kaya mahal pa ang gravel bikes kasi bago lang sya sa market. 2019 shimano introduce gravel specific groupset. its not what if mtb and roadbike icombine. its more like what if cinombine natin yung rigidity sa dirt road ng tracklocross sa speed ng roadbike. marami ng lumabas na murang gravel groupset and murang gravel bike. of course nothing beats mtb sa price and how common it is in terms of parts and availability. pero im willing to bet karamihan sa mtb never nakatikim ng trails or bundok as a "mountain" bike. my guess is in a few years it will be the third most common bike sa pilipinas given how many mtb people who want to try roadbike pero ayaw ang aggressive position and road bike people wanna try mtb pero ayaw ng trails and bagal sa handlebars.
Agree ako sayo CV hindi dahil sa kabayan kita. I'm a gravel user for 2 years now. Binenta ko mtb ko para may pambili ng gravel bike. No regrets, I made the best decision ever for letting go of my mtb over GB. Although hindi shimano drive train at least gravel specific siya. Sulit! Punta po tayo sa mga gravel bike community pages at maraming gusto magpa swap ng mtb nila to gravel. Padyak tayo minsan idol! Dine lang ako sa Nasugbu
Ang laking kalokohan talaga ng bike industry yang "gravel specific". Grabe yung "gravel tax" kung tawagin. Eh kung tutuusin, in a nutshell, ganito lang naman ang gravel bike. Road bike na may mas matabang gulong, tapos ang drivetrain mas MTB kesa sa road. Kasi nga yun yung point nya e diba, road bike na pwede i-off road. Kung ang ginawa na lang sana nila from the very start is compatible ang 10 speed above na road brifters sa MTB drivetrain, it will end there. Pero alas, money grab. Develop a new groupset that can be a cash cow to every sucker out there. And that includes me. Bumili ako ng GRX e. 😅 Isa pa, yung "flat bar gravel", hindi na gravel yun e. Hybrid na yun. Kasi ang essence nya is road bike with fatter tires diba? Ano pinaka distinct sa road bikes? Drop bars diba? Pero sabagay, hybrid din naman maituturing ang gravel eh. Anyways, this is coming from a guy na may road, XC mtb, at gravel. Ang pinakamasasabi ko lang talaga dyan is ang gravel bike ay isang bisikletang may identity crisis. Isang jack of all trades, master of none. Di ka magiging kasing bilis ng road, at di ka din magiging kasing comfortable ng MTB sa off road. And that's not necessarily a bad thing. The best thing about gravel is yan ang pinaka nababagay sa karaniwang siklistang pinoy na puro long ride, kalsada, at semento ang binabagtas. Dahil sa road conditions na meron tayo.
Kanya2 yan😒 Para sa akin MTB rigid pa rin na Naka hydraulic ang dbest💯 kumpara dyan sa bike na yan na saksakan ng mamahal ng piyesa ,pero same LNG NMN din ung function sa mga Naka hybrid⚠️😒💯
Yes po kanya kanya naman yan pero please don't invalidate my opinion dahil may mga reasons naman po akong sinabi at tsaka meron po akong mtb at gravel kaya may karapatan po akong sabihin yun
2 years ago bibash mo yung mtb na nag dropbar tapos ngayun sinasabi mo nag lalagay ka pang mtb at rb sa gravel mo, biglang iba na taste mo kasi ayun na uso. Sana maibalik mo pinag sasabi mo nun about sa build ni sir mtb frame na rb parts nilagay, sinasabi mo pa sayang lang build then now sinasabi mo ganyan, maybe maganda respect mo lahat ng build ng bike kasi akala mo nun tama ka pero hinde lang pala uso kaya hinde tama.
Sir ano po ba ang mapapayo mo sakin mag upgrade po ba ako ng bike or bumili ako ng motor nagba bike to work din po ako ang problem ngalang dito samin pahirapan ang parkingan ng motor dito samin nahihirapan ako mag desesyon
Planning to move from MTB to Gravel Bike this video helped me alot!
kaya mahal pa ang gravel bikes kasi bago lang sya sa market. 2019 shimano introduce gravel specific groupset. its not what if mtb and roadbike icombine. its more like what if cinombine natin yung rigidity sa dirt road ng tracklocross sa speed ng roadbike. marami ng lumabas na murang gravel groupset and murang gravel bike. of course nothing beats mtb sa price and how common it is in terms of parts and availability. pero im willing to bet karamihan sa mtb never nakatikim ng trails or bundok as a "mountain" bike. my guess is in a few years it will be the third most common bike sa pilipinas given how many mtb people who want to try roadbike pero ayaw ang aggressive position and road bike people wanna try mtb pero ayaw ng trails and bagal sa handlebars.
