Richtig gutes Video! Ich fahre seid meiner Kindheit gern Rad. Seid fast 20 Jahren viel mit dem Rad und (das Ende kommt gleich :D ) seid fast 11 Jahren ein wunderbares MTB Fully Allmountain von Focus wo leider letztes Jahr der Rahmen gebrochen ist. Daher zurzeit auf der suche nach einem Neuen UND auch auf der Suche nach Tipps und Tricks was man selber besser machen kann. Dieses Video ist wunderbar hilfreich, sollte sich jeder ansehen der gern und viel auf dem Fahrrad unterwegs ist! Also nochmal richtig gutes Video, besonders das mit der Reinigung, habe ich selbst sehr unterschätzt die Sache. 👍
Meine Empfehlung: Zusätzlich immer Ohren auf! Veränderten/ungewohnten Geräuschen sollte man immer sofort nachgehen. Gerade beim Anfahren geben sich da manchmal Probleme zu erkennen (Kette, Schaltwerk, Ritzel). Auch wenn eines der Laufräder zufällig mal rausgefallen (oder geklaut worden) sein sollte, ändert sich das Fahrgeräusch sehr deutlich ...
Meine Erfahrung mit Inspektionen beim Händler: ich habe mein Rad mit Luftfedergabel mehrfach mit einer Einstellung für 100kg Schwergewichte (ist halt ein Rad der Größe L) zurück bekommen, ebenso mit Reifen, knapp unter dem zulässigen Maximaldruck; schade nur ich wiege samt Daypack nur 70Kg. Falsch eingestellt, kam das Rad mir vor wie eins mit Starrgabel und Vollgummireifen -> macht euch schlau und soviel wie möglich selbst!
Tipp: Gardena Drucksprüher 5l Comfort eignet sich perfekt auch E-Bike Sauberkeit. Ode ähnliche aus dem Bereich Garten die haben nicht so viel Druck muss jetzt nicht unbedingt von Gardena sein. Ich nutze gerne die Produkte von MUC Off aber der Druckreiniger von denen ist mir dann doch *bisschen* zu teuer.
Der Unterschied von Marathon Plus und E-Plus ist laut meines Wissen nur eine verstärkte Flanke und folglich das Gewicht (Rollwiderstand). E-Bike bzw. Pedelec (E25) tauglich sind sie aber fast alle von Schwalbe, bis auf Land Cruiser. Die E Plus sind spezielle für E50 Zertifizierung entwickelt worden, sprich S-Pedelec. Die gängigsten Modelle und Größen der nicht E Varienaten, haben sie aber dezent verstärkt und ebenfalls E25 oder auch E50 zertifizieren lassen. Z.b. den Plus 37-, 40- und 47-622 sind E50. Ein 40-635 oder 35-622 hat wiederum nur E25. Aber gibt ja eh kaum S-Pedelecs aufgrund der ganzen Regeln. Klugscheißer Modus Ende 😂 😂 😂
Was für eine "Fahrradsaison" soll denn bitte beginnen? Bei mir "endete" die Saison 2023 am 30. Dezember 2023 mit der 🚴♂-Tour #67 von Freudenstadt über Glatten nach Horb. Die Saison 2024 "begann" am 7. Januar 2024 mit der 🚴-Tour #68 von Buchen durch Schefflenztal, Jagsttal und Neckartal nach Heilbronn. 😁
Der zulässige Bereich steht auf jedem Reifen drauf. Auf Straßen und bei hohem Körpergewicht eher mehr, auf Waldboden und bei niedrigem Körpergewicht eher weniger.
Der steht im Zweifelsfall auf der Reifenflanke. Für Laien: Ein mittlerer Druck (zwischen Minimal- und Maximal-Druck) ist in den meisten Fällen empfehlenswert. Spezialisten wissen eh, wann sich Abweichungen empfehlen.
Was könnte bei mir das Problem sein: Bei mir schleift irgendwas am Vorderrad, keine Ahnung was das ist. Habe Scheibenbremsen und beim Händler wurde erst Letzens so eine Bremsbacke oder wie man das nennt ausgetauscht.
Du meinst wahrscheinlich die Bremsbeläge. Ich hoffe das er beide ausgetauscht hat, sonst wären wir im Bereich von ganz üblem Pfusch. Zum Problem: Fahrrad vorne hoch heben (lassen) und Vorderrad mal schnell mit der Hand drehen. Dann das Geräusch suchen. Wenn es ein schleifendes Geräusch ist und das Rad schnell verlangsamt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, das die Bremse schleift.
