Complimenti Maurizio, soprattutto per il modo in cui gestisci il possibile nervosismo e incazzatura. Resti sempre un signore dentro e fuori dalla pista! Bravo!!!
Seguendo Naska ho indirettamente seguito anche la Tua crescita sportiva, davvero complimenti poiché per un non pilota professionista non è affatto semplice tenere il ritmo di quelli allenati. A prescindere dal risultato davvero una bella gara!
Bella gara! Capisco che il video possa diventare lungo, ma per favore togli la velocizzazione ed il sound del turbo in futuro. Peccato per il contatto all'ultimo giro.... è quando rode di più :-D
Gran gara , complimenti. Non e’ facile alzare il ritmo e tenerlo senza fare errori e perdere il treno. L’incidente finale ci sta’: il doppiato non poteva scomparire, cosi’ sono le corse.
Bella gara! Secondo me quel doppiato non poteva farci nulla, lui correttamente si è fatto a sinistra il più possibile, non poteva sparire o andare sull'erba.
doveva rallentare molto di più prima dell'ingresso. poi se guardi in uscita non si tiene a sinistra ma allarga seguendo la traiettoria. secondo me non ha visto che dopo i primi due stavano arrivando anche Gilardoni e Bodellini
Concordo, era stato tutto a sx nella curva precedente e poi ha mantenuto tutto il tempo la sx… secondo me Andre e Bodellini dovevano entrare più piano non potendo prendere la corda
@@christiangrillini8958 doveva rallentare molto di più prima della curva incriminante perché facendo come ha fatto ha costretto Andrea e Bodellini pure probabilmente a fare una traiettoria più larga di quella normale. A causa di ciò si sono ritirati entrambi
@@manuelbonelli3690 in realtà é entrato molto piano, non si può fermare.... La sfortuna è stata che naska e l'irlandese lo hanno doppiato la curva prima e lui si è spostato tutto a sx, ritrovandosi all'interno di quella curva. Sinceramente non penso potesse fare molto di più il doppiato
@@christiangrillini8958 entrare piano non significa che hai ragione. Dal momento che devi fare passare qualcuno devi dare tutto il possibile perché ciò avvenga velocemente e in sicurezza. Nel caso di Gilardino ciò non è avvenuto perché il doppiati era nel punto di corda della staccata. Non ti dico che si doveva fermare in pista ma chiaramente poteva rallentare ancora di più
Minchia le vibrazioni che fanno staccare la telecamera!!! Pensa la povera schiena! 😱😱😱 Complimenti cmq, xche aldillà di tutto hai fatto un garone!!!! 👏👏👏💯
La fame che ha AMG è insaziabile! Dategli un limite, e lui lo distruggerà! Sarebbe davvero bello vederti più spesso lì davanti, ma è solo questione di tempo!👏🏼💪🏽
bump, bump e poi ancora bump, una parola che Andrea del futuro ha continuato a ripetere. Ho già visto il Naskavideo quindi so che il bump alla fine arriva bello cattivo ;-), cmq il video lo guardo tutto ;-)
Sono davvero tanti partecipanti in gara. È un bene per il motorsport ma troppe auto a mio avviso, diventano poi pericolose. Cmq è un bel campionato ad un prezzo "accessibile".
ammetto la mia ignoranza, ma qualcuno mi spiega perche' quei cordoli cosi' alti? ok, errore di qualcuno e ci sta, ma cacchio, finire su quei cosi e' pericolosissimo!
Complimenti per i video complimenti per tutto. Ma sensa offesa è , ti dico quello che vorrebbero dire 30k di persone e anche di più non è un corso di rendimentoetico o comunque un corso" dove si deve convincere l'ascoltatore" non dare sempre del tu mentre che parli parla con la gente non con tu e troppo marcato l'impegno nel dirlo dillo come ti viene , ma lo dico veramente con tutto il bene possibile è non sono il cagacazz da tastiera di turno
Bravo bravo... Avevo già visto cosa ti era capitato dal video di naska..... Ad ogni modo .. se non ti capitano dei fatti del genere non accumuli esperienza.... Ora immagino che quel cordolo non lo prenderai più in quel modo.....e se non ti fosse capitato non lo avresti mai saputo..... L importante è che stai bene fisicamente.... Che mentalmente sei un fottuto leone
@@AnCaliban giustissimo!!! il punto è: a cosa serve un dissuasore la? in uscita di curva? serve forse a dissuadere i pilodi nel lanciare il veicolo in ghiaia? io a Misano non ci sono mai stato e quindi magari sono in errore. Però mi sembra che tra prendere una penalità perchè si è uscite sul verde oppure prendere un bump sia meglio la prima no?
