с тумблером по приколу придумал сааб то истребители производит (JAS 39 Gripen) так что реализация зажигания в авиационном стиле очень в тему. водила теперь себя как на истребителе ощущать будет)
Хм. Вот это ремонт👏(не в обиду). Нашёл где плюс слабый, вывел провод на включение зажигания с тумблера. Заработал на мужике рубля 4, и уехал)) А проблема так и осталась проблемой, которую нужно чётко найти и исправить. Потыкать тэстером и вывести провод с тумблером и я могу. Но это обычный колхоз, и отцутствие качества ремонта. Издевательство над автомобилем. Позже этот провод перетрется, коротнет. И мужик снова вызовет чудо мастера за 5к) больше б развития, чтоб найти эту проблему фактически и исправить её. Вот качество услуг. А не этот колхоз тюнинг... P.s: Сам езжу на 9-5. Была похожая проблема. Ни какого лишнего провода с тумблером... Электрик прочитал ошибки, выявил сею проблему, исправил и машина в строю без каких либо доп тумблеров на отдельное включение зажигания.
Никита здравствуйте! Великолепная подача материала вашего обслуживания и помощи человеку. Вы можете рассказать про то оборудование с котором вы диагностируете и исправляете автомобиль. Что у вас за маленький манитор или это смартфон или планшет для обнаружения неисправностей, и какая программа в нём установлена? Благодарю.
Вот блин грамотей кроме тумблера силового ничего не придумал🤣 а слабо взять рядом на замке зажигания 15 клемму что питает печку и поставить реле с запиткой от 30 клеммы. Тогда всё штатно включается ключём и так же глушится без всяких тумблеров которые нужно прятать под сиденье или ещё куда-то
С контактной и надо было начинать, её можно легко восстановить, у меня после подобной ситуации с Саабом всё решилось через маленький ремонт контактной колодки. Но там интересный ключ, отключаемый сначала сигнализацию. Разберись.
Контактная группа может ремонтироваться. Без единых затрат на запчасти. Я на своем митсубиси лансоре сам ремонтировал. Никаких денег не вложил. Всё сделал окуратно. Работает как новая. Надо было глянуть на Саабе.
Слабый плюс это плохой контакт! Сегодня он есть а завтра нет тем более рэле нужено стабильное напряжение 12 +-. А там при запуске с плохим плюсом особенно зимой напряжение может. Проседать в борт сети например до 9 Ти и плюс плохой контакт там вольт 5 например и реле в моменте пуска может отключаться и машина не заводится и будет гадать владелец почему
Колхозинг, в шею гнать таких автоэлектриков. Проблема легко решаемая и известная. На крайний случай контактная группа есть в продаже за адекватные деньги. И то что ключ вытаскивается говорит о том, что эту проблему уже решали. Когда блоки рассинхронятся за голову владелец возьмётся
GM выкупил у Скании Сааб. И довел до банкротства , так как никто не хотел платить за дорогой Опель с шильдиком Сааб , тоже самое произошло с брендом Сатурн
🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec
Я думал что клиент скажет: Колумбия пикчерс предстовляет. Фильм киборг полицейский.
Переводчик из 90х
Главном роле Билли Бленкс
@@МухаммадХамрабаев-ж4щ В главном реле 😂
😅
Колумбия пикчерс не представляет, какой эксперт в России всталяет😂..
Мне такие клиенты нравятся, они всё знают но сделать сами не понимают как, но знают абсалютно всё.
это ещё не Опель,это реально Сааб!😂😂
К сажалению уже не сааб
Клиент походу в 90 фильмы переводил)
Это работа лучше чем в органах, однозначно. Молодец,, с кайфом смотрю все ваши работы. Спасибо ❤😊
Кнопки старт стоп не было. Поэтому поставили тумблер старт стоп.
Голос Володарского чем то напомнил,царствия ему небесного!!И восстали машины из пепла ядерного огня
Клиент как будто горячую отварную картошку проглотил.
ыыыы😂
Ахахах
Это отминуса пульсации😂😂 этож Сааб... Никита молодец!! Поковырялся от души...и нашёл причину.
с тумблером по приколу придумал сааб то истребители производит (JAS 39 Gripen) так что реализация зажигания в авиационном стиле очень в тему. водила теперь себя как на истребителе ощущать будет)
Хм. Вот это ремонт👏(не в обиду).
Нашёл где плюс слабый, вывел провод на включение зажигания с тумблера. Заработал на мужике рубля 4, и уехал))
А проблема так и осталась проблемой, которую нужно чётко найти и исправить. Потыкать тэстером и вывести провод с тумблером и я могу. Но это обычный колхоз, и отцутствие качества ремонта. Издевательство над автомобилем. Позже этот провод перетрется, коротнет.
И мужик снова вызовет чудо мастера за 5к) больше б развития, чтоб найти эту проблему фактически и исправить её. Вот качество услуг.
А не этот колхоз тюнинг...
