【玩Min】為甚麼VOLVO的二手價都那麼差?

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  • Опубликовано: 22 дек 2024
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Комментарии • 179

  • @kevinchen8405
    @kevinchen8405 2 месяца назад +12

    車子是拿來開的 不是拿來回收投資報酬的 我是XC60車主 VOLVO真的非常好開性能安全又好 已經開10年沒什麼毛病 而且保養維修費用是歐洲車裡面最便宜的 後勤服務維修廠服務又很棒 是很值得入手的車

    • @shadowsocks5
      @shadowsocks5 Месяц назад

      大陆话术也是这么说

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад

      保養維修費用是歐洲車裡面最便宜的.....我在車主社團裡看怎麼不是這樣
      坐二望一吧

  • @superparktw
    @superparktw 7 месяцев назад +14

    其實~ 氣壓懸吊~ 如果車子有去升級POLESTAR~ 路感~ 就會變得明顯許多~ 懸吊會變得比較硬朗~ 還是有差的~

  • @夜空-r9w
    @夜空-r9w 8 месяцев назад +25

    個人開過xc60 b5 整體是真的不錯

  • @CCB165
    @CCB165 4 месяца назад +23

    要錢?還是要命? 2選一 不管是真?還是假?? Volvo被夾三明治 駕駛跟乘客沒被夾爆 還安全下車 就只有Volvo 這是不爭的事實 喝油跟喝水差不多 這也是事實 你認為花油錢買命? 我認為實務 你有更好選擇? 多花錢買安全跟帥氣.........

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад

      基本上兩三百萬的競品 這級距每一台安全性都非常之高
      還在主打安全基本上是個假議題 難怪反映在銷量上
      V牌的問題是妥善率 後勤 二手價。
      (大實話)

  • @atlantiswhitwolf
    @atlantiswhitwolf 7 месяцев назад +27

    不是這台車業務多想賣~而是高級進口車的利潤本來就有三/四十萬以上~單價越高的車利潤越高~
    業務都有業績壓力~上面規定每季或每月~各個業務都必須大中小型車要賣幾台~才有績效獎金~所以像這種庫存車~越大型的車~受眾更少更難賣~業務寧願單車的售後獎金少拿一點~也要多賣一台拿來填補當月或當季的總績效~
    我就有認識的雙B業務曾透漏~他每賣一台車的獎金都差不多三/四十萬~領完了獎金就跑到金錢豹匪類!!!扣除了經銷商給業務的獎金~代表經銷商也能拿到相同了售後利潤~也就代表高級進口車的稅後利潤至少有七/八十萬!!!所以台灣的高級進口車經銷商真正的進口成本要再扣除約一百萬~這才是這台車真正的售價!!!

    • @mekan
      @mekan 7 месяцев назад +2

      奢侈稅就可以知道了
      完稅300萬要課
      像是保時捷選配380左右會中 就能知道一台利潤約80萬
      看選到多少會中奢侈稅就能知道車商大約賺多少 通常落在360~80這區間吧

    • @willamskuo101
      @willamskuo101 6 месяцев назад

      賣一台雙B獎金3、40萬?

    • @sampkeimo
      @sampkeimo 4 месяца назад

      賣一台業務賺3-40以上?你自己一個月有比這還高嘛?不然那麼爽你怎麼不也去當業務

    • @atlantiswhitwolf
      @atlantiswhitwolf 4 месяца назад +1

      @@sampkeimo 信不信隨你~套你的話堵你~你這麼厲害~怎麼還會當酸民~
      前面已經有人用淺顯易懂的奢侈稅舉例了~如果還看不懂~那別人也沒辦法~
      除非你自己就是進口車商的業務~不想讓太多人知道你們獎金跟紅利分配的秘密~所以才會說別人是亂講的!!!

