@@aili931 Это о-очень неприятно, но на фоне того что я описал, это еще цветочки. И вообще я ненавижу детей, летящих в самолете (от нуля до шести-семи лет)
Сидел я в самолете, самолет готовился ко взлету и как вдруг услышал: "добрый день. Вас приветствует наш пилот Джозеф Джостар. Желаем вам удачного полёта."
Помню как летом 2017 года мы с семьёй летали на Камчатку, перелёт длился 11 часов и прошёл нормально, однако мы решили слетать на экскурсию в Долину Гейзеров на вертолёте. Наша группа была последняя, поэтому когда мы прилетели в долину одна из двух посадочных площадок(та что ближе к дому лесохраны) была занята другим Ми-8. После прекрасной экскурсии было принято решение пообедать здесь а не на последней остановке(Долина Гейзеров была 2ой из 3х остановок). Персаналу было лень тащить гигантские ящики с провизией с дальней посадочной площадки, и они решили перепарковаться на только что освободишуюся площадку, которая была ближайшей к домику. Им это удалось, правда вертолёт сломался как только они коснулись земли. Мы застряли в Долине на 3 часа пока, вертолёт чинили, и других вариантов вернутся у нас не было, плюс к нам ещё вышли медведи, благо они не подходили ближе 50 метров, а у лесохраны было оружие. Я очень рад что поломка произошла не в воздухе.
Я помню летел в Хургаду (Египет) на море. Был вечер, многие уже спали, меня беспокоило трясущиеся кресло передо мной. Я нарушил правила и отстегнулся что бы привстать. Увиденное повергло меня в шок. Паренёк лет 26 пытался успокоить 2ух енотов в своем рюкзаке, а ещё что странно, на шее у него висела конфетка Jolly Rancher...
3:59 Это процедура Go Around, она же процедура ухода на второй круг. На двигателях устанавливается максимальный режим - TOGA. Все пилоты тренируются и выполняют это на тренажере не один раз. И ничего страшного в этом нет. Лучше прервать заход и попробовать снова, чем пойти на риск и погубить людей
Похожее есть и в морском флоте при заходе на посадку на авианосец. До последнего (при касании об палубу тоже) двигатели самолёта находятся на 70% тяге чтобы можно было уйти на второй круг, если тормозной гак не зацепился за тормозной трос. Не знаю зачем я это написал, но надеюсь кому-то было интересно узнать что-то новое
Наконец-то, мой звёздный час. В 2018 году мы с семьёй летели рейсом Новосибирск-Анталия, лететь 5 часов. первые 3 часа все было хорошо, но после начался кошмар. Сначала мы попали в грозовую тучу, но самый ад был дальше. Видимо система навигации дала сбой и неправильно приложила путь, но на нашем пути оказалась гора. мы спокойно летели как вдруг пилот совершает резкий маневр вверх, все не престегнутые сумки и рюкзаки полетели вверх и начали шататься по всему самолёту, и тут я чётко почувствовала что моя жопа поднялась +- на 20 сантиметров вверх. Самолет летел прямо вверх минут 20 но эти минуты казались мне часами. Потом мы ещё около часа не могли приземлиться из-за непогоды. А уже потом мы совершили аварийную посадку в небольшом аэропорту в пригороде анталии, после чего группе людей вызвали скорую, а остальным дали успокоительное. Далее все отправились в город, а потом по своим отелям. В этот полет я читала все молитвы что знала и была готова поверить что бог явится перед нами. Только недавно я решила прочитать про наш случай, и как оказалось неполадки были в креплении самолёта и его вполне могло бы разорвать на части как в каком то боевике, слава богу все живы. Сейчас у меня по мимо моих обычных ментальных болячек ещё и панический страх летать на самолёте.
Много летала до пандемии и войны, но без особой жести. Вспомнила только один случай, скорее занимательный, чем страшный. Летели внутри Европы, в маленький итальянский аэропорт. Впереди меня сидели трое весёлых дядечек, всю дорогу что-то болтали, смеялись. В общем, самолёт приземлился, все встают за вещами и вдруг я замечаю, что у одного из дядечек задрался свитер, а под свитером - пистолет, прям вот просто засунутый за пояс. Учитывая, что мужички эти из самолёта вышли не в аэропорт, а спустились, отдельно от всех пассажиров, сразу на летное поле, то, думаю, какие-то местные службисты. Но было забавно и неожиданно:) А вообще летать - круто! И путешествовать вообще.
У меня было похожее, что описано на 1:56 Мы летели в Германию Только дело в том , что это мы так садились. Свет был включён и маски не выпали, но все стюардессы попросили нас пристегнуться , так как " мы садимся " . Мы падали секунды 4, потом вновь все вернулось как надо и мы мирно приземлились . Но эти секунды были пиздецом.
Не то, чтобы что-то криповое, но был произведён неправильный расчёт топлива на рейс Будапешт - Рейкьявик, в итоге когда мы прилетели на борту оставалось около 800кг топлива, что очень мало и едва хватает на уход на второй круг. Не сделали поправку на встречный ветер. По мимо этого были ещё переодически дебоширы, очень плохие метеоусловия, но ничего не заставляло меня нервничать так, как расчетное топливо на борту по прилёту меньше тонны над Атлантикой. Естественно на подлёте мы подали Pan Pan сигнал (срочность, но не бедствие) и нас завели вперёд других бортов. В полёте мы не могли уйти на запасной на Фарерских Островах из-за непогоды (фактор бокового ветра превышал наши ограничения), а других аэропортов по близости не было (когда бортовой компьютер провёл перерасчёт на встречный ветер было уже поздно). После посадки мы написали об этом отчёт, но нам ничего не было. Я никогда так не нервничал, как тогда.
Это был первый рейс по такому маршруту? Или как произошло, что неправильно рассчитали, ведь, наверное, есть четкий регламент на какой километраж сколько топлива, не производятся же расчеты перед каждым рейсом А вы получается пилот? Почему вам "ничего не было", а что то должно было быть? Такие вопросы в вашей зоне ответственности что-ли?
@@gggggg3887, топливо рассчитывается как топливо для рейса, плюс топливо до запасного аэродрома. Первый запасной Акурейри, второй запасной на севере Ирландии, или Шотландии, однако если в Акурейри нормальные погодные условия, то рассчитывают один запасной Акурейри. К тому же рассчитывается ещё запасное топливо (15 минут). В среднем типу A321neo нужно 15-16 тонн на рейс, в тот раз взяли 15 и рассчитывали, что по прилёту останется около 3 тонн на борту, что допускается, этого хватает на уход на второй круг или на запасной, однако не был произведён расчёт топлива правильно (диспетчер вероятно не учёл ветер, который был по маршруту встречным в район 70-100 узлов). По идее мы должны были просмотреть погодный чарт и добавить к этому ещё 2 тонны, но КВС решил, что нет необходимости, или получить и вбить в бортовой компьютер (MCDU) информацию по ветру, после чего могли увидеть, что топлива не хватает, однако было вбита только информация по достижению эшелона. Отвечая на ваш вопрос: Да, расчёты приблизительно проводятся перед каждым полётом. Почему мне могло что-то быть? Мы подавали сигнал Пэн Пэн (срочность), что обычно требует объяснительную и может быть проведено расследование, почему, да как, однако никто ничего не сделал, всё что было, это КВС после посадки позвонил по номеру указанному в плане полёта и сказал, что неправильно был произведён расчёт топлива. Мы заметили, что топлива на борту меньше ещё до океана, однако рассчитывало 2,5, а потом 2 тонны, по прибытию, это не должно было быть проблемой. Однако уже когда оно опустилось ниже полутора тонн над Фарерскими островами, мы уже задумались, что нам делать, но метеоусловия в Кефлавике были хорошими, поэтому мы продолжили полёт по маршруту.
