Bardzo ciekawe..naprawdę nie wiedziałem o tym.. W 28, którym jeździłem jako dorastający chłopak, silnik już był od 30tki i zawór był faktycznie przy pompie.. ŁAPKA w górę leci..pozdrawiam bardzo serdecznie..
Paweł, Masz ten sam sposób przekazania wiedzy, jak Tata :-) A z Przemo Traktor tworząc trio bardzo szanowane Jesteście dosłownie żywą encyklopedią z instrukcją napraw :-) Chylę czoła i pozdrawiam :-)
U mnie 3,5 na zimnym a po rozgrzaniu nie całe 1. Kontrolka mruga myślę wymienić pompe oleju zawór dokrecalem na tej podporze pomogło tylko o 0,5 atm😮 ursus c328
W tle piła spalinowa aż pojawia mi się pytanie , jaką wy panowie posiadacie ? Do retrotraktorów pasowała by np polska Dolpima serii ps 90 ;) Pan Franciszek ma jakieś ciekawe wspomnienia na temat starych pił spalinowych oraz jak ludzie dawno reagowali na taki cud techniczny jak piła łańcuchowa itd. ?? Bo wcześniej wszystko ręcznie piłami i siekierami.
To po sąsiedzku ;) My mamy jakąś marketową Kinzo, odratowaną przed wyrzuceniem, używamy raz na rok lub rzadziej hehe ;) Częściej tak doraźnie coś przeciąć to taki 30 letni Black Decker elektryczny :) Pozdrawiamy
W bloku silnilka c 328 jest taka oragla wypustka zaslepiona ,a w tym samym miejscu w 325 jest czujnik cisnienia oleju,czy moge tam zrobic otwor i zamontowac czujnik?
U mnie w traktorze niedawno kupionym, wykręcając śrubkę nie ma ani kulki ani sprężynki czy może to być przyczyną uciekania ciśnienia? Na manometrze pokazuje na wolnych 0.8 -1 bar po dodaniu gazu około 2barow. Odpala ładnie, po zmianie oleju nie było żadnych opiłków w oleju
Ewidentnie coś kombinowane - całkiem bez kulki i sprężynki to tam się olej by przelewał strumieniem ;) Trzeba to zweryfikować i doprowadzić do porządku
@@RetroTRAKTOR w środku otworu co powinna być kulka i sprężynka wygląda jak by był otwor zaspawany, dzisiaj ściągam stopę i zobaczę co tam jest zrobione. Żeby założyć nowa stopę trzeba wyciągnąć wał i dać później do osiowania? Wał już 4 szlif
Witam pana mam też problem z ciśnieniem w c 328 w lecie na gorącym silniku spadało do 0,5 bar na wolnych obrotach śruba która odpowiada za regulację ciśnienia była wykrecona jeden obrót odkręciłem panewkę i zrobiłem tak jak pan mówi tylko znalazłem śruta 11 milimetrów a tamten co był w pompie miał 9,5 milimetra założyłem ten 11 milimetrów i ustawiłem na jeden obrót tak jak było skręciłem wszystko do kupy i odpaliłem silnik a ciśnienie skoczyło ponad 10 bar i spadła skazówka do zera i pewnie padł zegar i jednak pompa dobra jest tylko wina tego śruta i jeszcze trzeba będzie jak widać dwa obroty popuścić tylko nie wiem czy ten śrut 11 milimetrów będzie czy szukać mniejszy z góry dziękuję za pomoc.
