En este país ya no puedes disfrutar de nada sin que te la claven de alguna forma 🙄 Todo es prohibir prohibir y prohibir, recaudar o prohibir para recaudar. No falla
antes de que empiecen a cobrarnos por las bolsas,jamas he tirado ni siquiera una colilla en la carretera,ahora todo el plastico que compro lo tiro por ahi,por donde me da la gana,menos en el contenador....... Lo digo asi de claro,a ver si alguien viene a multarme jajajajaja
En el supermercado todo está en bolsas de plástico , pero llegas a la caja y tienes que tener una bolsa de tela para no contaminar , todo una payasada .
Si precisamente ha tardado más de dos años a que se apruebe este reglamento, ha sido por que hacienda puso objeciones es ese tema. Hacienda nunca prescinde en llevarse su tajada.
A ver, con todos los respetos.... sino entiendes es porque no quieres. A los políticos y gobernantes les importan 3 mierdas los coches clásicos, y únicamente darán facilidades si a medio-largo plazo pueden obtener ahí tajada en forma de impuestos. Y el resto es HUMO. Cuando dejemos de pensar que un político de hoy en día se interesa realmente en mejorar o conservar algo, de repente empezaremos a entender mejor toda la mierda en forma de leyes que nos está cayendo encima desde hace años. Saludos y excelente canal.
Gracias x aclararme aún más lo que he decidido al restaurar una lambretta li 150 Special y comparar una sanglas 400y y no hacer ninguna como vehículo histórico. Siempre quise tenerlas para usarlas yo cuando y cuanto yo quiera y no depender de cuando y como ellos la necesiten. Me olía a que no dan puntadas sin hilo haciendo la ley así. MIL GRACIAS.
que tendrias que tributar en la declaracion de la renta tu clasico como un bien de tu patrimonio. Es decir que tendrias que pagar todos los años en la declaración solo por tenerlo, por que a los ojos de hacienda solo ve lo que has ganado al año mas una casa valorada catastralmente en X, mas un coche clasico valorado en tablas en Y, menos lo que te han quitado del irpf y menos deducciones que tengas. Todo eso da igual a que pagues mas, menos o te devuelvan. En este caso haría que al año pagaras mas en la declaración por que teóricamente "eres mas rico" al tener ese coche, ya esté perfecto, restaurandose o sea oxido rodante
@@mikipari1 Osea, la REALIDAD. Los pobres NO TIENEN COCHES CLÁSICOS NI HISTÓRICOS, por lo que no tienen que declararlos ni aumentan el valor de su patrimonio.
Aparte otra cosa a la hora de asegurar un vehículo de estos como te des un golpe no te van a pagar es aseguradora por el patrimonio o valor venal de ese coche
Este año ya me voy de España, esto ya es un psiquiátrico al aire libre. Aquí ya no se puede vivir en paz, es una lástima, pero a mis 30 años ya he tenido bastante. Irse es ya una cuestión de salud mental y de supervivencia.
Pues no sé de dónde obtiene UD. esa conclusión ..pero en España se vivía MUCHISIMO mejor hasta el año 1995 aprox. luego la deriva ha sido insoportable , Abunda TODO lo negativo, es un caos de mentiras, estupidez, presión fiscal, ausencia de justicia erc etc etc es una verdadera MIERDA . En la pretendida " dictadura" había más libertad con muchísima diferencia. @@MDEV-86x86
Hace bien ojalá pudiera hacer lo mismo y escapar de éste comunismo rabioso e insufrible,para mi hay 2 opciones viajar en el tiempo a la época de Franco ó viajar para cambiar de país,al menos hasta que éste pueblo de borregos que es España decida echar a Sanchez de una p vez
Totalmente, lo mejor que he leído,SPAIN un "Psiquiátrico al Aire Libre..... Yo a mis 55 Years Old me estoy apañando una Documentación para orme al Brasil....sin billete de volta....el que lo tenga claro le doy indicaciones....esto ya es de Torrente 6 😂.... Felicitaciones a todos nuestros "Asalariados de la Política...... L R P Q L P....ió
Lo único que le gusta a los políticos es recaudar .es lo único que les interesa.y después se roban todos.en todos los países es igual.saludos desde Mendoza Argentina
Me parece que no voy a hacer mi clásico en Historico. Ya les vale a esta gente que no paran de llenarse los bolsillos a cuesta de nosotros un saludo cordial.
Yo creo que mejor esperar a que salga la ley (si es que sale, que llevan años dando largas) y una vez aprobada estudiar bien cuáles son todas sus implicaciones antes de calentar al personal, que, por lo pronto, eso de que un coche no histórico con más de 10-15-20 años no es embargable es una leyenda urbana como un piano. Y lo del valor del coche al hacerlo histórico... nunca he visto esas tablas de las que hablas, ni nadie que haya hecho histórico su coche, que conozco muchos, me ha dicho jamás que en el procedimiento para hacerlo haya que asignarle un valor al coche. Va a entrar eso con la nueva ley? Caso de ser así, manejas información privilegiada? No me ha quedado claro si te parece bien o mal que se usen los clásicos para blanquear dinero.
"Piensa mal y acertarás" decía mi abuela. No sé si Marc maneja información privilegiada, pero de que la administración tiene como único objetivo sacarte el dinero de cualquier manera, eso es tan cierto como que mañana sale el sol. No tengo un clásico, tengo un modesto Fiat de 2003, al cual le afectan todas éstas mierdas de normativas medioambientales, pero que no tiene los años para ser considerado "clásico" o "histórico".
Pienso igual que tu. Marc no tiene más información que tu o yo. Mis dos vehículos históricos no tienen ninguna valoración, ni en el proyecto, ni en la ficha, ni nada. Nadie va a elaborar tablas porque no se puede valorar un coche si no se perita por un experto. A mi han llegado a decir que el coche ya no era mio y que lo tendría que prestar para desfiles y eventos al llevar matrícula histórica. La gente no tiene ni P. Idea y disparan al aire a ver si dan alguna.
No es criminalización …. Es fiscalización y control, quieren saber todo para obviamente recaudar ya sea mientras que lo tengas o cuando lo vendas… si a cambio de recaudar te tienen que dejar entrar en las zonas ZBE.. te dejarán de momento y ojo de momento! por qué la ley se renueva año a año por lo que se puede anular en cualquier momento y te quedas con tu placa VH y sin poder entrar.
Cada vez hay más políticos, más cargos en la política, y esos sueldazos tienen que salir de algún sitio, ¿Y que mejor que sacarlos del bolsillo del que menos tiene, para que tenga aún menos?
Sin ofender ni acusar a nadie, lo que pasa en España es que cuando el que roba es otro y yo no puedo, pues rajo y pongo el grito en el cielo. No seamos hipócritas! Entonces si yo vendo un land rover restaurado por 30.000 euros cuando no vale ni la mitad, o pido que me paguen en negro, eso no es especular en nombre del patrimonio y llenandose la boca con los clasicos!? Sin embargo, cuando el estado quiere controlar a los que roban y de paso te meten un impuesto mas, entonces los politicos son lo peor!