История не очень криповая, но все же. Это произошло в 2015 году. Мне тогда было 8 лет. Мы летели из Владивостока в Москву. Мы уже приземлились, как вдруг прямо над нами пролетает самолет, который стартовал по той же полосе. Довольно стремная хрень и я очень рад, что тогда был мелким и ничего не понял (позже мне о ней рассказали родители)
не очень криповая история, но два года назад, зимой я летела в Калининград, это был мой первый полет без родителей (мне было 14), из-за этого еще прибавилось стресса. был сильный туман, и по огонькам через иллюминатор нельзя было определить расстояние до земли. вместе с этим была достаточно сильная турбулентность. вдруг все прекратилось и остановилось, казалось, что мы несемся вниз, ремни начали сильно давить. оказалось, что мы приземлились, но из-за турбулентности это было непонятно. когда самолет тормозил, казалось, что мы просто падаем вниз с огромной скоростью
Примерно тоже самое, я тоже летел без родителей. Толко летом в Москву. Меня потянуло в сон и после того как самолет перестал резко набирать высоту я отрубился. Проснулся по ощущениям через 20 минут и сперва не понимал что происходит. Резко почувствовал давление в теле. Вспомнил что я в самолете и подумал, что я падаю. Самолет трясло, а окно было закрыто шторкой. Я тогда был в дикой истерике. А через минуту я осознал, что мы уже на полосе и сбросили скорость до 100 км/ч... Да уж
Хах. Относительно давно я летела из Калининграда в Петербург, ожидая, что погода и там и там будет замечательной ( смотрела прогноз, но кроме небольшого дождя ничего не обещали). Большая часть перелёта прошла хорошо, однако когда самолёт приступил к снижению нас начало неплохо так трясти ( наверное стоит учесть, что я боюсь летать на самолётах). И вот я уже вижу воду и берег, перестаю переживать и тд, как вдруг тряска усиливается раза в три и самолёт начинает подниматься. Параллельно с этим я замечаю, насколько сильный снаружи дождь. Так мы кружили минут 20 с этими ужасными разворотами. Позже земля исчезает за облаками и пилот говорит, что мы летим обратно. Мы прилетели, самолёт заправили и отправили ещё раз. Позже нам сказали, что из-за неблагоприятных погодных условий ( грозы) пилот принял решение вернуться и не рисковать. Стоит ли говорить о том, что лететь второй раз было так же страшно??
мы летели из Москвы в Казань, и время полета должно было составить 1 час с копейками. по факту мы летели 2 с половиной. тогда были плохие погодные условия, и сначала самолет начало жутко болтать. потом мы то и дело разворачивались, выписывая чуть ли не мертвые петли. и наконец, время посадки, все уже выдохнули и успокоились, остается метров 10 до земли (не могу сказать точно, может самолет даже присел) и мы взмываем вверх, и еще час проводим в турбулентности, облетая тучи. пиздецки страшно было.
@@l_Quasar_l да я тогда в 6 классе была, самолет заказной, летело 100 детей и 20 взрослых из администрации я только через несколько лет поняла насколько это было страшно, а тогда я вообще не боялась и удивлялась почему всем плохо 👍
Друг моей мамы летел на самолёте Red Wings, казалось бы, они садятся, всё хорошо, но...ОН СЕЛ НА КРЫЛО:) Люди около полу часа ждали эвакуатора. Из моих историй могу вспомнить вот эту: Мы летели из Турции в Россию, полёт был совершенно обычным, ни тряски ни чего-либо ещё. Из-за непогоды нам пришлось сесть по позже, в этом время объявили, что пассажиру стало плохо, и то что нам придётся подождать медиков. Прошло пол часа, все выходили из самолёта, я поинтересовалась у борт проводника "Умер ли тот человек?" он кивнул с грустным выражением лица. Когда мы выходили из самолёта, я видела как двое мужчин тащат красный мешок...
У нас полчаса снижался перед посадкой самолёт и все полчаса трясло как по огромным кочкам. Чуть с жизнью не распрощалась... Зато момент касания земли был идеален - даже не почувствовала.
В году 2015 летели в Стамбул. Самолёт уже почти приземлился, но потом он резко взмыл вверх и мы пошли на второй круг. Пока разворачивались, попали в жуткую турбулентность, самолёт качало из стороны в сторону так, что он оказывался на боку периодически. У всех была такая паника, люди визжали. Маленькая я тоже была в диком шоке. Потом пришлось пойти ещё и на третий круг, полоса была все ещё занята. Когда мы все же приземлились, я с истерикой сказала родителям, что больше не буду летать на самолетах. Последующие года 3-4 я ловила панички перед полетом и старалась уснуть до взлёта, чтобы если что «погибнуть во сне и ничего не почувствовать»…
Я летел компанией Азимут. Сел у окна над крылом и заметел что на крыле сзади нет обтекателя. (буквально есть место под него, след, но сама деталь отсутствует). Важный момент! Это был мой ПЕРВЫЙ полет! И я такой "Ладно это же авиация. Они знают что делают" но на всякий случай решил сказать об этом стюардесса. Далее диалог: Я - "У вас там детали на правом крыле не хватает. Обтекателя. Так и должно быть?" С - "Этого не может быть. Вам, наверно, показалось" Я - уже начиная немного нервничать " Нет. На левом крыле он есть, а на правом нет." С - " Я 20 лет летаю и такого не было не разу" Я - " может сами посмотрите? " С - смотрит " Действительно. Я уточню у спаршего бортпроводника. Присядте на место" Я уже в нормальной панике сел, жду. Через минуту она подзывает меня к старшему. Он выслушав мой пересказ ситуации, заходит в кабину пилота. Через пол минуты выходит и говорит "все нормально, пилоты в курсе, деталь снята для ремонта". Вы итоге два часа полёта я тупо смотрел на это крыло и не мог больше ни о чем думать. Но все прошло хорошо. 😅
Я, когда был мелкий, ездил на лето к бабушке в деревню, там возле деревни, огромные поля и их поливали химией из "кукурузников", я напросился к пилоту чтобы полетать с ним. Когда мы взлетели, до моего маленького ума дошло, что он бухущий в хламину, я испугался, но когда он достал бутылку и начал пить во время полета, я думал что обосрусь нахуй. С тех пор, я не летал.
Когда я летел из Москвы в Кишинев, то возле меня сидела цыганка, которая постоянно смотрела на передние ряды. Седели мы в середине самолета, и я подумал что она смотрит за какими то своими детьми. Когда мы взлетели, и прошли инструктаж об безопасности, она вскочила, и побежала к кабине пилота. Она орала что-то на своём, и ломилась в дверь. Стюардесса попыталась её успокоить, а та достала духи и стала пшикать ими в бедную девушку. Какие то мужики усадили её на переднее сидение, и долго на неё быковали. Всё оставшиеся время прошло без проблем 😊
Если коротко, то Ан-24 отлично всасывает в себя облака и туман, при пролете через них, а эту штуки выглядят как дым и клубятся из верхней части, где багажные полки. Выглядит очень жутко )
летом 2022 я летела на самолёте 3 раз в своей жизни из Баку в Москву. я была готова молиться всем богам, потому что самолёт начал шуметь и качаться прямо после вылета над Каспийским морем. примерно 2 часа мне пришлось провести в страхе и ужасе, вдавливаясь в кресло и давясь кукурузой и апельсиновым соком
мы летели из Турции в Домодедово. мы уже были над Москвой, но мы кружили в небе полчаса, так как ни один аэропорт нас не принимал. в итоге нас высадили во Внуково, как капитан самолета решил пошутить «мы прилетели во Внуково, теперь летим обратно в Домодедово»
дринкинс: сэр, меня успокаивает, то что это американский сериал, а все американские сериалы имеют счастливый конец командор поворачивается и на чистом русском: "а кто вам сказал, дринкинс, что это американский сериал?"
То что крылья сильно двигаются, это нормально, они сконструированы так, что их можно изогнуть до касания и не поломать. Турбуленция это страшно, но как правило пилоты на это не обращают внимания.
Со мной тоже был случай. Летел в Крым, на "айробусе" А320. И я сидел так что было видно левое и правое крылья (сидел ближе к левому, но так как хорошее зрение, мог разглядеть и другое крыло), смотрю, левое начало качаться, не придал значения подумав что самолет снижается. Посмотрел еще рази заметил, левое крыло качается, а правое нет. Незнаю, нормально это или нет но тогда я был напуган.
