عندى ناتيفا ٢٠١١لات توجد ناريه بالكويلات و غحصت كل شي بدلت طقم التشغيل و بدلت سنسر كرنك و كامشبفت و كان الفيوز الرةدئيسي محروق بدلنها و نفس الشي فيه حل الله يوفقك؟؟
السلام عليكم اخوي لو السير ما يروح الصوت ممكن عندك ضعف بطرنبة الزيت وخاصة اول التشغيل شيك على طرنبة الزيت او ممكن عندك الشخال اللي بالكارتير مقفل لا تهمل الموضوع
اخي الكريم: المشكلة مش من طرمبة الزيت لأن وظيفة طرمبة الزيت دوران الزيت لكل اجزاء المحرك وليس ضغط الزيت! ولكن تكمن المشكلة في فتحات موجودة بوسط السبائك حول الكرنك. هذي الفتحات هي المسؤولة عن التسبب بضغط الزيت، مثل (البخاخات). وهذه الفتحات حساسه من الاوساخ اللي تترسب وعليها وتنسد الفتحات اللي يسببها عدم تغيير زيت المحرك لفترة طويله. مما يجعلها عرضه انها تنسد ويقل ضغط الزيت في المحرك. والحل في حالة انخفض مؤشر ظغط الزيت، انك تغير زيت وفلتر مع غسيل فلاش. وتبديل زيت وفلتر محرك اصلي كل ٣ شهور.
السلام عليكم اخي الكريم انا الان عندي صوت طقطقه دايمن لو مشيت على الزيت كثيير يطلع الصوت ذا اغير الزيت يروح بس الان الطقطه واصل وكمان مؤشر الزيت يطلع الى8 لو انا ماشي وعلى حسب دعسه البنزين لو دعست مره يطلع 8 واخفف يقل الضغط ...ايش الحل ربي يسعدك
حسب استخدامك وحسب فلوسك لو تلفلف كتير تراها تصرف بنزين نوعا ما الفل حقها 98 ريال يمشيك 400 كم تقريبا لكن اللي يغفر لها ان سعرها رخيص اهم شي مايكون في صوت في الماكينة او صرف زيت والقير يكون سليم اما الباقي سهل
السلام عليكم يا عمنا حبيبي عندي مشكلة في الفرامل مع اني غيرت اقمشة وخرطت الهوبات والامور تمام بس اذا مشيت في صوت طقطقه مدري هل يوجد عندي قطعه ناقصه اتمنى انك تصور لنا الفرامل وتكون كامله وشكرا🙏
السلام عليكم الضغط على 2 وانت واقف او ماشي اذا انت واقف فهذا طبيعي لكن مع المشي لازم يرتفع على الاق للنص اقل من كدا افحص اول شي حساس الزيت يجي مشبوك في القاعدة حقت فلتر الزيت اذا تمام خلهم يفحصولك الشخال يجي داخل الكارتير حق الماكينة اذا انه نظيف معناها المشكلة بالطرنبة اكيد ولا تصبر عليها وتندم بعدين والنصيحة استخدم زيت 10-30 كاسترول او بترومين او اي نوع من الماركات المعروفة لكن المقاس 10-30 هذي نصيحة من واحد ميكانيكي فاهم
سلام عليكم انا عندي ناتيفا يوم مشا 300 خبط من حراره وغير المكينه ولقيتها خربنه وضبتها وطاح اضغط ازيت ولا شفت منه شي الا اذا شغلته مع اصبح وهو بارد ياطلع صوت جنزير ويروح