    • @sampkeimo
      @sampkeimo 4 месяца назад +1

      @@atlantiswhitwolf 這哪叫酸民啊?形容詞要用對地方,依你說法一年賣20台車不就光獎金就6-700萬???怎麼可能啊!你要知道bmw認真的業務基本年薪大概也才250w~350w就很厲害了…

  • @missagie-z7q
    @missagie-z7q 5 месяцев назад +3

    50歲之後多開始出現椎間盤狀況,真的適合直挺挺的座位。實在不明白現在日系車在躺什麼?搞得為了妥善率換日糸車的我好痛苦

  • @jasonlin7738
    @jasonlin7738 7 месяцев назад +8

    也沒有不保值,先扣掉折價,本來成交價就低,算起來還挺保值。

  • @a0955139272
    @a0955139272 7 месяцев назад +4

    後行李箱 那個掀起來 你行李沒那麼多可以掀起來 放最裡面的不會一直搖晃 放後面你要拿 也不要太彎腰 黨版下方還有一條繩子可以幫你扣住比較小型的行李

    • @ajk9527
      @ajk9527  7 месяцев назад

      原來是這樣感恩,好貼心的設計❤️

  • @pyc8464
    @pyc8464 7 месяцев назад +37

    買Volvo 的人大部份不在意油耗跟折價,也不會想裝B,單純就喜歡安全性而已!

    • @timothylau3986
      @timothylau3986 5 месяцев назад +7

      安全性的關鍵點: 誰在開車, 汽車本身是次要

    • @小安-r1z
      @小安-r1z 4 месяца назад +3

      @@timothylau3986 有時候就算你很小心還是無法避免三寶

    • @seal2298
      @seal2298 3 месяца назад +5

      Volvo的油耗也不差啊

    • @petersu523
      @petersu523 2 месяца назад

      每次新聞撞的都是Volvo 真的有安全性嗎?! 想想吧😂

    • @綸-k6z
      @綸-k6z Месяц назад

      @@petersu523 想完了,感想是只憑自己感覺評價車子的人很可笑,歐盟五星安全等級擺在那,還輪不到你質疑

  • @lhh02
    @lhh02 8 месяцев назад +93

    會開volvo的人大多都是很低調的隱富階層,跟那種沒錢裝B的人不一樣好嗎,人家覺得車子好開安全就好,一開都10幾年,出車禍時車子能救你一命,誰會跟你在意車子掉價不保值這種小錢,好笑捏

    • @ajk9527
      @ajk9527  8 месяцев назад +13

      影片的後半段幾乎都在稱讚XC90的配備給得很好和CP值很高,還是希望評論前可以看完整部片再留言,而不是只看封面標題還有開頭前幾分鐘就那麼快下定論 by.剪輯師

    • @lhh02
      @lhh02 8 месяцев назад +12

      @@ajk9527 所以就是典型的標題殺人呀!你自己都承認了,整個影片就是把人家揍一拳之後再摸摸頭,你們搞不清處產品定位優勢與客群在哪裡,顯得你們不專業,還要怪別人沒看影片 ,真是夠了!

