Единственный автомобиль в мире который занесён в 94 году в книгу Рекордов Гинеса...когда читаеш за што просто охириваеш..." за излишнию комфортабельность"...владельцам низкий поклон....берегите пожалуста эти машины...
Мой любимый автомобиль! Шесть лет служил мне верой и правдой! У меня был выпуск 1997г! Вообще самый качественный и инжинерно продуманный легковой автомобиль за всю историю автомобилестроения на нашей планете! Стерео у меня было BOSE!
приятно слушать понимающего и подбирающего правильные слова человека, а не как другие популярные блогеры с кучей одинаковых слов не имеющих отношения к развитости своего ума.
Даже не знаю, стоит ли мне здесь писать свои мысли, но ладно. Мне 17 лет, я буквально месяц назад начал увлекаться машинами. Ну как увлекаться - просто в предложке на RUclips высветилось видео DoudDeMuro, ну я и тыкнул посмотреть, тем более, что это была лишняя практика в английском. Короче говоря, увлекся я подобными обзорами, и однажды забрел на канал LeGold TV, где автор снял прям целый сериал о том, как он поднял и восстановил Mercedes W140. Но особенно мне понравился момент, когда он в него просто залез и поехал. А еще эти кожаные сиденья, ммм... Я через видео ощущаю тот кайф, что испытывают люди, когда ведут такие машины. И вот совсем недавно, буквально позавчера, я возвращался домой под ливневым дождем, и вдруг увидел у себя в своем маленьком городке знакомые очертания Mercedes'а. Его владелец прям только что залез в него и как только я подошел, тронулся с места. Все, что я увидел - это надпись S600 сзади. Боже, это для меня был прям знак. Я не перестаю думать больше ни о чем другом, кроме как о "Кабане" и S600. В нашей семье нет машины, живем не то чтобы бедно, но покупку машины себе позволить не можем, а что-то перевозить надо постоянно, и часто пожилых членов семьи. Поэтому вот и мучаемся без машины. И если она когда-нибудь и появится, то это будет точно не Mercedes, о котором я мечтаю, но зато я буду жить, зная, что такое автомобиль, который я хочу. Спасибо вам за ролик, в котором я могу увидеть, прямо почувствовать и почти прикоснуться к своей несбыточной мечте, к автомобилю, который я считаю своим идеалом.
А у меня другая история...отец мне на 18-летие подарил старенький 123.230е мерседес...в душе я даже обиделся,33-года машине было,и вот спустя 5с половиной лет и 169000км пробега! скажу-СПАСИБО БАТЯ ЗА ПОДАРОК! НЕТ ДЛЯ МЕНЯ ЛУЧШЕЙ МПШИНЫ! И сейчас делаю ей полный капремонт,и это ретро продолжит свою нелегкую жизнь!
Ярослав вы молодец и очень грамотный специалист и профессионал своего дела ! Всегда смотрел ваши экспертные заключения в программе главная дорога . Давно надо было вам заняться такими обзорами на авто . Удачи вам и по больше таких крутых и достойных обзоров , вас хочется смотреть и слушать !
Мое почтение! Уровень, которого я еще не встречал. Вы достойны не только лайка и подписки, но и, несомненно, топа ютуба. Академики, Автовестиру и Давидычи курят...
Вот так вечерком, после окончания большинства рабочих дел, включишь RUclips посмотришь ролик и настроение приходит в норму, вот прямо душевное равновесие возвращается. Спасибо Вам Ярослав за видео!
Коса на М104, М119, М120 коса рассыхается и осыпается изоляция не из-за температуры, а из-за экологичного полимера из которого сделана изоляция проводов. Она начинает разлагаться через определенное количество времени. На М112-113 ее заменили на нормальную, но зато стали красить кузова краской на водной основе. И разлагаться стали автомобили целиком 😂 Течёт там не гидрач, обычно, а рулевой редуктор. Исправляется заменой копеечного ремкомплекта, хватает на 1-2 года.
Просматривал ролик так сказать на сон грядущий, ну что я в свои 40 могу узнать нового про 140вой?)) но....превосходно поданый контент, сон как рукой сняло, приятные воспоминания как мы реально восторженно смотрели в те годы на этот авто... Всё сказанно грамотно и по дело, с раставлением всех точек по местам. Редко вообще ставлю кому лайки, но тут десяток поставил бы если можно былоб))
Когда стекло поднимается короткими рывками, это не признак поломки механизма. Это признак того, что разряжался в ноль аккумулятор. Или его снимали. Лечение простое. Опускаете полностью стекло и додавливаете кнопку подъемника, удерживая несколько секунд. Точно так же в верхнем положении. дальше подъемник будет фунционировать нормально.
