Also das Video ist echt Spitze! Lob an den Filmer :) Um die Diskussion bzgl. Rennen zum RTH mal abzukürzen: Ich arbeite selber im Rettungsdienst...es wird NIE zum Fahrzeug oder zum Hubschrauber gerannt...anders als im Fernsehen gezeigt (wie so vieles falsch ist, was im TV kommt...siehe Wiederbelebung beim Tatort....) Erstens kann ein RTW, NEF oder RTH während der Fahrt vieles rausholen, mehr natürlich ein RTH weil der freie Bahn hat....und zweitens bringt es dem Patienten nichts, wenn dann jemand stürzt oder sich verletzt vom Team und das nächste Rettungsmittel 10 Minuten länger braucht, die im Ernsfall wirklich seeeeeehr lange sind.... Also, das Team im Video macht alles richtig!
Danke für dieses schöne Video - wir haben keinen Fernseher zu haus, da wir aber in der Nähe eines LRZ wohnen, kennen und lieben meine Kleinen Hubschrauber aller art. Da es manchmal leider doch nötg ist, sind solche Videos wie dieses super um lieben kleinen kurz abzustellen oder zu beruhigen. So kenn ich nu auch schon so manchen Hubschraubertypen ^,^
Das macht er, da er dort seinen Powercheck durchführte, was er jeden Sonntag machen muss. Meistens wird das direkt am Einsatzort gemacht, hier hat er es allerdings am LRZ gemacht und ist dafür lieber erst auf dem Rasen gelandet und als er mit dem Check fertig war, auf das Pad geflogen. ;)
Der bewegt sich, die Kamera ist nur schlicht zu lahm, um den Rotor aufzunehmen. Die Teile, die du da noch siehst, sind die Verstrebungen vom Heckrotor.
zugegeben sieht ein bisschen langsam aus aber die müssen a ) trotz Schnellstart bestimmte Regeln für nen Heli einhalten und wenn da Fehler gemacht werden u das Ding abstürzt, hat auch keiner was davon ... ebensowenig wenn sich der Pilot beim Hinrennen den Fuß bricht... sparen könnte man sich das rauschieben des Helis, so ein moderner Heli kann doch auch im Freien stehen, ev beheizt werden
In enschede we also have a ADAC helicopter because st. Lukas krankenhaus and Medisch spectrum twente work close together sometimes a german rettungswagen responds first and they come to Enschede
Der dreht sich, und das nicht gerade langsam ;) das, was sich hier nicht bewegt sind die Stangen, die das Getriebe (die gelbe Kugel in der Mitte) und den Heckrotor selbst in der Mitte der Öffnung halten =)
@0HV112..... also hier bei mir kommt alles super scharf an .... nochmals ein riesen lob für deinen standort .... mittendrinn statt nur dabei .... traumhaft gemacht u auch super geschnitten ....
Ich finde es immer ein Witz wie die zum Einsatz gehen. Es kommt der Alarm, die laufen (schleichen) ganz gemüdlich zum Hubschrauber und dann fliegen die erst los. Bei anderen rennen die zum Heli.
Christopher 31 steht normalerweise am benjamin fraenklin klikikum. Da aber die station zur zeit ausgebaut und verbessert wird ist er zur zeit am flughafen.
@parkhausblinker Meist um bei einem Triebwerksnotfall eine Notlandung mit Autorotation durchführen zu können. So ist es zumindest in Rheine beim Euro 2
@Mediflieger117... eine notlandung mit autorotation geht doch aber erst ab einer besimmten höhe .... wäre es da net sinnvoller erst einmal so schnell wie mögl diese höhe zu erreichen u dann vll noch ne drehung hin zu bekommen um dann wieder sicher zu landen .... am einsatzort fliegen die meist gleich nach vorne los ... ist mir aufgefallen ...danke für die info...
Mich rettete der Chtisroph 39
das geht sehr,sehr schnell
Also das Video ist echt Spitze! Lob an den Filmer :)
Um die Diskussion bzgl. Rennen zum RTH mal abzukürzen:
Ich arbeite selber im Rettungsdienst...es wird NIE zum Fahrzeug oder zum Hubschrauber gerannt...anders als im Fernsehen gezeigt (wie so vieles falsch ist, was im TV kommt...siehe Wiederbelebung beim Tatort....)
Erstens kann ein RTW, NEF oder RTH während der Fahrt vieles rausholen, mehr natürlich ein RTH weil der freie Bahn hat....und zweitens bringt es dem Patienten nichts, wenn dann jemand stürzt oder sich verletzt vom Team und das nächste Rettungsmittel 10 Minuten länger braucht, die im Ernsfall wirklich seeeeeehr lange sind....
Also, das Team im Video macht alles richtig!
