
รถไฟไทยมีตั้งแต่ร้อยกว่าปีที่แล้วรัชสมัยพระพุทธเจ้าหลวงรัชกาลที่5ไทยสร้างไทยพัฒนาตามกำลังของไทยเราภูมิใจในความเป็นไทยในรถไฟไทยและ ไม่เคยเป็นหนี้ค่ารถไฟแบบลาว แถมลาวต้องเสียสิทธิ์อาณาเขตสองข้างทางรถไฟให้จีนอีกไม่รู้กี่ปีถึงจะกลับมาเป็นของลาว
ไม่มีทางได้คืนกรอกจรนยึดหมดทั้งปรเทผศแ
ภูมิใจแต่หนี้ตัวเองเนาะ😂😂😂หารู้ไม่ว่า เงินนะเข้ากระเป๋าใคร😊
ส่วนแบ่งจีนให้ลาวร้อยละ2🤣🤣🤣จีนเช่า99ปี
มันจะรู้อีหยั่ง แค่เม้นท์เอามัน ด้อยค่าคนอื่นพอ😄
ไทยภูมิใจใช้รถไฟไทย แต่ไม่เป็นหนี้ใครเลยนะ คนไหนไม่ใช้บริการรถไฟไทยก็เป็นสิทธิเลือกได้ ไม่บังคับใคร.
ไทยเรายังไม่รวยเหมือนลาวกับจีนครับเรามีแค่นไหนก็ใช้แค่นั้นไม่ต้องเป็นหนี้ใคร อย่าว่าเรามากเลย
ยอมรับครับว่ามันเก่า ประเทศเรากำลังพัฒนา และยังยากจนอยู่ อยากให้ลาวช่วยเหลือไทยบ้างในฐานะเพื่อนบ้าน
😢😢😢😅😅😅
รถไฟมันเก่าจริงๆ วิธีแก้ปัญหา คนลาวก็อย่าไปใช้บริการ โอเคเด๊ะ 😁😁😁😁😁
เก่ากะใช่ไปก่อนท้าว เพราะมันบ่อได้ไปติดหนี้เขา
❤❤❤❤❤😂😂😂😂สงสารคนไทยเราเถอะครับอย่าว่าคนไทยเราเลย ..ได้ยินข่าวมาว่ารถไฟจีน...ไฟฟ้าดับติดอยู่ในอุโมงค์ขาดอากาศหายใจต้องใช้ระบบไฟฟ้าสำรองเข้าช่วย...ถ้าว่าคนไทยบ่อยๆแล้วไฟฟ้าดับทั้งเมือง...อย่าหาว่าไทยเราใจร้ายไม่ได้นะ❤❤😂😂😂😢😢😢❤❤
ภูมิใจหลายเนาะหนี้ร่วมหัวชมเชยๆๆๆๆๆๆๆๆ
ภูมิใจที่เป็นไทยคับอย่าไปสนใจ ประเทศที่พัฒนาแล้วอย่าลาว(ประชด) ชมเชย
ถึงเก่าแต่ก็คลาสสิกหาดูยากเป็นเอกลักษณ์ ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญไทยพัฒนาตามแนวทางเศรษฐกิจพอเพียงพึ่งพาตนเองแล้วต่อยอดพัฒนาไปเรื่อยๆ ไม่ได้มีความคิดแบบกระบือๆประเทศรอบข้าง
เอาที่ลาวสบายใจ ไฟฟ้าพอใช้รึป่าว ถ้าไม่พอบอก จะส่งเทียนดับตะเกียงไปไห้
คิดดูดีๆ เด้อคนลาว ทำไมไทยไม่เอารถหรูๆมาวิ่งระหว่างลาว-ไทย แตกต่างจากวิ่งไปมาเลเซียมาก
ไม่ต้องขึ้น. ไม่ต้องใช้บริการ. ไม่นานเจ้งเด่วเลิกวิ่งเอง😂😂😂
ผมเคยขึ้นครับเป็นชั้น3 แต่ชั้น3นี่ค่าตั๋วราคาขาดทุนนะครับ การรถไฟบริการชั้น3สำหรับให้คนจนขึ้น ถ้าจะขึ้นดีๆก็สปริ้นท์เตอร์แพงกว่านิดเดียวแต่ไม่เร็วถึงใจเท่าไหร่ ผมออกเชียงใหม่ชั้น 3เวลาบ่าย3 ถึงกทม 9โมงเช้า แต่สปริ้นท์เตอร์ถึง 6โมงเช้า(ถ้าจำผิดขออภัย)คือแทบไม่ต่างกันอ่ะครับ 555 แต่ที่เชียงใหม่นี่คนเชียงใหม่ที่รีบไปจะไม่ค่อยนิยมขึ้นรถไฟนะครับ ส่วนมากไปรถทัวร์เพราะมันได้เอนนอนครับ สบายกว่ามาก ออกเชียงใหม่3ทุ่ม ถึงกทมราวๆ 6โมงเช้า
ตามงบประมาณ จะเอาของดีๆก็ต้องรถไฟความเร็วสูง แต่กู้เงินหลายพันล้าน สัมปทานอีก 99ปี ตั๋วแพง 2-3พัน คนส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญานั่ง แต่จะเอาตั๋ว 20-30 ที่คนส่วนใหญ่มีปัญญานั่งก็จะเก่าและช้าหน่อย รถหรูแต่แพงแต่ไม่มีคนใช้บริการจะเอารึเปล่าล่ะ
ดีแล้วรักลาวให้มาก อย่าทำเหมือนลาวคนอื่นที่พากันอพยพมาสร้างชีวิตในไทยเพราะอยากเป็นคนไทย😅😅
ใช้รถไฟเก่าแต่เราไม่ต้องเป็นหนี้จีน นั่งไปถึงจุดกมายปลายทางเหมือนกัน คนไทยไม่ต้องเดือดร้อน ส่วนคนลาวคนไหนที่ไม่ชอบก็อย่านั่งไม่มีใครบังคับนะจ้ะ คนไทยเราจนไม่ได้รวยเหมือนคนลาว แต่พวกเราโคตรภูมิใจที่พึ่งพาตัวเองได้ แถมมีเงินให้ลาว-พม่า เขมรยืม คนไทยผ้าขี้ริ้วห่อทองจ้า
ขอบคุณคุณปู่รถไฟต่างๆที่ช่วยขนส่งสินค้าขนส่งผู้คนเป็นระยะเวลายาวนานจนทำให้ประเทศไทยเจริญถึงทุกนี้ ไทยน่าจะมีชื่อเรียกรถไฟเหมือนญี่ปุ่นนะ เป็นความทรงจำที่ดี นั่งดูวิวข้างทาง
ครับรถไฟไทยไม่เหมาะกับคนลาวหรอก อย่างคนลาวต้องรถไฟแบบจีนที่วิ่งในลาว ที่ลาวเองแทบไม่มีสิทธิมีเสียงอะไรในการเดินรถ แถมต้องเสียสิทธิพื้นที่รอบ ๆ เส้นทางของรถไฟ และที่สำคัญลาวยังเป็นหนี้จีนก้อนโตอีกด้วย แบบนั้นละเหมาะสมที่สุดสำหรับคนลาว เพราะไม่ว่าจะสูญเสียมากมายแค่ไหน ก็ไม่สนใจ ขอให้ได้หน้าเอาไว้ก่อน ไม่ต้องนั่งหรอกรถไฟไทย ปล่อยคนไทยนั่งก็พอ / ชอบ ๆ...
