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Voice 20171104 | CCTV
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- Опубликовано: 3 ноя 2017
- 【Voice】As China’s first TV public lecture program for the youth, "Voice" is co-produced by CCTV-1 and Vivid Media. In each episode, a celebrity is invited to talk about and share his or her own stories and feelings, providing Chinese youth with real life discussions and food for thought. The program touches upon the daily living and social issues experienced by the youth in modern China.
【Voice】Update:Saturday
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我己經好幾次看過這節目,每次都很感動,有千千萬萬王總這樣企業家,中國民族復興就有希望!!
王总说话言简意赅,通俗易懂,思维敏捷,很喜欢他讲话。是一个优秀的演说家。当然更是一个优秀企业家!非常喜欢这个节目。
好震撼啊!看完这个节目以后越来越喜欢敬佩比亚迪的老总!
感谢感恩王传福企业家所作出巨大的贡献❤❤❤❤
我的手机电脑是华为的 车是比亚迪的,不是别的,就是为国产企业出分力!
如果美国有华为和比亚迪,我们在海外的大多数华人一定和你一样。
这是个有社会责任感,有技术力量的企业家, 他对自己的定位很对,他首先是个工程师,其次才是个企业家,对社会的长远发展有使命感和客观评价,更可贵的是,能够沉下心,扎扎实实的做事业。这个比所有那些靠房地产起家的所谓精英都要高尚的多。 敬佩!
感恩中国有这么优良的企业家!
王总和任总是我最欣赏的企业家。
为中国真正的民族企业家点赞,真的是民族的脊梁
希望有更多有遠見 有抱負 有理想 良心企業家在中國出現 為中國 為世界帶來和平及貢獻
已经多次看这期节目,深受启发!!
一听到科尔沁就知道是万平了,本科的时候有听过他的演讲,真的不容易,那时候他不顾家人的反对跑去治理荒漠,这么些年了,依旧还是很贫苦,我也不知道他那个是坚持,还是固执。我一直都记得他当时说的一句话,“不要去做你自己都觉得是错的事情,那样才有资格抱怨这个社会不公平,那样这个社会才有希望”。
很好的節目
作为一个在德国学习新能源汽车相关专业的学生,我希望可以有一天可以回到祖国,投身新能源汽车行业。
Di Hu 苟利国家生死以,岂因祸福避趋之
落羽 这个电动汽车的效率efficiency
加油
欢迎!我是锂电池工程师
争取先在德国工作学到东西吧
站在2020,可见比亚迪的坚持是成果丰硕的,马上就能看到搭载刀片电池的比亚迪汉上市了,期待!
2021,祝福比亚迪,祝福王总
我的新晋男神王传福
2022年是BYD井喷的一年,很佩服王传福
王总技术男神
是的,从我做起,从现在做起,每一个都参与环保事业和绿色发展,还是一个不可估量的力量!
中午经常在六级大楼的食堂,碰见王总
王总,不只技术强,也能言善道。
有责任心的中国企业家
这才是真正的大神,汽车工业,我们在内燃机上已经追不上西方了,但是在电动车方面还是能弯道超车的!
不是追不上,而是各种专利。造出来了给了专利费,没什么赚头。
美国汽车工业绝对比欧洲强。虽然超级跑车没有欧洲强是真的。
内燃机在中国不会消失。电车主要针对城市汽车病的问题。更多的环保集中管理的优势。
連元正
头回听说电动汽车不是未来重大价值的产品。还是您的知识渊博,在下佩服。
中国现在在电动车领域做的还是比较好的,比亚迪算是国内的一个领军者之一,比亚迪的公交车、e6,国内外好多城市都有在用,包括唐之类的,其他企业的话像蔚来汽车等都是做的不错的
最終乾淨能源 人造太陽
赞👍
建議比亞迪發展自動切断電的充电器。
赞王总不喝coffee. 茶比coffee更环保。 coffee 是果实, 茶是植叶。
以后买车就选电动啦
煤炭工业革命,石油工业革命,信息技术革命,绿色工业革命
专注是关键.电动车和新能源。
原来比亚迪是Build Your Dream的缩写啊!敬佩王总,二十年如一日,追梦终有成
現今充電有局限,如各大車厰聯合搞个電池厰,生産組合式轿车電池,統ー規格,建充電站,轿车到充電站換組合式里已耗尽的電池,車尾箱也可加移動式行理箱電池,以方便遠行程。
電動轿车民众最大疑慮是汽車電池寿命,怕貭量不行,如果到充電站換電池如平時加油般就不会担心電池会坏,有利電動汽車推廣,電池厰也可不停更新電池,收取換電池費和電費差額去維持電池厰運作。
现在看不少特斯拉车主的反馈,特斯拉的电池寿命似乎比大家想象的好很多~
就算电池寿命可以,但續航力及充電速度還要努力,能實現十五分鐘内充滿就好。你学這専業,努力吧!
