Pantasan bang rx pertma ku dulu saat naik os selama 2 mnggu saya pakai jln tu hanya 4 kali sisanya saya biarin aja gak panasin’ jdinya mesin kok tmbah kasar dri sebelumnya, trnyata salah perawatan🤣🤣 Trimakasih tipsnya bang🤝👌
Segala sesuatu yang baik dan bagus memang butuh proses,karena disetiap proses ada pembelajaran. Dalam kehidupan kita jika proses itu dipercepat maka Allah Swt ingin kita bersyukur dan jika proses itu diperlambat maka Allah Swt ingin kita lebih bersabar. Kuasai emosi kendalikan nafsu,demi kebaikan kita sendiri. CJDW Channel 10-08-21
.... ☺ Bukan bermaksud mengurui atau merasa lbh baik. Hanya usaha untuk saling mengingatkan. Terimakasih sekali ya atas dukungannya, semoga bisa jadi masukan. 🙏
Sangat bermanfaat kebetulan bang cjdw rx spesialku juga mau ganti blok yp original sperpart, stang seher, laher krukas, dan karburator original sperpart. Biar larinya bisa ngimbangin rxz punyaku.🔥
Boroskan saja oli samping, + seting karburetor bsah saja ngak apa² minyak agak boros.dan janganlah buat ngebut dulu jangn kasih boncengan dulu bos, allhamdulilah blok saya is 0 blok yp 2 sperpat proses waktu 2 minggu sudah cukup. 👍
@@sendimaulanabakti6840 kalau bisa jangan dulu, tapi akalai udah terlanjir di paksa boncengan ngebut, nanjak biasanya Kan beresiko jika udah keseringan.
Iniii ujian terbesar saat dh baru naik os kudu sabar dan tahan emosi apalagi tipikal motor rx king yg setiap betot gas bawaannya kudu ngebut terus apalagi sampe di blayer sama supra di samping🤣
Oh pas ini mas nya buat vidio 😅 Motor saya habis belah mesin mas ganti stang sama seker nyaa terus sama blok nya juga.. tapi disini saya udah suruh bengkel untuk porting harian os 0 mas . Nahhh apa perlu saya melakukan inreyen mas ???
Kita pikir sdh ganti motor tdk tahunya msh nyimak... Terimakasih sekali ya lur, sdh selalu mendukung kita meski lama tdk upload video. Keadaan lur, buat kita yg di sektor swasta saat ini hadeeh..., benar-benar sulit untuk cari nafkah serba kebentur peraturan.! Bkn mengeluh, tp berharap bisa di maklumi susah bagi waktunya. Alhamdulillah skrng lg ada kesempatan lagi jadi bisa berbagi pengalaman. Sekali lagi terimakasih sekali ya... 🙏
Assalamu'alaikum pakde.. mau tanya.. 1. gimana kalau rayen nya terputus.. senin-rabu saya panasin. kamis - sabtu nggak dipanasin sama sekali, karna tiga hari harus keluar kota, (dan gak ada yg bisa disuruh manasin motor). apa efeknya? 2. selama rayen, bolehkah jika hanya distandarin / gak dikendarai. mana yang lebih baik? mohon dijawab. terima kasih.
izin jawab , 1.rayen gapapa terputus kaya gitu, karna tujuanya cuma sekedar pengenalan part2 baru di mesin tsb , yang penting saat rayen olsam cukup atau ga kurang, aga di borosin lebih bagus. 2.gapapa cuma skedar di nyalain doang juga, tapi biar lebih berasa nya ya sambil dibawa jalan santay aja
Sebaiknya jangan dulu memaksa gas tinggi, tetap pakai settingan sebelumnya tapi buka sdkt lagi setelan anginnya sktr 2 sampai 4mm cari pasnya agar tdk timbul brebet. Pakai sewajarnya, sabar... 👍
Ngejim terjadi karena panas berlebihan pada blok silinder/over heat.! penyebabnya krng suplay olsam dan mkn sdkt dipaksakan saat berkendara, sabar...mmng butuh waktu untuk masa penyesuaian... Caranya tambahi 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank dan pakai sewajarnya.! Biasanya efeknya nanti suara blok jadi sdkt lbh kasar karena sdh sering ngejim dan dinding liner biasanya akan timbul baret2 halus..