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຂົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
5555รถไฟเก่าๆนี้แหล่ะ! ต่อไปจะเป็นตัวดูดเงินนักท่องเที่ยวต่างประเทศ คอยดูสิ! ยิ่งเก่ายิ่งเก๋า!
ใครพอใจ จะไปที่ไหนก็ไป มีเงินมาก ก็ไปเครื่องบิน แค่นั้นมันก็จบ มีเงินสามร้อย อยากเที่ยวลาวไทย ก็เชิญตามสบาย มีเงินหน่อยก็ตีตั๋วชั้นพิเศษ มีเงินนน้อยก็ไปชั้นธรรมดา ยังไงๆๆๆมันก็ถึงปลายทางเหมือนเดิม ใจเย็นๆๆพี่น้องไทยลาว อย่ามีอคติเลย มีเงินก็ตีตัวะยนเลย
ถึงสิเก่า กะบ่ติดหนี้จืน 5555
รถไฟไทยน่าจะสร้าง ช่วง ร.5 นะถ้าผมจำไม่ผิด ใช่ไหม จนถึงปัจจุบันไทยก็รักษาพัฒนาอย่างดีใช้งานได้ ดีกว่านะ
รถไฟไทยราคาถูกประหยัด ส่วนคนที่ด้อยค่าก็ไปใช้รถไฟจีน
รถไฟไทยมีหลายคราสนะครับ สำหรับลาวเราเดิน หัวจักรอัลสตอม ก็พอ เมดอินฝรั่งเศสนะครับ ระยะทางแค่นี้ ดีเซลรางRHN วิ่งที300/400กิโล หม้อน้ำยังอุ่นๆ
ต่อให้มันเก่า ก็ยืนด้วยลำแข้งตัวเอง ดีกว่าบางประเทศ ที่ดินข้างรางรถไฟ เป็นของคนสร้างไม่รู้กี่ปี น่าภูิใจมากกกกก
หนี้ท้วมประเทศยังปากดีเป็นประทานอาเซี่ยนเงินที่จะจัดประชุมยังขอบริจากอยู่เลยยังจะมาด้อยค่าประเทศเจ้าหนี้อีก การศึกษาเป็นสิ่งสำคัญนะ
ประเทศไทยกำลังพัฒนา ลาวคงพัฒนาไปไกลแล้ว มุทิตากับลาวด้วย ไม่อิจฉาหรอก อยู่อย่างพอเพียง พอใจในสิ่งที่มี
มันไม่เกี่ยวจะใหม่หรือเก่าหรอก...สำคัญสุดคือค่าโดยสารถูกและปลอดภัย...ถ้าของใหม่ค่าโดยสารแพงเดี่ยวก็บ่นอีกเอาง่ายว่าค่าโดยสารจะสอดคล้องกับค่าแรงของลาวนะ...ค่อยเป็นค่อยไปอย่าใจร้อนแค่มีใช้ก็ดีแล้วหรืออยากเป็นหนี้อีก..ชอบเหลือเกินการเป็นหนี้ยังจะเลือกอีก
มันไม่สมฐานะ ลาวก็ไม่ต้องขึ้นค่ะอยากนั่งแบบในก็เอาที่สบายใจค่ะเงินในกระเป๋าคุณค่ะ
คนไทยเราเจียมตัวครับ มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ถ้าไม่เหมาะสมเกียรติกับคนลาวบางคน ก็ไม่ต้องมาใช้ก็ได้เดี๋ยวจะเสียเกียรติของพวกท่าน
❤❤❤ลาวแดงชอบรถไฟจีน...ไปจอดเสียในอุโมงค์ อากาศหายใจยังไม่พอ...ไม่กล้า..ด่าหรือว่าจีนเลย...จอดเสีย1.30ชัวโมง...กลัวตายกันเป็นแถวไฟดับทำรถไฟติดในอุโมงค์
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
@@chaimuninseetawan2395 ขอบคุณ ครับ ที่เข้าใจ
❤หาคนรับความจริงแบบนี้อยากนะลาวสู้ๆ
ลาว เวียดนาม ไทย รวยสุดคือเวียดนาม ที่1 ส่วนลาวรวยที่2 ส่วนไทยจนสุดในกลุ่มเหมือนหนุ่มลาวได้กล่าวไว้😅
เก่าแบบนี้ แต่มันยังช่วยขนเงินจากลาว จีน เข้าไทยเยอะนะ ส่วนรถลาวใหม่เอี่ยม แต่ทำเงินไม่ได้ซักกีบแค่ ใช้หนี้ยังไม่พอ แถมไทยใช้ขนทุเรียนส่งจีนข้ามหัวลาวอีก...เฮ้อ ขอชมเชยชมเชย
เงินลาวไทยไม่รับนะครับ เอาไปธนาคารในไทยก็ไม่รับแลกครับ เพราะไม่มีกลุ่มดาวยูไรอัลครับ (กลุ่มดาวยูไรอัลบนแบงค์ คือการออกสกุลเงินโดยมีทองคำเป็นหลักประกันในธนาคารโลก) อกโดยการใช้รัฐบาลจองประเทศเป็นหลักประกันกับธนาคารโลก ถ้ารัฐนั้นล้มเงินที่ถืออยู่เป็นแค่เศษกระดาษครับ เช่น พม่า ลาว และเขมร ปล.ของจีนก็มีกลุ่มดาวยูไรอัลนะครับ
เราคนไทยภูมิใจในการใช้ชีวิตที่ไม่ติดหนี้จีน ถึงมันจะเก่าแต่เราก็ชอบเพราะมันคลาสสิคดี
คนรวยเค้าไม่ชอบอวด แต่คนชอบอวดมักไม่รวย
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
จริงๆแท้แน่นอน
คนไทยภูมิใจค่ะ รถไฟไทยคลาสสิกค่ะ ขนาดเก่ายังวิ่งได้ดีอยู่เลย แสดงว่าไทยดูแล บำรุงรักษาได้ดี รถไฟที่มีหลากหลายของไทยคนหลายกลุ่ม หลายฐานะสามารถใช้บริการได้อย่างทั่วถึง
โดยๆคนไทยภูมิใจค่ะ ที่ญี่ปุ่นให้มา คนไทยจน ไม่รวยเหมือนลาวค่ะ ถึงรถไฟจะเก่า แต่มีค่าทางจิตใจยิ่งนัก
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
ครับมันเก่า....เป็นปู่แล้ว
แต่ปู่เรารับส่งเรา ลูกหลานเราไปโรงเรียน ไปเที่ยว ไปธุระต่างจังหวัด มาจนมีอายุบั้นปลายแล้ว เราไม่เคยด้อยค่าหรือพูดเหยียดหยามปู่ของเรา เรารัก เราเคารพ และเราพร้อมที่จะดูแลรักษา ปู่รถไฟของเราไปจนกว่าปูรถไฟของเราจะวิ่งไม่ใหว นี่คือความรู้สึกของคนไทย รู้ใหมลาวจอมเนรคุณ ที่ไม่มีปัญญาจะเป็นเจ้าของแม้กระทั่งหมอนรางรถไฟ
รถไฟใหม่ๆจีนลาวก็ดีใจด้วย แต่ที่น่าเห็นใจประชาชนส่วนใหญ่ยังยากจน ประเทศไทยใช้รถเก่าแต่มีเงินให้ลาวกู้ ไม่รู้ว่าใครเหนือใคร
รถไฟไทยเค้ามีมาเป็นร้อยปีแล้วซึ่งมันก็เก่าจริง และเค้าก็ปรับปรุงพัฒนาไปเรื่อยๆ คนไทยเค้าไม่ได้พึ่งพารถไฟเดินทางขนาดนั้นเค้าเอาไว้ส่งของ ตอนนี้เค้าขับรถ นั่งเครื่อง หรือไม่ก็รถทัวร์ มันก็สมูทเหมือนกัน ไม่ใช่ลาวที่ถนนเป็นหลุมบ่อแม้กระทั่งทางหลวง
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
พบเจอของโบราณฮิมของจั่งแม้นปากเป็นเนาะ..เก่าไหมจ้ะลาว???