Всё верно, Василий, он просто рассинхронизировался от разряда АКБ. У БМВ 7 серии (тех годов), так с ключом зажигания бывает: если со вставленным в замок зажигания ключом сядет АКБ, то потом можно просто не завести автомобиль. Нужно в ЭБУ потом заново прописать ключ.
Ярослав, обзор удался на все 100%! Плюсую. Получилось очень разносторонне: и про машину, и про контекст, в котором она когда-то существовала - это сделало ролик очень "вкусным". Жаль, Вы нас не так часто балуете новыми видео, поэтому приходится выискивать интересненькое среди годовалых шедевров.
Приятно смотреть обзор от человека, который знает толк в автомобилях и всю жизнь этому посветил, а не просто википедии начитался! Хотелось бы побольше обзоров на старые автомобили!!!
Сразу как только зашёл в это видео с меня лайк, Ярослав авто критик эксперт, однажды давненько я посмотрел ваше видео когда вы о 210 мерседесе рассказывали и сразу купил себе этот авто, лучше вас никто ещё о мерседесах не рассказывал!!!!
В таком состоянии 140, я, купил бы!!! Летом 2016г. Ехал на Volvo с Одессы в Киев... Обогнал стоячего w140, (он загужал арбузы в багажник!), потом он меня... И Я, решил пристроиться за ним... Мерс 120 и Я, 120км, смотрю он 140, и я 140... Потом он 160км/ч, ну и Я, 160... Ведать его это утомило и он стал ехать 180-200км, Я, за ним... И тут он психанул и газанул так, что Я, пытался его догнать на 180-210км (ехал минут 15-20), но его и след простыл! Дорога хорошо просматривалась, он, очень быстро удалился! (Очень круто!) достойная внимания машина!!!
Доброго времени суток Ярослав, рад что ведёте данные обзоры, сам длительное время занимался автомобилями, доставкой в Россию, смотрю ваши обзоры с приятными воспоминаниями, респект вам!
Накнец то грамотный человек, приятно слушать, смотреть можно на одном дыхании.Надоели просто эти типо супер блогеры у которых сейчас одни бабки на уме, бум надеятся этот не испортиться!!!!Удачи!!
Являюсь владельцем 2-х МВ. Один 5.0 в АМГ салоне, второй 6.0 в заводской броне. Слов много можно написать, но лучше прокатиться раз и все станет ясно. Спасибо за видео-обзор! Лайк и подпись.
Раняя рестайлинговая модель листва новая климат контроль от до рестайлинговой. Имел возможность эксплуатировать такого только в лонг версии. Был со всеми шторами. W140 это что-то... спасибо за обзор. Что-то захотелось обратно мне своего красавчика
Стеклоподъемник не поднимался, потому что кто то отключал аккумулятор, и надо было обучить стеклоподъемники. Или не нажимать кнопку до упора. Тогда стекло без проблем было работало.
C большим удовольствием посмотрел обзор этого одиозного автомобиля. Хочу попросить Ярослава сделать такой же трезвый и лишенный стереотипов обзор Гелендвагена (я понимаю, что сейчас эта машина вновь набрала популярность и ее не тестировал только ленивый, но хочется услышать Ярослава).
да, было время ................................... , Хотя, наверно сейчас * веселее ............... * , а за обзор СПАСИБО ! , всё Вежливо, Культурно , Спокойно , в общем СПАСИБО !
Шикарный рассказчик. Не обзорщик, а именно рассказчик. Большой словарный запас, жизненный опыт, отсутствие слов паразитов, отсутствие "бе, ме, ну-у". Слушать одно удовольствие
Очень интересно было посмотреть и послушать про легендарный автомобиль эпохи моего детства, снимите видео про 124 мерседес я думаю многим тоже будет интересно !
например, битой неплохо проверять "стоп-сигналы" перед выездом. зажал между педалью "тормоза" и сиденьем, и сходил проверил) ну или под капот поставить.....))) так что оставляй, пригодится)
Все досканально описал, так как и есть на самом деле! Молодец! Только вот ориг масло в акпп, с допуском 236.14 по паспорту, как раз таки красное/вишневое.
один из не многих, чьи обзоры реально заслуживают внимания. все по делу. Кстати, "легенда гласит" что на топовых с V12, на рычаге селектора АКПП V12 значек был, а не звезда МБ. так ли это?
Очень понравился обзор. Брат два года газад брал такого под частичное восстановление. 1994 года. 420-й... за полтора года эта машина вытянула кучу денег из нас. Ломалось все абсолютно. От поворотников с дворниками до коробки и прочих ништяков... Был продан за сущие копейки другому очередному ценителю... И это еще не V-12...
Очень приятный обзор, машинка -бомбическая .Реально коллекционный экземпляр .Где-то слышал ,что в разработку данной модели затрачено средств больше, чем принесли прибыли от продаж.
