Die Seltensten LKW-MOTOREN ALLER ZEITEN

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  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 46

  • @mariolippert5060
    @mariolippert5060 День назад +30

    KI Gequatsche nervt.

    • @gennaro99
      @gennaro99 19 часов назад

      willst du es dir lieber auf "russisch" anhören??

    • @Schwede2405
      @Schwede2405 18 часов назад +3

      @@gennaro99 Warum nicht? Besser als das KI Gesülze allemal.

    • @hansmartingrotefend8202
      @hansmartingrotefend8202 16 часов назад +2

      @@gennaro99 dein kommentar kommt dem ki gequatsche sehr nahe

  • @TheDreyfly
    @TheDreyfly День назад +17

    Ne Ki Quatsche die keine Ahnung hat!!
    Zeitverschwendung!

  • @laibachsdoku-kanal3330
    @laibachsdoku-kanal3330 День назад +8

    Diese Bildeffekte gehen mir so auf die Nerven.

  • @thomaspawlowsky1295
    @thomaspawlowsky1295 День назад +13

    was ist denn das für eine "sprache" ?

  • @deutzd
    @deutzd День назад +6

    Deutz älterste Motoren Fabrik der Welt meiner Meinung Nr 1 💯%❤❤❤❤❤❤

  • @helmutmoreth5328
    @helmutmoreth5328 День назад +5

    In der DDR gab es mal den " Büffel" einen 2 Takt Dieselmotor mit 2 Kolben pro Zylinder, sehr Leistung msstark.

    • @holgerspangenberg3706
      @holgerspangenberg3706 16 часов назад

      Wo war der verbaut ?

    • @altermann7280
      @altermann7280 16 часов назад +1

      Klingt nach einem Gegenkolben Motor, sowas wurde in der DDR nicht gebaut...

    • @helmutmoreth5328
      @helmutmoreth5328 16 часов назад +1

      @altermann7280 Die DDR produzierte den russischen Lkw MaZ 504 in Lizenz, der Motor entstand aus dem erbeuteten Flugzeumotor Junkers Juno 205 , welcher dann abgewandelt in den russischen Lkw eingebaut wurde, welchen die DDR von 1951 bis 1980 in kleiner Stückzahl unter Lizenz gebaut hat .

    • @altermann7280
      @altermann7280 3 часа назад +1

      @@helmutmoreth5328 gibt es dazu eine Quelle? Ich habe mich ziemlich eingehend mit dem Fahrzeugbau der DDR beschäftigt, von einem MAZ Lizenzbau mit Junkers Motor aber noch nicht gehört...

    • @helmutmoreth5328
      @helmutmoreth5328 Час назад

      @@altermann7280 Ich habe mich mal mit einen älteren Werkmeister bei Mercedes unterhalten welcher in den neuen Bundesländern seinen Meister damals gemacht hatte auf einer Konferenz.
      Der hat gesagt dass er während seiner Lehrzeit bei der IFA Fahrzeugbau mal in der sog " Schwarzen Abteilung " war und diesen Motor so faszinierend fand.
      Es war nicht der Jumo - Motor sondern ein auf dessen Basis entwickelter 4 Zylinder
      Vielleicht findet man etwas darüber im Staatsarchiv der ehemaligen DDR ?

  • @karl-heinzschroter4480
    @karl-heinzschroter4480 День назад +1

    Es zählt immer Leistung, Zuverlässigkeit Sparsamkeit,unter allen Bedingungen, mit guter Beherrschbarkeit,war selbst 43 Jahre alsBerufskraftfahrer tätig,bin immer noch von allen Techniken fatzieniert,habe vieles gefahren, und auch selbst und selbständig,repariert. Danke sehr lehrreich.

    • @teolangen
      @teolangen День назад

      europa baut auf sparsamkeit , usa auf geschwindigkeit

  • @nicomuller6704
    @nicomuller6704 18 часов назад +2

    Interessantes Video! Bitte die schlechten Untertitel und den KI-generierten Sprecher weglassen!
    Der Motor des KRASS hätte eine Vorstellung verdient: ein Zweitakt-Diesel-Motor.
    Trotz aller Wettertauglichkeit fehlte dem KRASS leider eine Servo-Lenkung.

    • @holgerspangenberg3706
      @holgerspangenberg3706 16 часов назад

      Du redest vom Vorgänger, dieser hatte einen 2-Takter und war ohne Servo.

    • @altermann7280
      @altermann7280 16 часов назад +1

      Der 255 hatte einen V8 Viertakt Diesel jamz 238
      Der Zweitakter war im 206 verbaut.

