Me encantó, siempre soñé con viajar en un mercante , en un momento de mi vida fui a sacar la libreta de embarque, pero decidí cambiar de rumbo, hoy tengo 69 años y soy arquitecto y docente de historia de la arquitectura profesión que amo profundamente, Pero tengo sueños frecuentes que navego en un mercante , lamentablemen ya es tarde para eso ,soy consciente que en la vida no se puede todo , como tal vez imagine en mi hermosa infancia.
En mi caso deje casi 40 años de mi vida subiendo y bajando de los barcos. Viví hermosas y también espantosas experiencias. No se puede todo en la vida, y nada es gratis. Saludos del niño que no pudo ser.
@@alejandrotomas6938 La peor de todas el protocolo criminal que casi todos los estados tomaron a raíz de la declaración de pandemia por la OMS en el 2020. Literalmente se privó ilegítimamente de su libertad a miles de marinos mercantes a lo largo del planeta, decretando su esclavitud de hecho. Cientos de miles de marinos se vieron coaccionados por la fuerza violenta del estado a prolongar sus períodos de embarco, y a aquel que no tuviese la voluntad de seguir trabajando, quedaba como prisionero en el buque pero sin salario. Lamentablemente no hay nadie que haya pagado por esta ignominia, por cierto no la única barbaridad cometida desde el estado a partir de la infeliz decisión de aplicar protocolos criminales y liberticidas con supuesto y jamás demostrado beneficio sanitario.
Colgué mis guantes como Oficial de Maquinas de la Marina Mercante, 15 años de laborando, muy buena experiencia gracias a Dios, dimos en varias embarcaciones vueltas al planeta, bendiciones a las generaciones que vienen atrás
Felicidades en verdad amigo. Comentarios como este me brindan el aliento para seguir estudiando y preparándome para ejercer está humilde pero necesaria profesión. Soy estudiante de marina mercante venezolana. Desde aquí muchos saludos y respetos!!!
Me jublilé enel 2017 después de navegar desde 1974,revivi mis recuerdos con esa nota,yo trabajé en EL LA EN LA LINEA A ORIENTE Y SINGAPUR ERA LO MAS FABULOSO!!
Hola Rubén. Una pregunta, se puede perder la señal de internet en un buque de carga? Es decir el satélite puede fallar? Por cuánto tiempo pasa esto? Muchas gracias
Dios bendiga siempre la labor de estos nobles trabajadores que pasan tanto tiempo lejos de sus hogares para llevar el sustento y se sacrifican muchísimo a diario ..mi más profunda Admiración para todos!y bendiciones para el gran Amor de mi Vida que en éste momento está trabajando justamente en éste ámbito maravilloso y a la vez tan sacrificado.Te amo mucho mi cielo R.B
Que lindo, me hizo acordar hace un tiempo subí a un barco de 40mt, estuve solo una semana y aprendí muchisimo, sobre todo a valorar muchas cosas y lo mas importante el estar con la familia, ahora hasta disfruto un mate con mis viejos!!! Escucharlos a mis compañeros que les dolia estar lejos de sus familias y tambien se perdieron muchas cosas pero ese sacrificio lo hacian por ellos... bueno, en fin experiencia que no me voy a olvidar nunca!
Hola Ximena. Una pregunta, se puede perder la señal del internet en un buque de carga? Por cuánto tiempo podríamos estar sin internet? Mi hijo quiere ser marino pero me aterra no saber nada de él en semanas. Me voy a volver loca
@@sofiaMex hola como estas? En mi caso no teniamos internet, apenas nos alejamos del puerto se perdió la señal, mis papas tenian el mismo miedo 😅 ... Pero a lo mejor si son barcos mas grandes capaz tengan, eso no lo se... Igual a medida que se acerquen al puerto para descargar va a agarrar señal y se puede comunicar! Si se sube ojalá le guste la experiencia y quedate tranquila hay que pedirle a Dios siempre que los proteja!!! A lo mejor pueden estar comunicados ☺️
@@sofiaMex hola como estas? En mi caso no teniamos internet, apenas nos alejamos del puerto se perdió la señal, mis papas tenian el mismo miedo 😅 ... Pero a lo mejor si son barcos mas grandes capaz tengan, eso no lo se... Igual a medida que se acerquen al puerto para descargar va a agarrar señal y se puede comunicar! Si se sube ojalá le guste la experiencia y quedate tranquila hay que pedirle a Dios siempre que los proteja!!! A lo mejor pueden estar comunicados ☺️
Mi abuelo Juan Manuel Pérez fue marino mercante . Se murió en el mar , su barco se hundió por sobrecarga. Era un buque cerealero . En ese viaje estaba en el corazón del barco , en la maquinaeias . Nunca encontraron su cuerpo.Que en paz descanse su alma por siempre ♾️🙏 aunque no te haya conocido te amo y me hubiera gustado conocerte 💝
Excelente tus notas Daniel! Como siempre! Nos ilustra totalmente y nos hacés entrar en cada temática que nos vas mostrando de una manera genial. Muchas gracias!!!
Felicitaciones Malnatti por este y todos los programas de 10 días son exelentes .un ejemplo de conducción y producción, para que aprendan otros productores que hacen copias de programas iguales.Adelante Malnatti
Buenísimo el Programa lo felicito a este muchacho y el filmadora . Nunca había visto como es viajar / vivir en un barco Mercante . Saludos desde Uruguay
Excelente reportaje Malnatti , me hiciste recordar a mi padre . El cual siempre tuvo el sueño de andar en un mercante , pero la vida le dió otro giro al quedar huérfano . En el internado que estuvo lo fueron llevando a a estudiar la carrera de Mtro era director de una escuela de educación básica y después estudio la carrera de leyes graduándose como doctor en derecho . Vivimos en un puerto en la Península de Baja California Méx. llamado Ensenada , aqui llegan muchos barcos contenedores , mi padre Antonio Plascencia G. (+) se fue con la ilusión de viajar en un barco mercante . Saludos 👋 desde Ensenada Baja California Méx. , Gracias 🙏 por esa aventura
Mil gracias por compadecerse con nuestras modestas y obscuras personas, aliviando la carga de la supina ignorancia que siempre nos abruma. Sin la generosa bondad con la que ustedes comparten ese conocimiento, sería muy difícil para todos nosotros, alimentar el Fuego de la Estrella del Norte, la Estrella de los Navegantes, la Estrella de Stammler, la Estrella de los Valores, sin transformarla en una dictadura de los Valores. "In obscura nocte sideras micant !... Ad astras per ásperas !... Benedicat vos Omnipotens Deus, Pater, et Filius, et Espíritu Sancti !!!... Amén. ✴️✴️✴️✴️✴️
Para lo que estuvimos en la actividad, es muy basico tanto el informe como los comentarios, podrian dar mas informacion para los que les gustaria formarse en esta profesion.
