@@TV-zy5re 아니요 샆날이 무조건 뒤로가야 안전 해요. 경사가 심할시 샆날이 앞에있음 굴삭기가 전복될 위험이 높음. 이유는 무게중심이 앞으로 쏠리면 앞으로 꼬꾸라지던가 굴삭기 무게가 스윙베어링 힘을 오바할시 돌아갈수도있어요. 옆으로 넘어가는거죠. 저정도 높이면은 앞에 토공을 더높이 쌓아야 합니다. 물론 현장 소장이 그냥 내려가 이러면 장비기사로선 해야 하지만 저건 좀 많이 위험한 상황으로 보여지네요. 아무리 베테랑이라도 실수하면 대형참사입니다. 물론 장비사장님들이 잘 하시겠지만요.
@@madeinkorea8912 유시택 기억이 안나서 영상 다시보다보니 2분때부터 위험 하네요.그리고 2분 40초쯤 스윙을 할때 삽날찍어 눌러두면 덜 위험하죠. 삽날을 찍었을경우 경사각을 줄일수 있으니 안전하겠죠. 전체적으로 보면 좀 위험하다고 해야 하죠. 삽날이 어느정도 걸려도 그정도는 그냥 밀리니까 상관 없고요. 반대로 올라올 때는 경사가심하면 삽날로 올라와야 합니다. 대략 2미터정도 높이는요. 삽날이 걸려서 힘들 더라고요
삽날을 지면에 닿을정도 내린 상태에서 진행을해야 뒷바퀴가 옹벽을 넘어서도 삽날이 받쳐주기때문에 더 안전합니다. 그리고 앞바퀴를 내리고 스윙을 할때도 삽날을 지면에 닿게 해놓고 스윙을 해야 더 안전합니다.
이름없는왕자 ㅉㅉ
ㅋㅋ 이름없는왕자
겁이 많으신듯
저정도는 괜찮음
저건 고수가 아니라 무모한겁니다.
진짜 고수들은 저렇게 안합니다.
일시키는 놈이나,하는놈이나ㅉㅉ
미친실력이다..ㄷㄷ
대단..하시고 강심장..
밥을 더채워서 안전하게 경사각을 줄이는게 최고입니다 그리고 뒷바퀴턱도 밥을 채우시고 프라임 저속모드 C 모드 추천합니다
영상 잘보고 갑니다.
딴지 거는거 안 입니다
도로쪽 옹벽쪽에 흙을 좀 놓으시면 뒤타이어가 자연스럽게 옹벽을 넘어올텐데요
ㅋㅋㅋㅋ 그 흙 누가 치움... 아무도 안치움
맞는 말씀인데 딴지 걸자면 턱 넘는거 (얼마나 왔는지) 감이 안잡힐듯요.
긴장감 굳~~
3w 상하차 이유랑 같은 원리 삽날 쪽으로 내려가면 경사각이 심해서 삽날이 바닥에 박히는 것을 방지 함입니다 그리고 준설 하는곳에 토공을 높게 잡으시면 좀더 안전 했을텐대요 밑에 프로펠라 베어링 쪽 옹벽쪽에 부딛힐까봐 걱정이 됬네요
샾날 먼저 내려가야 안전하다는건가요?
@@TV-zy5re 아니요 샆날이 무조건 뒤로가야 안전 해요. 경사가 심할시 샆날이 앞에있음 굴삭기가 전복될 위험이 높음. 이유는 무게중심이 앞으로 쏠리면 앞으로 꼬꾸라지던가 굴삭기 무게가 스윙베어링 힘을 오바할시 돌아갈수도있어요. 옆으로 넘어가는거죠. 저정도 높이면은 앞에 토공을 더높이 쌓아야 합니다. 물론 현장 소장이 그냥 내려가 이러면 장비기사로선 해야 하지만 저건 좀 많이 위험한 상황으로 보여지네요. 아무리 베테랑이라도 실수하면 대형참사입니다. 물론 장비사장님들이 잘 하시겠지만요.
현장에서 저런건 시키지 말아야지 저런건 거부해도 됩니다 아님 사고나는거에 모든책임을 주시면 한다고 하고여
장비하시는분들은 다아시게지만 저렇게까지 위험하게 할필요가있을꺼요?
올라오는 길은따로 있죠?
저렇게 짚으면 평탄슈 망가지지 않나요?
영상 보면서 간 떨리는 사람은 굴삭기 타본사람들...