Очень понравился обзор, респект👍 Кстати, в 93-м году купил 140-ой, "нулёвый" как говорится, но в нем автомагнитола стояла не "беккер", а "европа") Спасибо за грамотный, доходчивый и реально интересный обзор👍
Всё делается впервые, оформляются через фирму, официально - а в Испании любая работа сплошная "маньяна" ("завтра" - исп.). Поэтому еще даже объявления не размещены. Спасибо за регулярные просмотры =)
Эдуард Шабаев - сам года три назад с удивлением убедился, что угоняют. У знакомых увели TLC Prado 120-ый, из под окон частного дома. Очевидно, что на заказ и 99% что не испанцы. Скорее ушел куда-то под заказ, в Польшу, Румынию и т.п. Так сказала полиция. А вообще угоны здесь большая редкость. Многие машины стоят открытые. Воришки-гастролеры могут внутри что-то украсть, но не машину. Про ответственность не уточнял, но, уверен, все очень строго и "условкой" как у нас (типа, взял покататься) не обойдётся.
Ярослав Левашов а как в России можно решить эту проблему ? Что для этого нужно? Кроме установки комплекса охранных сигнализаций и страховки каско . С вашей точки зрения . Ответь те пожалуйста как эксперт ?спасибо !
Совершенно правильный рассказ про МB W140. Подтверждаю, как бывший владелец и знаток этой легенды авто. Одно меня всегда коробило и коробит-это незаслуженное слияние столь высокого авто, со столь низкой лжеромантикой бандитизма и преступности в России в 90х. Как бы от неё избавить стосороковой. Не достойны они этого.
За AC/DC лайк) Обзор отличный! Самый лучший обзор на этот автомобиль. А вот звук мотора не впечатлил что-то. Канонический V8 того-же объёма от заокеанских умельцев звучит куда сочнее и внушительнее
Прикольно, когда заходишь через минуту после публикации на канале, еще посмотреть эти 40 минут никто и не успел, а уже дизлайки есть. Ярослав, у тебя появились подписчики-хейтеры, это первый признак успеха :-)
Про музыку точно подмеченно. Когда я первый раз услышал музыку в 140, уже были авто с CD, я не мог поверить что обычная касета на столько чисто и качественно играет, гораздо лучше чем CD тех лет
Тачка супер! В современном мерсе економят метал, пластик и т.д.. До 90 - х тачки делали на века. Ярослав, я хотел бы чтобы Вы сделали тест драйв Ролс Ролса из тех лет что Ваш Кадилак и сравнили их по всех параметрах.
Добрый день Ярослав. Не могли бы вы снять рассказ о своей жизни в Испании(причины по которым вы выбрали именно Испанию, в каком районе Испании живёте, какие + и - жизни там)
Ярослав Левашов ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ЯРОСЛАВ. СКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, СКОЛЬКО СТОИТ ЭТА МАШИНА? ОЧЕНЬ ХОЧУ КУПИТЬ СЕБЕ ТАКОЙ ЖЕ, В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ДЛЯ СЕБЯ И НА ВСЕГДА. СПАСИБО. С УВ. Ю. КИЕВ.
***** БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ. ЧЕСНО, МАЛО РАСЧИТЫВАЛ НА ВАШЕ ВНИМАНИЕ. ОЧЕНЬ ПРИЯТНО, ЧТО НЕ ПРОПУСТИЛИ. ЖАЛЬ, ЧТО ТАК ДАЛЕКО. ГНАТЬ В КИЕВ + ПРИДУМЫВАТЬ, КАК ПЕРЕСЕЧЬ ГРАНИЦУ + СДЕСЬ ПОКУПАТЬ ДОКУМЕНТЫ ПОД НЕЁ. КУЧА "ХИМИИ" И РАСХОДОВ. А, ВАРИАНТ ШИКАРНЫЙ. МЕЧТА. ИМЕННО, КАК ВЫ СКАЗАЛИ, МАШИНА ВЫХОДНОГО ДНЯ ИЛИ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК. У ОТЦА БЫЛ s500 - 12л ПО ТРАССЕ. А, ПОСТАВИТЬ ГАЗ И ВООБЩЕ НЕ ДУМАТЬ О РАСХОДАХ НА ТОПЛИВО. В КИЕВЕ w221, 222 , ХАММЕР, ТУНДРА, СЕКВОЯ, ТАХО, ЭСКАЛЭЙД, ЭТО И ИМ ПОДОБНОЕ ПО ОБЬЁМУ / РАСХОДУ, ЕЗДИТ НА ГАЗУ. ДАЖЕ С НОМЕРАМИ ВЕРХОВНОЙ ЗРАДЫ. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО. ХОРОШЕГО ДНЯ И ОТЛИЧНОГО НАСТРОЕНИЯ. С УВ. Ю. КИЕВ.
