Jízda si myslím že bude úplně v pohodě, o něco starší karbec ze sekačky jsem zkoušel na svým pionýru a v případě mýho fichtla to bylo tak, že to líp startovalo, žralo to míň svíčky protože udržoval furt idealní směs, bylo to víc spolehlivý akorát to mělo maličko nižší výkon. Jediná nevýhoda byla, že moc nevydržel- vydřel se na klapce neboť není určen pro neustálé přidávání plynu. Jako za mě nebyl špatnej, ale na ten z ČZ 150C opravdu neměl😂
2:42 ta drazka tam je jako zasobnik paliva, pred startem jde mackat na sekacce takovy cerveny kloboucek (je v nem mala dirka) a ten funguje jako primitivni pumpicka na palivo , ktere je natlacene tlakem vzduchu prave do te drazky a pristartu si to od tama benzin zase pricucne do sani, kdyz vznikne v sani podtlak. Je to reseni hloupe, primitivni a povetsinou to nefunguje, ale proste Briggs and Straton katuje kosty a gumovy kloboucek a drazka jim pripada cool. Jinak plyn neni rizen podtlakem, co vim, ale odstredivym regulatorem.
co se jezdí závody upravených pionýrů, tak tam v předposlední kategorii jezdí šílený stroje na původnim karburátoru, pokud nezvyšuješ objem, tak to neni extra moc žádná extra restrikce, navíc 4t karburátor na dvoutakt taky neni to pravý vořechový
Pro test určitě jsem. Osobně si tedy myslím, že to pojede úplně stejně jak s originál karburátorem. Možná o něco hůře. Takhle na neutrál se to blbě určuje. 😉
Mam taky karburator na kosacke, je tam len jedna skrutka na nastavenie bohatosti, mohol by si niekedy spravit video aj ako spravne nastavit karburator, ta prva klapka ktoru tam mas na ten sytic sa na mojej kosacke stale hybe ked sa zohreje a pridava a ubera si kazdu sekundu a neviem preco.
Karbec z motorovky podtlakove saní z klikovky a zvolit správný průměr difuzoru ( do rychlosti nebo otáček) a žádné hrany v přechodu kolena na karbec. Po vyladění karburatoru walbro nebo tilotson, to má nečekaný výkon ..i bez klapek. Na karburatoru ze sekačky nejde nic serizovat.
Proč opravu motoru? Já jsem měl na svým pionýru taky karbec ze sekačky a nebejt opotřebení na klapce bych jej tam měl dodnes, najel jsem toho dost a jediný co jsem jednou měnil tak byly kroužky, ale ty byly špatný ještě než jsem tam ten karbec dal
@@milujemelegendy gel btw kolik tak mají kompletní v krásném zachovalými stavu cenu, viděl jsem je prodat na aukru za 7 760 Kč dal jsem je na Bazoš za 400kc a tak za 10 min mi volali asi 4 lidi xdd
Tak karburátor v zásadě rozprašuje palivo do proudu nasávaného vzduchu, není důvod dělat rozdíli mezi 2t a 4t :D jediné co, tak při delším stání se může karbec zasrat při odpařování benzínu dvoutaktním olejem :D to se mě jednou stalo, že jsem takhle na delší cestě na pionýru si dal pauzu, no a zapomněl jsem vypnout přívod paliva a nechat palivo v karburátoru spotřebovat na volnoběh tak aby pionýr chcípl sám. Takže se mě pak stalo to, že jak byl motor a karburátor rozpálený, navíc bylo vedro, tak se z benzínové směsi začal odpařovat benzín, a jak tím postupně stoupal podíl oleje v benzínové směsi v karburátoru, tak jsem chtěl nastartovat a nic, snažil jsem se to roztlačit, nakonec jsem vyměnil svíčku a jel jsem naštěstí dál, to jsem tehda eště neměl ocelovej kartáč
Taky jsem za vyzkoušení jízdy, bude to pěknej fofr. :-D
upřímně by mě fakt zajímalo jestli by to s tímhle konečně jelo normálně do kopečka :)
možná bych přidal trochu bohatosti směsi ne? jinak super mám hrozně rád takový experimenty už se těším na jazdu!!!
Jako kluci jsme do pionýra montovaly karbec z motorové pily. A s tím to lítalo jak blázen. Super video.
Určitě vyzkoušet jízdu
Jízda si myslím že bude úplně v pohodě, o něco starší karbec ze sekačky jsem zkoušel na svým pionýru a v případě mýho fichtla to bylo tak, že to líp startovalo, žralo to míň svíčky protože udržoval furt idealní směs, bylo to víc spolehlivý akorát to mělo maličko nižší výkon. Jediná nevýhoda byla, že moc nevydržel- vydřel se na klapce neboť není určen pro neustálé přidávání plynu. Jako za mě nebyl špatnej, ale na ten z ČZ 150C opravdu neměl😂
A můžu se zeptat jakou to mělo spotřebu s ČZ 150 C karburátorem?
Určitě to zkusit projet.. Moc by mě to zajímalo
Určite chcem vidieť jazdu.
Určitě by to chtělo video z jízdy.
Určite natočiť jazdu.Dik.Videl som podobne video s karbecom z motorovej pìli.
