Toyota Corolla 1.6 GLi - สามห่วง ทนหายห่วง..ยังจริงอยู่ไหม?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- ถ้าใครเกินทันปี 1992 คุณอาจจะได้ใช้ชีวิตวัยเด็กบนเบาะของรถรุ่นนี้ Corolla AE101 คือรถมวลชนในตำนาน อึด ทน จนแท็กซี่ในยุค 90s แทบจะมีแต่รถรุ่นนี้ มาย้อนวัยสู่รุ่นพ่อ ในวันที่พวกท่านทำงานเหน็ดเหนื่อยเพื่อให้พวกเรามีวันนี้ นี่อาจจะเป็นรถที่พ่อแม่หลายคนใช้ขับไปทำงานเมื่อเกือบ 30 ปีก่อน แต่เวลาผ่านไปนานขนาดนี้ ตัวรถ ความทนทาน ยังเหมาะที่จะนำมาใช้งานจริงจังหรือไม่ อะไหล่ส่วนไหนหาง่าย ส่วนไหนหายาก มาดูกัน
รถคันนี้ เคยเป็นของตี้มาก่อน ครอบครองได้แป๊บเดียว คุณหนุ่ม ปากช่อง เพื่อนของพี่แพนก็มาซื้อต่อไป ปัจจุบันรถคันนี้ยังวิ่งได้ ใช้งานอยู่เป็นประจำ บอกเลยว่า ในรอบ 8 ปีที่ผ่านมา ผมไม่เคยเจอ AE101 ที่เดิมสนิทของเหลือครบแบบ 99% เท่าคันนี้ มีแค่โช้ค/สปริงที่ไม่เดิม..เอาเป็นว่ายางอะไหล่ยังเป็น Bridgestone Premio อยู่เลยจ้า ลองดูครับ
#DayDreamDrive
#AE101
#สามห่วง
สมัยเรียน ม.ปลาย เคยถอดประกอบเครื่องยนต์ 4a-fe ง่ายมากไม่ได้ซับซ้อนอะไร ตอนเรียนช่วยกันถอดประกอบกับเพื่อนสนุกดี ปัจจุบันเพื่อนบางคนเป็นช่าง บางคนที่ขับรถเก่าซ่อมรถเป็นก็มีไม่ต้องอาศัยช่าง ถือว่าได้ความรู้ประดับสมอง สมควรแล้วที่ได้ฉายา "รถครู" ที่นักเรียน(ที่เรียนวิชาช่างยนต์) กับเด็กช่างต่างคุ้นเคยเครื่องยนต์นี้ดี
กลัวใจแทนเจ้าของรถจริงๆ จากการสังเกตคุณตี้ในหลายๆคลิป ดึง,กด,จับ,ผลัก ฯ อุปกรณ์ในรถแรงมากๆ
ทะลึ่งหน้ากล้องครับ
ใช่ครับๆ 555 คุณตี้ เบาๆหน่อยก็ดีครับ เห็นหลายคลิ้ปแล้ว พี่แพนเตือนตลอด
ทำตัวแปลกๆนะบางที หรือผมคิดไปเอง
@@user-tt8xj6qs3r 5555
มือหนักฉิบหาย ถ้าเป็นรถผมมารีวิวแบบนี้ขับกลับบ้านเลิกรีวิว
เห็นแล้วคิดถึง ใช้ทนดีคับ รถคันแรกของบ้านคับ พ่อซื้อ 1.3 XL เมื่อปี 2536 เกียร์ธรรมดา ตัวล่างสุดน่าจะราวๆ 419000-429000 สมัยนั้นพ่อกับแม่พาไปเทียวไกลสุดถึงดอยตุง เชียงราย แม่ฮองสอน หลังผมและน้องชายใช้มาใช้ต่อจากพ่อ ตั้งแต่ปี 2545-52 หลังจากก็ขายให้ญาติในราคา 7 หมื่นบาท แล้วซื้อ CITY gen 3 ใช้ยาวจนถึงปัจจุบัน ^^
ตอนปี 2550 ผมได้ ae101 LX limited สีเทาดำ ภายในน้ำเงิน ใช้อยู 2 ปี ประทับใจมากครับ ขับดี นิ่มนวล ง่ายๆ ซ่อมง่าย ไม่จุกจิก ติดแก๊สระบบดูด ขับไปทั่ว เคยทำรีวิวเล็กๆไว้ใน headlightmag ไว้ครับ ^^