@@eduardobarreto16 justamente jefe necesito mucha más información estoy en el último año de secundario para hacer el curso de marina mercante pero lo q realmente quería saber es hasta q edad dan el curso
@@cristianaarongamboa5601 hasta los 38 podes, igual si no tenes conocidos en el ambiente no vas a conseguir laburo, lamentablemente mucha gente tiene libreta de embarco y nunca la usó... con suerte podes embarcar en la pesca pero la vida a bordo, el ambiente y el barco en sí nada que ver con esto
Recién veo q nuestro país contaba con un buque porta contenedores y qué orgullo me da ! Ojala q tengamos muchísimos más de esos busques para poder exportar mucho más ojalá q algún día mi pais sea una potencia y se terminen estos políticos corruptos 🇦🇷❤️
@luquitas jajja potencia?? este pais donde el 90% de la.poblacion escucha cumbia?????? jajajajajajjaja no hay ni npor donde empezar, solo sera potencia si vienen de afuera otra civilizacion mas avanzada y aniquila a todos los nativos
Desearía que haya más barcos mercantes Argentinos..Este es el único que navega por el Paraná . HAY QUE CONTROLAR NUESTRA FRONTERA NAVEGABLE. Y NUESTRA SOBERANÍA.
Muy bonito, me hiciste recordar cuando navegaba... Sin embargo no me gustó mucho que no le dieran mucha cámara a mi departamento de maquinas... Saludos y se le agradece por el reportaje
Gente a ver si se entiende, en un barco hay desde marinero hasta oficiales tanto de máquinas como de cubierta, capitán etc. Para marinero se estudia en prefectura son 8 meses, el problema es que ahí te tenes que anotar en el gremio y ellos te suben, yo estoy anotado desde 1991 y nunca me llamaron jajaja, bueno otra cosa, para lo que hay gran demanda es para oficiales y más en lo que es máquina, eso se estudia en la escuela de náutica son 4 años.
@@arielbolano7103 yo hice de marinero, pero también hay de auxiliar de máquina, y cocinero, el horario era de 8 a 12:30 algo así. Si sos de Rosario podes llegar y averiguar bien, saludos
Menos mal que en mi pais para marinero solo son 4 meses, sacas tu permiso provisional, vas a una empresa y pides tus dos meses de prácticas y listo te dan la licencia y el simbambu Y ya con eso te llaman o buscas tu mismo y como para waiperos siempre llaman siempre tengo trabajo
Fui Practico del rio parana durante 35 años, me retire hace 5 años , y tengo por lo tanto un larga experiencia en el tema, soy Capitan de Ultramar, navegue unos 15 años a todos los mares, y adema soy Perito Naval, hay mucho verso al respecto, pero es verdad la vida del marino es muy dura hay que bancarse 1 mes sin ver tierra, si el viaje es largo, sin ver a la flia, sin navidad, ni cumples de tu flia, pero ese sacrificio es para que tu familia viva mejor.
MI VIEJO TIENE 91 AÑOS. Y SE EMOCIONO AL ESCUCHAR ESTA NOTA. SU NOMBRE LUIS CANDIDO ANSILIERO.. MUCHAS HISTORIAS DE BARCOS LLEVA..GRACIAS. LADTIMA EL SONIDO.
En el minuto 13, el amarrador de puerto encapilla una amarra en la bita apretando un cabo anterior. No se hace así. Hay que introducir la gaza por dentro de las gazas previa, y luego encapillar. Así, al desamarrar, se puede largar cualquier cabo.
Soy marino mercante. Es una hermosísima profesión. Me gustaría aclarar que no solo se estudia en la Escuela Nacional de Náutica, sino que también se puede elegir como opción la Escuela Nacional Fluvial (ubicada en Puerto Madero). Ambas forman marinos mercantes tanto para cubierta como para máquinas.
"Un laburo gourmet"! "Se estudia para esto"? Estos son los periodistas que tenemos en nuestro país, no tiene ni idea esa Señora lo sacrificado que es este trabajo, no dura ni una guardia.
Jajaja eso es sacrificio? Se nota que nunca trabajaste en un barco pesquero de altura o media altura jaja frío, mojado, mal dormido, lleno de escamas durmiendo 2/3 horas y laburando 20. Eso es un yate de lujo para los que trabajamos en la pesca...
@@german3795 estuve 11 meses embarcado, y es tal como lo decis vos, mucho sacrificio. Lo que dijo Maximo son en los buques pesqueros, y enfocado a los marineros o gente que trabaja en la planta. Los oficiales se dedican a hacer sus guardias (igual nunca tuve en un pesquero, pero resumidamente es asi).
Muy buen informe estoy preparando la materia de Navegacion para rendir y me sirve para graficarme mejor todo lo referente al buque, practico,remolque, fondeo etc dado que vivo lejos de los lugares de navegacion¡
Estaría bueno que muestre la realidad que pasa dentro de la marina mercante en un barco pesquero, alguno potero o cajonero, ahí si pasan cosas y mostraría la vida de la mayoría de los marineros
@@Sebastianseba1 si se llega a morir alguien por ejemplo los tiran para la cámara de frío hasta volver aparte de que los pesqueros suelen estar más echos pija por lo tanto son más peligrosos
No se puede mostrar no le conviene a nadie... sólo a los marineros pero después, olvídate, no le conviene mostrar la vida a bordo de un potero ni a la empresa ni al sindicato ni al gobierno, nadie va a querer mostrar
Estuve embarcado en Marina...en un pesquero de altura italiano....en un griego...fui buzo profesional y y la vida a bordo es igual en todos los buques...paja y agua
00:45 " El último barco botado en Argentina en los últimos 30 años"...Transmodal de Ferrylineas, año de botadura 1984, se prendió fuego en dos oportunidades , una de ellas con el mismo armador camino a Brasil, frente a Santa Catarina, estuvo años amarrado en Rosario en forma de bola de oxido después lo reformaron, le sacaron la rampa de popa, modificaron la superestrutura, construyeron las bodegas. Argentino II...bandera argentina Papu Viento...bandera argentina
Grande Maxi, me ahorraste el mensaje, ambos trabajamos en ese baco que abastece a la Isla, desde hace muchos mas años que este barco, solo a titulo informativo, deberian informarse mas, como marinos mercantes que si afrontamos la bravura de los Mares del sur enarbolando el pabellon Nacional, duele que ni nombre al unico Barco Argentino que actualmente hace escala en Ushuaia y de mayor porte que este 147m x 25 y que mantuvo su ruta durante toda la pandemia. Saludos Maxi y Salud a todos.
