2018 Renault Talisman Energy dCi 160 EDC, 4K POV TEST: Limuzína po francouzsku
HTML-код
- Опубликовано: 12 дек 2024
- Že ve Francii uměli pohodlná auta? Ano. Ale umí je stále? A není navíc pokus o limuzínu moc ambiciózní? Vlastně ne! Renault Talisman mě opravdu potěšil!
Test: www.roadblog.c...
Můj PayPal pro případnou podporu: www.paypal.me/...
Můj Facebook: / roadblog.cz
Můj Instagram: / roadblog.cz
Natočeno akční kamerou Sony Action Cam FDR-X3000.
Ďakujem za túto recenziu kúpili sme Talisman a proste nešlo mi prehrať hudbu a nikdy by som asi nato neprišiel už sme boli zúfalí a vďaka tejto recenzií sme to spojazdnili hneď ďakujem 😉🙂
Není za co! Jsem rád, že to funguje!
Krasnej stroj a super video :)
Děkuju za pochvalu! ❤️ Já zrovna koukal na tvoje video. 😉
A líbilo? :) hod taky koment :) K těm blinkrům. Když se pohrabeš v nastavení tak se dá nastavit hlasitost což je super. A přepínání zdroje hudby by mělo jít tím ovládáním pod volantem (tlačítko za spodu) :) Jinak souhlasím se vším co padlo. I mnou testovaná 1,6 dCi 130 koní stačila.
Na tu hlasitost jsem přišel až když jsem to auto jel vrátit, takže jsem to napsal jen do článku. :-) To tlačítko na audio pod volantem jsem ovládl maximálně tak, abych měnil hlasitost, jak na to není vidět, tak jsem to moc neovládal. Ale bylo by super, kdyby to šlo, jinak je to fakt hodně ťukání na displej. :-) Ta tebou testovaná verze měla super spotřebu, to když jsem viděl, tak jsem si říkal, že možná dává větší smysl, než tahle silnější verze. Koment dám. :-)
Jestli je to jako u predchozich modelu (pravdepodobne ano), tak je na to dedikovane tlacitko primo na vrchni strane panelu pro ovladani radia pod volantem.
Zacina to vsechno byt bohuzel takovej moc stejne, az moc pozitivni, nadsene. Za chvili to bude druhej autosalon, pod 96% nepujdeme... Chybi mi u tech aut negativa. Napr ta impreza bez motoru fakt "bomba".
No jo, já mám auta prostě rád. Impreza je skvělá podvozkově a ten dvoulitr má pádla, která mu dokáží dost pomoct. Jo, je to pořád Lineartronic a auto pocitově dost otupuje. Ale to je prostě jeho vlastnost a jinak to už u Subaru asi nebude. Právě vyšel test Imprezy (se slabší motorizací) na Garaz.tv, tak tam třeba negativa budou. Já jich fakt moc nenašel.
Super recenze opět, sleduju pravidelně. A “hejtování” značek, koncernů apod. zajisté neřeším, to je volba každého soudruha. Za sebe můžu říct - 8 let jezdím s Laguna III GT 4Control. Je to bezproblémové auto, na svoji hmotnost svižné a hlavně podvozek, to je jak po kolejích, radost. Na druhou stranu interiér vrže, odkládacího místa pomálu.. Spotřeba průměr na diesel nic moc, ale zase když mi ztěžkne noha, tak se taky žádný Himaláje na spotřebě nekonají. Fajn auto...
Děkuju za pochvalu a za sledování! :-) Každé auto má nějaké plusy a mínusy. Je ale důležité, když ty plusy převažují. :-)
Lepšíš se díl od dílu.Děláš super videa :)
Mockrát děkuju za pochvalu! 😉
parádní lecenze a krásní video 👍👍
Děkuju za pochvalu! 💪
Prodávám sice japonce, ale toto auto se mi hrozně líbí a to i přes to, že má dámské přirození ve znaku. A test taky super! :)
Děkuju za pochvalu! A Renault určitě taky děkuje. 😉 Já k němu byl skeptický. Jako fakt. Ale ono to bylo fakt příjemné a hezké auto. Tak uvidíme, budou ještě další Renaulty, tak schválně, jestli budou působit stejně. 😉
Sám jsi dámské přirození. To je přeci diamant :-))
Predavas japonske auta a vadi Ti u Renaultu kosostvorec v znaku ? Ved Mitsubishi ma v znaku kosostvorce az tri.
