САМОДЕЛЬНЫЙ БАГГИ. МЫ ВСЕ СЛОМАЛИ!
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Сотрудничество - sokolovporeklame@mail.ru
____________________
Дзен - zen.yandex.ru/...
Инст - / sokolov__nikita_
Shorts - / @sokolov_shorts
Рутуб - rutube.ru/chan...
Второй канал - / @nikich_
____________________
Производство багги продолжается, сегодня мы провели ряд испытаний и выявили слабые места.
В случае переворота конструкция из профильной трубы сложится как карточный домик и пилоту будет несладко. Посмотрите какие требования к каркасу безопасности для спортивного автомобиля. И ремни безопасности нужны как минимум 4-х точечные.
Да, тоже не советовал бы доводить до переворота
Отличный первый тест драйв. Удачи в доработках и жду следующее видео, очень интересный проект.
Никита, привет 👋
Рад видеть новое видео!!!
Спасибо за контент 🤝
Жёсткую сцепку для буксировки вам нужно!
Красавчики мужики
Но подход тяп ляп 😂
И подвеска для багги не подходит , рычаги слишком короткие из за этого нет ощущения что тачка глотает ямы
Удачи вам, не ломается у тех, кто ни чего не делает!!🔥🔥👍
Никитос, классный проект. А сколько такая штука денег стоить будет?
Проще было бы запорожец модернизировать ! На ней хоть по дорогам общего пользования можно передвигаться если ,,колеса сменить " !
Если за выезд ничего не сломали, значит зря выезжали! В таких проектах крайне необходимо искать слабые места и усилять их...
Такой технике нужна своя с нуля подвеска, штатный ВАЗ не вывезет. Вместо задних ступиц нужно редуктора с понижением в 1,5-2 раза, тогда и на КПП с дифференциаллм нагрузка будет меньше.
как же я понимаю вас, сам делаю багги уже не первый и постоянно нужны какие то доработки
И правильно говорят, пересмотрите каркас безопасности, он не просто так называется. в случае переворота с вашим каркасом выжить будет проблематично...
Вам нужно облегчить колёса,иначе эти разорвут ваш пепелац и кроме поломок не чего не будет...сама резина Я 245 не лёгкая так и еще диски железа лишнего понаваривали....🤦
Колёса это не подрересоренаяя масса, чём она меньше тем лучше управляемость,для багги это важный фактор...
Там на много важней плечо обката с этими дисками, с про ставками 5мм подходят на ВАЗ ступицу, диски от Бад ф3 вроде называется машина, там как раз 15е есть, для багги самый раз, очень крепкие.
На этой багги по сути надо почти всё переделать
примерно такие инженеры работают на автовазе, еще в предыдущей серии хотел написать что это все развалится к херам собачим при первом выезде и увидел привью этого ролика. будет не дай бог какая то авария с какой нибудь горки проткнет этим швеллером .
Батя молодец, мастер на все руки
Так и надо при испытании 😅👍🔥
Батя рукастый 👍👍👍
это не багги это баг!))
Лучшее испытание техники,удачи
Вай, присоединяюсь, сколько стоит такая игрушка?
Приветствую 👋 агрегат интересный , но каркас слабоват , и датчик коленвала приводом отбило такое ощущение , как мог туда кусок диска долететь ?
Урааа, ждём каждый видос 🎉
Батя у тебя рукастый!
Бате респект!
батя четкий дядька !!!!!
дпкв явно не везёт))
на багги слишком тяжёлые колёса ИМХО.
Меньше едит больше ламаеться
Каркас слабоват, при перевороте загнёт на раз. Пилоту и пассажиру конец.
Дядечка не тот кто автодом заканчивал?
Чет вообще на багги не похоже, телега с мотором😂