Non trovi che sia un controsenso enorme il fatto di avere in pista degli oggetti che hanno il solo e unico scopo di disintegrare le macchine di chi ci passa sopra ? Un conto è se uno sbaglia e sbatte, ma finire a muro perchè sulla pista ci sono quei cordoli gialli che servono solo e soltanto a distruggere le macchine non è accettabile
Mi domando come facciate a trovare una pacatezza simile dopo una gara rovinata per un fermone simile. Leggittimo che ci siano più livelli e che ognuno faccia la propria gara in pista ma bisogna sapersi comportare in ogni situazione, durante un sorpasso, nel sapersi difendere e in egual modo nel lasciar passare gli altri visto che sei un doppiato. Sarei andato lì e gliene avrei dette 4 anche perché per fare la sua traiettoria nel mentre che lo doppiavano ha fatto far male un pilota e ha causato ingenti danni.
Ma scusate si parla tanto di sicurezza e poi fanno correre due categorie assieme?mà!..il doppiato poi l'ho visto allargare un pò troppo,ma questi piloti prima di correre lo fanno il briefing? occhio che qua ci si fa male.
Sicuramente il doppiato vi ha disturbato , ma ha mantenuto una traiettoria interna. Si vede che sei entrato troppo forte e di conseguenza Bod. dietro di te...Tu sei esploso sul cordolo, Bod nel seguirti ha perso il posteriore ed è finito sul muro... insomma avete rottamato da soli....Peccato xchè hai fatto u'ottima gara, forse la migliore..PS: ma è possibile che un'omino sul rettilinio non vi indica i giri? ve lo faccio io gratis, o quasi...!
si parla di sicurezza in pista ma poi si gareggia con una categoria che gira piu lenta e con i doppiaggi si rischia troppo .... sono un po perplesso ,,,, comunque peccato perche era una gran gara che meritavi di finire
La sensazione guardando l’incidente è che la macchina non abbia retto. Nel senso: era da un po’ di giri che eri spesso in controsterzo per tenerla in strada, partiva spesso di culo. In quel frangente sei, si andato un po largo, ma non in modo eccessivo! la traiettoria era un po’ al limite ma era buona, poi però ti è partito il culo, hai controsterzato ma la machina ha allargato e sei finito sui dossi. Forse con un assetto un pelino più stabile ce l’avresti fatta .. Io dal video percepisco questo, poi stando nella macchina la percezione è ovviamente un’altra cosa e saprai valutare meglio tu che stavi dentro l’abitacolo
Gara bellissima, per un amatore, complimenti! Però, molto più "etico" e gradevole concentrarsi sui propri progressi senza costantemente gufare i piloti più forti o dare colpe al doppiato, che ha ovviamente anch'egli diritto di esistere, in pista. A mio gusto, ci mancherebbe. Cmq bella guida, peccato l'epilogo...
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Peccato per l'esplosione nucleare finale...ma quanto ci siamo divertiti??
Una figata🤩
@Star power 19 15k a stagione
Che gara! Bellissima! Peccato per la conclusione ma fa tutta parte dell’esperienza.. grande! ✊🏻🔥
Grazie!
Complimenti Maurizio, soprattutto per il modo in cui gestisci il possibile nervosismo e incazzatura. Resti sempre un signore dentro e fuori dalla pista!
Bravo!!!
Grazie 🤩
Bellissima gara, già dal video di Alberto ti si vedeva attaccare senza un domani...bravissimo, bravissimi tutti...
Bravo! Sei un vero gentleman ,un signore della velocità.
Amazing race Andrea🔥Though crash was bad, but glad you're safe👍
Ciao Andrea, gara stratosferica, e per il resto che dire.. fa parte del gioco. Complimenti...
Seguendo Naska ho indirettamente seguito anche la Tua crescita sportiva, davvero complimenti poiché per un non pilota professionista non è affatto semplice tenere il ritmo di quelli allenati. A prescindere dal risultato davvero una bella gara!
Grazie!
Bella gara! Capisco che il video possa diventare lungo, ma per favore togli la velocizzazione ed il sound del turbo in futuro. Peccato per il contatto all'ultimo giro.... è quando rode di più :-D
Gran gara , complimenti.
Non e’ facile alzare il ritmo e tenerlo senza fare errori e perdere il treno.
L’incidente finale ci sta’: il doppiato non poteva scomparire, cosi’ sono le corse.
molto bravo!!! sempre corretto 👍💪
il tizio doppiato alla fine che ha innescato tutto il casino è proprio un bel fenomeno......
ma non potete tirare le orecchie alla direzione gara ?? non si può correre senza sapere i giri o il tempo rimanente...!!!
