오! 내가 엘리짱의 이끌림을 받아보고 싶었던 그 행사군뇨!ㅋ 이끌림 받은분들 부럽네ㅜㅋ 춥파춥스 소다맛 귀요미ㅋ☺ 근데 역시 아프릴리아나 두카티의 엔진음은 내취향이 확실히 아니네요ㅋ 두두두두 하는 그런음이 영 취향이 아니라는ㅋ 아 빨리 엘리짱이 서킷에서 조지면서 리뷰하는 h2r 이나 h2 시승기 보고싶어요ㅜㅎ😭 오늘도 잘봤어요ㅎ 그럼 다음 영상에서 만나요~엘바~😁🙋♂️
애초에 미들 4기통을 접하고 고회전 배기음에 빠진 사람한테는 100마력 넘는 2기통을 쥐어줘도 설득이 쉽지 않을 듯. 그리고 입문자나 쿼터에서 넘어가는 사람들에게는 가격이 너무 장벽이 높을 것 같고 차라리 야마하나 가와사키처럼 가성비로 가는게 회사의 이익측면에서는 더 나은 방향이라 생각됩니다. 그래도 어떻게 보면 아프릴리아는 바이크에 진심인 회사라는 생각이 들긴 하네요.
맞아요. 저도 실은 완전4기통 선호하는데 2기통을 타보면 또 그맛에 매료되더라구여🤣 저는 바이크를 사게 되면 금액상관없이 디자인이 예쁜걸 살거라서 가성비를 따지는게 많이 어색해요. 전자제어장치는 트랙에서는 어차피 다 빼고 탈거기때문에요🤣 근데 rs660이 타브랜드의 비슷한 마력을 갖고 있는 모델들과는 확실히 다른 느낌이 들긴 하더라구여.
바이크를 안타보셨어도 입문의 문턱이 낮아요. 저 영상의 660은 출력이 강하기보단 고알피엠 차량이라 초반토크는 부드러워요. 거의 쿼터급이라고 생각하시면 될거같아요. 대신 바로 서킷을타도 될정도의 스펙에 속도도 미들 리터의 부담스러운 토크랑 속도 에 쿼터보다 조금 빠른 속도이기 때문에 쉽게 재미를 느낄수있는 속도 이기도 해요.😁
@@rider_ellie 확실한건 아니고 뇌피셜입니다^^ 그런데 저뿐만 아니라 전세계 바이크 유투버 및 미디어 관계자들이 그럴지 모른다고 예측합니다 왜냐하면 알식이나 다른 미들급들이 단종하는 이유가 환경규제를 맞추지 못한 출력저하인데 가와사키라고 이걸 뚫고 판매하지는 못하기 때문이죠 만일 120마력대 출력에 그대로 계속 판매한다면 가와사키 인정!ㅋ
못 만드는 게 아니라 돈이 안되니 안 만드는 거죠. 계속 유로에 대응하는 엔진 개발비가 리터급인데, 판매 가격은 리터의 반토막. 그래서 현재로 봤을 때 제조사들의 선택지가 두 가지로 나뉜다고 봅니다. rs660처럼 2기통이라도 엔트리 느낌 안 나게 더 나은 전자장비를 넣어줘서 기존 미들타는 사람들에게 만족감을 줘서 잡을지, 아니면 r7이나 닌650처럼 아예 가성비로 가서 쿼터급에서 올라오는 사람이나 입문자들을 잡을지로 나뉘는 것 같습니다.