อย่าไปหัวซา
ขอบคุณที่การรถไฟแห่งประเทศไทยเอารถไฟไปทดลองวิ่ง ทำให้พวกเราคนไทยได้รู้จักธาตุแท้ ของคนลาว
จริงของคนลาว รถไฟเราเก่าจริง
แต่ก็ดีอย่างเราไม่เป็นหนี้ใคร
จริง ถ้าใหม่แบบเป็นหนี้ไม่ลืมหูลืมตา เราก็ไม่อยากได้เหมือนกัน ที่สำคัญคือ หนี้ไม่ได้ก่อให้เกิดรายได้มาพอจ่ายดอกด้วยซ้ำ
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
รถไฟไทยเก่า เพราะเรามีรถไฟใช้มานานมากเป็นร้อยปีแล้ว ความเจริญของไทยมีมากว่าร้อยปี ของเก่าบอกถึงความเจริญมายาวนาน
แต่...ของใหม่ เพราะเพิ่งมี แล้วอยากอวด อยากโชว์ เอาอะไรคิด ว่า ตัวเองเจริญกว่าเขา ????? สมอง🦮ปัญญา🐂🐃 จริงๆนะตัวเอง
คงตามตำราที่เขาว่าซินะ
เศรษฐีเพิ่งผุด หน่อปุดเพิ่งโผล่ เที่ยวอวดโอ่ข่มเขาไปทั่ว
แต่...หารู้ไม่ ว่า คนรวยจริงเขาไม่โอ้อวด คนที่อวดรวยมัก รวยไม่จริง นะจ๊ะ
เข้าตำรา
มีทองเท่าหนวดกุ้ง นอนสะดุ้งจนเรือนไหว 5555555
คนมันไม่เคยมี พอมีเข้าหน่อย มันตื่นเต้น กระสับกระส่ายอยากอวดอยากโชว์ให้คนรู้คนเห็นให้คนชมจนนอนไม่หลับ
ไม่รู้ว่าจะ น่าสงสาร หรือ น่าสมเพทดี
รถไฟไทย เก่ามากครับ รถจักรไอน้ำ ก็ยังใช้อยู่เลย แต่วิ่งใกล้ๆ ไปเช้ากลับเย็น ไปใกลๆ คงไม่ไหว
ภาคใต้ กรุงเทพ- สุไหงโก-ลก ก็พันกว่ากิโลเมตร
ภาคเหนือ กรุงเทพ- เชียงใหม่ เกือบพัน กิโลเมตร
ภาคอิสาน กรุงเทพ- หนองคาย , กรุงเทพ-อุบล ก็เกือบพันกิโลเมตร
ใกล้หน่อยก็ สายตะวันออก, สายตะวันตก
ไม่ได้วิ่งด้วยความเร็วปานกลาง จากบ่อเต็น-เวียงจันทน์ 414 กิโลเมตร ครับ
ดีใจกับคนลาวที่มีรถไฟจีน บริหารโดยคนจีน ใส้หนี้จีนอีก 99 ปี สองข้างทางเป็นของคนจีน
ขอบใจที่มีรถไฟไห้คนจีนมาเที่ยวไทย ขอขอบใจ ซมเซย ซมเซย 💞💞💞💞💞
เพิ่งจะมีรถไฟใช้ คนขับและพนักงานบนรถไฟคนจีนหรือลาวครับ ไทยมีรถไฟใช้เกือบ 100 ปีแล้ว พอใจในสิ่งมีถึงเก่าก็ดีไม่เป็นหนี้ใคร คนไทยชอบของเก่าๆ เหมือนคนลาวที่ยังใช้ชีวิตแบบโบราณ ด้อยการศึกษา และพัฒนาทุกด้าน
ฐานะผมคนไทย...ยอมรับครับ...ถ้าเห็นว่าไม่สมฐานะคนลาวก็เลือกใช้รถไฟจีนได้ครับ...