Bella gara! Secondo me quel doppiato non poteva farci nulla, lui correttamente si è fatto a sinistra il più possibile, non poteva sparire o andare sull'erba.
doveva rallentare molto di più prima dell'ingresso. poi se guardi in uscita non si tiene a sinistra ma allarga seguendo la traiettoria. secondo me non ha visto che dopo i primi due stavano arrivando anche Gilardoni e Bodellini
Concordo, era stato tutto a sx nella curva precedente e poi ha mantenuto tutto il tempo la sx… secondo me Andre e Bodellini dovevano entrare più piano non potendo prendere la corda
@@christiangrillini8958 doveva rallentare molto di più prima della curva incriminante perché facendo come ha fatto ha costretto Andrea e Bodellini pure probabilmente a fare una traiettoria più larga di quella normale. A causa di ciò si sono ritirati entrambi
@@manuelbonelli3690 in realtà é entrato molto piano, non si può fermare....
La sfortuna è stata che naska e l'irlandese lo hanno doppiato la curva prima e lui si è spostato tutto a sx, ritrovandosi all'interno di quella curva. Sinceramente non penso potesse fare molto di più il doppiato
@@christiangrillini8958 entrare piano non significa che hai ragione. Dal momento che devi fare passare qualcuno devi dare tutto il possibile perché ciò avvenga velocemente e in sicurezza. Nel caso di Gilardino ciò non è avvenuto perché il doppiati era nel punto di corda della staccata. Non ti dico che si doveva fermare in pista ma chiaramente poteva rallentare ancora di più
Per un pelo! Ottima gara comunque 💪
grande... spiace un sacco per la fine...
Grande gara… si sente l’emozione nella voce. 👍
Sbam!🤩
@@andreamauriziogilardoni ciao Andrea vivo in Australia, sono interessato a Rendimento etico ma non so se è possibile sviluppare la tua idea qui
@@paolofava2501 di certo puoi partecipare da lì se lo desideri. Per aprire una piattaforma dalle tue parti non saprei
@@andreamauriziogilardoni sicuramente parteciperò, ma voglio cominciare a studiare il mercato… vedremo.
Minchia le vibrazioni che fanno staccare la telecamera!!! Pensa la povera schiena! 😱😱😱
Complimenti cmq, xche aldillà di tutto hai fatto un garone!!!! 👏👏👏💯
Grande Andrea bella gara, peccato il finale...
La fame che ha AMG è insaziabile! Dategli un limite, e lui lo distruggerà! Sarebbe davvero bello vederti più spesso lì davanti, ma è solo questione di tempo!👏🏼💪🏽
Sbam!🤩
Impeccabile! Bravo Maurì.!!
Cavolo che peccato!!!! Ma perché non puoi sapere i giri e quanto manca? Immagino sia il regolamento per limitare le pazzie dell’ultimo giro…
Guasto tecnico del monitor a inizio giro
per le riprese utilizzi la Insta 360?
Ma in una pista come Misano, come possono esserci tutti questi doppiati? Fanno correre i neopatentati o gli ultraottantenni?
C’erano varie categorie nella stessa competizione 🤷🏼
bump, bump e poi ancora bump, una parola che Andrea del futuro ha continuato a ripetere. Ho già visto il Naskavideo quindi so che il bump alla fine arriva bello cattivo ;-), cmq il video lo guardo tutto ;-)
Sono davvero tanti partecipanti in gara. È un bene per il motorsport ma troppe auto a mio avviso, diventano poi pericolose.
Cmq è un bel campionato ad un prezzo "accessibile".
Dispiace Andrea,eri messo bene.
ammetto la mia ignoranza, ma qualcuno mi spiega perche' quei cordoli cosi' alti?
ok, errore di qualcuno e ci sta, ma cacchio, finire su quei cosi e' pericolosissimo!
Non sono cordoli, sono appunto dei bump, dei dissuasori, quindi stanno lì apposta perché... vanno evitati!
Ciao....
Ma Video sull r1?
Nn ne fai più uscire?
Arriva😉
Davvero peccatissimo, forza Amg
pure te ora fai parte della ditta? BUHAHAHA! Grande!
😅
Complimenti per i video complimenti per tutto. Ma sensa offesa è , ti dico quello che vorrebbero dire 30k di persone e anche di più non è un corso di rendimentoetico o comunque un corso" dove si deve convincere l'ascoltatore" non dare sempre del tu mentre che parli parla con la gente non con tu e troppo marcato l'impegno nel dirlo dillo come ti viene , ma lo dico veramente con tutto il bene possibile è non sono il cagacazz da tastiera di turno
Bravo bravo... Avevo già visto cosa ti era capitato dal video di naska..... Ad ogni modo .. se non ti capitano dei fatti del genere non accumuli esperienza.... Ora immagino che quel cordolo non lo prenderai più in quel modo.....e se non ti fosse capitato non lo avresti mai saputo..... L importante è che stai bene fisicamente.... Che mentalmente sei un fottuto leone
Quello doppiato forse doveva lasciar passare per far proseguire
Sono contento che stai bene
Grande gara Andrea...peccato per il finaleio ero uno dei primi doppiati...ma prima o poi ti ripiglio...!! 😸
Dai… più alziamo il livello più ci si diverte 😉🚀
Ancora complimenti per come sei riuscito ad essere competitivo così presto 🔝 io ci metterò un po' di più 😎😸
Il blistering influisce sul ritmo in queste categorie?
