Como explotador e innovador del campo de las nuevas energías en China, Yutong ha sido uno de los primeros en iniciar el desarrollo de un bus eléctrico.
Son buses que se ven muy bonitos y con muy buen diseño ergonómico a bajo costo, pero los costos de mantenimiento de Gas Natural por ejemplo, son muy elevados, sin una póliza de mantenimiento responsable, un motor sin fuerza en las pendientes y una transmisión de costo elevado y defectos en la resistencia de los tornillos o piezas. En el caso de los modelos eléctricos habrá que comprobar que tan responsables son con sus pólizas de mantenimiento y reemplazo de refacciones, esto es algo fundamental en el negocio del transporte (en el tiempo de retorno de la inversión, el ahorro para adquirir otra unidad y garantizar la utilidad de cualquier gobierno o empresa). Además de contar con especialistas en mantenimiento en el país donde vendan y no solo con los vendedores que no conocen mucho del tema.
e só o começo , partiu pra 140 cidades , a Europa um frenesi pra cumprir o acordo de meio ambiente produzindo veículos elétricos e a hidrogênio , sejam carros , ônibus além de aumentar sua malha metroviária e de trens balas num ritmo alucinante , nos EUA num ritmo mais tímido mais não tem volta , logo só frota limpa , a Ásia segue essa boa iniciativa , enquanto isso na África e América latina , incluindo o Brasil nada , iniciativas precárias , somos ainda 3 mundo? precisamos de ar mais puro , iniciemos !
Gracias en nombre de toda la humanidad y la naturaleza pero estamos de acuerdo él poderío económico tienen realmente el control de toda la existencia sobre todo él planeta tierra los motores eléctricos y la energía renovable tanto solar cómo eólica no es nuevo reiteró está energía no es nueva amo a ....Tesla ....
Lo único que no concuerda en el vídeo son los Yutong que aparecen con el nombre de República Bolivariana de Venezuela, ya que ninguno de estos es eléctrico.
Yo ya maneje uno. Y realmente estoy fascinado. Que calidad de bus.... En resumen. Excelente..... Marca..... Saludos desde ciudad Guatemala
los BYD son aun mejores
En la fotografía con varios buses me gustó mucho y me enamore del bus de doble eje trasero, es mi favorito
Sigue siendo la mejor empresa de buses del mundo
el despertar del DRAGÓN !!
Son buses que se ven muy bonitos y con muy buen diseño ergonómico a bajo costo, pero los costos de mantenimiento de Gas Natural por ejemplo, son muy elevados, sin una póliza de mantenimiento responsable, un motor sin fuerza en las pendientes y una transmisión de costo elevado y defectos en la resistencia de los tornillos o piezas. En el caso de los modelos eléctricos habrá que comprobar que tan responsables son con sus pólizas de mantenimiento y reemplazo de refacciones, esto es algo fundamental en el negocio del transporte (en el tiempo de retorno de la inversión, el ahorro para adquirir otra unidad y garantizar la utilidad de cualquier gobierno o empresa). Además de contar con especialistas en mantenimiento en el país donde vendan y no solo con los vendedores que no conocen mucho del tema.
Es el ideal de transformcion energetica
e só o começo , partiu pra 140 cidades , a Europa um frenesi pra cumprir o acordo de meio ambiente produzindo veículos elétricos e a hidrogênio , sejam carros , ônibus além de aumentar sua malha metroviária e de trens balas num ritmo alucinante , nos EUA num ritmo mais tímido mais não tem volta , logo só frota limpa , a Ásia segue essa boa iniciativa , enquanto isso na África e América latina , incluindo o Brasil nada , iniciativas precárias , somos ainda 3 mundo? precisamos de ar mais puro , iniciemos !
Aquí en Uruguay ay muchos omnibus Yutong
Gracias en nombre de toda la humanidad y la naturaleza
pero estamos de acuerdo
él poderío económico tienen realmente el control de toda
la existencia sobre todo
él planeta tierra los motores
eléctricos y la energía renovable
tanto solar cómo eólica no es nuevo reiteró está energía no es
nueva amo a ....Tesla ....
Estamos preparando proyectos cl enegia electrica a partir de cargas en baterias de litio que representacion tienen en bolivis
Lo único que no concuerda en el vídeo son los Yutong que aparecen con el nombre de República Bolivariana de Venezuela, ya que ninguno de estos es eléctrico.
como se podrá comprar un bus de esos ?
En Venezuela ya no ay ni uno por qué están acabados
Se les puede agregar QEG para aumentar la autonomía ?
Yutong tendra buses alimentadores del Aerobus .
A esta ora salen duendes xdxd
Necesitamos ahorrar carbono .
:V
Es chino es malo
Tas loco wbn
@@rogelioariasp.8474 lo digo porque no eh visto ni uno
Cuando llegan a costa Rica..
Centro América.