พวกมันไม่มีเงินมากพอ ที่จะใช้รถไฟจีน😂😂😂
รถไฟจีนดอกเบี้ยสูง🤭
เห็นด้วยครับ ไทยช่วยลาวมาแล้วเท่าไหร่ มันก็ไม่เคยมองเห็นความดี ที่จริงไม่จำเป็นต้องวิ่งไปให้มันใช้บริการ
ถึวรถไฟจะเก่า เพราะไทยใช้มาเป็นเวลา 100 กว่าปี คุ้มค่าแล้ว แต่ยังดีกว่าลาวยังไม่มีรถไฟเป็นของตัวเอง อีก 99 ปี ถึงจีนจะมอบรถไฟให้ลาว เมื่อถึง 99 ปี คงเหลือแต่ซากเศษเหล็ก มอบให้ลาว ในระยะยังไม่ถึง 99 ปี หาเงินใช้หนี้จีน จนชั่วลูกชั่วหลาน นี้คือความภาคภูมิใจของคนลาว
รถไฟไทยที่ชาวลาวเห็นนั้น รู้มัยว่ามันเกิดก่อนที่จะมีประเทศลาวด้วยช้ำไป รถไฟสายอีสานใต้จริงๆปลายทางไม่ใด้หยุดแค่อุบล จำปาสักคือปลายทางเพราะจำปาสักคือเขตปกครองของสยามก่อนฝรั่งเศสจะแบ่งเอาไป
จริงๆผมไม่เห็นด้วยกับการวิ่งข้ามแดนนะควรจอดแค่ชายแดนไม่ใช่วิ่งทะลุถึงกันแบบนี้นะ
ส่วนเรื่องรถไฟเก่าก็เก่าจริงหละ เรียนเชิญชาวลาวไปกู้จีนมาซื้อรถไฟสวยๆใหม่เอี่ยมวิ่งเองเลยครับ
จะได้สมหน้าสมตากับคนรวยๆแบบลาว แล้วก็ช่วยจ่ายค่าไฟฟ้า+เงินกู้ที่ติดหนี้ไทยคืนก่อนนะครับ 😊
หนี้จีน99ปีภูมิใจหลาย😂😂😂
กล้าพูดเนาะว่าไม่สมกับลาวไม่ตักน้ำใส่กะโหลกชะโงกดู้งตนเองบ้างคอมมิวนิสต์ลาวเฮ้ย มันไม่เหมาะสมก็อย่านั่งเด้อ ยอมกับความคิดคำพูดของคอมมิวนิสต์ลาว
รายได้ต่ำรสนิยมสูง ทั้งๆที่ค่าตั๋วเดินทาง จากท่านาแร้งไปหนองคายก็แค่20บาท ถ้าไม่ถูกใจก็เชิญไปนั่งรถจีนหรือก็นั่งสองแถวเด้อลาว
ก็มันมีใช้มาตั้งแต่ท้าวยังบ่เกิดพุ่นเนาะมันกะเก่าตั๊วะ แต่มันยังใช้ได้ดีและไม่เป็นหนี้ใครนะท้าว รอรถไฟความเร็วสูงของเราสร้างเสร็จแล้วค่อยมาเปรียบเทียบใหม่เด้อท้าว ใจเย็นๆ😆😆
คนไทยนั่งสบาย ไม่เป็นหนี้ เก่านิดหน่อยก็ภูมิใจ ไม่เป็นหนี้จีน เหมือนคนแต่งตัวไม่หรู แต่เงินเต็มกระเป๋า กับคนแต่ตัวดูดีไม่มีเงิน มีแต่หนี้ท่วมตัว
พวกด้อยค่ารถไฟไทย คือ พวกลูกซอดแกว มรดก นอนสามัคคี ซมเซยๆๆ
😂😂😂😂😂
ไม่เป็นไรจ้า ใครอยากด้อยก็ด้อยไปจ้า คนไทยไม่สนคนลาวเลย เพราะคนที่มาเที่ยวที่มีเงินเขาชอบก็พอ ขี้เกียจหากระบุงไปใส่เงินกีบจ้า
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
มีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทย คุยเจ็ดชั่วโครต เป็นหนี้จีนทั้งนั้น นอกนั้นไม่มีอะไรเลย
😂😂😂😂
คนไทยเจียมตัวครับ รถไฟเก่าก็ยอมรับ เราอยู่อย่างพอิพียง ไม่เป็นหนี้ใคร สบายใจกว่า รถไฟไทยบ่งาม แต่น้ำใจงามหลาย สอนความรู้ให้การรถไฟลาวได้พัฒนา
รถไฟยิ่งเก่า..ยิ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารเชิงช่างและการบำรุงรักษาเป็นอย่างดีให้ใช้งานได้จริง ส่วนรถใหม่..ขอแค่มีเงินมีความพร้อมจะสร้างจะซื้อมาใช้เท่าไหร่ก็ได้นะ 😉รถไฟที่ดีที่สุดคือ..รถไฟที่ใช้ประโยชน์ได้จริงเหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจของคนในพื้นที่ ไม่ใช่รถไฟสวยหรูแต่ไม่มีคนใช้บริการ วิ่งรถเปล่าโล่งๆไปวันๆ .. 🙂คนลาวเค้าหัวสูงเน๊อะ.. 😅
แมนแล้ว😊😊
หัวสูงกับไร้การศึกษามันต่างกันนิดเดียวเองนะ😅😅
ใช่ครับ
รถไฟลาว+จีนถามจริงๆมีคนลาวขึ้นนั้งมั้ยแต่ล่ะวันแต่ล่ะเที่ยวรึจอดสนิทไม่คุ้มค่าน้ำมัน
รายตํ่าแต่รสนิยมสูงเงินกิ่บก็นับวันจะด่อยค่าลงเรื่อยๆโชคดีนะลาวที่ติดกับดักหนี้จีน
มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ภูมิใจของที่เรามี ไม่ต้องเป็นหนี้ประเทศอื่น ไปเหนือล่องใต้ ทั้งรถไฟ เครื่องบิน รถโดยสาร ถนนหนทางเดินทางสะดวกสบาย ดีกว่าไม่มีอะไรเลย
คนลาวนิยมของจีนคับรถไฟจีน ขนาดสาวลาวยังขายชั่งกิโลขายให้เศรษฐีจีนเลยคับ
คนลาวเค้าชอบเป็นของเล่นให้คนจีนครับเล่นจนเบื่อเมื่อไรก็ส่งขายต่อๆให้คนอื่นเอาไปเล่นต่อคนลาวชอบเงิน
กิโล 500
มันคนละอย่างกัน อันนี้รถไฟเก่าสมัยลาวยังเป็นเมืองขึ้นฝรั่งเศส😅
แน่จริงต้องทำเอง ไม่ใช่ยืมจมูกคนอื่นหายใจแล้วมาคุยมาเจริญ😊
สัมปทาน 99 ปี ตาย เกิด แล้วตาย แล้วเกิดอีกทีก็ยังใช้หนี้ไม่หมด 555 ตามสบายเลยเด้อ อิจสาหลายเด้ 😅😅😅😅
การศึกษาและหาความรู้เย๊อะๆเด้อ😅😅😅😅😅
วันที่หมดสัมปทานสภาพรถไฟคนเก่ามาก และลาวคงไม่สามารถเปลี่ยนใหม่ด้วย
🤣🤣🤣
เขาคงภูมิใจในสิ่งที่เขามีแต่ไม่รู้ว่าที่จริงแล้วมันไม่ใช่ของประเทศตัวเอง(ยังไม่รู้ตัวว่าจะเป็นทาสของจีน)555น่าสงสาร
คนในโลกนี้คงไม่มีใครโง้เกินประเทศลาวแล้วล่ะ🤣🤣🤣
นั้นมันบึงธาตุหลวงครับ99ปี ส่วนรถไฟเพียงแค่50ปีเองจร่า!!!
รวยจริงๆ คืนหนี้ไทยด้วย อย่าขู่ตัดไฟฟ้าส่งมาไทยนะ ถามรัฐบาลตัวเองดูกล้าป่าวดูด้วยแทบทุกเขื่อนใครคือเจ้าของ😊😊😊😊😊 ลาว😊
คนลาวเขาพูดถูกนะ และเป็นความจริงไม่ใช่การด้อยค่าอะไร แล้วแต่รสนิยมกลุ่มคน รถไฟไทยมีหลายคลาส ไทยอยู่ช่วงพัฒนารถไฟอนาคตรถไฟความเร็วสูงเสร็จ2-3ปี ด้วยน้ำพักน้ำแรงคนไทย ช้าแต่มั่นคงนำไปต่อยอดระบบรถไฟความเร็วสูงในปรพเทศได้
เป็นขนส่งสาธารณะทางเลือก คลาสสิค ค่าโดยสารไม่แพง โดนรัฐยอมขาดทุน ญี่ปุ่น พม่า มาเลย์ เวียต ฯลฯ ก็มี
แต่ถ้าคนลาวไม่นิยมใช้ ก็อาจพิจารณายกเลิกต่อไป..