Pero estos datos de donde se sacan? Cuál son tus fuentes? De donde se saca que no se pueda embargar un coche de mas de 15 años?quizás no sea rentable para la administración puesto que su valor venal es bajo por eso no se suele aplicar Por otra parte si no se paga el ivtm en los aytos al ser histórico ya nos ahorramos algo Y por otra parte ,en ciudades pequeñas quizas no compense hacerlos históricos pero en las granfes no nos va a quedar otra opción, sino van a ser nuestros coches unos pisapapeles de 1000 y pico kg
Tengo algunos vehículos clásicos y otros históricos, todos de alta, con su seguro y "al día" La mayor parte de lo que hablas son inconvenientes que van a encontrar los que se dedican a invertir dinero para blanqueo de dinero y chanchullos por el estilo Yo ni cobro ni doy dinero por encima del contrato de compraventa, pago mis multas (una en 20 años) y en mi comunidad se paga el impuesto de circulación de "todos" los vehículos Pienso que las personas "formales" no vamos a tener nada que temer con la nueva normativa Es gracioso oírte decir que "no quieren que hagamos estas pirulas". Que gracioso
Ay que acer limpieza de xorisos cagum la puta lo que pagu d impostus de una coleccio de 10 cotxes que tinc na robant els ciutadants murisin tots cramats putus lladres
Partiendo, y estando de acuerdo, de que Pere Navarro es una pesadilla, el vídeo lo podrías haber titulado "Jopetas, estamos pillados, ya no podremos lavar dinero negro y nos podrán embargar" 😂
Bueno habrá que ver esas tablas Marc. A priori no me parece dramático... es decir, teniendo en cuenta que eres una persona como toca y pagas tus multas como debes hacer y tus impuestos como te corresponde, no hay problema de que te vayan a embargar. Por otro lado esta bien que se quite el dinero negro ¿porque debería tener esa ventaja este sector y no otros?. Respecto a lo del incremento patrimonial en la renta... si yo tengo unas acciones y suben de precio, tengo que declarar ese incremento patrimonial ¿porque no debería ocurrir lo mismo con los clásicos?. Con todo esto aparte de recaudar yo creo que van a hacer que quien tenga un clásico lo tenga como toca y no tenga 300 chatarras tiradas a medio montar.
mira es muy sencillo. Por qué por algo que me ha costado tanto, que no valia un duro cuando lo compré y del cual no voy a sacar beneficio por que lo quiero como mio, voy a tener que pagar un impuesto por el mero echo de tenerlo? Si es por el beneficio que puede aportar al venderlo dime que tengo que pagar por ese enriquecimiento... cuando lo venda! Que para eso están las tasas de trafico y los contratos compraventa. mientras tanto es solo un cacho de hierro que tengo en mi propiedad. Y tampoco me parece bien que tengan un valor asignado , sus dichosas tablas, que digan este modelo cuesta X si no saben ni cómo está y aun con esa los precios de venta entre particulares varían sin motivo alguno incluso en el mismo coche en el mismo estado. No se puede poner puertas al campo
Hola marc, soy Pepe, te acabo de descubrir ahora en youtuve, intresante lo que comentas, permíteme que te aconseje que mientras conduces no sueltes las dos manos del volante, la dgt está muy pendiente de todo y te pueden multar, lo dicho sigue con tu canal que me parece muy bueno, saludos.
Este nuevo reglamento cambia algo el tema de la importación? O habrá que seguir pagando en caso de NO europeos aduana + IVA + matriculación + homologación?
En mi opinión, hay cosas que están cogidas con pinzas o son especulaciones: 1 - Insinuar que es malo que las leyes nos lo pongan dificil para hacer compraventa de coches cn dinero en B, pues a mi no me parece una buena leccion que digamos. 2 - Si te ienen que embargar, tiraran de todo lo que tenga valor, sea o no VH. 3 - No se de donde sale eso del Impuesto que va a salir para declarar en la Renta el tener VH... Actualmente, en una compraventa para cualquier coche, se declara el Impuesto d Transmisiones segun unas tablas, pero para muchos vehiculos no aparecen valores, y en esos casos, el comprador tiene que pagar un tanto % segun la cuantia d compraventa, creo que un 10 o 15% segun cada Comunidad Autonoma, y eso es todo, no hay que declarar nada mas en la Renta, el vendedor normalmente no tiene que declarar nada porque lo normal es que los vehiculos pierdan valor con el tiempo con respecto al valor de compra en su dia, que lo marcan las tablas, y por tanto, no hay ganancia o no hay manera de confirmar que ganancia. ... Todo lo demas sobre Impuestos que van a salir por aqui y por alla, son especulaciones... Hasta donde se, la nueva Ley d VH tal y como se está llevando para aprobacion, se ha hecho tratando de evitar pasos que encarecen el proceso, con la idea de que sea mas sencillo y economico hacerlo, ojalá que sea asi y eso facilite el que nuestros coches estén mejor reconocidos, y nos vayamos igualando a otros paises europeos en cuanto a cantidad de VHs, que hoy dia nos superan bastante en cantidad
Ep!!! Sòc el setè like. Tengo una moto Honda de 24 años para 25.... A ver tu opinión.👍. La mia es que quieren sacar dinero de todo y siempre lo consiguen. Un saludo Marc. Gracias por la info
Dudo que el Ministerio de Hacienda confeccione unas tablas con el valor de mercado de TODOS los coches clásicos. La actual a efectos de ITP e ISD ya es enorme. Por otro lado me parece que erradicar el dinero negro es algo bueno. Es un fraude. Luego queremos sanidad, buenos colegios, carreteras, universidades, pensiones, prestaciones por desempleo, y mientras poniendo en los contratos un valor simbólico por coches que valen una buena pasta y llevando billetes en el bolsillo...😮 En IRPF no tributa el patrimonio sino las rentas que este pueda producir. Y los minimos exentos en el Impuesto sobre el Patrimonio son muy altos, desde 700.000€. Estos son los vídeos que llaman la atención en la AEAT cuando se realizan perfiles tributarios de contribuyentes potencialmente defraudadores. Mejor borra. U opina al menos cuando se publique el Real Decreto por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos, o lee el informe del Consejo de Estado, el 617/2024.
Por fin un comentario coherente. Añado que lo de dar el mismo valor patrimonial aunque esté en restauración... es que si no está restaurado no lo van a catalogar histórico. No hay peligro con los hierros a medio hacer. Está exagerando, mejor que se informe como bien indicas. Si se queja de que nadie comentó su vídeo anterior... ¿no será porque tampoco le dan crédito?