![Забрал Cadillac! | ДИКАРЯМИ по ШТАТАМ #11 [4K]](http://i.ytimg.com/vi/neyxR1_YqMQ/mqdefault.jpg)
Единственный автомобиль в мире который занесён в 94 году в книгу Рекордов Гинеса...когда читаеш за што просто охириваеш..." за излишнию комфортабельность"...владельцам низкий поклон....берегите пожалуста эти машины...
Смотрел ранее 4-5 обзоров 140-го от топовых автообзорщиков. Этот лучший, от души, без кальки. Дядька, респект. Жги. Подпись. Макс, BY.
Согласен самый толковый обзор машины. (обычно одни эмоции и банды трупы)
Душевно....как в 90-е вернулся
Дядьку Ярослав Левашов зовут и он знаменитый авто эксперт а не авто пиздабол😆😆😆
@@1-Belarus
Прекки
В
@@1-Belarus автов
Авттрынок. Г
Геи
Аня ты знаешь эпч
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
На заправке:
- А чё так медленно кочает колонка?
- Так вы мотор заглушите! 🤣🤣🤣
Мой любимый автомобиль! Шесть лет служил мне верой и правдой! У меня был выпуск 1997г! Вообще самый качественный и инжинерно продуманный легковой автомобиль за всю историю автомобилестроения на нашей планете! Стерео у меня было BOSE!
приятно слушать понимающего и подбирающего правильные слова человека, а не как другие популярные блогеры с кучей одинаковых слов не имеющих отношения к развитости своего ума.
единственный достойный обзор на этот великолепный автомобиль. спасибо.
На одном дыхании посмотрел, классный и грамотный обзор!
!!!
Даже не знаю, стоит ли мне здесь писать свои мысли, но ладно.
Мне 17 лет, я буквально месяц назад начал увлекаться машинами. Ну как увлекаться - просто в предложке на RUclips высветилось видео DoudDeMuro, ну я и тыкнул посмотреть, тем более, что это была лишняя практика в английском. Короче говоря, увлекся я подобными обзорами, и однажды забрел на канал LeGold TV, где автор снял прям целый сериал о том, как он поднял и восстановил Mercedes W140. Но особенно мне понравился момент, когда он в него просто залез и поехал. А еще эти кожаные сиденья, ммм... Я через видео ощущаю тот кайф, что испытывают люди, когда ведут такие машины. И вот совсем недавно, буквально позавчера, я возвращался домой под ливневым дождем, и вдруг увидел у себя в своем маленьком городке знакомые очертания Mercedes'а. Его владелец прям только что залез в него и как только я подошел, тронулся с места. Все, что я увидел - это надпись S600 сзади. Боже, это для меня был прям знак. Я не перестаю думать больше ни о чем другом, кроме как о "Кабане" и S600. В нашей семье нет машины, живем не то чтобы бедно, но покупку машины себе позволить не можем, а что-то перевозить надо постоянно, и часто пожилых членов семьи. Поэтому вот и мучаемся без машины. И если она когда-нибудь и появится, то это будет точно не Mercedes, о котором я мечтаю, но зато я буду жить, зная, что такое автомобиль, который я хочу. Спасибо вам за ролик, в котором я могу увидеть, прямо почувствовать и почти прикоснуться к своей несбыточной мечте, к автомобилю, который я считаю своим идеалом.
Я хочу пожелать тебе что бы о чем ты мечтаешь ты купил себе, все получится у тебя!
А у меня другая история...отец мне на 18-летие подарил старенький 123.230е мерседес...в душе я даже обиделся,33-года машине было,и вот спустя 5с половиной лет и 169000км пробега! скажу-СПАСИБО БАТЯ ЗА ПОДАРОК! НЕТ ДЛЯ МЕНЯ ЛУЧШЕЙ МПШИНЫ! И сейчас делаю ей полный капремонт,и это ретро продолжит свою нелегкую жизнь!
Максим, все у тебя обязательно получится, мечтам свойственно сбываться! Я в тебя верю, друг!)
Похожая история и уменя...
Мечтам свойственно сбываться!
Спасибо!!!!! Спасибо за приятные эти 40 минут.Спасибо!!!!
Ярослав вы молодец и очень грамотный специалист и профессионал своего дела ! Всегда смотрел ваши экспертные заключения в программе главная дорога . Давно надо было вам заняться такими обзорами на авто . Удачи вам и по больше таких крутых и достойных обзоров , вас хочется смотреть и слушать !
Мое почтение! Уровень, которого я еще не встречал. Вы достойны не только лайка и подписки, но и, несомненно, топа ютуба. Академики, Автовестиру и Давидычи курят...
