Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
[Eng Sub] 6 Signs of a Broken Car TPS Sensor - Throttle Position Sensor
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2020
- [ M E D I A ]
Official Website 1: teknisimobil.com/
Official Website 2: www.mech4cars.com
Instagram: / teknisimobil
Facebook: / teknisimobiltv
[ D O N A S I ]
Buy me a coffee if you like my works :)
🚩 Bank BCA Indonesia
8610440071 - Eko Firmansah
6 Tanda Sensor TPS Mobil Rusak - Throttle Position Sensor Failure
Tanda sensor TPS rusak
Pertama - Tersentak
Kedua - Idle melonjak tinggi
Ketiga - Check Engine Lamp menyala
Keempat - Mesinnya macet
Kelima - Masalah akselerasi
Keenam - Masalah dalam berpindah persneling
[ V I D E O T E R K A I T ]
1. Idle Avanza terlalu tinggi dan terlalu renda hingga mudah mati: • Idle Avanza Tinggi ata...
2. Ciri Sensor IAT Mobil Injeksi Rusak: • [Eng Sub] 5 Tanda Sens...
3. 8 Ciri Sensor MAF Rusak - Mass Air Flow Sensor Failure: • [Eng Sub] 8 Ciri Senso...
4. 5 Ciri Sensor ECT Rusak - Engine Coolant Temperature Sensor Failure: • [Eng Sub] 5 Ciri Senso...
5. 10 Ciri Sensor MAP Mobil Rusak - Manifold Absolute Pressure Sensor Failure: • [Eng Sub]10 Ciri Senso...
6. 5 Tanda Knock Sensor Rusak - Knock Sensor Failure: • [Eng Sub] 5 Tanda Knoc...
7. 7 Tanda Sensor CMP Mobil Rusak - Camshaft Position Sensor Failure: • [Eng Sub] 7 Tanda Sens...
8. Tanda Sensor Oksigen Mobil Rusak: • [Eng Sub] 4 Tanda Sens...
9. 7 Tanda Sensor CKP Rusak - Crankshaft Position Sensor Failure: • [Eng Sub] 7 Signs of a...
10. Cara Menguji sensor TPS tanpa Ribet : • Cara Cek Sensor TPS Ta...
![[Eng Sub] How the Car TPS Sensor Works - Throttle Position Sensor](/img/1.gif)
Assalamualaikum mas, Salah satu channel otomotif lokal paling bermanfaat menurut saya..😎👍
Mau konsul nih, kondisi sbb :
1.wktu baru jalan enak tp gas sering nyendat klo udh panas, bhkan smp tdk bs dgas Sama sekali kadang mesin pun smp mati walau d jalan rata,
2.mobil saya matic,klo udh panas pindah ke N mati klo rem gk diinjak
3.fuel pump baru ganti
4.idle awal2 lansam stabil,klo udh agak panas agak Naik Turun tp gk parah
Mksh sebelumnya mas
Siap, thank you support-nya.
1. Perhatikan indikator panasnya, kalau tinggi berarti masalah overheat tetapi kalau standar kemungkinan besar dari koil jika fuel pump sudah baru (dari poin 3.).
2. Pindahnya gigi sendiri pada matic karena putaran mesin tidak mencukupi untuk menggerakkan fluida di dalam transmisi di gigi yang kita kehendaki sehingga kembali ke netral.
4. Karena pada saat awal mesin belum panas (termasuk koil) sehingga aman-aman saja.
Tambahan: Coba cek juga sensor ECT dan thermostat-nya.
Terima kasih kak
Ilmunya bermanfaat dan luar biasa.
Mantap sekali om penjelasannya....sukses terus 👍🏼👍🏼👍🏼
Amin... Terimakasih support-nya Pak Holman.
Bru nemu cnelnya bgus om penjelasannya semoga terus bertmbah subnya
Terimakasih Pak atas suppornya. Senang bisa berbagi pengetahuan dan pengalaman.
Om mobil saya mobilio matic. Kendala saya masih ad di no 1 sampai dengan 4. Tapi klo do riset sudah enak lagi. Tapi terkadang sensor engine check kadang mati kadang menyala. Untuk di scan masalahnya di TPS. Dalam masalah di mobil saya ini cukup ganti tpsnya saja atau body thortelnya. Mengingat budget terbatas hhe
Duh kalau masalah seperti ini agak sulit Pak. Soalnya harus benar-benar dicek supaya tidak salah analisa Pak.
Om coba berikan tutorial bongkar throttle body grand avega n jelasin fungsi2nya... Saya nyari di yt blm nemu2 om 🙏😁
Belum ada unit-nya Pak, hehehe
Auto subcribe karna video ini
Baik Bang, terima kasih atas support-nya.
Bng ijin tanya keluhan mobil suzuki grand vitara 2008 saya penyakit nya no 2 dn 4 tpi posisi no 4 waktu gas tinggi dlam perjalanan itu tersendat" kira" masalh nya apa, , sya sudah tanya k tman" lain tapi ga ada respon, , smoga abng bisa bntu jawab makasih🙏🙏
Cara menerangkan mudah dimengerti dan di fahami 👍👍
Terimakasih, semoga bermanfaat.
Om mau tanya..
Untuk mobil civic genio switch 1 kabel yang berada di belakang switch temperatur suhu itu fungsinya untuk apa trs jika dilepas efeknya ke mesin apa? Terima kasih🙏
@@audhitadenny4255 Apa yang dimaksud adalah kabel switch temperature? Kalau ya, jika itu dilepas maka temperatur mesin tidak bisa terdeteksi di dashboard mesin.
Soket kabelnya cuma 1 om kalo gak salah warna hitam
Maaf tanya lagi om
Mesin mobil genio saya 3 hari ini kalo panas di rpm 2000/2500 kya kesedak tp lebih dari rpm itu bisa langsam kira" apanya ya om 🙏🙏
Mobil sy honda odyssey th 2000. Diposisi idle tanpa ada beban ac dan gigi posisi netral atau P. RPM posisi naik dan turun dan bila ac menyala atau posisi transmisi di D. Rpm kembali normal. Apakah tps peyebapnya dan sudah dilakukan tune up tapi kondisi tdk ada perubahan, mohon pencerahaannya mas🙏
Coba cek IACV-nya Pak. Aktuator ini sangat berpengaruh pada peruhanan RPM saat idle. Nanti jika sudah dibersihkan silahkan lihat perubahannya dan jika berkenan sampaikan pada saat untuk saya bantu menganalisanya.