У меня платиновый уровень в аэрофлоте. Я летаю на самолётах очень часто и самый запомнившийся мне случай произошел 6 лет назад. Я вылетала из маленькой страны на балканском полуострове в Санкт-Петербург, вылет был в полночь и в аэропорте никого не было, я сидела читала книгу, объявили о посадке, зашла в самолет, уселась на свое место, посмотрела инструктаж стюардессы и вырубилась, проснулась через полчаса, попали в зону турбулентности. Благо, ремень я во время полёта не отстегиваю. Услышала чей-то голос, я сидела в начале самолета, а голос будто бы раздавался из хвостовой части. В самолете я была одна, я в этом уверена. Списала это на разговор стюардесс. Турбулентность стала слишком сильной. Затем услышала как плачет ребенок и посторонние, уже взрослые голоса. Списала на двухдневное отсутствие сна, но всё равно сильно напряглась. Забила. Уснула. Когда прилетела домой уже и забыла про этот случай, если бы не захотела узнать у знакомого работника аэропорта Пулково про этот рейс через два дня после приземления. Представьте каково было моё удивление, когда я узнала, что этот рейс не зарегистрирован, и по всем данным аэропорта его не было…
Не думаю что стоит упоминать такие истории как когда я вместо 6 часов летела 12 и наш пилот просто кружил вокруг города из-за сгоревшего леса и жуткого дыма.
История моего деда: он со своими друзьями летел в Красноярск в командировку вроде. Итак, они сели в самолёт и ждут второго пилота, потом он приходит.... В жопу пьяный, фуражка на бок, рубашка полностью растегнута и еле как ковыляет. Позже чтоб прям адреналин пришел, самолёт на секунду сильно так колыхнулся. Но они слава богу прилетели в целости и сохранности Я хз криповая ли это история но по мне скажем так напрягающая P.S.D: я внесу немного правок в историю: 1) Мой дед летел из Красноярска в Сибирь 2) Вместо "сильного колыхнула" две другие штуки: 1) на крыле болтался алюминий размером с ладонь. 2) Самолёт промахнулся когда садился на полосу, со второго раза всё получилось
Это не так страшно, как в историях других, но тоже расскажу. Мне на тот момент только исполнилось 12, но одна я летала на самолетах уже два года. Была зима и я летела праздновать Новый год с родными, на другой конец страны (летела я одна, как раз к родственникам). Полет занял 4 часа, мне повезло с соседями и ничего не предвещало беды. Пока мы не долетели. Оказалось, что там, где мы должны были приземлиться, был настолько сильный снегопад, что мы просто не могли зайти на посадку. Нам пришлось лететь в другой аэропорт, В СОСЕДНЕМ КРАЕ. вернее как, мы полностью пролетели мой родной край и полетели в соседний (я должна была приземлиться НЕ в своем родном крае, просто я жила на границе и из изначального аэропорта было легче добраться до моего города). Когда мы приземлились, я была полностью жизориентирована и не знала что делать. Я первый раз была в том аэропорту и никого в этом городе не знала. Единственное, что я знала наверняка - это то, что до моего города ехать около 9,5 часов. В тот момент я не понимала, насколько все плохо и что я могу пробыть там более суток. В итоге со мной стали общаться какие-то две молодые девушки. Мой отец, который должен был меня забрать и сейчас находился в 12 часах от меня и моя мама, которая находилась на другом конце страны, совершенно не знали что делать. Мы приземлились в 12:37 и должны были улетать через 3 часа. Но нет. Ближе к семи вечера нас должны были отвести в отель и тогда я стала чувствовать небольшую тревожность, но, в целом, я была удивительно спокойна. В конечном итоге я и две девушки, что присматривали за мной, сели на такси и поехали в мой родной край, так как нам было по пути. Так как я не сплю в полетел до этого я провела 8 часов в другом аэропорту (между рейсами) я очень устала и уснула, как только села в такси. В свой родной город я приехала лишь к 5-6 утра. Помню что еще было темно и папа подарил там девушкам большой букет роз и бутылку вина (помимо чести денег за такси). С тех пор я не летаю на самолетах зимой...
Мои сны когда завтра лететь, а я посмотрел пункт назначения: P.S. это произошло со мной когда мне нужно было лететь в Сочи... Я летал 4 раза. Лучше бы на поезде поехал.......
Шокирующе много комментариев с вопросом «а что было 11 сентября?». Вы все сейчас серьезно? Это настолько значимое и известное событие в МИРОВОЙ истории, что не знать его это п*здец, господа.
@@toad. Пруфы, что 50% населения России (75000000 человек, примерно) не знает базовых фактов( каких конкретно?) со статистикой и источниками. Или ты так. просто выдумал что-то, лишь бы высрать?
Летаю каждую неделю уже три года. За все это время была только одна опасная ситуация. Тряска не в счёт, это ерунда. Лётчики садились в сильный туман и были уверены что хорошо видят огни посадочной полосы. Но когда самолёт коснулся земли они вдруг поняли что садятся не в начале полосы а уже в середине. Самолёт взмыл вверх и улетел в другой аэропорт. Это был очень критичный косяк пилота, к счастью, он увидел разметку и мгновенно отреагировал и не пытался завершить посадку.
О, у меня много разных историй. Летела из Дубая в Питер. До этого у меня были 2 бессоные ночи (перелет из Аргентины и на пересадке я вместо сна поехала на обзорную экскурсию). Думала, ок, отосплюсь в самолете. Но рядом со мной сидел араб у которого под рубашкой виднелись провода, а на экране он смотрел только маршрут полета и что-то подсчитывал. Я не пакинер, но бессоница и такая сттуация заставили меня предупредить стюардессу. Стюардесса меня пересадила, бояться меньше я не стала и заснуть так и не смогла. Не знаю, что это было, но вот я тут) В другой раз на маршруте Лондон - Аргентина видела как 2 мужика поругались на посадке и одного высадили. С тех пор решила никогда не ругаться в самолете, у меня денег нет покупать второй билет) Еще в один перелет из в Буэнос-Айрес, на этот раз из Стамбула, стали разносить еду и как раз на моем ряде прервали (но я свою вытребовала))), оказалось, что какому-то пассажиру плохо и нам пришлось экстренно сесть на Мальте. Пока не сели было немного страшно, вдруг другая причина. Потом узнала в новостях Мальты, что пассажир умер(( На рейсе же из Аргентины в Стамбул после плановой остановки в Бразилии, где часть пассажиров выходит, а часть заходит, стюардессы как-то нервно бегали и пересчитывали нас. В Стамбуле все были обязаны выходить показывая паспорт, сверяли со списками. Не знаю, поймали ли кого-то лишнего.
Я помню летела на самолёте и когда мы пошли на снижение я увидела огромную тень самолёта которая обогнала нас и исчезли из моего поля зрения, вроде ничего необычного, но мне было 12 и я испугалась, что мы можем столкнуться с этим самолётом на посадочной полосе
Каждый день в воздух поднимаются тысячи самолётов, перевозящие сотни тысяч пассажиров. Все они благополучно добираются туда, куда и собирались. Подумай об этом, всё будет хорошо:)
@@Itrixar ага, ровно так же, как любой человек в принципе выходящий из дома. Или не выходящий. Или вообще делающий, что угодно. Мысль в том, что самолёт, даже если конкретный человек пользуется им нечасто, - по большому счету всё равно достаточно обычная повседневная штука.
Спасиьо апвруту за фоновую музыку в этом видео. Я раз двадцать поставил видео на паузу, чтобы услышать как кто-то в 2 часа ночи лязгает аллюминвыми палками друг об друга, двже смирился что это просто глюки
я больше в шоке с того, сколько людей в комментах не знают про 11 сентября. Может, конечно, эти люди тогда еще не родились или может жили в каком-то вакууме, но если они здесь, то гуглить должны уметь наверное....? Я, кстати, бывший бортпроводник, тоже бывали криповые истории 😅 например о том, что зачастую с вами на рейсе в багажном отделении летают трупы, и некоторые мои коллеги боялись идти в "комнату отдыха" которая в A340 находится как раз ближе к багажнику...
Во втором случае, скорее всего, произошла разгерметизация. Это опасно тем, что, из-за разницы давления внутри и за бортом, самолёт может просто разорвать. Чтобы убрать эту разницу, пилот резко пикирует вниз до 4 тыс метров, где давление за бортом близко к нормальному. Это называется аварийное снижение. Правда пилот должен был предупредить, что сейчас начнётся аварийное снижение
Буквально на днях, вот, 8-го Марта в Пулково в середине дня был самый настоящий буран. Посадка на аэробус А319 осуществлялась с трапа, и людей практически сдувало с него, а внутрь самолета успело намести небольшой сугроб, пока шлюз был открыт. Все это время по полосе шныряли бульдозеры, быстро набирающие полные ковши снега (видео в шортсах на моем канале). Вообще удивлен что в такую погоду смогли вылететь, однако факт остается фактом, похоже сейчас это уже не проблема.)