บอกเลยสามห่วงตัวนี้เครีองทนจริงๆๆ แต่มันรุ่นหนึ่ง นำเข้าจากญป คือรุ่น LX ลิเบอร์เต็ตครับมีแค่หลักร้อยคันครับ รถแท็กซี่ ออกรุ่นนี้เพียบครับ ส่วนมากจะเป็นเกียร์ธรรมดาครับ
ผมใช้รุ่นนี้อยู่เลยครับ เป็นตัวไฟท้ายขาวแดงแล้ว เกียร์ธรรมดาขับสนุกมาก ไม่จุกจิกซ่อมถูกจริง ๆ ครับ
ขับสนุกจริงครับ แต่ผมชอบตัวไฟท้ายส้มแดงมากกว่าครับ
ปัจจุบันก็ใช้อยู่ครับ ทัศนวิสัยในการขับถือว่าเยี่ยมเลยนะแต่ดูรูปทรงเล็กไปนิดนึง ประหยัดน้ำมันนี่ให้10เต็ม9เลย ตั้งแต่ที่บ้านใช้นี่ไม่มีท้ายปัดช่วงล่างโยนเลยนะครับ ไม่อืดนะเท่าที่ขับมา
อาการประจำรุ่นนี่ตามอายุการใช้งานเลยครับ555+
ปัจจุบันใช้อยู่คือรุ่น 1.6 GLI Auto
ส่วนตัว ผมชอบ 1.6 GLI ธรรมดาครับ
ทัศนวิสัย ผมให้ 10/10 เลยครับ รถรุ่นใหม่ๆยุคสมัยนี้สู้ไม่ได้เลย
เคยมี AE101 น่าจะเครื่อง 1.6 4A-FE เกียร์ธรรมดา ขับสนุกมาก น่าจะเป็นตัวนำเข้าจากญี่ปุ่น ซื้อมือสองมาเกือบแสนหก ลุงยืมไปขับเอาไปขับชนกำแพงได้เปลี่ยนฝากระโปรงหน้เป็นของเทียบทำสีไปหมดหมื่นหก รู้สึกเสียดายมาก ขับดีแอร์เย็นสุดๆ ไม่่เปลืองน้ำมัน แต่ต้องขายเพราะจำเป็นต้องใช้รถกระบะบรรทุกของ พูดแล้วก็คิดถึงอยากได้มาเก็บไว้อีกคัน
เสียงเครื่อง เป็นเอกลักษณ์ ผมบอกได้แค่นี้จริง ทนทาน จริง อันนี้ยอมรับ ไม่ต้องห่วง ได้มือสอง ae 101 limited ตัวญี่ปุ่น ผมถือว่าใช้งานคุ้มค่ามาก
ติดตามช่องนี้นานแล้วครับ
อยากเตือนน้องตี้หน่อย เวลารีวิวรถของคนอื่น ผมว่าเบามือหน่อยก็ได้ครับ ถ้าเป็นรถตัวเองจะทำแบบไหนคงไม่มีใครว่า แต่พอเป็นรถคนอื่น เจ้าของบางคนเค้าก็รักรถเค้าเหมือนกันนะครับ
อาจารย์ช่างสมัยเรียนใช้รุ่นนี้ เครื่อง 1.3 ด้วย (4E-FE) มีอยู่วันนึงลูกสูบพังไป 1 ลูกแต่มีงานเร่งด่วน วิ่งแบบ 3 สูบไปทำงานทั้งแบบนั้นแหละไม่เป็นอะไรเลย ทนจนอึ้ง
โห คิดถึงมากครับคันนี้ ที่บ้านเคยมีเป็นรถเก่าคุณตาซื้อมาขับเล่นสมัยผมเด็กๆ โคตรทนจริง ทนมาก ขับไปกลับบ้านอำเภอขึ้นดอย50โลคือชิลๆ บางทีขับลุยดอยข้ามไปอีกจังหวัดก็เหลือๆ ไม่เคยตายกลางทาง เสียดาย ขายไปหลายปีแล้ว น่าจะขอเก็บไว้เอามาแต่งเล่น
ราคาเครื่อง 4A-FE เชียงกงตอนนี้ เพิ่มอีก 5-8,000 ได้ 1NZ-FE แล้ว ราคาแรงมากกกก!!!!