Mas saya mau tanya apakah benar klo blok rxk os 150 itu suara nya tidak bisa sehalus os kecil, mohon di jawab mas punya saya habis tak ganti blok std tanpa porting os 150 habis kolter suaranya agak kasar gk kayak yg os 50
Meski OS 150 pun selama stang piston masih ok, bila hasil lemeran blok bagus presisi, lurus, tidak kelonggaran dan menjalani masa inreyen dulu InsyaAllah suara blok tetap bisa halus. Kecuali OS blok sdh diatas 200 penyebabnya selain kompresi mesin jadi lbh besar, CC bertambah dan biasanya liner blok sdh mulai tipis serta suara knalpot pun akan menjadi lebih keras dan timbul efek getar.! Dugaan kita jika bukan salah cara jalani masa inreyen atau pernah ngejim, sepertinya hasil lemeran blok yg krng bagus.
@@cjdwchannel9498 ok mas siap Terimah kasih penjelasanya, sekarang udah agak halusan mas awal pasang saja yg agak kasar mungkin kemarin tahap penyesuaian, Sehat selalu tambah sukses mas , ,
Baru tadi malam sih pakde di ajak jalan santai sekitar 15 km, terus break sekitar 10 menit lalu balik kerumah. Teruuss pagi ini aku pake metode di guyur pake mesin air yang di cantolkan ke blok ekitar 40 menit, menurut pakde itu baik atau engga? Mohon jawaban nya pakde. Merdekaa💪 Salam raja jalanan😂
@@kuciljr3513 Menurut kita sesekali tidak masalah, logikanya mesin panas disiram air tentu ada efeknya dan tidak ada saran seperti itu dalam buku panduan. Agar hasilnya maksimal dan memuaskan selain lancarnya suplay olsam kuncinya sabar...!
Sama, sebaiknya di inreyen karena liner, ring dan piston baru butuh masa penyesuaian agar blok awet dan tahan panas. Terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
@@cjdwchannel9498 tetep gk bisa om kyk tetep bumpet aja suaranya ibarat klo di gas membal suaranya,digas full pun tetep seftu aja larinya gk ada tenaganya,mohon infonya yah om🙏🙏🙏
@@egigaming6277 Jk blok dan piston kit tdk ada mslh... Cek karbu mkn kotor, pastikan bersih semua dalemannya. Cek settingan membran pastikan pas, tdk terlalu rapat jg tdk terlalu ringan dan tdk bercelah. Cek kelancaran suplay bhn bkr ke karbu. Intinya bsr kemungkinan mslh ada pd settingan karbu jk pengapian semua normal.
@@dodibadarianto5116 Agar maksimal sebaiknya di sguis ulang agar sesuai dgn diameter piston yg sdh bsr agar tdk ngelitik saat msn pns karena ketinggian kompresi dan tdk membal saat diengkol.