@@RetroTRAKTOR chyba jest oryginalna tylko może na te trzy obroty jak ustawię to zobaczę co się będzie działo a ten zegar mogło go uszkodzić tym dużym ciśnieniem? bo jest duże bo aż czuję że puchnie wąż
Takiej spręzyny szukałem i nie znalazłem mozesz spróbować kupić cos podobnego ale wtedy nie wiesz jak z jej (siłą spręzynowania) ja kupilem zwykła od c330 troszkę obcieta bo za długa jest i jest ok
@@RetroTRAKTOR nabyłem wczoraj c328 i po przetransportowaniu do domu zauważyłem zapalającą się kontrolkę od oleju , nie sprawdzałem stanu oleju ale i tak dla pewności chce wymienić na świeży , wyczytałem gdzieś że turdus będzie Ok ale chciałem się upewnić
A ja w c328 mam w stopie taką dużą nakrętką i w niej siedzi sprężyna podkladka i zawleczka która ją blokuje coś jak z zrtorze 5011. Mam 1 bar tylko na ciepłym a silnik po remoncie. I tu jest pies pogrzebany
Trzeba było sprawdzić Luz na czopach wałka rozrządu i czy nie ma nadmiernego luzu na popychaczach (szklankach) przecieki oleju duże w układzie bo to nie tylko wał i panewki no i może stara zużyta pompa oleju lub nieszczelny zaawór przecinających się
Jeśli jeździsz na superol cc 40 to już jeździć aż silnik się zużyje bo te oleje lepsze CDi w górę np. cf rozpuszczają nagary (mają dodatki myjące) i jeśli silnik podjechane to usuwając nagary traci się szczelność silnika jest słabszy po prostu. Od remontu kapitalnego stosuje TURDUS jest dobry
@@listonoszpat233 a jaki to szpan?? Nie rozumiem? Ktoś pyta jaki olej polecacie. Więc napisałem. Za dwie 4l zapłaciłem 149 na aledrogo to jak to się ma do remontu silnika w c330 bo taki robiłem tej zimy
@@Mr.Green87 Według mnie to tak jak pan Paweł mówi, wahania miedzy zimnym a rozgrzanym olejem nie powinny być większe jak 1,5-2 bary. Też zależy jaki masz zegar, bo te CCCP często oszukują, najlepiej kupić stary od jelcza/stara lub te czarne jak od ciężkiej serii.
@@Rames. No własnie mam ten ruski, bo był najbardziej dostepny. I na zimnym wali na 6 bar. A ciepły tak jak napisałem. Na wolnych 1.5. A na 1600 ma 3 bary.
Dziękuję Paweł za ciekawe wiadomości. Pozdrawiam.
Bardzo ciekawe..naprawdę nie wiedziałem o tym.. W 28, którym jeździłem jako dorastający chłopak, silnik już był od 30tki i zawór był faktycznie przy pompie..
ŁAPKA w górę leci..pozdrawiam bardzo serdecznie..
Jak zawsze z takich filmów można się coś dowiedzieć pozdrawiam ciebie Paweł i Pana Franka serdecznie i wszystkich widzów 🙂👊🙂
super film na pewno się kiedyś przyda
U mnie gwint w mostku sam zaciskał kuleczkę i wstawiłem zawór od 60-tki :)
Paweł, Masz ten sam sposób przekazania wiedzy, jak Tata :-)
A z Przemo Traktor tworząc trio bardzo szanowane Jesteście dosłownie żywą encyklopedią z instrukcją napraw :-)
Chylę czoła i pozdrawiam :-)
Dziękujemy serdecznie! Pozdrawiamy
Jeszcze zdałaby się C-360 i ciężka seria :-)
Dzięki wielkie Pawle za ten filmik :-)
Super film, czekam na następny 🤩
U mnie 3,5 na zimnym a po rozgrzaniu nie całe 1. Kontrolka mruga myślę wymienić pompe oleju zawór dokrecalem na tej podporze pomogło tylko o 0,5 atm😮 ursus c328
Pozdrawiam papieża Franciszka
Chciałem zapytać czy pompa oleju silnika c330 nowa ma luz osiowy wałka z kołem zebatym wkorpusie pompy
Witam ja stosuje olej turdus do ursusa 360 i wszystko jest ok jadnie chodzi i niema problemów z silnikiem
W tle piła spalinowa aż pojawia mi się pytanie , jaką wy panowie posiadacie ? Do retrotraktorów pasowała by np polska Dolpima serii ps 90 ;) Pan Franciszek ma jakieś ciekawe wspomnienia na temat starych pił spalinowych oraz jak ludzie dawno reagowali na taki cud techniczny jak piła łańcuchowa itd. ?? Bo wcześniej wszystko ręcznie piłami i siekierami.
To po sąsiedzku ;) My mamy jakąś marketową Kinzo, odratowaną przed wyrzuceniem, używamy raz na rok lub rzadziej hehe ;) Częściej tak doraźnie coś przeciąć to taki 30 letni Black Decker elektryczny :) Pozdrawiamy
@@RetroTRAKTOR Dziękuję za odp. również pozdrawiam i zdrówka wam życzę :)
Witam, czy spotkałeś się że olej nie dochodził do klawiatury ?
Ja wiem, że mam silnik do remontu w moim C-385.
Na zimnym ma do 4,5atm. Na gorącym spada do 0,5atm na wolnych obrotach.
Jak masz bąka to spróbuj wymienić na normalną przystawkę z filtrami bąki też się wyrabiają i spada ciśnienie
@@grzegorzc.263 , dzięki za podpowiedź.
Wiem, że bączek potrafi złapać luzy, a coraz bardziej myślę o tej przystawce z podwójnym filtrem oleju.
