@@Callmyname-q9z direservoir jangan sampe penuh ngisi coolantnya. Yang dipenuhin radiatornya aja. Saat panas tekanan air radiator bakal naik terus pindah ke reservoir. Kalo kepenuhan ya bakal tumpah
@@bmsrider4974 nah itu dia, udh saya cba kurangin juga, masih nyembur juga loh. Apa efek dari oli yg panas ya, soalnya saya pake oli federal 20w, sebelumnya mesran aman aja sih. Ada faktor lain apa ya?
Ya lebih baik pasang thermostat dong 😅 suhu optimal kan di 80°c. Tp yg jd masalah kenapa saya gak pasang thermostat karna di tutup waterpum kiri gak ada lubang buat air balik saat thermostat nutup (udah saya kasih tau di video)
@@bmsrider4974kalo ambil dari kipas kira2 gimana mase soale motor nt sama sprti motor ane😊 kalo ambil dr konci kontak otomatis make saklar kira2 bagusan mana mase monggo mase jawbne
@@miftakhulhuda6021 kalo saya pribadi ya pake saklar. Krna kipas motor saya hampir gapernah nyala. Kipas nyala itu ada batas minimum suhunya sekitar 100°c itu namanya udah overheat. Suhu kerja mesin itu dikisaran 80°c. Kalo dipaksa lewat kipas ya sama aja nunggu overheat baru nyala si waterpump
Sepertinya bagus, tidak membebani mesin
Makin serem aja mx nya babg🤣 makin sangar
alhamdulilah 😁
Mantap bang 😅
Selang bagian kanan radiator dipasang juga bang?
Mantap
Thanks mas sudah mampir 😁🤘
@@bmsrider4974 dari sekian part yang nempel cuma ngiler underbonenya😁
Hahaha. ,Ub Udah gak nongol dimarketplace 🤣
@@bmsrider4974 ini juga dapet underbone Racing one cuma gak pnp ke mx new😂
Bikinin braket lagi aja mas
apakah thermostatnya d lepas kah?
dan pake saklar langsing atau pasang ke kipas radiator??
@@vuziromadon6622 sudah terjawab semua divideo 🙏
Bang sambungan antara selang ke blok piston namanya apa ya
Oh ini saya make elbow selang angin bekas kursi pijat.
@@bmsrider4974 makasih bang, sehat selalu.lancar terus konten konten ya🤲
mas sya jalurnya ambil langsung dri aki terus pakai saklar tapi akinya low trus smnatara jalan aki drop
@@wawankurniawan1076 jalur pengisiannya itu yang ga maksimal
Kiprok/ spul sudah minta ganti kmungkinan
Tutor ganti pakai dinamonya mas e
Masih bingung bg..
Kalo pasng ewp..
Thermostath di pake juga bg?
Di baypas bg ada alat nya,skalian belik penutup sentrik
Brti termostat di pake y bg cuma di bikin alat bypas ya bg?
Thermostat Jangan dipake kalo make tutup timing kaya saya. Kalo masih make tutup timing bawaan, thermostat dipake boleh
Makasih bg info nya
Bang itu tutup timingnya udah yang variasi kalo termostatnya gak dilepas aman gak
Kalo dilihat dari sistem kerja sirkulasi radiator mx. Gak aman buat ewpnya
Coba aja, EWP coba di aktifin sama kipas di barengin
Ya Bisa juga. Pinter2 kita aja buat wiring kabelnya
Itu selang bypass pake bekas mobil apa mas?
Pake punya mx juga. Udah saya jelasin kok divideo
Bang nyambung kabel ke kipasnya gimana ya soalnya ga ngerti elektronik
Kabel merah hitam di sambung ke warna apa?
@@trisuwandi3492 itu kabel buat ewp? Merah ke saklar on off lalu ke kabel kontak(coklat). Hitam ke rangka
Iya bang saya mau sambung ke kipas radiator, jd aktif ketika mesin panas
Spil carane di ganti dinamo mas ewp nya
Mas mx king saya, air radiator nya keluar dari reservoir, sudah coba ganti tutup radiator nya, tapi masih keluar, ngapa yak
@@Callmyname-q9z direservoir jangan sampe penuh ngisi coolantnya. Yang dipenuhin radiatornya aja. Saat panas tekanan air radiator bakal naik terus pindah ke reservoir. Kalo kepenuhan ya bakal tumpah
@@bmsrider4974 nah itu dia, udh saya cba kurangin juga, masih nyembur juga loh. Apa efek dari oli yg panas ya, soalnya saya pake oli federal 20w, sebelumnya mesran aman aja sih. Ada faktor lain apa ya?
Saya mau coba ganti oli dan air radiator yg kekentalannya 50/50
@@Callmyname-q9z bratti ada indikasi kompresi bocor lewat paking
@@bmsrider4974 tengkyu infonya, nnti cba di cek
Mas klau gak lepas termostat pengaruhnya apa?
