Na minha fan 2020 zero de loja, comprei e instalei esse kit de freio a disco traseiro com 3 meses de uso e ficou certinho! E pra ficar ainda melhor eu instalei o divisor do freio CBS da bros 160 e ta lindo na moto obs.: trabalho com ela no app 99 moto
Estalei na factor 125 ficou top,freia muito,é claro tem alguns segredos na estalação,para ficar bom. 1 segredo: o disco precisa ficar bem alinhado,se ficar desalinhado não vai freiar legal 2 segredo: tem que colocar um calço na peça que prende na roda da moto,eu coloquei um gomo de corrente de moto proximo de cada parafuso, quando aperta os parafusos,o disco não enpena.
Bom ter mostrado, o meu ñ tive esse problema pois o cubo tava muito gasto, e o cubo ñ segurava, ai tive q fazer 4 furo no cubo e colocar parafuso e porca, eu pensei q ia da merda, mais ficou melhor do que eles recomenda instalar, to com ele faz aproximadamente 3 anos e 9 meses e so faço trocar pastilha e oléo e jaja vou trocar o disco
@isaiasbatista5177 o maninho ajudar sempre cai bem não sou profissional e nem mecanico mais o conhecimento que aprendo repasso com maior orgulho e farei um video provavelmente essa semana pq tenho que trocar o pneu o que já será um video ensinando como trocar o pneu em casa sem ferramentas e outro video tbm surgira e já farei esse que vc pediu ok 👍
Patrão boa tarde pode fazer os furos pq esse kit desalinha com o uso fura a roda de um lado pro outro fica alinhada de mais acho que essa semana vou trocar os coxins e vou aproveitar e fazer um vídeo mostrando como que ficou por dentro e as suas respectivas posições dos parafuso e tal mais pode fazer sem medo é a melhor coisa
É complicado,se não for pra comprar nova já com freio é perda de tempo e outra eu trocava de pastilha de freio pelo menos uma vez por semana ou as vezes de 15 em 15 dias aí no final tava saindo muito caro pra ficar mantendo pastilhas por mês não vira
Sim na real tudo que é feito e adaptado em algo que não foi feito pra aqui nunca ficará 100% uma que a colocação é chata puta M****A ou seja vc tbm teria que remover o pedal de freio original e por da o pedal de freio da 150 cc o que na minha opinião é bem melhor porém ao tirar o original vc perde tbm o freio duplo dianteiro porque são todos interligados resumindo remove se um tanto de coisa original pra chegar num freio a disco traseiro com 70% de qualidade e tem outra em dias de chuva colega já era se vc freiar bruscamente É QUEDA NO CHÃO 100 % DAS VEZES EM DIAS DD CHUVA ou seja caso precise em dias de chuva dar aquela freiada brusca pra evitar acidente vc vai se esborrachar a mesma bosta .fique no original é ilusão pq após eu por o freio dela que eu havia guardado ficou 100 % melhor e vc demora a gastar com pastilha no freio original a cubo ...forte abraço 💪
Companheiro, coloquei esse kit na minha start 160 já fez um ano e nunca deu nenhum problema, tá perfeito freia super bem e é muitíssimo mais seguro que a lona Você não soube montar infelizmente.
Valeu Natanael quero ressaltar néssa oportunidade em dizer que tive o mesmo problema pois o cubo da roda de liga leve estava com a borda dela desalinhada e não deu certo essa adaptação fica a dica tem que fazer o torneamento no cubo para que a frange se acomode perfeitamente no cubo da roda e assim o disco fique alinhado fica a dica ai
@JoseLima-bw2ff oi td bem então já resolvi eliminei muita coisa desnecessária desse kit e fixei direto na roda com porcas na interna atravessando de um lado ao outro tá filé de mais não fira mais torto fico show mais sua dica tbm é boa de mais valeu
Não amigo coloquei novamente na mesma roda e não tem como comer o cubo não pq ele fica fixo ali tendeu na real o que deu ruim foi o disco que veio desalinhado mais jabta 100 % na moto de novo file rodando a mil por hora de tão perfeito que tá se estas pensando em comprar pode por sem medo
Nesse caso o flange estava desalinhado,dava claramente pra perceber quando girava a roda,foi mal instalado, uso do mesmo na minha moto e não tenho esse problema !
