чтобы резинка не сточилась ты используешь смазку. смазка на штоке приводит к притягиванию грязи и пыли. круг замкнутый. не проще ли было обработать входящую часть втулки сухой смазкой от которой пыль и грязь даже не пристает. и необходимости в сальнике нет. такой вариант использовал на черных. за 5 т.км. да, немного сточились, но грязи и пыли не было вообще. пришел к выводу что проще сухую смазку раз в пару т.км. и этого достаточно.
Молодец. Осталось выложить модель сальника
чтобы резинка не сточилась ты используешь смазку. смазка на штоке приводит к притягиванию грязи и пыли. круг замкнутый. не проще ли было обработать входящую часть втулки сухой смазкой от которой пыль и грязь даже не пристает. и необходимости в сальнике нет. такой вариант использовал на черных. за 5 т.км. да, немного сточились, но грязи и пыли не было вообще. пришел к выводу что проще сухую смазку раз в пару т.км. и этого достаточно.
Дай модельку