Picard: -"Imagine como era esto Will... sin motores, sin computadoras. Solo el viento, el mar, y las estrellas como guia." Riker: -".....mala comida, disciplina brutal,... sin mujeres..." Tripulante, por la radio: _-"Capitan, mensaje para usted, del comando de la Flota"_ Picard: -"... lo mejor de la vida en el mar, Will, era que nadie podia encontrarte. Esto si era libertad." Star Trek Generations, 1994.
Estoy en la misma situación compañero, aunque soy peruano jaja, estoy en la búsqueda de poder empezar con esta vida de mercante, ya se nos va a dar tenlo por seguro.
Continuo con mi experiencia en el rio parana, pilotee buques de 275 mts de eslora, por el canal Martin Garcia, hay que llevar a esos bichos en el canal, fue para mi un orgullo, hacerlo y bien
amigo mira que si no tenes conocidos en el ambiente no vas a conseguir laburo, te lo digo de onda, con suerte podes embarcar en la pesca pero la vida a bordo, el ambiente y el barco en sí nada que ver con esto
@@nektunops incluso como capitán de ultramar ? O maquinista naval? Estas diciendo que no vas a conseguir trabajo aún aunque allas hecho la carrera de 4 años ?
Una profesión difícil pero digna, donde se trabaja en crudo con una de las patas de la producción que es el transporte. El grueso del transporte de mercancias se realiza bajo el amparo de banderas de fantasía y paraísos fiscales, pese a todo, existe un mínimo espacio para empresas y marinos argentinos.
PARA MÍ MARTIN CICCIOLI , JULIO BAZÁN Y ESTE, SON PERIODISTAS DE VERDAD, DE PURA CEPA..NO LOS AGRANDADITOS REPETIDORES QUE ESTAN EN UN ESTUDIO...NI HABLEMOS DE UN JORGE RIAL, QUE NO EXISTE
Es una muy buena experiencia cuando te toca con buena tripulación pero la mayoría de tripulantes cuando ya son viejos y se quedan estancados siempre tratan de hecharte hacia abajo, o piensan que les vas a quitar la pega, cambia mucho el ambiente cuando no hay una cámara cerca…, pero bueno no todo en la vida es bueno…
SALUDO PARA TODA LA MARINA MERCANTE CIA HAMBURT SUD ,CIA MSC . A TRIPULANTES FILIPINAS ALEMANIA CHILE MUY LINDOS RECUERDOS YO FUI WACHMAN SE DE LA RECALADA Y ZARPE PRACTICOS JOVENES ESTA CARRERA ES FABULOSA ADEMAS ES UN TRABAJO ESTABLE CUANTO ECHO DE MENOS MI TRABAJO SI SUPIERAN SOLO DIOS SABE
Yo soy marino mercante retirado por opción. Saben porque no hay barcos mercantes ni industria naval de nivel en Argentina? Respuesta: Por los sindicatos
Magnati Mostra la realidad que está pasando la marina mercante en argentina podés ir al centro de capitanes ,al de máquina o al somu y hace una nota de lo que pasa con la marina mercante argentina
Fuaa y pensar que hice el curso de ingreso ahí y no me fue bien y muchas otras cosas me quitaron la motivación, el precio de todo ese tiempo que embarcas, "realmente tenés que hacerlo por vocación y no por la plata, plata hay mucha afuera", eso nos comentó un oficial de cubierta de más de 30 años en esta profesión
Hola, llevo 10 años en la profesión, la amo, pero más de una vez consideré renunciar y ponerme un kiosco.... lo que uno deja atrás, la vida que uno pierde, los afectos, los amigos, la gente se acostumbra a que no estés, cuando hay un problema sos el último al que llaman, es todo un combo... no cualquiera lo hace... muchos se fueron por que no lo soportaron, y el tema de que falta gente... es cíclico, la pandemia lo aceleró, pero 2 años atrás sobraba gente.... Lo único que te puedo recomendar es que estudies la carrera solo si te gusta, si no te gusta no vayas por la plata por que la vas a pasar mal.... Tal vez puedas probar como marinero primero(curso de 6 meses a 1 año) y si te convence hagas la carrera luego. Abrazo
@@LeonelZacarias exacto, yo en mis dos meses de prácticas la pase horrible por estar lejos de casa, depresión no dormia ni comía. Lamentablemente en latam en ningún trabajo ganas lo que aca ni las vacaciones que te dan entonces eso te obliga a quedarte bueno en mi caso
Si Señor, La marina mercante argentina fue fundada en el primer mandato de Perón, luego en los gobiernos defactos y por último el gobierno de Menem de la década de los 90 la privatizó y la deshuasó y algunos buques se pudrieron en el puerto. Si Señor, tiene razón. Y el expresidente Macri (HDP) quiso eliminar el astillero.En segundo lugar, hay poco comercio con la UE, casi todo lo que se exporta va a China, parte de Asia y Rusia se hace por el Pacífico por los puertos de Chile. Esto hace que no les de importacia (por decir de alguna manera) de tener una flota mercante de bandera.
14:10 "El Capitán gana como un CEO de una multinacional". Me parece que o no saben cuánto gana el CEO de una multinacional o cuanto gana un Capitán. Si así fuere, avisen dónde es que ya voy... tengo 42 años de navegacion, 30 como Capitán.
noooooo podes hacer tan corta la parte de la sala de Maquinas es re interesante lpm. che y xq no dicen donde se estudia para trabajar ahi? escasa información, hay mucho por dar a conocer. saben porque esta ese cartel de cadetes. saben que es un buque que tiene de pasantes de la escuela nacional de nautica manuel belgrano??????