ยินดีด้วยครับประเทศลาวเป็นประเทศพัฒนาแล้ว ขนาดค่าแรงยังได้เดือนละเป็นล้าน เจริญเทียบเท่ายุโรป อเมริกา สุดยอดจริงๆ ชมเชย ชมเชย
😂😂😂🎉ครับผมคนไทย และที่คนลาวมาว่ารถไฟไทยเก่า ผมก็ไม่เถียงครับ ประเทศไทยไม่รวยเหมือนประเทศลาวครับประเทศผมเลยต้องประหยัด อะไรใช้ได้ ก็ซ่อมใช้ไปก่อน ไม่เหมือนลาวอะไรทุกอย่างต้องใหม่หมดเก่าก็ทิ้งไป รวยมากครับ ส่องใส ส่องใส
ยอมรับว่าเก่าจริงครับ เนื่องจากมีบางประเทศยืมเงินเราไป แล้วยังไม่คืน ทางเราก็ต้องตัดงบตรงนี้ไปแหละครับ ช่วยไปทวงให้หน่อยจิ 😅😅😅
เออๆ ที่กู้ไทยไปรีบๆคืนซะ
ส่วนตัวผมก็มองว่าเก่าจริงๆแหละ
แต่อย่างน้อยก็มีวิ่ง ถ้าการรถไฟเก็บเงินตามความเป็นจริง ไม่วิ่งขาดทุนอยุ่แบบนี้ รถไฟก็คงดีกว่านี้ แต่ปัญหาจะไปหาคนมีรายได้น้อยอีก ผมเคยอยากไปเที่ยวลาว แต่คำนวณค่าเดินทางหลายๆอย่าง ไปสิงคโปร์ดีกว่า ถูกกว่าเยอะ
ด้อยค่ารถไฟไทย แต่ลาวยังใม่มีรถไฟเป็นของตัวเองสักคันแม้แต่สถานีรถไฟยังต้องให้คนไทยช่วยเหลือทุกอย่าง ได้ประโยชน์อะไรกับการด้อยค่าคนไทย
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
ก็เก่าจริง และเก่ามาก ยิ่งชั้น1 ชั้น2 ห้องน้ำไม่ไหวเลย
แต่แลกมาด้วยค่ารถไฟ ราคาถูก
จริงๆ ถ้ายังไม่แก้โครงสร้างประเทศ ก็จะเก่าแบบนี้ไปเรื่อยๆ
เขาทำเพื่อให้คนไทยใช้ครับ ชอบรถไฟจีนก็กลับไปใช้ที่ลาวได้ครับ
อย่างน้อยที่ดินข้างรางรถไฟในไทยเป็นกรรมสิทธิ์ของชาติไทยแถมไทยเริ่มมีรถไฟใช้มาตั้งแต่รัชกาลที่๕แค่คิดว่าคนลาวที่มีความรู้เรื่องรางเรื่องรถไฟกี่คน แน่จริงเอามาโชว์ตัวให้คนลาวภาคภูมิใจหน่อยสิครับ หาข้อมูลมากๆหน่อยก่อนจะแซะไทย รอทางรถไฟความเร็วสูงเส้นที่สองบางกอก-เชียงใหม่เป็นรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น เส้นบางกอก-หนองคายคือเส้นแห่งการเรียนรู้จากจีนแต่เส้นที่สองคือเส้นที่ไทยรับเทคโนโลยีที่เหนือกว่าอีกขั้นหนึ่ง..
มันก็ต้องเก่าสิไทยมีรถไฟมาเกือบสองร้อยปีแล้ว มีก่อนประเทศอื่นๆอันดับต้นๆของเอเชีย…แต่ภูมิใจมาก
มันวิ่งมาร้อยกว่าปีแล้วสมัยรัชกาลที่ 5 มันก็ยังวิ่งได้ช้าหน่อยแต่ก็ถึง เหมาะสำหรับคนที่มีรายได้น้อย บางช่วงมันก็ฟรีน่ะอย่าไปด่อยค่ามัน จะมีสักกี่คนที่มีเงินนั่งรถไฟที่มันหรูๆ
ใช้งานมานาน ก็เก่าเป็นธรรมดา แต่คุณภาพยังอยู่ในมาตรฐานค่ะ..
รถไฟหรูแต่นั่งไม่มีตังจะไปนั่งแถมติดหนี้ก็ไม่เอาเด้อ ขอแบบเก่านี่แหละดีแล้ว😆
นึกอยู่แล้วจะได้ยินคำนี้..จากคนลาวบางกลุ่ม
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
ไทยเป็นประทศกำลังพัฒนา รถไฟเก่าเป็นเรื่องปกติ อยากให้คนลาวสงสารและเห็นใจคนไทยบ้าง ที่ยังใช้รถไฟเก่าอยู่ จะไปสู้รถไฟสมัยใหม่แบบที่ลาวใช้ได้ยังไง
ที่ลาวเงินเฟ้อทุกวันนี้ไม่ใช่เพราะเป็นหนี้ค่ารถไฟลาวจีนหรอกหรือ? ภูมิใจกับรถไฟใหม่มันก็ดีอยู่หรอก แต่คนลาวที่ได้ใช้ประโยชน์จริงๆมีอยู่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่แบกหนี้กันทั้งประเทศ
เอ๊ะได้ข่าวว่าจีนรับแบบเต็มๆน่ะ คนลาวได้อะไรกับรถไฟจีน
ใช้หนี้จีนยังไม่หมด ก็ยังเป็นของตีน
ประเทศไทยกำลังพัฒนาครับ ก็จะพัฒนาไปเรื่อยๆ ประเทศลาวเขาพัฒนาแล้ว ก็ไม่ต้องไปพัฒนาอะไรอีกหยุดแค่นั้นก็พอ คนไทยพอใจในสิ่งที่มีอยู่ ไม่รีบก็นั่งรถไฟ จะรีบก็ไปขึ้นเครื่องบิน ก็แค่นั้น
ยอมรับว่ารถไฟเราเก่าจริงครับ ประเทศเรายังพัฒนาไม่เสร็จก็อย่างนี้แหละ ขอบคุณคนลาวที่ใช้บริการ
ธรรมดา ลาวมีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทยเหมือนประเทศลาวเจริญทั้งประเทศ สำหรับคนโง่ ที่คิดแบบนั้น ทั้งๆที่ประเทศตามหลังไทยในทุกๆ ด้าน 🤣🤣
ใช่ครับของไทยเราถึงจะเก่าแต่มีคุณภาพอย่าไปถือสาหาความคนพวกนี่เลยปล่อยให้เขาคิดไปแบบนั้นนั่นแหละถึงจะอย่างไรลาวก็ขาดไทยไม่ได้
ถึงจะเก่าแต่คุณภาพไม่ด้อยกว่ารถไฟลาว จีน เด้ออ้ายลาว
ไทยมีรถไฟทั้งหมด 129 ขบวนครับ จะมีเก่าบ้างใหม่ บ้างไม่ใช่เรื่องแปลก
สามารถ search ประเภทขบวนรถดูได้จาก รฟท
