Катаю на эржане, сразу смарт, орига бендекс, пластик защиты fr, резина и тд вышел 650₽. Машинки кстати aj1 поставил. Ожидание вышло 35 дней за 418₽. 24.04 выпуск. Но по итогу да я вложился сразу во все что можно в нем и в целом я доволен техникой, но если теперь идем к реалям то самые более менее это ктм от 750₽ и будет 18-19г и вопрос сколько еще туда вложить и как бывший хозяин следил. Да не бюджетно но все в сравнение, пока эржан как не крути лидер у китая 2т. Да нужно вложить, но и славо богу есть и мастера и люди которые дали этим эржанам место быть. Михаилу респект.
Чтобы хенджан жил долго много что нужно дорабатывать, у меня друг купил и сразу купил тюнинг на него, около 500к и обошлось всё вместе с мотоциклом, через Скляра( он чью то очередь купил). В подвеску нужно сразу лезть, многие ставят запчасти от wp, в движок запчасти от КТМ и так далее. Так что плюс минус то на то и выходит. Посмотрим сколько миура проживёт и что она покажет на диностенде, мне тоже интересно.
@@DenisSumkinEnduro я же тоже себе купил ержан) про ходовую знаю, про вал коробки знаю , да больше вроде такого ничего! Мне мот тоже обошёлся 515 тысяч, но друзья с ктм садятся на мой мот и говорят а зачем нам ктм 😂, но так по секрету скажу первый обзор на эту марку мотока был прикольный 😂 , правда то была 4т)) ну в любом случае я хочу верить что ты не продашся 🤝
@zzSAMSONzz знаю, что хенджан тоже хороший мот. Только пока минус огромный, Леха у нас купил его в декабре вроде, но ещё до его очереди ой как далеко. А обзор дабы осветить, а не дабы обязать купить) я никого не заставляю покупать, рассказываю про мотик, делюсь своими эмоциями. Самому интересно как развивается 2т рынок, так что ждём.
У меня камакс на двигателе Миура ts300. Едет очень и очень бодро. Но вот про запчасти меня ребята, кто таскает китайские моты, напугали. Вот думал, может вы вскрывали и в курсе что там)
14:20 «Китайские двигатели ходят по 150 моточасов» Посмеялась моя 125 шерка с пробегом 420 моточасов Если доведут возможный пробег двигателя часов хотя-бы до 400 то еще +- можно брать.
я уж подумал что 150 часов это с заменами всего что надо они живут. Типо прошел 150 часов и движок на полную капиталку. Я поршень раз в 75 часов меняю, вот почти шестой подошел, на 4 поршне регламентно заменил целиндр.
Если хочешь поставить коммутатор от нибби лучше не стоит. Они сгорали в лучшем случае через неделю или вообще мот переставал выходит на максимальные обороты а в чем была проблема так и не понял. Поставил родной коммутатор обратно
Ты себя слышешь ? Вы посмеялись на мотовыставке за наклейки А нам говоришь подвеска без прогрессии не надо обслуживать Голову опусти загляни там линк стоит мотик с прогресией Читаешь по бумажке
Подвеска будет та же, просто будут другие направляющие и сальники, как это влияет на ход подвески? Не будет прогрессии и все, если интересно как подвеска htw ведёт себя без прогрессии я уже говорил в обзоре на Самурай все отлично, у меня на Joker такая же стоит
@@DenisSumkinEnduro с прогрессией ход аморта чуть больше чем без нее,также под каким углом будет стоят аморт с ней и без нее,все это очень сильно влияет на показатели
Катаю на AJ1 A8 мот огонь всё работает без нареканий, лучшая фирма!
Катаю на эржане, сразу смарт, орига бендекс, пластик защиты fr, резина и тд вышел 650₽. Машинки кстати aj1 поставил. Ожидание вышло 35 дней за 418₽. 24.04 выпуск. Но по итогу да я вложился сразу во все что можно в нем и в целом я доволен техникой, но если теперь идем к реалям то самые более менее это ктм от 750₽ и будет 18-19г и вопрос сколько еще туда вложить и как бывший хозяин следил. Да не бюджетно но все в сравнение, пока эржан как не крути лидер у китая 2т. Да нужно вложить, но и славо богу есть и мастера и люди которые дали этим эржанам место быть. Михаилу респект.
за 750 можно купить КТМ TBI 23 года с пробегом 125 мото часов
за 615 gas gas 2022 года с пробегом 230 часов
можно еще откатать 3 поршня на этом цилиндре ,а то и больше.
На сегодняшний день лучше Ержана нету, цена качество, Денис ну бро , какая там доработка )) сцепления тросик 😂
Чтобы хенджан жил долго много что нужно дорабатывать, у меня друг купил и сразу купил тюнинг на него, около 500к и обошлось всё вместе с мотоциклом, через Скляра( он чью то очередь купил). В подвеску нужно сразу лезть, многие ставят запчасти от wp, в движок запчасти от КТМ и так далее. Так что плюс минус то на то и выходит. Посмотрим сколько миура проживёт и что она покажет на диностенде, мне тоже интересно.
@@DenisSumkinEnduro я же тоже себе купил ержан) про ходовую знаю, про вал коробки знаю , да больше вроде такого ничего! Мне мот тоже обошёлся 515 тысяч, но друзья с ктм садятся на мой мот и говорят а зачем нам ктм 😂, но так по секрету скажу первый обзор на эту марку мотока был прикольный 😂 , правда то была 4т)) ну в любом случае я хочу верить что ты не продашся 🤝
@zzSAMSONzz знаю, что хенджан тоже хороший мот. Только пока минус огромный, Леха у нас купил его в декабре вроде, но ещё до его очереди ой как далеко. А обзор дабы осветить, а не дабы обязать купить) я никого не заставляю покупать, рассказываю про мотик, делюсь своими эмоциями. Самому интересно как развивается 2т рынок, так что ждём.