    • @holgerspangenberg3706
      @holgerspangenberg3706 15 часов назад

      @@altermann7280 Und im 214

    • @altermann7280
      @altermann7280 15 часов назад

      @holgerspangenberg3706 stimmt, aber was heute hier noch so unterwegs ist, ist der Nachfolger mit Jamz 238

    • @danielstrauch3287
      @danielstrauch3287 11 часов назад

      @@altermann7280 Fast richtig, Kraz 214 mit Motor Jamz 206, Gebläseaufgeladener 2-Takt Diesel.
      Ein meterisierter Detroit 71' Motor

  • @Schwede2405
    @Schwede2405 День назад +2

    Es gibt den Tatra mit 8 Zylindern zB. T 148, 12 Zylindern T813 / T815 und 10 Zylindern im T815 Kipper. Ich habe sie repariert. Und hatte einen T813 als Abschleppfahrzeug.

  • @uwebronner1032
    @uwebronner1032 День назад +3

    furchtbare Sprachwiedergabe,interssantes Video zerstört

  • @ostseesegler9606
    @ostseesegler9606 21 час назад +3

    warum Untertitel, ich habe das nicht angeschaltet? Warum KI-Stimme, ich will sowas nicht konsumieren auch wenn das Thema interessant ist?

    • @gennaro99
      @gennaro99 19 часов назад

      dann schalte die untertitel halt ab, wo ist das problem? weil das orginal wohl in russischer sprach ist? ich kann dieses "genörgel" langsam nicht mehr hören!!!

    • @ostseesegler9606
      @ostseesegler9606 9 часов назад

      @@gennaro99 habe ich doch geschrieben, Untertitel sind nicht aktiviert. Trotzdem Schrift im Bild, Ton ist KI-Deutsch, einfach schlecht gemacht obwohl das Thema für mich interessant ist, habe ich abgeschaltet. Weil das bei RUclips immer mehr zunimmt, habe ich das so kommentiert.

  • @mojito028
    @mojito028 20 часов назад +3

    KI als abschreckendes Beispiel genutzt Dieses KI gestammel nervt nur noch. Spart euch solche Videos! Schöner Nebeneffekt: Daumen runter wird nicht gezählt.

    • @gennaro99
      @gennaro99 18 часов назад

      was wirklich nervt, ist euer klugscheißer genörgel!! wenns dir nicht passt, glotz es dir nicht an, BASTA! überigens! wenn du schon "klugscheißen" mußt, solltest du auch wissen, daß daumen nach unten gezählt werden! und du es sogar auch sehen kannst!! ....wie das geht?, sollte ein klugscheißer aber auch wissen, oder?

  • @gastonecker8722
    @gastonecker8722 17 часов назад +1

    Die Uebersetzung im Untertitel ist auch voll von Fehlern

  • @joachimhans4432
    @joachimhans4432 22 часа назад

    Deutz? Henschel, der 240Ps, der zog erst richtig, wenn er kurz vor dem abwurgen war, oder die vielstoffmotoren, die sogar das Differential Öl noch verbrennen konnten, was ist damit?

  • @karl-heinzschroter4480
    @karl-heinzschroter4480 День назад +4

    Tatra 813 8+8 Allrad Zentralrohrrahmen Pentelhalbachsen,alle Achsen ,alle Räder Sperrbar imJahre1974 ,285 PS Luftgekühlt Elektro,Start.+Truckluftstart.zu der Zeit gab es nicht beseres. Oder kennt ihr besseres.

    • @matthiasabraham7173
      @matthiasabraham7173 День назад +2

      Das is der beste LKW für schweres Gelände gewesen den ich ke gefahren habe. NVA und später. Robust, zuverlässig und fast unkaputtbar! Ab 1975 20 Jahre lang.

    • @Schwede2405
      @Schwede2405 18 часов назад

      @@matthiasabraham7173 Wo hast du denn das her? T813 hatt 250 PS, 2 Elektro Anlasser. Mit Druckluft Starter gibt es den garnicht. Außerdem solltest du mal deutsch schreiben lernen. Rechtschreibung 6. Setzen.

    • @altermann7280
      @altermann7280 16 часов назад

      MAN Kat 1
      Der ist dem Tatra mindestens ebenbürtig.

    • @Boni-i1l
      @Boni-i1l 15 часов назад

      @@Schwede2405
      Hey, alter Schwede, dann aber selber sauber schreiben: bei "hatte" fehlt ein "e", "Druckluftstarter" schreibt sich zusammen, "gar nicht" auseinander. Also, nicht so böse drauf sein. Gibt genug Grumpel-Kumpel zur Zeit in diesem Land.
      Peace! aus Dresden

    • @Schwede2405
      @Schwede2405 15 часов назад

      @@Boni-i1l Deutsche Sprache, schwere Sprache. 🤣🤣🤣

  • @Boni-i1l
    @Boni-i1l 15 часов назад

    Thema hoch interessant, Umsetzung grottig.
    Bitte eine ordentliche Übersetzung oder laßt es auf russisch bzw. englisch.
    Die "künstliche Intelligenz" hier ist einfach nur saudumm.
    Daumen runter.
    Peace! aus Dresden

  • @otto2879
    @otto2879 День назад

    Krasmotor ging ja noch so aber Tatra eine Oelsartine habe ihn gefahren 12 Zylinder

  • @europademokratie5128
    @europademokratie5128 12 часов назад

    👎👎👎