Когда я был мелким (во время многих tе₽₽ористических действий в самолетах ) я летел в Турцию на отдыхи,и рассказывал папе как бы я прыгал в бассейн бомбочкой. Я не понимал,почему он так бурно реагирует на это слово,пока в более осознанном возрасте он не рассказал как за эти слова меня чуть не хотели обыскать агенты из зарубежа
3:57 было дело. Стрёмное чувство, особенно когда уже мысленно ждёшь посадку, видишь землю в нескольких метрах от тебя, а потом самолёт резко взлетает снова и где-то внутри тебя негодует внутренний дед "да когда я блять вернусь домой?!"
Перед посадкой один пассажир (который оказался бухим в хламину) встал со своего места со словами "Всё, прилетели!", начал ходить по салону, ударил стюардессу, которая пыталась убедить его сесть и пристегнуться. Потом пытался прорваться к кабине пилотов, но другие пассажиры помогли его задержать.
ну, самое главное здесь нет истории вроде "я летел и мой самолет разбился" очевидно, это не потому, что те, чей самолет разбился, не успели сюда написать
Моё время настало. Несколько лет назад мы с семьёй летали в ОАЭ на отпуск. Пришло время возвращаться и вот - мы уже в самолёте. По закону подлости, я незадолго до этого перелёта узнала, что большинство авиакатастроф случается при взлёте и посадке. Итак, мы начинаем взлёт. Поднялись уже на сотню метров, а то и больше. И вдруг, мы начинаем падать. Просто падать. Тогда я очень испугалась, я боялась, что это станет моим концом. К счастью, самолёт вернулся в своё положение. Оказалось, что это была воздушная яма. Ощущения падения в ней, как мне кажется, идентичны с обычным падением самолёта, потому что это настоящее свободное падение
Этим летом мы летели авиакомпанией flydubai Из Дубая в Москву. Примерно через 20 минут после взлета я увилел грозовой фронт. Я никогда не забуду эту картину. Я знаю что это безопасно, но мой брат когда увидел это чуть кони не двинул от страха
Крипота это когда рядом с вами садится человек который боится летать, из-за любого толчка, даже едва ощутимого человек впадает в дикую панику (он даже молился) Обычно весь полет я сплю, но из-за вечно хватающего меня за плечи и руки чувака и дежурства у наших мест стюардесс, мне не удалось хорошенько выспаться в полёте. Это был ад для меня в 3.5 часа, которые казались вечностью, даже были мысли вырубить чувака об кресло перед ним...Люди если вы боитесь летать, прошу вас используйте другой транспорт
мы с родителями летели в Сочи (Адлер) По дороге туда мы попали в зону турбулентности и самолёт начало жёстко трясти, было ощущение, что я сижу в массажном кресле после нескольких минут мы спустились на ±1000 метров мне показалось что прошло где-то 30 минут, но оказалось что прошло 10 минут.
Помню как в 2014 мы метели в Черногорию,я сидел у окна ну вот смотрю я в окно и вижу как военный истребитель пролетает буквально в метре от потолка самолёта,как только он пролетает в самолёте начинается жуткая турбулентность видимо это след от того истребителя
Пилот забыл вырубить микрофон и матерился, что с утра не пожрал, а лететь нам более 8 часов
Хахахахп
Даа, вот это крипово канеш
Бедный😢
А в полёте пожрать что мешает?
@@alexmin4752 ну вот это я уже не знаю, не
Встретить яжмать и ее маленького ребенка, который плачет 24/7, а она его не успокаивает, а только орет - вот это страх на весь следующий месяц
@Mystery Lord а почему ты гей?
а еще если ребенок сидит сзади тебя и толкает твое сиденье
@@aili931 Это о-очень неприятно, но на фоне того что я описал, это еще цветочки. И вообще я ненавижу детей, летящих в самолете (от нуля до шести-семи лет)
Судья: почему вы убили ребёнка?
Подсудимый: он орал в самолёте, на 20-часовом рейсе
Судья: полностью оправдан
Есть теория что когда самолёт поднимается а на борту ребёнок, то с высотой он становится ближе к богу и бес выходит из него с адскими криками.
Сидел я в самолете, самолет готовился ко взлету и как вдруг услышал: "добрый день. Вас приветствует наш пилот Джозеф Джостар. Желаем вам удачного полёта."
В топ
Мы подумали об одном и том же :"D идеально
oh my gooood!
Время полёта: Н/Д
Oh shiiiit!
Тем кто включил это видео перед полетом. Все будет хорошо!😊
@Mystery Lord ок
@Mystery Lord я вообще парень, но допустим….ок
Да откуда вам знать как все будет? Вы понимаете ни единому человеку не известно что будет через секунду? Что за люди, Господи...
@@AssalamuAleykumBrother давайте валить всё на господа)
@Mystery Lord 🤓🤓🤓
Помню как летом 2017 года мы с семьёй летали на Камчатку, перелёт длился 11 часов и прошёл нормально, однако мы решили слетать на экскурсию в Долину Гейзеров на вертолёте. Наша группа была последняя, поэтому когда мы прилетели в долину одна из двух посадочных площадок(та что ближе к дому лесохраны) была занята другим Ми-8. После прекрасной экскурсии было принято решение пообедать здесь а не на последней остановке(Долина Гейзеров была 2ой из 3х остановок). Персаналу было лень тащить гигантские ящики с провизией с дальней посадочной площадки, и они решили перепарковаться на только что освободишуюся площадку, которая была ближайшей к домику. Им это удалось, правда вертолёт сломался как только они коснулись земли. Мы застряли в Долине на 3 часа пока, вертолёт чинили, и других вариантов вернутся у нас не было, плюс к нам ещё вышли медведи, благо они не подходили ближе 50 метров, а у лесохраны было оружие. Я очень рад что поломка произошла не в воздухе.
Я помню летел в Хургаду (Египет) на море. Был вечер, многие уже спали, меня беспокоило трясущиеся кресло передо мной. Я нарушил правила и отстегнулся что бы привстать. Увиденное повергло меня в шок. Паренёк лет 26 пытался успокоить 2ух енотов в своем рюкзаке, а ещё что странно, на шее у него висела конфетка Jolly Rancher...
Гений
ПХАХАХА ты хорош
Тьфу на тебя, жути нагнал
Сукаааа, вы уже заебали писать эту хуйню про двух енотов и конфеты.
@@МонархистАнархист Это уже база
3:59 Это процедура Go Around, она же процедура ухода на второй круг. На двигателях устанавливается максимальный режим - TOGA. Все пилоты тренируются и выполняют это на тренажере не один раз. И ничего страшного в этом нет. Лучше прервать заход и попробовать снова, чем пойти на риск и погубить людей
Похожее есть и в морском флоте при заходе на посадку на авианосец. До последнего (при касании об палубу тоже) двигатели самолёта находятся на 70% тяге чтобы можно было уйти на второй круг, если тормозной гак не зацепился за тормозной трос. Не знаю зачем я это написал, но надеюсь кому-то было интересно узнать что-то новое
Наконец-то, мой звёздный час. В 2018 году мы с семьёй летели рейсом Новосибирск-Анталия, лететь 5 часов. первые 3 часа все было хорошо, но после начался кошмар. Сначала мы попали в грозовую тучу, но самый ад был дальше. Видимо система навигации дала сбой и неправильно приложила путь, но на нашем пути оказалась гора. мы спокойно летели как вдруг пилот совершает резкий маневр вверх, все не престегнутые сумки и рюкзаки полетели вверх и начали шататься по всему самолёту, и тут я чётко почувствовала что моя жопа поднялась +- на 20 сантиметров вверх. Самолет летел прямо вверх минут 20 но эти минуты казались мне часами. Потом мы ещё около часа не могли приземлиться из-за непогоды. А уже потом мы совершили аварийную посадку в небольшом аэропорту в пригороде анталии, после чего группе людей вызвали скорую, а остальным дали успокоительное. Далее все отправились в город, а потом по своим отелям. В этот полет я читала все молитвы что знала и была готова поверить что бог явится перед нами. Только недавно я решила прочитать про наш случай, и как оказалось неполадки были в креплении самолёта и его вполне могло бы разорвать на части как в каком то боевике, слава богу все живы. Сейчас у меня по мимо моих обычных ментальных болячек ещё и панический страх летать на самолёте.
