레인지로버 이보크 TD4 시승기(2016 Range Rover Evoque TD4 Test Drive) - 2016.06.22

랜드로버 레인지로버 이보크는 디자인만으로도 충분히 매력적인 SUV입니다. 디자인 때문에 2열 공간이 조금 손해를 보고 스톱 스타트 재시동 시 진동 정도가 단점이고, 그 외에는 매력이 많습니다. 근소한 차이지만 달리기 성능은 같은 엔진의 디스커버리 스포츠보다 낫습니다.
랜드로버 레인지로버 이보크 LR-TD4 HSE 다이내믹
차체 사이즈 4,370×1,900×,1,635mm, 2,660mm
1,999cc 4기통 디젤
180마력, 43.9kg.m/1,750 rpm
9단 자동변속기
0→100km/h 가속 시간 9초
최고 속도 190km/h
연료탱크 용량 54리터
굴림방식 4WD
공인 복합 연비 리터당 13.8km
CO2 배출량 143g/km
도강 깊이 500mm
접근각 25°/18.5°
이탈각 33°/30°
공차중량 1,920kg
245/45R/20 콘티넨탈 크로스컨택트
가격 8,220만원
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