Bonjour, la valise indique qu'il n'y a pas besoin de faire de régénération. Taux d'encrassement du filtre : 27%. Pourtant la Pression différentielle affiche 50 Bars ce qui est beaucoup trop élevé. La régénération a permis de ramener la pression différentielle à des valeurs nettement plus basses (aux environs de 0 bars au ralenti). Je note qu'elle peut monter à 30 Bars lors d'une forte accélération mais ce n'est pas grave du moment qu'elle se stabilise autour de 0 Bars au ralenti, valeur qui montre que le FAP est régénéré... Bonne journée
Bonjour, la valise indique qu'il n'y a pas besoin de faire de régénération. Taux d'encrassement du filtre : 27%. Pourtant la Pression différentielle affiche 50 Bars ce qui est beaucoup trop élevé. La régénération a permis de ramener la pression différentielle à des valeurs nettement plus basses (aux environs de 0 bars au ralenti). Je note qu'elle peut monter à 30 Bars lors d'une forte accélération mais ce n'est pas grave du moment qu'elle se stabilise autour de 0 Bars au ralenti, valeur qui montre que le FAP est régénéré...
Bonne journée
Vous pouvez pas allez plus vite encore! !