Saya pake mio sporty bbm menggunakan pertalite nggk pernah pake pertamak selama 5 th blm pernah di bongkar ruang bakarnya, cuman setingan karbu yg saya perhatikan ketika mesin mulai boros saya ganti repairkit karbunya & di seting ulang sampai warna busi merah bata & bersih tidak hitam pekat yg menandakan pembakaran sempurna klo pembakaran sempurnah bbm akan irit & ruang bakar akan bersih krna tidak menyisakan gas bakar, yg bikin ruang bakar kotor itu adalah oli yg menerobos ruang bakar, bbm keborosan juga bikin ruang bakar kotor, bukan pertamak yg membersihkan ruang bakar tapi pembakaran & pengabutan bbm yg halus sehingga bbm terbakar semua tanpa menimbulkan asap hitam di kenalpot, klo ujung busi warnanya putih/merah bata di jamin ruang bakar bersih
Posisikan pda Top, semprot lubang intake pke engine conditioner DCS, Burgari atau SR15. Tunggu sampai kerak karbonnya jdi larut dan mencair, kemudian sedot lagi cairanya pakai pompa dispenser sampai bersih, lalu bilas pakai bensin/carbon cleaner setelah itu sedot lagi lalu pasang karburator/throttle body. Nyalakan dan bawa jalan motor sampai asap putihnya hilang.
saya pake ini beli 5 dipake buat 2 minggu jadi bersih banget head sama piston. Yang injektor cleaner honda yg buat mobil 25rb dapet 250ml, beli 5 jadi 1,25L cuma mesti sama bensin banyak kalo cuma injector cleaner doang rasanya kaya pake bensin di bawah pertalite ngempos banget ga ada tenaga
Injektor cleaner....bukan deposit cleaner,atau carbon cleaner....beda fungsi kayaknya Klo untuk kerak harusnya carbon cleaner yg di masukkan lewat lubang busi ,kemudian di sedot lagi
Setelah 6 bulan masih bersih tuh piston perawatan motor Terutama Langsam Harus 1600-1800 Rpm ini Wajib dan saya rutinkan Cairan Injector ini di 2000 km , Kalo pembakaran tidak sempurna maka kerak akan numpuk di Ruang bakar mangkanya Setelan langsam itu jgn sembarangan di putar
Lebih bersih pakai bensin SHELL Tipe super aja sudah cukup mulus dan bersih ruang bakar. No kerak hitam di intek maupun seher bang.. Sumpah ane udah buktikan selama slma ini jdi member shell. Klu motor nya yg sdh lama pakai bensin kualitas jelek. Kerak nya sdh bnyk. Pakai yg merah slma 1 buln. Pakai yang tipe super warna ijo slma 3 bulan. Dlm proses ini jgn gunkn dulu bensin kualitas jelek. Pertama ato pertalit. Agar kerak sisa timbal y di ruang bakar tidak bertambh lagi.
@rezaadetya5955 Iya gpp. Yg pnting bensin tnpa timbal dan dibensin itu ada kandungan cleaner pembersih kerak. Sejenis shell. Catatan stlh menggunkn bensin shel motor jdi mogok jgn panik itu kerak karbon yg rontok terjepit payung klep. Di gas blayer juga keluar ke knalpot.