Jk motornya rx king, jls bagus ori milik rx king. Pd sistem pengapian fungsinya sama saja, malah rxs pakai pengapian rx king akan lbh joss...! Terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung kita🙏
Mohon dijawab bang, motor sya ganti kruk as+stang+bering baru dan blok sya naikan os175 dan liner nya hampir habis.. trus pas baru dinyalain kok suaranya kasar ya.. apakah wajar bang?? Mohon dijawab🙏🙏
Timbul suara kasar berlebihan indikasi ada yang tidak beres, bisa dari faktor lemeran blok yg sdkt kelonggaran atau krng bagus hasilnya video mengenai ini sdh ada di playlist CJDW untuk bhn masukkan. Mmng saat pertama mesin hidup usai lemer blok sdkt kasar suaranya, untuk itu kita harus tambahi 2 sampai 3 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar mesin jadi lbh adem dan suara blok tdk begitu kasar karena ini masa penyesuaian ring piston dgn dinding liner yg saling bergesekan. Tercium bau sangit biasanya seal as kruk sebelah kanan bocor...! Oli mesin rembes masuk keruang bakar dan ikut terbakar saat mesin hidup.. Cek ketinggian dari oli mesin, jika terbukti berkurang itulah sebabnya timbul bau mutung.! seperti oli terbakar... dan asap knalpot terlihat ngebul berlebihan... Faktor blok yg baru dilemer juga bisa, saat prosesnya fisik blok terbasahi dgn solar bercampur oli jadi setelah terpasang dan mesin kita hidupkan solar bercampur oli tadi terpanaskan oleh mesin dan menimbulkan bau sangit tapi ini efeknya sementara tidak lama akan hilang sendiri.
Bang motor ku baru naik OS udah seminggu. Oli samping udah di stl boros di tengki juga di kasih oli sping . Trus kmaren pas jalan ngezim 2 X bang, dan strus y udah gak ngejim2 lagi, tpi setiap mesin panas kmletek dan klo di tanjakan blok y suara y seperti mau ngejim bang, gimna bnag solusi y kira2 ? Apa harus di ganti sher y bang .
Maaf jk salah.... Bearti tdk menginreyen dahulu ya... Sdkt maksa mkn.! Itu salah satu ciri gagal inreyen...! Solusinya cek dahulu kondisi liner, ring dan piston baru bisa memutuskan langkah baiknya.
Bang mau tanya ,dulu saya pakai cdi racing riko rx king setelah 1 bulan motor mati matian bang ,apa harus upgrade spul sama pulser nya apa harus gimana bang .
Sharing saja ya.... Kita sdh coba berbagai macam pengapian, tp selalu ada efek ketidak nyamanan dlm berkendara. Jadi sekedar masukan, bagi kita ttp baguslah pakai yg ori rx king, nyaman...
Tdk begitu perlu, karena alur piston terhadap dinding liner tdk lg seret. Agar aman utk pemakaian 3hr - 1minggu jgn dulu bleyer2 berlebihan. Selepas itu gas polll...! 😁
Biasanya karena over heat, panas berlebihan tanda blok blm bisa dipaksakan masih butuh waktu lagi untuk inreyen. Beri tambahan sdkt ke tangki minyak sktr 2 ttp botol olsam saat isi full tank agar lbh lancar dan mesin jadi sdkt lbh adem. Jika sering terjadi efeknya nanti suara blok jadi tdk bisa halus karena salah saat jalani masa inreyen.!
Bila dirasa sdh ada perbedaan dr sebelumnya, bisa di naikkan tingkat rpm nya jgn dulu lbh dr 7000 rpm utk jaga2 agar mesin tdk mudah mati karena overhead efek gesekan part dlm blok. Pakai sewajarnya saja, sesekali tes kencang tp tdk memaksa tdk masalah utk membiasakan rpm tinggi.