    • @lunar11223344
      @lunar11223344 7 месяцев назад +7

      想拿標題黨紅利 然後又不接受標後果 真的是很二手車行操作 穩賺不賠咧~

    • @優忘
      @優忘 7 месяцев назад +1

      起碼1A2B買這種車還能裝B
      買坦克連裝B的面子都沒有

    • @優忘
      @優忘 7 месяцев назад +6

      而且你所謂的沒錢還能裝B 你去問問一般上班族 那種沒錢的去買台二手來裝B看看 他買的起嗎 養的起嗎? 裝b也是要有點本事

  • @聖宗-k9m
    @聖宗-k9m 7 месяцев назад +21

    EX90台灣要上市了,
    Xc90得趕緊清庫存啊。

    • @benchouchc7
      @benchouchc7 5 месяцев назад

      EX系列已經完全是吉利的形狀了😅

  • @賴小-p8g
    @賴小-p8g 7 месяцев назад +1

    兩個小掛鉤可以吊東西
    如果放置圓形物體
    可以防止滾動

  • @tigerlin9893
    @tigerlin9893 2 месяца назад

    購買所有需要售後服務的商品都要選市佔率前二的,尤其是進口車,缺維修零件及技師欠缺在職訓練。尤其是貿易商進口的汽車。

  • @a12521412
    @a12521412 7 месяцев назад +10

    但還是好車 管他折舊怎樣

  • @TFreedomdemocracyW
    @TFreedomdemocracyW 6 месяцев назад +6

    去年才交一台XC90,今天跟我說要換,我都不敢報二手價

  • @cict6699
    @cict6699 2 месяца назад

    持用成本 和維修成本高 連帶影響二手價 但是真正的客群不會在意二手價

  • @chichang0608
    @chichang0608 7 месяцев назад +4

    很真實的介紹⋯
    很大的價差⋯
    很吸引我!❤❤
    但第三排的進出
    和非滑門設計⋯就不夠適用了⋯

  • @chengyichen1332
    @chengyichen1332 8 месяцев назад +8

    3年後剩50

  • @cguitarlin3156
    @cguitarlin3156 7 месяцев назад +2

    CX-5 2.5T 2023庫存車可以折到20多唷!

    • @ajk9527
      @ajk9527  7 месяцев назад +1

      唉….

  • @ken-hf8kl
    @ken-hf8kl 7 месяцев назад +22

    VOLVO是非常好的車 不管是配備 性能 尤其是安全性 能稱之瑞典坦克不是沒原因
    賣不好是台灣人對品牌迷失與認識多寡程度 再來是集團中資 被中共企業收購 全世界的產業只要被中共收購 該品牌產品就掉入深淵 品質堪慮 條件會被打折 可惜

    • @deletestage6
      @deletestage6 2 месяца назад

      別傻了,不要什麼都扯中共,人家工業水準早就海放你鬼島貼牌車了,不然為什麼車廠都要在那邊設廠。

  • @markli354
    @markli354 7 месяцев назад +2

    好車,雙B賣的很便宜
    但是原廠保養跟雙B一樣貴,外保養廠不好找

  • @蔡錫師
    @蔡錫師 7 месяцев назад +11

    現在保時捷新車也開始打折啦!哈哈

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад

      真的假的?從沒聽過 是跨年車嗎?

  • @chuangtom1329
    @chuangtom1329 7 месяцев назад +12

    其實不是折的太誇張..是車價開太高..關稅應該廢了..

    • @sshhss5
      @sshhss5 7 месяцев назад +2

      應該也不只是貨物稅問題,台灣140萬以下電動車不收貨物稅,但台灣的特斯拉model y卻比馬國貴了50萬。

    • @簡昌甫-j9g
      @簡昌甫-j9g 5 месяцев назад

      😊😊​@@sshhss5

    • @簡昌甫-j9g
      @簡昌甫-j9g 5 месяцев назад

      ​@@sshhss5😊ㄈ

  • @LIPINLIU
    @LIPINLIU 6 месяцев назад +10

    折舊真的看人,只是XC90原廠折價真的很大,所以二手價砍更大,但像我岳父他買一台車一開就是開到報廢才換車,那折舊多大都沒差~
    要是我岳父要換車,2~3年的XC90 比原廠便宜100~150萬(買新車就不會建議了,因維修甚麼的XC90真的要留一筆費用)~然後再開到報廢~CP值算很高了~

  • @craze0000000
    @craze0000000 7 месяцев назад +12

    台灣為什麼很少人買
    因為沒啥人接觸這種車
    維修廠超少
    回原廠修車費超貴

    • @melisalin1139
      @melisalin1139 7 месяцев назад +3

      不瞞您說,外場也非常的⋯⋯不好說🫤⋯⋯都還一樣說法,原廠技師出來開的。😅⋯⋯後來才體驗過原來只是從原廠屠宰場換成外場屠宰場!更扯的是❤更♠️😢⋯⋯喔!對啦還是有很強的,但是你永遠都排不進去,因為你不是要去改裝或大保養!您的疑難雜症老症頭請您自己⋯⋯嗯🤫⋯⋯自求多福😅

    • @markli354
      @markli354 7 месяцев назад +2

      原廠跟雙B一樣貴,外場便宜不少但是不好找

  • @大社店新高橋
    @大社店新高橋 6 месяцев назад +2

    最不被信賴的品牌不是它嗎!