P.s: Сам езжу на 9-5. Была похожая проблема. Ни какого лишнего провода с тумблером...
Электрик прочитал ошибки, выявил сею проблему, исправил и машина в строю без каких либо доп тумблеров на отдельное включение зажигания.
Никита здравствуйте! Великолепная подача материала вашего обслуживания и помощи человеку. Вы можете рассказать про то оборудование с котором вы диагностируете и исправляете автомобиль. Что у вас за маленький манитор или это смартфон или планшет для обнаружения неисправностей, и какая программа в нём установлена? Благодарю.
Вот блин грамотей кроме тумблера силового ничего не придумал🤣 а слабо взять рядом на замке зажигания 15 клемму что питает печку и поставить реле с запиткой от 30 клеммы. Тогда всё штатно включается ключём и так же глушится без всяких тумблеров которые нужно прятать под сиденье или ещё куда-то
Гениально ,,👍👍👍👍👍👍
С контактной и надо было начинать, её можно легко восстановить, у меня после подобной ситуации с Саабом всё решилось через маленький ремонт контактной колодки. Но там интересный ключ, отключаемый сначала сигнализацию. Разберись.
Контактная группа может ремонтироваться. Без единых затрат на запчасти. Я на своем митсубиси лансоре сам ремонтировал. Никаких денег не вложил. Всё сделал окуратно. Работает как новая. Надо было глянуть на Саабе.
Это время а время деньги. Да и электрик гарантию даёт зачем ему эти качели
Поменял реле топливного насоса и в итоге купил аккумулятор 😅
@@Alexander_3086 ну чуть чуть то помогло)
Была на субару такая проблема. Посадка напряжения на контактной группе. Приходит 14,2. С ign уходит 13.5. Проблему решил установкой кнопки старт-стоп.
Лучше было бы поставить реле,и пустить тот слабый плюс на управление реле
Слабый плюс это плохой контакт! Сегодня он есть а завтра нет тем более рэле нужено стабильное напряжение 12 +-. А там при запуске с плохим плюсом особенно зимой напряжение может. Проседать в борт сети например до 9 Ти и плюс плохой контакт там вольт 5 например и реле в моменте пуска может отключаться и машина не заводится и будет гадать владелец почему
Владелец тормоз.в него пульсации в мозгу
Переполюсовка аккума?
Мне кажется ему кто-то по голове "дало"😂
Реле отскочило 😮
А контактную группу нельзя было почистить
@@denis-sb7kg я сам его ученик
Замок было не разобрать
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Какой камерой снимаете, качество видео и звука хороший
Д Жан Клод Вандам -терминатор
По ходу мужик переводчиком западных фильмов работал в 90-е .
😂😂😂это еще не Опель 😂😂😂
А можно все таки услышать про саабвский не постоянный минус а?
Любая машина со временем становится опелем😂
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А что за прикол показывать разницу работу в органах и и автоэлектрику?Это вообще не совместимые сути
Включаеш заднюю передачу,глушиш мотор и ключ вытаскивается,они называют это заводской противоугонной системой,хотя больше похоже на противооткат.
Они. Все. Знают. Но Ничего. Не Знают Удачи
🔥🔥🔥
😂😂😂😂😂😂😂
Интересно а почему как он говорит это чистый сааб а эбу у него от ваз😂
Потешный дядька 😁
900 сааб уже не сааб, а GM
Чего сам видосы не снимаешь?
Машину надо в разбор давно отдать смысл ее чинить ?
Редкое авто
@@denisposeidog Редкое авто тоже имеет свой ресурс даже простой замок зажигания на него не найти смысл тогда от такой машины откатала она своё уже.
@@Кириллыч-щ5би что купить за эти деньги? Гранту?
@@Кириллыч-щ5б На него все можно найти, владею Saab 9000, если жить в Пердяево каком-то, то с запчастями могут возникнуть проблемы
Для меня видео перестало быть полезным,
Srazu vidno analogov net,postav luboj zamok,tam prastoj kluc,a net tumbler.Skrepnenka.
Ну клиент и чудак.
Лещенко купил сааб?
Колхозинг, в шею гнать таких автоэлектриков. Проблема легко решаемая и известная. На крайний случай контактная группа есть в продаже за адекватные деньги. И то что ключ вытаскивается говорит о том, что эту проблему уже решали. Когда блоки рассинхронятся за голову владелец возьмётся
какое же душнило.... 😂и почему сразу возникли ассоциации .... ruclips.net/video/7UGdGfQpCI8/видео.html
Привет, может ты есть в вк, телеграмм у меня не работает.
Причем тут Опель если Сааб это Скания ?
Вообще GM. А данный агрегат сделан на базе Опель вектора. Правда движок"свой". Немного модернизированный "англичанин",по-моему Остин.
GM выкупил у Скании Сааб. И довел до банкротства , так как никто не хотел платить за дорогой Опель с шильдиком Сааб , тоже самое произошло с брендом Сатурн
😂😂😂😂😂😂😂😂Кадар