Terimakasih.
Kasus sama di crv 2007 matic saya. Sudah Ganti TB juga tp kok penyakitnya masih sering kambuh ya om. Mohon sarannya..
MaS TPS saya pernah saya copot tapi masih nyalah honda civic ferio tahun 1997 saya copot sampek skrang
Untuk kendaraan lama memang integrasi ECU, sensor dan aktuator belum sempurna. Jadi ada beberapa kasus yang memang tidak terlalu masalah jika beberapa sensor kita matikan.
Gimana kalo sensor maf. di copot mas bisa gak ya gak di kasih maf sensor
@@Ika-zo6he Untuk mesin-mesin keluaran lama beberapa tidak ada masalah.
om sy mau tanya mbl sy soluna, kl masuk gigi 1 ke gigi 2 rasanya lemot ( krg responsif ) apalagi pas di tanjakan tenaganya terasa ngedrop apakah sensor tpsnya sdh eror pdhl TB sdh di bersihkan...mohon pencerahannya
Bang mobil saya baleno 97 rpm nya mentok di 2000, kalau dalam keadaan diam digas begitu 2000rpm langsun turun ke 1000rpm terus naik lagi dan turun lagi begitu seterusnya padahal pedal gas di injek terus, tapi kalau soket sensor tps di cabut bisa digas tapi idlenya jadi brebet, jadi mekanik simpulkan tps rusak, jadi saya beli tps di online shop, setelah dipasang masalah tidak sembuh, mekanik bilang sensor yg saya beli juga rusak, haduh pusing la saya, jadi saya bawa baleno kawan yg sama coba dipinjem tps nya, setelah dicoba pakai tps temen yg mobilnya baik2 saja hasilnya tetap sama mobil saya tetap tidak bisa digas tinggi, mohon pencerahannya bang, nb : pompa bensin udah diganti, injektor dibersihkan, filter bensin sudah diganti, tinggal bagian pengapian yg belum ada diganti, terima kasih bang
Ini masalah di ECU Pak. Kondisinya ECU tidak mampu membaca dengan baik data yang dikirim oleh sensor TPS mobil Bapak, sehingga pengiriman rasio bahan bakar dan udara tidak sesuai dengan posisi TPS. Ini mengakibatkan rpm mentok dan atau naik turun.
@@TeknisiMobil ecu juga sudah di buka dan dibersihkan bg, dan di scan ecu baik2 saja tidak bermasalah, malah kalau di scan yg eror itu sensor IAT dan speed sensor, kalau IAT dan speed sensornya emang udah tahunan rusak dan selama ini tidak ada masalah pada mesin, mungkin tidak bg kalau cdi nya yg rusak ? Terimakasih
@@robiyansyah9564 Kalau IAT yang error, kemungkinan besar penyebabnya karena rusak Pak. Coba diganti IAT-nya. Speed sensor rusak juga bisa menjadi salah satu penyebabnya.
Mantab om penjelasannya.
Saya mau tanya om, pada saat mobil dingin rpm sampai di 2000, pada saat masuk gigi dan mulai gas tiba2 rpm drop, bahkan sampai mesin mati, kira2 darimana ya om?
Terima kasih om 🙏
Kalau ini coba bersihkan dan cek ISC dan sensor MAP-nya. Untuk ISC itu pengaruh ke rpm tinggi, sedangkan untuk sensor MAP-nya itu pengaruh pada perubahan tekanan kevakuman dalam intake manifold saat mesin baru mau berjalan atau akselerasi.
Btw, kopling tidak ada masalah khan? Soalnya, mesin mati saat pindah gigi juga bisa dari kopling Pak. Terimakasih.
Klo pas manasin mobil dan d matikan
Mau d stater lgi kadang nyangkut kayak aki lemah
Penyakit ny emng kayak gtuh pas posisi jalan jauh kadang mau mati sendri
Kalau check engine tidak menyala, jangan buru-buru ke arah sensor Pak. Mungkin sistem pengisian baterai juga bisa Pak.
Izin bertanya bang,saya pengguna kijang 2.0,itu klo sensor tps di putar kearah rendah tidak pengaruh,namun klo di putar kerah meninggikan,rpm baru ikut tinggi,namun klo rendah tidak bisa,dan idle mobil tidak menetap saat kita setting,contoh kita set idlenya di 800,nanti klo sudah jlan bbrapa kilo,saat kita brhenti kdg di 1000,dan kdg malah drop ke 800..
Apakah itu tps yg rusak om,sudah ada bbrpa bulan tidak ketemu solusinya,smoga bisa kasih solusi om,trmksih..
Selamat pagi kawan saya dari Sabah.masala saya ialah bila start enjin rpm naik trun naik trun.bila bawa jalan kereta mahu berhanti enjin mati. Tapi start balik hidup tetapi rpm tetap tidak stabil. Ada kah tps kerita saya rosak dan perlu d tukar.
Baik Bang, terima kasih sudah mampir di channel saya.
1. Untuk engine naik turun kemungkinan rusak pada idle control. Kalau Toyota engine namanya ISC tapi kalau Honda namanya IACV. Coba dibersihkan dulu dan lihat hasilnya.
2. Untuk saat panas mesin mati, bisa dari koil, fuel pump, atau sensor CKP yang bermasalah.
3. Untuk beberapa kasus, sensor TPS juga bisa mengakibatkan engine idle naik turun.
Salam.
Mas sy mua tanya mobil sy KIA Rio ad 2003.
Masalah di mobil sy
Klo di gas setengah kaya tersendat.dan ngempos. Kadang rpm bawah begitu juga..
Apa kerusakan ada di sensor TPS MAS.
TRIMAKASIH.
DI TNGGU SOLUSINYA.
Check engine menyala atau tidak? Kalau tidak kemungkinan dari masalah aktuator injektor. Coba cek pompa minyak dan tekanan kompresinya juga.