Om mau tanya blok kw baru naik 0 ke 25 suara agak kasar baru 2 HR buat jalan kecepatan sekitar 80 km/jam gak ada masalah(tp gas d tarik pelan2)panas mesin masih bisa dbilang wajar.apa kira2 BS berhasil masa reyen.makasih mohon d jawab Kira2 BS halus gak setelah inreyen
Dari pengalaman sendiri, kesalahan sudah terjadi saat awal semua sdh terpasang usai naik OS, mesin sudah diblayer2 berlebihan dan dipakai melebihi tingginya angka rpm untuk masa inreyen, jadi biasanya hasil akhirnya akan tetap kasar suara bloknya terutama saat mesin panas.! Maaf ya, inilah kesalahan awal kita yang bikin usia 1X naik OS pada blok jadi lebih singkat tidak bisa tahan lama seperti halnya blok yg dari awal usai terpasang terlebih dahulu menjalani masa inreyen. Kalau saat awal orang bengkel yang blayer2 berlebihan dan over saat mengetes settingan karbu dan blok.... Kan bukan motor dia.! tetapi resiko selanjutnya di kita sebagai pemilik, sering kali kita temui dan jujur sedih kita melihatnya. 🙏
Josss....!!! Semua kembali ke kita masing-masing. Kita hanya menyarankan sebaiknya jalani masa inreyen agar suara blok jd halus, awet dan tahan panas belajar dr pengalaman sendiri dan berbagi. 🙏
Ada bagian mesin yg rusak tentu tidak, tapi normalnya dgn spek mesin yg semua masih standar OS 50 1ltr bisa untuk lbh krng 25km. Dugaan kita mkn settingan karbu saja yang krng pas.! 👍
Benar, dan butuh waktu penyesuaian.! Sabar dan jangan dulu dipaksa, Sebaiknya lakukan dan jalani masa inreyen beberapa hari agar dpt hasil yg maksimal. Jika dipaksa bisa bikin dinding liner baret bergesekan dgn ring baru.!
Hadeeeh....! Baru nonton ya... Yang sdh byk terjadi, selanjutnya suara blok biasanya tdk akan bisa halus, berisik seperti suara ring yg sdh aus padahal baru dan blok pun jadi lbh cpt panas dibandingkan blok yg menjalani masa inreyen dgn benar... Sdh terlanjur mau bilang apa❓....
Blok rxs pakai piston os 0 rx king.! Untuk ukuran liner blok rxs oversize sdh maksimal, liner sdh sangat tipis jadi wajar jk suara blok lbh kasar, getar dan cpt panas karena kompresi yg jg sdh besar.! Jadi wajar lur...!
Ada apa dgn settingan karbu kita.... Ganti PJ, MJ jk motor bermasalah di rpm bawah dan atas, jk skrng tdk ada mslh kenapa mesti ganti. Biasanya hanya menyetting ulang menyesuaikan dgn os setelan anginnya.
@@cjdwchannel9498 klau mesin dingin trus kita tes ride langsung gas ke rpm tinggi langsung brebet. tapi klau mesin udah panas nggk ada brebetnya .biar gasnya mentok.
@@syam0274 Biasa dan umum... Saat msn dingin, pembakaran yang terjadi di ruang bakar blm sempurna msh minim udara di bandingkan bhn bkr. Motor kitapun juga seperti itu jk msn masih dingin...!
@@syam0274 Sangat mampu... Milik kita PJ 225, MJ 160, klip jrm skep di no 2 dr atas pakai filter udara, sdh kita tes pd blok standar maupun portingan joss, loss, no kendala. Hanya setelan anginnya saja yg di ubah menyesuaikan os blok.
Mmng blok yg baru naik os, mtr akan terasa berat blok suaranya sdkt kasar wajar... Karena gesekan antara ring, piston dgn dinding liner blm ideal, msh butuh waktu utk masa penyesuaian yg istilahnya masa inreyen.! Sabar, ikuti cara seperti di dlm video dan buka sdkt setelan anginnya ptr kekiri sktr 2-5mm cari pasnya agar tdk begitu nahan.
Jk sdh parah terlalu kasar suaranya, utk jangka panjang akan ngefek ke stang sekher. Karena saat kerja posisi piston yg sdh oblak tdk lg konstan/lurus dan akan sgt boros bhn bkr karena kompresi yg bocor.
