cuma abang yg paling jago ku liat pres segitiga. klu d tempat pres yg lain cma 1 bagian yg d pres. emang jago abang ini. coba Abang d sini pasti uda ku pres d tempat abang.
Asallamu allaikum wr wb. Saya sk bang cara presnya betul2 profesional skli cara kerja. Byk skli sy temukan tukang pres kurang detail kurang bagus. Salam satu hati sehat selalu bang semoga dimudahkan reskinya. Amin...salam dr Kendari Sultra is the best...
Klo dari cara kerja nya hampir sama,saya pernah pakai kiprok vixion new ke mio j.klo ke vega force belum pernah tapi kiprok mio j sama dengan vega force.intinya setelah motor hidup tegangan harus minimal 12,8 vol dan begitu rpm naik tegangan harus di atas 13volt jangan lewat dari 14 volt
Sangat Mantap bos ku... Asli dari kota ini...? Sy. Dari kalbar ... Sy pengen tanya alat fres nya tu bikin sendiri atau beli di toko ya....? Mohon info nya bos ku...
Pengalaman saya kalau cara press nya begitu kurang akurat bilamana kira ganti as shock pasti GK senter lgi.lebih akurat press nya satu satu jadi kalau ganti as shock baru tetap senter..salam otomotif👍👍👍
Saran saya sih buat press segitiga nya jgn pake as shock nya walaupun satu2 takutnya as shock bengkok lagi di pke ngelurusin segitiganya , jadi harus ada besi pengganti as shock buat ngepress nya , tujuannya juga sma kalo ganti as shock baru ttp joss..krna pnya saya juga setelannya harus sma as shock yg udah di press baru senter itupun harus di pas2in juga krna msih bengkok, kalo dia pake as shock baru kan asli lurus ,pas di pasangin dia malah terlalu ke dalem sebelah jdi gk senter..
Tapi di video udah kita jelasin om,itu as sok bekas yg udah baret tapi center,ngapain kita beli as padat klo ada yg gratis,lagi pula presan kita di jamin center meski beli as sok baru
@@rajootomotif7231mksdnya om, takutnya pas dilakukan press malah as shock nya yang kalah di penguncian segitiga nya. Nah bisa jadi kelihatannya lurus tapi as shock nya yang bengkok. Alangkah lebih bagus lagi memang kalau as shock buat nge press itu yang terbuat dari besi padat, supaya segitiga nya bener² ke press. Jadi saat kita mengganti as shock yang baru otomatis segitiga nya udah pas. Thanks
Bang punya ku vixion segitiga atas nya miring sebelah turun ke bawah yg senelah kirinya jadinya ketinggian sisa sock nya banyak sebelah.kira2 knp ya bang?
Mas mohon pencerahan nya ,motor Vario 150 sya habis jatoh sya pres segitiga nya nah sehabis di pres malah agak belok ngiri kalo di bawa jlan ,jalan yang lurus pun agak belok ngiris dikit ban nya tapi kalo ban dengan sepakbor lurus as sok lurus apa nya iya mas agak risih juga bawa nya
@@rajootomotif7231 mas barusn sya ngcek ternyata itu besi tonjolan pembatas belok kan kiri celah nya beda mas SMA rumah komstir ya g bawah yang kiri agak renggang yang kanan agak sempit
Salam dari jawa timur mas broo
Salam kembali saudara ku🙏
Ini baru press segitiga motor yg teliti & presisi.
Sangat berbeda dengan press an di bengkel2 yg laen.
😃👍 mantap bang
Terimakasih bang tutorialnya,,semoga kedepannya kami bisa perbaiki sendiri andaikata berada jauh dari bengkel,,
Mantap sodara kuh.. tetap semangat untuk terus berbagi informasi tentang dunia perbengkelan
cuma abang yg paling jago ku liat pres segitiga. klu d tempat pres yg lain cma 1 bagian yg d pres. emang jago abang ini. coba Abang d sini pasti uda ku pres d tempat abang.