😂😂😂
Хорош, рад, что все выжили
Ну навигация точно попадёт в рай столько людей заставляет молиться😂
Всем приятного просмотра
Всем просмотрого прията
@Mystery Lord , ты далбоёб?
@mysterylord7609 💀💀💀
и тебе😄
Всем приятного полёта.
Много летала до пандемии и войны, но без особой жести. Вспомнила только один случай, скорее занимательный, чем страшный. Летели внутри Европы, в маленький итальянский аэропорт. Впереди меня сидели трое весёлых дядечек, всю дорогу что-то болтали, смеялись. В общем, самолёт приземлился, все встают за вещами и вдруг я замечаю, что у одного из дядечек задрался свитер, а под свитером - пистолет, прям вот просто засунутый за пояс. Учитывая, что мужички эти из самолёта вышли не в аэропорт, а спустились, отдельно от всех пассажиров, сразу на летное поле, то, думаю, какие-то местные службисты. Но было забавно и неожиданно:)
А вообще летать - круто! И путешествовать вообще.
Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...
У меня было похожее, что описано на 1:56
Мы летели в Германию
Только дело в том , что это мы так садились. Свет был включён и маски не выпали, но все стюардессы попросили нас пристегнуться , так как " мы садимся " .
Мы падали секунды 4, потом вновь все вернулось как надо и мы мирно приземлились . Но эти секунды были пиздецом.
Собираю сумки в поездку, вспоминаю детали перелета на самолёте, открываю ютуб, чтобы поставить что-то на фон. Вижу этот ролик. Интернет меня чувствует
Цифровой мозг?)
Как прошёл полёт?
@@Gusi-h1y Ой, уже и не вспомню, если честно, ахахах. Но живая!
Не то, чтобы что-то криповое, но был произведён неправильный расчёт топлива на рейс Будапешт - Рейкьявик, в итоге когда мы прилетели на борту оставалось около 800кг топлива, что очень мало и едва хватает на уход на второй круг. Не сделали поправку на встречный ветер. По мимо этого были ещё переодически дебоширы, очень плохие метеоусловия, но ничего не заставляло меня нервничать так, как расчетное топливо на борту по прилёту меньше тонны над Атлантикой. Естественно на подлёте мы подали Pan Pan сигнал (срочность, но не бедствие) и нас завели вперёд других бортов. В полёте мы не могли уйти на запасной на Фарерских Островах из-за непогоды (фактор бокового ветра превышал наши ограничения), а других аэропортов по близости не было (когда бортовой компьютер провёл перерасчёт на встречный ветер было уже поздно). После посадки мы написали об этом отчёт, но нам ничего не было. Я никогда так не нервничал, как тогда.
Так как вы приземлились?
@@АдельТакаяТа, я же написал, оставалось 800кг, на этом и приземлились в Кефлавике (аэропорт Рейкьявика).
Это был первый рейс по такому маршруту? Или как произошло, что неправильно рассчитали, ведь, наверное, есть четкий регламент на какой километраж сколько топлива, не производятся же расчеты перед каждым рейсом
А вы получается пилот? Почему вам "ничего не было", а что то должно было быть? Такие вопросы в вашей зоне ответственности что-ли?
@@gggggg3887, топливо рассчитывается как топливо для рейса, плюс топливо до запасного аэродрома. Первый запасной Акурейри, второй запасной на севере Ирландии, или Шотландии, однако если в Акурейри нормальные погодные условия, то рассчитывают один запасной Акурейри. К тому же рассчитывается ещё запасное топливо (15 минут). В среднем типу A321neo нужно 15-16 тонн на рейс, в тот раз взяли 15 и рассчитывали, что по прилёту останется около 3 тонн на борту, что допускается, этого хватает на уход на второй круг или на запасной, однако не был произведён расчёт топлива правильно (диспетчер вероятно не учёл ветер, который был по маршруту встречным в район 70-100 узлов). По идее мы должны были просмотреть погодный чарт и добавить к этому ещё 2 тонны, но КВС решил, что нет необходимости, или получить и вбить в бортовой компьютер (MCDU) информацию по ветру, после чего могли увидеть, что топлива не хватает, однако было вбита только информация по достижению эшелона. Отвечая на ваш вопрос: Да, расчёты приблизительно проводятся перед каждым полётом.
Почему мне могло что-то быть? Мы подавали сигнал Пэн Пэн (срочность), что обычно требует объяснительную и может быть проведено расследование, почему, да как, однако никто ничего не сделал, всё что было, это КВС после посадки позвонил по номеру указанному в плане полёта и сказал, что неправильно был произведён расчёт топлива.
Мы заметили, что топлива на борту меньше ещё до океана, однако рассчитывало 2,5, а потом 2 тонны, по прибытию, это не должно было быть проблемой. Однако уже когда оно опустилось ниже полутора тонн над Фарерскими островами, мы уже задумались, что нам делать, но метеоусловия в Кефлавике были хорошими, поэтому мы продолжили полёт по маршруту.
@@a21npilot91 спасибо за развернутый ответ, что приоткрыли обывателю окошко в мир гражданской авиации) очень интересно)
История не очень криповая, но все же. Это произошло в 2015 году. Мне тогда было 8 лет. Мы летели из Владивостока в Москву. Мы уже приземлились, как вдруг прямо над нами пролетает самолет, который стартовал по той же полосе. Довольно стремная хрень и я очень рад, что тогда был мелким и ничего не понял (позже мне о ней рассказали родители)
Это же дефолт
@@финик-с6ч Хз дефолт не дефолт, мб я что-то не так истолковал. Но подтекст был "вам повезло, что самолет в вас не влетел"
@@финик-с6ч ну да, было бы круче, если б самолеты столкнулись. тогда был бы не дефолт))
@@zilibobka228 Согласен полностью
не очень криповая история, но два года назад, зимой я летела в Калининград, это был мой первый полет без родителей (мне было 14), из-за этого еще прибавилось стресса. был сильный туман, и по огонькам через иллюминатор нельзя было определить расстояние до земли. вместе с этим была достаточно сильная турбулентность. вдруг все прекратилось и остановилось, казалось, что мы несемся вниз, ремни начали сильно давить.
оказалось, что мы приземлились, но из-за турбулентности это было непонятно. когда самолет тормозил, казалось, что мы просто падаем вниз с огромной скоростью
Примерно тоже самое, я тоже летел без родителей. Толко летом в Москву. Меня потянуло в сон и после того как самолет перестал резко набирать высоту я отрубился. Проснулся по ощущениям через 20 минут и сперва не понимал что происходит. Резко почувствовал давление в теле. Вспомнил что я в самолете и подумал, что я падаю. Самолет трясло, а окно было закрыто шторкой. Я тогда был в дикой истерике. А через минуту я осознал, что мы уже на полосе и сбросили скорость до 100 км/ч... Да уж
Получается, ты летела одна, без сопровождения? Капец, интересно как на это отреагировали служащие аэропорта
Парень, который занял место автора одной из историй - мой кумир😂🌚
Я не умру в туалете!
Ты о чем?
это какая?
@@ИльяКонстантинов-ы7н как я понял вот эта 7:10
Хах. Относительно давно я летела из Калининграда в Петербург, ожидая, что погода и там и там будет замечательной ( смотрела прогноз, но кроме небольшого дождя ничего не обещали). Большая часть перелёта прошла хорошо, однако когда самолёт приступил к снижению нас начало неплохо так трясти ( наверное стоит учесть, что я боюсь летать на самолётах). И вот я уже вижу воду и берег, перестаю переживать и тд, как вдруг тряска усиливается раза в три и самолёт начинает подниматься. Параллельно с этим я замечаю, насколько сильный снаружи дождь. Так мы кружили минут 20 с этими ужасными разворотами. Позже земля исчезает за облаками и пилот говорит, что мы летим обратно.
Мы прилетели, самолёт заправили и отправили ещё раз. Позже нам сказали, что из-за неблагоприятных погодных условий ( грозы) пилот принял решение вернуться и не рисковать.
Стоит ли говорить о том, что лететь второй раз было так же страшно??