Apreciado Marc, los vehículos Históricos pertenecerán a Patrimonio Nacional, debido a esto y aunque tu obligación sea pagar todos los impuestos conocidos y los que están por llegar también estaremos expuestos a que este vehículo pueda ser reclamado o expropiado por el estado, por pertenecer al citado Patrimonio Nacional. Debo añadir que cuando desees vender el vehículo por el precio de las tablas de Hacienda el estado tendrá prioridad para adquirirlo por el mismo importe y, por descontado, todo declarado vía transferencia. Y para vender el vehículo al extranjero deberás obtener permiso del Estado, exactamente como una obra de arte o de interés general...
A ver, que no se mueva dinero negro y sea todo legal no es malo, la economía sumergida en este país está bien vista cuando es ILEGAL. Por otro lado si tu tienes todos tus pagos al día te va a dar igual que tu coche sea embargable, lo contrario es favorecer los irregulares. Por lo demás todo de acuerdo contigo, Marc.
El problema es que hay coches que costaban nuevos x y ahoran valen 2x a 100x más es lo que les tiene preocupados por eso sacan las leyes, pero por otro lado estan los fabricantes que hacen coches con obsolescencia llevan unos 20 años y por eso el mercado sube...
imagina que compraste un deportivo de los 60 hace 30 años y que ahora ha pasado de valer las 200.000 pesetas que pagaste por él a valer 100.000€. De esta forma te van a dar una pedazo de ostia en la declaración de la renta que no vas a tener donde esconderte.
Buenas tardes Mark. Por desgracia quieren acabar también con los clásicos...al igual que con otras muchas cosas, implantando cada vez más impuestos y dificultades, y tenernos totalmente fiscalizados y controlados. Agradecerte por todo el contenido que compartes con todos nosotros y por tu esfuerzo y dedicación. Un saludo, Francisco.
No entiendo la parte problematica del dinero negro. Es logico que el estado no quiera que se mueva ese dinero. Lo mismo que tu tendrias que querer que la gente pagué lo que le toca y no que defraude
Yo tenia el proyecto de restaurar un peugeot 309 con motor talbot y luego hacerlo historico , lo primero esta en marcha , lo segundo ya ni me lo planteo .
Bravo, Marc, de nuevo hablas claro y con una lógica crítica!!! Y añado lo siguiente ¿Cuando la DGT y sus ínclitos directores (provenientes de la industria aseguradora) hicieron algo a favor de los vehículos y sus propietarios? ¿Cuando algún político se preocupó de cosa distinta a ejercer el poder y a medrar él y su entorno? ¿Cómo es posible que las multas y sanciones entren dentro de los presupuestos anuales de los entes públicos? Pues eso…
Veo que los más afectados serán los propietarios de clásicos de gran valor sobre todo y muchos vehículos esperemos a ver si sale la nueva ley que decisión hay que tomar saludos Marc
Marc depende para que usuarios puede ser interesante, en mi caso como en el de muchas personas, solo tengo un coche para todo, no puedo adquirir uno nuevo, y lo único que quiero es conservarlo lo máximo posible hasta que diga se acabo , me he muerto. No sabía eso de que si tiene más de 15 años no te lo embargan, pero a día de hoy sigo en rebeldía en pagar voluntariamente el impuesto del CO. y me van embargando la cuenta del banco, los muy chorizos.. y pensaba yo porque no me embargaban el coche , ahora me diste la respuesta.. mi coche es del 1995 .. con lo cual esos 30 años están cerca, vere que hago. Por otro lado tengo una moto Yamaha Sr 250 Special que paró funcionando y por culpa de estas leyes no permiten su circulación.. miraré también esta medida para poderla disfrutar
Hay que coger con pinzas todo lo que nos cuentan. Cuando compré mi clásico hace unos 4 años, consulté montones de foros, hablé con propietarios, miré videos en RUclips, y al final, cada uno decia una chorrada muy grande, o bien no estaba seguro, o "estaba seguro que "... Parecía ser que no pasaría la ITV por el tema de emisiones. Me dió por consultar la página web de ITV, y resultó que mi coche estaba exento de prueba de humos. 😂😂
Otro problema es que yo creía que en la ITV iban svtratarlos mejor, pero les hacen lo mismo, lo único es que se lo hacen cada 4 años en lugar de cada año. Es una putada también, Marc
buenas, me gustaría hacerles una consulta. Tengo un land rover 109 pick UP y estoy en la duda de hacerlo histórico ya que paso itv cada seis meses. ¿Una vez lo haga histórico es cierto que no podré transportar nada en la caja? Me refiero a mercancías propias, como puede ser leña para mi o por ejemplo una moto de mi propiedad.En el BOE habla de actividades agrícolas y obras y servicios, pero no se si se refiere a actividades a terceros o propias.. Ojalá alguien me lo pueda aclarar. Gracias
Para pasar las pruevas de gases solo tienes que agregarle un reactor oxigeno e hidrogeno de electrólisis y balancear la estequiometria del coche y listo apenas tienes algo salient del escape
En la DGT también figura ahora mismo la opción de pasar de histórico a clásico, pagando la misma tasa de 20€. Si es así, realmente no veo el problema y si que existe la facilidad de revertir lo de histórico.
Blanquear dinero es decirle a la mafia (Estado) cuánto has ganado para que ella (la mafia-Estado) se lleve su parte por la cara. Si no ves eso, entiendo que no entiendas determinadas cosas. Es tan simple como abrir los ojos y los oídos y atar cabos.
Pues me parece muy bien el control del dinero en "b". A ver si por fin, los auténticos amantes de los clásicos podemos disfrutar de ellos a precios asequibles, y que dejen de ser la moneda de cambio de unos pocos ricos sinvergüenzas que los utizan para blanquear, con 0 interés en el vehículo en sí. Por cierto, yo si que quiero conducir mi clásico todos los días, y no taparlo durante años para ver si sube de valor, mientras privo a los demás de su disfrute
Cuidado con esa forma de conducir "manos libres" (sin coger el volante) y encima grabado, que les tocas los 🥚🥚 y se pueden vengar (conducción imprudente) El video y la información, muy bueno
Cuando, no dándose la anterior circunstancia, el valor de tus bienes o derechos, determinado de acuerdo con las normas reguladoras del impuesto, resulte superior a 2.000.000 de euro
Una cosa Marc, creo que sería muy importante que comentases cuáles son tus fuentes... por ejemplo para decir que tendrán que tributar por patrimonio, el valor fijo, y demás... Un saludo y gracias por tu contenido
Me gustan mucho tus vídeos y más cuando se da información, pero con la experiencia que tienes, deberías conducir más atento, con las manos en el volante. Saludos.
Desde luego....las cosas que inventan para que la gente se arte y venda sus clásicos. Pues yo como persona medio libre que soy y que la única opinión es que puedo decidir que comprar, No pienso comprar un coche nuevo ni loco y mucho menos un eléctrico. Hasta que no se acabe la gasolina, seguiré con mi Zx volcane. Por cierto Marc, que coche es el que conduces en el vídeo? Se ve un interior de lujo😅 Gracias por abrir la puerta de la realidad de lo que está pasando. Un saludo desde Bilbao!!!!
