Seria bom a volta desses boeings para a pampulha ou confins é suficiente?
8 лет назад+4
+Lucas Viana alguns voos de ponte aérea em PLU seriam muito bem vindos, principalmente com adequações ao pátio de manobras, e principalmente no terminal de passageiros!
Eu moro na Pampulha é prefiro sair de Confins. Já passei por atraso de 4 horas, imagine um atraso deste naquele terminal da Pampulha, que mais parece uma rodoviária... A partir do momento que foi preciso construir um novo aeroporto pra atender a demanda crescente, não justifica continuar usando o Aeroporto da Pampulha para voos gerais, ele não tem estrutura para voos internacionais e de carga e não há como usar Confins apenas para isto. Eu não me importaria se desativassem o Aeroporto. A região já terrivelmente impactada agradeceria.
É complicado explicar num unico comentário o funcionamento desse sistema, mas é só pesquisar videos relacionadas ao Trim/(Sistema de compensação dos profundores) que você vai conseguir entender! Mas resumidamente é o sistema que compensa o esforço que o piloto teria que fazer no manche do avião para mudar o ângulo de subida ou descida da aeronave.
comandante Dantas explica muito bem para leigos como funciona o vôo... tá de parabéns comandante!!!
Parabéns Comandante por ser um profissional exemplar.Me inspiro em vc para realizar meu sonho de um dia pilotar uma máquina dessa...
Comandante dantas, parabéns pela profissão. 🙏🏾
E o Edgar é muito foda narrando os procedimentos. Ele faz qualquer um se empolgar!
O cara é um narrador nato! O cara narra até decolagem de avião com perfeição e empolgação! Na dupla com o Cmte. Dantas então... Dupla dinâmica!
Todos são profissionais de alto padrão, não e pra qualquer um , já nasce com dom de pilotar avião desses portes Parabéns Deus ti abençoe
Com direito a aula de pilotagem. Muito bom!
esse comandante é um baita profissional o cara manja mesmo da coisa....
Cmdt. Dantas sempre uma simpatia, com explicações interessantes sobre esse fascinante mundo da aviação. Não perco um vídeo.
que decolagem maravilhosa vendo este procedimento, talvez eu perco o medo de um dia voar abordo dentro de uma aeronave
A cara do FO após o alarme de bank angle... asudhaushduasudhas
Eu tô adorando esse vídeo adorando aprender que bacana Parabéns pelo canal cmdt
Que trabalho fantástico, parabéns
Parabéns ainda com explicação
Máquinão, Parabéns pelos vídeos !!
Top demais. Parabéns
muito bonito vocês falando sobre vôo da gol
Dantas é piloto raiz mesmo pqp " vai no heading 020 pq isso ai tá errado" hahaah
Kkkkk
Esse vídeo é muito bom
que belo momento e excelente professor do 1 oficial
Aeroporto da Pampulha podia tanto voltar a operar
DECOLAGEM DO AEROPORTO DA PAMPULHA BOEING 737-700 CMTE DANTAS 1º OFICIAL MARCIO BOUQUET.
Eu gosto muito de aviões meu sonho pilotar um avião
Seria bom a volta desses boeings para a pampulha ou confins é suficiente?
+Lucas Viana alguns voos de ponte aérea em PLU seriam muito bem vindos, principalmente com adequações ao pátio de manobras, e principalmente no terminal de passageiros!
Eu moro na Pampulha é prefiro sair de Confins. Já passei por atraso de 4 horas, imagine um atraso deste naquele terminal da Pampulha, que mais parece uma rodoviária... A partir do momento que foi preciso construir um novo aeroporto pra atender a demanda crescente, não justifica continuar usando o Aeroporto da Pampulha para voos gerais, ele não tem estrutura para voos internacionais e de carga e não há como usar Confins apenas para isto. Eu não me importaria se desativassem o Aeroporto. A região já terrivelmente impactada agradeceria.
Esse -700 é bem antigo. O display do MCDU lembra o do 747-400.
E isso aí botou o copila para trabalhar..
Na descrição 1689 no controle 1789 obrigado e até talvez
O que é isso que fica rodando na manete?
É complicado explicar num unico comentário o funcionamento desse sistema, mas é só pesquisar videos relacionadas ao Trim/(Sistema de compensação dos profundores) que você vai conseguir entender! Mas resumidamente é o sistema que compensa o esforço que o piloto teria que fazer no manche do avião para mudar o ângulo de subida ou descida da aeronave.
Que COMANDANTE folgado colocou o co-piloto primeiro oficial pra decolar o Boeing
Kkkkkkkkkkkkkk tô brincando pessoal, excelente profissional os 2.
pq ele ta treinando o cop-piloto ne genio quase todos sao assim
Como assim amigo? é UM privilégio para o 1º oficial decolar a aeronave. Treinamento.
Kkkkkkkkkkkkkk calma jovens, eu tô fazendo graça!