سلام عليكم موديل ٢٠٠٦ عندي مشكلة بلكير اولحركت سياره طبعيه من يبدل لكير سيارة تعت عتة قوية نمرة تمسك اذا مشيت١٠٠ رون٤مصباحN شتغل وطفا يستمر وستمر مصباحLموهج من اتوقف وحرك مرة ثانية سيارة ثقيله واذا طفيت يرجع الكير طبيعي وعيد العملية نفسة نفس الكلام تكلمته الله يحفظك من كل سوء اترجاك ارد
السلام عليكم اخي الفاضل انا عندي نتيفا وراجعت موشر الزيت وكان يطلع لقريب ٦ والسيارة باردة بعد ما يسخن المحرك ينزل للنص ورحت للمكنيكي وقالي طبيعي طرمبة الزيت تزيد الظغط مع احتياج المحرك وكل مازادت السرعة زاد الظغط و كل ماخف يخف الظغط وشكراً
فديو مسجل للاخ الفاضل ابو جامع
الله يجعها في ميزان حسناتك وجزاك الله كل خير
سلام عليكم اخي كيف انضف ثلاجه او فريز التبريد للنتيفا جزاك الله خير
من وين اجيب هوز الشوطه مثل اللي عندك ،،،فلتر الهواء وما قبله
اخي الكريم انا غيرت الحساس اللي تحت ومع الطرمبه وما ارتفع الضغط، ممكن تكون المشكله، بالساعه نفسها
لو مطلع أصل اخي ضغط زيت مع طورنبة جديد او تجاري
عندى ناتيفا ٢٠١١لات توجد ناريه بالكويلات و غحصت كل شي بدلت طقم التشغيل و بدلت سنسر كرنك و كامشبفت و كان الفيوز الرةدئيسي محروق بدلنها و نفس الشي
فيه حل الله يوفقك؟؟
الله يجزاك خير اخوي .. بالله كم قيمتها
طيب اخوي فيه طقطقة قوية بالمحرك وبعدها يختفي الصوت غير طقطقة البلوف الخفيفه وش اسبابها هل هو سير المحرك ؟؟؟؟
السلام عليكم اخوي لو السير ما يروح الصوت ممكن عندك ضعف بطرنبة الزيت وخاصة اول التشغيل شيك على طرنبة الزيت او ممكن عندك الشخال اللي بالكارتير مقفل لا تهمل الموضوع
اخي الكريم:
المشكلة مش من طرمبة الزيت لأن وظيفة طرمبة الزيت دوران الزيت لكل اجزاء المحرك وليس ضغط الزيت!
ولكن تكمن المشكلة في فتحات موجودة بوسط السبائك حول الكرنك.
هذي الفتحات هي المسؤولة عن التسبب بضغط الزيت، مثل (البخاخات).
وهذه الفتحات حساسه من الاوساخ اللي تترسب وعليها وتنسد الفتحات اللي يسببها عدم تغيير زيت المحرك لفترة طويله.
مما يجعلها عرضه انها تنسد ويقل ضغط الزيت في المحرك.
والحل في حالة انخفض مؤشر ظغط الزيت، انك تغير زيت وفلتر مع غسيل فلاش.
وتبديل زيت وفلتر محرك اصلي كل ٣ شهور.
نصيحتك لوجه الله!!! الله يكتب اجرك...
الله يعطيك العافية ، لو في مجال تنصحني ب ورشة ب تفهم بالناتيفا لاني عندي مشكلة بالدركسيون و ما حدا عرف ايش هي و شكرا
فيها فضاوه ؟ اذا فضاوه خلهم يشيكون عمود الدركسون والاذرعه الاماميه
الله يرزقك الاحسن اخي الفاضل. و لا تنهم و لا تزعل اكيد لخير انشاء الله
صحيح انا ماعندي هالسياره بس اسال عن استخدامها كيفك عاجبتني
السلام عليكم اخي الكريم