Buenas, el coche que conduce en éste video es un SLK R171 del 2005(±) negro, se ha visto en varios vídeos, en uno comenta que no está muy contento con él...Un saludo
Vengan a la Argentina que es todo más fácil con los autos, después de 10 años pasa a estar municipalizado hasta 20 años (si no me equivoco), luego ya no paga más patente (impuesto municipal), y además a los automóviles clásicos, se les puede contratar un seguro especial para circular que es mucho más barato que el seguro normal de cualquier vehículo. ah y no tenemos nada de esas pavadas de pegatinas de contaminación, sólo la VTV (ITV)que en los casos de autos clásicos son más laxos para aprobarlo Saludos
Si dijera, que tanto invento de impuesto al final se ve de alguna forma, ya sea en carreteras, ayudas etc tendría sentido, pero al final es engordar bolsillos, un abrazo marc
Hay que declarar revendía. Acá en argentina la Vtv no dejaba pasar los clásicos a menos que estén 0km de echo la medición de gases la hacen con las normas de una auto nuevo. Y bueno nadie la hace y se circula sin verificar ningún gobierno debe estar por sobre el derecho a circulacion
Tiempos duros para los nostálgicos del motor. Pero no podemos dejar de recordar que esta aficion es eso, una afición y un capricho. Podemos estar de acuerdo o no con la normativa, pero si hemos de tomar un camino se a de tomar en base a la mayoría.
todos los que quieras, con los historicos lo mismo. Lo de el limite solo te lo impone la aseguradora en caso de que asi lo quiera, normalmente solo lo tienen aseguradoras especializadas de clasicos. Son mas baratas por que entienden que es un juguete mas que un coche y el limite que ponen de kilometros sería raro que llegaras a superarlo. Haces mas de 10000 o 15000 km al año en tu 600 por poner un ejemplo? no lo creo.Siempre puedes ir a una aseguradora normal, pagar un aterceros de siempre y ya está, sin limitaciones
Te funciona la cabeza regular....yo tengo varios clásicos y creo que es un avance , perjudica a quien tenga dinero negro pues que tribute pero entran muchas variables como el estado del coche ...este es un video para entretenerme mientras viajas , no aporta nada ...a nadie
Pero que dinero negro iluminado, lo que no puede ser es que yo compre una moto por 2000€ en efectivo, y la venda a los 6 meses por 2400€ via transferencia bancaria y conste como que he ganado 2400€ en la declaración de la renta eso es un robo.
Hola cómo restaurador y amante de los clásicos me ha llamado la atención este video y veo que tienes muchas reproducciones y este tema me toca, pero no he podido evitar las infracciones de tráfico que has hecho, quería avisarte que hay un a departamento que se dedica a investigar todo esto, solamente aviso!! Un saludo Mark
Ruben fidalgo també te un video sobre el tema. Sembla ser que hi ha una limitació de 96 dies per circular amb els històrics, tant ZBE com altres zones. Per cert m'han clavat una multa de 200€ per circular per BCN a les 19:58h amb el meu Terracan (a les 20h acaba la limitació de la ZBE). No es pot badar ni dos minuts.
06:43 ditado português - "Quando a esmola é grande"! "O pobre desconfia"!! Saludos de Lisboa, Portugal.
En este país ya no puedes disfrutar de nada sin que te la claven de alguna forma 🙄 Todo es prohibir prohibir y prohibir, recaudar o prohibir para recaudar. No falla
Bienvenidos a la Segunda República de Alemania.
Pero si eso es lo que votáis, no se a que viene la queja
Democracia lo llaman
Impuestos Si, justificación de gastos No.
Disfrutar lo votado…
Al final... como las bolsas de plástico. Si pagas no contamina😢
antes de que empiecen a cobrarnos por las bolsas,jamas he tirado ni siquiera una colilla en la carretera,ahora todo el plastico que compro lo tiro por ahi,por donde me da la gana,menos en el contenador....... Lo digo asi de claro,a ver si alguien viene a multarme jajajajaja
En el supermercado todo está en bolsas de plástico , pero llegas a la caja y tienes que tener una bolsa de tela para no contaminar , todo una payasada .
Si precisamente ha tardado más de dos años a que se apruebe este reglamento, ha sido por que hacienda puso objeciones es ese tema. Hacienda nunca prescinde en llevarse su tajada.
A ver, con todos los respetos.... sino entiendes es porque no quieres. A los políticos y gobernantes les importan 3 mierdas los coches clásicos, y únicamente darán facilidades si a medio-largo plazo pueden obtener ahí tajada en forma de impuestos. Y el resto es HUMO.
Cuando dejemos de pensar que un político de hoy en día se interesa realmente en mejorar o conservar algo, de repente empezaremos a entender mejor toda la mierda en forma de leyes que nos está cayendo encima desde hace años. Saludos y excelente canal.
Gracias x aclararme aún más lo que he decidido al restaurar una lambretta li 150 Special y comparar una sanglas 400y y no hacer ninguna como vehículo histórico. Siempre quise tenerlas para usarlas yo cuando y cuanto yo quiera y no depender de cuando y como ellos la necesiten.
Me olía a que no dan puntadas sin hilo haciendo la ley así.
MIL GRACIAS.
Pero los que no necesitamos mover dinero negro y nos gusta hacer las cosas legales...no veo cual es el problema....
Puedes explicarlo??
Ya te lo ha explicado, lo del dinero son 10 segundos de video, vuelve a verlo y sáltate la parte del dinero, ahí tienes tu respuesta
que tendrias que tributar en la declaracion de la renta tu clasico como un bien de tu patrimonio. Es decir que tendrias que pagar todos los años en la declaración solo por tenerlo, por que a los ojos de hacienda solo ve lo que has ganado al año mas una casa valorada catastralmente en X, mas un coche clasico valorado en tablas en Y, menos lo que te han quitado del irpf y menos deducciones que tengas. Todo eso da igual a que pagues mas, menos o te devuelvan. En este caso haría que al año pagaras mas en la declaración por que teóricamente "eres mas rico" al tener ese coche, ya esté perfecto, restaurandose o sea oxido rodante
pues que si quieres comprar o vender, si no aceptas lo no legal(o no puedes) pues te quedas sin esa venta o compra, easy.
@@mikipari1 Osea, la REALIDAD. Los pobres NO TIENEN COCHES CLÁSICOS NI HISTÓRICOS, por lo que no tienen que declararlos ni aumentan el valor de su patrimonio.
Aparte otra cosa a la hora de asegurar un vehículo de estos como te des un golpe no te van a pagar es aseguradora por el patrimonio o valor venal de ese coche
Este año ya me voy de España, esto ya es un psiquiátrico al aire libre. Aquí ya no se puede vivir en paz, es una lástima, pero a mis 30 años ya he tenido bastante. Irse es ya una cuestión de salud mental y de supervivencia.
Se equivoca: España es uno de los mejores países donde mejor se vive.