Я думаю плохая идея будет осмотреть это видео перед полетом на самолете
Я на паспортном контроле 😂
Наконец-то темный фон. Давно его не было. Обожаю именно этот фон
(Нестрашные видосы с таким фоном не в счёт)
Когда посреди полёта, услышал как арабы переговариваются друг с другом
Но потом понял, что это были Киргизы
@@soldierboy1872 а потом оказалось что ты знаешь киргизский, но не понимал их
И это происходило в 9/11
✈️✈️🏢🏢
мы летели из Москвы в Казань, и время полета должно было составить 1 час с копейками. по факту мы летели 2 с половиной. тогда были плохие погодные условия, и сначала самолет начало жутко болтать. потом мы то и дело разворачивались, выписывая чуть ли не мертвые петли. и наконец, время посадки, все уже выдохнули и успокоились, остается метров 10 до земли (не могу сказать точно, может самолет даже присел) и мы взмываем вверх, и еще час проводим в турбулентности, облетая тучи. пиздецки страшно было.
Зона ожидания + уход на второй круг. Не быть паникером - даже интересно будет
@@l_Quasar_l да я тогда в 6 классе была, самолет заказной, летело 100 детей и 20 взрослых из администрации
я только через несколько лет поняла насколько это было страшно, а тогда я вообще не боялась и удивлялась почему всем плохо 👍
6:16
Андроид? Бог мой, Коннор, ты ли это?
Если в самолёте есть пожилой, хоть и подкачанный, мужчина в шляпе и жёлтой майке с племянником японской внешности - это не к добру
объясните пожалуйста, мне на ум приходит только семья Овечкиных и их история 89 года
@@sekkk1ro их обоих называют ДжоДжо
Друг моей мамы летел на самолёте Red Wings, казалось бы, они садятся, всё хорошо, но...ОН СЕЛ НА КРЫЛО:) Люди около полу часа ждали эвакуатора.
Из моих историй могу вспомнить вот эту:
Мы летели из Турции в Россию, полёт был совершенно обычным, ни тряски ни чего-либо ещё. Из-за непогоды нам пришлось сесть по позже, в этом время объявили, что пассажиру стало плохо, и то что нам придётся подождать медиков. Прошло пол часа, все выходили из самолёта, я поинтересовалась у борт проводника "Умер ли тот человек?" он кивнул с грустным выражением лица. Когда мы выходили из самолёта, я видела как двое мужчин тащат красный мешок...
Ну... если "стюардесса уволилась на месте"😂 Думаю, было что-то серьёзное😳
Она в потолок на 3 секунды улетела 🗿
Я бы тоже уволился😂
У нас полчаса снижался перед посадкой самолёт и все полчаса трясло как по огромным кочкам. Чуть с жизнью не распрощалась...
Зато момент касания земли был идеален - даже не почувствовала.
В году 2015 летели в Стамбул. Самолёт уже почти приземлился, но потом он резко взмыл вверх и мы пошли на второй круг. Пока разворачивались, попали в жуткую турбулентность, самолёт качало из стороны в сторону так, что он оказывался на боку периодически. У всех была такая паника, люди визжали. Маленькая я тоже была в диком шоке. Потом пришлось пойти ещё и на третий круг, полоса была все ещё занята. Когда мы все же приземлились, я с истерикой сказала родителям, что больше не буду летать на самолетах. Последующие года 3-4 я ловила панички перед полетом и старалась уснуть до взлёта, чтобы если что «погибнуть во сне и ничего не почувствовать»…
Я летел компанией Азимут. Сел у окна над крылом и заметел что на крыле сзади нет обтекателя. (буквально есть место под него, след, но сама деталь отсутствует). Важный момент! Это был мой ПЕРВЫЙ полет! И я такой "Ладно это же авиация. Они знают что делают" но на всякий случай решил сказать об этом стюардесса. Далее диалог:
Я - "У вас там детали на правом крыле не хватает. Обтекателя. Так и должно быть?"
С - "Этого не может быть. Вам, наверно, показалось"
Я - уже начиная немного нервничать " Нет. На левом крыле он есть, а на правом нет."
С - " Я 20 лет летаю и такого не было не разу"
Я - " может сами посмотрите? "
С - смотрит " Действительно. Я уточню у спаршего бортпроводника. Присядте на место"
Я уже в нормальной панике сел, жду. Через минуту она подзывает меня к старшему. Он выслушав мой пересказ ситуации, заходит в кабину пилота. Через пол минуты выходит и говорит "все нормально, пилоты в курсе, деталь снята для ремонта". Вы итоге два часа полёта я тупо смотрел на это крыло и не мог больше ни о чем думать. Но все прошло хорошо. 😅
Я, когда был мелкий, ездил на лето к бабушке в деревню, там возле деревни, огромные поля и их поливали химией из "кукурузников", я напросился к пилоту чтобы полетать с ним. Когда мы взлетели, до моего маленького ума дошло, что он бухущий в хламину, я испугался, но когда он достал бутылку и начал пить во время полета, я думал что обосрусь нахуй. С тех пор, я не летал.
Когда я летел из Москвы в Кишинев, то возле меня сидела цыганка, которая постоянно смотрела на передние ряды. Седели мы в середине самолета, и я подумал что она смотрит за какими то своими детьми. Когда мы взлетели, и прошли инструктаж об безопасности, она вскочила, и побежала к кабине пилота. Она орала что-то на своём, и ломилась в дверь. Стюардесса попыталась её успокоить, а та достала духи и стала пшикать ими в бедную девушку. Какие то мужики усадили её на переднее сидение, и долго на неё быковали. Всё оставшиеся время прошло без проблем 😊
Если коротко, то Ан-24 отлично всасывает в себя облака и туман, при пролете через них, а эту штуки выглядят как дым и клубятся из верхней части, где багажные полки. Выглядит очень жутко )
Такой комфортный видос... а последняя история, ну просто сказка какая-то перед сном🥺 очень хорошо написано и прочитано
летом 2022 я летела на самолёте 3 раз в своей жизни из Баку в Москву. я была готова молиться всем богам, потому что самолёт начал шуметь и качаться прямо после вылета над Каспийским морем. примерно 2 часа мне пришлось провести в страхе и ужасе, вдавливаясь в кресло и давясь кукурузой и апельсиновым соком
И зачем я смотрю это видео если мне завтра улетать...
Почему бы не посмотреть это видео, зная, что через пару дней мне предстоит полёт…
Абсолютно все, кто летали вместе с Джозефом Джостором: *зашли в комментарии к этому видео, чтоб написать жесть полёта* :D
Ахаха
ВХВХВХХУЗСЗВХПХХАХАХАА
мы летели из Турции в Домодедово. мы уже были над Москвой, но мы кружили в небе полчаса, так как ни один аэропорт нас не принимал. в итоге нас высадили во Внуково, как капитан самолета решил пошутить «мы прилетели во Внуково, теперь летим обратно в Домодедово»
Почему мне дико смешно😂 «Я учу людей жить! Сейчас научу пилота!»😅
Дринкинс: сэр, давайте выпустим шасси, чтобы спокойно сесть
Командор: давай ка мы выпустим коньки, чтобы нам было потом, что отбрасывать
дринкинс: сэр, меня успокаивает, то что это американский сериал, а все американские сериалы имеют счастливый конец
командор поворачивается и на чистом русском: "а кто вам сказал, дринкинс, что это американский сериал?"
Пов: ты 7 видео подряд слышишь про херовые случаи, которые произошли 11 сентября и у тебя в эту дату день рождения 💀
То что крылья сильно двигаются, это нормально, они сконструированы так, что их можно изогнуть до касания и не поломать. Турбуленция это страшно, но как правило пилоты на это не обращают внимания.
Со мной тоже был случай.
Летел в Крым, на "айробусе" А320. И я сидел так что было видно левое и правое крылья (сидел ближе к левому, но так как хорошее зрение, мог разглядеть и другое крыло), смотрю, левое начало качаться, не придал значения подумав что самолет снижается. Посмотрел еще рази заметил, левое крыло качается, а правое нет.
Незнаю, нормально это или нет но тогда я был напуган.
Очень жаль того мужчину, который не отвечал на вопросы стюардесс.
Мало ли что бывает в жизни...