ขบวนรถไฟไหม่ก้ก็มีเยอะ
รถไฟลาว-จีน ทันสมัยมากครับ...แต่ลาวต้องเป็นหนี้จีนอีก90กว่าปีเสียที่ดินข้างทางให้จีนอีกฝั่งละ50เมตรในการทำสัมปทาน...ส่วนของไทยเก่าจริงครับแต่ก็ใช้งานได้และที่สำคัญไทยไม่เป็นหนี้ใคร
ถ้ามันเก่า ก็ไม่ต้องขึ้นรถเข้าประเทศไทย แค่นั้นก็จบ มันไม่ไช่ปัญหาสำหรับคนรวยแบบคนลาว คนลาวไม่มีคนจน ขึ้นเครื่องบินเลยสะดวกแน่นอน
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້
รถไฟไทยมีก่อนใครแถบนี้ แต่พัฒนาน้อยมาก ต้องยอมรับไม่ค่อยนิยมใช้นั่งทางไกล คนไทยนิยมนั่งเครื่องบินมากกว่าแล้ว
ราคารถไฟชั้น 1 - 2 พอๆ กับเครื่องบิน
ยอมรับคับ รถไฟหนี้น้อยไทยจะไปสู้รถไฟหนี้สูง6หมื่นล้านของจีนได้ยังไง แค่ราคาหนี้ก็ต่างกันลิบลับแล้ว เรื่องนี้ขอยอมแพ้เด้อ😆😆😆
เราคนไทย มีแต่รถไฟเก่า ๆ ไม่เหมือน สปป. ลาว ที่พัฒนาแล้ว มีแต่รถไฟใหม่ๆ แถมยังเข้าถึงประชาชนทั่วประเทศ และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้อย่างมหาศาล ยินดีกับชาวลาวด้วยครับ
คนไทยอย่างเราโอเคกับชีวิต ค้าขายเดินทางไปไหนมาไหน สะดวกสบาย ถึงจะเก่าแต่ก็มีวิ่งจากเหนือจดใต้ ปลอดภัยไร้ความกังวลมีรางวิ่งแทบทุกจังหวัด เชิญลาวผู้เจริญจงภูมิใจในสิ่งที่ตัวเองมี 😮
ประเทศไทยกำลังพัฒนา รถไฟเราก็ทำเองตามประสบการณ์ที่เราพอมี ไม่ได้มีกำลังมากพอจะหยิบยืมเงินใคร รถไฟชั้น3 จึงเหมาะกับเราค่ะ ทำขึ้นมาเพื่อคนไทยค่ะ ไม่เหมาะสมก็ไม่ต้องใช้บริการให้เสียเกียรตินะคะ
คนไทย อิจฉาลาวมาก มีรถไฟความเร็วสูง พัฒนาไปไกลแล้วจริงๆ😊
ขนาดผมกลับบ้านต่างจังหวัดที่บุรีรัมย์ผมวังนั่งชั้น3เลยทั้งที่มีเงินเป็นหมื่น
@@ztezte-zv7vt ไปเที่ยวหัวหินนั่งรถไฟชั้น3. ราคาดีงามมากค่ะ เก็บค่ารถไปกินอาหารทะเลจุกๆ.
.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....
ลาวมีรถไฟลาวจีน 18 ขบวน แต่ ไทยมีรถไฟทั้งประเทศ 129 ขบวนครับ แค่นี้ก็เห็นความต่างแล้ว 55
ทำอะไรก็ต้องรู้จักประมาณตน อย่าไปอยากมีอยากได้จนถึงขนาดต้องไปกู้หนี้ยืมสินเพียงเพื่ออยากอวด
รถไฟฟ้า Underground ของอังกฤษเปิดใช้ 10 ม.ค.2406 เก่าแค่ไหนล่ะ ปัจจุบันเขายังใช้งานได้ดี คนใช้บริการเยอะทุกเที่ยวนะครับ
ไทยเราอย่าไปเปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างลาวเลย(ประชด)เราเป็นประเทศกำลังพัฒนา ทำไปเลื่อยๆไทยแลนอย่าไปสนใจเพื่อนบ้านเลย
ผมเป็นคนคนความรู้น้อยไม่ค่อยฉลาด รถไฟแบบนี้ไทยเอาไว้ขนส่งสินค้าเป็นหลัก จากไทยไปจีน จากจีนมาไทย ส่วนรถไฟความเร็วสูงนะเหรอ 😊 เสร็จก็ชั่งไม่เสร็จก็ช่างมันครับ😂
ดินแดง ถนนหลุมบ่อดาวอังคารน่าจะเหมาะกับลาวแระ ไหนจะพึ่งสร้างนวัตกรรมใหม่ สะพานลอยข้ามถนน เจริญจริงๆ
ฝากไปถึงแอดแน่.บอกคนลาวนำแน่.คันเก่าๆนี้แหละที่ขนสินค้าขอน้ำมันเชื้อไฟไปให้คนลาวได้กินได้ใช้😊😅😅😅
อย่าว่างั้นว่างี้นะ ถึงจะเก่าแต่พาผู้โดยสาร ส่งถึงอ้อมกอด ของครอบครัวมาเยอะละ แค่ไฟหน้าข้างเดียว ทำงานที่ลาวกี่เดือนถึงจะซื้อได้น้อ
127 ปี สำหรับการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ได้ก่อตั้งมา อันไหนใช้ได้ไม่เสียหายก็ใช้ต่อไป เป็นการลดค่าใช้จ่าย
หัวลากรุ่นอัลสตอมใช้มาน่าจะ 50 ปีละ แต่ก็ยังมีสภาพที่ทนดีเยี่ยม
เก่า แต่บ่อเป็นหนี้ 99 ปี คับ....พอมีพอกิน บ่อต้องใช้ดอกใช้สิน ยันลูกยันหลานก็บ่อหมด
ลาวเขาต้องเป็นทาสจีนกับเวียตถึงสมฐานะลาวแดงบางคนฉลาดส่องใสหนี้จีนท่วมประเทศเพราะอยากเห็นรถไฟจีนขึ้โอ่แท้เสียที่ข้างทาง 2 ฝั่งให้จีนเกือบเก้าสิบปีแถมราคาโดยสารแพงจนคนลาวส่วนใหญ่ไม่มีตังขึ้นลาวแดงฉลาดส้องใสอยากดูรถไฟจีนหนี่ท่วมหัวเลย
ประเทศไทยพอเพียงครับ อะไรใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน ไม่ต้องกู้จีนมาสร้าง
รถไฟไทยน่ารักดี แค่ปรับด้านในให้สะอาดใหม่ขึ้น คงแบบเดิมๆไว้ให้ใหม่ตลอดเหมือนในอดีตมันคลาสสิกดีเราชอบ
ไทยเราประหยัดเงินไว้ให้เพื่อนบ้าน ลาว เขมร กู้เงินจากไทยไปทำถนน ไปสร้างสถานีรถไฟครับ