Forse quei bump andrebbero tolti e rimettere l’erba
peccato per il botto , ma compimenti per aver aquisito le azioni della ditta demolizioni NeS
Ma che senso hanno sti cordoli così alti?tra le altre cose sono praticamente in via di fuga
Non sono cordoli, sono appunto dei bump, dei dissuasori, quindi stanno lì apposta perché... vanno evitati!
@@AnCaliban giustissimo!!! il punto è: a cosa serve un dissuasore la? in uscita di curva? serve forse a dissuadere i pilodi nel lanciare il veicolo in ghiaia? io a Misano non ci sono mai stato e quindi magari sono in errore. Però mi sembra che tra prendere una penalità perchè si è uscite sul verde oppure prendere un bump sia meglio la prima no?
Playastation 5?
Non trovi che sia un controsenso enorme il fatto di avere in pista degli oggetti che hanno il solo e unico scopo di disintegrare le macchine di chi ci passa sopra ? Un conto è se uno sbaglia e sbatte, ma finire a muro perchè sulla pista ci sono quei cordoli gialli che servono solo e soltanto a distruggere le macchine non è accettabile
Quando SBAM passa da essere positivo a negativo
😂😂😂
grande Andrea..mi dispiace meritavi di finirla
ma provvedimenti disciplinari per i doppiati no?
Mi domando come facciate a trovare una pacatezza simile dopo una gara rovinata per un fermone simile.
Leggittimo che ci siano più livelli e che ognuno faccia la propria gara in pista ma bisogna sapersi comportare in ogni situazione, durante un sorpasso, nel sapersi difendere e in egual modo nel lasciar passare gli altri visto che sei un doppiato.
Sarei andato lì e gliene avrei dette 4 anche perché per fare la sua traiettoria nel mentre che lo doppiavano ha fatto far male un pilota e ha causato ingenti danni.
Io danno era fatto… serviva solo per arrabbiarmi di più 😉
Ma scusate si parla tanto di sicurezza e poi fanno correre due categorie assieme?mà!..il doppiato poi l'ho visto allargare un pò troppo,ma questi piloti prima di correre lo fanno il briefing? occhio che qua ci si fa male.
Il doppiato un pelino poteva rallentare!!....
Maremma ciuca, certo che le potevano fare un po' più robuste
Non si può buttare mezza macchina per essere saliti su dei bump. 🥴
Sicuramente il doppiato vi ha disturbato , ma ha mantenuto una traiettoria interna. Si vede che sei entrato troppo forte e di conseguenza Bod. dietro di te...Tu sei esploso sul cordolo, Bod nel seguirti ha perso il posteriore ed è finito sul muro... insomma avete rottamato da soli....Peccato xchè hai fatto u'ottima gara, forse la migliore..PS: ma è possibile che un'omino sul rettilinio non vi indica i giri? ve lo faccio io gratis, o quasi...!
si parla di sicurezza in pista ma poi si gareggia con una categoria che gira piu lenta e con i doppiaggi si rischia troppo .... sono un po perplesso ,,,, comunque peccato perche era una gran gara che meritavi di finire
Voi siete matti! in 4 affiancati!!!!!!!!
La sensazione guardando l’incidente è che la macchina non abbia retto. Nel senso: era da un po’ di giri che eri spesso in controsterzo per tenerla in strada, partiva spesso di culo. In quel frangente sei, si andato un po largo, ma non in modo eccessivo! la traiettoria era un po’ al limite ma era buona, poi però ti è partito il culo, hai controsterzato ma la machina ha allargato e sei finito sui dossi. Forse con un assetto un pelino più stabile ce l’avresti fatta .. Io dal video percepisco questo, poi stando nella macchina la percezione è ovviamente un’altra cosa e saprai valutare meglio tu che stavi dentro l’abitacolo
Bella gara, ma quante parolacce so state dette al pilota che vi ha fatto uscire poi?
Non credo sia stato un errore del doppiato
"sbam" sulla tuta
Eh
Gara bellissima, per un amatore, complimenti! Però, molto più "etico" e gradevole concentrarsi sui propri progressi senza costantemente gufare i piloti più forti o dare colpe al doppiato, che ha ovviamente anch'egli diritto di esistere, in pista. A mio gusto, ci mancherebbe. Cmq bella guida, peccato l'epilogo...
Hai sbagliato, punto.."ti gira il culo" ma è solo colpa tua