Разбор форсунки Type 30, Type 33

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 9

  • @VELESXXX
    @VELESXXX 6 лет назад +1

    У 33го типа есть проблема, отпадает пластиковый штуцер подключения газа к рампе. Это опастно, я считаю их нужно немедленно запретить в продаже.

    • @user-ut8sg2dz3g
      @user-ut8sg2dz3g 5 лет назад +1

      Я сразу менял на латунный штуцер от Valtec. Или использовал RAIL.

  • @sergmony9012
    @sergmony9012 5 лет назад

    А как узнать что рейку нужно нужен ремкомплект менять?

  • @sergmony9012
    @sergmony9012 5 лет назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, Лада Веста 1,6. 106 л.с. редуктор Томасето Нордик, мозги Макси2, посоветуйте возможно ли эти форсунки тип 33 установить? Или всё таки лучше Барракуду установить?

    • @user-ut8sg2dz3g
      @user-ut8sg2dz3g 5 лет назад

      Очень хорошо себя показали на этом движке форсунки A.E.B. Клиент чиповал машину до 140 л.с. и любит динамичную езду. Диаметр дюз 2,0мм.

  • @Alesgut2.07.87
    @Alesgut2.07.87 6 лет назад

    Не пойму, это под какой газ?

    • @gasparttv
      @gasparttv  6 лет назад

      Не имеет значения, форсунки универсальные

  • @kvazar3389
    @kvazar3389 6 лет назад

    и где разбор 33 рейки?

    • @kvazar3389
      @kvazar3389 6 лет назад

      пересмотрел начало, там все сказано, отличие только по катушкам и корпусу, остальное идентично.