อึ้งมากกับกล่องเครื่องมือ ในชีวิตผ่านโตโยต้ายุค 2000 มาไม่รู้กี่คันต่อกี่คัน ไม่ได้เห็นกล่องเครื่องมือแบบนี้ในรถเลย คือดูดีมากๆ ต่อให้เป็น Fortuner ยัน ALPHARD ยังไม่ได้กล่องเครื่องมือแบบนี้เลย ได้แต่ซองใส่เครื่องมือสีดำๆ เคยจับสามห่วงท้ายขาวแดงมาก็ไม่เคยได้สำรวจกล่องเครื่องมือจนกระทั่งขาย
ชอบนะ ผมคนนึงชอบรถเก่าที่เดิมๆอ่ะ เช่นรถคันนี้ ชอบตรงที่มันเดิมอ่ะ เพราะมันย้อนเวลากลับไปไม่ได้
รถย้อนได้..ทำมาใหม่..ออกมาขาย,.ราคาไม่เกิน2แสน,.ป้ายแดง,...
ขายดีแน่นอน
ผมทำเก็บรุ่นนี้เป็นตัวไมเนอร์ เชน 1.6GXI อยู่ ทนมากๆครับ อะไหล่หาง่าย แต่พาร์ทภายใน กับ เครื่อง 4afe เริ่มแพง ท้ายชอบสนิมขึ้นคร้บ
สภาพเดิมๆ เป็นรถที่ชอบมากนะครับ
7:37 ดริฟท์มาก็เท่เลย
ป้ายแดงคันแรก EE101 1.3GXI เครื่อง 4E-FE ทนมากเครื่องเดิม เกียร์เดิม auto aisin 3speedติดรถ ไม่มีoverdrive กระจกไฟฟ้า 4 บาน ไฟท้าย2ชั้นรุ่นปลายmodel น้ำมัน100%ใช้ที่บ้าน25ปีเป็นรถใช้งานและหัดขับของทุกคน ขายไป เจ้าของใหม่รื้อเบาะขึ้นดูตัวถังไม่มีสนิมเลย สีเดิมติดรถ ล้อกระทะ13"
ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ครับ 1.6 gli m/t ปี 94 ไมล์จะครบ 100k แล้ว กังวลเรื่องจานจ่ายเหมือนที่พี่ตี้บอกอยู่ครับ
รุ่นเดียวกับผมเป๊ะเลยครับ ปีเดียวกันแต่ของผมไมล์ 210k แล้ว
สวยนะรุ่นนี้ เลยตั้งตารอตัวถัดไปว่ามันต้องสวยแน่ๆ กลายเป็นโดน EK ฝังกลบ โดนท้ายท้ายเบนซ์ โดนซันนี่ซ้ำจนแทบดับ
จริงครับ.taxi.1.ล้านkm.เปิดแต่ฝาวาล์.ปรับตั้งแค่นั้น
แค่นั้น.แค่นั้นจริวๆ.ใช้.กาซLPG.