Abg ini bisa aja😁
Betul,, daerah kami juga kurang bagus press nya bang,,
@ase3944sama,, asal2an jg disini..mau cepet semua tp ga beres
👍❤
Tutorial yg bagus dg alat yg memadahi...
Moga byk rezeki semuanya!
Makasih tutorialnya sangat bermanfaat, Tasikmalaya Jawa Barat Indonesia hadir
Kren bosQU kebetulan pemula bru beli alat senter segi3
Mantap kali bang...
bermanfaat sekali. mas bro.
Terimakasih atas ilmunya mas semoga bermanfaat bagi orang lain 🙏
trimakasih untuk ilmu ilmu berbagi persenteran terhadap segitiga 👍
Mantap sodara kuh.. tetap semangat untuk terus berbagi informasi tentang dunia perbengkelan sodara
Siap terimakasih sobat
Mantap x bah..
Semoga Allah membalas kebaikan kepadamu
Mantap thank sukses selalu
Amin,terimakasih omku🙏
bermanfaat banget. 👍👍 jelas dan mudah di mengerti.
Siap teriamakasih saudaraku
Nah ini baru benar jngn pakai shock
Lebih benar lagi kalau pakai as besi padat.
Benar bg,as besi padat kita meski beli,tapi klo as sock bekas yg udah baret gratis🙏
Jos saudaraku ...mantap ...👍👍
Mantap bosku
Tutorial yg bermanfaat, moga sukses cahnel dan bengkelnya,, amiin❤❤❤
Mantap lae.aku press segi tiga di tukang bubut malah lari ban belakang dan depan tidak sejalur berat sebelah dan dua jalur rodanya..🤣🤣
Tetap Semangat Bosque,Terima kasih Sdh berbagi ilmu 💪💪
Siap bg,terimaksih atas dukungannya bg,semoga kita sama2 dilancarkan rejkinya,amin
Pingin ngetengke T komstir sy bisa...tp sy semarang mass boos...makasih...berbagi..ilmunya.
Siap
ini baru mantap om👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Siap terimakasih saudaraku🙏,semoga bermanfaat
Mantap sekali bang hadir nyimak salam kenal sehat selalu dan tetap sukses Amin
Amin makasih bosku
keren nih, jam terbangnya udah tinggi
Mantap bang, terimakasih atas ilmunya🙏
Asallamu allaikum wr wb. Saya sk bang cara presnya betul2 profesional skli cara kerja. Byk skli sy temukan tukang pres kurang detail kurang bagus. Salam satu hati sehat selalu bang semoga dimudahkan reskinya. Amin...salam dr Kendari Sultra is the best...
Siap terimakasih saudara,semoga bermanfaat🙏
Salam prsaudaraan dri tegal, mantap dan jelas, moga tambah sukses, itu alat pres haraga nyampe brapa, dan uk brapa T bang?
Nyimak cara senter segitiga motor RX kiing...salam mekanik prmula dr jember jatim
Woi..onok wong jember😁🙏
Mantap bosku, itu memang betul2 segitiga nya yg lurus bukan as shocknya 👍👍👍👍💯
Siap bg,muda2an bisa bermanfaat🙏
Ilmu yang manfaat boss
handal. mantap bang
Makasih bg
Mantap Luar Biasa Bos
Terimaksih bg mudah2an bermanfaat
makasih banyak mas ilmunya, besok langsung saya prakyekan, semoga lancar rejekinya
Amin makasih kembali bosku
Gass pol bro
Sukses pol bro 👍☕⭐
Siap
salam dari Langsa Aceh mas
Tutorialnya kereen semoga makin sukses selalu kawanku
Terimakaksih atas dukungannya sobatku
Sukses selalu ya bang
Terimakasih bg semoga bermanfaat
Mantap rajo
Trima kasih suda berbagai ilmu👍👍💞
Ok bg
Bang ,biaya untuk presing/senter segitiga Yamaha Byson berapa bang?