Om. Mau tnya mobil saya altis 2002 manual
Awal. Mula nya saya habis ganti seal. Thermostat setelah selesai di hidupkan kembali rpm malah jadi 1.100 bahkan waktu di bawa jalan ngegas sendiri
Sudah saya bersihkan thortle nya dan sudah saya scan learning dll
Tpi tetep sama aja setiap saya injak kopling rpm lngsung naik
Sudah coba dicek kampas kopling-nya Pak? Kalau belum coba dulu.
mau tanya bosku, tolong dong jelaskan saat mesin hidup socket sensor tps di lepas rpm menjadi tinggi,
Ini karena tidak ada kontrol pembukaan valve throttle body sehingga ECU membaca ada kesalahan pada TPS dan memerintahkan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar lebih banyak.
mantap skali bosku, makasih
@@dhesyawan6324 Sama-sama.
apakah TPS bisa jadi aktuator pada jenis mobil tertentu ,
mantap penjelasannya. ijin tanya om, kalau cirinya hanya mesin nyentak, akselerasi lambat. apakah bisa disimpulkan tps nya juga?
Tidak Pak. Untuk mesin nyentak, coba cek sensor MAF dan MAP-nya.
@@TeknisiMobil kalau akselerasi lambatnya om, ada terkait dengan tps ini?
Letak sensor map dmn yaa
Assalamualaikum bang saya mau nanya bang mobil Futura pickup saya rpm naik turun bang teritol body udah dibersihkan tapi masih ...waktu bengkel sempat disetting bengkel tpss bang apa iya TPS udah rusak ..mohon dijawab bang !!
Salam kenal mas...
Saya dari kalbar, saya punya unit eterna,
Yang ingin saya tanyakan mas, kenapa mobil saya kalau pagi atau habis jalan di matiin, rpm nya drop dulu, trus hitungan 3 detik rpm ngayun naik turun setelah lumayan panas,rpm nya normal, padahal thertol body bersih, ISC ori tahanannya masih bagus, sensor ECT baru,ecu baru service dan air flow juga bagus, check engine ga nyala, discan pun normal...
Apa yaa kira2 penyebab lain nya..
Coba cek thermostat-nya Pak.
Thermostat baru mas....gmna yaa mas??
@@bruryrefil997 Cek tekanan kompresi dan cek kerataan tegangan koil.
Assalamualaikum bang ijin bertanya,bukan tidak mau k bengkel tapi udah habis duid ke 2 bengkel masalah tidak kelar dan bengkel ngeles dngn alasan NORMAL, tapi saya yg udah pegang unit bertahun2 jelas merasa perbedaan tidak nyaman, mobil jazz vtec matic kendala saat melaju rpm 1000-2000 kecepatan mulai 10-40an ketika lepas gas engine brake terasa bahkan pernah didiamkan engine brake dari 40km/h lepas gas sampai ke 0 dalam waktu +-10 detik dan kalo engine brake itu langsung di gas mobil seperti menyentak seperti ada tendangan mesin, itu kira2 apanya🙏 di scan tidak terdeteksi malfungsi
Sama om , tp mobil saya ferio manual, kalau kecepatan 20-40km/h saat lepas gas engine break nya nyentak, tarus pas mau di gas lagi ndut2an, saya di tps nya om , tps nya minta di stel 5,5v , kalau di stel 4,5v tersendat lagi
Izin bertanya om, mobil sy Vios G 2003 manual, kendala nya apabila mobil hbis jalan jauh/kondisi mesin sdh panas,kemudian berhenti/mesin di matikan 1-2 jam, pas di hidupkan kembali agak susah, di starter agak panjang / pedal gas di kocok sedikit baru hidup mesin nya,beda hal nya kl misalkan mobil ga di hidupkan 2-3 hri,di starter lgsg nyala,utk RPM dan tenaga mobil menurut sya ga ada masalah,sy diskusi ke mekanik kemungkinan yg bermasalah sensor TPS nya,tpi dia msh agak ragu, mhon informasi nya om,Trims 🙏🙏
Sepertinya ini masalah dari koil atau fuel pump Pak. Coba dulu fuel pumpnya diganti Pak.
bang mau tnya hyunday accent rpm rendah brebet ap ya msalahnya,, rpm tnggi nrmal
Coba bersihkan idle controlnya Pak Putra sekalian salurannya pada throttle body juga dibersihkan. Nanti kita lihat perkembangannya.
Om mau nanya mobil granmex saya,kalau di gas setengah malah tenaga nya drop apa mungkin sensor tps nya rusak ,cuba jelaskan
Cek fuel pump
Slm knl dr palembang suhu,dr 6poin yg suhu jelaskan,poin 2 sampai poin 5 itu trjd PD mbl jazz gd3 matic saya,yg mau sy tnykn apakah itu bs d ktkn TPS nya rusak,trmks suhu🙏🙏🙏
Bisa Pak. Kalau ada scanner lebih bagus discan untuk memastikan TPS rusak atau tidak.
Saya punya mobil Ayla 2014 rpm bisa naik sndri... Dan akselerasi kurang bertenaga
Maaf mau tanya...
Saat stater pagi hari . Rpm drop sampai mesin mau mati dibawah 500rpm ..itu apa masalahnya ya pak..apakah dari sensor tps....
tapi lampu i jeksi tidak menyala...
Apa dari komponen lainya..
Mohon penjelasanya
Bisa hanya karena throttle body kotor atau ISC yang macet.
Mas mohon dinjawab saya ada mobil kia carens bensin sangat boros isi 100 rb hanya mampu 20 km udah habis dan klanpot keluar asap hitam pekat
Cek sensor MAP dan juga injektornya Pak.
Mau tanya bang klu mesin udh benar" panas idle turun pas saat berenti dan getar posisi masuk D atau R tpi klu netraal noraml dan mesin masih dingin jga normal di honda civic vtis 2005 mohon pencerahan nya
Ini kemungkinan masalah pada transmisi-nya Pak. Kalau masalah mesin seharusnya kondisi gigi yang lain secara umum normal Pak. Kecuali kalau sudah kendaraan jalan dan getaran muncul maka itu kemungkinan dari mesin Pak.
@@TeknisiMobil iyh cuma di saat mesih udh panas idle ngdrop klu masuk D itupun pas berenti doang om,klu jln sih normal matic jga halus
@@144eurocars Coba cek ISC-nya dulu kalau seperti itu Pak. Bersihkan saja dan sekalian bersihkan throttle bodynya.