  • @hedesnoir
    @hedesnoir 6 месяцев назад +1

    現在volvo改這樣式開始 路上蠻多的阿

  • @林XX-p9i
    @林XX-p9i 7 месяцев назад +7

    壞東壞西的⋯⋯⋯

  • @user-ob3in5ph4p
    @user-ob3in5ph4p 2 месяца назад +5

    VOLVO的車問題就在你買的時候沒有感覺高級
    修的時後才會意識到你買的是高級車

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад

      就我在車主社團觀察到的也是如此
      一兩萬的工單 基本上都日常

  • @Dustin1110
    @Dustin1110 4 месяца назад +7

    用IIHS的數據證明,Volvo的安全性並不是行業領先,這裡先說,IIHS 是保險公司,保險公司不會在安全報告上造假,造假等於行業自殺,因為如果它的報告說一輛危險的車很安全,參考報告而買這輛車的人買了後出事故傷勢嚴重甚至身故,保險公司要理賠更多(順便解釋為什麼,怕有的人腦子簡單轉不過來),IIHS的測試也很嚴謹,容不得廠家在測試上動手腳,測試車輛都是在市場上隨機匿名買來測試的
    測試也沒有特別優秀,這時候有些人會說 Volvo 實際上路比較強,其他廠商都只會加強測試項目的安全性,那實際上路的死亡率數據中,2015-2018的最新死亡率報告,Volvo XC60的死亡率是luxury midsize SUV中最高,死亡率也超過一半的midsize SUV,請問那些說上路Volvo很強的人要怎麼解釋呢?還有難道測試項目不重要嗎?測試項目都是保險公司統計過事故且分析過後才設計出來的,如果測試數據不重要的話,保險公司何必設計花錢的測試項目呢?
    死亡率統計是要百萬英里超過20例死亡或是統計時間內掛牌數超過10萬才會納入統計,Volvo唯一上榜低死亡率的車型是 2008-2011的XC90
    竟然Volvo這麼安全,怎麼上路前測試成績沒有特別優秀,上路後死亡率表現也不好呢?到底是羸在哪裡?

    • @JCWE
      @JCWE 4 месяца назад +1

      口耳相傳的都市傳說 ... VGA源自修車的熱愛 F買的精采 修得痛快 T/L人死車不壞 V坦克車

    • @賴錦助-c9u
      @賴錦助-c9u 3 месяца назад +2

      如果自己不安全駕駛,開坦克車也常死人。

    • @sddder87
      @sddder87 3 месяца назад +2

      我看不出來你的IIHS評分表去哪看到的
      IIHS XC90評級是++ XC60 +
      裡面公布的100次車禍死亡率 分別是第七名跟第九名
      再來NCAP 裡面給的乘客分數基本上快滿分 .....

    • @deletestage6
      @deletestage6 2 месяца назад

      啊你落落長一大篇,底下人家打臉你要你拿數據出來你怎麼啞巴了???

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 12 минут назад

      @@sddder872015-2018駕駛人死亡率報告
      Luxury Midsize SUV
      Lexus NX 200t 4WD 0例 掛牌數 133129 年份15-17
      Infiniti QX60 2WD 0例 掛牌數 144301 年份14-17
      BMW X5 4WD 4例 掛牌數 348071 年份 14-17
      Acura RDX 2WD 4例 掛牌數 189668 年份 14-17
      BMW X3 4WD 5例 掛牌數 334302 年份 14-17
      Infiniti QX60 4WD 9例 掛牌數 243080 年份 14-17
      Audi Q5 4WD 12例 掛牌數412963 年份 14-17
      Acura RDX 4WD 12例 掛牌數 293285 年份 14-17
      Lexus NX 200t 2WD 15例 掛牌數 130217 年份 15-17
      Volvo XC60 4WD 29例 掛牌數 122100 年份 14-17
      而且這次新增項目Volvo表現也沒領先
      本次IIHS新增的Updated side,XC40的structure and safety cage, driver pelvis拿到M,XC60 driver pelvis, rear passenger pelvis拿到M,2024了,大燈還是A