انا الان عندي صوت طقطقه دايمن لو مشيت على الزيت كثيير يطلع الصوت ذا اغير الزيت يروح بس الان الطقطه واصل وكمان مؤشر الزيت يطلع الى8 لو انا ماشي وعلى حسب دعسه البنزين لو دعست مره يطلع 8 واخفف يقل الضغط ...ايش الحل ربي يسعدك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم بارك الله فيك
بحكم انك راعي ناتيفا
هل تنصحنا في هذي السياره
حسب استخدامك وحسب فلوسك لو تلفلف كتير تراها تصرف بنزين نوعا ما الفل حقها 98 ريال يمشيك 400 كم تقريبا لكن اللي يغفر لها ان سعرها رخيص اهم شي مايكون في صوت في الماكينة او صرف زيت والقير يكون سليم اما الباقي سهل
@@nativa20السلام عليكم انا بشغل السياره الصباح حل تكون بارد ويطلع صوت طقطقه ولا حميت السياره ييروح الصوت
معلمنا عندي ناتيفا ٢٠٠٥ تبخير زيت وطرمة الزيت خربانه
السلام عليكم
ممكن تصور لنا كتاوت طرمبة البنزين بالنتيفا لو سمحت
جزاك الله خير انا عندي نفس المشكلة اول كان العداد شغال بس فجاه انطفى عداد الزيت و عداد البطارية مع الاضائة بقت البوصلة شغالبة لكن بدون اضائة
هل في برمجه لكمبيوتر الناتيفا ؟
نعم لكن ودك واحد فاهم بالبرمجة
اخي الكريم:
بالنسبة لبرمجة كمبيوتر الناتيفا
البرنامج يكون عالنظام الامريكي
لأن اذ فتحت عالنظام الياباني ماراح يتعرف عالسيارة
السلام عليكم أني درجة بعدشغل سيارة رقم ٢ ونص لازم ترمبا الزيت نضيف لولا
اخوي وش افضل زيت للناتيفا 2008 وايش لزوجته الله يجزاك خير
ماشي 250 الف
سوبر جتي👍🏼
كاسترول ممتاز واللزوجة 20/50 هو افضل شي
@@nativa20 مو ثقيل طيب؟
السلام عليكم يا عمنا حبيبي عندي مشكلة في الفرامل مع اني غيرت اقمشة وخرطت الهوبات والامور تمام بس اذا مشيت في صوت طقطقه مدري هل يوجد عندي قطعه ناقصه اتمنى انك تصور لنا الفرامل وتكون كامله وشكرا🙏
خذ فحمات وكاله يجي معها كلبسات المنيوم خلي العامل يركبها صح صدقني من أكثر من ثلاث سنين ولا غيرت
جزاك الله خيرا على هذا الموضوع.
كيف تشغيل الدبل في متسوبيشي ناتيفا
انا عندي الضغط على ٢ وانا واقف في العيار حق طرمبه الزيت وش اسوي اخليهم يفحصون الطرمبة ولا وش بالضبط
السلام عليكم الضغط على 2 وانت واقف او ماشي اذا انت واقف فهذا طبيعي لكن مع المشي لازم يرتفع على الاق للنص اقل من كدا افحص اول شي حساس الزيت يجي مشبوك في القاعدة حقت فلتر الزيت اذا تمام خلهم يفحصولك الشخال يجي داخل الكارتير حق الماكينة اذا انه نظيف معناها المشكلة بالطرنبة اكيد ولا تصبر عليها وتندم بعدين والنصيحة استخدم زيت 10-30 كاسترول او بترومين او اي نوع من الماركات المعروفة لكن المقاس 10-30 هذي نصيحة من واحد ميكانيكي فاهم
@@nativa20 انا استخدمة بترومين 10-30 ظهر صوت بالمكينة بعدها غيرته إلى 20-50 نفس الماركة اختفى الصوت وسيارتي ناتيفا ماشية 110 الف كيلو متر....