Wenn die Scheibe eiert, bringt es nichts nur die Beläge zu tauschen. Mit zunehmender Geschwindigkeit, wird es nur lauter, schleifen tut es aber immer. Ganz schlimm ist da z.b. die Gazelle Avignon mit Magura CR4 und andere Räder mit der Bremse, da der Abstand Scheibe/Belag im Vergleich zu Shimano, Rektor, Sram extrem gering ist, da sie von der MT5 abstammt. Nicht perfekt eingestellt oder ein Minischlag und die Scheibe Schleift. Gazelle steigt Gott sei dank mit dem MY24 Tektro um. Es kann auch Rad/Reifen am Schutzblech oder der -Streben sein. Nicht immer laufen die 100% rund und so eine mini Seiten-/Höhenschlag oder Dreck im Profil kann dafür sorgen. Mach mal bisschen Luft raus und fahr nochmal, kann muss nicht helfen. Das ist so ein Typisches Problem bei einigen Rändern von Victoria, weil alles so übertrieben eng gebaut ist. Da kann man meist nicht mal ein Plus Reifen montieren, da der dezent mehr aufbaut ohne Space raus zu nehmen. Hatten mal einen Kunden, der hat sich den ganzen Reifen stellenweise mit dem Schmutzfänger vom Schutzblech weggehobelt. Ohne ging es dann wunderbar.
Für mich ist das ganze Jahr Fahrrad Saison ihr meint schön Wetter Fahrrad Saison, für leute die nur bei Sonnenschein fahren und unsere Fahrradständer im Sommer blockieren
Da möchte ich mich bei dir jetzt schon mal entschuldigen, dass ich demnächst auch wieder am Strassenverkehr mit dem Rad teilnehmen werde. Btw du bist der härteste Biker unter den Zuschauern!
I never rode ebikes...it would be my first bike..please suggest if simplon rapcon pinion 1.12 is good for me? I need a bike to work, it should look good and I don't want to bend like a cyclist ...more battery...please suggest me..
Richtig gutes Video! Ich fahre seid meiner Kindheit gern Rad. Seid fast 20 Jahren viel mit dem Rad und (das Ende kommt gleich :D ) seid fast 11 Jahren ein wunderbares MTB Fully Allmountain von Focus wo leider letztes Jahr der Rahmen gebrochen ist. Daher zurzeit auf der suche nach einem Neuen UND auch auf der Suche nach Tipps und Tricks was man selber besser machen kann. Dieses Video ist wunderbar hilfreich, sollte sich jeder ansehen der gern und viel auf dem Fahrrad unterwegs ist! Also nochmal richtig gutes Video, besonders das mit der Reinigung, habe ich selbst sehr unterschätzt die Sache. 👍
schau auch gern mal hier: vitbikes-akademie.de/ebike-schrauben-lernen-lp/
Wie cool, dass ihr auch einen Standort in Esslingen habt - da muss ich wohl mal vorbeischauen!
Meine Empfehlung: Zusätzlich immer Ohren auf! Veränderten/ungewohnten Geräuschen sollte man immer sofort nachgehen. Gerade beim Anfahren geben sich da manchmal Probleme zu erkennen (Kette, Schaltwerk, Ritzel). Auch wenn eines der Laufräder zufällig mal rausgefallen (oder geklaut worden) sein sollte, ändert sich das Fahrgeräusch sehr deutlich ...
Meine Erfahrung mit Inspektionen beim Händler: ich habe mein Rad mit Luftfedergabel mehrfach mit einer Einstellung für 100kg Schwergewichte (ist halt ein Rad der Größe L) zurück bekommen, ebenso mit Reifen, knapp unter dem zulässigen Maximaldruck; schade nur ich wiege samt Daypack nur 70Kg. Falsch eingestellt, kam das Rad mir vor wie eins mit Starrgabel und Vollgummireifen -> macht euch schlau und soviel wie möglich selbst!
Ja, unbedingt! Bloß kein blindes Vertrauen!
Chronisch so, man verplempert Zeit u. Geld f+r Schlechtarbeit. Wennse Pech haben, auch Ihr Leben.
Tipp: Gardena Drucksprüher 5l Comfort eignet sich perfekt auch E-Bike Sauberkeit. Ode ähnliche aus dem Bereich Garten die haben nicht so viel Druck muss jetzt nicht unbedingt von Gardena sein. Ich nutze gerne die Produkte von MUC Off aber der Druckreiniger von denen ist mir dann doch *bisschen* zu teuer.
Der Unterschied von Marathon Plus und E-Plus ist laut meines Wissen nur eine verstärkte Flanke und folglich das Gewicht (Rollwiderstand). E-Bike bzw. Pedelec (E25) tauglich sind sie aber fast alle von Schwalbe, bis auf Land Cruiser. Die E Plus sind spezielle für E50 Zertifizierung entwickelt worden, sprich S-Pedelec. Die gängigsten Modelle und Größen der nicht E Varienaten, haben sie aber dezent verstärkt und ebenfalls E25 oder auch E50 zertifizieren lassen. Z.b. den Plus 37-, 40- und 47-622 sind E50. Ein 40-635 oder 35-622 hat wiederum nur E25. Aber gibt ja eh kaum S-Pedelecs aufgrund der ganzen Regeln. Klugscheißer Modus Ende 😂 😂 😂
Was für eine "Fahrradsaison" soll denn bitte beginnen?