Agree ako sayo CV hindi dahil sa kabayan kita. I'm a gravel user for 2 years now. Binenta ko mtb ko para may pambili ng gravel bike. No regrets, I made the best decision ever for letting go of my mtb over GB. Although hindi shimano drive train at least gravel specific siya. Sulit! Punta po tayo sa mga gravel bike community pages at maraming gusto magpa swap ng mtb nila to gravel.
Padyak tayo minsan idol! Dine lang ako sa Nasugbu
Tignan natin😁
Suggest po kayo kung anong roadbike yung naka discbreak
Ang laking kalokohan talaga ng bike industry yang "gravel specific". Grabe yung "gravel tax" kung tawagin. Eh kung tutuusin, in a nutshell, ganito lang naman ang gravel bike. Road bike na may mas matabang gulong, tapos ang drivetrain mas MTB kesa sa road. Kasi nga yun yung point nya e diba, road bike na pwede i-off road. Kung ang ginawa na lang sana nila from the very start is compatible ang 10 speed above na road brifters sa MTB drivetrain, it will end there. Pero alas, money grab. Develop a new groupset that can be a cash cow to every sucker out there. And that includes me. Bumili ako ng GRX e. 😅
Isa pa, yung "flat bar gravel", hindi na gravel yun e. Hybrid na yun. Kasi ang essence nya is road bike with fatter tires diba? Ano pinaka distinct sa road bikes? Drop bars diba? Pero sabagay, hybrid din naman maituturing ang gravel eh.
Anyways, this is coming from a guy na may road, XC mtb, at gravel. Ang pinakamasasabi ko lang talaga dyan is ang gravel bike ay isang bisikletang may identity crisis. Isang jack of all trades, master of none. Di ka magiging kasing bilis ng road, at di ka din magiging kasing comfortable ng MTB sa off road. And that's not necessarily a bad thing. The best thing about gravel is yan ang pinaka nababagay sa karaniwang siklistang pinoy na puro long ride, kalsada, at semento ang binabagtas. Dahil sa road conditions na meron tayo.
Agree ako dito
Kahit Grx Rd lng basta compatible sa Sti mo pwede na. clutch lang nman habol mo dun
Kanya2 yan😒
Para sa akin MTB rigid pa rin na Naka hydraulic ang dbest💯
kumpara dyan sa bike na yan na saksakan ng mamahal ng piyesa
,pero same LNG NMN din ung function sa mga Naka hybrid⚠️😒💯
Exactly 💯
Yes po kanya kanya naman yan pero please don't invalidate my opinion dahil may mga reasons naman po akong sinabi at tsaka meron po akong mtb at gravel kaya may karapatan po akong sabihin yun
Nag switch account para mag agree haha
@@SuperMaxpower911 pinagsasabi nito?!
Pwd nmn sa gravel kanto bar ah
Ayun oo nga pala
2 years ago bibash mo yung mtb na nag dropbar tapos ngayun sinasabi mo nag lalagay ka pang mtb at rb sa gravel mo, biglang iba na taste mo kasi ayun na uso. Sana maibalik mo pinag sasabi mo nun about sa build ni sir mtb frame na rb parts nilagay, sinasabi mo pa sayang lang build then now sinasabi mo ganyan, maybe maganda respect mo lahat ng build ng bike kasi akala mo nun tama ka pero hinde lang pala uso kaya hinde tama.
What? Saan ko po sinabi? Timestamp?
Kesa genyan,
mag hybrid na lng kayo.
Iiyak kayo sa gastos dyan sa setup na yan.
Wag magpadala sa hyped/uso
If namamahalan ka po ibig sabihin hindi ikaw ang target market!
Tama hindi lahat pare parehas ng spending capability kaya hindi ikaw ang target market ng gravel
Ako solid gravel bike naka single speed pa everyday use biketo work user ako🫡🚲
Sir ano po ba ang mapapayo mo sakin mag upgrade po ba ako ng bike or bumili ako ng motor nagba bike to work din po ako ang problem ngalang dito samin pahirapan ang parkingan ng motor dito samin nahihirapan ako mag desesyon
Sir solid po ba bumili sa raon sa may quiapo ?