  • @stevebluw5171
    @stevebluw5171 5 месяцев назад

    第二排、第三排椅子可以向後向下躺一些嗎?

    • @ajk9527
      @ajk9527  5 месяцев назад

      第三排沒辦法 第二排可以、不能躺太低是因為安全設計萬一發生撞擊的時候頭部也要支撐

  • @genjichen4684
    @genjichen4684 7 месяцев назад

    沒有通風座椅

  • @lionado526
    @lionado526 7 месяцев назад +5

    安全無價

  • @jimmyou6116
    @jimmyou6116 6 месяцев назад +1

    賣得很好哪有賣得不好?

  • @cict6699
    @cict6699 2 месяца назад +1

    賓利其實也不保值
    要保值買房子或黃金吧😂

  • @bk5277
    @bk5277 2 месяца назад +1

    把車便宜賣了,後續賺十年維修費,裕隆就活下來了,賣不出去才是問題

  • @OwenPan
    @OwenPan 7 месяцев назад +20

    妥善率實際很差,拍攝此事則輕描帶過😅,過保後需準備一筆錢養這台車高昂的保養+零件費用。過來人~對了,故障率很高。

    • @上帝-y3s
      @上帝-y3s 6 месяцев назад +7

      BMW 也是爛車 我開過4台後不敢再買的人路過。

    • @016435ado
      @016435ado 6 месяцев назад +3

      另外會修的外廠也比雙B少很多

    • @龔一峯
      @龔一峯 4 месяца назад +3

      保養維修貴沒錯,但是如果跟同級車比差價超過百萬,付維修綽綽有餘了。

    • @OwenPan
      @OwenPan 4 месяца назад +1

      @@龔一峯 時間浪費來回跑保養廠/每次起碼等半天/萬一扯檢驗正常要跟廠長談/回廠系統重置回家後無效再回廠/多日等料/回廠更換測試….跟家人寶貴時光呢?還要額外請假?這樣的人生值得嗎? 經歷兩台過後無掛念的退出這品牌。

    • @龔一峯
      @龔一峯 4 месяца назад

      @@OwenPan 那麼誇張?真假

  • @unny611
    @unny611 4 месяца назад +1

    路隊長專用車

  • @charleslin2917
    @charleslin2917 5 месяцев назад

    雪山傲鷹不錯看

  • @余陽川
    @余陽川 4 месяца назад +2

    已不是瑞典國寶消費者要清醒(中國車什麽價都敢賣)

    • @龔一峯
      @龔一峯 4 месяца назад +1

      產地,設計都還是在歐洲喔

    • @之我猩猩猩
      @之我猩猩猩 2 месяца назад +2

      一堆人真的很好笑,BMW BENZ很多零件都在中國設廠了,台灣裕隆還被中國按在地上打,好意思嘴中國呵呵🤭

  • @sshhss5
    @sshhss5 7 месяцев назад +2

    Volvo公司 不是被中國收購了嗎?不知以後的零件是否可在淘寶網買到。

    • @張小家-p2o
      @張小家-p2o 7 месяцев назад +1

      淘寶很多volvo零件啊,因為在對岸 他是中國造,台灣都是瑞典進口

    • @kenttsai7050
      @kenttsai7050 7 месяцев назад

      @@張小家-p2o你確定嗎。😂

  • @jyl411
    @jyl411 7 месяцев назад +4

    台灣這些高價車同款式比中國高出百分之二十,但消費者還是不在乎照買😂

  • @adrleo
    @adrleo 6 месяцев назад +1

    台灣朋友那麼不懂Volvo?

