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お疲れさまでした。自分のMF15は燃費リッター40kmに達した事ありませんから羨ましいです。ガソリン価格がほんと高いですよね、安いGS見つけてもレギュラー165円くらいが限界で1リッター120円の時がもう来ないのだろうと諦めていますそこで自分なりにガソリン代稼ぐ方法をお伝えしますスマホで移動するだけでポイントが貯まる通称ポイ活を使い貯まったポイントを楽天Pに交換、出光など楽天Pで給油できる場所でポイントのみで給油すれば満タンとはいきませんが数リッター分は給油できます。バイクなら十分走れる油糧ですので大丈夫です移動すればするほどポイントが貯まっていきますのでツーリングにはうってつけですトリマなどポイントが貯まりやすいのでオススメですよ
コメントありがとうございます!自分のフォルツァも、普段の街乗りではリッター36くらいなので、40越えるのはだいぶ頑張った感ありました🤤移動でポイント溜まる系のアプリは良いですよね。自分も数カ月前まで、トリマを入れてました!スマホのバッテリー消費が早いのと、一日の移動距離の上限(それ以上ポイントが溜まらない)設定があったので、今はもう消しちゃいましたが、また別のアプリがあれば、入れてみたいと思います!
ロングツーリング、お疲れ様です。当方、足立区在住なのでツーリングには東北道を良く利用します。その際にオートクルーズもどきのスロットルアシストを使いますがダラダラ坂が多いのであまり役に立ちません。レブル1100の様にフォルツァにも欲しいです。 サイドバックも付けてるとの事でよーちやんぬーさんのフォルツァカスタムあらためて動画でみたいです。機会が有りましたら宜しくです。
コメントありがとうございます!近々、カスタム内容も含めて愛車紹介動画を撮影しようと思います!☺️
燃費40行くの凄いですね、うちの古いMF12だと30超えれば良好です
@@tubemimimi コメントありがとうございます!流石に自分のフォルツァも40越えたのはこの時だけで、それ以降のツーリングでは34~36くらいです😅もっと高燃費で給油回数減らせれば最高なんですけどね~
フォルッアのMF13で、高速平坦なら最高速155キロは出ます。17だと登り勾配の高速だと全開125キロしか出ませんよ。18歳で初めてマジェ250デビューして、今は600のバイクに乗ってます。250の高速はしんどいです。通勤メインで使うなら最高のバイクです。
MF13って155も出るんですね!MF15だとメーター読み140ギリくらいの印象なので、だいぶ変わりますね。。高速はやっぱ大型が快適そう😅
フォルッアの回転数もレッド9000回転ですが、8000以上はエンジン焼付き防止の為、レブまで回らないようになってますよ。今はフォルッアに乗ってると思いますが、600以上に乗り換えたら世界変わりますよ。
残念なニュース🙅リード125とADV160そして現行のフォルッアも生産終了になり、在庫限りの販売みたいです。PCXのみ生き残りみたいです。PCXは近々フルモデルチェンジらしいです。
@@福田和広-p6d ファッ!? マジで驚きの情報でビビってます。それでも生き残れるPCXはやっぱ強いですね。
私も通勤仕様にリードを狙ってましたが、残念です。通勤はトゥデイに乗って、買い物メインです。24年前のCBR600Fフルパワーにオフは乗ってます。最近18万キロを無事超えました。近々セルスイッチを修理予定です。
お疲れさまでした。自分のMF15は燃費リッター40kmに達した事ありませんから羨ましいです。ガソリン価格がほんと高いですよね、安いGS見つけてもレギュラー165円くらいが限界で1リッター120円の時がもう来ないのだろうと諦めています
そこで自分なりにガソリン代稼ぐ方法をお伝えします
スマホで移動するだけでポイントが貯まる通称ポイ活を使い貯まったポイントを楽天Pに交換、出光など楽天Pで給油できる場所でポイントのみで給油すれば満タンとはいきませんが数リッター分は給油できます。バイクなら十分走れる油糧ですので大丈夫です
移動すればするほどポイントが貯まっていきますのでツーリングにはうってつけです
トリマなどポイントが貯まりやすいのでオススメですよ
コメントありがとうございます!
自分のフォルツァも、普段の街乗りではリッター36くらいなので、
40越えるのはだいぶ頑張った感ありました🤤
移動でポイント溜まる系のアプリは良いですよね。
自分も数カ月前まで、トリマを入れてました!
スマホのバッテリー消費が早いのと、
一日の移動距離の上限(それ以上ポイントが溜まらない)設定があったので、
今はもう消しちゃいましたが、
また別のアプリがあれば、入れてみたいと思います!
ロングツーリング、お疲れ様です。当方、足立区在住なのでツーリングには東北道を良く利用します。その際にオートクルーズもどきのスロットルアシストを使いますがダラダラ坂が多いのであまり役に立ちません。レブル1100の様にフォルツァにも欲しいです。 サイドバックも付けてるとの事でよーちやんぬーさんのフォルツァカスタムあらためて動画でみたいです。機会が有りましたら宜しくです。
コメントありがとうございます!
近々、カスタム内容も含めて愛車紹介動画を撮影しようと思います!☺️
燃費40行くの凄いですね、うちの古いMF12だと30超えれば良好です
@@tubemimimi
コメントありがとうございます!
流石に自分のフォルツァも40越えたのはこの時だけで、
それ以降のツーリングでは34~36くらいです😅
もっと高燃費で給油回数減らせれば最高なんですけどね~
フォルッアのMF13で、高速平坦なら最高速155キロは出ます。17だと登り勾配の高速だと全開125キロしか出ませんよ。18歳で初めてマジェ250デビューして、今は600のバイクに乗ってます。250の高速はしんどいです。通勤メインで使うなら最高のバイクです。
MF13って155も出るんですね!
MF15だとメーター読み140ギリくらいの印象なので、だいぶ変わりますね。。
高速はやっぱ大型が快適そう😅
フォルッアの回転数もレッド9000回転ですが、8000以上はエンジン焼付き防止の為、レブまで回らないようになってますよ。今はフォルッアに乗ってると思いますが、600以上に乗り換えたら世界変わりますよ。
残念なニュース🙅リード125とADV160そして現行のフォルッアも生産終了になり、在庫限りの販売みたいです。PCXのみ生き残りみたいです。PCXは近々フルモデルチェンジらしいです。
@@福田和広-p6d
ファッ!?
マジで驚きの情報でビビってます。
それでも生き残れるPCXはやっぱ強いですね。
私も通勤仕様にリードを狙ってましたが、残念です。通勤はトゥデイに乗って、買い物メインです。24年前のCBR600Fフルパワーにオフは乗ってます。最近18万キロを無事超えました。近々セルスイッチを修理予定です。