Hay un curso en las escuelas EFOCAPEMM en todo el pais, al terminar el curso de 8 meses te dan la libreta de embaraue y con ella podes embarcar en buques teniendo todo al dia. Podes averiguar en internet, yo estudié en la escuela de retiro. Y la escuela nacional Manuel belgrano son carreras de +3 años
@@patito5326 estpy estudiando en la escuela nacional de nautica, allí se estudia para ser oficial de cubierta>capitán, oficial de maquinas>jefe de maquinas!!!!
Es gratis, para dar el examen de ingreso,pero si querés hacer los cursos que te preparan para el examen tenés que pagar una mensualidad, creo que el límite de edad 24 años para ser oficial en cubierta o máquinas🤧
Me encantó, siempre soñé con viajar en un mercante , en un momento de mi vida fui a sacar la libreta de embarque, pero decidí cambiar de rumbo, hoy tengo 69 años y soy arquitecto y docente de historia de la arquitectura profesión que amo profundamente, Pero tengo sueños frecuentes que navego en un mercante , lamentablemen ya es tarde para eso ,soy consciente que en la vida no se puede todo , como tal vez imagine en mi hermosa infancia.
En mi caso deje casi 40 años de mi vida subiendo y bajando de los barcos.
Viví hermosas y también espantosas experiencias.
No se puede todo en la vida, y nada es gratis.
Saludos del niño que no pudo ser.
Comprate un velero viejo
@@augustocheves cuales espantosas experiencias?
@@alejandrotomas6938 La peor de todas el protocolo criminal que casi todos los estados tomaron a raíz de la declaración de pandemia por la OMS en el 2020.
Literalmente se privó ilegítimamente de su libertad a miles de marinos mercantes a lo largo del planeta, decretando su esclavitud de hecho.
Cientos de miles de marinos se vieron coaccionados por la fuerza violenta del estado a prolongar sus períodos de embarco, y a aquel que no tuviese la voluntad de seguir trabajando, quedaba como prisionero en el buque pero sin salario.
Lamentablemente no hay nadie que haya pagado por esta ignominia, por cierto no la única barbaridad cometida desde el estado a partir de la infeliz decisión de aplicar protocolos criminales y liberticidas con supuesto y jamás demostrado beneficio sanitario.
También soy arquitecto y un frustrado ingeniero naval
Acá un futuro marinero mercante si dios así lo permite bendiciones para todos!🇦🇷❤️✨
Excelente y felicitaciones Malnatti .
Ademas contento de ver a mi hijo Agustin ,capitaneando el barco un orgullo y gracias Malnatti el marino jaja
Felicitaciones Sr. Alfredo por su hijo Agustín. Y excelente la cobertura que nos regaló Daniel Malnatti.
@@carlosdediego4738 gracias Sr
el barco de los prácticos
Felicitaciones Alfredo por tu hijo Agustin,que orgullo..Excelente !!👏👏👏
@@griseldasoto1860 gracias muchas gracias
Colgué mis guantes como Oficial de Maquinas de la Marina Mercante, 15 años de laborando, muy buena experiencia gracias a Dios, dimos en varias embarcaciones vueltas al planeta, bendiciones a las generaciones que vienen atrás
Felicidades en verdad amigo. Comentarios como este me brindan el aliento para seguir estudiando y preparándome para ejercer está humilde pero necesaria profesión. Soy estudiante de marina mercante venezolana. Desde aquí muchos saludos y respetos!!!
hola bro cuanto se gana haciendo esto?
que orto tuviste
Me podrias decir que es lo necesario para poder embarcar por favor??
Yo ya tengo titulo de ingeniero mecanico. Sirve para la profesion?
muchas gracias
@@Prk03 hoy en día en Argentina en 60 días te llevas millón y medio de pesos maso
Me jublilé enel 2017 después de navegar desde 1974,revivi mis recuerdos con esa nota,yo trabajé en EL LA EN LA LINEA A ORIENTE Y SINGAPUR ERA LO MAS FABULOSO!!
@Ricardina Perez Ruiz jajaaj
@Ricardina Perez Ruiz sapo
Hola Rubén. Una pregunta, se puede perder la señal de internet en un buque de carga? Es decir el satélite puede fallar? Por cuánto tiempo pasa esto? Muchas gracias
Me gustan estos informes , los miro siempre antes de dormir.
Dios bendiga siempre la labor de estos nobles trabajadores que pasan tanto tiempo lejos de sus hogares para llevar el sustento y se sacrifican muchísimo a diario ..mi más profunda Admiración para todos!y bendiciones para el gran Amor de mi Vida que en éste momento está trabajando justamente en éste ámbito maravilloso y a la vez tan sacrificado.Te amo mucho mi cielo R.B
Sabés las yeguas que suben a los barcos? Tenés los cuernos pintados
@@DesarrolloPersonalDEPER chamuyo amigo, puro chamuyo
@@nektunops Dale cubrite jajajajaja
@@nektunops Gatero viejo!
@@DesarrolloPersonalDEPER si pero abajo en tierra, en el puerto... no 'arriba del barco'
Grande Malnati mostrando un trabajo silencioso y muy importante para el comercio internacional. 🇦🇷
Honor y Gloria eternos al Señor Teniente General Don JORGE RAFAEL VIDELA.....!!!!
Que lindo, me hizo acordar hace un tiempo subí a un barco de 40mt, estuve solo una semana y aprendí muchisimo, sobre todo a valorar muchas cosas y lo mas importante el estar con la familia, ahora hasta disfruto un mate con mis viejos!!! Escucharlos a mis compañeros que les dolia estar lejos de sus familias y tambien se perdieron muchas cosas pero ese sacrificio lo hacian por ellos... bueno, en fin experiencia que no me voy a olvidar nunca!
Eras marino mercante?
@@MartaSilva-zj3pu holaa, no no fuí inspectora de pesca, muy linda experiencia!