@@TeknisiMobil oke om terimakasih 🙏
@@144eurocars Baik, sama-sama Pak.
ass..bg sya punya mobil hyundai atoz..permasalahan nya..banyak.. 😀😀😀.lansung ke tjuan..mobil egk ada tenaga..los gas..gas dah kandas ke lantai..respon nya lambat...butuh waktu 10 detik.baru kencang..dah sya ganti.isc tps map pompa bensin sarigan bensin.tali busi..namun tetap aja.loyo..ada di saran kan sama org bgkel.suruh ganti.thoter body..menurut abg apa yg slah
yg sya gnti isc tps seken.tpih ori..mohon di bantu abg..mgkin ada solusi 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saran saya cek dulu tekanan kompresi. Kalau tekanan kompresi bagus, baru ke masalah pengapian dan supply bahan bakar. Untuk masalah penggantian TB (throttle body), harus dilihat dulu masalahnya. Misal katup pada TB sudah rusak dll.
Avanza 2005 udah di ganti isc servis TB rpm mesin masih naik turun.apa kah ini TPS nya yang rusak.mksh bang
Bisa dari TPS Pak. Coba cek valve tb-nya. Siapa tahu memang sudah lebar celah terhadap rumah tb.
Mas saya mau tanya mas. Mobil saya ayla rpm.nya kdang" Naik sendiri dan kadang" Drop sdah ganti isc tp masih belum normal. Kira" Masalahnya dri mna ya mas? Makasih
Ok kak mantap
Sambil tanya kak mobil saya Timor DOHC saat jalan rpm di turunin kok ngentrok" ya
Maaf, Pak. Maksudnnya "ngentrok"" seperti apa Pak Rismawan? Apakah brebet atau bagaimana?
Maaf mas,saya mau tanya,saya punya senia 1000cc, kalau jln ngendut²tan, tapi kalau saya cabut sensor TPS gas nya ,jadi normal jlnnya, saya dadani yg mana trimakasi
Sensor TPS Pak. Kalau punya teman yang punya mobil sama bisa pinjam dulu untuk pengujiannya.
Mohon pencerahanya om...mobil saya matic honda city 7speed th 2004....ketika awalan jalan gigi hanya stag di gigi 4 sehingga mesin meraung dan harus di N kan dulu sehingga rpm turun di iddle terus di masukan lagi ke D baru matic normal perpindahan giginya...apakah ini juga dari sensor TPS om
Kalau setelah D normal, kemungkinan bukan dari TPS Pak. Ini gejala di matic-nya. Coba discan matic-nya dulu Pak.
Bang check engine sy ga nyala
Tp gejala mirip seperti di video
1. Mesin nyentak di rpm bawah
2. Akselarasi tersendat, tarikan sering delay kalo gass spontan
Apakah sdh + kerusakn di sensor TPS atau sy hanya perlu membersihkn di throttlebody dibagian letak sensor TPS
Sebaiknya dibersihkan dulu saja Pak.
1. Sensor TPS
2. Throttle body
3. Sensor MAP
4. Sensor MAF.
@@TeknisiMobil ok bang sy coba
@@ashlihulghautsiy9671 Siap.
Bagaimna bang black mobilnya sekarang sadh normal ka ap belum jika sudah apa saja yang sdah di beneri
@@novricristian8048 blm bang kemarin udh bersihkan throttle body masih aja penyakitnya, sy curiga ecu nya yg udh ga bagus soalnya sy baca di google ecu yg rusak gejalanya mirip sama yg sy alamin
Mantap bro,. 👍👍👍👍👍👍👍
Terimakasih supportnya.
Mau tanya bosque...mobil saya mitsubishi ts120 ss injeksen awalnya salah pasang accu sampe ECU jebol setelah di ganti ECU yg baru di start tidak hidup pengapian semua busi ada dan injektor semuanya berfungsi tpi tidak bisa hidup... Tpi kalau pedal gas di kocok dengan cepat ada tanda tanda mau hidup...tpi di lepas pedal gas mesin mati... Apa ada hubungan dengan TPS sensor bosque... Trimah kasih sebelumnya saya mengharapkan jawaban dri bosque
Coba cek dulu aliran pompa bensin. Jika bensin sampai ke injektor baru cek sensor MAP-nya. Baru jika masih sama saja silahkan cek TPS-nya.
Klo sensor tps bermasalah apa bisa menyebabkan lampu indikator D metic nyala berkedip mas?
Mas mau tanya lampu indikator bbm & lampu rem menyala truss sama rpm gerak naik-turun. alat ada yg rusak. Mohon penjelasannya. Mobil saya serena thn 98 an mksh senelumnya
Untuk indikator bbm, kemungkinan switch pelampungnya bermasalah.
Untuk lampur rem, coba cek switch rem pada rem tangan.
Untuk masalah idke, cobe cek ISC yang mengatur udara masuk mesin saat idle.
mas mau tanya sikit apa problemnya engine daihatsu l9 tinggi idlingnya lepas tu tiba2 mati engine .saya suda tukar MAP sensor tapi sama juga mohon bantu mas tq.
Itu bisa bukan dari sensor MAP. Coba lakukan scan engine saja biar ketahuan masalahnya apa. Kalau dari tandanya, itu salah satu masalah dari Idle controlnya Pak.
Om mau tanya, itu harus ada ke enam ciri2 nya ya jika TPS nya rusak, soalnya yg saya rasakan ciri2 nya di mobil saya cuma yg nomor : 3,4,5 apalagi keluhan yg nomor 5 sering kejadian mesin tiba2 mati setelah gigi masuk D atau R dari posisi awal N/P, apakah sudah pasti TPS nya yg rusak, soalnya sensor airflow sdh ganti, kabel busi sdh ganti, throttle body sdh di bersihkan tp tetap keluhan nomor 3,4,5 masih kejadian, mohon bantu jawab om terimakasih, semoga chanel om berkembang..
Ada dua kemungkinan pertama itu masalah di sensor TPS, dan kedua bisa dari ECU. Pernah ada kejadian seperti ini dan masalahnya di ECU.
Saran saya, cari bengkel yang bagus dan minta scan. Kalau scanner-nya lengkap, bisa memunculkan data real-time dari setiap sensor. Dari data tersebut, kita akan tahu apakah TPS dalam kondisi bagus atau tidak. Kalau TPS bagus, maka kemungkinan ada masalah di ECU Pak.