Да, мало ли что бывает, особенно 11.09 и какой-то криповый чел молчун после
Комфорт одного человека не стоит жизни десятков других))))
@@Deeer43конечно, я знаю, что все сделали правильно. Но тут говорится про жалость, а не правильность поступка
У меня платиновый уровень в аэрофлоте. Я летаю на самолётах очень часто и самый запомнившийся мне случай произошел 6 лет назад. Я вылетала из маленькой страны на балканском полуострове в Санкт-Петербург, вылет был в полночь и в аэропорте никого не было, я сидела читала книгу, объявили о посадке, зашла в самолет, уселась на свое место, посмотрела инструктаж стюардессы и вырубилась, проснулась через полчаса, попали в зону турбулентности. Благо, ремень я во время полёта не отстегиваю. Услышала чей-то голос, я сидела в начале самолета, а голос будто бы раздавался из хвостовой части. В самолете я была одна, я в этом уверена. Списала это на разговор стюардесс. Турбулентность стала слишком сильной. Затем услышала как плачет ребенок и посторонние, уже взрослые голоса. Списала на двухдневное отсутствие сна, но всё равно сильно напряглась. Забила. Уснула. Когда прилетела домой уже и забыла про этот случай, если бы не захотела узнать у знакомого работника аэропорта Пулково про этот рейс через два дня после приземления. Представьте каково было моё удивление, когда я узнала, что этот рейс не зарегистрирован, и по всем данным аэропорта его не было…
Не думаю что стоит упоминать такие истории как когда я вместо 6 часов летела 12 и наш пилот просто кружил вокруг города из-за сгоревшего леса и жуткого дыма.
Это больше напоминает страшилку, чем историю
@@i_like_memes это было совпадение, система в тот день сбоила, на следующий день рейс уже был зарегистрирован. А летаю я часто ибо дипломат.
Дай угадаю, ты летела из Черногории
Дай угадаю, ты летела из Черногории
следующее видео: пассажиры самолетов 9.11., кто-нибудь из вас выжил, как вам это удалось?
извините , а что случилось 11 сентября?
@@НастяБуба-ц6т, ой темнота...
Интересно - иди у интернета спроси. Авось документалку какую найдешь
История моего деда: он со своими друзьями летел в Красноярск в командировку вроде. Итак, они сели в самолёт и ждут второго пилота, потом он приходит.... В жопу пьяный, фуражка на бок, рубашка полностью растегнута и еле как ковыляет. Позже чтоб прям адреналин пришел, самолёт на секунду сильно так колыхнулся.
Но они слава богу прилетели в целости и сохранности
Я хз криповая ли это история но по мне скажем так напрягающая
P.S.D: я внесу немного правок в историю:
1) Мой дед летел из Красноярска в Сибирь
2) Вместо "сильного колыхнула" две другие штуки: 1) на крыле болтался алюминий размером с ладонь. 2) Самолёт промахнулся когда садился на полосу, со второго раза всё получилось
Красноярск - столица Сибири. Куда летел ваш дед?
@@wakaindashiii Он говорил что типа много путей куда можно лететь. Он сам признался что уже забыл куда летел
Кто то на борт пронёс 2 енота и конфетку jolly rancher
Только включил, но уже чувствую, будет годнота)
Правильнее говорить: Спутник помЕрк - ударение на Е.
И ЛюфтганЗа - произносится именно с З в конце.
Это не так страшно, как в историях других, но тоже расскажу. Мне на тот момент только исполнилось 12, но одна я летала на самолетах уже два года. Была зима и я летела праздновать Новый год с родными, на другой конец страны (летела я одна, как раз к родственникам). Полет занял 4 часа, мне повезло с соседями и ничего не предвещало беды. Пока мы не долетели. Оказалось, что там, где мы должны были приземлиться, был настолько сильный снегопад, что мы просто не могли зайти на посадку. Нам пришлось лететь в другой аэропорт, В СОСЕДНЕМ КРАЕ. вернее как, мы полностью пролетели мой родной край и полетели в соседний (я должна была приземлиться НЕ в своем родном крае, просто я жила на границе и из изначального аэропорта было легче добраться до моего города). Когда мы приземлились, я была полностью жизориентирована и не знала что делать. Я первый раз была в том аэропорту и никого в этом городе не знала. Единственное, что я знала наверняка - это то, что до моего города ехать около 9,5 часов. В тот момент я не понимала, насколько все плохо и что я могу пробыть там более суток. В итоге со мной стали общаться какие-то две молодые девушки. Мой отец, который должен был меня забрать и сейчас находился в 12 часах от меня и моя мама, которая находилась на другом конце страны, совершенно не знали что делать. Мы приземлились в 12:37 и должны были улетать через 3 часа. Но нет. Ближе к семи вечера нас должны были отвести в отель и тогда я стала чувствовать небольшую тревожность, но, в целом, я была удивительно спокойна. В конечном итоге я и две девушки, что присматривали за мной, сели на такси и поехали в мой родной край, так как нам было по пути. Так как я не сплю в полетел до этого я провела 8 часов в другом аэропорту (между рейсами) я очень устала и уснула, как только села в такси. В свой родной город я приехала лишь к 5-6 утра. Помню что еще было темно и папа подарил там девушкам большой букет роз и бутылку вина (помимо чести денег за такси). С тех пор я не летаю на самолетах зимой...
А как же ГРЕБАННЫЕ ЗМЕИ НА ГРЕБАННОМ САМОЛЕТЕ?
И не забудь посмотреть наши другие видосы! Старина, я смотрю все твои видео и с упоением пересматриваю старые 😁 Спасибо за частые видео !
Я врезался в башни-близнецы.
Худший полёт в моей жизни
Мне осталось ровно неделя до полета.
Апвоут:
никто не знает что я гей)
Теперь я знаю.
Бля, нахуй мне эта инфа
Снейк? Снейк!? СНЕЕЕЕЕЙК!!!
Мои сны когда завтра лететь, а я посмотрел пункт назначения:
P.S. это произошло со мной когда мне нужно было лететь в Сочи... Я летал 4 раза. Лучше бы на поезде поехал.......
"Озвучено без поддержки авиасейлс"
Я через две недели впервые в жизни полечу на самолёте.
Видео на Редит:
Шокирующе много комментариев с вопросом «а что было 11 сентября?».
Вы все сейчас серьезно?
Это настолько значимое и известное событие в МИРОВОЙ истории, что не знать его это п*здец, господа.
@@toad. прилетаем рашку...
@@mikmakcraftmovies9538 🕷️🕸️🇷🇺🕸️🕷️
@@toad. Пруфы, что 50% населения России (75000000 человек, примерно) не знает базовых фактов( каких конкретно?) со статистикой и источниками.
Или ты так. просто выдумал что-то, лишь бы высрать?
@@toad. с чего ты взял?
@@toad. или тебе лишь бы Россию обосрать?
Летаю каждую неделю уже три года. За все это время была только одна опасная ситуация. Тряска не в счёт, это ерунда. Лётчики садились в сильный туман и были уверены что хорошо видят огни посадочной полосы. Но когда самолёт коснулся земли они вдруг поняли что садятся не в начале полосы а уже в середине. Самолёт взмыл вверх и улетел в другой аэропорт. Это был очень критичный косяк пилота, к счастью, он увидел разметку и мгновенно отреагировал и не пытался завершить посадку.
О, у меня много разных историй. Летела из Дубая в Питер. До этого у меня были 2 бессоные ночи (перелет из Аргентины и на пересадке я вместо сна поехала на обзорную экскурсию). Думала, ок, отосплюсь в самолете. Но рядом со мной сидел араб у которого под рубашкой виднелись провода, а на экране он смотрел только маршрут полета и что-то подсчитывал. Я не пакинер, но бессоница и такая сттуация заставили меня предупредить стюардессу. Стюардесса меня пересадила, бояться меньше я не стала и заснуть так и не смогла. Не знаю, что это было, но вот я тут)
В другой раз на маршруте Лондон - Аргентина видела как 2 мужика поругались на посадке и одного высадили. С тех пор решила никогда не ругаться в самолете, у меня денег нет покупать второй билет)
Еще в один перелет из в Буэнос-Айрес, на этот раз из Стамбула, стали разносить еду и как раз на моем ряде прервали (но я свою вытребовала))), оказалось, что какому-то пассажиру плохо и нам пришлось экстренно сесть на Мальте. Пока не сели было немного страшно, вдруг другая причина. Потом узнала в новостях Мальты, что пассажир умер((
На рейсе же из Аргентины в Стамбул после плановой остановки в Бразилии, где часть пассажиров выходит, а часть заходит, стюардессы как-то нервно бегали и пересчитывали нас. В Стамбуле все были обязаны выходить показывая паспорт, сверяли со списками. Не знаю, поймали ли кого-то лишнего.