@@christiansony-j9m beban buat ewp nya
Kurng detail bg sya msi bingung😅
Mananya yang kurang detil
Mas itu pemasangan pakai relay gk
@@sibiru9703 engga
Itu kabel ewp nya di pasang kemana bang?
@@Mondle12 ke kabel kontak
klo udh ewp brrti gk nyampur lagi ya bang
Kalo nyampur ke oli gak akan. Tp kalo nyebrang ke head masih ada kemungkinan
@@bmsrider4974 klo pakek rumah waterpump ori di cor bang ?
@@27Insta dilem aja make lem porting. Jd caranya seal sama kipas waterpump dilepas bearing tetap dipasang lapisin seng baru dilem porting. Jamin kuat
@@bmsrider4974 ok ok bang
Bang mau tanya soket nya di sambung di mana
Padahal udah saya jelasin loh 😅 ke kabel kontak aja
review pemakaian bang ?
Masih aman sampe sekarang
Bng pake packing head buta ya?
Buta gimana mksdnya?
@@bmsrider4974 yg tanpa lubang
@@yannbastian8116 ini kan make air radiator. Ya juga paking harus bolong mas kalo gak bolong air coolant gak ngalir
@yannbastian8116 kalo ga bolong namanya udah bypass , jalur air nya dari samping ga dari atas, biasa nya udah pake piston diatas 76
piston brp.langkah brp
Bore 62, stroke std
sudah 9 bulan apa masih aman mas?
Sebelum video ini diposting juga udah pasang lama mas sebenernya. Masih aman semua
aman pol cuy, aing udh setahun lebih alhamdulillah gaada masalah
Termostat e dilepas to mas..
Iya
@@bmsrider4974 sebenarnya bagus dilepas apa dipasang
Kalo waterpum standar bagusan kepasang.
Kalo rubah tutup timingnya model seperti video mending di lepas
@@dwiirawan0701 kalau ada thermostat tuh suhu air radiator itu lebih stabil. Tapi dikarenakan tutup timing Saya udah ganti jadi saya lepas.
Pungsine Warterpum go ngopo mas..?
Ya buat muterin air coolantnya mas.
Radiator apa itu om
Bpro mx king
WP kisaran harga brapa bang?
300rb mas
@@bmsrider4974sip.. makasih bang🙏
Kekurangan lepas termostat apa bg
Suhu mesin susah mencapai optimal. Normal sekitar 80°c. kalo lepas thermostat rata2 hanya 60°c
berati bagusan di lepas ya bro termostat nya
Ya lebih baik pasang thermostat dong 😅 suhu optimal kan di 80°c. Tp yg jd masalah kenapa saya gak pasang thermostat karna di tutup waterpum kiri gak ada lubang buat air balik saat thermostat nutup (udah saya kasih tau di video)
Bg minta. Link ewp nya dong
@@SawilhudaSawil-n5q s.shopee.co.id/5KtIi9FWrY
Brp hbis smua a bg
Tinggal ditotal aja itu part2 yg divideo mas 😁
Beli dimana barang tu bang
Pentingnya liat video tanpa skip skip 😅. sudah tertera divideo maseh
Terus itu soketNya pasang di mna
Soket kan sudah saya jelasin. Pasang ke 12v kunci kontak, biar bisa di on off in manual pasang juga saklar
untuk jalur socketnya ambil darimana mas?
12v. Intinya ambil dari jalur sehabis kontak. Bisa dikabel kontak, kabel switch rem, kabel flasher, dll.
@@bmsrider4974kalo ambil dari kipas kira2 gimana mase soale motor nt sama sprti motor ane😊 kalo ambil dr konci kontak otomatis make saklar kira2 bagusan mana mase monggo mase jawbne
@@miftakhulhuda6021 kalo saya pribadi ya pake saklar. Krna kipas motor saya hampir gapernah nyala. Kipas nyala itu ada batas minimum suhunya sekitar 100°c itu namanya udah overheat. Suhu kerja mesin itu dikisaran 80°c. Kalo dipaksa lewat kipas ya sama aja nunggu overheat baru nyala si waterpump
@@bmsrider4974 ogh bgtu ..trus rangakain yang mas gunain di motor mase nyambungnya ke kabel kontak
Iya ke kontak aja trus on off saklar
awet nga bg ewpnya?
Mati 2x kebakar. Akhirnya saya modif make dinamo brushles
@@bmsrider4974spil dinamonya pake apa?
@@bmsrider4974adakah konten modif nya ewp nya mas?
Makin serem aja mx nya babg🤣 makin sangar
Wkwk masa sih 😆
Ewp nya kabelnya ambil dari mana mas ?