Я никогда не считал контрольную, всегда автоматом считается и вписывается при кодировки. Если км менять не надо vvdi prog читает и пишет хорошо их, а км тереть есть пару прогеров но цена у них от 1000$ и выше.
Я то же не считал никогда, но эта панель отказалась стартовать пока контрольку не восстановил, сначала просто пересчитал, но не прокатило пришлось делать оригинальную, по тому то снял видос, панель конца 19-го года.
В чем принципиальная разница в окончаниях 35080, 35128, 35160 DW, WT , DOWQ , DOWT, NM3 - сможет кто рассказать ? и возможно ли заменить 35128 на 35160 ?
В алгоритмах защиты инкрементной области в основном и немного протоколом обмена в области спец команд, в плане чтения области EEPROM ни чем. 35128 не получится на 35160 там объем выше
У нас сейчас в работе попала приборка на епромке 35160/ R270 нету под руками заказывать и ждать долго. Да и не факт что он возьмет там заявлено только 35080. Как быть? Сделать тако переходник тоже? Xprog есть TL866 есть
Если инкрементную область трогать не надо тогда да только выбрать ответствующий объём у микросхемы cерии 9XXXX. Если надо работать с инкрементной областью то тут только спецпрогер нужен.
Да кто его знает. В самой приборке половина деталей может её полностью вырубить тут не имея предмета перед собой ничего сказать не могу. Неисправности в них не часто повторяются.
Заблуждаетесь, здесь пробег крутится совсем по другому, а это делается для возможности поставить более крутую приборку. Здесь просто взять и поставить другую приборку не прокатывает, либо обнулять либо новую. Пробег при первом включении в таком случае подтягивается из авто и с этим как раз проблем нет))
Жду второй части...
Серьёзный подход! Молодец! 👍
Could the 35160 work as a replacement for the 35128?
Красавчик! Понятно и доходчиво!
супер
Я никогда не считал контрольную, всегда автоматом считается и вписывается при кодировки. Если км менять не надо vvdi prog читает и пишет хорошо их, а км тереть есть пару прогеров но цена у них от 1000$ и выше.
Я то же не считал никогда, но эта панель отказалась стартовать пока контрольку не восстановил, сначала просто пересчитал, но не прокатило пришлось делать оригинальную, по тому то снял видос, панель конца 19-го года.
Здравствуйте, а какие именно программаторы могут стереть инкрементную часть? Название или ссылка есть?
@@МихаилГурьев-и6м usprog
Подскажите название программаторов, которые км могут нормально менять?
@@АндрейГолубев-ь9к us prog
В чем принципиальная разница в окончаниях 35080, 35128, 35160 DW, WT , DOWQ , DOWT, NM3 - сможет кто рассказать ? и возможно ли заменить 35128 на 35160 ?
В алгоритмах защиты инкрементной области в основном и немного протоколом обмена в области спец команд, в плане чтения области EEPROM ни чем. 35128 не получится на 35160 там объем выше
@@Engineerdrts и что нельзя залить дамп на 160 от 128 ? Будет возможность проверю этот момент
Добрый день, я знаю что такие знании не валяется на дорогах, я гатов платит по возможности , если бы ви сделали обучающие видео
Спасибо!
У нас сейчас в работе попала приборка на епромке 35160/ R270 нету под руками заказывать и ждать долго. Да и не факт что он возьмет там заявлено только 35080. Как быть? Сделать тако переходник тоже? Xprog есть TL866 есть
Если инкрементную область трогать не надо тогда да только выбрать ответствующий объём у микросхемы cерии 9XXXX. Если надо работать с инкрементной областью то тут только спецпрогер нужен.
@@Engineerdrts какой можно название? R270. Что везде пишут в описании я увидел только 35080 про 35160 ни слова
@@tunclub559 R270 во всяком случае у меня работает с 35160
@@Engineerdrts а есть фото платы у вас в хорошем качестве? А то пришёл р270 а там несколько элементов не хватает
после недели 40 морозов машина завелась,но приборка не алё,что могли бы посоветовать?)
Да кто его знает. В самой приборке половина деталей может её полностью вырубить тут не имея предмета перед собой ничего сказать не могу. Неисправности в них не часто повторяются.
@@Engineerdrts клему скидывал,не помогло.борт.компьютер не показывает ошибки,как и то что их нет.
стирать очень просто идешь в магазин и покупаешь новую микросхему за 5$))
Ну не совсем так просто ещё панель учитывает серийный номер микросхемы, поэтому этот вариант здесь не пройдёт.
@@Engineerdrts в прошивке?
@@dtuhfscbhy6957 Да в процессоре, в криптованном виде, очередная попытка борьбы со смотчиками.
Ага авто на которое ставите наверно уже 300000 намотал)))) потом на продаже скажут, дедушка ездил🤣
Заблуждаетесь, здесь пробег крутится совсем по другому, а это делается для возможности поставить более крутую приборку. Здесь просто взять и поставить другую приборку не прокатывает, либо обнулять либо новую. Пробег при первом включении в таком случае подтягивается из авто и с этим как раз проблем нет))
@@Engineerdrts человек своё работа сделал а кто что предаёт ета на их совесть