Добрый День Ярослав, добротный обзор без лишнего пафоса!!!
Спасибо за очередной достойный обзор, жду с нетерпением новых сюжетов и роликов.
Вот так вечерком, после окончания большинства рабочих дел, включишь RUclips посмотришь ролик и настроение приходит в норму, вот прямо душевное равновесие возвращается. Спасибо Вам Ярослав за видео!
Шикарный обзор!!!! Ярослав. большое спасибо Вам!
Вороночка из подручных средств + баночка для болтов в гараже - потрясааающе!!!
Интересная история про стрелку.Вставляй такие истории в каждый обзор,интересней смотреть становится.
Ярослав, спасибо большое за видеообзор) очень интересно рассказываете)
Обожаю видео Ярослава. Замечает очень много мелочей в автомобилях которые не видят другие.
Коса на М104, М119, М120 коса рассыхается и осыпается изоляция не из-за температуры, а из-за экологичного полимера из которого сделана изоляция проводов. Она начинает разлагаться через определенное количество времени. На М112-113 ее заменили на нормальную, но зато стали красить кузова краской на водной основе. И разлагаться стали автомобили целиком 😂
Течёт там не гидрач, обычно, а рулевой редуктор. Исправляется заменой копеечного ремкомплекта, хватает на 1-2 года.
Ну зачем я посмотрел этот обзор, теперь так захотелось купить именно такой Мерседес.
Реально молодец все по делу и грамотно с плавным переходом к деталям все попорядку. И все достоверно верно.
Просматривал ролик так сказать на сон грядущий, ну что я в свои 40 могу узнать нового про 140вой?)) но....превосходно поданый контент, сон как рукой сняло, приятные воспоминания как мы реально восторженно смотрели в те годы на этот авто... Всё сказанно грамотно и по дело, с раставлением всех точек по местам. Редко вообще ставлю кому лайки, но тут десяток поставил бы если можно былоб))
Когда стекло поднимается короткими рывками, это не признак поломки механизма.
Это признак того, что разряжался в ноль аккумулятор. Или его снимали.
Лечение простое.
Опускаете полностью стекло и додавливаете кнопку подъемника, удерживая несколько секунд.
Точно так же в верхнем положении.
дальше подъемник будет фунционировать нормально.
Всё верно, Василий, он просто рассинхронизировался от разряда АКБ. У БМВ 7 серии (тех годов), так с ключом зажигания бывает: если со вставленным в замок зажигания ключом сядет АКБ, то потом можно просто не завести автомобиль. Нужно в ЭБУ потом заново прописать ключ.
Я руками помогал и окончательно сломал
Четко, по делу. 30 минут прошли незаметно. Интересный мужик, приятно слушать. А 140 конечно верх мечтаний, не какие то там е60 и даже не е39..
E 32 тоже ничего, но тут на любителя
Редко когда досматриваю обзоры машин от начала до конца. Но это исключение! Отличный обзор. +подписка
Ярослав, добрый день. Спасибо большое за обзор. Все рассказано, показано доступным языком, без мата. Смотрелось на одном дыхании.
класс ! не столько удивил мой любимый мерседес сколько коментарии к нему ! респект ! подписываюсь , лайкаю и всё на свете !
Лучшие автомобили!!! W140, V140, C140. Актуальные до сих пор! Отличный обзор.
Интересно! спасибо! Утомили уже меня пионэры -обзорщики на Ютюб... нормальный ,солидный обзор!
Зачётное видео) Жаль, что в таком сохране Мурзиков в СНГ уже не найти...
Ярослав, если в Испании попадётся живой 124-ый, сними и про него видео!)
Ярослав, обзор удался на все 100%! Плюсую. Получилось очень разносторонне: и про машину, и про контекст, в котором она когда-то существовала - это сделало ролик очень "вкусным". Жаль, Вы нас не так часто балуете новыми видео, поэтому приходится выискивать интересненькое среди годовалых шедевров.
Приятно смотреть обзор от человека, который знает толк в автомобилях и всю жизнь этому посветил, а не просто википедии начитался! Хотелось бы побольше обзоров на старые автомобили!!!
Весь, обсалютно весь автопром кончился в конце 90-х!!!!!!!!😔
Самый чёткий обзор, многих смотрел, но это тема. Машина огонь.
раньше "главную дорогу" смотрел из-за тебя, сейчас подписался, молодец, доходчиво!
Снимаю шляпу это лучший обзор про 140 который я видел , продолжай дальше в том же духе реально залип под видосом ! 👍
Респект и уважуха,знатно глаголешь, все в тему, несмотря на отступления.
Пожалуй лучший русскоязычный обзор про W140.
