Bei dieser Übung muss nicht viel mit Horn gefahren werden da die Strecke doch sehr übersichtlich ist. Scheint sehr ländliche Gegend zu sein ;) Wenn ich fahre ziehe ich relativ viel Horn aber auch bei uns gibt es Ecken die so übersichtlich sind und man das Horn nicht unbedingt laufen lassen muss. Ich denke alle Maschis und Fahrer wissen das bei blauen fahrten das Horn mit eingesetzt werden muss. Kommt es zu einem Unfall weil nur blau gefahren wird aber kein Horn an war dann wird es bitter..... Kritik ist hier nicht angebracht alles richtig gemacht! Man darf nie vergessen: Ankommen statt umkommen!
uiii. da solltest du dringend nochmals in deinen Unterlagen nachlesen, denn deine Antwort ist leider komplett falsch. Kleiner Tipp, es gibt auch eine klare Unterscheidung zwischen Sonderrechten und sog. "Wegerechten".
@@markussteinhilber5914.... war selbst in der Feuerwehr, in Niedersachsen ist es aber so, auch heute noch. Man hat es uns so auf den Maschinistenlehrgang so gelehrt. Du brauchst den Macker nicht raus hängen lassen. Andere haben auch Ahnung.
@@reinholdschade2319 ich bin auch in der FW... und uns haben haben diesen Quatsch nicht als Regel verkauft, sondern als Beispiel für gefährliches Halbwissen. Schade, dass sie sofort auf die persönliche schiene wechseln, anstatt Argumente zu bringen. Wenn ihr Meinung also stimmt, gibt es dafür sicher eine Rechtsgrundlage, die sie mir nennen können.
@@blaulichtfotografieerzgebirge Also der Abspann ist im vergleich zum video schon ziemlich Plötzlich ziemlich laut aber im vergleich zu anderen noch zu verkraften
Das liegt daran, dass die Go Pro kein so schönes Mikrofon hat wie normale Kameras d.h. wenn ich die Go Pro lauter drehe dann überteuert es. Und das Outro ist bei jedem Video so laut.
@@blaulichtfotografieerzgebirge das liegt nicht am Gebirge sondern daran, wie viel das Land investiert! Es ist möglich das Netz ohne Ausfälle zu betreiben auch im Gebirge. Aber das Land Sachsen ist eben noch nicht so weit.
@@MrRedDrumma das haben wir bestimmt schon seit 2016. Und das ist auch gut so, endlich keine ausfälle mehr, immer gute Funkqualität und im Notfall kannst du dich orten lassen. Ich kann mit jedem HRT DMO(2m und TMO(4m) schalten sowie Funken und sprechwünsche anfordern. Zudem gibts für die Scanner keine Chance, Funk bleibt endlich wieder Intern!
Finde ich persönlich nicht so gut. Ich bin der Meinung solche Übungen sollten auch die Fahrt mit Sonder- UND Wegerecht trainieren. Zumal es ja eine Zeit war zu der es zu vertreten gewesen wäre und die Anwohner eher weniger aus dem Schlaf gerissen werden.
@@lucadersch8892 "Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden." Bei uns fahren wir nur zur Abschlussübung mit Blaulicht/Horn und dann auch nur die letzten 200-300m. Ich fahr auch gerne mit viel Horn aber bei Übungen ist das einfach unnötig. Zumal es ziemlich schwierig wird, wenn es aufgrund der SoSi-Fahrt bei einer Übung zu einem Unfall kommt. LG
@@tatus1758 Woran erkennt man das eine Diskussion eskaliert? Es werden Paragraphen zitiert. Aber nix für ungut. Ich will damit auch nicht sagen das man zu jeder Übung mit dem großen Tamm Tamm ausrücken sollte. Da es aber eine Alarmübung war denke ich es wird so etwas wie die Abschlussübung bei euch gewesen sein. Bei uns gibt es auch einmal im Jahr eine Alarmübung da gilt meist ab dem ortschild des Einsatzortes ist freigegeben, das heißt eine wehr darf den kompletten Weg mit Horn fahren.
![[EINSATZFAHRT INSIDE VIEW] Einsatzfahrt über BAB und durch Köln - MTD auf Einsatzfahrt (Reupload)](http://i.ytimg.com/vi/J2ve7BsyK3w/mqdefault.jpg)
Das Video ist entstanden, als die Corona-Regularien noch entsprechende Einsatzübungen zuließen.
Geiler Sound
Ich liebe die E57
Ich auch
Sehr schön! 🚒
"Melder, mit zu mir! ... Ah (fuck)... wir ham ja keinen"
Bei dieser Übung muss nicht viel mit Horn gefahren werden da die Strecke doch sehr übersichtlich ist. Scheint sehr ländliche Gegend zu sein ;) Wenn ich fahre ziehe ich relativ viel Horn aber auch bei uns gibt es Ecken die so übersichtlich sind und man das Horn nicht unbedingt laufen lassen muss. Ich denke alle Maschis und Fahrer wissen das bei blauen fahrten das Horn mit eingesetzt werden muss. Kommt es zu einem Unfall weil nur blau gefahren wird aber kein Horn an war dann wird es bitter..... Kritik ist hier nicht angebracht alles richtig gemacht! Man darf nie vergessen: Ankommen statt umkommen!
uiii. da solltest du dringend nochmals in deinen Unterlagen nachlesen, denn deine Antwort ist leider komplett falsch.