  • @jasonouyang4161
    @jasonouyang4161 6 месяцев назад +2

    沒有裡子的都買B🤣

  • @尋歡李-n3x
    @尋歡李-n3x 2 месяца назад +1

    開車廿多年來,一直很不能理解「為什麼有人會買VOLVO車」?
    單是在路上,就看過三次沒事自己停在路邊自己燒起來,就是VOLVO。
    不要說買,若免費送我,一定要開十年以上,不用了!沒那個命開,更不可能花錢給家人買這種車。

  • @yotu-w9d
    @yotu-w9d 3 месяца назад

    買這個品牌的在乎的是安全

  • @GruppeM_
    @GruppeM_ 7 месяцев назад

    修車保養給你最划算

  • @chuangtom1329
    @chuangtom1329 7 месяцев назад +1

    88萬吧

  • @JaineC1229
    @JaineC1229 6 месяцев назад +2

    開volvo車的人都很衝

  • @泰諾斯專家
    @泰諾斯專家 7 месяцев назад +1

    划算你自己麼不買阿

  • @realain5569
    @realain5569 6 месяцев назад +23

    他們已經改名了 請正名 吉利沃爾沃

    • @YOYO-ld5xt
      @YOYO-ld5xt 6 месяцев назад +15

      笑死~ 真的無知
      那是大陸地區的叫法 因為被大陸買斷
      台灣進口的 都是瑞典原廠
      跟中國一根毛的關係都沒有 不要再腦殘了

    • @kkkk969
      @kkkk969 6 месяцев назад +5

      管他叫什麼
      你也買不起

    • @thebest-ford
      @thebest-ford 6 месяцев назад +5

      母公司就是吉利沃爾沃

    • @李鴻呈-n7z
      @李鴻呈-n7z 5 месяцев назад +9

      @@YOYO-ld5xt瑞典原廠進口
      母公司還是吉利汽車
      怎麼會沒有關係
      只要買吉利就會賺你錢啦😂😂😂

    • @kevintsao4805
      @kevintsao4805 5 месяцев назад +3

      可憐,你還是騎勁戰吧

  • @waynechen345
    @waynechen345 7 месяцев назад +4

    會買Volvo的真的不會介意油耗跟保值

  • @Lin-j5e6z
    @Lin-j5e6z 7 месяцев назад +1

    口袋夠深才買的起養的起

  • @cjc1048
    @cjc1048 7 месяцев назад +2

    品牌形象差,再加上已經不是瑞典車。

  • @先生余-j8k
    @先生余-j8k 7 месяцев назад +5

    早成了中國車了!吉利汽車的旗下

    • @familywu3004
      @familywu3004 7 месяцев назад

      吉利集團對AB Volvo持股比例降至6.8%

  • @thebest-ford
    @thebest-ford 2 месяца назад

    中國沃爾沃汽車

  • @卓靖爲
    @卓靖爲 6 месяцев назад

    這台聽說年底新車折價60萬

    • @ajk9527
      @ajk9527  6 месяцев назад

      嗚嗚嗚嗚

    • @龔一峯
      @龔一峯 4 месяца назад +1

      超過,所以買volvo要隔年六七月再買,大約只有訂價八折。目前只有XC40比較搶手而已。

  • @stanhung1531
    @stanhung1531 7 месяцев назад +6

    你是有沒有專業?Volvo車賣的不好?滿街跑叫不好⋯介紹車子前請先做足功課,什麼都不知道⋯

    • @donggo7466
      @donggo7466 7 месяцев назад +7

      2023年汽車品牌銷售總排名第15位,年銷10147台的成績頂多只能稱得上是普通也不到有多好吧

    • @一步-m9f
      @一步-m9f 7 месяцев назад +1

      數據化打臉

  • @莫名奇妙-p2x
    @莫名奇妙-p2x 6 месяцев назад

    幾十年前就這樣了

  • @莊阿富-z9s
    @莊阿富-z9s 2 месяца назад

    中國品牌絕對不買🎉

  • @鮮人掌
    @鮮人掌 7 месяцев назад +5

    現在VOLVO都在中國組裝 中企已經變大股東了

    • @冠瑜-u8d
      @冠瑜-u8d 7 месяцев назад +20

      不懂不用急著跳出來讓人打臉,
      台灣的Volvo大多都是瑞典和比利時製造!