เครื่อง4A.FE.เคยได้รางวัลอันดับ1.เครื่องที่ดีที่สุดในโลก
กระจังหน้าตัวสามห่วงมันก็ Minor Change นี่คือกระจังหน้า Corolla ครอบครัวปัจจุบันขยายร่าง
ที่พี่ตี้บอกกล่องจมน้ำยังวิ่งได้ ผมยืนยันอีกเสียงครับว่ามันคือเรื่องจริง เกิดกับ ตอง1 ผมเองจมน้ำครึ่งคัน ถอดกล่องมาฉีด โซแนค ไดร์เป่า เสียบติดชึงเดินเรียบปกติ
โตโยต้าขึ้นชื่อเรื่องนี้ครับ รถยุค90-2000เป็นแบบนี้ ผมมีโฟวิลเครื่องปั๊มไฟฟ้าเดิมๆจากโรงงานลุยน้ำได้จมไฟหน้าไม่มีปัญหา ไปพร้อมกับรถเจ้าตลาดอีกยี่ห้ออันนั้นพัง น้ำเข้าระบบไฟรวนไปหมด
เห็นแล้วนึกถึงรุ่นพี่คือAE92เลยครับ ผมเคยใช้อยู่ช่วงนึง ยกออก วาง4AFE(เสียงพี่แพน) เกียร์แมนวล วิ่งปรู๊ดปร๊าดครับ
คิดถึงไฮทอคที่โดนพ่อแอบขายเลย รถนิ่มมากๆ ขับดีทนจริง
ตอนนั้น ถ้าจำไม่ผิด ผมอยู่ ม.2 พ่อซื้อ มือสองมา เป็นรุ่นไฟท้ายแดงส้ม แต่เครื่อง ไม่แน่ใจ ภายในก็ตามอายุ แต่เรื่องเครื่อง พ่อใช้งานสบายเลย ติดแก๊ส lpg ก็ใช้งานได้ปกติ ครับ
ปล. รถคันนี้ในคลิป ดูสมบูรณ์มากครับ
เบ้ากุญแจกับสามห่วงอายุเยอะ ๆ เป็นของคู่กัน
นอกนั้นคือ รถที่ยินดีขับทั่วประเทศ ถ้าโดนบังคับให้ใช้คันนี้นะ
อยากให้ทำเกี่ยวกับ แลนเซอร์ e-car ด้วยครับ รุ่นนี้ยอดขายฮิตมาก ไม่แพ้โตโยต้าครับ
+1
ผมชอบขับขี่รุ่นนี้มากครับ ตอนแรกที่ผมเกิดก็ได้นั่งรุ่นนี้พ่อขับให้ แต่เป็นแท็กซี่ ตอนนั้นคุณตาขับครับแต่ขายไปแล้ว ตอนนี้ผมเลยมาทวงความเป็นขวัญใจแท็กซี่90 ครับ เลยนำมาขับอีกครั้ง
ผมเพิ่งซื้อมือสองมาใช้เมื่อปลายปี 64 ราคา 35,000 เกียร์ออโต้ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า เป็นรถครูผู้หญิงใช้มีรอยรอบคันเลย การซ่อมก็ตามอายุ มีบ้าง โดยรวมแล้วดีครับ
อยากให้รีวิว Altis หน้าหมู 1.8S ของพี่ตี้ด้วยครับ ถ้ายังอยู่นะ 5555
เปิดมาแบบนี้ อยากเห็นพี่ทำรีวิววีออสตัวแรกเลยครับ เทียบกับอัลติสหน้าหมูด้วยเลยยิ่งดี
เคยมีรีวิววีออสตัวเเรกครับเเต่เป็นรุ่นพิเศษ เทอโบ
ruclips.net/video/wN99Dem8Y1k/видео.html
@@plub8154 รอตัวธรรมดาครับ 1.5S บ้านๆ หวานๆเลย
สภาพรถสวยมาก! สมัยนั้นญาติทำงานที่งานบริษัทใช้รุ่นนี่อยู่เลยได้นั่ง เป็นอะไรสวยมากในยุคนั่นเเละอีกรุ่นคือโคโรน่าถือว่าเป็นรถยอดนิยมเลย