@@bestHitman47 a ešte ho vlastní renault :D
Ahoj, zdravi te velmi spokojeny divak. To vis, ze budem odebirat. My dekujeme tobe. Teda musim zminit, ze pocitove ma test tak 6-8 minut. Uteklo to, az moc rychle ;) Super, absolutne to nenudi ma to spad, fakt pecka, diky moc ! Jé a taky mas rad sedany vic :) vitej v klubu ;) vsude porad posloucham kombi je takove sportovnejsi, praktictejsi, hezci.. prdlajz, sedan je klasa a styl limuzina ;) jeste jednou diky za roadblog = klasa a styl !
Děkuju mockrát za pochvalu a odběr! :-) Jsem rád, že to utíká, já jsem hrozně ukecanej, vím to a pořád se snažím o co nejkratší videa. Ale nějak mi to nejde. Tak je alespoň sestříhám tak, aby to utíkalo. Jsem teda rád, že to funguje. :-)
Jo a sedany jsou super. Jen je to v Evropě vymírající druh. Všichni chtějí páté dveře.
Super recenzie fakt baví ma sa na to pozerať jediné čo môžem vytknúť je že nehovoríš ceny aút ináč dávam like a odber
Děkuju! Já ceny neříkal kvůli tomu, že než video vyjde, tak uběhne nějaká doba a ceny už nemusí být aktuální. Ale nově se snažím do videa zapojit i cenu testovaného modelu (pokud se k ní dostanu) a případně i takovou tu "cenu od". Pořád se to snažím zlepšovat. :-) Ale zrovna tady u Talismanu jsem říkal, kolik stojí. Ale ta cena také neodpovídá, co jsem se dočetl, tak se na ně dávají celkem velké slevy.
Krásný auto a krásný videjko LIKE!!
Děkuju za pochvalu! ❤️
Super video akorát:
zvuk blinkru se dá nastavit na jinši + aj intenzita zvuku. Už to mají vychytané oproti Renault Fluence.
Přepínání mezi zdroji hudby (rádio, bluetooth...) Se dá tlačítkem pod volantem.
Děkuju! Ano, já na vše přicházel až tak nějak postupně, právě třeba to přepínání zdroje hudby bylo pro mě hodně ukryté, vážně se to špatně hledá, ale pak jsem to také zjistil, u dalšího Renaultu jsem to hned tedy zmínil. :-)
Ahoj, nedávno sem narazil čistě náhodou na tvá videa a moc se mi líbí. Akorát bych uvítal testovaní i těch cenově dostupnějších modelů :). Ale jinak sem spokojen. A ve Třech Dvorech za Kolínem sem bydlel, ten dům je na videu vidět :).
Ahoj! Děkuju mockrát za pochvalu! Cenově dostupnější modely samozřejmě budou, teď zrovna chystám jedno MPV, pak bude jedno malé auto v základní výbavě... už tu bylo třeba Aygo, nebo Fabia. Zatím si nemůžu moc vybírat, tak je to trošku na automobilkách, jaké auto mi půjčí. :-)
Taky máme Renauta a před tím jsme měly i jiné značky a v tom Renautu se mi zdá že má nejlepší interiér že třeba taky jak říkáš že třeba slyšíš z venku méně pochyb větru že neslyší tolik vzduchu kolem sebe že Renaut to má fakt good těsnící že slyšíš z venku toho málo a užíváš si jízdu bez nějakého otravného zvuků z venku.
Je to tak, Talisman byl až překvapivě tichý. Nechci říkat, že je tišší, než limuzíny za miliony. Ale je jim hodně blízko. Což je ale super skóre. :-)
18:05 na ovládání zvuku pod volantem je na to nahoře tlačítko :-)
Vďaka za informácie.
Není vůbec zač. :-)
V megane IV bez Rlink po každém vstoupení do auta bliká asi minutu kontrolka zjišťování BT zařízení. V případě předchozího spárování se připojí automaticky a potom za jízdy když chci z telefonu pouštět hudbu, tak jen změním zdroj.
Úžasný jako vždy to už je samozřejmostí :) a co například opel nepůjdučil by vám novou insignii v sedanu celkem by mě to zajímalo protože my máme omegu b v sedanu a je to úžasný a pohodlný auto s motorem od Bmw :) díky :)
Děkuju za pochvalu! Pro mě to samozřejmost právě vůbec není, naopak, čím více fanoušků, tím mám větší nervy při natáčení a stříhání. 😉
Insignii bych moc rád, jel jsem v ní a je to super pohodlné auto. Zeptám se. Ale nemůžu nic slíbit, aktuálně úplně nekomunikují. 😉 Budu se ale snažit.
roadblog.cz díky moc za ochotu :)
Super!
