Nói chung xe có hình thức đẹp. Máy móc bền bí chạy ổn định lâu dài, nhưng động cơ yếu.them nữa trọng lượng lớn nên ảnh hưởng đến tốc độ. Nói chung là đi điểm đam chắc chắn an toàn. Nó dành cho những người có tuổi.
mới đi cung Tây Bắc Đông Bắc bằng honda vision - nghĩ sao CB350 không nên di - chán ông thánh rì view thật - trên đó lạnh teo dái không biết kịp nóng máy không nữa
Mấy con này đi phố bao khỏe đi phượt cũng được nốt, chê yếu thì hỏi thật trong phố nói riêng và ở VN nói chung chạy được bao nhiêu. Mới bán con vulcan 650 để xuống cc đây nhưng chọn Classic 350. Cũng tùy sở thích mỗi người thôi, thích đua thì giờ giấy phạt nguội gửi về nhà đều đều 😆
Con này mình mới xem thực tế thấy hoàn thiện tốt đâu ra đó, thông số nặng mà ngồi lên xoay chuyển dễ lắm. Ga đầu bốc, mã lực ko cao nhưng mô men xoắn cao và đến sớm nên vặn là đi muợt luôn. Nói chung đi thanh cảnh nhẹ nhàng 60-80km/h thì vi vu ko ko nóng Mình đang đi xsr155 😂
@@xt2xethanthanh chưa đủ tài chính để lên pkl 😅, đc dịp trải nghiệm thử cb350 này coi ntn, chứ kiểu dáng mình ko thích lắm. Sau có điều kiện mình chơi Royal Enfield hoặc Triumph cũ
@@vuxtoan công nghệ an toàn 2 chiếc này như nhau, cùng có abs 2 kênh với chống trượt ly hợp. nhưng mà động cơ cb350 khoẻ hơn (cả mô-men xoắn và mã lực) chiếc cb cũng nhẹ hơn nữa (18x với 195kg) cb350 có đèn báo hiệu nguy hiểm, đèn cốt pha dùng bóng led. còn classic 350 vẫn còn dùng halogen. về khoản này e ko nghĩ classic 350 tính là thua nhưng rõ ràng thiệt hơn, nhưng mà nếu nói đến độ "classic" không thôi thì honda ăn gian bác nhỉ😔
@@nguoikhoenhattg hợp lý bác ạ, con re rõ ràng dáng ngon hơn, cb350 nhìn cũng ok nhưng em vẫn thấy thiếu thiếu cái gì, nhìn nó k đc bệ vệ, ko oai đc như re
@@nguoikhoenhattgCB350 này SX bên Ấn để cạnh tranh trực tiếp với RE Classic 350. Nhưng cạnh tranh ko nổi nên mới chuyển tồn kho về Đông Nam Á bán. Dòng máy J series của RE là dòng máy thiết kế dựng mới hoàn toàn nên rất sạch sẽ và tối ưu. Đã có rất nhiều reviewer kiểm chứng. Còn máy con CB350 này, Honda dùng thiết kế cũ bỏ lên xe nên cục máy tồn tại khá nhiều nhược điểm như đổ mồ hôi, gào máy lúc mới đề… Vấn đề là người Việt mình quá quen với Honda rồi, ko còn đánh giá SP Honda 1 cách khách quan được nữa.
@@AnNguyenThien1995 công nhận với bác, để mà nói thì so sánh classic 350 với cb350 giống như so con tim với lý trí v, so về thông số kỹ thuật, độ đa dụng thì rõ ràng cb350 hơn, nhưng classic 350 lại đẹp hơn, hướng đến đúng giá trị của 1 chiếc cổ điển nên ko phải tự nhiên người ta vẫn thích classic 350 hơn😋
![[ ĐÃ BÁN ] Honda CB350 Hness ABS 2024 lướt keng biển Sài Gòn rút gốc sang tên toàn quốc . 0793643445](http://i.ytimg.com/vi/mCDlLaF3I6U/mqdefault.jpg)
Nói chung xe có hình thức đẹp. Máy móc bền bí chạy ổn định lâu dài, nhưng động cơ yếu.them nữa trọng lượng lớn nên ảnh hưởng đến tốc độ. Nói chung là đi điểm đam chắc chắn an toàn. Nó dành cho những người có tuổi.
công nhận
Dream wave cũng còn đi phượt ầm ầm lo gì, còn về phần két nước đó là phần của kỹ sư 😂, việc của các ông mua xe và chạy có thế thôi nói cho nhanh 😅😅😅
đúng
Anh review hay , chân thật, hài hước , ko tâng bốc như các kênh khác, đã sub kênh ủng hộ anh
mới đi cung Tây Bắc Đông Bắc bằng honda vision - nghĩ sao CB350 không nên di - chán ông thánh rì view thật - trên đó lạnh teo dái không biết kịp nóng máy không nữa
K có màu vàng đen ạ
Mấy con này đi phố bao khỏe đi phượt cũng được nốt, chê yếu thì hỏi thật trong phố nói riêng và ở VN nói chung chạy được bao nhiêu. Mới bán con vulcan 650 để xuống cc đây nhưng chọn Classic 350. Cũng tùy sở thích mỗi người thôi, thích đua thì giờ giấy phạt nguội gửi về nhà đều đều 😆
Xe cần 4 valve hơn là két nước.