@@TeknisiMobil iya tadi siang udah saya ganti TPS nya walaupun bekas, TPS yg lama sama yg baru ganti saya tusuk soket yg tercolok ke TPS, saya setting volt nya pakai multimeter, kontak ON 0,50 volt normal lah kalo kontak ON, nah pas start engine Volt nya langsung gak stabil kadang di bawah 0,50 volt bisa drop langsung ke 0,07 volt kadang di atas 0,50 volt bisa melebihi 0,80 volt, itu kondisi idle om... Oke lah om kalo utk ECU akan dibawa ke bengkel yg bisa scanner sensor, makasih om atas penjelasan nya.
Maaf bang mau nanya..
1. Pada saat berjalan ketika kopling diinjak dan gas dilepaskan rpm malah naek..tp setelah berhenti rpm turun
2.mobil pada saat berjalan di gigi 2 dan 3 tidak bisa langsam dan terasa seperti katub angin menutup ketika gas dilepas
Kira² apa saja yg harus di cek/diperbaiki
Terima kasih utk jawabanya
Ini sepertinya malah masalah kopling bukan masalah mesin. Sudah dicek koplingnya?
Sya pnya unit audi a4 .. Kasusnya sprtinya sama.. Tps error.. Karena posisi TPS ada di bawah throttle body.. Jd kalau mau membersihkan harus lepas throttle body.. Pertanyaannya bolehkah sy melepas throttle bodynya.. Soalnya bnyak yg bilang ,trmasuk bengkel sndri.. Throttle body gk boleh di lepas.. Solusinya om 🙏
Boleh-boleh saja Pak. Asal saja untuk mengerjakannya harus hati-hati dan saat membongkar sistem elektronika silahkan lepas dulu kabel negatif baterai.
Mau tanya pak, mobil saya xenia matic 2015 mengalami masalah dr no1-5. Itu kata bengkelnya mesti ganti throtle, katamya throtlenya udah tidak bagus. Itu betul ga ya pa tks
Maaf, masalahnya apa Pak? Kalau saya tidak cek saya tidak bisa memutuskan Pak.
om klo pas gigi 2 di gas diii injsk nyendar kaya kehabisan bhn bakar apakah juga sensor Tps juga ynk rusak mkasih
Fuel pump minta ganti Pak.
@@TeknisiMobil makasih om
Hallo teknisi mobil... saya ada masalah di rpm karimun estilo 2010. Saya sudah ganti isc satu set dengan rumahan dan tb sudah di bersihkan. saat di hidupin normal hidupnya. Beberapa menit kemudian rpm turun dan dan naik tapi masih tidak terlihat kurang enaknya. Namun saat hidup ac beberapa menit rpm naik turun dan saya lihat kompresor ac mati hidup seiring naik turunya rpm.
Mohon pencerahan dari teknisi mobil.
trimakasih
Halo Pak/Bu.
Untuk kasus mesin idle rpm naik turun bisa dari beberapa masalah. Memang secara umum ISC dan masalah throttle body. Tetapi, bisa juga dari thermostat, timing belt loncat, dan tentu dari sensor-sensor yang lain.
Saran saya, silahkan lakukan scan engine untuk memastikan bahwa sensor dan aktuator semua berjalan dengan baik. Kemudian cek sensor ECT dan sensor tekanan freon pada mesin. Jika keduanya bagus silahkan cek thermostat dan terakhir cek timing belt.
Terima kasih.
Klo hidup susah dan d saat mobil jalan kdang mau mati sendri apa itu kendala sensor tps jg yaa om
Bisa Pak. Tetapi bisa dari yang lain, misalnya sistem pengisian, atau koil lemah.
ijin bertanya Pak, mobil espass 2003 injeksi, ketika mobil sudah panas ( dipakai beberapa kilometer ) RPM sering drop ketika injak kopling pas perpindahan gigi dan mesin langsung mati. tapi klo mesin dingin rpm notmal.
setelah dibersihkan sensor2 nya sm bengkel, mesin normal lagi, mesin panas / dingin Rpm tetap normal. tapi setelah beberapa kali dipakai jalan ( biasanya 10x ), penyakit nya datang lagi ( mesin tiba2 mati pas pindih gigi / injak kopling ketika mesin sudah panas ) ga ada langsam.
itu dr TPS atau MAF sensor nya ya Pak ?
terima kasih 🙏
Kalau panas rpm drop bisa dari koil atau bisa juga dari fuel pump Pak.
@@TeknisiMobil baik pak, terima kasih banyak informasinya. saya coba dulu ganti fuelpump nya
Mas mobil apv 2005 saya klw saat lansam mesin pincang dan getar,sdh d cek busi,koil normal apa bisa jga dri sensornya bermasala,mohon infonya🙏
Coba cek ISC-nya Pak Azis. Mungkin saja hanya kotor.
Izin bertanya mas, ketika kipas radiator menyala RPM tinggi dan kemudian RPM drop mesin bergetar dan mati,apakah itu salah satu dari ciri2 sensor TPS yang rusak.🙏
Bisa dari sensor TPS dan bisa juga dari sensor ECT Pak.
Mantap
Siap.
Assalammualaikum mas,,,,saya mau bertanya,,,mobil saya kemarin melwati genanagn air ,,lalu tiba2 cek engine menyala,saat sy injak pedal gas suaranya meraung keras tapi tenaganya loyo...apa yg kena y mas
Walaikumsalam. Coba bersihkan sensor-sensornya Pak, terutama di soket-soketnya.
Saya punya mobil ayla 2014 kalau ac nyala tersentak2 tpi kalau ac off normal bang bisa di jelasin ya bang
Kalau nyentak saat AC ON saja bisa hanya karena engine mounting saja Pak.
Kak say punya xenia 2009 matic jika dimasukkan ke D rpm lgs drop rusak apanya ya kak.mohon pencerahan.terima kasih kak
Coba bersihkan dulu sensor TPS-nya mas. Sensor TPS untuk matic berkaitan langsung dengan posisi pilihan posisi selector baik itu D, P, atau lainnya.
Siang pak mau naya.. Kalau tortle body tidak rapat berakibat apa pada mesin terima kasih
Idlenya terlalu tinggi biasanya.
om mau nanya, kalau kunci kontak sudah on fuel pump tidak berdengung, sudah ganti fuel pump juga, sensor tps rusak ngaruh gak om
Kemungkinan besar ECU rusak.