@@DenisSumkinEnduro Ждём, но когда Лёха дождется он получит пушку, уже доработанную 💪 . ЖДЁМ 🤝
@@DenisSumkinEnduroсегодня получил новость ,что моя партия в производстве .А предыдущая уже поехала в Россию 🎉
Не сглазить бы 😃
Прежде чем говорить про дс тунинг на ланзу , советую зайти в чат ланзаводов и поинтересоваться отзывами на их тунинг)
Отличный обзор. 150 часов у Валеры проедет и я готов купит )
отличный обзор, особенно про то что без линка прогрессии)))
Валера ждет Сам 🤣
Дэн! приятный продакшен кроме одного ньюанса - софтовое размытие очень странно выглядит, на планах с подводкой и общих без него можно явно обойтись))
кстати го замерим его наконец по нормальному, Паша стенд починил)
4:41 - всмысле без линка, а под маятником что торчит, яйца?
На это версии стоит прогрессия, но когда мотоцикл пойдёт в серию её не будет
@@DenisSumkinEnduro
С прогой всë же лучше , пусть два варианта будут!
А с щапчастями на двигатель Миура как? От какого КТМ подходят?
От кошайна некоторые запчасти подходят, данный мотоцикл пока не пошёл в серию и это тестовый образец. Запчасти вроде все есть, проблем не было
У меня камакс на двигателе Миура ts300. Едет очень и очень бодро. Но вот про запчасти меня ребята, кто таскает китайские моты, напугали. Вот думал, может вы вскрывали и в курсе что там)
Резонатор ниже мотора расположен(((( чаще гнуться будет(((. А так интересный мот! Я бы с удовольствием его по щупал и протестировал...
Сколько весит?
14:20
«Китайские двигатели ходят по 150 моточасов»
Посмеялась моя 125 шерка с пробегом 420 моточасов
Если доведут возможный пробег двигателя часов хотя-бы до 400 то еще +- можно брать.
Так и КТМ 150 моточасов и надо поршень ремонтный ставить. Так на любой 2т технике. И как на 2т можно 400 моточасов без замены проехать? Не представляю
я уж подумал что 150 часов это с заменами всего что надо они живут. Типо прошел 150 часов и движок на полную капиталку.
Я поршень раз в 75 часов меняю, вот почти шестой подошел, на 4 поршне регламентно заменил целиндр.
Когда будут на продаже?
В итоге какой вес у мота?
Там же есть прогрессия))
Что за музыка в Начале?
Ура 🎉
Кто нибудь знает распиновку контактов на коммутаторе 174MN-5A(NB300)?? .
Если хочешь поставить коммутатор от нибби лучше не стоит. Они сгорали в лучшем случае через неделю или вообще мот переставал выходит на максимальные обороты а в чем была проблема так и не понял. Поставил родной коммутатор обратно
Хенджан есть 300 часов на 1 поршне, но это нельзя делать)
А он только в одном цветовом исполнении?)
Ура-а-а, я дождался
А прикиньте зайдет мот без доработок и будет более надежен?))) эржан останется историей )))
А по ценнику есть примерная информация? 500? 550?)
Пока неизвестно, но думаю да, около 500
@@DenisSumkinEnduro а по сравнению с зм трейсером велика чувствуются разница? И неужели он будет дешевле его)
В китае 32к юаней
@@НурмухамадТураев ну тогда у нас +60-80к будет
Для эндуро не подойдёт, нет низов совсем это сам хозяин фирмы AJ заявил на выставке, что этот мот не про эндуро
Ты о чем не о том, это про nx250 был разговор.
Походу что-то перепутал))
А где гидравлическая сцепа? Экономия должна быть экономный. Траверсы у них .
Пока не поставили, не знаю почему, для меня это тоже вопрос
кевс к 16 на ланзе весит 112 кг но не как не 125
😂😂😂
@@Dokersev что смешного
Жёсткие эндуристы
Ты себя слышешь ?
Вы посмеялись на мотовыставке за наклейки
А нам говоришь подвеска без прогрессии не надо обслуживать
Голову опусти загляни там линк стоит мотик с прогресией
Читаешь по бумажке
Читай комментарий и ты поймёшь уже отвечал, мотик тестовый, когда пойдёт в серию он будет без прогресии
@@DenisSumkinEnduro а как ты его тестируешь оставляешь отзыв если он себя по-другому будет показывать на другой подвеске
Подвеска будет та же, просто будут другие направляющие и сальники, как это влияет на ход подвески? Не будет прогрессии и все, если интересно как подвеска htw ведёт себя без прогрессии я уже говорил в обзоре на Самурай все отлично, у меня на Joker такая же стоит
@@DenisSumkinEnduro с прогрессией ход аморта чуть больше чем без нее,также под каким углом будет стоят аморт с ней и без нее,все это очень сильно влияет на показатели
Сцепа на тросике 🤣🤣🤣
"Отсутствие прогрессии очень важно для 2т техники" - что он несет?
Зачем тебе прогрессия в эндуро? Напиши..
@@DenisSumkinEnduroтак говорится ее нет а она есть 🤣
А мотоцикл когда выйдет на рынок ? Уже жду трусы рву
в конце августа
копируя в наглую технику потому что мозгов не хватило сделать мотоцикл можно кому угодно конкуренцию создать
что он несет говорит без прогресии а она там есть и это видно.
На этой моделе выпускаться будет без прогрессии, а в видео тестовый образец, который пока не пошёл в производство