bản trong video của bác là DLX PRO còn bản bên Honda VN nhập về là DLX nên không có giá 130 củ được mặc dù máy móc có vẻ y hệt :v
ok a
Đang đi bản pro đây chả khác nhau mấy, có thêm cái Bluetooth thì lại k xài bao giờ
Con này mình mới xem thực tế thấy hoàn thiện tốt đâu ra đó, thông số nặng mà ngồi lên xoay chuyển dễ lắm. Ga đầu bốc, mã lực ko cao nhưng mô men xoắn cao và đến sớm nên vặn là đi muợt luôn.
Nói chung đi thanh cảnh nhẹ nhàng 60-80km/h thì vi vu ko ko nóng
Mình đang đi xsr155 😂
Bẻ lái ghê thế😂
@@xt2xethanthanh chưa đủ tài chính để lên pkl 😅, đc dịp trải nghiệm thử cb350 này coi ntn, chứ kiểu dáng mình ko thích lắm.
Sau có điều kiện mình chơi Royal Enfield hoặc Triumph cũ
Mua đi rồi biết !
hi
Xsr 155 mượt hơn hay 350 Hness mượt bác. Xin chỉ giáo
Thích kiểu bình luận của thằng e
thank a
Vòng tua tối đa 5500 thì không cần két nước
Xe đẹp ❤❤❤
Bạn cứ xem thông số đi !
xe hướng đến những người đam mê classic, ông nào đam mê tốc độ thì chơi hàng khác. cá nhân t thấy con này được vl, hơn hẳn RE classic 350
Em cũng đang muốn so sánh con này va re350 classic, bác cảm thấy thế nào ạ
@@vuxtoan công nghệ an toàn 2 chiếc này như nhau, cùng có abs 2 kênh với chống trượt ly hợp. nhưng mà động cơ cb350 khoẻ hơn (cả mô-men xoắn và mã lực) chiếc cb cũng nhẹ hơn nữa (18x với 195kg)
cb350 có đèn báo hiệu nguy hiểm, đèn cốt pha dùng bóng led. còn classic 350 vẫn còn dùng halogen. về khoản này e ko nghĩ classic 350 tính là thua nhưng rõ ràng thiệt hơn, nhưng mà nếu nói đến độ "classic" không thôi thì honda ăn gian bác nhỉ😔
@@nguoikhoenhattg hợp lý bác ạ, con re rõ ràng dáng ngon hơn, cb350 nhìn cũng ok nhưng em vẫn thấy thiếu thiếu cái gì, nhìn nó k đc bệ vệ, ko oai đc như re
@@nguoikhoenhattgCB350 này SX bên Ấn để cạnh tranh trực tiếp với RE Classic 350. Nhưng cạnh tranh ko nổi nên mới chuyển tồn kho về Đông Nam Á bán.
Dòng máy J series của RE là dòng máy thiết kế dựng mới hoàn toàn nên rất sạch sẽ và tối ưu. Đã có rất nhiều reviewer kiểm chứng.
Còn máy con CB350 này, Honda dùng thiết kế cũ bỏ lên xe nên cục máy tồn tại khá nhiều nhược điểm như đổ mồ hôi, gào máy lúc mới đề…
Vấn đề là người Việt mình quá quen với Honda rồi, ko còn đánh giá SP Honda 1 cách khách quan được nữa.
@@AnNguyenThien1995 công nhận với bác, để mà nói thì so sánh classic 350 với cb350 giống như so con tim với lý trí v, so về thông số kỹ thuật, độ đa dụng thì rõ ràng cb350 hơn, nhưng classic 350 lại đẹp hơn, hướng đến đúng giá trị của 1 chiếc cổ điển nên ko phải tự nhiên người ta vẫn thích classic 350 hơn😋
Vòng tua có 5k5 hơi chán.
Rẻ chán 130 Tr , có. Cúp 125 cũng 130 Tr rồi
đúng
Chẳng xe nao bao ko di dc! Mịa xe wae nó còn đi ầm ầm ko sao
công nhận
Tự phụ...
hic
Thang cụ may 10k tren phút . Bố tổ
Dòng cổ điển ai làm két nước. Muốn mạnh thì cb300r. Ng ta cố tình làm vậy để giữ cái chất classic. Review mà ngu quá
Mày review hộ bố cái conzai
Lan ma lan man
Xe này 40 cu, thì được
nói thế thì ông kêu nó bán 10 cu luôn mà mua :))
Thì ông cứ xem thông số đi, và so sánh với một con khác
@@tamtran3347tiền ít đòi hít đồ thơm :))
Cmt là biết sống chỉ biết mình m :)))) chả biết ai , sống ép ng vừa thôi th loz
@@H.TungLee chắc mình chuyển sang nghề chăn vịt , để mua xe này với giá 130 tr, chạy đi giữ vịt
Quá xấu
Bớt đ đi bồ.
hi