@@rezaadetya5955 pertabo (pertamax 98 pertamax turbo) klo mesin masih std jangan bang asli sama aja shell nitro plus 98 setara pertamax 98. cukup aja harian pake pertamax 92 atau shell super atau shell vpower aja. intinya selagi bbm pertamax 92 terus rutin atau bbm shell super atau bbm shell vpower bersih banget selagi perawatan motor dijaga kayak service oli, tb (throttle body), infus injeksi, bersihin area cvt motor matic pasti kayak motorku bersih banget
@@ka1l9ue69 klo gue sih semenjak motor udh naik cc dari new vario 150 ke sekitar 165cc atau 170cc gitu. pemakaian hampir 2 tahun sih. kemarin pernah dibuka bersih banget
Harus posisi suhu kerja mesin minimal satu tangki full habis baru keleihatan bersih injectornya.. Sepertinya filter pump kotor kena cauran larut masuk ke ruang bakar
@santaiae-project Ooo gitu ya Bbm yg masuk ke injektor masih berupa cairan akan efektif nembersihkan injektor .. kalau sudah masuk ke ruang bakar berupa kabut campur udara rasanya sulit sih bisa bersihkan kerak di ruang bakar .. klaim dari pabriknya mohon maaf sering kali berlebihan .. 🙏🙏🙏
Saya pake mio sporty bbm menggunakan pertalite nggk pernah pake pertamak selama 5 th blm pernah di bongkar ruang bakarnya, cuman setingan karbu yg saya perhatikan ketika mesin mulai boros saya ganti repairkit karbunya & di seting ulang sampai warna busi merah bata & bersih tidak hitam pekat yg menandakan pembakaran sempurna klo pembakaran sempurnah bbm akan irit & ruang bakar akan bersih krna tidak menyisakan gas bakar, yg bikin ruang bakar kotor itu adalah oli yg menerobos ruang bakar, bbm keborosan juga bikin ruang bakar kotor, bukan pertamak yg membersihkan ruang bakar tapi pembakaran & pengabutan bbm yg halus sehingga bbm terbakar semua tanpa menimbulkan asap hitam di kenalpot, klo ujung busi warnanya putih/merah bata di jamin ruang bakar bersih
Posisikan pda Top, semprot lubang intake pke engine conditioner DCS, Burgari atau SR15.
Tunggu sampai kerak karbonnya jdi larut dan mencair, kemudian sedot lagi cairanya pakai pompa dispenser sampai bersih, lalu bilas pakai bensin/carbon cleaner setelah itu sedot lagi lalu pasang karburator/throttle body.
Nyalakan dan bawa jalan motor sampai asap putihnya hilang.
😂😂injector cleaner tujuannya untuk membersihkan injector supaya semprotan injector lancar, bukan untuk membersihkan kerak deposit
saya pake ini beli 5 dipake buat 2 minggu jadi bersih banget head sama piston. Yang injektor cleaner honda yg buat mobil 25rb dapet 250ml, beli 5 jadi 1,25L cuma mesti sama bensin banyak kalo cuma injector cleaner doang rasanya kaya pake bensin di bawah pertalite ngempos banget ga ada tenaga
Injektor cleaner....bukan deposit cleaner,atau carbon cleaner....beda fungsi kayaknya
Klo untuk kerak harusnya carbon cleaner yg di masukkan lewat lubang busi ,kemudian di sedot lagi
pakai Yamalube carbon cleaner lebih joss, saya sering pakai di motor suzuki nex fi tarikan jadi enteng banget. 😂
sudah coba, tapi gak sampe cek di bagian ruang bakarnya..
kalau motor normal jadi makin ngacir
Setelah 6 bulan masih bersih tuh piston perawatan motor Terutama Langsam Harus 1600-1800 Rpm ini Wajib dan saya rutinkan Cairan Injector ini di 2000 km , Kalo pembakaran tidak sempurna maka kerak akan numpuk di Ruang bakar mangkanya Setelan langsam itu jgn sembarangan di putar
ini sudah salah kaprah,namanya aja injector cleaner.bukan piston dan kpep cliner..piye toh kiiii😂😂😂
lagi mumet mas
Sekalian aja mas, kan bensin keluar melalui injector
Injector cleaner itu tong. Bukan carbon cleaner. Bedalah penggunaan dan fungsinya 😢😅😂
Lebih bersih pakai bensin SHELL Tipe super aja sudah cukup mulus dan bersih ruang bakar. No kerak hitam di intek maupun seher bang.. Sumpah ane udah buktikan selama slma ini jdi member shell.