ฮามากกับรถคันสีส้ม55
พอดีเลยครับกำลังจะได้มาใช้จากคุณย่าพอดีเลย ได้ข้อมูลเบื้องต้นดีมากๆครับ
ยังใช้อยู่ครับแต่เป็นตัวไฟท้ายขาว โดยอัพเกรดไปเกือบหมดแล้ว ชอบที่คันมันเล็ก คล่องตัวดีครับ
ปัจจุบันรถยุค 90 ที่ผมเห็นบ่อยสุดก็คือสามห่วงและTFR
สปอร์ตไรเดอร์ก็ถือเป็นรถ 90s ปี 98-99 เครื่อง5L ยังวิ่งกันเกลื่อนเมือง แต่ไทเกอร์ 4WD ตัวต้นทางเหลืออยู่แค่วิ่งกันตามดอย
รถดี แต่ มันตกยุคครับ เคยรักมาก เชียงใหม่-ภูเก็ต รวดเดียว ติดแก้สอีกต่างหากทำมาแล้วครับ
รักช่องนี้จัง ขอรุ่นเก่าๆแบบนี้อีกนะครับ
เปิดคลิปมาก็เอาเลยเหรอครับ 55555แต่เอาจริงๆ รถมันก็ทนจริงๆนะ รุ่นนี้คือที่สุดของพี่โตแล้วนะ
คิดถึง Corona ท้ายโด่ง 1994 โฉมแรก 4A-FE ที่เคยหัดขับเลย อันนั้นภายในกว้างกว่า ออพชั่นดีกว่า
แค่เปิดคลิปก็ฮาสุดๆ ยิ่งฟังวีรกรรมเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ยิ่งฮา
ปล.รุ่นนี้ถึกทนโคตรๆครับ แท็กซี่ยอมรับ
4afe 5afe อะไหล่หายาก และแพงจริงครับสมัยนี้ ผมเลยตัดสินใจขายซื้อรถใหม่เลย
ทนจริงครับของที่บ้านพึ่งปรับสภาพไป หมดไปนิดหน่อยพ่อบอกสบายใช้ยาวๆไว้ส่งหลานไแโรงเรียน
้เคยใช้ สามห่วงตัว เครื่อง พันสามคับ ทนมากกกอะไหล่หาง่ายราคาถูก ใช้ตั้งแต่ป้ายแดงเลย แต่พอเข้าปีที่ 16 เริ่มตั้งเข้าอู่ทุกเดือนเลยแต่ถือว่าทนแลเชฟเงินมาก
ผมพึ่งปล่อยไปเอง ตามอายุต้องขยับรถแต่ยังชอบ หัดขับรถสอบขับใบขับขี่ อนาคตคงได้เจอกันอีกครั้ง 3ห่วง
เรื่องจริงคับ ที่บ้านมีเซนทราบี13อยุ่ ทำสีมาแล้ว ทุกส่วนยังปกติดี แต่หลังคาพุก่อนส่วนอื่นเลย
เซนทรา บี13 ส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบครับ ตัวรถเล็ก ขับไม่ค่อยมันส์ครับ แล้วรถเริ่มจะวิบัติ(ไม่มีใครเล่น)แล้วครับ ถ้าตระกูลนิสสัน ผมไปทางเซฟิโร่ a31,a32 มากกว่าครับ
เห็นแบบนี้แล้วแอบอยากเห็นรถรุ่นบ้านๆแต่แปลกๆที่คนไม่ค่อยรู้กันสภาพเนี้ยบๆเหมือนกันนะ เช่นแบบ limo สภาพเดิมโรงงานไรงี้ ที่ฟังก์ชั่นไม่มีอะไรเลย (ย้ำว่าเป็นรุ่น limo นะครับ ที่ออกมาสำหรับ Taxi ไม่ใช่ตัว Altis) แต่มีคนเก็บสภาพนั้น คงไม่มีเพราะส่วนใหญ่คันที่ยังเหลือรอดอยู่ก็เอาอะไหล่ Altis มาใส่หมด