Mbil sya kjang krista bnsin. Klo sdah prjlnan sktr 4 jm itu nyndat nyndat di gas ngempos. Terus sya mtikan msin n soket sensor tps sya cabut kmdian d psang lg. Stlah itu msin d hdupkan normal lgi itu sering. Apa sensor tps nya rusak bang
Ya Bu, itu salah satu masalahnya. Tetapi saran saya coba cek busi dan ruang bakar. Bila perlu lakukan gurah mesin Bu. Gas ngempos kemungkinan karena panas berlebih dari ruang bakar yang kotor sehingga perlu diperlambat pengapiannya atau dibersihkan ruang bakarnya.
Maaf mas, izin tanya
Mobil soluna, kendalanya jika RPM di naikkan dengan memutar baut ISC (dinaikkan ke 800an, sebelumnya di 700an) ketika mau berhenti atau turun gigi, kopling di injak RPM jadi naik di 1.500an, selang 5 detikkan turun lg normal, apa jg tanda TPS nya mulai bermasalah ya mas?
Jika RPM di 700an normal
Bisa jadi sensor TPS-nya Pak. Tetapi, coba cek koplingnya, saya dulu pernah kondisi seperti ini tidak tahunya masalah kopling tipis Pak.
Siang om, mau tanya klo sensor tps bermasalah apa mungkin ketika lepas gas rpm turun dulu ke bawah (ng-drop) baru naik ke idle, trus kadang idle nya suka naik turun dan idle tidak bisa di setting, awalnya mekanik setting rpm di 850 tapi selalu berubah lg jd 1000, awalnya curiga sm isc tapi stelah ganti isc pun penyakit masih tetap sama. Mobil great corolla 95. Mohon pencerahannya trims.
Sama saya juga gtu om... Dingin langsam ngdrop ... Kalo ke 2 /3 kali nya start normal... Naik baru turun
kalo start panas normal...
Poko nya cuma dingin doang pasti ngdrop di gas dulu baru pelan naik...
Mumet saya
Kijang kapsul.. Udah gnti juga isc sm aja... Apa lagi nyalain ac beuh drop bngt...
Harus nunggu dulu brpa mnit baru ac normal on 1000 ... Mati 900 ...
Nahh.. Unit saya Soluna.. Sama om.. Kasusnya.. Sampe sekarang blm solved. Pusing.. Euyyy..
Bang klo kasus d mobil saya ada d penjelasan no 5.mobil tiba2 mati klopun hidup hrs d gas terus klo langsam mesin mati.kata montir censor MAF nya hrs d ganti.setlah d ganti mslahnya ketika mobil d jalankan kadang d gas ga ada tenaga tawa ngeplos.kata montir lg trotor body yg hrs d ganti berdasarkan hsl scan.pada kasus d atas APA ADA HUBUNGAN DGN T P S yg rusak ?
Dtunggu Iom penjelasanya. ..
Maturnuhun...
Ini ada hubungannya dengan sensor TPS. Sensor tidak lagi respon terhadap pembukaan katup throttle sehingga data dari sensor TPS tidak dapat terbaca dengan baik di ECU. Dengan demikian, ECU tidak memerintahkan injektor untuk menyemprotkan jumlah bahan bakar dengan tepat sehingga mesin tampak ngempos.
Kalau boleh tahu apakah mekanik atau bengkel menggunakan scanner dan diberitahukan ke pada Bapak data-datanya?
@@TeknisiMobil ya itu tadi..berdasarkan hsl scan masalhnya ada d trotol body. Solusinya kata montir hrs d ganti trotor body dgn yg baru !
Saya z yg awam smp tak hbs pikir knpa tak ada solusi yg lain selain ganti.tp stlh saya melihat vidio Abang baru saya mengerti ternyata bnyk kemungkinn solusinya.salah satunya ya itu sensor TPS yg tdk d prediksi oleh montir amatiran.
Makasih atas infonya sangat bermanfaat......
@@datauplara1763 Oke, sama-sama. Semoga segera selesai troublenya.
Pak mohon info nya, mbl sy honda city matic.
Saat mesin dingin / mulai stater pagi hari, RPM tinggi ( 1500 ) dan tdk turun walaupun kipas sdh hidup. Bila kontak sy matikan dan stater ulang RPM normal 850 - 900 ( dgn ac ). Kira2 apa yg hrs sy cek ?..
Throttle body sdh di bersihkan, isc sdh di bersihkan jg.
Cek engine menyala atau tidak Pak?
@@TeknisiMobil cek engine tdk menyala pak
@@ruslikurniawan3758 Coba bersihkan sensor MAP dan MAF-nya Pak.
@@TeknisiMobil untuk mobil honda city z th 2001, posisi MAF letak nya di mana ya pak ? 🙏
@@TeknisiMobil dan posi si MAP
Mas mohon bantuanya,kijang lgx sy idel rpm di1100 keatas saat sy seting delco soanya jika dturunkn tarikan gas berat dan boros sementara sy sda bersikan tb dan sensor isc sda dseting turun mentok.apakah hal ini berpengaruh pada kerusakan sensor tps? Mhon bantuanya, makasi
Bisa dari sensor TPS Pak. Coba cari untuk mobil lain yang masih normal untuk ujicoba.
gejala yang di sebutkan mirip dengan mobil sya. Klo TPS nya sya bypass dengan potensio apakah bisa normal kembali mas TPS nya? Scara tahan voltase nya sya atur lewat potensio.
Terimakasih.. sya tunggu jawaban nya
Kalau pengaturannya pas, seharusnya bisa normal.
Ok trma ksh mautxa avansa klu udh panas brebet tdk mau digas alias tdk bisajln kira" apanya sya sdh ganti fuel pumb msh brebet klu panas kira" tpsxakah bermasalah?? alias rusak.
Kalau waktu terjadi brebet coba cek businya apakah ada yang mati atau tidak. Biasanya itu tanda koil pengapian yang mulai rusak dan ketika panas koil tersebut mati.
Nanti kalau ternyata koil dalam kondisi normal, silahkan bersihkan sensor oksigen dan cek sensor knock.
Mas mau nanya ini,,punya saya hyundai atoz metic,,,pertma buat jalan normal2 aja tp swaktu jlan nanjak ko gak bsa pindah ya mas jdi gak kuat klu di tanjakan,,,harus matiin mesin dulu biar ada tenaganya
Mas.. Punya sy kijang efi 1.8..
Saat mobil hidup rpm agak tinggi,, trus cok tps dicabut dan dipasang lagi langsung rpm jd normal.. Kira2 apa yg jd masalahnya mas??
