Penjelasannya sangat mudah di pahami. Dan sangat meminimalisir kerusakan piston dgn tambahan dudukan di tulang piston. Semoga menjadi ilmu yg bermanfaat
Di balik hasil kerja yang baik pasti ada mesin perkakas yang akurasi kerjanya terjaga... mohon tips nya masseeh... bagaimana cara menjaga akurasi alat kerjanya masseeh... trimakasih
Bang klo mau nurunin kompresi lebih banyak mana bang, bubut piston dibuat mendem/ dome dikurangin atua bikin squish dihead sesuai ukuran piston? Yang banyak kurangnya lebih banyak mana bang? Bantu jawab bang terimakasih bang klo dibales. 👍
Kalo mau yg ribet ya buatin squish dikubahnya, kalo mau yg agak ribet ya bubut dome nya, kalo mau yg super mudah tinggal beli perpack pendemin lagi 1mm/lebih. Semua tergantung budget nya juga. Lebih murah beli perpack hasil ukur ya beda tipis2 sama yg bubut dome sama bikin squish..
@@ridwansyarif6551 ya itu agak padet dikit sih, tapi gapapa. Masih aman ngga ngretek kalo digas spontan. Sepengalamanku begitu bang. Mesin ku pun begitu.
@@ridwansyarif6551 saya head standart tanpa squish klep lebih besar dari standart. Agak mendem dikit yang penting waktu overlap dia gak nabrak udah itu aja sih. Tapi ya kalo diselah make engkol keras bang, dan kalo gas dibuka dikit balik engkolnya pasti kena kaki
Penjelasannya sangat mudah di pahami. Dan sangat meminimalisir kerusakan piston dgn tambahan dudukan di tulang piston. Semoga menjadi ilmu yg bermanfaat
Ilmu yg bermanfaat mas 🙏🙏
bagi saya yg seorang pemula mau belajar bubut piston sendiri
Haturnuhun bang,sangat membantu tips centering nya😅,pemula nih lagi belajar
Pantau chennel trus bnyak ilmu yg bermanfaat kawan2..💪 semngat maassehh
Matur suwun mas e
Mantap mas ma kasih ilmunya sang at membantu Saya yg sedang belajar
Sama sama mas
Saya ga ngerti blas soal mesin bubut, tapi seneng liat cara kerja dan pemahaman nyetel obyek yang mau dibubut. Terus berbagi om....Joss.
Trimakasih mazse🙏🙏🙏
Masseh suarane puenak
Auto subcribe bro.
Sangat² bermutu sekali mas ilmunya🙏🙏🙏sering² update trs mas.salam dari Cepu Jawa Tengah.sukses&maju trs buat bengkelnya.amin
Sama sama mas,,,masih belajar juga saya maa
Teknik pemesinan menyapa mas😊
Makasih mas,salam balik mas
menyala abangku
Jelas kameramene farhan🤣🤣
Mantap mase
Terima Kasih Mas Ilmu,nya 🙏🙏😀😀
Sama" 🙏🙏
Nyimak selalu kang mas ✌️😁
Suwun mas e
Salam dari kota pancasila
Bang bikin tutorial cara menggunakan mesin bubut lebih jelas buat pemula dong mas
Siap mas e
Di balik hasil kerja yang baik pasti ada mesin perkakas yang akurasi kerjanya terjaga... mohon tips nya masseeh... bagaimana cara menjaga akurasi alat kerjanya masseeh... trimakasih
Kasihpelumas danyang terpenting harushatihatidalam bekerja mas,biar awet mas
Hadirrrr..👍👍👍👍
Suwun mas e
Untuk harga coak klep kisaran brapa ya ms
Matap bang
🙏🙏🙏
Mas Sapto buka kursus gak ya?
Untuk saat ini belum, mudah"an taun depan bisa buka😀
Om mau nanya kalau bubut pinising pake pisau apaya ko bisa kilap banget maklum pemula om
Apa piston mobil bsa di custom buat di motor ?
Lhk mentok berapa top e mas.
Cara coak piston 4 klep mas
Siap mas e
Spil jig bubut puly matic mas😁🙏
Siap mase
joss
Suwun mase
Kapan kurusus bubut gratisny d buka mas.?? Aku tekan jatim mas. 🙏 #marimajubersama
Doakan mas,semoga ada investor ataupun di beri rezeki buat nambah amunisi mesin mas hehe
@@saptoputrateknik siap mas.. Semoga sllu dilancarkan rejekiny. Aku akan jd muridte smpean.. 🙏😁
Mass mau nnya piston cbr old pin 15ml dibubut mnjadi 16ml aman atau nggak mass..🙏🙏
Aman saja mas,tapi harus center bubutnya mas
@@saptoputrateknik wadoh.. pada nggak berani mass m.. saya dah tnya2 ke tukang bubut...🤦♂️
Bang bisa costum pistonkah?
sok drat busi head r king bisa bli?
Bisa mas
Minimal disubscribe leb seleb🙏
🙏🙏🙏
mantap mase...tapi ojo direm nggo tangan..medeni mas...:)
Siap mas e,,, wkwkwk
om tipe mesin bubut dan bor frais yg dipakai tipe apa ?
Sekolah gratis😁
Bukan sekolah mas,tapi kita satu team suka suka bersama mas hehehe
Belajar bareng bli 🙏✌️👍😀
Bang klo mau nurunin kompresi lebih banyak mana bang, bubut piston dibuat mendem/ dome dikurangin atua bikin squish dihead sesuai ukuran piston? Yang banyak kurangnya lebih banyak mana bang? Bantu jawab bang terimakasih bang klo dibales. 👍
Kalo mau yg ribet ya buatin squish dikubahnya, kalo mau yg agak ribet ya bubut dome nya, kalo mau yg super mudah tinggal beli perpack pendemin lagi 1mm/lebih. Semua tergantung budget nya juga. Lebih murah beli perpack hasil ukur ya beda tipis2 sama yg bubut dome sama bikin squish..
@@linux_user0228 minimal 1 mm yah bang. terimakasih bang jawababnya. 👍
@@ridwansyarif6551 ya itu agak padet dikit sih, tapi gapapa. Masih aman ngga ngretek kalo digas spontan. Sepengalamanku begitu bang. Mesin ku pun begitu.
@@linux_user0228 klo disquish pasti nambah gede yah bang? Klo pake piston jenong. Kondisi head standar blm disquish?
@@ridwansyarif6551 saya head standart tanpa squish klep lebih besar dari standart. Agak mendem dikit yang penting waktu overlap dia gak nabrak udah itu aja sih. Tapi ya kalo diselah make engkol keras bang, dan kalo gas dibuka dikit balik engkolnya pasti kena kaki
Bakal jemgat
Haturnuhun bang,sangat membantu tips centering nya😅,pemula nih lagi belajar
Siap semoga bermanfaat🙏🙏
Haturnuhun bang,sangat membantu tips centering nya😅,pemula nih lagi belajar
Sama sama mas,,,sama sama belajar bareng mas