Yannick p Euch RD'lern wird verboten, was wir Feuerwehrleute standardmäßig machen :)
Top Clip gut das wir die Flug Rettung haben . Grüße
Danke für dieses schöne Video - wir haben keinen Fernseher zu haus, da wir aber in der Nähe eines LRZ wohnen, kennen und lieben meine Kleinen Hubschrauber aller art. Da es manchmal leider doch nötg ist, sind solche Videos wie dieses super um lieben kleinen kurz abzustellen oder zu beruhigen. So kenn ich nu auch schon so manchen Hubschraubertypen ^,^
+JadonnaNamenweih an welchem LRZ wohnst du denn?
War der Sani K.E. oder N.M . ?
warst du da den ganzen tag am Heliport?
Der Pilot sieht noch sehr jung aus
Das macht er, da er dort seinen Powercheck durchführte, was er jeden Sonntag machen muss. Meistens wird das direkt am Einsatzort gemacht, hier hat er es allerdings am LRZ gemacht und ist dafür lieber erst auf dem Rasen gelandet und als er mit dem Check fertig war, auf das Pad geflogen. ;)
Der bewegt sich, die Kamera ist nur schlicht zu lahm, um den Rotor aufzunehmen. Die Teile, die du da noch siehst, sind die Verstrebungen vom Heckrotor.
Warum landet er bei 11:11 am Rasen?
TOLLES VIDEO!
8888
welche cam hast du verwendet.....?
Wie heißt das ''Ding'' das um den Heckrotor ist? das haben andere Helicopter ja nicht.
Also manche ^^
FloRidaaaxD das ist ein Fender (ich weiß nicht ob es richtig geschrieben ist). Dabei liegt der Heckrotor mittig in einem Gehäuse.
zugegeben sieht ein bisschen langsam aus aber die müssen a ) trotz Schnellstart bestimmte Regeln für nen Heli einhalten und wenn da Fehler gemacht werden u das Ding abstürzt, hat auch keiner was davon ... ebensowenig wenn sich der Pilot beim Hinrennen den Fuß bricht... sparen könnte man sich das rauschieben des Helis, so ein moderner Heli kann doch auch im Freien stehen, ev beheizt werden
Hg. HSV Hamburg dxv. Fsqwwads
bobl78 Gehört
bobl78 r
Jacob Zoer ,
In enschede we also have a ADAC helicopter because st. Lukas krankenhaus and Medisch spectrum twente work close together sometimes a german rettungswagen responds first and they come to Enschede
super video... danke fürs reinstellen.....
Willst du uns verarschen? Deine Rechtschreibung ist ein Witz. Daumen nach unten dafür. Schlechter geht es nicht.
Siebi
Der dreht sich, und das nicht gerade langsam ;) das, was sich hier nicht bewegt sind die Stangen, die das Getriebe (die gelbe Kugel in der Mitte) und den Heckrotor selbst in der Mitte der Öffnung halten =)
@0HV112..... also hier bei mir kommt alles super scharf an .... nochmals ein riesen lob für deinen standort .... mittendrinn statt nur dabei .... traumhaft gemacht u auch super geschnitten ....
Okay
🎉
Ich finde es immer ein Witz wie die zum Einsatz gehen.
Es kommt der Alarm, die laufen (schleichen) ganz gemüdlich zum Hubschrauber und dann fliegen die erst los.
Bei anderen rennen die zum Heli.
FloRidaaaxD das ist aber nicht erlaubt. Die müssen gehen, um nicht zu stürzen
warum hebt ein heli immer nach hinten ab.... wobei bei der landung immer einer rausschaut ob der heckrotor frei ist...?
aber echt super bilder u ein toller standort .... traumhaft für einen spotter....
Amazing service, more than 2600 flights per year.
and this is only one Christoph 31!
Viel zu teuer zum draussen stehen lassen ;) vogelmist Ätzt! ;)
عالی بود👏👏👏👏👏👏👏🚁🚁
Super Video ... so wie immer ;-) aber was ist ein Power-Check ? ? ?
warum dreht sich bei 5:20 der Heckrotor nicht ? o:
Der Pilot sieht noch sehr jung aus
Schon mal was von Gesetzen Gehört?
Wo in Berlin stationiert ?
Christopher 31 steht normalerweise am benjamin fraenklin klikikum. Da aber die station zur zeit ausgebaut und verbessert wird ist er zur zeit am flughafen.
standest du da jetzt den ganzen tag nur um ein paar einsätze zu filmen? verstehe ich das richtig?
B3Films a
@parkhausblinker Meist um bei einem Triebwerksnotfall eine Notlandung mit Autorotation durchführen zu können.
So ist es zumindest in Rheine beim Euro 2
@Mediflieger117... eine notlandung mit autorotation geht doch aber erst ab einer besimmten höhe .... wäre es da net sinnvoller erst einmal so schnell wie mögl diese höhe zu erreichen u dann vll noch ne drehung hin zu bekommen um dann wieder sicher zu landen .... am einsatzort fliegen die meist gleich nach vorne los ... ist mir aufgefallen ...danke für die info...
Haste die leute wenigstenz gefragt ob du das darfst
weil das das foto recht ist
Nico Wiese Was für schmarn!