Kleiner Tipp, es gibt auch eine klare Unterscheidung zwischen Sonderrechten und sog. "Wegerechten".
Entweder beides oder garnichts. Bei nur Blaulicht ist man nicht versichert
@@reinholdschade2319 sorry, dieser Quatsch ist und bleibt falsch.
@@markussteinhilber5914.... war selbst in der Feuerwehr, in Niedersachsen ist es aber so, auch heute noch. Man hat es uns so auf den Maschinistenlehrgang so gelehrt. Du brauchst den Macker nicht raus hängen lassen. Andere haben auch Ahnung.
@@reinholdschade2319 ich bin auch in der FW... und uns haben haben diesen Quatsch nicht als Regel verkauft, sondern als Beispiel für gefährliches Halbwissen.
Schade, dass sie sofort auf die persönliche schiene wechseln, anstatt Argumente zu bringen.
Wenn ihr Meinung also stimmt, gibt es dafür sicher eine Rechtsgrundlage, die sie mir nennen können.
Das typische Problem vieler Blaulichtkanäle: Vorspann und Abspann extrem laut gegenüber dem eigentlichen Beitrag. :(
Ich sehe bzw höre kein Problem mit der Lautstärke
@@blaulichtfotografieerzgebirge Also der Abspann ist im vergleich zum video schon ziemlich Plötzlich ziemlich laut aber im vergleich zu anderen noch zu verkraften
Das liegt daran, dass die Go Pro kein so schönes Mikrofon hat wie normale Kameras d.h. wenn ich die Go Pro lauter drehe dann überteuert es. Und das Outro ist bei jedem Video so laut.
@@blaulichtfotografieerzgebirge dann machs doch bitte leiser, das gehör dankt es.
Super!😀👍
Naja Das Digitalfunk Netz scheint dort ja nicht so gut zu sein
Hast du öfter im Gebirge...mal 2, 3 Stellen. Das bleibt nicht aus.
Gruß
@@blaulichtfotografieerzgebirge das liegt nicht am Gebirge sondern daran, wie viel das Land investiert!
Es ist möglich das Netz ohne Ausfälle zu betreiben auch im Gebirge.
Aber das Land Sachsen ist eben noch nicht so weit.
@@Grantelbart1337 Auch in Hessen läuft der tetra Funk noch nicht ganz optimal unsere Gemeinde ist erst seit Anfang Jahres ausreichend abgedeckt.
@@Grantelbart1337 Wie, ihr habt da oben schon Digital? Das wird bei uns seit 5 Jahren Bald kommen(TM)
@@MrRedDrumma das haben wir bestimmt schon seit 2016.
Und das ist auch gut so, endlich keine ausfälle mehr, immer gute Funkqualität und im Notfall kannst du dich orten lassen.
Ich kann mit jedem HRT DMO(2m und TMO(4m) schalten sowie Funken und sprechwünsche anfordern.
Zudem gibts für die Scanner keine Chance, Funk bleibt endlich wieder Intern!
Noch Analog der Funk?
Selbstverständlich Digital seit 2015
Finde ich gut, dass für eine Übung nicht mit unnötig viel Horn gefahren worden ist! :)
Finde ich persönlich nicht so gut. Ich bin der Meinung solche Übungen sollten auch die Fahrt mit Sonder- UND Wegerecht trainieren. Zumal es ja eine Zeit war zu der es zu vertreten gewesen wäre und die Anwohner eher weniger aus dem Schlaf gerissen werden.
@@lucadersch8892 "Blaues Blinklicht zusammen mit dem Einsatzhorn darf nur verwendet werden, wenn höchste Eile geboten ist, um Menschenleben zu retten oder schwere gesundheitliche Schäden abzuwenden." Bei uns fahren wir nur zur Abschlussübung mit Blaulicht/Horn und dann auch nur die letzten 200-300m. Ich fahr auch gerne mit viel Horn aber bei Übungen ist das einfach unnötig. Zumal es ziemlich schwierig wird, wenn es aufgrund der SoSi-Fahrt bei einer Übung zu einem Unfall kommt. LG
@@tatus1758 Woran erkennt man das eine Diskussion eskaliert? Es werden Paragraphen zitiert.
Aber nix für ungut.
Ich will damit auch nicht sagen das man zu jeder Übung mit dem großen Tamm Tamm ausrücken sollte. Da es aber eine Alarmübung war denke ich es wird so etwas wie die Abschlussübung bei euch gewesen sein. Bei uns gibt es auch einmal im Jahr eine Alarmübung da gilt meist ab dem ortschild des Einsatzortes ist freigegeben, das heißt eine wehr darf den kompletten Weg mit Horn fahren.
@@lucadersch8892 völlig verständlich :)
@@tatus1758 Blaulicht in Kombination gewährt sonderwegerechte !! Nur Blaulicht nicht !! Egal ob übung oder Ernstfall !! Wir fahren immer mit allen !!
Euer HRT hat bei euch aber offensichtlich nirgends Empfang oder? :D