Лучше обзора я не видел 👍🏿💪🏿👋🏿спасибо
начальная заставочка супер!! растемсссс!) респект! и так держать!
Сразу как только зашёл в это видео с меня лайк, Ярослав авто критик эксперт, однажды давненько я посмотрел ваше видео когда вы о 210 мерседесе рассказывали и сразу купил себе этот авто, лучше вас никто ещё о мерседесах не рассказывал!!!!
Прекрасный,хорошо поставленный русский язык,браво! Вас хочется слушать!
Я до сих пор оборачиваюсь и проважаю эту машину взглядом!СУПЕР
В таком состоянии 140, я, купил бы!!! Летом 2016г. Ехал на Volvo с Одессы в Киев... Обогнал стоячего w140, (он загужал арбузы в багажник!), потом он меня... И Я, решил пристроиться за ним... Мерс 120 и Я, 120км, смотрю он 140, и я 140... Потом он 160км/ч, ну и Я, 160... Ведать его это утомило и он стал ехать 180-200км, Я, за ним... И тут он психанул и газанул так, что Я, пытался его догнать на 180-210км (ехал минут 15-20), но его и след простыл! Дорога хорошо просматривалась, он, очень быстро удалился! (Очень круто!) достойная внимания машина!!!
Александр Акимов да на такой скорости, у него бы давно бензин кончился и вы его должны были догнать)
Да, я тебя помню. Бензин не кончился потому, что весь багажник у меня в 140 отведен под бак с бензином.
Там бак 100 литров)
у меня с холодильником 100л бак, без холодильника 120л
Этим летом также на Одессу ехал на 123...\230е,5-ст КПП скоростной мост все заводское\ разогнал до 200...что ж говорить о кабане...600?
Доброго времени суток Ярослав, рад что ведёте данные обзоры, сам длительное время занимался автомобилями, доставкой в Россию, смотрю ваши обзоры с приятными воспоминаниями, респект вам!
Самый грамотный обзор W140 6.0 который я видел!
Спасибо за видео!
Посмотрел на одном дыхании!
Самый правильный и объективный обзор о 140-вых, очень интересно было смотреть, есть чему поучиться !))
Накнец то грамотный человек, приятно слушать, смотреть можно на одном дыхании.Надоели просто эти типо супер блогеры у которых сейчас одни бабки на уме, бум надеятся этот не испортиться!!!!Удачи!!
я очень рад встретиться с вами) мысли в вашей светлой голове, радуют)
Понравилось! Очень приятно было смотреть
Являюсь владельцем 2-х МВ. Один 5.0 в АМГ салоне, второй 6.0 в заводской броне. Слов много можно написать, но лучше прокатиться раз и все станет ясно. Спасибо за видео-обзор! Лайк и подпись.
Отлично рассказываете, приятно смотреть, информативно и грамотно!
Грамотная речь! Мне нравится!
Раняя рестайлинговая модель листва новая климат контроль от до рестайлинговой. Имел возможность эксплуатировать такого только в лонг версии. Был со всеми шторами. W140 это что-то... спасибо за обзор. Что-то захотелось обратно мне своего красавчика
Лучший обзор! Все грамотно рассказал без лишних эмоций. Для меня ничего нового, но приятно было смотреть.
Как же приятно видеть старый авто в норм состоянии, в заводском исполнении и КАК ЖЕ БЕСЯТ ВСЯКИЕ ТЮНИНГАТОРЫ, ПОНАДЕЛАЮТ КОРЧЫЛЫГ
Когда открывал капот на больший угол, оператор направил камеру в пол. А так обзор на 5+, смотрю с удовольствием
НЕ НАВИЖУ! НОВЫЕ МАШИНЫ!!! ЛЮБЛЮ! СТАРЫЕ! тачки!! 90-х!!!! годов!!! просто пиздатая тачка!! ЛЕГЕНДА! w140! и e38!
Мммм объект эрекции местной гопоты и ведролюбов
лучший обзор про 140, наконец то никакой пурги про 90-е, круто, удачи в развитии канала!)
Стеклоподъемник не поднимался, потому что кто то отключал аккумулятор, и надо было обучить стеклоподъемники. Или не нажимать кнопку до упора. Тогда стекло без проблем было работало.
C большим удовольствием посмотрел обзор этого одиозного автомобиля.
Хочу попросить Ярослава сделать такой же трезвый и лишенный стереотипов обзор Гелендвагена (я понимаю, что сейчас эта машина вновь набрала популярность и ее не тестировал только ленивый, но хочется услышать Ярослава).
Профи, не сравнить с нынешними автоблогераторами. Спасибо Ярослав.
Хорошо мужик раскидал, молодец... Привет из Владивостока! Подписка однозначно.