Děkuju! 😉
Talisman bych vždycky upřednostnil před superbem, jediná věc co mi vadí je malá nádrž, sice na fabii mám stejně velkou, ale u takového auta je 47 litrová nádrž je ostuda. A já bych si vzal 1.6 DCI 96kw, mi by to stačilo, toto auto je na komfort, ne na rychlost a hlavně je ještě úspornější.
Ano, systém 4Control pár litrů z nádrže ukousne a je to škoda. 47 je fakt málo. Verze dCi 130 je opravdu o dost úspornější a stačí dle mého úplně v pohodě, jen je pak problém s výbavou, protože jen nejsilnější diesel může být v těch vyšších.
radsej talisman ako super ? tak potom nevies co pises, superb za tie peniaze je daleko krajsie kvalitnejsie atd lepsie, chces casto riesit problematiku okolo renaltu ? nech sa paci
Nadsenec odborní turbo se ozval 😀 s tebou nikdy nemělo smysl polemizovat...
@@nadsenec8512 Že superb krajší :DDD mám niekedy problem rozpoznať či ide ochcavka alebo superb škoda je úplne default. A keď mi chceš povedať že VW ma lepšie spoľahlivejšie motory ako renault tak si pekne mimo :D
Parádní recenze, chtěl bych se zeptat jestli bude test na tvou oblíbenou značku Mazda. Mazdu cx5
Díky za odpověď
Děkuju za pochvalu! Mazdu CX-5 bych moc rád, ale Mazda mi nějak nereaguje. Tak doufám, že je všechno OK a spolupráce pokračuje a CX-5 bude. A já bych si tedy ještě rád půjčil MX-5. Ideálně do konce léta. :-) Uvidíme, snažím se.
skvelý test, skúste kúpiť Renault bez kož.sedačiek to sa ani nedá :D s ventiláciou úplna paráda ..ak by bola šanca raz na test Peugeot 5008 benzin
Děkuju za pochvalu! No Peugeot by měl už na Roadblogu být, jednám s ním, takže se snad i 5008 povede! Měl jsem na chvíli 3008 a to mi přišlo jako super auto. 😉
zkoušel jsem 5008 1.2 THP a docela mě překvapila, trochu to i jelo. :-)
No právě, přesně podobný dojem jsem měl z té 3008. Překvapila mě a jela až nečekaně dobře. Měl jsem 1.2 PureTech.
Jj, říkají tomu teď Puretech. A hlavně dnešní Pežoty jedou dobře i mimo přímku. :-)
oprava 1.6 THP motor vyladený od BMW
Super video 👍
Díky moc za pochvalu!
Kde bych si mohl auto vyzkoušet, jestli máte zkušenost? Někde Jihomoravském kraji..
děkujiii
K videu nemám co dodat, prostě a jednoduše Roadblog začíná zrát 👍 Francouzi vždycky uměly limuzíny a dokázaly sekundovat co se týče pohodlí i prémiovým německým vozům 😉 a vlastně Renault drží jako jediný frantiky nadvodou 😅 počkáme si na new 508 jestli tam něco s toho pohodlí zůstalo ✌ a jinak Talisman má svůj nezaměnitelný šarm. K té nízko připevněné poznavačce, je to v kombinaci s našimi českými echt 👌 obrubníky, smrtelná kombinace pro rámeček 😂 majitelé Peugeotu 407 ví o čem mluvím. Mě by zajímalo jak je na tom člověk po delší cestě strávené v těchto křeslech ?! Sám dobře vím, že pohodlí je krásné, ale na delší štreky je lepší mít tužší výplně, člověk není tak dolamany. A co se týče motoru, pokud se bude majitel starat, měnit olej max 15 tis km, tankovat v Rakousku, pěkně ho zahřívat než mu naloží a naopak nechá ho schladit než ho vypne, vydrží určitě dost 😇
Mockrát děkuju za pochvalu! No snažím se to dělat co nejlépe.
Ta nízko umístěná značka je pravda náchylná na poškození, to je fakt. Ale vypadá to podle mě dobře, takže bych to risknul. :-)
Rád bych si teď na test domluvil Peugeot, jsem na ně zvědavý, tak snad se to povede.