Klu motor nya yg sdh lama pakai bensin kualitas jelek. Kerak nya sdh bnyk. Pakai yg merah slma 1 buln.
Pakai yang tipe super warna ijo slma 3 bulan. Dlm proses ini jgn gunkn dulu bensin kualitas jelek. Pertama ato pertalit. Agar kerak sisa timbal y di ruang bakar tidak bertambh lagi.
Kalau pakai pertabo apa bisa membantu juga, soalnya gak ada pom kerang daerah saya
@rezaadetya5955
Iya gpp. Yg pnting bensin tnpa timbal dan dibensin itu ada kandungan cleaner pembersih kerak. Sejenis shell. Catatan stlh menggunkn bensin shel motor jdi mogok jgn panik itu kerak karbon yg rontok terjepit payung klep. Di gas blayer juga keluar ke knalpot.
@@rezaadetya5955 pertabo (pertamax 98 pertamax turbo) klo mesin masih std jangan bang asli sama aja shell nitro plus 98 setara pertamax 98.
cukup aja harian pake pertamax 92 atau shell super atau shell vpower aja. intinya selagi bbm pertamax 92 terus rutin atau bbm shell super atau bbm shell vpower bersih banget selagi perawatan motor dijaga kayak service oli, tb (throttle body), infus injeksi, bersihin area cvt motor matic pasti kayak motorku bersih banget
pemakaian shell berapa lama pengaruhnya
@@ka1l9ue69 klo gue sih semenjak motor udh naik cc dari new vario 150 ke sekitar 165cc atau 170cc gitu. pemakaian hampir 2 tahun sih. kemarin pernah dibuka bersih banget
Harus posisi suhu kerja mesin minimal satu tangki full habis baru keleihatan bersih injectornya.. Sepertinya filter pump kotor kena cauran larut masuk ke ruang bakar
filter fuel pump baru ganti tahun lalu bang.
dipake jalan di kecepatan 40-60 sekitar 1 jam, termasuk suhu kerja mesin minimal gak bang?
Pk bensin shell aja om vpower 😅
Kalo mau pake Injektor biar sempurna pembersihan nya ya 1 botol = 1 liter bensin
sudah pernah coba bang??
@santaiae-project setiap pakai injektor saya seperti itu lebih sempurna ketimbang 60 ml untuk 3 liter
Produknya injector cleaner, yg di cek ruang bakar. Jaka sembung bawa golok.
Lha judulnya aja injektor cleaner fungsinya buat mbersihkan injektor bukan untuk mbersih kerak di ruang bakar kecuali ada fungsi ganda ..
di produknya tertulis "dapat membersihkan endapan karbon di dalam ruang bakar, kepala piston dan bla-bla"
🥲
@santaiae-project
Ooo gitu ya
Bbm yg masuk ke injektor masih berupa cairan akan efektif nembersihkan injektor .. kalau sudah masuk ke ruang bakar berupa kabut campur udara rasanya sulit sih bisa bersihkan kerak di ruang bakar .. klaim dari pabriknya mohon maaf sering kali berlebihan .. 🙏🙏🙏
Bukan carbon cleaner 🙏🙏🙏
Bisa ga di pake untuk ymaha
bisa aja sih mas
Mas kalo ada pom shell coba isi vpower pake sekitar 2000km, bagian mesin khususnya di intake itu jadi bersih kaya baru
masalahnya didaerah saya tidak ada tuh pom kuning 🥲
@santaiae-project 😭😭😭👍👍👍
Thanks, boleh coba nih selang seling ; Pertamax Turbo dan V-Power
Itu lsg semprot aja ngapa 😂 kan udah bisa bongkar mesin
Ga terlalu mengaruh om
iya, kalau dari pihak ahm bilang, pemakaiannya harus rutin sesuai yg dianjurkan (tiap 4.000km)