Não precisa eu recoloquei e tô um mês usando basta alinhar corretamente no cubo k fica show se tornear a roda k já é sensível a buraco vai parecer mais sensível Inda
@BrayanMuller sim mais aqui entrou de boa originalmente no caso de torno aí vai variar como está o estado de cada roda certo mais sua dica tbm é uma ótima sugestão
Eu tenho uma Fan 2008 só que o meu é cubo mesmo original para freio a disco eu troquei só a pinça coloquei um da 160 dianteiro porque essa pinça aí é muito ruim balança e bate demais
Cara com todo respeito esse kit foi mal instalado! E sabendo que se trata de adaptação vc deveria ter feito um travante no cubo pra fixar bem o disco meu amigo usando parafuso e porca bem apertado! Viajou na maionese ta! Amigo meu colocou esse freio e ja tem mais de 3 ano o kit ta inteiro viu!
Bom dia capaz pode falar me ajudando já era negao mais assim não deu problema no cubo dela certo o problema é que mandaram o disco de fábrica já empenado ou torto sabe e tipo esse kit não houve nessecidade de mexer no cubo porque o mesmo ficou bem apertado e na real na real só removi porque gastava muita pastilha tricava toda semana o que no fim tava ficando muito caro e tbm gastava muito pq o disco torto e toda perrwnga nessa compra então removi
O meu comprei tudo na medida, pra 160 , coloquei com trava rosca loctate, só troquei a pinça coloquei de dóis copinho, comprei somente a mangueira pois o minha já tem o sistema combi break muito bom ficou , acredito que aqui foi problema na instalação e compra adequado
O meu ficou muito bom na start 160 na chuva muito bom freio sem medo não derrapa
Show de bola patrão porém na chuva pisa de boa anda na manha pq na chuva freio a disco e chão na certa não de bobeira patrão...abraços
Na minha fan 2020 zero de loja, comprei e instalei esse kit de freio a disco traseiro com 3 meses de uso e ficou certinho!
E pra ficar ainda melhor eu instalei o divisor do freio CBS da bros 160 e ta lindo na moto obs.: trabalho com ela no app 99 moto
Oque seria esse divisor?
@bracksagrado8982 é a peças q a Honda desenvolveu e instalou nas cbs com disco de freio traseiro e dianteiro. Tem na bros e Twistter cbs.
Estalei na factor 125 ficou top,freia muito,é claro tem alguns segredos na estalação,para ficar bom.
1 segredo: o disco precisa ficar bem alinhado,se ficar desalinhado não vai freiar legal
2 segredo: tem que colocar um calço na peça que prende na roda da moto,eu coloquei um gomo de corrente de moto proximo de cada parafuso, quando aperta os parafusos,o disco não enpena.
Tem foto ou vídeo?
estalação
AHSUAHSUAHSUAHSA
Bom ter mostrado, o meu ñ tive esse problema pois o cubo tava muito gasto, e o cubo ñ segurava, ai tive q fazer 4 furo no cubo e colocar parafuso e porca, eu pensei q ia da merda, mais ficou melhor do que eles recomenda instalar, to com ele faz aproximadamente 3 anos e 9 meses e so faço trocar pastilha e oléo e jaja vou trocar o disco
Inclusive acredito que se eu não tiver furado o cubo acho q teria acontecido o mesmo q aconteceu com vc. Mas parabéns por falar tudo.
