ВОВРЕМЯ УВИДЕЛ ВАШЕ ВИДЕО О ПОДДЕЛКАХ , ЧУТЬ НЕ ВЛЯПАЛСЯ И НЕ КУПИЛ """ ЛИПОВУЮ ВЕЙМУ МВ 900М3 """" , ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО......
Будь ласка. Але відео втратило свою актуальність, так як Вейма часто проводить оновлення моделей. Тому вона сьогодні виглядає так weima-opt.com/ua/p1384307612-motoblok-benzinovyj-weima.html
@@ІгорТанчинець-й2в так звісно, як і всії. Але Вейма кожних два роки змінює комплектацію в бік кращого. Моя для прикладу 2015 року мала фрези 3+1 а не 2+1+1, шків не литий, а з тонкого металу, який при старті пищить, двигун немає захисту від низького рівня масла. Уже в 2017-му це виправили, в 2019 ще там щось змінити, 2021 вже крила, ручки, кенгурятник добавили.
Будь-ласка. Але відео втратило свою актуальність, так як оригінальна Вейма 900-3 з 2021 року набула іншого вигляду weima-opt.com/ua/p1384307612-motoblok-benzinovyj-weima.html
Доброго дня ! Цікавить таке питання : чи можно при їзді з груженим прицепом з гори пригальмовувати мотором , також використовую саморобні гальма ( до покришок коліс прицепа притискається труба і помогає мотору стримувати натиск при спуску з гори ) , чи допускається таке в єксплуатаціі Вейми 900м3 ?
Я використовую гальмування двигуном на всі своїх мотоблоках, правда воно малоефективне навіть на 16-ти сильному дизелі, але всеодно краще не допускати розриву між трансмісією і мотоблоком.
Я не ставив перед собою задачу знайти хто продає підробку і за скільки, мені це не цікаво. Судячи з коментаря вище це лише кілька доларів, її ж продають не для того щоб вигідно покупцеві було.
Все у мене зійшлося з оригіналом "вейма",окрім редуктора.На редукторі не отлито "вейма",на ребрі отлито "HEJIA-A HY"..В роботі ще не пробував,ну так позаглядав,наче все нічого..Що ви думаете?
@@ivanprus611 Дякую.Да продавець є лідером Штіля.Магазин цівільний,відомий у Черкасах.Дзвониа їм,думав помилка з фрезами(дві короткі). Роз'яснили,вечером ваше відео попалося(Юра Соломаха підказав),стало спокійніше і ясніше..На сході лишився "Вейма1100ае",там то не було такого із фрезами,ось я і "кіпішував".Не могло ж такого бути,що втулили редуктор аби який?Дякую за відповідь і розуміння .
@@user-vaka749 ну якщо впевнені в продавці і в нього є запчастини, він дав гарантійного листа, то які проблеми можуть бути? Відмотайте ситуацію з генераторами тримісячної давнини. Продають всі: львівський пасажиро перевізник, магазин термобілизни, офіційний дилер, але шкіряних ременів не генераторів, сьогодні навіть мені генератор запропонував Нафтогаз в своїй платіжці. А за якість, сервіс, наявність запчастин ніхто не відповідає. В ремонтних майстернях черга на півроку і це при тому, що деякі моделі, вони навіть не приймають в ремонт бо їх немає сенсу ремонтувати.
Подделка ~ на 300 грн. дешевле. И в рекламных роликах этих компаний фигурируют видео с канала Ивана. Мне повезло, что сначала я связался с Иваном и купил то, что хотел.
На оригінальну Вейму я залишив посилання в описі під відео. Ціни копії не знаю і не ставив собі за мету її шукати, так як на сайті може бути фото оригіналу, а пришлють недобросовісні продавці копію. Для цього і зняв відео щоб покупець чітко розумів, що йому прислали.
