Himalayan 450 primissime impressioni
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- Опубликовано: 10 дек 2024
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Bella prova e molto interessante e utile. Conferma quanto riportato e pubblicizzato dai vari sponsor. Grazie per aver condiviso le tue impressioni. Per quanto riguarda il peso credo sia ben giustificato dai materiali usati. A quanto ho potuto dedurre c’è tanto ferro e poca plastica. Certo per L utilizzo fuoristradistico il peso non aiuta ma in caso di urti il ferro torna più utile e ben riparabile (Soprattutto per me che son carpentiere e anche se dovessi spaccare il telaio glielo posso fare nuovo tempo subito ), a differenza della plastica o vetroresona che serve poi necessariamente acquistare il pezzo nuovo. Quindi, personalmente, preferisco. Ed è sempre molto più leggera delle maxi enduro. Poi per quanto riguarda la velocità di punta credo che ,per il tipo di moto , sia di tutto rispetto. Avevo un ktm 690 2010 e oltre i 160 km/h circa , tirata,non andava. E volavano plastiche… Come hai detto, non sono moto fatte per le alte velocità. Come maggiore protezione aerodinamica sarà disponibile un cupolino un po’ più grande. Certo non so quanto sarà utile ma meglio di niente. Insomma, questa moto promette belle cose. Tanto divertimento. Buona strada
Finalmente una prova fatta da uno di noi , che fa capire la moto👏 Aspetto al più presto la tua prova della MT450......
ottima recensione...sul discorso dei kg non sono d'accordo poichè è pesata con 10 kg di staffe e cavalletto...A parte i monocilindrici sportivi da 160kg non esiste moto che pesi di meno....196kg in ordine di marcia e compresi i paratelaio , staffe posteriori e cavalletto centrale equivalgono ai 170kg di quelle moto nude a cui poi si aggiungono optionals , per cui secondo me è una moto leggera per quello che monta.
Bravo. Hai detto tutto il necessario meno se la moto scalda, ma non credo.
No non scalda
Grazie. Avevo quella vecchia e se fosse uscita prima l'avrei cambiata con questa probabilmente. Ancora complimenti per come hai fatto il video
@@paolodenicola6636 grazie mille
Bella prova 😊. Aspetto i tuoi test per le Kove 510 e 800x e CFmoto 450 MT
Con il passeggero come si comporta
@@domenicodapice4155 purtroppo non l'ho provata ma credo vada bene
Bella prova , hai notato se scalda e se ha on off ? È una impressione o la moto è troppo inclinata col cavalletto laterale? Ciao
A poco on off , non scalda e si rimane un po' troppo inclinata
Cosa preferisci? Questa o la cf moto 450
Questa ti da una sensazione di semplicità meccanica e di più robustezza
La MT e più moderna come disegno e forse più adatta al off
Ritirata dal concessionario il giorno 3 giugno, fatti 510km di montagna odio autostrade ,2 bei passi alpini ,in fuori strada va da dio , appoggiata 2 volte x terra ,causa sassi smossi e x il sottoscritto sella alta, sono in attesa sella bassa 805 in conclusione e un mulo alpino
son Contento, goditela
un bel mucchio di 5.900€, niente di più
ognuno ha i suoi parametri per giudicare qualsiasi cosa
Perché, cosa non ti è piaciuto della moto
Dire che questa a 120 km/h non vibra è una sciocchezza. Non hai parlato del cavalletto centrale … hai provato a metterla su? Serbatoio il ferro e scalda tanto quando si accendono le ventole ti sembra di essere in un forno … scusa ma la tua prova non mi è piaciuta. La ruota da 21 è nelle curve dici che si guida bene? Che è facile da guidare? La sella che fa male al culetto anche dopo 30 km non lo hai detto? Scusa il mio sfogo ma non sei stato sincero in tutto. Io ho questa moto e non sono contentissimo.
@@marcorossi2603 mi dispiace se non sei d'accordo con le mie sensazioni, ma sono proprio sensazioni in una prova di 1 ora , no certezze
E comunque il mondo e bello perché e vario
Perciò quello che a te dispiace a qualcuno può piacere
E nessuno dei due a torto
E vendila se sei così scontento della moto, io personalmente mi sto trovando da dio, non trovo tutti sti difetti che elenchi