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ムラスポの定員さんに、サンタとチョコで悩んでたらホイールベースの関係でチョコの方が軽く感じるよって言われた記憶がある。そして確かに軽く感じた!記憶がある笑笑
店員さん な😅日本語くらいまともに使えるようになろうな
@@ます-y5j まぁまぁ
@@ます-y5j誤字くらい誰でもあるやろwもっと余裕持って生きろや
新しい知識多すぎて頭こんがらがってる笑深いなぁマジで。だから沼るんやろうけど
サンダーハイに自作のライザーパッドとブッシュの下側のワッシャーで高さをめっちゃ微調整してます。
今はずっとサンダーのハイ使ってる一回ローに変えたらカーブの狙いがマジで数mmズレるようになって1ヶ月で元のトラック買い直したよね簡単にいうとKグラがノーグラになったり、フィーブルが奥側掛かっちゃったりが増えて危なかった俺みたいな下手くそでも長年鍛えた動きってmm単位で精密なんだな〜と少し感心した
今さっきトラック折れた
今さっきスポット行って三分でベアリング壊れました(予備あってよかったぁ〜😅)
はじめて同じ考え方を始めてみました🫡
ピボットの角度、ベースのbushingの高さも影響します。
尊敬の高評価押しときました。話してる内容の8割は、分からない
結局トラックて何がいいんですかね。フリップ系好きです
ウィールベースって言う概念を知らんかった
おれは車高結構気になる
イチ
ムラスポの定員さんに、サンタとチョコで悩んでたらホイールベースの関係でチョコの方が軽く感じるよって言われた記憶がある。そして確かに軽く感じた!記憶がある笑笑
店員さん な😅
日本語くらいまともに使えるようになろうな
@@ます-y5j まぁまぁ
@@ます-y5j誤字くらい誰でもあるやろwもっと余裕持って生きろや
新しい知識多すぎて頭こんがらがってる笑深いなぁマジで。だから沼るんやろうけど
サンダーハイに自作のライザーパッドとブッシュの下側のワッシャーで高さをめっちゃ微調整してます。
今はずっとサンダーのハイ使ってる
一回ローに変えたらカーブの狙いがマジで数mmズレるようになって1ヶ月で元のトラック買い直したよね
簡単にいうとKグラがノーグラになったり、フィーブルが奥側掛かっちゃったりが増えて危なかった
俺みたいな下手くそでも長年鍛えた動きってmm単位で精密なんだな〜と少し感心した
今さっきトラック折れた
今さっきスポット行って三分でベアリング壊れました(予備あってよかったぁ〜😅)
はじめて同じ考え方を始めてみました🫡
ピボットの角度、ベースのbushingの高さも影響します。
尊敬の高評価押しときました。
話してる内容の8割は、分からない
結局トラックて何がいいんですかね。
フリップ系好きです
ウィールベースって言う概念を知らんかった
おれは車高結構気になる
イチ