@@Krzysztof_Kornet_84 tak też tą mam na myśli
Przy takim rozrzucie to raczej silnik do remontu niż przystawka, tak jak mówi na filmie spadek o 1,5-2 niż na zimnym to jest max.
póki nie zrobiony dolej hipola, ma znacznie większą lepkość i poprawi ciśnienie.
W bloku silnilka c 328 jest taka oragla wypustka zaslepiona ,a w tym samym miejscu w 325 jest czujnik cisnienia oleju,czy moge tam zrobic otwor i zamontowac czujnik?
Witam👍
U mnie w traktorze niedawno kupionym, wykręcając śrubkę nie ma ani kulki ani sprężynki czy może to być przyczyną uciekania ciśnienia? Na manometrze pokazuje na wolnych 0.8 -1 bar po dodaniu gazu około 2barow. Odpala ładnie, po zmianie oleju nie było żadnych opiłków w oleju
Ewidentnie coś kombinowane - całkiem bez kulki i sprężynki to tam się olej by przelewał strumieniem ;) Trzeba to zweryfikować i doprowadzić do porządku
@@RetroTRAKTOR w środku otworu co powinna być kulka i sprężynka wygląda jak by był otwor zaspawany, dzisiaj ściągam stopę i zobaczę co tam jest zrobione. Żeby założyć nowa stopę trzeba wyciągnąć wał i dać później do osiowania? Wał już 4 szlif
@@gesorek Tak, wymiana stopy wymaga legalizacji. Można spróbować uratować tą, poprzez dorobienie tulejki i wkręcenie zaworu od C-360
Witam pana mam też problem z ciśnieniem w c 328 w lecie na gorącym silniku spadało do 0,5 bar na wolnych obrotach śruba która odpowiada za regulację ciśnienia była wykrecona jeden obrót odkręciłem panewkę i zrobiłem tak jak pan mówi tylko znalazłem śruta 11 milimetrów a tamten co był w pompie miał 9,5 milimetra założyłem ten 11 milimetrów i ustawiłem na jeden obrót tak jak było skręciłem wszystko do kupy i odpaliłem silnik a ciśnienie skoczyło ponad 10 bar i spadła skazówka do zera i pewnie padł zegar i jednak pompa dobra jest tylko wina tego śruta i jeszcze trzeba będzie jak widać dwa obroty popuścić tylko nie wiem czy ten śrut 11 milimetrów będzie czy szukać mniejszy z góry dziękuję za pomoc.
Jeśli udało się go tam dopasować 11 mm to może być, ale może sprężyna za twarda?
@@RetroTRAKTOR chyba jest oryginalna tylko może na te trzy obroty jak ustawię to zobaczę co się będzie działo a ten zegar mogło go uszkodzić tym dużym ciśnieniem? bo jest duże bo aż czuję że puchnie wąż
👍👍👍
Witam a ile w filtrze oleju tą kulke odkręcić. W c 328 bąk. I jaka twardosc jakiej mocy ma być.
Nie ma reguły na odkręcenie, bo czasem jest sprężyna bardziej zmęczona, innym razem mniej. A kulka zwykła, łożyskowa.
@@RetroTRAKTOR
Dzięki 👍
Gdzie kupiłeś licznik motogodzin do c328? taki ładny 😍
Na sprzedajemy pl gosc ma sam kupowałem tylko ceni sobie.
Jaka cena? Bo dla siebie szukamy, niestety ten co mamy to niesprawny
@@RetroTRAKTOR pòść ceni ok 1200zl ostatecznie kupiłem za 1000zl i jest nowy a nie odswiezony .
@@RetroTRAKTOR sprzedajemy.pl/obrotomierz-licznik-nowy-ursus-c-328-wskaznik-c-328-c325-ploszczyna-2-e30984-nr62471557
Gdzie kupić taka sprężynę bo moja jest już w słabym stanie? Jak to wogole się nazywa bo w sklepach nie ma a w internecie nie wiem jak szukać.
Takiej spręzyny szukałem i nie znalazłem mozesz spróbować kupić cos podobnego ale wtedy nie wiesz jak z jej (siłą spręzynowania) ja kupilem zwykła od c330 troszkę obcieta bo za długa jest i jest ok
Witam serdecznie ogromna prośba gdzie mogę kupić taki zaworek
Witam. Nie da się gotowego kupić :-)
Witam a jaki olej nalać zamiast superolu? Turdus?
Turdus, mobil delval, Shell Rimula, jest spory wybór trochę lepszych olejów
@@RetroTRAKTOR nabyłem wczoraj c328 i po przetransportowaniu do domu zauważyłem zapalającą się kontrolkę od oleju , nie sprawdzałem stanu oleju ale i tak dla pewności chce wymienić na świeży , wyczytałem gdzieś że turdus będzie Ok ale chciałem się upewnić
👍👋
Jak ta grupa ciapkowa się nazywa?