To označení křesla bylo myšleno trochu nadneseně. Ony tak vypadají a jsou takové robustní, neznamená to ale, že by do nich člověk zapadl. Já mám třeba také raději pevné sedačky, které dobře podrží. Ty v Talismanu byly takový fajn kompromis, jasně, boční vedení nevalné, ale byly celkově dobře pevné a bederní opěrka se dala opravdu hodně polohovat, takže si je člověk mohl dobře nastavit. A když by bylo nejhůř, tak pomůže ta masáž.
No a ta výdrž... to se uvidí. Ale také zastávám názor, že pokud se o motor člověk dobře stará a ten nemá nějakou konstrukční vadu, tak by měl vydržet dlouho.
roadblog.cz super strašně moc si cením této komunikace a blesku rychlé odpovědi 😇 a ještě se zeptám nastavování hlavových opěrek, dá se měnit sklon opěrky ?! Jako je to pro někoho prkotina, ale pro mě osobně velice podstatná věc 😇 na dlouhé cesty neuvěřitelný pomocník ✌
Co si pamatuji, tak přímo sklon ne, ale dají se vytáhnout směrem k hlavě, takže si ji člověk může opřít.
roadblog.cz super díky moc ✌
Da se vypnout to blikání toho tachometru?
Skvělá recenze, to auto se mi taky líbí.. Jinak těžko říct jestli je toto chyba Apple nebo systému v Renaultu. Třeba používají novější/starší verzi BT (první věc co mě napadla) a jablíčkám se to nějak nelíbí... No zlatej Android :D
Děkuju za pochvalu! Je možné, že je to chyba v nějakém spojení BT, s Androidem to běží v pohodě. A většina lidí na to nepřijde, protože Apple Music mají nainstalovanou od výrobce. Já tu aplikaci smazal. Ale řešil jsem to už dříve v Renaultu, tak je to prostě taková vlastnost. :-)
roadblog.cz Zajímavé že to dělá jen Renault...
Pro příště prosím ukaž sklopení sedaček ať lidé vědí jestli jsou zarovnané s podlahou a jak velké misto tam je...díky 😁
Nově to už dělám. 😉
@@roadblogcz V renault kadjar si to udělal 😀
Můžu se zeptat? s jakým nejpohodlnějším autě s automatem ze střední třídy si jel? Jde mi o drncání a plynulost řazení. Superb, mazda 6, tenhle talisman...
Super auto, kebyze spravis test na novu Toyotu Corollu ako konkurent? 😊
Corollu jsem už na test měl, dokonce to bylo první auto od Toyoty, které mi půjčili. Ale v době, kdy jsem nedělal video. 😔 Jak nestíhám moc aut, tak chvilku potrvá, než se k ní zase znovu dostanu, abych mohl natočit video.
To je sice hezké že reproduktory v kufru jsou krytý, ale co ten holý plech na stropu kufru, to je takoví problém tam dát kus látky za pár kaček? Je to ve všech sedanech ať už stojí 4 mil. nebo 400 tisíc.
Diky za super video!
Minule jsem se u Imprezy zapomnel zeptat - neplanujes Civic? Vedle Mazdy 3 a Imprezy by tohle mohlo byt dalsi auto, co je zabavne na rizeni. A Rasto v nem mel solidni zazitek: ruclips.net/video/yKINEGJZSZs/видео.html
EDIT: youtube blokuje linky v komentarich. Zajimave.
Jo a na Kia Stinger, nebo i na Optimu 2.0T bych se podival :)
Děkuju za pochvalu!
Civic plánuju. Ale musím se nejdřív domluvit s Hondou. :-) Civicem jsem chvíli jezdil a ten motor 1.5 byl super. A celkově to auto. Takže budu doufat, že to vyjde. Ale aktuálně mám auta naplánovaná myslím až do září, takže bych to musel někam nacpat, nebo až pak. :-)
No a Kia... tam už jsem se snažil domluvit, zajímal by mě i Ceed... a vlastně všechny modely, ale tam je to zatím bez reakce. Tak třeba až bude Roadblog větší, tak pro ně bude zajímavější. Uvidíme, rád bych.
Jinak ten link nefunguje, myslel jsi tohle? ruclips.net/video/yKlNEGJZSZs/видео.html
Ano, tohle video jsem myslel. Kolega hezky ukazal rychlostni zkousku, ale vynechal takove vec jako hlucnost na dalnici a podobne. Bylo by zajimave videt komplexnejsi pohled.