да, было время ................................... , Хотя, наверно сейчас * веселее ............... * , а за обзор СПАСИБО ! , всё Вежливо, Культурно , Спокойно , в общем СПАСИБО !
Спасибо Ярослав. Лайк. Концовка только про биту не удалась.
Прекрасный обзор. Хороший взрослый докладчик. Молодец. Очень приятно было посмотреть.
Лайк легенде!... Этой машиной связано целая эпоха...
Шикарный рассказчик. Не обзорщик, а именно рассказчик.
Большой словарный запас, жизненный опыт, отсутствие слов паразитов, отсутствие "бе, ме, ну-у". Слушать одно удовольствие
Класс спасибо за обзоры!
Очень интересно было посмотреть и послушать про легендарный автомобиль эпохи моего детства, снимите видео про 124 мерседес я думаю многим тоже будет интересно !
Я хоть мечтал в 90-е о бмв 5е-7й серии сейчас одинаково ценю и мерс-сердце забилось как раньше при виде роскошной машины..обзор хороший!
например, битой неплохо проверять "стоп-сигналы" перед выездом. зажал между педалью "тормоза" и сиденьем, и сходил проверил) ну или под капот поставить.....))) так что оставляй, пригодится)
Ярослав похож на Дениса Семенихина.
А вообще норм мужик, все по делу говорит. С меня лайтос.
Все досканально описал, так как и есть на самом деле! Молодец! Только вот ориг масло в акпп, с допуском 236.14 по паспорту, как раз таки красное/вишневое.
Лучший обзор. Господину Левашову большой респект. Как говориться-талант не пропьешь!
Ярослав умничка! Продолжай, не останавливайся!
один из не многих, чьи обзоры реально заслуживают внимания. все по делу.
Кстати, "легенда гласит" что на топовых с V12, на рычаге селектора АКПП V12 значек был, а не звезда МБ. так ли это?
Очень понравился обзор. Брат два года газад брал такого под частичное восстановление. 1994 года. 420-й... за полтора года эта машина вытянула кучу денег из нас. Ломалось все абсолютно. От поворотников с дворниками до коробки и прочих ништяков... Был продан за сущие копейки другому очередному ценителю... И это еще не V-12...
Да не пизди ты
Лучший обзор 140-го!
Вячеслав, отличная задумка, с твоей головой слишком мало места выделили на НТВ, миллионы подписчиков тебе! Отличные видосы!
Ярослав отлично все лаконично по делу!
_единственная машина и то время о которых лучшие воспоминания, да и наверно вообще машина которая больше всех запомнилась из каких в семье были_
Очень приятный обзор, машинка -бомбическая .Реально коллекционный экземпляр .Где-то слышал ,что в разработку данной модели затрачено средств больше, чем принесли прибыли от продаж.
Очень понравился обзор, респект👍 Кстати, в 93-м году купил 140-ой, "нулёвый" как говорится, но в нем автомагнитола стояла не "беккер", а "европа") Спасибо за грамотный, доходчивый и реально интересный обзор👍
Saleh Yusef
Смотрю Пежо с Литвы еще не продали, я думал он быстро уйдет. Спасибо за регулярные видео!
Всё делается впервые, оформляются через фирму, официально - а в Испании любая работа сплошная "маньяна" ("завтра" - исп.). Поэтому еще даже объявления не размещены. Спасибо за регулярные просмотры =)
Ярослав Левашов приветствую Вас . Расскажите пожалуйста Угоняют ли в Испании авто и какая ответственность. Грозит за угон?
Эдуард Шабаев - сам года три назад с удивлением убедился, что угоняют. У знакомых увели TLC Prado 120-ый, из под окон частного дома. Очевидно, что на заказ и 99% что не испанцы. Скорее ушел куда-то под заказ, в Польшу, Румынию и т.п. Так сказала полиция. А вообще угоны здесь большая редкость. Многие машины стоят открытые. Воришки-гастролеры могут внутри что-то украсть, но не машину. Про ответственность не уточнял, но, уверен, все очень строго и "условкой" как у нас (типа, взял покататься) не обойдётся.
Ярослав Левашов а как в России можно решить эту проблему ? Что для этого нужно? Кроме установки комплекса охранных сигнализаций и страховки каско . С вашей точки зрения . Ответь те пожалуйста как эксперт ?спасибо !
У знакомого Фабию в Мурсии угнали.
Совершенно правильный рассказ про МB W140. Подтверждаю, как бывший владелец и знаток этой легенды авто. Одно меня всегда коробило и коробит-это незаслуженное слияние столь высокого авто, со столь низкой лжеромантикой бандитизма и преступности в России в 90х. Как бы от неё избавить стосороковой. Не достойны они этого.
razve mozhno nazyvat' romantikoj banditizm?? Nikak... I tem bolee vputyvat' v eto takoj prekrasnyj AVTOMOBIL'... Das ist Auto!