Hola Ximena. Una pregunta, se puede perder la señal del internet en un buque de carga? Por cuánto tiempo podríamos estar sin internet? Mi hijo quiere ser marino pero me aterra no saber nada de él en semanas. Me voy a volver loca
@@sofiaMex hola como estas? En mi caso no teniamos internet, apenas nos alejamos del puerto se perdió la señal, mis papas tenian el mismo miedo 😅 ... Pero a lo mejor si son barcos mas grandes capaz tengan, eso no lo se... Igual a medida que se acerquen al puerto para descargar va a agarrar señal y se puede comunicar!
Si se sube ojalá le guste la experiencia y quedate tranquila hay que pedirle a Dios siempre que los proteja!!! A lo mejor pueden estar comunicados ☺️
@@sofiaMex hola como estas? En mi caso no teniamos internet, apenas nos alejamos del puerto se perdió la señal, mis papas tenian el mismo miedo 😅 ... Pero a lo mejor si son barcos mas grandes capaz tengan, eso no lo se... Igual a medida que se acerquen al puerto para descargar va a agarrar señal y se puede comunicar!
Si se sube ojalá le guste la experiencia y quedate tranquila hay que pedirle a Dios siempre que los proteja!!! A lo mejor pueden estar comunicados ☺️
Mi amigo ♡ qué orgullo! Grande bran, el mejor cheff pero por afano. Te amo dupla, te sigo desde cemento
el mejor segmento , lo que a la gente le gusta ... bien por daniel !!!
Mi abuelo Juan Manuel Pérez fue marino mercante . Se murió en el mar , su barco se hundió por sobrecarga. Era un buque cerealero . En ese viaje estaba en el corazón del barco , en la maquinaeias . Nunca encontraron su cuerpo.Que en paz descanse su alma por siempre ♾️🙏 aunque no te haya conocido te amo y me hubiera gustado conocerte 💝
😢
AMOOO!!!
Excelente tus notas Daniel! Como siempre! Nos ilustra totalmente y nos hacés entrar en cada temática que nos vas mostrando de una manera genial. Muchas gracias!!!
Felicitaciones Malnatti por este y todos los programas de 10 días son exelentes .un ejemplo de conducción y producción, para que aprendan otros productores que hacen copias de programas iguales.Adelante Malnatti
Buenísimo el Programa lo felicito a este muchacho y el filmadora . Nunca había visto como es viajar / vivir en un barco Mercante . Saludos desde Uruguay
Excelente reportaje Malnatti , me hiciste recordar a mi padre . El cual siempre tuvo el sueño de andar en un mercante , pero la vida le dió otro giro al quedar huérfano . En el internado que estuvo lo fueron llevando a a estudiar la carrera de Mtro era director de una escuela de educación básica y después estudio la carrera de leyes graduándose como doctor en derecho . Vivimos en un puerto en la Península de Baja California Méx. llamado Ensenada , aqui llegan muchos barcos contenedores , mi padre
Antonio Plascencia G. (+) se fue con la ilusión de viajar en un barco mercante . Saludos 👋 desde Ensenada Baja California Méx. , Gracias 🙏 por esa aventura
Saludos Ami gente de mar en Venezuela. Buemn viento , buena mar
Mil gracias por compadecerse con nuestras modestas y obscuras personas, aliviando la carga de la supina ignorancia que siempre nos abruma. Sin la generosa bondad con la que ustedes comparten ese conocimiento, sería muy difícil para todos nosotros, alimentar el Fuego de la Estrella del Norte, la Estrella de los Navegantes, la Estrella de Stammler, la Estrella de los Valores, sin transformarla en una dictadura de los Valores. "In obscura nocte sideras micant !... Ad astras per ásperas !... Benedicat vos Omnipotens Deus, Pater, et Filius, et Espíritu Sancti !!!... Amén. ✴️✴️✴️✴️✴️
EXCELENTE programa. Lo vi a las 22 hs. Y lo estoy volviendo a ver en este momento. FELICITACIONES. Un sueño que nunca llego
¡Nunca es tarde!
@@MissRoux después de los 38 si es tarde, al menos para esto
Hace 3 años que llevo trabajando en cruceros, y la verdad me ah cambiado la vida, en todos los sentidos
Cómo se entra? Es un sueño eso
Podrías dar información sobre cómo trabajar en crucero.. saludos espero su respuesta
Excelente éstos documentales, me encantan
Excelente documental como siempre, los felicito. Bendiciones. 👏🙏
Excelente, excelente, excelente !!!... Un gran abrazo !!!... ✴️✴️✴️✴️✴️
Para lo que estuvimos en la actividad, es muy basico tanto el informe como los comentarios, podrian dar mas informacion para los que les gustaria formarse en esta profesion.
exacto
@@eduardobarreto16 justamente jefe necesito mucha más información estoy en el último año de secundario para hacer el curso de marina mercante pero lo q realmente quería saber es hasta q edad dan el curso
Y le pregunto a usted ya q tiene su trayectoria arriba de esos hermosos barcos 🚢
@@cristianaarongamboa5601 hasta los 38 podes, igual si no tenes conocidos en el ambiente no vas a conseguir laburo, lamentablemente mucha gente tiene libreta de embarco y nunca la usó... con suerte podes embarcar en la pesca pero la vida a bordo, el ambiente y el barco en sí nada que ver con esto
es verdad que de marinero mercante no hay mucha salida laboral?
Recién veo q nuestro país contaba con un buque porta contenedores y qué orgullo me da ! Ojala q tengamos muchísimos más de esos busques para poder exportar mucho más ojalá q algún día mi pais sea una potencia y se terminen estos políticos corruptos 🇦🇷❤️
Mirando a los políticos que están y que lo siguen no veo esa Argentina por mucho, mucho tiempo
Menem terminó con la marina mercante, bajo la teoría esa que defendes ("abrirse al mundo").
Bien dicho crack pienso lo mismo tenemos que ser potencia y que vuelen los corruptos.. que quieren destruir nuestra argetina
@luquitas jajja potencia?? este pais donde el 90% de la.poblacion escucha cumbia?????? jajajajajajjaja no hay ni npor donde empezar, solo sera potencia si vienen de afuera otra civilizacion mas avanzada y aniquila a todos los nativos
Yo soy marino mercante retirado. Saben porque no hay Marina mercante ni industria naval? Respuesta: Los sindicatos
mañana voy a la marina mercante a inscribirme. este es el principio de lo que quiero hacer toda mi vida
Mis respetos a estos valientes marineros que días a día luchan para salir a delante
Desearía que haya más barcos mercantes Argentinos..Este es el único que navega por el Paraná .