สวิชกระจกเจอแทบทุกรุ่นเลยครับ ต้องถอดมาล้างหน้าสัมผัสสักหน่อย แต่พอวิ่งไปมันจะใช้งานได้ ประสบการณ์สมัยขับไทเกอร์
ผมว่าพี่แว่นต้องเบามือกว่านี้อะครับ ทำไรกับอุปกรณ์ส่วนควบรุนแรงไป
ตี้ จับอะไรทำอะไร เบาๆหน่อยก็ดีนะครับ
ถ้าคันนี้เป็นรถผมนะ ผมจะไม่ให้ตี้แตะเลย
ผมยังใช้อยู่ครับ
พี่แพน พี่ตี้ จัด XL7 แบบลงราบละเอียดหน่อย สนใจมาก
มีแรร์ไอเท็มด้วย คลิปตี้ตอนเด็กๆ ปฐมบทแห่งตำนานด้านการพังรถ
จำได้ตอนตัว 1.3 ออโต้ ช่วงไมเนอร์แล้ว (*สีแดงรถโปรโมท) กันชนหน้าหลังสีเดียวกับตัวรถแล้ว เปิดตัวมา คือกลับมาขายถล่มทลายกันอีกครั้ง!! ❤️🤗❤️
*ส่วนเซ็นทรา ตอนนั้น พี่แอนทองประสม คือพรีเซ็นเตอร์นะครับจำได้แม่นเลย
สุดจริงครับ พี่วิน ไม่ได้ขายทั้งคันเหรอ 555
ใช้โคโรน่า แต่เครื่อง 4a-fe เหมือนกัน เพิ่งโดนจานจ่ายไป ราคานี้เลยครับ
สายพานเครื่องยังไม่เคยขาดคามือ เคยแต่สายพานแอร์
แล้วก็มีระบบระบายความร้อนที่ต้องดูแลมากหน่อย
ตอนนี้เหยียบคลัชแล้วดังแก๊ก ยังไม่ได้ไปซ่อมเลยครับ
รถยอดฮิตสมัย 90 นี่นึกถึง Civic 3dr กับ Lancer e-car เลยครับ
ของผมทำกุญแจใหม่ ประมาณ 100 บาท เสียบสตาร์ทได้เลยครับผม
อยากให้รีวิวนิสสัน ซ้นนี่ B14 ด้วยครับ
ผมใช้ AT190 Corona อารมณ์คล้ายๆกันเลย
อ้อ ที่นึกขึ้นมาได้ ก็คือ ตอนนั้น ช่างบอกว่า ให้ระวังเพลาขับ ถ้าเกิดเสียหาย ขึ้นมา ละ ก็ ข้าง ละ สี่หมื่น บาท ซึ่งถือว่า แพงมาก ในสมัย นั้น ครับ
โอ้ยยยพี่ผมขำinsertเออีแดง ขำลั่นไปหมด55555
ทำ corona exsior รีวิวให้หน่อยครับ
เห็นคันนี้แล้วนึกถึงอดีต เพื่อนแม่ใช้คันนี้ เราใช้กระบะมังกรทอง อยู่คู่กันมาถึงปัจจุบัน ทนทั้งคู่ เงียบพัง ดังวิ่ง (4JA1 ก็โคตรทนเหมือนกันครับ)
มีคนนึงเล่าให้ฟัง เขาใช้ทั้งมังกรทองและสามห่วง(4ja1และ4afe) หม้อน้ำแห้ง เครื่องฮีตดับ มังกรทองเติมน้ำขับต่อได้แต่ขับได้ความเร็วแค่60 ต้องเปิดฝาสูบเช็ค แต่สามห่วงน้ำแห้งเหมือนกันฮีตจนดับคาตีน เติมน้ำขับต่อได้ปกติ เร่งได้ปกติ เรื่องเครื่องทน4aเหนือกว่านิดหน่อย แต่มังกรทองไม่จิกจิกไม่มีระบบไฟให้กวนใจคอยดูแต่น้ำกับน้ำมันเครื่อง แต่สามห่วงต้องคอยเปลี่ยนหัวเทียนและคอยล์จานจ่ายครับ เรื่องน้้าแห้งผมเจอมากับตัว เครื่อง4aพัดลมหม้อน้ำเสียเมื่อไหร่ไม่รู้ไม่ได้ดูเข็ม ขับจากร้อยเอ็ดมาถึงชลบุรี เปิดดูไม่มีน้ำสักหยด เสียงเครื่องลั่นปักๆ ผมก็เติมน้ำใส่ ก็ใช้มาปกติไม่มีอะไรเสียเลยทนจริงๆ ส่วนtfrยังไม่เคยเสียเลย ผมใช้ทั้ง2คันครับ