Pues no sé de dónde obtiene UD. esa conclusión ..pero en España se vivía MUCHISIMO mejor hasta el año 1995 aprox. luego la deriva ha sido insoportable , Abunda TODO lo negativo, es un caos de mentiras, estupidez, presión fiscal, ausencia de justicia erc etc etc es una verdadera MIERDA .
En la pretendida " dictadura" había más libertad con muchísima diferencia. @@MDEV-86x86
Y a donde vas a ir, a Alemania, Suiza?
Hace bien ojalá pudiera hacer lo mismo y escapar de éste comunismo rabioso e insufrible,para mi hay 2 opciones viajar en el tiempo a la época de Franco ó viajar para cambiar de país,al menos hasta que éste pueblo de borregos que es España decida echar a Sanchez de una p vez
Totalmente, lo mejor que he leído,SPAIN un "Psiquiátrico al Aire Libre.....
Yo a mis 55 Years Old me estoy apañando una Documentación para orme al Brasil....sin billete de volta....el que lo tenga claro le doy indicaciones....esto ya es de Torrente 6 😂.... Felicitaciones a todos nuestros "Asalariados de la Política...... L R P Q L P....ió
Lo único que le gusta a los políticos es recaudar .es lo único que les interesa.y después se roban todos.en todos los países es igual.saludos desde Mendoza Argentina
así es,es en lo único en lo que están todos de acuerdo,sean del color que sean.
@@javisopli en absoluto. Hay más partidos fuera de La PPSOE.
A alguien le sorprende?
Y lo que vendrá
Tienes toda la razón cada día peor ponen problemas por todos los sitios. Saludos
Control y más control. Una vez controlado: nuevos impuestos.
Bienvenidos a la Agenda 2030 y al control del ciudadano.
Buen consejo , Marc. ¿Tambien se tienen que declarar las horas y horas que se dedican a mantener estos vehículos ?
Un Saludo.
Me parece que no voy a hacer mi clásico en Historico. Ya les vale a esta gente que no paran de llenarse los bolsillos a cuesta de nosotros un saludo cordial.
Yo creo que mejor esperar a que salga la ley (si es que sale, que llevan años dando largas) y una vez aprobada estudiar bien cuáles son todas sus implicaciones antes de calentar al personal, que, por lo pronto, eso de que un coche no histórico con más de 10-15-20 años no es embargable es una leyenda urbana como un piano. Y lo del valor del coche al hacerlo histórico... nunca he visto esas tablas de las que hablas, ni nadie que haya hecho histórico su coche, que conozco muchos, me ha dicho jamás que en el procedimiento para hacerlo haya que asignarle un valor al coche. Va a entrar eso con la nueva ley? Caso de ser así, manejas información privilegiada?
No me ha quedado claro si te parece bien o mal que se usen los clásicos para blanquear dinero.
"Piensa mal y acertarás" decía mi abuela. No sé si Marc maneja información privilegiada, pero de que la administración tiene como único objetivo sacarte el dinero de cualquier manera, eso es tan cierto como que mañana sale el sol. No tengo un clásico, tengo un modesto Fiat de 2003, al cual le afectan todas éstas mierdas de normativas medioambientales, pero que no tiene los años para ser considerado "clásico" o "histórico".
Pienso igual que tu. Marc no tiene más información que tu o yo. Mis dos vehículos históricos no tienen ninguna valoración, ni en el proyecto, ni en la ficha, ni nada.
Nadie va a elaborar tablas porque no se puede valorar un coche si no se perita por un experto.
A mi han llegado a decir que el coche ya no era mio y que lo tendría que prestar para desfiles y eventos al llevar matrícula histórica. La gente no tiene ni P. Idea y disparan al aire a ver si dan alguna.
No es criminalización …. Es fiscalización y control, quieren saber todo para obviamente recaudar ya sea mientras que lo tengas o cuando lo vendas… si a cambio de recaudar te tienen que dejar entrar en las zonas ZBE.. te dejarán de momento y ojo de momento! por qué la ley se renueva año a año por lo que se puede anular en cualquier momento y te quedas con tu placa VH y sin poder entrar.
Cada vez hay más políticos, más cargos en la política, y esos sueldazos tienen que salir de algún sitio, ¿Y que mejor que sacarlos del bolsillo del que menos tiene, para que tenga aún menos?
Ahí está el tema amigo. En la cantidad de políticos. Creo que sobran 8 de cada 10.
Sin ofender ni acusar a nadie, lo que pasa en España es que cuando el que roba es otro y yo no puedo, pues rajo y pongo el grito en el cielo. No seamos hipócritas!
Entonces si yo vendo un land rover restaurado por 30.000 euros cuando no vale ni la mitad, o pido que me paguen en negro, eso no es especular en nombre del patrimonio y llenandose la boca con los clasicos!?
Sin embargo, cuando el estado quiere controlar a los que roban y de paso te meten un impuesto mas, entonces los politicos son lo peor!
Pero estos datos de donde se sacan?
Cuál son tus fuentes?
De donde se saca que no se pueda embargar un coche de mas de 15 años?quizás no sea rentable para la administración puesto que su valor venal es bajo por eso no se suele aplicar
Por otra parte si no se paga el ivtm en los aytos al ser histórico ya nos ahorramos algo
Y por otra parte ,en ciudades pequeñas quizas no compense hacerlos históricos pero en las granfes no nos va a quedar otra opción, sino van a ser nuestros coches unos pisapapeles de 1000 y pico kg
Quedan pocos ayuntamientos que no cobren el impuesto de circulación a clásicos por desgracia
Marc el video esta muy bien explicado. Cuando conduccas no sueltes el volante.
Asi va españa buen vídeo reflexivo e informativo no remamos todos em el mismo sentido... Buen domingo marcs
Hola Marc y gracias. Una pregunta en que coche vas?? Saludos
Slk😊
Tengo algunos vehículos clásicos y otros históricos, todos de alta, con su seguro y "al día"
La mayor parte de lo que hablas son inconvenientes que van a encontrar los que se dedican a invertir dinero para blanqueo de dinero y chanchullos por el estilo
Yo ni cobro ni doy dinero por encima del contrato de compraventa, pago mis multas (una en 20 años) y en mi comunidad se paga el impuesto de circulación de "todos" los vehículos
Pienso que las personas "formales" no vamos a tener nada que temer con la nueva normativa
Es gracioso oírte decir que "no quieren que hagamos estas pirulas". Que gracioso
Catalunya no hay nada gratis hay muchos políticos funcionarios a mantener ..
Un una Vergüenza
Ay que acer limpieza de xorisos cagum la puta lo que pagu d impostus de una coleccio de 10 cotxes que tinc na robant els ciutadants murisin tots cramats putus lladres
Venuts i miserables.