![[라이브] 외줄결의 침선배와 나후배 라이브](http://i.ytimg.com/vi/x7whMdtYfg0/mqdefault.jpg)
![[시승기] RS660을 1790만원 주고 사면 호구? 정말인지 트랙에서 느껴봤습니다](http://i.ytimg.com/vi/8b2MHNrvFTA/mqdefault.jpg)
![[ 엘리의 이태리 감성 VLOG! ] 두카티 파니갈레 V4 S 와인딩! l Rider Ellie](/img/1.gif)
6:17~6:37 웃는거 너무 귀여움ㅋㅋㅋㅋ사랑스러워요
순수한 아이같은 웃음소리 님 댓글에 공감합니다 ㅋㅋ
접수마감 끝나고 미디어 알아봐서. 아쉬웠는데.현장리뷰 보니. 현장감 팍팍.고생하셨습니다
캬~~다시봐도 쫄리면서도 너무 멋있어용~~😍😍
나두 엘리님 뒤에 텐덤 한번 해보고싶네요~~^^ 배아팠다시길래 영상은 잘 찍으셨나 걱정했는데 재밌게 잘 찍었네요 고생했어용~~ From 기다리랑께
앗 ㅋㅋㅋㄲㅋㅋ🤣🤣 저 배탈나서 계속 쉬었습니다. 인스트럭터도 계속 하고 싶었는데 요번주가 경기라 몸을 사렸어요😭😭
시승기 영상은 엘리👍👌😁
먹방도 엘리님💖
ㅋㅋㅋㅋ 먹방은 이제 자제할까해요. 먹기만 하는줄 알겠어요🤣
또 봐도 재밌어요^^
바이크랑 어떻게 저렇게 한덩어리가?^^ 가 될수 있는거예욤. 신기할 따름입니다
이번주에 박스 내립니다! 기대가 되네요 ㅋㅋ
영상 너무 감사히 잘 보고 있습니다
영상 시청해 주셔서 감사합니다😁😁
2기통인데도 뭔가 다른 느낌의 배기음이 들리네요?! 편견이 깨지는 느낌이라 매력이 더 커보여요! 😮
엘리님 영상보고 대리만족 하고 있습니다.!
ㅠㅠ지금은 사정이 잇어서 시즌 오프지만 언제나 안라 하세욤!!
선수답게 섬세한 전자장비 리뷰 좋았습니다 저같은 일반인들은 느끼기힘들텐데 역시 엘선수!^^
사실 바이크의 한계점을 체크해서 이런 성향이다 라는 얘기를 하는게 조심스러워요. 한계점을 전부 쓴게 아니기도 해서요. ㅋㅋ 라이딩실력을 더 키워서 한계점을 전부 쓸수 있는 실력이 되면 더 재미있는 리뷰를 할수 있지 않을까 해요!🤣
넘. 멋찌셔요~~
진짜 타고난 운동신경같아요😭😭
4분30초에 저였는데 찍고계시길래 열심히 계속돌아봤었는데 올라왔네요 ㅎㅎ
간만에 트랙을 달리시는 모습을 보니 너무 좋네요. 역시 트랙에서 더욱 빛나시는 엘리님... 트랙을 달리시는 모습이 아름다우십니다..
ㅋㅋ 저도 트랙달릴때가 젤 재밌어요!🤣🤣
와 아프릴리아리뷰
보고싶었는데 드디어나오네요
시승 오셨어도 재밌으셨을 텐데!🤣
@@rider_ellie 와 좋겠다!
와우. 햇빛이 장난이 아니네요. 역쉬.. 전문가.. 멋지네요 👍 😎 😍
이날도 폭염이었어요🤣🤣🤣
우와. 짱 이쁜 엘리 선생님 동영상 올라왔다 ~~!! 야호 신난다.