Witam mam pytanie jak napiąć tarczki od womu w Zetorze super 50 ?
Witam, jakie tarczki masz na myśli?
Pracowałeś coś kiedyś gdzieś, bo masz takie gładkie ręce 😉
Nie, leżę tylko :D A to magia kina, niestety robota przy traktorach na dłoni zostawia ślady :D
Jaki olej bedzie najlepszy do c 330?
świeży :-) 15W40 klasy CC albo lepiej CD jak wytyrana i nie jeździ zimą to 20W50
Lotos turdus 15W40 jest dobry do C-330
chcesz najlepszy to napewno 10w40 półsyntetyk i niepatrz na to że superol gestrzy bo on jak się rozgrzeje to już nie jest taki lepki
A ja w c328 mam w stopie taką dużą nakrętką i w niej siedzi sprężyna podkladka i zawleczka która ją blokuje coś jak z zrtorze 5011. Mam 1 bar tylko na ciepłym a silnik po remoncie. I tu jest pies pogrzebany
Trzeba było sprawdzić Luz na czopach wałka rozrządu i czy nie ma nadmiernego luzu na popychaczach (szklankach) przecieki oleju duże w układzie bo to nie tylko wał i panewki no i może stara zużyta pompa oleju lub nieszczelny zaawór przecinających się
@@AaaBbb-hs2di i teraz taka akcja ze zostały stsry wałek a luzu nimt nie mierzył, poza tym wszystko nowe
@@Robert-jb6zy no to pewnie bardzo zużyte czopywałka róż. i gniazda w bloku że tak słake ciśnienie a pompa i zawór nowe?
@@AaaBbb-hs2di tak nowe
@@Robert-jb6zy no to pewnie duże luzy na wałku pewnie ręką dało by się wyczuć skoro tak ciśnienie siada
A cco zrobić jak ciśnienie jest 20 barow
Jeśli nie super to co polecasz?
W jakim sensie?
@@RetroTRAKTOR w sensie jaki olej lepiej lac
@@gibonZprzeczna chociażby Turdus. Albo jakiś inny, lepszy 15W40
Podpora a bardziej stopa centralna :-)
W C-330M też tak jest ?
Niee
@@CiapekOfficial zawór jest przy pompie?
@@Tobiasz_Slusarczyk tak
@@CiapekOfficial dzięki za info!
A co zrobić jak obruci panewkę w c 325 ?
Blok do szlifierni na pomiary i osiowanie, a reszta jak przy każdym remoncie "dołu" :)
Jaki olej polecacie zamiast Superola?
Jeśli jeździsz na superol cc 40 to już jeździć aż silnik się zużyje bo te oleje lepsze CDi w górę np. cf rozpuszczają nagary (mają dodatki myjące) i jeśli silnik podjechane to usuwając nagary traci się szczelność silnika jest słabszy po prostu. Od remontu kapitalnego stosuje TURDUS jest dobry
Mobil delvac
FUCHS TITAN TRUCK PLUS 15W40
@@patryk3279 Z czym do ludzi ja leje Marinola albo Lokomotiv oczywiście mógłbym jakiegoś innego Jasola ale przyszpanować trza :-)
@@listonoszpat233 a jaki to szpan?? Nie rozumiem? Ktoś pyta jaki olej polecacie. Więc napisałem. Za dwie 4l zapłaciłem 149 na aledrogo to jak to się ma do remontu silnika w c330 bo taki robiłem tej zimy
A jak to wyglada w c-360?
W pompę olejową wkręcony jest zawór, wkłada się lub ujmuje w nim podkładki.
@@Rames. a jakie powino byc cisnienie na zimnym i ciepłym???
Bo na zimnym silniku zamyka mi zegar. A ciepły jak ma 1600obr/min to sa 3 bary 🤔
@@Mr.Green87 Według mnie to tak jak pan Paweł mówi, wahania miedzy zimnym a rozgrzanym olejem nie powinny być większe jak 1,5-2 bary. Też zależy jaki masz zegar, bo te CCCP często oszukują, najlepiej kupić stary od jelcza/stara lub te czarne jak od ciężkiej serii.
@@Rames. No własnie mam ten ruski, bo był najbardziej dostepny. I na zimnym wali na 6 bar. A ciepły tak jak napisałem. Na wolnych 1.5. A na 1600 ma 3 bary.
Jaki olej do silnika najlepiej wlewać do c360
Mobila mineralnego 15w40.