Partiendo, y estando de acuerdo, de que Pere Navarro es una pesadilla, el vídeo lo podrías haber titulado "Jopetas, estamos pillados, ya no podremos lavar dinero negro y nos podrán embargar" 😂
Totalmente 🤣👍Lo has clavado
Bueno habrá que ver esas tablas Marc. A priori no me parece dramático... es decir, teniendo en cuenta que eres una persona como toca y pagas tus multas como debes hacer y tus impuestos como te corresponde, no hay problema de que te vayan a embargar. Por otro lado esta bien que se quite el dinero negro ¿porque debería tener esa ventaja este sector y no otros?. Respecto a lo del incremento patrimonial en la renta... si yo tengo unas acciones y suben de precio, tengo que declarar ese incremento patrimonial ¿porque no debería ocurrir lo mismo con los clásicos?.
Con todo esto aparte de recaudar yo creo que van a hacer que quien tenga un clásico lo tenga como toca y no tenga 300 chatarras tiradas a medio montar.
mira es muy sencillo. Por qué por algo que me ha costado tanto, que no valia un duro cuando lo compré y del cual no voy a sacar beneficio por que lo quiero como mio, voy a tener que pagar un impuesto por el mero echo de tenerlo? Si es por el beneficio que puede aportar al venderlo dime que tengo que pagar por ese enriquecimiento... cuando lo venda! Que para eso están las tasas de trafico y los contratos compraventa. mientras tanto es solo un cacho de hierro que tengo en mi propiedad. Y tampoco me parece bien que tengan un valor asignado , sus dichosas tablas, que digan este modelo cuesta X si no saben ni cómo está y aun con esa los precios de venta entre particulares varían sin motivo alguno incluso en el mismo coche en el mismo estado. No se puede poner puertas al campo
Hola marc, soy Pepe, te acabo de descubrir ahora en youtuve, intresante lo que comentas, permíteme que te aconseje que mientras conduces no sueltes las dos manos del volante, la dgt está muy pendiente de todo y te pueden multar, lo dicho sigue con tu canal que me parece muy bueno, saludos.
Este nuevo reglamento cambia algo el tema de la importación? O habrá que seguir pagando en caso de NO europeos aduana + IVA + matriculación + homologación?
En mi opinión, hay cosas que están cogidas con pinzas o son especulaciones:
1 - Insinuar que es malo que las leyes nos lo pongan dificil para hacer compraventa de coches cn dinero en B, pues a mi no me parece una buena leccion que digamos.
2 - Si te ienen que embargar, tiraran de todo lo que tenga valor, sea o no VH.
3 - No se de donde sale eso del Impuesto que va a salir para declarar en la Renta el tener VH... Actualmente, en una compraventa para cualquier coche, se declara el Impuesto d Transmisiones segun unas tablas, pero para muchos vehiculos no aparecen valores, y en esos casos, el comprador tiene que pagar un tanto % segun la cuantia d compraventa, creo que un 10 o 15% segun cada Comunidad Autonoma, y eso es todo, no hay que declarar nada mas en la Renta, el vendedor normalmente no tiene que declarar nada porque lo normal es que los vehiculos pierdan valor con el tiempo con respecto al valor de compra en su dia, que lo marcan las tablas, y por tanto, no hay ganancia o no hay manera de confirmar que ganancia.
... Todo lo demas sobre Impuestos que van a salir por aqui y por alla, son especulaciones... Hasta donde se, la nueva Ley d VH tal y como se está llevando para aprobacion, se ha hecho tratando de evitar pasos que encarecen el proceso, con la idea de que sea mas sencillo y economico hacerlo, ojalá que sea asi y eso facilite el que nuestros coches estén mejor reconocidos, y nos vayamos igualando a otros paises europeos en cuanto a cantidad de VHs, que hoy dia nos superan bastante en cantidad
Ep!!! Sòc el setè like. Tengo una moto Honda de 24 años para 25.... A ver tu opinión.👍. La mia es que quieren sacar dinero de todo y siempre lo consiguen. Un saludo Marc. Gracias por la info
Dudo que el Ministerio de Hacienda confeccione unas tablas con el valor de mercado de TODOS los coches clásicos. La actual a efectos de ITP e ISD ya es enorme.
Por otro lado me parece que erradicar el dinero negro es algo bueno. Es un fraude. Luego queremos sanidad, buenos colegios, carreteras, universidades, pensiones, prestaciones por desempleo, y mientras poniendo en los contratos un valor simbólico por coches que valen una buena pasta y llevando billetes en el bolsillo...😮
En IRPF no tributa el patrimonio sino las rentas que este pueda producir. Y los minimos exentos en el Impuesto sobre el Patrimonio son muy altos, desde 700.000€.
Estos son los vídeos que llaman la atención en la AEAT cuando se realizan perfiles tributarios de contribuyentes potencialmente defraudadores.
Mejor borra. U opina al menos cuando se publique el Real Decreto por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos, o lee el informe del Consejo de Estado, el 617/2024.
No opino como tu, en lo de erradicar el dinero negro es bueno...
En los ERE de Andalucía se fueron muchos millones y no los han devuelto. Y malo voy a ser yo por mover dinero negro como un ciudadano cualquiera?...
Para eso están los tasadores oficiales de cara a cobrar o librarte de pagar tanto ...
Siempre pagando como ocurre ahora mismo con los pisos...😢
Pínchate otro refuerzo del mejunje pangolinero, esclavo!!!!!
Por fin un comentario coherente. Añado que lo de dar el mismo valor patrimonial aunque esté en restauración... es que si no está restaurado no lo van a catalogar histórico. No hay peligro con los hierros a medio hacer. Está exagerando, mejor que se informe como bien indicas. Si se queja de que nadie comentó su vídeo anterior... ¿no será porque tampoco le dan crédito?
Apreciado Marc, los vehículos Históricos pertenecerán a Patrimonio Nacional, debido a esto y aunque tu obligación sea pagar todos los impuestos conocidos y los que están por llegar también estaremos expuestos a que este vehículo pueda ser reclamado o expropiado por el estado, por pertenecer al citado Patrimonio Nacional. Debo añadir que cuando desees vender el vehículo por el precio de las tablas de Hacienda el estado tendrá prioridad para adquirirlo por el mismo importe y, por descontado, todo declarado vía transferencia. Y para vender el vehículo al extranjero deberás obtener permiso del Estado, exactamente como una obra de arte o de interés general...
Pere Navarro un crack, siempre jodiendo el HP, desde que estaba con Zapatitos
A ver, que no se mueva dinero negro y sea todo legal no es malo, la economía sumergida en este país está bien vista cuando es ILEGAL.
Por otro lado si tu tienes todos tus pagos al día te va a dar igual que tu coche sea embargable, lo contrario es favorecer los irregulares.
Por lo demás todo de acuerdo contigo, Marc.
El problema es que hay coches que costaban nuevos x y ahoran valen 2x a 100x más es lo que les tiene preocupados por eso sacan las leyes, pero por otro lado estan los fabricantes que hacen coches con obsolescencia llevan unos 20 años y por eso el mercado sube...
imagina que compraste un deportivo de los 60 hace 30 años y que ahora ha pasado de valer las 200.000 pesetas que pagaste por él a valer 100.000€. De esta forma te van a dar una pedazo de ostia en la declaración de la renta que no vas a tener donde esconderte.
