After a few mods I went to the dyno :) Result: 303 HP (Stock was 250) HKS Turboback HKS Intake HPI Intercooler TEIN Suspension Rims: 18" Rota Wheels with Semi-Slick
Hi there, would you be so kind if you have the chance to check for the following data on the R33 GTR standard car: Travel to bumpstop and the droop travel Bumpstop thickness Damper rates Rollbar thickness and dimensions to calculate ARB if you happen to have them thanks in advance
Ok, danke. Bin nämlich auch gerade auf der Suche nach einem halbwegs billigen Sportwagen. Lebe allerdings in Deutschland. Sind in der Schweiz generell alle Autos teurer oder bloß der Skyline? In Deutschland fangen R33 G-TST ab ca. 16000 € an
ja ist nicht wirklich weniger als die 20000chf für den skyline in der schweiz aber kannst ja mal auf autoscout.ch schauen günstig sind zum beispiel die boxster s oder 350Z
wow... gratuliere! gseht mega clean us.
McMaurin merci! mache de no witeri ufnahme sobau s wätter mitspieut :D
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Travel to bumpstop and the droop travel
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thanks in advance
Stock ECU pr running a tune?
Was hast du am Wagen gemacht und wieviel Leistung hat er gebracht? Was hast du gezahlt dafür?
Thor von Falin Hallo steht alles in der beschreibung der test hat 80chf gekostet
Thor von Falin der wagen inkl. teile etwa 25000
Ok, danke. Bin nämlich auch gerade auf der Suche nach einem halbwegs billigen Sportwagen. Lebe allerdings in Deutschland. Sind in der Schweiz generell alle Autos teurer oder bloß der Skyline? In Deutschland fangen R33 G-TST ab ca. 16000 € an
ja ist nicht wirklich weniger als die 20000chf für den skyline in der schweiz aber kannst ja mal auf autoscout.ch schauen günstig sind zum beispiel die boxster s oder 350Z