Jadi tiap kali hidupin mobi.. Sy harus cabut cok trus pasang lagi baru rpm normal mas.
TPS-nya macet itu Pak. Mungkin dibersihkan bisa hilang penyakitnya. Tetapi beberapa kasus, TPS memang harus diganti.
Maaf bang mau tanya, kalo posisi di gas di sentak,kenapa nelat" ya, kalu buat jalan tenaga berat om, habis gigi 1 ke dua tenaga telat trus om, mobil honda civic genio 94
Saya cek tegangan tps, posisi digas penuh cuman mentok 2,45volt, tegangan yang ke ecu
Bisa dari TPS-nya.
Oh, bisa karena ECU-nya kalau gitu.
Starter panjang tpi kalau diinjak gas distarter gampang..apakah ada hubungannya SM sensor TPS om.. mbil apv
Coba bersihkan sensor MAP-nya Pak.
Om kijang kapsul saya , di rpm 2000 di tahan , kadang tersendat sendat gas nya ketika mau naik gas lagi.
Apa itu tps yang rusak nya om??
Trs klau rusak harga tps kijang kapsul 1,8 efi brpa y om yg ori ny??
Terimakasih om.
Bisa jadi Pak. Tetapi untuk gejala semacam ini memang bisa dari banyak kerusakan. Bahkan idle control juga bisa. Sebaiknya dibersihkan dulu mulai dari throttle body, idle control, dan sensor-sensornya sebelum memutuskan untuk kerusakan sensor tertentu. Oh ya, jika ingin lebih akurat sebaiknya dilakukan scan engine Pak.
Malam mas mo tanya,sy pake great 92.kl di diagnosa semua sensor normal (kedip di cek engine putus2 rata). Akhir2 ini rpm kadang suka tinggi sendri sekitar 1200-1300 (pake ac atau ga sama)tp kadang normal. Sampai pd akhirnya skr rpm mati (tdk berfungsi),tp rpm/suara mesin tetap sama kadang tinggi kadang normal. Apakah rpm yg mati ini bs mengakibatkan mesin mati tiba2,atau ada sensor yg rbermasalah?krn trakhir dipake jln tiba2 mesin mati&agak sulit dinyalakan,saat pas saat akan mati cek engine nyala tp kl sdh nyala lg cek engine mati.tp berulang lg kl sudah jln,meskipun ada jeda yg lumayan. Maaf agak panjang ya om hehe thanx
Malam Pak. Coba dulu fuel pumpnya dicek. Jika perlu diganti. Ini sepertinya hanya masalah fuel pump saja kok Pak.
@@TeknisiMobil cara utk ceknya gmn pa
@@riza_syahrizar3294 Dibuka dan dites langsung di luar mobil Pak.
saat netral di gas besar gpp. tp setelah masuk gigi jalan di gas dikit tiba" rpm nyampe 4rb. tidak bisa turun meskipun gk injak gas. meraung raung. apakah bs tpsnya yg rusak?
Sepertinya memang sesor TPS yang bermasalah Pak. Coba cek di video saya yang lain tentang cara memeriksa sensor TPS Pak.
Mas mau nanya mohon di jawab, saya punya timor dohc, kalau dingin starter langsung hidup, tapi kalau udah panas, harus starter panjang 15an detik batu hidup, apakah mungkin tpsnya yang rusak? Terimakasih
Tidak Pak. Itu justru kemungkinan dari fuel pump atau koil Pak.
@@TeknisiMobil oke makasih pak
Bg mau nanya Xenia 1000 sensor TPS apa bisa pake Avanza 1300 cc
Setahu saya beda.
Salam om ijin tanya nih,,,
Unit sya avanza tipe s 1500cc,,
Saat gas di injak sampe rpm 2000an, terus waktu lepas gas rpm seperti nahan dulu di rpm 110 bru turun ke 800, itu apa kasus tps juga y om yg mslah,,,
Bisa dari TPS Pak. Tetapi coba cek OCV dan mekanisme vvt-inya Pak.
@@TeknisiMobil ocv cukup di bersihkan apa gmna om
@@hendraputri3508 Bersihkan saja Pak.
@@TeknisiMobil siap mksih bnyak om, bersihkan pake injector clener gk mslah y om
@@hendraputri3508 Ya tidak masalah Pak.
Saya punya honda stream automatic tandanya persis suka ada hentakan di saat jalan dan sekarang engine indikatornya nyala apakah itu krn sensor tpsbya
Kemungkinan sensor TPSnya kalau seperti itu Pak. Untuk memastikan coba scan saja ke bengkel, biasanya cuma 100K.
Nanti sampaikan ke saya datanya biar saya bantu analisis datanya.
Kalau mesin injeksi saat dingin susah nyala,pas nyala gas gak bisa lagsung ditekan,kalau sudah panas baru normal,kira2 kenapa ya?
Coba bersihkan sensor MAP dan MAF nya Pak.
bg sya punya mobil timor di rmp 1500 berebet tapi cma di rpm 1500 aj di bawah itu atau di atas rmp tu normal ap yg rusak sensor tps bg
Itu ISC nya Pak. Coba disetel (bongkar saja ISC-nya)
Mau tanya om sensor TPS yang rusak pengaruh gak sama mesin saat dingin hidupnya susah
Tidak Pak, itu bisa dari MAF atau IAT.
Mobil Saya Xenia 1300, kalo engine check nyala tiba tiba mobil rpm ngunci di 2000 & gas diinjak tidak ada respon harus matikan cabut kunci baru bisa normal apanya ya om
Bisa dari sensor bisa gejala ECU rusak Pak.
@@TeknisiMobil kl dr OBD check sensor TPS pak error kode 41
Ecu berapa ya kira kira, terimakasih sudah dijawab
Malam bang..saya mau tanya bang.mobil saya cevrolet captiva.bensin .manual..
Asal pertama star RPM 1.200.dn mobil gk bisa di gas..
Lalu di matikan.dn star lg.RPM 800.baru bisa di gas.dn normal..
Asal saya ngidupin mobil.pasti 2x star,,kira2 apa nya yg rusak mas..
Kalo keadaan mesin dingin.RPM juga gk mau naik.tetap di posisi 800.
Coba cek sensor TPS dan ISC-nya. Mungkin hanya kotor saja Bang.
@@TeknisiMobil siap mas.trimakasih 🙏🙏👍
@@rafifkoto1231 Oke, sama-sama.