Que razón tienes y eso sin contar que te digan los días que puedas circular
Se veía venir todo eso, ¡muchas gracias por la información, gran trabajo! El caso es "sacarnos los cuartos".
En Masquefa este año, después de 10 años sin pagar impuesto de circulación de mi 127 y de mi Ibiza del 89, he tenido que pagarlo
Buenas tardes Mark. Por desgracia quieren acabar también con los clásicos...al igual que con otras muchas cosas, implantando cada vez más impuestos y dificultades, y tenernos totalmente fiscalizados y controlados.
Agradecerte por todo el contenido que compartes con todos nosotros y por tu esfuerzo y dedicación.
Un saludo,
Francisco.
No entiendo la parte problematica del dinero negro. Es logico que el estado no quiera que se mueva ese dinero. Lo mismo que tu tendrias que querer que la gente pagué lo que le toca y no que defraude
Hola Marc, tengo un problema con mi VOLVO 760GLE TURBODIESEL del 1989, no encuentro una pieza.
No tendrás clásico y seras feliz mientras nosotros vamos en jet y coches de 8 cilindros, disfrutad lo votado señores
Cómo si votar sirviese de algo.
Cada vez ponen más impuestos y seguiremos igual que siempre. Recaudar y recaudar para que los políticos vivan a todo tren.
Yo tenia el proyecto de restaurar un peugeot 309 con motor talbot y luego hacerlo historico , lo primero esta en marcha , lo segundo ya ni me lo planteo .
Muy interesante todo esto Marc, no tenía ni idea lo de la declaración de la renta
Esto perjudica a los históricos antiguos o a los que se vayan a hacer con la nueva norma?
Bravo, Marc, de nuevo hablas claro y con una lógica crítica!!! Y añado lo siguiente ¿Cuando la DGT y sus ínclitos directores (provenientes de la industria aseguradora) hicieron algo a favor de los vehículos y sus propietarios? ¿Cuando algún político se preocupó de cosa distinta a ejercer el poder y a medrar él y su entorno? ¿Cómo es posible que las multas y sanciones entren dentro de los presupuestos anuales de los entes públicos? Pues eso…
Veo que los más afectados serán los propietarios de clásicos de gran valor sobre todo y muchos vehículos esperemos a ver si sale la nueva ley que decisión hay que tomar saludos Marc
Gracias a Mark por abrirnos los ojos y oidos
Marc depende para que usuarios puede ser interesante, en mi caso como en el de muchas personas, solo tengo un coche para todo, no puedo adquirir uno nuevo, y lo único que quiero es conservarlo lo máximo posible hasta que diga se acabo , me he muerto.
No sabía eso de que si tiene más de 15 años no te lo embargan, pero a día de hoy sigo en rebeldía en pagar voluntariamente el impuesto del CO. y me van embargando la cuenta del banco, los muy chorizos.. y pensaba yo porque no me embargaban el coche , ahora me diste la respuesta..
mi coche es del 1995 .. con lo cual esos 30 años están cerca, vere que hago.
Por otro lado tengo una moto Yamaha Sr 250 Special que paró funcionando y por culpa de estas leyes no permiten su circulación.. miraré también esta medida para poderla disfrutar
Muchísimas gracias Marq un saludo
Hay que coger con pinzas todo lo que nos cuentan. Cuando compré mi clásico hace unos 4 años, consulté montones de foros, hablé con propietarios, miré videos en RUclips, y al final, cada uno decia una chorrada muy grande, o bien no estaba seguro, o "estaba seguro que "... Parecía ser que no pasaría la ITV por el tema de emisiones.
Me dió por consultar la página web de ITV, y resultó que mi coche estaba exento de prueba de humos. 😂😂
Otro problema es que yo creía que en la ITV iban svtratarlos mejor, pero les hacen lo mismo, lo único es que se lo hacen cada 4 años en lugar de cada año. Es una putada también, Marc
Cada dos años de 30 a 40, cada tres años de 40 a 45 y cada cuatro años de 45 en adelante.
Joper, yo pienso adquirir un clasico en breve y tendre que analizarlo bien, cachis!!
Detrás de esto está la presión de las grandes marcas de vehículos,tenerlo por seguro.
Saludos desde Argentina Marc!!
No tendrás nada y serás feliz ... Menudo eslogan de idiotas el de estos políticos.
Eso lo decían hace años, ahora dicen que no hace falta ser feliz para seguir vivo, no es broma.
Gracias, desde Pontevedra
buenas, me gustaría hacerles una consulta. Tengo un land rover 109 pick UP y estoy en la duda de hacerlo histórico ya que paso itv cada seis meses. ¿Una vez lo haga histórico es cierto que no podré transportar nada en la caja? Me refiero a mercancías propias, como puede ser leña para mi o por ejemplo una moto de mi propiedad.En el BOE habla de actividades agrícolas y obras y servicios, pero no se si se refiere a actividades a terceros o propias.. Ojalá alguien me lo pueda aclarar. Gracias
Muchas gracias por explicarlo 👍👍👍👍👍
Minuto 5:40 . Yo necesito conducir un clásicos todos los días 🥰🥰🥰
To lo hago y me lo paso genial😊
@@antoniosr8976 Yo también, tengo 3 y elas joven tiene 30 años😂 (mas el de mi mujer)
Y que es mejor pagarlo ahora 900 pavos o esperarse? Van a considerar lis historicos anteriores?
no encuentro ese otro video en el que hablas de los históricos
Alguien podría pasar el link?
Especulaciones y más especulaciones. Aquí cada uno suelta la suya sin que haya nada escrito en ningún sitio. País de marujas!!!! 😂😂😂
Para pasar las pruevas de gases solo tienes que agregarle un reactor oxigeno e hidrogeno de electrólisis y balancear la estequiometria del coche y listo apenas tienes algo salient del escape
En la DGT también figura ahora mismo la opción de pasar de histórico a clásico, pagando la misma tasa de 20€. Si es así, realmente no veo el problema y si que existe la facilidad de revertir lo de histórico.
Todo lo que dice son chismes de lavadero, como decia mi abuela. Ahora mismo no se sabe ni cuando ni como va a salir el nuevo Reglamento.
Ten la seguridad de que no va a ser para facilitarte la vida. Y además, sacarte todo el dinero que puedan del bolsillo.
Sigan votando políticos pro agenda 2030 y va a ser cada vez peor. Saludos!
Cuál es no pro agenda 2030
@AngelSanchez-xc6bt vox
@@AngelSanchez-xc6btAlvise Pérez por ejemplo!
Si da igual, aún que venga vox te las vas a comer dobladas igual 😂😂😂😂😂😂
@@AngelSanchez-xc6bt Alvise Pérez (SALF), VoX, Iustitia Europa, etc etc etc. Hay más vida fuera de La PPSOE.