HAY QUE CONTROLAR NUESTRA FRONTERA NAVEGABLE. Y NUESTRA SOBERANÍA.
Estas ERRADO hay más BARCOS PORTACONTENEDORES ARGENTINOS.
YO TRABAJO EN EL PUERTO DE BS AS
CARGA Y DESCARGA DE LOS MISMOS
@@ezequielpaz1802 y que tal el sueldo?
@@lauty42 muy bien el sueldo más bajo 180 mil
@@ezequielpaz1802 como hiciste para trabajar ahí? La pegaste o estudiantes para marino mercante
Gracias malnatti y el 13 por todo lo que nos mostras, con mi flia te empezamos a ver en yt por una recomendación ♥️
Malnatti es un grande, saludos desde Santa Cruz Bolivia
Muy bonito, me hiciste recordar cuando navegaba... Sin embargo no me gustó mucho que no le dieran mucha cámara a mi departamento de maquinas... Saludos y se le agradece por el reportaje
00:59 "tamaño colosal, lleva muchos contenedores"
Eslora 127
Manga 22
Que se den una vuelta por Exolgan o por Dársena C
Felicidades Daniel gran trabajo el de un marino buen viento y buena mar.
Exelente ese informe muy bueno
Gente a ver si se entiende, en un barco hay desde marinero hasta oficiales tanto de máquinas como de cubierta, capitán etc. Para marinero se estudia en prefectura son 8 meses, el problema es que ahí te tenes que anotar en el gremio y ellos te suben, yo estoy anotado desde 1991 y nunca me llamaron jajaja, bueno otra cosa, para lo que hay gran demanda es para oficiales y más en lo que es máquina, eso se estudia en la escuela de náutica son 4 años.
Piensan que es" un cursito" la enn es re importante, habia cadetes arriba no les dio ni bola
Acá en rosario es el Somu el gremio , tengo libreta de embarque , nunca embarque pero estoy pensando en usarla
Así que de maquina ahy demanda pero el curso ese de marinero vos o isiste de 7am a 15 pm
@@arielbolano7103 yo hice de marinero, pero también hay de auxiliar de máquina, y cocinero, el horario era de 8 a 12:30 algo así. Si sos de Rosario podes llegar y averiguar bien, saludos
Menos mal que en mi pais para marinero solo son 4 meses, sacas tu permiso provisional, vas a una empresa y pides tus dos meses de prácticas y listo te dan la licencia y el simbambu Y ya con eso te llaman o buscas tu mismo y como para waiperos siempre llaman siempre tengo trabajo
Fui Practico del rio parana durante 35 años, me retire hace 5 años , y tengo por lo tanto un larga experiencia en el tema, soy Capitan de Ultramar, navegue unos 15 años a todos los mares, y adema soy Perito Naval, hay mucho verso al respecto, pero es verdad la vida del marino es muy dura hay que bancarse 1 mes sin ver tierra, si el viaje es largo, sin ver a la flia, sin navidad, ni cumples de tu flia, pero ese sacrificio es para que tu familia viva mejor.
Que le recomendarias a alguien que quiere empezar en esto
ASI ES...POR MI VIEJO.
MI VIEJO TIENE 91 AÑOS. Y SE EMOCIONO AL ESCUCHAR ESTA NOTA.
SU NOMBRE LUIS CANDIDO ANSILIERO..
MUCHAS HISTORIAS DE BARCOS LLEVA..GRACIAS.
LADTIMA EL SONIDO.
Excelente el vídeo, no se consigue muchos vídeos que te muestren el día a día de los marinos mercantes. De verdad que me gustó mucho.
Extraño a ella donde navegue años dichosos gracias
En el minuto 13, el amarrador de puerto encapilla una amarra en la bita apretando un cabo anterior. No se hace así. Hay que introducir la gaza por dentro de las gazas previa, y luego encapillar. Así, al desamarrar, se puede largar cualquier cabo.
Que haces popeye el marino! Jajaja va con onda! Buen dato
Muy buen informe y aventura de Malnatti que siempre nos sorprende. Saludos 🇺🇾👍
Super buen video y experiencia. Para mi persona que estoy finalizando mis vursos de formación basica
Soy marino mercante. Es una hermosísima profesión. Me gustaría aclarar que no solo se estudia en la Escuela Nacional de Náutica, sino que también se puede elegir como opción la Escuela Nacional Fluvial (ubicada en Puerto Madero). Ambas forman marinos mercantes tanto para cubierta como para máquinas.
cuanto pagan ?
Depende del área en la que trabaje el buque. Pero te aseguro que menos de 1 millón hoy por hoy no se gana.
jaja me encanta su entusiasmo
Q bueno q está el programa
La está rompiendo malna, tremendo!!
"Un laburo gourmet"! "Se estudia para esto"? Estos son los periodistas que tenemos en nuestro país, no tiene ni idea esa Señora lo sacrificado que es este trabajo, no dura ni una guardia.
Jajaja eso es sacrificio? Se nota que nunca trabajaste en un barco pesquero de altura o media altura jaja frío, mojado, mal dormido, lleno de escamas durmiendo 2/3 horas y laburando 20. Eso es un yate de lujo para los que trabajamos en la pesca...
@@maximorubentambolini1076 hablo del trabajo de marinero en gral, obvio que dentro hay peores, igual cada cual elije.
@@german3795 estuve 11 meses embarcado, y es tal como lo decis vos, mucho sacrificio. Lo que dijo Maximo son en los buques pesqueros, y enfocado a los marineros o gente que trabaja en la planta. Los oficiales se dedican a hacer sus guardias (igual nunca tuve en un pesquero, pero resumidamente es asi).
@Rocio Gonzalez tal cual, el fantasma ese se cree más por haber trabajado como un esclavo en un pesquero, lamentable.