🤣🤣🤣
영상으로 대리만족합니다~~~~~
엘리님 항상 멋짐
오! 내가 엘리짱의 이끌림을 받아보고 싶었던 그 행사군뇨!ㅋ 이끌림 받은분들 부럽네ㅜㅋ 춥파춥스 소다맛 귀요미ㅋ☺ 근데 역시 아프릴리아나 두카티의 엔진음은 내취향이 확실히 아니네요ㅋ 두두두두 하는 그런음이 영 취향이 아니라는ㅋ 아 빨리 엘리짱이 서킷에서 조지면서 리뷰하는 h2r 이나 h2 시승기 보고싶어요ㅜㅎ😭 오늘도 잘봤어요ㅎ 그럼 다음 영상에서 만나요~엘바~😁🙋♂️
헐 h2는 아니더라도 텐알은 내년에 꼭 트랙 리뷰를 해볼게요. ㅋㅋㅋ 하고싶어서🤣🤣🤣
@@rider_ellie 오홍ㅎ 기대하겠습니다ㅎ 역시 4기통이 소리든 느낌이든 진리지ㅋ 몸 컨디션 조절 잘해용ㅜㅎ
@@김근원-z8o 넵! 감사합니다🤣🤣🤣
@@rider_ellie 몸이 재산이니🤗
하루 마무리 잘해용~ 🙋♂️
@@김근원-z8o 넵 즐거운 하루되세요😁😁
역시 설명은 잘하는거 같아요^^
당일 행사 참가 했었는데요
아쉽게도 엘리님이 아닌 다른분 인스트럭터로ㅜㅜ
너무 더워서 지쳐보이셨는데 ..고생하셨습니다
ㅠ.ㅜ 저 배탈땜시 전날부터 안좋다가 밥먹고 시승한번 하니까 맛이 가버려서 인스트는 선생님이 제 몫까지 다 해주셨어요 🥺
여자키160 인데요
알차탈 수 있을까요^^
실례지만. 엘리님은 키가 어떻게 되시나요?😅
엘리양 항상 멋집니다^^ 화이팅!!
감사합니다🤣
♧ 멋진 엘리님~~~👍 😊
😁😁😁
아주가벼운 씨티로 누우면서 도는거는 가능한데 무거운오토바이로하긴어렵겟죠?..대단슿 ㅎㅎㅎㅎ
귄이.....피돌이 안팔려서 주게따....ㅠ.ㅠ380에 올렸는데 연락이안와...빨리팔아야지 쿼터부터 빠르게 연습해서 올라갈텐데....휴가반납해서 2소랑 트레일러는땃음....ㅎㅎㅎ
애초에 미들 4기통을 접하고 고회전 배기음에 빠진 사람한테는 100마력 넘는 2기통을 쥐어줘도 설득이 쉽지 않을 듯.
그리고 입문자나 쿼터에서 넘어가는 사람들에게는 가격이 너무 장벽이 높을 것 같고
차라리 야마하나 가와사키처럼 가성비로 가는게 회사의 이익측면에서는 더 나은 방향이라 생각됩니다.
그래도 어떻게 보면 아프릴리아는 바이크에 진심인 회사라는 생각이 들긴 하네요.
맞아요. 저도 실은 완전4기통 선호하는데 2기통을 타보면 또 그맛에 매료되더라구여🤣 저는 바이크를 사게 되면 금액상관없이 디자인이 예쁜걸 살거라서 가성비를 따지는게 많이 어색해요. 전자제어장치는 트랙에서는 어차피 다 빼고 탈거기때문에요🤣 근데 rs660이 타브랜드의 비슷한 마력을 갖고 있는 모델들과는 확실히 다른 느낌이 들긴 하더라구여.
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
오~미 증말 한번은 꼭 타보고싶은 바이크!ㅜ
보통 여성라이더들 유튜브는 넘어질까 제꿍할까 쫄리는 맛으로 보는데 이형은 하이사이드 걱정부터ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앗 여리하게 제꿍하는 모습을 보여줘야 하나여..
닌자 H2 땡기면 앞바퀴부터 들어대니 어떻게 탑니까요?
재미있게 즐기고 오셨네요😆
넵🤣🤣
🤗전자 장비와 성능도 좋아 다른 메이커에 비해 좀더 속도 코너에 아프릴리아가 우위 같아요~ 👍🏻👍🏻
그런것 같아요. 실은 모델에 공부안하고 타본건데 공부하고 갔으면 더 재밌었을거 같아요. 퀵이 된다는걸 늦게 알아서🤣🤣🤣
예쁜 엘리님 떳다 😀
🤣🤣🤣
입문자도 쉽게 라는말씀은 이미 바이크를 타보았던 사람들을지칭하시는거겟죠?
초보주제에.. 눈만높아져서
그저 도심 출퇴근 간혹 근교정도가 다인데
클래식에서 네이키드로 마음을 바꾸어버린후
선택지가 너무 늘어나 고민중에있습니다
시트고를 1번으로 생각하면서 찾다보니
몬스터821or 뉴몬스터로압축되있는데..