Вопрос ! В чем отличие! В бренде или кто собрал,,и где ,,,,! В чем заключается подделка,,,Технологию производства ,знаешь,литье,сборку,,,Это называется Китаец,,,хороший,или Х***Й,,,собирают в Днепре ,,,фрезы Прибалты,,,ВИТАЛС,,,, Бачек у Веймы,,,с оттиском фирмы,,,ржу в топливную систему гонит от души!!! Редуктор собран, в коробке,цепь,звезжочка,шестеренки,,и так далие,,и т,п Не ,УВЕРЕН ЧТО ,,ЗНАЕШЬ!!!
Питання навіть не в технологіях, хто збирав і звідки товар. А в тому, що коли людина платить гроші за мотоблок Вейма, їй мають продати мотоблок Вейма, а не щось інше за ті ж гроші, бо так просто вигідніше продавцю.
@@ivanprus611 коли я купував, мене відразу попередили, що це не вейма, а від дтз, а оригінальна вейма коштує на 2 тис більше....і попередили, що на копії двигун не веймовський, а інший...так що тут більше питання в чесності продавця, який або намагається "впарити", або надає право вибору покупцю
Там ще складніше, так як Штіль збирають на багатьох заводах і під різні ринки. Відколи бензопили, які би мали зняти з виробництва бо не відповідають Євро 5, почали збирати в Китаї та Бразилії все дуже сильно змінилось з достовірністю інформації.
Корисний і потрібний огляд.
Добрий День Іване Дякую за корисне відео .
ВОВРЕМЯ УВИДЕЛ ВАШЕ ВИДЕО О ПОДДЕЛКАХ , ЧУТЬ НЕ ВЛЯПАЛСЯ И НЕ КУПИЛ """ ЛИПОВУЮ ВЕЙМУ МВ 900М3 """" , ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО......
У нас оригінальна Вейма, та навісне до неї підбираю я
vladgreenline.com/p826423879-motoblok-benzinovyj-weima.html
В теперішній час вже нема чому дивуватися підробляють все що себе гарно зарекомендувало дякую за відео like like
Гарний огляд👍👌👍😉✊
Дякую за інформацію!!!
Будь ласка. Але відео втратило свою актуальність, так як Вейма часто проводить оновлення моделей. Тому вона сьогодні виглядає так
weima-opt.com/ua/p1384307612-motoblok-benzinovyj-weima.html
Ваня Добрий день,але ця Вейма що Ви мені скидали є оригінал з ВОМ і передачі 3 вперед 1 назад?
@@ІгорТанчинець-й2в так звісно, як і всії. Але Вейма кожних два роки змінює комплектацію в бік кращого. Моя для прикладу 2015 року мала фрези 3+1 а не 2+1+1, шків не литий, а з тонкого металу, який при старті пищить, двигун немає захисту від низького рівня масла. Уже в 2017-му це виправили, в 2019 ще там щось змінити, 2021 вже крила, ручки, кенгурятник добавили.
Люди гроші заробляють. Таке є скрізь. Дякую
Спасибі вам велике ,
Будь-ласка. Але відео втратило свою актуальність, так як оригінальна Вейма 900-3 з 2021 року набула іншого вигляду weima-opt.com/ua/p1384307612-motoblok-benzinovyj-weima.html
Дякую.дуже цікаво.
Цікаво! Лайк!
а подскажите, по состоянию на 2024г. все так же в оригинальной вейме и осталось? вал ВОМ тоже должен присутствовать?
@@0namey все як на цьому фото тільки бак червоний. vladgreenline.com/ua/p1340858212-motoblok-weima-wm900m3.html
Да есчё какие жулики😁,подмазываються к бренду за видос лайк ,я думаю многим будет позезным 👍.
Корисне відео
Доброго дня ! Цікавить таке питання : чи можно при їзді з груженим прицепом з гори пригальмовувати мотором , також використовую саморобні гальма ( до покришок коліс прицепа притискається труба і помогає мотору стримувати натиск при спуску з гори ) , чи допускається таке в єксплуатаціі Вейми 900м3 ?
Я використовую гальмування двигуном на всі своїх мотоблоках, правда воно малоефективне навіть на 16-ти сильному дизелі, але всеодно краще не допускати розриву між трансмісією і мотоблоком.