@@maximorubentambolini1076 ahora trabaja como yo de maquinista en un remolcador a ver si vas a aguantar
Gracias por mostrarnos el vivir de un marinero
Muy buen informe estoy preparando la materia de Navegacion para rendir y me sirve para graficarme mejor todo lo referente al buque, practico,remolque, fondeo etc dado que vivo lejos de los lugares de navegacion¡
Estaría bueno que muestre la realidad que pasa dentro de la marina mercante en un barco pesquero, alguno potero o cajonero, ahí si pasan cosas y mostraría la vida de la mayoría de los marineros
Cómo que
@@Sebastianseba1 si se llega a morir alguien por ejemplo los tiran para la cámara de frío hasta volver aparte de que los pesqueros suelen estar más echos pija por lo tanto son más peligrosos
No se puede mostrar no le conviene a nadie... sólo a los marineros pero después, olvídate, no le conviene mostrar la vida a bordo de un potero ni a la empresa ni al sindicato ni al gobierno, nadie va a querer mostrar
@@Sebastianseba1 evidentemente no tenes ni idea de barcos 🤣🤣
@@nektunops por algo dije como que cabeza de verga
Jaja me encanto cuando toco la bocina, parecia un niño contento con su nuevo juguete! Que lindo!! 😍🤣🤣🥰🥰
Marino es la termino que define a los que han estudiado náutica,marinero es aquel que trabaja en el barco sin ser oficial
Hermosa aventura !!
Me encantó muy buena
Que buenas tomas del puerto y la refineria Axion Campana.
Múy buen ejemplo y exactamente muy buen comienzo diciendo colosal ja. 😍😋😎
De newells como leito messi
Estuve embarcado en Marina...en un pesquero de altura italiano....en un griego...fui buzo profesional y y la vida a bordo es igual en todos los buques...paja y agua
A poco no hay relaciónes en secreto entre marinos?
excelente nota!!!!
Muy bueno el informe del barco porta-contenedores
00:45 " El último barco botado en Argentina en los últimos 30 años"...Transmodal de Ferrylineas, año de botadura 1984, se prendió fuego en dos oportunidades , una de ellas con el mismo armador camino a Brasil, frente a Santa Catarina, estuvo años amarrado en Rosario en forma de bola de oxido después lo reformaron, le sacaron la rampa de popa, modificaron la superestrutura, construyeron las bodegas.
Argentino II...bandera argentina
Papu Viento...bandera argentina
Grande Malnatti!
No es el único, está el Argentino II que tiene bandera Argentina, es portacontenedor y abastece a la provincia de Tierra Del Fuego.
Y es bastante más grande que el transmodal
Grande Maxi, me ahorraste el mensaje, ambos trabajamos en ese baco que abastece a la Isla, desde hace muchos mas años que este barco, solo a titulo informativo, deberian informarse mas, como marinos mercantes que si afrontamos la bravura de los Mares del sur enarbolando el pabellon Nacional, duele que ni nombre al unico Barco Argentino que actualmente hace escala en Ushuaia y de mayor porte que este 147m x 25 y que mantuvo su ruta durante toda la pandemia. Saludos Maxi y Salud a todos.
el asturiano 2 aunque tiene bandera panameña
Muy bueno el material!¡!¡!¡ podrán hacer algo sobre ¿pesca de altura? Es muy sacrificado pero vale la pena verlos trabajar. Gracias 👏👏👏👏🤞🇦🇷🤞
Estoy eligiendo esta carrera porque 0 amigos, 0 relación con mi familia; hora de levantarla en pala.
excelente nota
Picard: -"Imagine como era esto Will... sin motores, sin computadoras. Solo el viento, el mar, y las estrellas como guia."
Riker: -".....mala comida, disciplina brutal,... sin mujeres..."
Tripulante, por la radio: _-"Capitan, mensaje para usted, del comando de la Flota"_
Picard: -"... lo mejor de la vida en el mar, Will, era que nadie podia encontrarte. Esto si era libertad."
Star Trek Generations, 1994.
Aaa re boomer era.
MI PROXIMO EMPLEO!!!!
Es espectacular yo esperando embarque buscando tengo libreta todo al día ya me va a tocar subir
Estoy en la misma situación compañero, aunque soy peruano jaja, estoy en la búsqueda de poder empezar con esta vida de mercante, ya se nos va a dar tenlo por seguro.
@@michaelzegarra1390 es complicado conseguir trabajo?
Continuo con mi experiencia en el rio parana, pilotee buques de 275 mts de eslora, por el canal Martin Garcia, hay que llevar a esos bichos en el canal, fue para mi un orgullo, hacerlo y bien
Eras marino mercante??
Soy auxiliar de maquina y marinero, alguna mano para conseguir trabajo
Yo este año me iba a notar para marino mercante es la carrera que quiero hacer. Es muy linda carrera
Y te anotaste
Todavía no estoy terminado el secundario.. y en diciembre de este año me voy a notar
amigo mira que si no tenes conocidos en el ambiente no vas a conseguir laburo, te lo digo de onda, con suerte podes embarcar en la pesca pero la vida a bordo, el ambiente y el barco en sí nada que ver con esto
@@nektunops incluso como capitán de ultramar ? O maquinista naval? Estas diciendo que no vas a conseguir trabajo aún aunque allas hecho la carrera de 4 años ?
@@tadeoojeda6365 y mira la realidad es que es muy difícil, no digo imposible pero...
Desde mi casita veo los barcos mercantes contenedores
Saludo a todos los mercantes del pais
Buen viento y buena mar..💙⚓
Un capo Daniel, mis felicitaciones, los veo siempre sus 10 días cómo...
Re duro el marinero
Una profesión difícil pero digna, donde se trabaja en crudo con una de las patas de la producción que es el transporte.
El grueso del transporte de mercancias se realiza bajo el amparo de banderas de fantasía y paraísos fiscales, pese a todo, existe un mínimo espacio para empresas y marinos argentinos.
Ejemplo Majuro que es un atolon.
Me encanta me gustaria tanbien ver 10 dias en el campo cultibando algodon si se puede
Excelente!!
PARA MÍ MARTIN CICCIOLI , JULIO BAZÁN Y ESTE, SON PERIODISTAS DE VERDAD, DE PURA CEPA..NO LOS AGRANDADITOS REPETIDORES QUE ESTAN EN UN ESTUDIO...NI HABLEMOS DE UN JORGE RIAL, QUE NO EXISTE
Muy buen informe.