초반 토크가 강하다는 말에 고민에 고민만하고 있습니다
겨우겨우 와이프허락받은터라 이번 기회놓치고 싶지는 않은데
자꾸만 겁이나서...
쿼터는 타다보면 금방 윗급으로가고싶어질거다라는주위말에
미들이면 성격상 몇년 흥미잃지않고 잘탈수 있는데 선택장애로..
답은 없겟지만 조언 부탁드립니다 ^^
바이크를 안타보셨어도 입문의 문턱이 낮아요. 저 영상의 660은 출력이 강하기보단 고알피엠 차량이라 초반토크는 부드러워요. 거의 쿼터급이라고 생각하시면 될거같아요. 대신 바로 서킷을타도 될정도의 스펙에 속도도 미들 리터의 부담스러운 토크랑 속도 에 쿼터보다 조금 빠른 속도이기 때문에 쉽게 재미를 느낄수있는 속도 이기도 해요.😁
영상잘봤어요~^^
와 뱅킹각이 남자들보다 포지션이 더좋으신듯 합니다 혹시 프로선수?
👍👍👍👏👏👏👏👏역시 멋지시네요.
행사시승을 안전하게 마치시고 시승을 통해 아프릴리아의 모든걸 최대한 즐겁게 느끼시고 오신듯합니다~~~!! 멋져요
🤣🤣🤣 컨디션만 좋았으면 더 좋았을 날이에요😭
노랭이와 슈트가 깔맞춤인디요 ㅋ
역시 남다름~^^
노랭이 완전 이쁘죠 ㅋㅋㅋ
오오오 아프릴리아
😁😁😁
잘타네 엘리
볼때 마다 느끼지만 식사 참 맛나게 하시네요. ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋ 먹어야 산다.. 라는 느낌으로 먹습니다🤣
속도감 장난아니다
좋아요 !!!
멋져요
굉장히 시승하고 싶은 리뷰입니다 ㅎㅎ
저도 다시 제대로 시승해보고 싶은 기종이에요. 그냥 스펙 찾아보지도 않고 바로 시승해본거라 나와있는것들을 100프로 써보지 못해서 아쉽네요.🤣🤣
13:45 헐... 찍혓네 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
앞에서 끌어주셔서 잼나게 달렸습니다. ^^
다행이에요!🤣
엘리키미내님
안녕하시죠
감사합니다
항상응원합니다
감사합니다!😁😁
화이팅
킹카😍💘💝💖❤
좋아요~~~🏍🏍🏍
🤣🤣🤣🙌
오우,,
노랭이 멋있어요~
신나하시니 제가 잼나네요...역시 즐기는 사람은 못이겨 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 어릴때부터 차 스펙, 기계적 원리 보단 그냥 타는거에 재미를 느껴서 그런지 타는거 자체가 너무 재밌네요. 🤣
@@rider_ellie 여윽시!!! 보면 제가 행복해지거든요...나도 그런 행복을 주는 사람이 되고 시픈데 ㅋㅋㅋ
@@RiderKStory 댓글달아주셔서 제가 행복합니다🤣 감사합니다!
리뷰 보다 항상 먹을때 눈빛이 달라,,,,
음식먹을땐 항상 콧구녕 크기가 틀려짐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선수시군요. 저는 이제야 2종면허를 땄어요 ㅎ 엘리님에게 오토바이 배우고 시퍼요 ~~^^
SR gt 125가 정말 잼난 바이크인 듯요😂😂😂흐허흐허.
ㅋㅋㅋㅋ 오프성향이 쬐끔 있는듯 했어요🤣
최근 다른 미들급은 100마력을 넘지 못하는데 오로지! RS660만 100마력이 넘는다는 사실~
CBR 600RR, YZF R6, GSX R600은 단종 되버렸고 그나마 ZX 636R만 남았는데 이마저도 올해가 마지막이라능...
12,000rpm이상을 조지는 호쾌한 가속력과 날카로운 코너링을 가진 미들급 레이싱 레플리카는 이제 RS660만 남았네ㅜㅠ
근데 너무 비싸다...
헐. 636 단종대여!?🙀 내년에 636사서 서킷 타야대는데..