Ivan Prus дякую за відповідь 👍🙏
👏👏👏👏👍👍👍👍
Яка рiцниця в цiнi мiж Weima 900 м 3 вiд офiцiйного дiлера i пiдробкою?
Я не ставив перед собою задачу знайти хто продає підробку і за скільки, мені це не цікаво.
Судячи з коментаря вище це лише кілька доларів, її ж продають не для того щоб вигідно покупцеві було.
Все у мене зійшлося з оригіналом "вейма",окрім редуктора.На редукторі не отлито "вейма",на ребрі отлито "HEJIA-A HY"..В роботі ще не пробував,ну так позаглядав,наче все нічого..Що ви думаете?
Тут гадати не треба, головне знати до кого звертатись, якщо щось піде не так. Гарантійне і післягарантійне обслуговування.
@@ivanprus611 Дякую.Да продавець є лідером Штіля.Магазин цівільний,відомий у Черкасах.Дзвониа їм,думав помилка з фрезами(дві короткі). Роз'яснили,вечером ваше відео попалося(Юра Соломаха підказав),стало спокійніше і ясніше..На сході лишився "Вейма1100ае",там то не було такого із фрезами,ось я і "кіпішував".Не могло ж такого бути,що втулили редуктор аби який?Дякую за відповідь і розуміння .
@@user-vaka749 ну якщо впевнені в продавці і в нього є запчастини, він дав гарантійного листа, то які проблеми можуть бути?
Відмотайте ситуацію з генераторами тримісячної давнини. Продають всі: львівський пасажиро перевізник, магазин термобілизни, офіційний дилер, але шкіряних ременів не генераторів, сьогодні навіть мені генератор запропонував Нафтогаз в своїй платіжці. А за якість, сервіс, наявність запчастин ніхто не відповідає. В ремонтних майстернях черга на півроку і це при тому, що деякі моделі, вони навіть не приймають в ремонт бо їх немає сенсу ремонтувати.
@@ivanprus611 дякую.Думаю, що буде все добре..
Подделка ~ на 300 грн. дешевле. И в рекламных роликах этих компаний фигурируют видео с канала Ивана. Мне повезло, что сначала я связался с Иваном и купил то, что хотел.
2 тисячі різниця
Ціна обох мотоблоків?
На оригінальну Вейму я залишив посилання в описі під відео. Ціни копії не знаю і не ставив собі за мету її шукати, так як на сайті може бути фото оригіналу, а пришлють недобросовісні продавці копію. Для цього і зняв відео щоб покупець чітко розумів, що йому прислали.
Он
Вопрос ! В чем отличие! В бренде или кто собрал,,и где ,,,,! В чем заключается подделка,,,Технологию производства ,знаешь,литье,сборку,,,Это называется Китаец,,,хороший,или Х***Й,,,собирают в Днепре ,,,фрезы Прибалты,,,ВИТАЛС,,,, Бачек у Веймы,,,с оттиском фирмы,,,ржу в топливную систему гонит от души!!! Редуктор собран, в коробке,цепь,звезжочка,шестеренки,,и так далие,,и т,п Не ,УВЕРЕН ЧТО ,,ЗНАЕШЬ!!!
Питання навіть не в технологіях, хто збирав і звідки товар. А в тому, що коли людина платить гроші за мотоблок Вейма, їй мають продати мотоблок Вейма, а не щось інше за ті ж гроші, бо так просто вигідніше продавцю.
@@ivanprus611 коли я купував, мене відразу попередили, що це не вейма, а від дтз, а оригінальна вейма коштує на 2 тис більше....і попередили, що на копії двигун не веймовський, а інший...так що тут більше питання в чесності продавця, який або намагається "впарити", або надає право вибору покупцю
@@ЮраЩасс якщо попередили то це добре, а буває тих 2000 собі в кишеню, а покупцю окучник в "подарунок".
Як и з бензапилами штиль падобная ситуевина
Там ще складніше, так як Штіль збирають на багатьох заводах і під різні ринки. Відколи бензопили, які би мали зняти з виробництва бо не відповідають Євро 5, почали збирати в Китаї та Бразилії все дуже сильно змінилось з достовірністю інформації.