Montevideo Tan Querido y Tan LEJANOOO,
Es una muy buena experiencia cuando te toca con buena tripulación pero la mayoría de tripulantes cuando ya son viejos y se quedan estancados siempre tratan de hecharte hacia abajo, o piensan que les vas a quitar la pega, cambia mucho el ambiente cuando no hay una cámara cerca…, pero bueno no todo en la vida es bueno…
Muy buen video vamos argentina 🇦🇷🛳️
Demasiado romántico para la verdadera esclavitud que es trabajar en la mar, sobre todo en rangos bajos, aquí solo muestra a los oficiales.
SALUDO PARA TODA LA MARINA MERCANTE CIA HAMBURT SUD ,CIA MSC . A TRIPULANTES FILIPINAS ALEMANIA CHILE MUY LINDOS RECUERDOS YO FUI WACHMAN SE DE LA RECALADA Y ZARPE PRACTICOS JOVENES ESTA CARRERA ES FABULOSA ADEMAS ES UN TRABAJO ESTABLE CUANTO ECHO DE MENOS MI TRABAJO SI SUPIERAN SOLO DIOS SABE
Yo soy marino mercante retirado por opción. Saben porque no hay barcos mercantes ni industria naval de nivel en Argentina? Respuesta: Por los sindicatos
Tengo una duda en los barcos al estar tanto tiempo en altamar se dan las relaciones entre marineros?
Magnati Mostra la realidad que está pasando la marina mercante en argentina podés ir al centro de capitanes ,al de máquina o al somu y hace una nota de lo que pasa con la marina mercante argentina
Fuaa y pensar que hice el curso de ingreso ahí y no me fue bien y muchas otras cosas me quitaron la motivación, el precio de todo ese tiempo que embarcas, "realmente tenés que hacerlo por vocación y no por la plata, plata hay mucha afuera", eso nos comentó un oficial de cubierta de más de 30 años en esta profesión
Hoy en día la plata que la ganas ahí, no la ganas afuera pa sabelo..
Hola, llevo 10 años en la profesión, la amo, pero más de una vez consideré renunciar y ponerme un kiosco.... lo que uno deja atrás, la vida que uno pierde, los afectos, los amigos, la gente se acostumbra a que no estés, cuando hay un problema sos el último al que llaman, es todo un combo... no cualquiera lo hace... muchos se fueron por que no lo soportaron, y el tema de que falta gente... es cíclico, la pandemia lo aceleró, pero 2 años atrás sobraba gente....
Lo único que te puedo recomendar es que estudies la carrera solo si te gusta, si no te gusta no vayas por la plata por que la vas a pasar mal....
Tal vez puedas probar como marinero primero(curso de 6 meses a 1 año) y si te convence hagas la carrera luego. Abrazo
@@LeonelZacarias sin olvidar que te matas a pajaas sin ver ninguna mimita a bordo..
@@LeonelZacarias exacto, yo en mis dos meses de prácticas la pase horrible por estar lejos de casa, depresión no dormia ni comía. Lamentablemente en latam en ningún trabajo ganas lo que aca ni las vacaciones que te dan entonces eso te obliga a quedarte bueno en mi caso
Que curso hiciste, como iniciaste
PRIMEROO
Q lindo reportage
Desde España ,una vergüenza que un país como Argentina ,solo tenga un barco portacontenedores eso dice mucho de sus gobernantes y sus Élites .
Si Señor, La marina mercante argentina fue fundada en el primer mandato de Perón, luego en los gobiernos defactos y por último el gobierno de Menem de la década de los 90 la privatizó y la deshuasó y algunos buques se pudrieron en el puerto. Si Señor, tiene razón. Y el expresidente Macri (HDP) quiso eliminar el astillero.En segundo lugar, hay poco comercio con la UE, casi todo lo que se exporta va a China, parte de Asia y Rusia se hace por el Pacífico por los puertos de Chile. Esto hace que no les de importacia (por decir de alguna manera) de tener una flota mercante de bandera.
Toda la razón
Lo bueno de trabajar en un remolque es que nunca me pierdo y no hay que hacer guardia 😁
14:10 "El Capitán gana como un CEO de una multinacional". Me parece que o no saben cuánto gana el CEO de una multinacional o cuanto gana un Capitán. Si así fuere, avisen dónde es que ya voy... tengo 42 años de navegacion, 30 como Capitán.
Cuanto gana un capi? Y un práctico?
Q lindo, me gustaría trabajar ahí
Me encantó ver estas imágenes, Malna un genio, humilde y sencillo! Hermoso trabajo y duró, de corazón los felicito, ojalá sigamos creciendo 🇦🇷
noooooo podes hacer tan corta la parte de la sala de Maquinas es re interesante lpm. che y xq no dicen donde se estudia para trabajar ahi? escasa información, hay mucho por dar a conocer. saben porque esta ese cartel de cadetes. saben que es un buque que tiene de pasantes de la escuela nacional de nautica manuel belgrano??????
Hay un curso en las escuelas EFOCAPEMM en todo el pais, al terminar el curso de 8 meses te dan la libreta de embaraue y con ella podes embarcar en buques teniendo todo al dia. Podes averiguar en internet, yo estudié en la escuela de retiro. Y la escuela nacional Manuel belgrano son carreras de +3 años
@@patito5326 estpy estudiando en la escuela nacional de nautica, allí se estudia para ser oficial de cubierta>capitán, oficial de maquinas>jefe de maquinas!!!!
@@aldanamagalirodriguez402 yo quiero hacer la carrera tambien, sabes si es gratis?
Es gratis, para dar el examen de ingreso,pero si querés hacer los cursos que te preparan para el examen tenés que pagar una mensualidad, creo que el límite de edad 24 años para ser oficial en cubierta o máquinas🤧
Como Se deben sepillar a la rubia esa, que limpia .. jaj
Grande Montevideo!!!!
Tenian que decir cual es el tonelaje del barco, la manga el largo .cuantos dias demora el viaje a Arabia, en fin.......
Si dice eso se cae el relato, es un portacontenedores chico comparados con los que entran a Bs As
De lujo estos materiales de 10 días siendo
Alguien sabe en que lado de Buenos Aires hay cursos para este trabajo?
Hola gente acabo de sacar mi libreta de.embarque y cualquier info o data que tengan me seria de mucha ayuda