Ja to skúsim z BABETTOU na jazdu to bude dobré 👍
Ide nádherne za plynom..prekvapenie..tešim sa ked spojazdnis to na jazdu
Krása video..já mám na mustangu Polini CP 21mm,sice upravený válec atd a je to nářez
Třeba to už konečně vyjede kopec :D
pojdme dotohoo :D taky by mě zajímala jízda :D a pecka laborování :D 👌💪
2:42 ta drazka tam je jako zasobnik paliva, pred startem jde mackat na sekacce takovy cerveny kloboucek (je v nem mala dirka) a ten funguje jako primitivni pumpicka na palivo , ktere je natlacene tlakem vzduchu prave do te drazky a pristartu si to od tama benzin zase pricucne do sani, kdyz vznikne v sani podtlak. Je to reseni hloupe, primitivni a povetsinou to nefunguje, ale proste Briggs and Straton katuje kosty a gumovy kloboucek a drazka jim pripada cool. Jinak plyn neni rizen podtlakem, co vim, ale odstredivym regulatorem.
co se jezdí závody upravených pionýrů, tak tam v předposlední kategorii jezdí šílený stroje na původnim karburátoru, pokud nezvyšuješ objem, tak to neni extra moc žádná extra restrikce, navíc 4t karburátor na dvoutakt taky neni to pravý vořechový
Pincl je srdeční záležitost :D zachvilku do muzea ale stále slouží
Koukám že ten karbec tomu přidal i zpátečku :-D
Pro test určitě jsem. Osobně si tedy myslím, že to pojede úplně stejně jak s originál karburátorem. Možná o něco hůře. Takhle na neutrál se to blbě určuje. 😉
Lidé si kupují drahé dellorto, přitom stačí karburátor že sekačky😂😭
Chudobná zmes ,preto tie otáčky boli také .
JAZDU!
To chci vidět!
Máš tam asi povolenou matku na držáku motoru??!!
Mam taky karburator na kosacke, je tam len jedna skrutka na nastavenie bohatosti, mohol by si niekedy spravit video aj ako spravne nastavit karburator, ta prva klapka ktoru tam mas na ten sytic sa na mojej kosacke stale hybe ked sa zohreje a pridava a ubera si kazdu sekundu a neviem preco.
Určitě ozkoušej 👍😉
No tu jízdu stoprocentně
Zaujimave je Java 2T a karburátor je zo 4T a funguje .
dobrý den ojka ven
Karbec z motorovky podtlakove saní z klikovky a zvolit správný průměr difuzoru ( do rychlosti nebo otáček) a žádné hrany v přechodu kolena na karbec. Po vyladění karburatoru walbro nebo tilotson, to má nečekaný výkon ..i bez klapek. Na karburatoru ze sekačky nejde nic serizovat.
otestuj to
Daj filter aby bola bohatsia zmes a určite natočiť jazdu
Jak zdrhal na tom stojanu 😂😂😂😂
Urcite natoc jizdu, a pak i opravu motoru😂
Proč opravu motoru? Já jsem měl na svým pionýru taky karbec ze sekačky a nebejt opotřebení na klapce bych jej tam měl dodnes, najel jsem toho dost a jediný co jsem jednou měnil tak byly kroužky, ale ty byly špatný ještě než jsem tam ten karbec dal
Nevolals teď na řídítka na jawu 90 cross??
Nn
@@milujemelegendy gel btw kolik tak mají kompletní v krásném zachovalými stavu cenu, viděl jsem je prodat na aukru za 7 760 Kč dal jsem je na Bazoš za 400kc a tak za 10 min mi volali asi 4 lidi xdd
Nápad dobry, ale 4t karbec na 2t motor nikdy nenaladíš
zkus to projet ale myslím si že to nebude mít tah od spoda, hlavně tam dej filtr ať to nenasaje nějaký sračky
Já jsem si vždycky myslel že dvoutakt nebude s karburátorem ze čtyřtaktu fungovat.
Funguje aj opačne z 2 taktu na 4 takt mám to odskúšané
Tak karburátor v zásadě rozprašuje palivo do proudu nasávaného vzduchu, není důvod dělat rozdíli mezi 2t a 4t :D
jediné co, tak při delším stání se může karbec zasrat při odpařování benzínu dvoutaktním olejem :D
to se mě jednou stalo, že jsem takhle na delší cestě na pionýru si dal pauzu, no a zapomněl jsem vypnout přívod paliva a nechat palivo v karburátoru spotřebovat na volnoběh tak aby pionýr chcípl sám.
Takže se mě pak stalo to, že jak byl motor a karburátor rozpálený, navíc bylo vedro, tak se z benzínové směsi začal odpařovat benzín, a jak tím postupně stoupal podíl oleje v benzínové směsi v karburátoru, tak jsem chtěl nastartovat a nic, snažil jsem se to roztlačit, nakonec jsem vyměnil svíčku a jel jsem naštěstí dál, to jsem tehda eště neměl ocelovej kartáč
@@OFPruzkumnik je to pravda
....jedem....
Jojo zkus to
Co to
chce to jazdu
Viz další video
karburator ze 4t do 2t no nevim nevim :)
bude to chudý, proto to tak lítá do toček
7:07 jak mu to ujizdi 😂