redet2009 现在可以换电,更快~
电池技术的发展还有很长的路要走
就算電是由煤炭發的也是清潔能源,別太矯情。 因為火力發電的污染可以集中處理。 爾汽車卻不能。 幾百萬的汽車,每一個都是污染源。 爾火力發電廠才幾個污染源? 汽車的尾氣有有毒氣體,直接排放到空氣中。發電廠也產生有毒氣體,但可以集中處理后排放。汽車的尾氣有溫室氣體,直接排放到空氣中。發電廠也產生溫室氣體,也可以集中處理后排放。汽車產生粉塵,導致空氣中PM2.5過高,發電廠可以集中處理后排放,甚至能做到零排放。發電廠可以加氧氣叫優質煤充分燃燒產生更多的熱量汽車能做到嗎? 電動汽車可以晚上充電,要麼晚上發的電也會浪費掉,所以好處很多很多!
火力发电是可以取代的,电不是原罪!石油是有限的,对中国未来来说更是贫瘠的,所以必须找到可替代方案
中国研制的超超临界火电机组的热效率世界最高,能源利用的效率比汽车内燃机高多了。现在大型火电厂环保都抓的很严,比汽车环保多了。
Xi Qi 而且电车可以用火电,也可以用光电风电,毕竟电就是电,发电手段有别而已,发电的污染通过处理是可以进一步降低的。而内燃机车的污染,可就没那么便利了。电车这是大势所趋,可能洪流会来的慢一点,但是早晚回来。
不要忽略電動車的動力電池,就算是使用壽命到頭了,所剩下的可用儲能亦可回收再用,用作新能源的儲能電池組去,大大的推進新能源電網接入市用電的可行性。
@@Galaxy2Free 是的
牛人
祖國經濟體GTP~一年十萬美金~尚略遜美國一倍二十萬GTP~故美國當今是居冠全球第一經濟體龍頭國~祖國預計十年与之並駕齊驅~甚超越美國~望祖國能比預定時期超越美國~祖國“加油噢!提前超越美是中國人拭目以待之藍圖……
看看今天比亚迪的如日中天,被王总的远瞻所震憾!
什么时候录得节目?怎么都是短袖?
加油加油👏
很過癮
其实我特别想问王总国外纷纷研究氢能源汽车的看法~~
+1
JK J 现在有氢电池的路线
国外好像除了日本,现在都主打的电动汽车吧。。我现在就在德国做电动汽车有关的研究
韩国现代也是两条腿走路,一个是氢动力(2018年上市),一个是电池,最要强的就是日本丰田,德国汽车也是氢动力,电池都在发力~~
不光是氢,这类可以叫做燃料电池技术。还没产品。
第一個問問題那個女是要搶鏡嗎
希望比亞迪能夠搞搞電動船。香港三成空污是由船來的。
現在太陽能風能在中國發展到了頭。如果能夠將換下來的老電池全都用於電力系統。將會有極大幫助。
电动船容易搞
对于纯电舰船来说储能技术还有待提高
🎉🎉🎉
Hurrah! Hurrah!
cvc
中華之光
电动公交车坐着太晕了。。加速减速太剧烈了,每次去深圳坐完都差点吐了。。
我们在路上等待的只是你在干嘛了?我是如果有什么事情没有你我会努力成为听别人讲理吧?我想知道什么样呢人u
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