Voltei a recolocar tem 2 meses e ficou show era mau encaixado porém agora deu bom 👍
Show, depois faz um vídeo explicando a nova instalação, e parabéns por ajudar os motocas
@isaiasbatista5177 o maninho ajudar sempre cai bem não sou profissional e nem mecanico mais o conhecimento que aprendo repasso com maior orgulho e farei um video provavelmente essa semana pq tenho que trocar o pneu o que já será um video ensinando como trocar o pneu em casa sem ferramentas e outro video tbm surgira e já farei esse que vc pediu ok 👍
A minha esta com este mesmo problema, vir alguns videos o pessoal falando que se usar trava rosca resolve o problema, ou entao fazendo 4 furos na roda
Patrão boa tarde pode fazer os furos pq esse kit desalinha com o uso fura a roda de um lado pro outro fica alinhada de mais acho que essa semana vou trocar os coxins e vou aproveitar e fazer um vídeo mostrando como que ficou por dentro e as suas respectivas posições dos parafuso e tal mais pode fazer sem medo é a melhor coisa
Peguei uma 160 e estava com a ideia de colocar freio a disco traseiro, mas depois dessa desisti.
É complicado,se não for pra comprar nova já com freio é perda de tempo e outra eu trocava de pastilha de freio pelo menos uma vez por semana ou as vezes de 15 em 15 dias aí no final tava saindo muito caro pra ficar mantendo pastilhas por mês não vira
@@NATANAELVLOG parabéns pela sua honestidade e falar o lado negativo.
Eu até tinha jogado no carrinho de compras um kit desse, mas agora, vazei, kkkkk
Sim na real tudo que é feito e adaptado em algo que não foi feito pra aqui nunca ficará 100% uma que a colocação é chata puta M****A ou seja vc tbm teria que remover o pedal de freio original e por da o pedal de freio da 150 cc o que na minha opinião é bem melhor porém ao tirar o original vc perde tbm o freio duplo dianteiro porque são todos interligados resumindo remove se um tanto de coisa original pra chegar num freio a disco traseiro com 70% de qualidade e tem outra em dias de chuva colega já era se vc freiar bruscamente É QUEDA NO CHÃO 100 % DAS VEZES EM DIAS DD CHUVA ou seja caso precise em dias de chuva dar aquela freiada brusca pra evitar acidente vc vai se esborrachar a mesma bosta .fique no original é ilusão pq após eu por o freio dela que eu havia guardado ficou 100 % melhor e vc demora a gastar com pastilha no freio original a cubo ...forte abraço 💪
Comprei um kit da scud a 5 anos já veio com as rodas liga leve tive que trocar o burrinho por um da falcon e um reservatorio da cb300 ficou top
Companheiro, coloquei esse kit na minha start 160 já fez um ano e nunca deu nenhum problema, tá perfeito freia super bem e é muitíssimo mais seguro que a lona
Você não soube montar infelizmente.
Opa já achei defeito 😅😅😅😅 na ansiedade já sabe né coloquei mal encaixado mais removi e meses depois recoloquei e tá toppppppp.valeu
Valeu Natanael a dika vou trocar o cubo mesmo 👍é por isso que não vemos muitas motos com esse sistema
Fala boa tarde então voltei a usar com a mesma roda e nao era que tava ruim pq eu estarei errado se quiser mostro num vídeo como deixar alinhada
Valeu Natanael quero ressaltar néssa oportunidade em dizer que tive o mesmo problema pois o cubo da roda de liga leve estava com a borda dela desalinhada e não deu certo essa adaptação fica a dica tem que fazer o torneamento no cubo para que a frange se acomode perfeitamente no cubo da roda e assim o disco fique alinhado fica a dica ai
@JoseLima-bw2ff oi td bem então já resolvi eliminei muita coisa desnecessária desse kit e fixei direto na roda com porcas na interna atravessando de um lado ao outro tá filé de mais não fira mais torto fico show mais sua dica tbm é boa de mais valeu
nao vale a pena usar flange e melhor furar e parafusar direto na roda algumas rodas ja tem ate as marcaçoes
Isso mesmo fera tem 4 pontos marcados dentro do cubo da moto basta alinha o encaixe onde segura o disco com as marcações e furar fica top
Eu olhei sobre esse freio e ja imaginei que ia ter que tornia o cubo isso é obiviu
Não amigo coloquei novamente na mesma roda e não tem como comer o cubo não pq ele fica fixo ali tendeu na real o que deu ruim foi o disco que veio desalinhado mais jabta 100 % na moto de novo file rodando a mil por hora de tão perfeito que tá se estas pensando em comprar pode por sem medo
Eu uso um dese mesmo aí tem mas de 1 ano nunca deu problema
Adaptação tem que ser bem feito
COMPRA A RODA DA NOVA TITAN CO MFREIO A DISCO
Então eu fiz uma adaptação ficou zero tô usando todo dia e não tá nada ruim não troco nunca mais só pra trocar pastilhas
Nesse caso o flange estava desalinhado,dava claramente pra perceber quando girava a roda,foi mal instalado, uso do mesmo na minha moto e não tenho esse problema !