Ini baru Tata cara pres yang mntap
Detail dan bagus
Siap terimakasih suhu
Ngerjainnya GK terlalu sulit tapi harga ilmunya
Hihi iya bg
Terima kasih bang sangat bermanfaat
Mntp sobat ahli presss
Kecil kecilan abgku🙏
Semangat trus lek ku...
Siap ipar
Sayangnya lah lokasinya ABG jauh,,,kalau dekat,,udah aku tempuh ke bengkel ABG,,,
Mantap kali abang ini
😀makasih atas ilmu ny bang 🙏🙏🙏
Sama2 bosku
Memang pandai abang
Masih belajar juga bg
Bang minta infonya ...kalau kiprox yamaha vixion new apa bisa di pasang pada motor yamaha vega force injeksi????
Klo dari cara kerja nya hampir sama,saya pernah pakai kiprok vixion new ke mio j.klo ke vega force belum pernah tapi kiprok mio j sama dengan vega force.intinya setelah motor hidup tegangan harus minimal 12,8 vol dan begitu rpm naik tegangan harus di atas 13volt jangan lewat dari 14 volt
@@rajootomotif7231 ok bang maksih infonya sukses terys bang
Siap bg
Mantab bang....
Udh curiga sama logatmu lae. Kukira juga di medan udh mau ku datangi. Rupanya di paluta 😂
Terima kasih bang untuk ilmunya, penjelasan sangat detail dan mudah di mengerti, salam sukses selalu bang.
Mantap bhai
Ok bg
Untuk mengukur bagian as tengan kom stirnya gimana ya om biar lebih akurat. Maafasih pemula
Terbaikk
Makasih om
Kalau as sok yg melengkung apa bisa di pres juga bos .
Hay lắm a
Wa'alaikum salaam wr.wb
Mantap bg
Tq bg
Sangat Mantap bos ku... Asli dari kota ini...? Sy. Dari kalbar ... Sy pengen tanya alat fres nya tu bikin sendiri atau beli di toko ya....? Mohon info nya bos ku...
Beli di toko bg
Pengalaman saya kalau cara press nya begitu kurang akurat bilamana kira ganti as shock pasti GK senter lgi.lebih akurat press nya satu satu jadi kalau ganti as shock baru tetap senter..salam otomotif👍👍👍
Siap
Saran saya sih buat press segitiga nya jgn pake as shock nya walaupun satu2 takutnya as shock bengkok lagi di pke ngelurusin segitiganya , jadi harus ada besi pengganti as shock buat ngepress nya , tujuannya juga sma kalo ganti as shock baru ttp joss..krna pnya saya juga setelannya harus sma as shock yg udah di press baru senter itupun harus di pas2in juga krna msih bengkok, kalo dia pake as shock baru kan asli lurus ,pas di pasangin dia malah terlalu ke dalem sebelah jdi gk senter..
Tapi di video udah kita jelasin om,itu as sok bekas yg udah baret tapi center,ngapain kita beli as padat klo ada yg gratis,lagi pula presan kita di jamin center meski beli as sok baru
@@rajootomotif7231mksdnya om, takutnya pas dilakukan press malah as shock nya yang kalah di penguncian segitiga nya. Nah bisa jadi kelihatannya lurus tapi as shock nya yang bengkok. Alangkah lebih bagus lagi memang kalau as shock buat nge press itu yang terbuat dari besi padat, supaya segitiga nya bener² ke press. Jadi saat kita mengganti as shock yang baru otomatis segitiga nya udah pas. Thanks
Saya faham atas rekomendasi dari cenel ini mantap bosku. Saya setuju.
Barac Allah Fic ❤️
Bang punya ku vixion segitiga atas nya miring sebelah turun ke bawah yg senelah kirinya jadinya ketinggian sisa sock nya banyak sebelah.kira2 knp ya bang?
Segita bagian bawah sama as sock perlu senter ulang
Trimah ksh
Sama2
Kang harus di bakar dulu gak biar lentur?
