ع سلام! اول بوش توپی ها و خورشیدی و زنجیر رو چک کنید احتمالا یکی از این موارد مشکل داره بعد هم بوش تنه و پیچ تنه رو چک کنید وگرنه که گیربکس میتونه مشکل داشته باشه
سلام ! در مورد اگزوز و هندل باید بگم که یا اگزوز شما خیلی اومده بیرون یا هندل شما کج شده و به سمت داخل رفته! هندل رو که با چش میشه دید که کج هست یا نه اگزوز هم میتونید دلتون رو بزارید وسط اگزوز و با قدرت به سمت تنه موتور فشار بدید
درود! احتمال خیلی زیاد شمع موتور خرابه یا از این سیستم های خنک کننده داره که لوله این دستگاه به سرسیلندر وصل شده و برگشت هوای اگزوز باعث تق تق کردن میشه
سلام یه یاماها ۱۲۵ سوپر دارم صفحه کلاچ ۵ تا میزاریم خیلی گاز میخوره لقی هم خیلی دارن صفحه ها .۶ تاش میکنیم البته دوتاش رو هم میاد بدون لاینر یکی از صفحه ها درست جا نمیفته ولی موتور بهتر کار می‌کنه اما بازم دنده ۱ و ۲ گاز میخوره ولی راه نمیره . میتونید راهنمایی کنید مشکل کجاست ؟؟؟؟
سلام حیدر جان خوبی من همین طوری ک شما فرمودی تنظیم زدم ولی وقتی میخام دنده بزنم تقه رو داره در همه حالتی ک شما گفتی امتحان کردم ضمنا وقتی تو دندس کلاژ رو میگیرم استارت میزنم موتور ی حرکتی داره موتور من احساس میکنم کلاژ ب نوعی درگیره من خودم مکانیک ماشینم ی راهنمایی میشه بفرمایین
سلام اوستاد خسته نباشید عالی بود نکات ریز اما کاربردی و بی نهایت مفید 🙏🙏🙏
ممنون شورش جان❤️❤️
واقعا عالی و کامل و مفید و تخصصی
تشکر از توضیحات خوبیتون.ممنون
خواهش میکنم ❤️👋
خیلی عالی بود خسته نباشی.
ممنونتم علی جان
عالی
ممنون نظر لطفتونه🙏
دمت گرم واسه اطلاعات ❤️
خواهش میکنم ناقابل هستش❤️🙏
عااالی بود
ممنون❤️😄
ممنون
فدات
درودبرشما ممنون بابت ویدئوتون
بعد روی پوستع درب کلاچ باید به چه صورتی باشه
منظورم اون قسمت که دوتا مهره داره
بهترینش اینکه هر سمت یک مهره باشه
@@HeydarTajik veilin dank 🙏🙏🙏
سلام داداش دنده ۱ ۲ موتور 150 تقه میزنه میدونی چشه؟ ممنونت میشم
ع سلام! اول بوش توپی ها و خورشیدی و زنجیر رو چک کنید احتمالا یکی از این موارد مشکل داره
بعد هم بوش تنه و پیچ تنه رو چک کنید
وگرنه که گیربکس میتونه مشکل داشته باشه
سلام همین کیبل کلاج موترم زود زود قط میشود مشکیلش چیست
سلام شما احتمال زیاد دسته کلاچ شما استاندارد نیست یا کیفیت سیم های که میندازید پایین هستش
سیم رو بهتر با روکش کامل مارک خوب بندازید
آقا رگلاژ متور هوندا ۱۲۵ دم اونجاش که دوتا مهره ریگلاژ داره رو چکار کنیم
هر کدوم یک طرف قرار میگیره
هر دو یک جا باشه همش تکون میخوره سیم
هندل موتور من وقتی هندل میزنم میخوره به اگزوز برا چی اینجوریه
سلام ! در مورد اگزوز و هندل باید بگم که یا اگزوز شما خیلی اومده بیرون یا هندل شما کج شده و به سمت داخل رفته!
هندل رو که با چش میشه دید که کج هست یا نه
اگزوز هم میتونید دلتون رو بزارید وسط اگزوز و با قدرت به سمت تنه موتور فشار بدید
@@HeydarTajik دمت گرم ❤❤❤❤👍👍👍👍👍
سلام چکارکنیم کلاج پنج پیچ نرم باشه متشکرم
سیم کلاچ و دسته کلاچ رو تا میشه جنس خوب بندازید تا نرم باشه
وگرنه خود اهرم کلاچ رو نرم کنید دیگه کار خاصی نمیشه کرد
سلام داش میخام موتور بخرم چی پیشنهاد میدی
سلام
امروزه خیلی تنوع زیاد شده و سلیغه ای هستش خرید موتورسیکلت
برای هندا ۱۲۵ چجوری باید تنظیم کنیم ؟
مشابه هست داخل همه موتور ها
داداش من میرم دنده پنج میخوام برگردم چهار باید دوباره کلاج بگیرم بعد ویل کنم بعد میره دنده چهار مشکل چیه ممنون میشم جواب بدی موتور صفره
سلام داداش علت صدای تق از اگزوز چیه
درود!
احتمال خیلی زیاد شمع موتور خرابه یا از این سیستم های خنک کننده داره که لوله این دستگاه به سرسیلندر وصل شده و برگشت هوای اگزوز باعث تق تق کردن میشه
@@HeydarTajik نه سیستم خنک کننده نداره پس از شمعشه بنظرت شمع رو عوض کنم یا لازم نیست
@@davooddavoodi4756 عوض کنید بهتره احتمالا مصرف سوختتون میاد پایین تر
@@HeydarTajik آها خیلی ممنونم عشقی❤❤❤❤👍
پایین چی؟اون چطور باید تنظیم بشه؟
سلام
یه یاماها ۱۲۵ سوپر دارم صفحه کلاچ ۵ تا میزاریم خیلی گاز میخوره لقی هم خیلی دارن صفحه ها .۶ تاش میکنیم البته دوتاش رو هم میاد بدون لاینر یکی از صفحه ها درست جا نمیفته ولی موتور بهتر کار می‌کنه اما بازم دنده ۱ و ۲ گاز میخوره ولی راه نمیره . میتونید راهنمایی کنید مشکل کجاست ؟؟؟؟
سلام حیدر جان خوبی من همین طوری ک شما فرمودی تنظیم زدم ولی
وقتی میخام دنده بزنم تقه رو داره
در همه حالتی ک شما گفتی امتحان کردم
ضمنا وقتی تو دندس کلاژ رو میگیرم استارت میزنم موتور ی حرکتی داره موتور
من احساس میکنم کلاژ ب نوعی درگیره من خودم مکانیک ماشینم ی راهنمایی میشه بفرمایین
چه متور خوشگلی.رنگشو معرکه س
ناقابله عزیز❤️👌
دمت گرم
قربانت ❤️🙏