سلام عليكم انا عندي ناتيفا يوم مشا 300 خبط من حراره وغير المكينه ولقيتها خربنه وضبتها وطاح اضغط ازيت ولا شفت منه شي الا اذا شغلته مع اصبح وهو بارد ياطلع صوت جنزير ويروح
معلم انا عندي الضغط نازل تحت التنين حتا انا وماشي، صرت متحير بين حساس او طرمبه كيف اعرف انو حساس مع العلم سيارتي موديل ٢٠٠٦
السلام عليكم اخواتي انا عندي المؤاشر في النصف قبل رقم ٢ هل يكون في مشكله
وكم لتر زيت الجير وافضل نوع
و لا انا اعرف و لا احد اجابك
سلام عليكم
موديل ٢٠٠٦
عندي مشكلة بلكير اولحركت سياره طبعيه من يبدل لكير سيارة تعت عتة قوية نمرة تمسك اذا مشيت١٠٠ رون٤مصباحN شتغل وطفا يستمر وستمر مصباحLموهج
من اتوقف وحرك مرة ثانية سيارة ثقيله واذا طفيت يرجع الكير طبيعي وعيد العملية نفسة نفس الكلام تكلمته
الله يحفظك من كل سوء
اترجاك ارد
السلام عليكم هذا حساس الكف او حساس القير يكون هو السبب
@@nativa20 ع
عليكم سلام
اشكرك على الرد ولمعلومه
السلام عليكم
لاهنتم ياشباب عندي نانيفا مخبط وصراحه التوظيب بيكلف ومكاين مستعمله نظيفه ماحصلت اغلبها تحرق زين هل فيه مكينه لساره ثانيه تطبق عليه
تأكد من الوكاله اسألهم عن هل مكينة باجيرو تركب على الناتيفا
السلام عليكم
كيف افك ديكور ساعة الزيت و مؤشر البطارية
و مؤشر البوصلة
السلام عليكم من خلف الديكور في 2 براغي تفكها وتسحب الديكور من الخلف لفوق شوي شوي ويطلع معك
@@nativa20 هل يستطيع مبتدئ فعل دلك بنفسه و تغيير الاضواء المحروقة
جزاك الله خير والله يعوض عليك
معندنا عداد زيت ناتيفا ٢٠٠٦
كيف اقدر اشغل لمبة فتح الابواب في الطبلون اذا توقف
مساء الخير
اخوان انا عندي سير المكيف دايم يخرب وش الحل ناتيفا 2011
عندي العداد خربان كيف اصلحه وديته للصناعية في الديرة ماحد يعرف
والله نفس الي حصل معايا قي النتيفا
ما عندي القطعة الي فوق الطبلون كيف اعرف
اذا سيارتك ماشية حول 300000 لازم تنتبه واهم شي الزيت اذا يقلب اسود بسرعة لازم تشيك عليها
السلام عليكم اخي الفاضل انا عندي نتيفا وراجعت موشر الزيت وكان يطلع لقريب ٦ والسيارة باردة بعد ما يسخن المحرك ينزل للنص ورحت للمكنيكي وقالي طبيعي طرمبة الزيت تزيد الظغط مع احتياج المحرك وكل مازادت السرعة زاد الظغط و كل ماخف يخف الظغط وشكراً
صحيح الكلام ولكن انا قصدي اذا نزل لرقم 2 او دونها هنا وقف السيارة على طول وخدها للميكانيكي لاتصبر عليها
وهي واقفة تنزل على ٢ ومرات واقل شوي
@@hassanali-jw9yx وهي واقفة عادي ينزل الى 2 اما اذا مشيت لازم يرتفع
وين مكان طرمبة الزيت في المكينة؟
و لا انا اعرف
الله يعوضك
انا خربت معي المكينه مره ناتيفا والسبب سير التايم لازم يغير كل ١٠٠ الف كيلو ونامادريت عنه
أنا عندي ناتيفا 2005 بالله عليك ما هو" سير التايم "
@@RachidSimply سير التايم هو الجنزير اللي داخل المكينه
كم يصرف بنزيل بلتر
السلام عليكم هذا الفل حقه ٧٠ لتر ويمشي من ٤٠٠ كم الى ٤٥٠
اخوي السلام عليكم السلف حق ناتيفا وين بيكون
تحت الكزوز من جهه السكن مكانه جدآ معقد
البوصله كيف ازينها
اضغط الزر جنب البوصلة وخذ لفة كاملة بالسيارة يعني دوران كامل بالسيارة بس اول شي اضغط الزر اللي مكتوب عليه حرف اس
السلام عليكم عندي صرف وقود بل سياره
السلام عليكم ي جماعه انا بشغل السياره الصباح حل تكون بارد ويطلع صوت طقطقه ولا حميت السياره ييروح الصوت
هذه سير التايمن
هل حصلت المشكله انا لدي نفس الاشكاليه وقت التشغيل في صوت
ما تقصد بطرمبه
صارت معي . .
واللي ماعنده عداد
يصلح بها لبه
تصوير مواضح
اخوي محمد اشكرك على تعليقك ولكن القصد من المقطع الموضوع او الكلام اللي بالمقطع والتنيه مشان ما أحد يقع بنفس الخطأ اللي طحت فيه انا
.
وبش من زيت نستخدم للمكينه