ผมคนไทย ผมก็อยากมีรถใหมๆใช้เหมือนกันครับ แต่ของใหม่่ราคามันแพง รัฐบาลใทเขาก็ทยอยชื้อรถใหม่มาเปลี่ยน กว่าจะได้ครบ คงหลายสิบปี ไทยเราไม่ได้รวย ถ้าเราไม่อยากเป็นหนี้ เราต้องใช้ของเก่าไปก่อน เก่าก็ส่งให้เราไปถึงปลายทางได้ก็พอ
รถไฟไทย ลาว ไทยสร้าง ไทยให้เงินกู้ ไทยให้เงินสนับสนุนฟรี ไทยสอนให้คนลาวขับรถไฟ ถ้าเรารู้ตัวว่าจน เราต้องเจียมตัว ปู่ย่า ตายายสอนไว้ครับ
มีรถใหม่แล้วเป็นหนี้กอ้นโต
เหมือนรถยนต์วิ่งไปทำงานกลับบ้านได้ไม่ต้องใช้ของใหม่เพราะของเก่าใช้ได้และไม่เพิ่มหนี้สิน
ยิ่งใช้งานไปอีกนาน มันจะกลายเป็น ประวัติศาสตร์ที่มีมูลค่า ที่ลาว ไม่อาจมีได้เน้อสู
คนในประเทศเค้าอยู่ภายใต้การปกครองแบบคอมมิวนิสต์มานาน แล้วก็ถูกปลูกฝังให้คิดพูดทำ ตามแบบที่พวกผู้ปกครองต้องการ มันก็เข้าใจได้ว่าการที่เค้าจะแยกแยะผิดถูกตามความเป็นจริงเหมือนค่อนข้างยากเพราะถูกปิดหูปิดตามานานเว้นเสียแต่คนลาวที่เค้าใฝ่รู้แล้วหาข้อมูลจากอินเตอร์เน็ตจากภายนอกประเทศ หรือได้มาสัมผัสประเทศไทยและโลกกว้างจริงๆเค้าถึงจะเข้าใจ บางคนขนาดอยู่ไทยนานก็ยังไม่เข้าใจ
น้อมรับครับ ไทยต้องเร่งพัฒนาประเทศอีกเยอะ จะพัฒนาให้เจริญทัดเทียมลาว ต้องใช้เวลาอีกหลายสิบปี
ค่อยเป็นค่อยไปตามความสามารถไม่เป็นหนี้ใคร รถจักรไอน้ำเราก็ยังวิ่งได้นะวิ่งคู่กับรถไฟฟ้ายิ่งน่าภูมิใจ ส่วนรถไฟความเร็วสูงอยู่ระหว่างก่อสร้างโดยบริษัทของคนไทยช้าหน่อยเพราะเป็นการทำครั้งแรก ต่อไปถ้าจะขยายเส้นทางอื่นก็ไม่ใช่เรื่องยาก
รถไฟไทย มีรถไฟ
1) ขบวนธรรมดา ให้บริการประชาชนในท้องถิ่นราคาถูก จอดทุกสถานี เน้นเป็นสวัสดิการแก่ประชาชน
2) ประเภทรถเร็ว ติดแอร์ ให้บริการจอดรับส่งผู้โดยสารในสถานีสำคัญราคาประหยัดถึงปานกลาง
3) ประเภทรถด่วนพิเศษติดแอร์ทุกตู้รถไฟ จอดกสถานีสำคัญๆเท่านั้น ตั๋วราคาจะแพง
4) รถไฟขบวนท่องเที่ยว
.....ແມ່ນຄວນເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
รถไฟไทยมีตั้งแต่ร้อยกว่าปีที่แล้วรัชสมัยพระพุทธเจ้าหลวงรัชกาลที่5ไทยสร้างไทยพัฒนาตามกำลังของไทยเราภูมิใจในความเป็นไทยในรถไฟไทยและ ไม่เคยเป็นหนี้ค่ารถไฟแบบลาว แถมลาวต้องเสียสิทธิ์อาณาเขตสองข้างทางรถไฟให้จีนอีกไม่รู้กี่ปีถึงจะกลับมาเป็นของลาว
ไม่มีทางได้คืนกรอกจรนยึดหมดทั้งปรเทผศแ
ภูมิใจแต่หนี้ตัวเองเนาะ😂😂😂
หารู้ไม่ว่า เงินนะเข้ากระเป๋าใคร😊
ส่วนแบ่งจีนให้ลาวร้อยละ2🤣🤣🤣จีนเช่า99ปี
มันจะรู้อีหยั่ง แค่เม้นท์เอามัน ด้อยค่าคนอื่นพอ😄
ไทยภูมิใจใช้รถไฟไทย แต่ไม่เป็นหนี้ใครเลยนะ คนไหนไม่ใช้บริการรถไฟไทยก็เป็นสิทธิเลือกได้ ไม่บังคับใคร.
ไทยเรายังไม่รวยเหมือนลาวกับจีนครับเรามีแค่นไหนก็ใช้แค่นั้นไม่ต้องเป็นหนี้ใคร อย่าว่าเรามากเลย
ยอมรับครับว่ามันเก่า ประเทศเรากำลังพัฒนา และยังยากจนอยู่ อยากให้ลาวช่วยเหลือไทยบ้างในฐานะเพื่อนบ้าน
😢😢😢😅😅😅
รถไฟมันเก่าจริงๆ วิธีแก้ปัญหา คนลาวก็อย่าไปใช้บริการ โอเคเด๊ะ 😁😁😁😁😁
เก่ากะใช่ไปก่อนท้าว เพราะมันบ่อได้ไปติดหนี้เขา
❤❤❤❤❤😂😂😂😂สงสารคนไทยเราเถอะครับอย่าว่าคนไทยเราเลย ..ได้ยินข่าวมาว่ารถไฟจีน...ไฟฟ้าดับติดอยู่ในอุโมงค์ขาดอากาศหายใจต้องใช้ระบบไฟฟ้าสำรองเข้าช่วย...ถ้าว่าคนไทยบ่อยๆแล้วไฟฟ้าดับทั้งเมือง...อย่าหาว่าไทยเราใจร้ายไม่ได้นะ❤❤😂😂😂😢😢😢❤❤
ภูมิใจหลายเนาะหนี้ร่วมหัวชมเชยๆๆๆๆๆๆๆๆ
ภูมิใจที่เป็นไทยคับอย่าไปสนใจ ประเทศที่พัฒนาแล้วอย่าลาว(ประชด) ชมเชย
ถึงเก่าแต่ก็คลาสสิกหาดูยากเป็นเอกลักษณ์ ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ
ไทยพัฒนาตามแนวทางเศรษฐกิจพอเพียงพึ่งพาตนเองแล้วต่อยอด
พัฒนาไปเรื่อยๆ ไม่ได้มีความคิดแบบกระบือๆประเทศรอบข้าง
เอาที่ลาวสบายใจ ไฟฟ้าพอใช้รึป่าว ถ้าไม่พอบอก จะส่งเทียนดับตะเกียงไปไห้
คิดดูดีๆ เด้อคนลาว ทำไมไทยไม่เอารถหรูๆมาวิ่งระหว่างลาว-ไทย แตกต่างจากวิ่งไปมาเลเซียมาก
ไม่ต้องขึ้น. ไม่ต้องใช้บริการ. ไม่นานเจ้งเด่วเลิกวิ่งเอง😂😂😂