รุ่น1.6GLI เกียร์ธรรมดา ราคา608,000 บาท ไปถอยมากับพ่อเลย ราคาเซลล์ เขียนปากกาไว้ในโบรชัวร์ ที่คุณตี้ ถือเลย ตอนนั้นชั่งใจระหว่างซิวิคกับตัวนี้ เป็นคู่ชกกันได้เลย2ตัวนี้
เห็นคันนี้แล้ว อยากตามกลับไปซื้อรถคันเดิมของแม่เลยครับ 1.6GLI m/t ปี92 ให้แสนนึงก็ยอม แต่ไม่มีที่จอดนี่สิ
เก็บมายังไงครับเนี่ย เนียบจริงๆ ตอนนี้ผมยังขับ AE 111 อยู่เลยครับ ปีหน้าคงออกคันใหม่
ย้อนกลับมาดู ต่อไปอยากดูตัวตูดเป็ดพี่แพนบ้างครับ
หาตัว1.3มารีวิวครับ ช่วงนี้เอืยนซุปเปอร์คาร์ ชอบครับ
เห็นคุณตี้ รีวิว แล้วสงสารรถเลยอ่ะ
เคยใช้ครับ ซ่อมแม่งเดือนละอาการ
รถสวยมากเลยครับเเต่ผมไปดูราคามา40000บาทเองนะครับถูกมากกับรถอย่างนี้
26:43 ขอเสริมนะครับ ผมใช้สามห่วงไมเนอร์เชนจ์ปี 1995 อยู่ เข็มขัดนิรภัยสามารถปรับสูงต่ำได้ครับ
Corolla AE101 รุ่นที่โคตรบิดามารดาทนมือทนเท้าอีก 1 รุ่นของพี่โต
เห็นแล้วนึกถึง corona ท้ายโด่งเลย 555+
25:47 เบาะพิเศษ ที่สุดแห่งยนตกรรมเลยงับ😂
รุ่นนี้ก่อนไมเนอร์ท้ายสวยมากครับ คล้ายๆ a31
เคยใช้อยู่ตัวไฟขาวแดงMC ปี94 1.6 GLi mt เข็มขัดนิรภัยจะสามารถปรับสูงต่ำได้นะจ๊ะ
สุด!!
อยากเห็น Civic ef. เนียนๆจังครับ
ที่บ้านยังใช้อยู่คับ 👍
ขอรีวิว hilux tiger d4d บ้างครับผม
ต่อไปขอ CORONA EXSIOR นะครับ
ถ้าตัว exsior ทนพอๆกันไหมครับ
คันนี้ รักษา ให้อยู่ในสภาพที่ ยังดีมาก เลย ภายใน ยังสะอาดสะอ้าน อยู่ เลย
ตอนแรกเจ้าของจะขายครับตอนนี้เปลี่ยนใจละ
ความเห็นส่วนตัวอยากให้คุณตี้จับ สัมผัสรถเบาๆกว่าเดิมหน่อยก็ดีนะครับ บางคันเก่ามากๆแล้ว ผมเองก็เล่นรถ10ปี+ (E46) บอกตามตรง เห็นคุณตี้จับของในรถที หัวใจจะวายครับ 5555 ถ้าเป็นรถผม คงมีอะไรหักไปเรียบร้อยแล้ว
คลิปดีมาก
สวยจัด
7:35
อยากทราบครับว่า 26:50 ช่วงที่พี่ตี้ปรับเบาะ ทำไมถึงต้องเอาข้อมือไปทาบตรง พวงมาลัยรถครับ มันช่วยเรื่องการขับหรือหาตำเเหน่งเบาะหรืออะไรหรอครับ