Só que quando eu montei eu fiz um furo do lado e fiz rosca pra colocar uma trava
Por quanto tempo vc usou esse sistema na sua motoca amigo?
Um ano +_
Pra nao ficar empenado o disco , o cubo onde vai a lona tem que ta torneado
Não precisa eu recoloquei e tô um mês usando basta alinhar corretamente no cubo k fica show se tornear a roda k já é sensível a buraco vai parecer mais sensível Inda
@@NATANAELVLOG digo tornea o cubo onde a contato das sapatas, com o desgaste natural de uso há deformação devido as sapatas
@BrayanMuller sim mais aqui entrou de boa originalmente no caso de torno aí vai variar como está o estado de cada roda certo mais sua dica tbm é uma ótima sugestão
Boa noite,eu acho que o problema foi o alinhamento da flange que apoia o disco
Justamente mais recoloque e deu tudo carro tô a um mês usando e está de vento e poupa
No video de instalação, vc deveria ter apertado os parafusos cruzados .... infelizmente o erro esta na instalação
Já corrigido o erro era bem isso mais agora tá ok usando 3 meses já tudo de bom e obrigado pela orientação
Eu tenho uma Fan 2008 só que o meu é cubo mesmo original para freio a disco eu troquei só a pinça coloquei um da 160 dianteiro porque essa pinça aí é muito ruim balança e bate demais
Tou com esse msm problema
Arranquei fora e coloquei original mesmo porém manti o penal de freio da 150 😊😊
Dei uma olhada ai no cenário,e o problema não é a peça não!!!O problema é esse Kpacete escrito Padiota!!!! É patriota 😅😅😅😅
Verdade mais sou patriota mais hoooo capacete medonho de feio kkkkkk comprei um sanmarino top
@@NATANAELVLOG 😂😂😂 Valeu amigão, comparei um freio desse p botar na minha intruder,rodas raiadas c cubo da YBR👍👍👍
O meu TB tá com esse problema só quê é menos que isso aí estou vendo uma maneira de deixa ela presa
O meu eu havia removido aí recoloquei da maneira correta ficou show de bola
ruclips.net/user/shortshLRDxMlLS_A?feature=share
Aí o short de como fiz
O meu eu botei um colar trava rosca toque altor e resolveu
Aí sim show de bola
Tem dois vídeos que resolveu sem precisar tornear a roda
Onde ???
quais são os dois vídeos manda aí
Cara com todo respeito esse kit foi mal instalado! E sabendo que se trata de adaptação vc deveria ter feito um travante no cubo pra fixar bem o disco meu amigo usando parafuso e porca bem apertado! Viajou na maionese ta! Amigo meu colocou esse freio e ja tem mais de 3 ano o kit ta inteiro viu!
Bom dia capaz pode falar me ajudando já era negao mais assim não deu problema no cubo dela certo o problema é que mandaram o disco de fábrica já empenado ou torto sabe e tipo esse kit não houve nessecidade de mexer no cubo porque o mesmo ficou bem apertado e na real na real só removi porque gastava muita pastilha tricava toda semana o que no fim tava ficando muito caro e tbm gastava muito pq o disco torto e toda perrwnga nessa compra então removi
O meu comprei tudo na medida, pra 160 , coloquei com trava rosca loctate, só troquei a pinça coloquei de dóis copinho, comprei somente a mangueira pois o minha já tem o sistema combi break muito bom ficou , acredito que aqui foi problema na instalação e compra adequado