Budu se tesit na dalsi videa.
super:-)
Budeš někdy mít možnost otestovat nějaký ten Mercedes?
Jako ojetinu bych ho rád testoval teď v létě, jako nový nevím, zítra budu zjišťovat. 😉
Super, budu se těšit :)
Ahoj, pekne video. Mal som Talisman v tejto výbave a bolo to fajn auto, ale velmi mi vadilo ze sedacky sa treli o stredovy tunel a fakt to hrozne vrzgalo a podvozok bol aj v komfortnom rezime dost tvrdy....
Děkuju za pochvalu! 😉
O sedačkách tam mluvím. Také jsem o tom slyšel. Ale v testovaném autě bylo ticho. Sedačka řidiče byla asi centimetr od loketní opěrky, spolujezdce byla sice blíže, ale noc nevrzalo. Buď se konstrukčně něco vylepšilo, nebo se změnily materiály, nebo jsem měl prostě štěstí. 😉
Byl jsem rád, že podvozek nebyl nějak houpavý, ale přišel mi tak akorát pohodlný. Ale je pravda, že by mohl být ještě o trochu měkčí. 😉
Wow beautyful car
160 koní a nějakých 13 sekund zrychlení? Jasný, to není auto na sprinty, ale to je nějak moc ne?
Proč sis vybral automatickou převodovku?
Já si nevybíral. Většina novinářských aut má automaty u všech značek.
Za milion bych si radši koupil Škodu Octaviu RS v benzínu. Ale to je na každým. Prostě jsem milovník škodovek nikoliv Píč :)
Přesně, je to na každém. Spíše jako protivníka Talismanu beru Superb, takže tak bude asi hodně lidí uvažovat. Jen jsem chtěl ukázat možnost, že tu je ta volba, tak ať si Talismana třeba také projedou a třeba dostanou nabídku, která se neodmítá. :-)
za ten milion radši superba :) ale vzhledově se mě líbí. Mluvím o exteriéru... interiér už míň...
Já bych třeba možná i chvíli váhal. Superb se mi totiž taky fakt líbí. A on to prý milion nikdy není, prodejní cena bývá nižší. Ale to i z Superbu, to to neřeší. 😉
roadblog.cz je fakt že prodejce Renault dá při prodeji talismanu vždy slevu. Škoda taky, ale ne tak velkou. Každopádně co se týká motoru a vzhledu u mě vítězí Škoda.. ale to je můj názor, každopádně tato třída je na ústupu což je škoda.
is this Czech
Yes.
co máš ty osobně za auto ? :D že milion je dobrá cena :D
To ale nemá být porovnání že je to dobrá cena ze všech aut. To samozřejmě není. Ale ve své kategorii velkých, pohodlných a snad až luxusních aut, ano. Tam mi milion za vrcholnou verzi přijde dobrý, ceny za nižší výbavy ještě o dost příznivější. A ještě jsem zaslechl, že cena není úplně pevná, že dealeři dokáží jít ještě o dost dolů. To se ale nedá srovnávat, to je individuální a u asi všech značek.
Kolik stojí Superblb v plný palbě? A to je koncernová low-end značka.
Sedan je "sexy" a navíc elegán!
Mikrofony jsou kvůli handsfree...
To jsem si také myslel, ale někdo mi říkal, že je to kvůli aktivnímu potlačení hluku. Ale o tom jsem žádné informace nenašel. Tak nevím.
Aha tak vidíte to je asi také možné...
6.7 l/100 spotřeba s nafťákem je slušný ....dovol abych se zasmál
Není to Fábie.
11sec. 0-100 😂😂😂
Octavka benzin 2.0 RS mnohem lepší, test ale dobrej :)
tomu ver, to ani nieje co riesit
Jo to určitě :D Odporný koncern, který je ošizený už když sjíždí z výrobní linky
Ty chceš srovnávat tuto sračku z Francie která má cca 5 let života s RSem? 😂
Až na to, že tohle a Octavia RS jsou naprosto odlišné kategorie; konkurence je Megane RS a ne Talisman
Pořád se na to Renault nechytá 😉
tazky hnus je toto auto, tazko vyhodene peniaze za dane auto, 40 000eu vo fulke a bude snim stale len prolemi ci motor elektronika podvozok, nezavidim buducim majtelov ktory sa vtom nevyznaju a kupia si to, ale tvoje videjka su dobre