    • @鮮人掌
      @鮮人掌 7 месяцев назад +1

      @@冠瑜-u8d 真的嗎 確定不是MADE IN CHINA?

    • @donggo7466
      @donggo7466 7 месяцев назад

      ​​@@鮮人掌不如你直接提供台灣的VOLVO是洗產地進口的證據來讓其他人閉嘴怎麼樣?

    • @lhh02
      @lhh02 7 месяцев назад

      @@鮮人掌 你知道中國目前也是賓士的大股東嗎?去查查吧!不要買賓士喔!

    • @冠瑜-u8d
      @冠瑜-u8d 7 месяцев назад +10

      @@鮮人掌 要說大股東,吉利汽車同時也是賓士和馬丁的大股東,撇開成見,不得不說近年來中國車確實越做越成熟,十年前現代汽車有多爛?今天看來現代大躍進還多了個Kia 子公司,舉MG當例子,要跟歐系車比當然不可能,但是以同價位甚至更便宜,你要買MG還是納痣劫?

  • @Xhgne-rabbitChen
    @Xhgne-rabbitChen 8 месяцев назад

    1.

  • @陳俊英-x5g
    @陳俊英-x5g 7 месяцев назад

    維修費超貴,零件很容易壞掉,超耗油,,車價超貴,中國製造爛貨

  • @lovetaiwan911
    @lovetaiwan911 6 месяцев назад +1

    保養維修太貴 不然早就滿街volvo了😂

  • @FlyABB-xk3cv
    @FlyABB-xk3cv 5 месяцев назад +2

    這台XC90的音響也是重點

    • @itsmyonlystar
      @itsmyonlystar 4 месяца назад

      真的,volvo的音響是屌打其他車的

  • @bk5277
    @bk5277 3 месяца назад +2

    我買四年跑兩萬的報稅車,真的好買賣,既然二手差價大,就買二手好車啊!
    只是維修一年大概20萬,
    反正車價差了100萬,可以休五年,划算!😊

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад

      維修一年20萬...日系車看來簡直不可思議

    • @bk5277
      @bk5277 8 дней назад

      @password4177 零件損壞大概都要3.4萬,軟件也要3萬多,保養一次連耗材大概2萬多!
      如果沒有事故,大概十來萬!

    • @password4177
      @password4177 8 дней назад +1

      @@bk5277 對 所以這種車賣不好因就在此
      不想保養被當盤子的 買日本車去了
      同樣付出高額保養費 但有品牌光環的
      買雙B去了...

    • @bk5277
      @bk5277 7 дней назад

      @@password4177 倒不會覺得,因為VOLVO至少是正經二手,我買的是公司報稅車,里程數才2萬多,二手車價大概少130萬。都是原廠保養。
      雙B二手外匯車很多,一堆8+9都在開,都在外廠修理!
      VOLVO高昂的原廠保修反而能夠嚇退過濾一堆俗辣!
      日系車感覺就是鋁罐鐵皮車,沒速度快感的駕駛樂趣,也沒有安全包覆感,輔助系統也不靈光,車子省料空間小,就是詐欺奸商產品,感覺就像行屍走肉。

  • @楊士德
    @楊士德 Месяц назад

    又不是所有車型都有折價、像xc40 rechge新車就沒什麼折價

  • @張文峰-o1v
    @張文峰-o1v 6 месяцев назад +2

    珍惜生命就開VOlVO