Me parece impresionante que alguien pueda subir un video lamentándose públicamente de que ahora va a ser más difícil blanquear dinero
Es catalán, la pela es la pela jajajaj
Harto de hacienda
Blanquear dinero es decirle a la mafia (Estado) cuánto has ganado para que ella (la mafia-Estado) se lleve su parte por la cara. Si no ves eso, entiendo que no entiendas determinadas cosas. Es tan simple como abrir los ojos y los oídos y atar cabos.
Yo no pienso hacer ningún cambio … A ver cuál resulta ser la realidad e iremos viendo …
Muy buena informacion.
Pues me parece muy bien el control del dinero en "b". A ver si por fin, los auténticos amantes de los clásicos podemos disfrutar de ellos a precios asequibles, y que dejen de ser la moneda de cambio de unos pocos ricos sinvergüenzas que los utizan para blanquear, con 0 interés en el vehículo en sí. Por cierto, yo si que quiero conducir mi clásico todos los días, y no taparlo durante años para ver si sube de valor, mientras privo a los demás de su disfrute
😂
😂😂😂
Un ataque de sinceridad
😂😂😂
No quiero pagar
😂😂😂
Has dado en el clavo y el que se lo gana currando no tiene que pagar un precio de gente que lo utiliza para meter el dinero negro.
Gracias por la información Marc, pienso que la mayoria no sabiamos los detalles
gracias Marc.
Clasicos = dinero negro. Bravo Marc, se avecina inspección, y no de ITV
Cuidado con esa forma de conducir "manos libres" (sin coger el volante) y encima grabado, que les tocas los 🥚🥚 y se pueden vengar (conducción imprudente)
El video y la información, muy bueno
Cuando, no dándose la anterior circunstancia, el valor de tus bienes o derechos, determinado de acuerdo con las normas reguladoras del impuesto, resulte superior a 2.000.000 de euro
Muchas, muchas gracias company Marc!!!
Gracias Mark por tu información.
Pregunta: quans anys ha de tenir una moto per ser clàssica?
Gracias Marc!
Algunos de los impuestos que nombras solo se pagan en Cataluña, en el resto de España no,
Cuna de ladrones
Una cosa Marc, creo que sería muy importante que comentases cuáles son tus fuentes... por ejemplo para decir que tendrán que tributar por patrimonio, el valor fijo, y demás...
Un saludo y gracias por tu contenido
@@alejandroavilaroman1692 y en qué artículo de qué ley pone que un coche de más de 20 años es inembargable🤪
Los embargan con 20 y 25 años@@evelynwaugh7700
Menudos liantes!!!
Gracias Marc por explicarlo. 😊
Marc,cuidado en soltar las manos del volante que si ven el video te pueden sancionar😉
Completamente de acuerdo
Pero esto no iba a ser más barato a partir de ahora?
Me gustan mucho tus vídeos y más cuando se da información, pero con la experiencia que tienes, deberías conducir más atento, con las manos en el volante.
Saludos.
Desde luego....las cosas que inventan para que la gente se arte y venda sus clásicos.
Pues yo como persona medio libre que soy y que la única opinión es que puedo decidir que comprar, No pienso comprar un coche nuevo ni loco y mucho menos un eléctrico.
Hasta que no se acabe la gasolina, seguiré con mi Zx volcane.
Por cierto Marc, que coche es el que conduces en el vídeo?
Se ve un interior de lujo😅
Gracias por abrir la puerta de la realidad de lo que está pasando.
Un saludo desde Bilbao!!!!
Buenas, el coche que conduce en éste video es un SLK R171 del 2005(±) negro, se ha visto en varios vídeos, en uno comenta que no está muy contento con él...Un saludo
Vengan a la Argentina que es todo más fácil con los autos, después de 10 años pasa a estar municipalizado hasta 20 años (si no me equivoco), luego ya no paga más patente (impuesto municipal), y además a los automóviles clásicos, se les puede contratar un seguro especial para circular que es mucho más barato que el seguro normal de cualquier vehículo. ah y no tenemos nada de esas pavadas de pegatinas de contaminación, sólo la VTV (ITV)que en los casos de autos clásicos son más laxos para aprobarlo Saludos
Y a estas alturas no nos damos cuenta de que vivimos en una Dictadura?
Si dijera, que tanto invento de impuesto al final se ve de alguna forma, ya sea en carreteras, ayudas etc tendría sentido, pero al final es engordar bolsillos, un abrazo marc
Hay que declarar revendía. Acá en argentina la Vtv no dejaba pasar los clásicos a menos que estén 0km de echo la medición de gases la hacen con las normas de una auto nuevo. Y bueno nadie la hace y se circula sin verificar ningún gobierno debe estar por sobre el derecho a circulacion
Aqui hay hacer algo que nos comen por todos lados
Tiempos duros para los nostálgicos del motor. Pero no podemos dejar de recordar que esta aficion es eso, una afición y un capricho. Podemos estar de acuerdo o no con la normativa, pero si hemos de tomar un camino se a de tomar en base a la mayoría.
Cuantos kilometros al año se puede hacer con un coche clasico?
todos los que quieras, con los historicos lo mismo. Lo de el limite solo te lo impone la aseguradora en caso de que asi lo quiera, normalmente solo lo tienen aseguradoras especializadas de clasicos. Son mas baratas por que entienden que es un juguete mas que un coche y el limite que ponen de kilometros sería raro que llegaras a superarlo. Haces mas de 10000 o 15000 km al año en tu 600 por poner un ejemplo? no lo creo.Siempre puedes ir a una aseguradora normal, pagar un aterceros de siempre y ya está, sin limitaciones
Vigila de no gravar conduint se se tenir les dues mans al volant.
Te funciona la cabeza regular....yo tengo varios clásicos y creo que es un avance , perjudica a quien tenga dinero negro pues que tribute pero entran muchas variables como el estado del coche ...este es un video para entretenerme mientras viajas , no aporta nada ...a nadie
Pero que dinero negro iluminado, lo que no puede ser es que yo compre una moto por 2000€ en efectivo, y la venda a los 6 meses por 2400€ via transferencia bancaria y conste como que he ganado 2400€ en la declaración de la renta eso es un robo.
Hola cómo restaurador y amante de los clásicos me ha llamado la atención este video y veo que tienes muchas reproducciones y este tema me toca, pero no he podido evitar las infracciones de tráfico que has hecho, quería avisarte que hay un a departamento que se dedica a investigar todo esto, solamente aviso!! Un saludo Mark
Exactamente
No se si conoces a Michael motors, comete infracciones a diario y ahí sigue como si nada, otro que tal baila es Rekadista.
Lo de la aprobación me lo creeré cuando lo vea...
Deberías poner un enlace a ese vídeo.
En cuanto a los embargos, buena suerte encontrándolos.
Ruben fidalgo també te un video sobre el tema. Sembla ser que hi ha una limitació de 96 dies per circular amb els històrics, tant ZBE com altres zones. Per cert m'han clavat una multa de 200€ per circular per BCN a les 19:58h amb el meu Terracan (a les 20h acaba la limitació de la ZBE). No es pot badar ni dos minuts.