Bei mir "endete" die Saison 2023 am 30. Dezember 2023 mit der 🚴♂-Tour #67 von Freudenstadt über Glatten nach Horb. Die Saison 2024 "begann" am 7. Januar 2024 mit der 🚴-Tour #68 von Buchen durch Schefflenztal, Jagsttal und Neckartal nach Heilbronn. 😁
Immerhin hattest du doch 7 Tage pausiert 😊. Danach solltest du dein Rad checken für die Saison 2024 😂
Dampfstrahler? Richtiger Dampf oder zerstäubtes Wasser aka Nebel? Ich nehme an, da ist ein Hochdruckreiniger gemeint?
...Dampfstrahler...Trivialname für Hochdruckreiniger der wo auch warm macht.
Hab so auch noch niemanden gehört der so Saison betont
Was wäre der richtige Luftdruck
Der zulässige Bereich steht auf jedem Reifen drauf. Auf Straßen und bei hohem Körpergewicht eher mehr, auf Waldboden und bei niedrigem Körpergewicht eher weniger.
Der steht im Zweifelsfall auf der Reifenflanke. Für Laien: Ein mittlerer Druck (zwischen Minimal- und Maximal-Druck) ist in den meisten Fällen empfehlenswert. Spezialisten wissen eh, wann sich Abweichungen empfehlen.
Was könnte bei mir das Problem sein:
Bei mir schleift irgendwas am Vorderrad, keine Ahnung was das ist.
Habe Scheibenbremsen und beim Händler wurde erst Letzens so eine Bremsbacke oder wie man das nennt ausgetauscht.
Du meinst wahrscheinlich die Bremsbeläge. Ich hoffe das er beide ausgetauscht hat, sonst wären wir im Bereich von ganz üblem Pfusch.
Zum Problem: Fahrrad vorne hoch heben (lassen) und Vorderrad mal schnell mit der Hand drehen. Dann das Geräusch suchen. Wenn es ein schleifendes Geräusch ist und das Rad schnell verlangsamt, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, das die Bremse schleift.
Hat er gemacht, das Geräusch kommt nur wenn ich so 15 km/h fahre und draufsitze, trotzdem danke@@DieParan00bs
Wenn die Scheibe eiert, bringt es nichts nur die Beläge zu tauschen. Mit zunehmender Geschwindigkeit, wird es nur lauter, schleifen tut es aber immer. Ganz schlimm ist da z.b. die Gazelle Avignon mit Magura CR4 und andere Räder mit der Bremse, da der Abstand Scheibe/Belag im Vergleich zu Shimano, Rektor, Sram extrem gering ist, da sie von der MT5 abstammt. Nicht perfekt eingestellt oder ein Minischlag und die Scheibe Schleift. Gazelle steigt Gott sei dank mit dem MY24 Tektro um.
Es kann auch Rad/Reifen am Schutzblech oder der -Streben sein. Nicht immer laufen die 100% rund und so eine mini Seiten-/Höhenschlag oder Dreck im Profil kann dafür sorgen. Mach mal bisschen Luft raus und fahr nochmal, kann muss nicht helfen. Das ist so ein Typisches Problem bei einigen Rändern von Victoria, weil alles so übertrieben eng gebaut ist. Da kann man meist nicht mal ein Plus Reifen montieren, da der dezent mehr aufbaut ohne Space raus zu nehmen. Hatten mal einen Kunden, der hat sich den ganzen Reifen stellenweise mit dem Schmutzfänger vom Schutzblech weggehobelt. Ohne ging es dann wunderbar.
Start der Fahrsaison 😂? Für vernünftiger Radfahrer ist jeden Tag Saisontag.
Sogar für Unvernünftige, die bei Regen und Dunkelheit ohne Licht mit schwarzer Kleidung unterwegs sind.
du bist ein ganz harter Kerl
@@registrierter-benutzer Nur die Harten komm' in'n Garten!
Ich würde eher sagen: Für die TODESVERACHTENDEN und Wetterfesten!
Für mich ist das ganze Jahr Fahrrad Saison ihr meint schön Wetter Fahrrad Saison, für leute die nur bei Sonnenschein fahren und unsere Fahrradständer im Sommer blockieren
Ist Gatekeeping und das Gerede über richtige und falsche Ausübung des Hobbys nun also auch im Radfahren angekommen 🙄
Da möchte ich mich bei dir jetzt schon mal entschuldigen, dass ich demnächst auch wieder am Strassenverkehr mit dem Rad teilnehmen werde. Btw du bist der härteste Biker unter den Zuschauern!
I never rode ebikes...it would be my first bike..please suggest if simplon rapcon pinion 1.12 is good for me? I need a bike to work, it should look good and I don't want to bend like a cyclist ...more battery...please suggest me..
bist 4 Monate zu spät dran
Wie Wäre es mit Licht richtig eingestellt ich werde immer Mehr geblendet von Andren Radfahrer
das nervt