Salam bang..mahu tanya saya dari malaysia..sy sudah bersihkan throttle body tps nya saya buka..lepas pasang balik timing jadi tinggi lampu cheak engine menyala..saya pergi scan dpt throttle/pedal position sensor/switch A circuit high input..kenapa ya..
Ada trouble di sensor pedal itu Pak. Komunikasi dari throttle body ke APP sensor tidak berjalan. Bisa dari soket kendor atau rusak saat melepas dan memasang throttle body Pak.
@@TeknisiMobil kalau sy cuba tukar tps yang baru boleh tak?
@@worldmilitary8901 Boleh Pak, silahkan.
@@TeknisiMobil cod scan p0123..kereta suzuki swift
@@TeknisiMobil ok bang terima kasih
Mobil sy avanza 2004.jika dipasang soket tps nya.mobil nya pincang atau tidak ada tarikan nya.bisa di bantu solusi nya atau petunjuk nya.🙏🙏🙏
Apakah kalau soket TPS-nya dilepas mesin bisa digas dengan normal Pak?
Mas. Taruna 2004.awal mesin hidup lampu engine normal lngsng mati. Kira2 jln 1 km lampu cek engineny nyala. Trus bbrp saat lampu cek engine mati lgi.. Dicek pake scaner Obd 2..muncul vehicle speed sensor.. Padahal taruna msh pake seling tuk spedomtrny.. Mohon pencerahny mas. Thnks
Saat check engine menyala, gejalanya bagaimana Mas Yudi?
@@TeknisiMobil gak ad gejala apa2 mas.. Perasaan normal saja engine ny.. Tarikan jg no kendala.. Mksh mas dtnggu infony lgi..
@@yudiyansyah5504 Coba cek thermostat-nya Mas. Untuk beberapa kasus tertentu kadang pembacaan scanner tidak langsung mengarah pada sensornya langsung Mas. Karena check engine menyala saat mesin sudah jalan, saya khawatirnya kalau thermostat-nya terlambat membuka dan mesin sesaat panas. Dalam kondisi ini sensor ect memberikan info ke ECU dan ECU memerintahkan check engine menyala. Karena thermostat kemudian dapat terbuka katupnya, termperatur mesin kembali normal dan check engine kembali mati.
Itu yang dapat saya analisa dari kasus tersebut sementara Mas.
@@TeknisiMobil mkasih infony mas..sukses selalu
@@yudiyansyah5504 Sama-sama. Amin, terimakasih atas support dan doa-nya.
Kalo gejala pertama di stater susah hidup. Setelah itu nyendat". Terus rpm naik turu. Setelah itu mati total. Kira" apa?
Coba bersihkan dulu throttle body dan ISCnya. Kemungkinan ada gangguan pada saluran udara masuk saat idle mesin berlangsung.
untuk mobil escudo 2,0 ,mesin brebet ,rpm tinggi ,apakah salh satunya sensor tps pak?
Bisa jadi Pak, silahkan dicek dan dibersihkan terlebih dahulu.
Ada jg ya bang nyentak2 saat AC nyala nya bang
Ya Pak.
Apakah sensor tps bisa di perbaiki?
Kalo gas di injak spontan mesin kayak telat mutar ,ada jeda kadang mati stater idup lagi. Kalo di injak pelan jalan biasa. Ini masalah di TPS ?
Cek sensor TPS dan MAP yang di atas throttle body.
Bang rpm mobil saya honda jazz 2004 kalo udah panas di 700 normal apa nggak
Normal Pak.
Bos avanza 2019...engine nyala.. Trus rpm naik turun di kisaran 2000..gas di injak blong.. Itu TPS nya Apa trople body.. Trimakasih
TPS dan Throttle body dari satu kesatuan secara umum. Sepertinya hanya butuh dibersihkan saja. Coba dibersihkan dulu aja nanti lihat efek setelahnya ya. Terimakasih.
Kemaren sudah di bersihkan tapi kalau di pakai perjalanan agak jauh masih lagi.. Dan kalau akinya dilepas sebentar itu normal lagi.. Tu gmana trimakasih..
Sama kaya avanza 2016 d Syaa om. Setelah di diamkan parkir beberapa menit,normal kembali..... Baru d bersihin throtlle nya. Smg aman ... Blm kumat lagi
@@cahggunungchannell Maantap....
Mobil saya avanza, sensor tps nya
klu saya cabut soket nya mesin nda mati,rpm nya sampai 10400
gimana tu bosnya,,
Itu kemungkinan besar sensor TPS-nya mengalami masalah. Coba bersihkan dulu saja.
Kalo rpm pada 2000 dan turunya sampai 1500 terus kalau digas tidak ada tenaga, kira kira apa yang rusak, terima kasi sebelumnya.
Bisa TPS-nya nyangkut Pak. Coba bersihkan dulu siapa tahu cuma kotor saja.
Mas, kalo ganti sensor tps kijang krista apa harus di scan dulu, sy coba pasang sendiri gak ada perubahan.
Tidak harus. Kemungkinan masalahnya bukan dari sensor tps-nya Mba.
Sdh ganti tps baru ke bengkel tp msh nyendat" tdk bertenaga. Kalo tps y dilepas normal. Mohon bantuannya kemungkinan besar kendalanya dr apa?
@@nitaalhasani8698 Kalau TPS sudah diganti dan saat dilepas malah bagus, masalahnya dari ECU Mba. ECU tidak respon kondisi dari sensor.
Kalau sensor TPS sdh diganti tp gas masih tiba-tiba turun di kecepatan konstan (dibawah 40km.jam), kemudian gas nyentak naik & kembali normal kira-kira masalahnya dmn ya om? filter masih bagus
Cek kondisi ISC dan throttle body-nya Pak.
persis seperti mbl saya.. tapi kalo saya ketika lepas gas dirpm bawah aja yg aga berasa.. klo dirpm atas mgkn krn rasio tinggi kurng trlalu berasa... mgkn udh ktemu solusinya om boleh dishare.. tks
@@TeknisiMobil boleh om sarannya selain di isc dan TB.. tks
Om mobil say civic genio , buat jalan rpm 1500 kadang nyendat" di tarikn awal . Kira" apanya ya om ?
Coba bersihkan dulu IACV-nya Om Alif.
Makasih infonya om
@@alifdirgaswara9559 Sama-sama Pak Alif.