옆에 있는 물량도많은데 니구리이빠이쳐놓고 길닦고 내려가면 좋을듯하네요
저정도 하천은 도로위에서 하는게 정석!
참 어렵네요
어짜피 올라올길 잡을거면 저래하나 길트나 어짜피 해야될일 같은디. 저라다가 대형사고 나는기지...
I like this exivater
안전하게해야지 무식하게 냅다 내려가네
난 무모해보인다 뭐가그렇게 급하냐
지 자리 잘닦아서 안전하게 하는게 잘하는거다
아싸리 바퀴을 도로 나가는 방향으로 반듯하게 놓고하고 회전해서 작업하면 되지 미련 보온밥통아~~^
삽날을 앞으로하고 내려가야 정상임. 그래야 내려갈때 안정성 있고. 작업하기도 좋음.
사장님 아닙니다. 삽날을 앞에두고 내릴시 날바닥이 바닥을 파먹고 들어가면 곤란해질수 있기 때문에 애초에 저렇게 들어간것 같아요
@@madeinkorea8912 유시택 기억이 안나서 영상 다시보다보니 2분때부터 위험 하네요.그리고 2분 40초쯤 스윙을 할때 삽날찍어 눌러두면 덜 위험하죠. 삽날을 찍었을경우 경사각을 줄일수 있으니 안전하겠죠. 전체적으로 보면 좀 위험하다고 해야 하죠. 삽날이 어느정도 걸려도 그정도는 그냥 밀리니까 상관 없고요. 반대로 올라올 때는 경사가심하면 삽날로 올라와야 합니다. 대략 2미터정도 높이는요. 삽날이 걸려서 힘들 더라고요
삽날이 위를 바라보는게 정상입니다;;
저상황엔 삽날이 먼저 들어가는게 더 안전한게 맞아요.경사나 바닥 토사상태가 안좋아서 삽날이 흙에 박히는경우가 있을상황이면 영상처럼 들어가는게 맞고요.
@@늘처음처럼-r2y 아무때나 들어가도 될 것 같아요^^ 운전자 마음
우리나라 이게 문제임 저렇게 시키는 것도 하는것도 만약 장비넘어가면 누구책임? 더욱 문제는 저런걸 일 잘한다고 판단함 ㅋㅋ 그리고 마치 무용담 처럼 말하지요 ㅋㅋ 목숨은 달랑 하나인데 ㅋㅋ
이거는 진짜로 기본임
위험하게하네요 내려갈때 삽날쪽으로 했으면 더 나을거고요 그리고 저상태서스윙할땐 왠만하면 왼쪽으로 도는게 좋아요 운전석쪽이 밑을 향하면 잘못하면 넘어가요 그리고 저런상태에선 혹시모르니 문은 꼭 닫으시고요
한국인 나무때문에 오른쪽 스윙한듯한데 저게 어렵진 않지만 너무 생각없이 일을 시키는거같네요 일하는 사람 입장에서는 시켜면 안할수가없으니..
삼날앞으로안한건 차가들려있는상태에서 경사가심해서 뒤로가게되면 삼날을 다올려도 마사가 삼날이끼여 뒤로못가는상황때문입니다
개무순 고수야 한달만 배우면 하는댁
말타냐?
안탑깝지만 이분이 고수는 아닌듯
고수는 아님
오오세윤 브레이드 앞쪽으로 내려가야지모
자기꺼 일하는건데, 남의거면 그리하겋냐
저정도가 뭐 아문것도이니제
누가 버킷을.. 저렇게 하구 하냥
너 누구냐
ㅋㅋ진짜 댓글 전문가들 나오셨네ㅋㅋㅋㅋ
고수절때안임
p m ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞춤법부터제대로좀
댓글에 자격증도 없는것들이 많네요 잘보고갑니다 신중하게 내려가시는모습 굿👍
진짜 무식하네요....안타깝네😭
어설퍼
노보고싶어요승일 진짜어설퍼 그신간이면 5번은왕복하겠네요ㅋㅋ
벽타기가 아니고 담을 넘는다거임 제목 고치셈
숙련된 기사라면 가능합니다
그위에 좋은자리가 있는데 ㅉ
다하는거아님?
이창훈 해봐서 말하는거지?
싸랑해마르샤 그래
이창훈 ㅇㅋ
이창훈 님이해보샘
프의제왕jomp 점 자주 함
나오소. 내가할께