Paham🙏🙏🙏
Siap
Bagus banget cara kerjaya mas
Siap
Bengkel nya di jkt dmn aja pres yg bgs
ni press segitiga nya baru mantab.....kl buat press as shock ny gmn bang?
Itu meski pakai dial bg
Bole tanya mesin pres nya klw beli sekitar brapa..trs bisa buat pres velg balok juga
Kemaren th 2012 12jt,klo buat velg meski buat mal lagi
@@rajootomotif7231 ok makasi infone
Alamat workshop dimana bang.
Mas mohon pencerahan nya ,motor Vario 150 sya habis jatoh sya pres segitiga nya nah sehabis di pres malah agak belok ngiri kalo di bawa jlan ,jalan yang lurus pun agak belok ngiris dikit ban nya tapi kalo ban dengan sepakbor lurus as sok lurus apa nya iya mas agak risih juga bawa nya
Klo di mobil ini perlu di di balancing😁..
Bisa jadi rangka motornya ikut kebawa mas
@@rajootomotif7231 mas barusn sya ngcek ternyata itu besi tonjolan pembatas belok kan kiri celah nya beda mas SMA rumah komstir ya g bawah yang kiri agak renggang yang kanan agak sempit
@@yadimaryadi3215komstir kena
Mau nanya. Sya pkai mtr vega r thn 2006.
Itu sgtiga y udh d fres. Tp ttp msh agk goyang.
Mungkin as komstir gak lurus dari bawah sampai atas sehingga komstir gak senter efeknya stang berat dan bisa bikin bahaya pengendara
Mantap
🙏 siap terimakasih om
Sebenarnya yg bengkok as shock atau segitiga
Salam satu propesi mas bro
Siap ndan🙏
Normalnya untuk biaya press segitiga, kena berapa ya biayanya?
Apa benar press segitiga itu bisa bener2 center spt baru?
Klo bnr, lokasi dimn
Klo 0 gak bisa,tapi dengan upaya besar mungkin bisa tapi upahnya besar
@@rajootomotif7231
Brp upah nya bang? Klo center spt baru?
Tergantung kondisi nya bg
bengkelnya dimana bang, barusan saya press segitiga tapi masih ngebuang juga.
mantap lae, bengkelnya di manaya,,🙏
Padang lawas sumut bg
Daerah mana abang nya ini
Klo pres gini kisaran kena brapa sih bang
Daerah mana itu bang
Aku pres segitiga fu kayak as nya tengah nya miring bang... lokasi mana bang saya disumut
Binjai ...
Padang lawas sumut juga bg
Lokasi mana om,bajat 100k bisa ga om😇🙏
Klo cuma pres segitiga sama as sock cuma 65rb diluar ongkos bongkar pasang,lokasi padanglawas sumut
bng, klo biaya press body biasanya berapa bng? body motor saya miring ke kanan bekas kecelakaan
Tergantung . ...di tempat saya sekitar 250rb
❤
Bang coba lah tengok mesin presnya bang biar bisa ku liat bentuk mesinnya bang
Klo bikin video sekali lagi tak poto kan bos
Bang moto cbr saya baru ganti as sama karet seal sok, tapi ayunannya malah keras, apakah ini salah satu penyebab T nya kurang presisi?
Ganti as sock depan sama seal sock,terus bagian unitrack nya keras,itukah maksudnya???
Bukan boss, ayunan sok depan kurang empuk maksudnya, padahal sudah ganti karet seal sama as soknya.
Bg ,, bengkel Abang di mana
Palas sumut
Lokasi mana mas
Punya sy motor baet roda miring kekiri..sdh sy bwa ke bgkel pres tpi hsil sama aja..malak skok jd bengkok supensi jadi keras...
Bos arm bawah rusak bisa juga,atau sasis pun itu sering kena
Lok dmn
Bg kalau mencenter shock nya gmna bg
Pake dial bg
Bang alamat bengkel presnya ada di mana
lokasi bengkelnya dimana
Binanga padang lawas sumut