@@olegsk.9288 chitai vnimatelno: LZHEromantikoi
Грамотный, жизненный и душевный обзор! Респект и уважение!
Реально душевно, спасибо)
За AC/DC лайк) Обзор отличный! Самый лучший обзор на этот автомобиль. А вот звук мотора не впечатлил что-то. Канонический V8 того-же объёма от заокеанских умельцев звучит куда сочнее и внушительнее
Отличный обзор)
На 8:40 был не бардачок, а гнездо для факса (опция). И шильдики V12 на стойках крыши приклеены не правильно, выше чем надо.
Прикольно, когда заходишь через минуту после публикации на канале, еще посмотреть эти 40 минут никто и не успел, а уже дизлайки есть. Ярослав, у тебя появились подписчики-хейтеры, это первый признак успеха :-)
Михаил Шемякин это школьники академига)
дикобразики остыть не могут)
супер!) возможно даже не так, а Академинга)
может это владельцы рисовозок дизлайкают
Словесный "пулемет", но всё очень толково и просто "влипаешь" в ролик !
Про музыку точно подмеченно. Когда я первый раз услышал музыку в 140, уже были авто с CD, я не мог поверить что обычная касета на столько чисто и качественно играет, гораздо лучше чем CD тех лет
Ахренительный обзор самый лучший на ютуб лайк
Тачка супер! В современном мерсе економят метал, пластик и т.д.. До 90 - х тачки делали на века.
Ярослав, я хотел бы чтобы Вы сделали тест драйв Ролс Ролса из тех лет что Ваш Кадилак и сравнили их по всех параметрах.
Відос крутяк зачот 👋👋👋👋👋👋
За AC/DC лайк не глядя!!!
Отлично, так держать, Ярослав
Добрый день Ярослав. Не могли бы вы снять рассказ о своей жизни в Испании(причины по которым вы выбрали именно Испанию, в каком районе Испании живёте, какие + и - жизни там)
День добрый, не совсем это автомобильная тематика, а я все же её старюсь придерживаться на канале. Но к теме этой вернусь при случае.
Ярослав Левашов ДОБРЫЙ ДЕНЬ, ЯРОСЛАВ. СКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, СКОЛЬКО СТОИТ ЭТА МАШИНА? ОЧЕНЬ ХОЧУ КУПИТЬ СЕБЕ ТАКОЙ ЖЕ, В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ДЛЯ СЕБЯ И НА ВСЕГДА. СПАСИБО. С УВ. Ю. КИЕВ.
Петя Петя именно за эту вроде объявили 10 тысяч евро. Но, хозяин явно понимает, что это малореально. Я думаю тысяч 6-7 её цена.
***** БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ. ЧЕСНО, МАЛО РАСЧИТЫВАЛ НА ВАШЕ ВНИМАНИЕ. ОЧЕНЬ ПРИЯТНО, ЧТО НЕ ПРОПУСТИЛИ. ЖАЛЬ, ЧТО ТАК ДАЛЕКО. ГНАТЬ В КИЕВ + ПРИДУМЫВАТЬ, КАК ПЕРЕСЕЧЬ ГРАНИЦУ + СДЕСЬ ПОКУПАТЬ ДОКУМЕНТЫ ПОД НЕЁ. КУЧА "ХИМИИ" И РАСХОДОВ. А, ВАРИАНТ ШИКАРНЫЙ. МЕЧТА. ИМЕННО, КАК ВЫ СКАЗАЛИ, МАШИНА ВЫХОДНОГО ДНЯ ИЛИ ДАЛЬНИХ ПОЕЗДОК. У ОТЦА БЫЛ s500 - 12л ПО ТРАССЕ. А, ПОСТАВИТЬ ГАЗ И ВООБЩЕ НЕ ДУМАТЬ О РАСХОДАХ НА ТОПЛИВО. В КИЕВЕ w221, 222 , ХАММЕР, ТУНДРА, СЕКВОЯ, ТАХО, ЭСКАЛЭЙД, ЭТО И ИМ ПОДОБНОЕ ПО ОБЬЁМУ / РАСХОДУ, ЕЗДИТ НА ГАЗУ. ДАЖЕ С НОМЕРАМИ ВЕРХОВНОЙ ЗРАДЫ. ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО. ХОРОШЕГО ДНЯ И ОТЛИЧНОГО НАСТРОЕНИЯ. С УВ. Ю. КИЕВ.
буква W на немецком читается как "вэ" поэтому и говорят "вэ 140". Буквы "дабл ю" в немецком языке нет. Немцы говорят "вэ 140 фау 12" w140 v12