ผมเคยขึ้นครับเป็นชั้น3 แต่ชั้น3นี่ค่าตั๋วราคาขาดทุนนะครับ การรถไฟบริการชั้น3สำหรับให้คนจนขึ้น ถ้าจะขึ้นดีๆก็สปริ้นท์เตอร์แพงกว่านิดเดียวแต่ไม่เร็วถึงใจเท่าไหร่ ผมออกเชียงใหม่ชั้น 3เวลาบ่าย3 ถึงกทม 9โมงเช้า แต่สปริ้นท์เตอร์ถึง 6โมงเช้า(ถ้าจำผิดขออภัย)คือแทบไม่ต่างกันอ่ะครับ 555 แต่ที่เชียงใหม่นี่คนเชียงใหม่ที่รีบไปจะไม่ค่อยนิยมขึ้นรถไฟนะครับ ส่วนมากไปรถทัวร์เพราะมันได้เอนนอนครับ สบายกว่ามาก ออกเชียงใหม่3ทุ่ม ถึงกทมราวๆ 6โมงเช้า
รถไฟไทยมีก่อนใครแถบนี้ แต่พัฒนาน้อยมาก ต้องยอมรับไม่ค่อยนิยมใช้นั่งทางไกล คนไทยนิยมนั่งเครื่องบินมากกว่าแล้ว
ราคารถไฟชั้น 1 - 2 พอๆ กับเครื่องบิน
ตามงบประมาณ จะเอาของดีๆก็ต้องรถไฟความเร็วสูง แต่กู้เงินหลายพันล้าน สัมปทานอีก 99ปี ตั๋วแพง 2-3พัน คนส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญานั่ง แต่จะเอาตั๋ว 20-30 ที่คนส่วนใหญ่มีปัญญานั่งก็จะเก่าและช้าหน่อย รถหรูแต่แพงแต่ไม่มีคนใช้บริการจะเอารึเปล่าล่ะ
ดีแล้วรักลาวให้มาก อย่าทำเหมือนลาวคนอื่นที่พากันอพยพมาสร้างชีวิตในไทยเพราะอยากเป็นคนไทย😅😅
ใช้รถไฟเก่าแต่เราไม่ต้องเป็นหนี้จีน นั่งไปถึงจุดกมายปลายทางเหมือนกัน คนไทยไม่ต้องเดือดร้อน ส่วนคนลาวคนไหนที่ไม่ชอบก็อย่านั่งไม่มีใครบังคับนะจ้ะ คนไทยเราจนไม่ได้รวยเหมือนคนลาว แต่พวกเราโคตรภูมิใจที่พึ่งพาตัวเองได้ แถมมีเงินให้ลาว-พม่า เขมรยืม คนไทยผ้าขี้ริ้วห่อทองจ้า
ขอบคุณคุณปู่รถไฟต่างๆที่ช่วยขนส่งสินค้าขนส่งผู้คนเป็นระยะเวลายาวนานจนทำให้ประเทศไทยเจริญถึงทุกนี้ ไทยน่าจะมีชื่อเรียกรถไฟเหมือนญี่ปุ่นนะ เป็นความทรงจำที่ดี นั่งดูวิวข้างทาง
ครับรถไฟไทยไม่เหมาะกับคนลาวหรอก อย่างคนลาวต้องรถไฟแบบจีนที่วิ่งในลาว ที่ลาวเองแทบไม่มีสิทธิมีเสียงอะไรในการเดินรถ แถมต้องเสียสิทธิพื้นที่รอบ ๆ เส้นทางของรถไฟ และที่สำคัญลาวยังเป็นหนี้จีนก้อนโตอีกด้วย แบบนั้นละเหมาะสมที่สุดสำหรับคนลาว เพราะไม่ว่าจะสูญเสียมากมายแค่ไหน ก็ไม่สนใจ ขอให้ได้หน้าเอาไว้ก่อน ไม่ต้องนั่งหรอกรถไฟไทย ปล่อยคนไทยนั่งก็พอ / ชอบ ๆ...
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຂົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
5555รถไฟเก่าๆนี้แหล่ะ! ต่อไปจะเป็นตัวดูดเงินนักท่องเที่ยวต่างประเทศ
คอยดูสิ! ยิ่งเก่ายิ่งเก๋า!
ใครพอใจ จะไปที่ไหนก็ไป มีเงินมาก ก็ไปเครื่องบิน แค่นั้นมันก็จบ มีเงินสามร้อย อยากเที่ยวลาวไทย ก็เชิญตามสบาย มีเงินหน่อยก็ตีตั๋วชั้นพิเศษ มีเงินนน้อยก็ไปชั้นธรรมดา ยังไงๆๆๆมันก็ถึงปลายทางเหมือนเดิม ใจเย็นๆๆพี่น้องไทยลาว อย่ามีอคติเลย มีเงินก็ตีตัวะยนเลย
ถึงสิเก่า กะบ่ติดหนี้จืน 5555
รถไฟไทยน่าจะสร้าง ช่วง ร.5 นะถ้าผมจำไม่ผิด ใช่ไหม จนถึงปัจจุบันไทยก็รักษาพัฒนาอย่างดีใช้งานได้ ดีกว่านะ
รถไฟไทยราคาถูกประหยัด ส่วนคนที่ด้อยค่าก็ไปใช้รถไฟจีน
รถไฟไทยมีหลายคราสนะครับ สำหรับลาวเราเดิน หัวจักรอัลสตอม ก็พอ เมดอินฝรั่งเศสนะครับ ระยะทางแค่นี้ ดีเซลรางRHN วิ่งที300/400กิโล หม้อน้ำยังอุ่นๆ
ต่อให้มันเก่า ก็ยืนด้วยลำแข้งตัวเอง ดีกว่าบางประเทศ ที่ดินข้างรางรถไฟ เป็นของคนสร้างไม่รู้กี่ปี น่าภูิใจมากกกกก
หนี้ท้วมประเทศยังปากดีเป็นประทานอาเซี่ยนเงินที่จะจัดประชุมยังขอบริจากอยู่เลยยังจะมาด้อยค่าประเทศเจ้าหนี้อีก การศึกษาเป็นสิ่งสำคัญนะ
ประเทศไทยกำลังพัฒนา ลาวคงพัฒนาไปไกลแล้ว มุทิตากับลาวด้วย ไม่อิจฉาหรอก อยู่อย่างพอเพียง พอใจในสิ่งที่มี
.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....
มันไม่เกี่ยวจะใหม่หรือเก่าหรอก...สำคัญสุดคือค่าโดยสารถูกและปลอดภัย...ถ้าของใหม่ค่าโดยสารแพงเดี่ยวก็บ่นอีกเอาง่ายว่าค่าโดยสารจะสอดคล้องกับค่าแรงของลาวนะ...ค่อยเป็นค่อยไปอย่าใจร้อนแค่มีใช้ก็ดีแล้วหรืออยากเป็นหนี้อีก..ชอบเหลือเกินการเป็นหนี้ยังจะเลือกอีก
มันไม่สมฐานะ ลาวก็ไม่ต้องขึ้นค่ะอยากนั่งแบบในก็เอาที่สบายใจค่ะเงินในกระเป๋าคุณค่ะ