@@rider_ellie 확실한건 아니고 뇌피셜입니다^^
그런데 저뿐만 아니라 전세계 바이크 유투버 및 미디어 관계자들이 그럴지 모른다고 예측합니다
왜냐하면 알식이나 다른 미들급들이 단종하는 이유가 환경규제를 맞추지 못한 출력저하인데 가와사키라고 이걸 뚫고 판매하지는 못하기 때문이죠
만일 120마력대 출력에 그대로 계속 판매한다면 가와사키 인정!ㅋ
@@doyouknowbike ㅜ.ㅜ 닌자400은 유로5 맞춰서 나온다고 하는데 636이 진짜 말씀대로라면.. 리터타죠 머 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
닌자 6r이미 단종 아닌가요?
@@인생뭐있냐-h3e 국내는 이미 단종인듯 싶은데 전세계 판매는 아직 판매하고 있네요
혹시 국내에도 매장을 뒤지면 재고가 남아 있지 않을까요?
상남자는 리기통이죠^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2기통 재밌죠. 근데 전 4기통 소리를 좋아해요🤣
아... 이젠 4기통 미들급은..ㅜㅜ
구형 cbr400rr 배기음 마렵다
zx6r
전 그래서 636 새차없으면 중고차 사서 트랙 타려구여🤣4기통 포기 못해~
헐..타고 싶당..
신청하시징🤣🤣
좋아요는 내가 1위다 ... ㅋ
😂😂😂감사합니다
엘리. 엘리 엘리
🤣🤣🤣🙌
^^
아니 근데 왜 4기통으로는 못만드는지 .. 아니 왜.. 아쉽네 ㅠㅠ
배기가스 유로5 맞출려면 엔진 재설계해야 되는데 비용이 많이들어서 미들급 4기통은 이제 역사의 뒤안길로 가는 겁니다..
못만드는게 아니라 안 만드는 거죠...거의 모든 제조사들이 미들급에 4기통은 버리고 있는 추세입니다...rs660도 4기통으로 나왔으면 미들차가 2000만원에 육박하겠죠
못 만드는 게 아니라 돈이 안되니 안 만드는 거죠. 계속 유로에 대응하는 엔진 개발비가 리터급인데, 판매 가격은 리터의 반토막.
그래서 현재로 봤을 때 제조사들의 선택지가 두 가지로 나뉜다고 봅니다.
rs660처럼 2기통이라도 엔트리 느낌 안 나게 더 나은 전자장비를 넣어줘서 기존 미들타는 사람들에게 만족감을 줘서 잡을지,
아니면 r7이나 닌650처럼 아예 가성비로 가서 쿼터급에서 올라오는 사람이나 입문자들을 잡을지로 나뉘는 것 같습니다.
그래서 저는 3기통을 탑니다 ㅎㅎ
퀵시프트 표준 장착이라 알고 있는데 안쓰시네요.
눕다가 하이 . 로우 사이드 나면 트라우마 생길것같은데
가격이 미들급중에서 젤 비싼게 함정...
근데 .. 솔직히 가격만큼 성능이 좋은것 같더라구여. 바이크 사때 가격이 제일 크게 와닿는게 사실이라 반박을 못하긴 하지만 말이에요🤣
@@rider_ellie 저는 태국 거주 예정이라 rs660보다 cbr600rr 이 더 눈에 가더라구요 가격도 더 저렴하기도 하고 4기통 !
R7 경쟁상대
그렇게 보일수도 있겠네용! 근데 성향이 너무 달랐어요. 알칠은 트랙에 들어가려면 부수적인 튜닝이 필요한데, 660은 그냥 들어가도 괜찮을거 같더라구요. 사실 사람들 대부분이 트랙을 생각하고 사시는건 아니라서 전혀 와닿지 않을 얘기긴 하지만요😂
최고속이 230 이라니
그 생각하시는 미들급이 아니라 쿼터와 미들 사이 인것 같아요!
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🤣🤣🤣
아프릴리아 차는 좋은데 고장나면...답없는....
부품수급 답없음 ㅠㅠ
😭😭😭
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