Все было хорошо до того момента, как до 2 японских школьников, одного старика, и одного египтянина не подлетел огромный жук-олень
приятного просмотра!!)
Я помню летела на самолёте и когда мы пошли на снижение я увидела огромную тень самолёта которая обогнала нас и исчезли из моего поля зрения, вроде ничего необычного, но мне было 12 и я испугалась, что мы можем столкнуться с этим самолётом на посадочной полосе
"...какие криповые и загадочные вещи происходили с вами в воздухе?"
Озвучено при поддержке компании авиасейлс
как же я обожаю видосы с черным фоном
завтра мне лететь одной в другой город(чего я боюсь) , а у меня вся лента в историях о самолётах 🙂
Каждый день в воздух поднимаются тысячи самолётов, перевозящие сотни тысяч пассажиров. Все они благополучно добираются туда, куда и собирались. Подумай об этом, всё будет хорошо:)
@@meNikkie люди 11 сентября тоже так думали
@@Itrixar ага, ровно так же, как любой человек в принципе выходящий из дома. Или не выходящий. Или вообще делающий, что угодно. Мысль в том, что самолёт, даже если конкретный человек пользуется им нечасто, - по большому счету всё равно достаточно обычная повседневная штука.
@@Itrixar Человек на улицу выходит и не подозревает, что его может шмальнуть мелкий метеорит или молния, что теперь о улице забыть?
@@binaryAstronaut Так я в шутку сказал
Спасиьо апвруту за фоновую музыку в этом видео. Я раз двадцать поставил видео на паузу, чтобы услышать как кто-то в 2 часа ночи лязгает аллюминвыми палками друг об друга, двже смирился что это просто глюки
я больше в шоке с того, сколько людей в комментах не знают про 11 сентября. Может, конечно, эти люди тогда еще не родились или может жили в каком-то вакууме, но если они здесь, то гуглить должны уметь наверное....? Я, кстати, бывший бортпроводник, тоже бывали криповые истории 😅 например о том, что зачастую с вами на рейсе в багажном отделении летают трупы, и некоторые мои коллеги боялись идти в "комнату отдыха" которая в A340 находится как раз ближе к багажнику...
Трупы животных?
@@vrecorderbro879 и людей
@@heidikuandykova5992 ПиZд€ц... А с чего трупы? (Ну всмысле Вы знаете или есть хоть предположения, от чего они умерли и как там оказались?)
К сожалению, самые криповые вещи не рассказывают...
И уже не расскажут
Во втором случае, скорее всего, произошла разгерметизация. Это опасно тем, что, из-за разницы давления внутри и за бортом, самолёт может просто разорвать. Чтобы убрать эту разницу, пилот резко пикирует вниз до 4 тыс метров, где давление за бортом близко к нормальному. Это называется аварийное снижение.
Правда пилот должен был предупредить, что сейчас начнётся аварийное снижение
Буквально на днях, вот, 8-го Марта в Пулково в середине дня был самый настоящий буран. Посадка на аэробус А319 осуществлялась с трапа, и людей практически сдувало с него, а внутрь самолета успело намести небольшой сугроб, пока шлюз был открыт.
Все это время по полосе шныряли бульдозеры, быстро набирающие полные ковши снега (видео в шортсах на моем канале).
Вообще удивлен что в такую погоду смогли вылететь, однако факт остается фактом, похоже сейчас это уже не проблема.)
1:30 жиза, каждую секунду такое
в скором времени буду совершать первый в жизни полет, зачем я это смотрю
Хех. Удачи.
Напиши если выживешь))
я посмотрел наверно больше половины видео с этого канала. этот был самым интересным
6:00 а мужик просто глухонемой был)
Когда я был мелким (во время многих tе₽₽ористических действий в самолетах ) я летел в Турцию на отдыхи,и рассказывал папе как бы я прыгал в бассейн бомбочкой. Я не понимал,почему он так бурно реагирует на это слово,пока в более осознанном возрасте он не рассказал как за эти слова меня чуть не хотели обыскать агенты из зарубежа
Мне скоро лететь в Сибирь…
Помню, как один пилот сказал: "зачем вы хлопаете, когда мы коснулись земли? Я бы хлопал тогда, когда мы освободим посадочную полосу"
Что он имел ввиду
вспомнилась серия в сверхах
(1s×e6)
3:57 было дело. Стрёмное чувство, особенно когда уже мысленно ждёшь посадку, видишь землю в нескольких метрах от тебя, а потом самолёт резко взлетает снова и где-то внутри тебя негодует внутренний дед "да когда я блять вернусь домой?!"
Перед посадкой один пассажир (который оказался бухим в хламину) встал со своего места со словами "Всё, прилетели!", начал ходить по салону, ударил стюардессу, которая пыталась убедить его сесть и пристегнуться. Потом пытался прорваться к кабине пилотов, но другие пассажиры помогли его задержать.
7:00 интересно какие вопросы они ему задавали...
Что ж, мне 1 января лететь в самолёте, приятного мне просмотра:)
Успешный полëт?
Ты жив?
Однажды я летал с Джозефом Джостаром...
ну, самое главное здесь нет истории вроде "я летел и мой самолет разбился"
очевидно, это не потому, что те, чей самолет разбился, не успели сюда написать
4:48 в честь меня назвали ураган? Как приятно
4:16 звучит как боевик, а на самом деле это обычный уход на второй круг)
Пов:летишь на самолёте в детстве а ты как палка и взлетает в крышу бл
Мне скоро лететь в Москву,приятного мне просмотра!)
Моё время настало. Несколько лет назад мы с семьёй летали в ОАЭ на отпуск. Пришло время возвращаться и вот - мы уже в самолёте. По закону подлости, я незадолго до этого перелёта узнала, что большинство авиакатастроф случается при взлёте и посадке. Итак, мы начинаем взлёт. Поднялись уже на сотню метров, а то и больше. И вдруг, мы начинаем падать. Просто падать. Тогда я очень испугалась, я боялась, что это станет моим концом. К счастью, самолёт вернулся в своё положение. Оказалось, что это была воздушная яма. Ощущения падения в ней, как мне кажется, идентичны с обычным падением самолёта, потому что это настоящее свободное падение
Этим летом мы летели авиакомпанией flydubai
Из Дубая в Москву. Примерно через 20 минут после взлета я увилел грозовой фронт. Я никогда не забуду эту картину. Я знаю что это безопасно, но мой брат когда увидел это чуть кони не двинул от страха
Вспоминается мой первый полет на уральских авиалиниях, когда в Москву садились в снежную бурю. Было страшно, но мы сели нормально
Крипота это когда рядом с вами садится человек который боится летать, из-за любого толчка, даже едва ощутимого человек впадает в дикую панику (он даже молился) Обычно весь полет я сплю, но из-за вечно хватающего меня за плечи и руки чувака и дежурства у наших мест стюардесс, мне не удалось хорошенько выспаться в полёте. Это был ад для меня в 3.5 часа, которые казались вечностью, даже были мысли вырубить чувака об кресло перед ним...Люди если вы боитесь летать, прошу вас используйте другой транспорт
Все пассажиры начали засовывать в себя енотов и их было невозможно остановить
А стюардессы давали всем конфеты
В чем прикол этих енотов и конфет?
@@Westnik01 в видео апвоут про человеческие факты вроде появился этот мем
@@Westnik01 но это не точно
@@KOTE-- это точно
мы с родителями летели в Сочи (Адлер)
По дороге туда мы попали в зону турбулентности и самолёт начало жёстко трясти, было ощущение, что я сижу в массажном кресле
после нескольких минут мы спустились на ±1000 метров
мне показалось что прошло где-то 30 минут, но оказалось что прошло 10 минут.
Самое главное достижение и страх вернутся живым.....
Помню как в 2014 мы метели в Черногорию,я сидел у окна ну вот смотрю я в окно и вижу как военный истребитель пролетает буквально в метре от потолка самолёта,как только он пролетает в самолёте начинается жуткая турбулентность видимо это след от того истребителя
Классно что в истории с коробкой кто то пошутил про метал гир солид