หาตำแหน่งเบาะที่พอดีกับการขับ แขนไม่ตึงไม่หย่อนจนเกินไปครับ
พี่แพนอยากให้ หาแอคคอร์ด ตาเพชร หรือ ท้ายก้อนเดียว/สองก้อนมาลองมั่งจังคับ
NV กับ 140 ยังอยู่ข้างหลังอยู่เลย
รบกวนช่วยทำรีวิวตัว corolla ae110-111(หน้าหนู-ตูดเป็ด)ที่ต่อจากสามห่วงหน่อยครับ
เป็นรถแค่หนึ่งในสองรุ่นของโตโยต้าที่ผมชอบครับ ช่วงล่างหลังรู้สึกจะเป็นปีกนก ภายในโปร่งโล่งจากกระจกข้าง ขนาดกระทัดรัด อีกตัวคือ ไมตีเอ็กซ์ตัว4WD ทั้งคานแข็ง คานอ่อน ดูเหมือน AE 111 จะเป็นตัวแรกที่ใช้ชื่อต่อว่า Altis ผมไม่แม่นเรื่องโค้ดรุ่น รู้แต่ตัวสุดท้ายใช้ชื่อนี้ มีปิ่น เก็จมณีในหนังโฆษณา
@@kittenastrophy5951 จริงครับผมก็ชอบตรงที่ช่วงล่างหลังเป็นแบบอิสระ ☺️
เป็นรถที่ครอบครัวผมเคยใช้แต่ขายไปแล้วตอนปีพศ.2554เพื่อซื้อคันใหม่ เสียดายมากแต่ต้องขายเพราะไม่มีที่จอด
เป็นรถที่ดีทนทานตามรุ่นพี่สามห่วง
รุ่นหน้าหนู-ตูดเป็ดเป็น คุณฟอร์ด สบชัย เป็นพรีเซนเตอร์
ส่วนรุ่นไฮทอร์คจะเป็นคุณปิ่น เก็จมณี เป็นพรีเซ็นเตอร์ ครับผม
@@athome8502 พรีเซนเตอร์เป็นฟอร์ด สบชัย ไม่คุ้นเลยครับ หรือช่วงนั้นไม่ค่อยอยู่เมืองไทยก็ไม่รู้
@@kittenastrophy5951 รุ่นที่คุณฟอร์ด สบชัย เป็นพรีเซนเตอร์นั้นออกมาช่วงที่ตอนฟองสบู่แตกพอดีครับทำไม่ได้ความนิยมเท่าที่ควรครับโตโยต้าเลยต้องปรับแผนไมเนอร์เชนจ์ออกโฉมไฮทอร์กเลยเรียกยอดขายกลับคืนมาได้ครับผม
รถสวยมากๆ ครับ
อยากให้รีวิวรถเก่าๆอีกชอบครับ
เพิ่งได้รุ่นนี้ตัว 1.3 มาครับ อะไหล่ พวกช่องแอร์ จะไปหาซื้อที่ไหนครับ
รถโคตรสวยยยยย
ตัวนี้กับโดเรมอน ตัวไหนน่าใช้ว่าครับ(ส่วนตัวชอบดีไซน์โดเรมอนมากกว่า)
ส่วนตัวผมแนะนำสามห่วงครับ ตัวนี้ขับเหยียบมันส์สนุกเท้าเลยครับ ผมยอมรับเลย
พี่ครับขอ รีวิว Nissan Sentra B13 1.6 คาบู หน่อยครับพี่กดติดตามพี่เรียบร้อยครับ
ทำ คลิป Toyota Corona บ้างครับ at190 รอชมอยู่ครับ
9:52 ชอบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ฮาจัด
มีมในตำนานจากคลิป Road To Revival : Part 4 Corolla GTi รถแก่ 30 ปี 4A-GE จะได้กี่ม้า!
ไปดูได้
อยากให้ทำคลิป ซีวิค 3door คับ ดันหน่อย