Biasanya, mesin akan jadi cpt panas dan suara blok pun jadi lebih kasar dibandingkan dengan yg dulu menjalani masa inreyen logikanya untuk penggantian part baru khususnya dalaman mesin butuh waktu masa penyesuaian agar awet, halus dan tdk mdh over heat. Ada yang bilang, "milik saya langsung gas poll tdk ada masalah"! Semua kembali ke kita masing-masing, resikonya kan di kita sendiri yg rugi, kita hanya menyarankan bagaimana sebaiknya setelah naik OS jalani dulu masa inreyen. 🙏
Mau tanya om...mohon dijawab...kalo motor habis ngejim ya masalahnya kehabisan olsam dijalan,mau minta tips dari om isi ulang olsam nya lagi ada tips khusus tidak ya?baiknya bagaimana..ini motor sy abis ngejim 3 hari ga saya nyalain takut salah langkah,hehehe
@@cjdwchannel9498 motor saya naik os 50 ke 75 waktu 2019. Motor cuma dipake kalo lebaran / taun baru klo lg pulang kampung aja. Tp kemaren sebulan terakhir saya bawa ke rantau suara kaya kasar.mungkin disini terbiasa motor 4T makanya denger mesin Rxking agak kaget 😁 makasih infonya kang 🙏🏼🙏🏼
@@randomvlog7014 Suara mesin dlm video ini msh dlm masa inreyen baru naik os 75, blok portingan dan kop deksel sdh papasan menyesuaikan spek mesin. Pastikan saja suplay olsam lancar InsyaAllah aman...
@@randomvlog7014 Jk berhasil suara blok akan sdkt lbh halus dan tahan panas, karena dr awal mesin hidup usai naik os kita jaga tdk memaksa berlebihan kerja ring dan piston yg bergesekan dgn dinding liner.
Assalamualaikum mas mau tanya lebih bagus mana inreyen rx king dengan cara di hidup kan dan di biarkan sampai bensin habis di tank pendingan menggunakan kipas Atau di bawa jalan jalan santai?
Yg paling bagus sering di panaskan max 10 menit, 3-4 kali sehari lalu bawa jalan santai utk aktifitas keseharian jgn bawa beban dan jaga kecepatan maksimal 50km/jam, sampai tembus 500-600km. Sementara pakai olsam yg sdkt mahal dulu di masa inreyen. InsyaAllah hasil akhirnya suara blok akan lbh halus dan mesin tdk cpt panas.!
Mas saya baru beli blok ori toko yp2 masa inrayen nya berapa lama yaa mas? Terus blok haed nya udah papasan apa perlu tambah paking lagi mas? Sebelum nya makasih
Hitungan kilometer 500-600km perjalanan, sabar jgn dulu memaksa mesin dan sering dipanasi. Jk kop sdh papasan, sebaiknya beri perpak 3 agar kompresi jd turun dan blok tdk cpt panas berlebihan. Kuncinya sabar...!
@@cjdwchannel9498 okee mas makasih banyak bimbingan nya semoga sehat selalu🙏🙏 mas blok haed saya bunyi pas rpm tengah kenapa yaa mas? Blok haed nya udah papasan soal nya sebelum nyaa mohon maaf banyak tanya🙏🙏
@@muhamadahmad8533 Suara timbul biasanya saat mesin panas tanda kompresi yg sdkt ketinggian... Tambahi perpak pada kop deksel utk turunkan kompresi mesin. Sekedar sharing saat ini kita pakai 3 lapis perpak pd kop deksel kita karena baru naik os.!
@@cjdwchannel9498 iyah mas udah saya tambah perpak jadi 2 terus harus pake lem lagi ga yaa mas? Soal nya saya ga pake lem pasang nya, terus kalo di setingan karbu nya punya saya di borosin mas jarum nya paling bawah, menurut mas setel karbu nya di jarum berapa? Terus setel angin nya di puteran berapa untuk blok ori toko os nol baru pasang kemaren tanggal 5 sebelum nya makasih banyak yaa mas
Pak mau tanya kenapa rx king saya setelah berhenti lama sekitaran 1 jam lebih tiap di nyalain seperti bensinnya ndak turun kenapa ya pak? Jadi tiap di gas brebet gitu , tpi klo dibetot total langsung mati Mohon pencerahannya pak
@@cjdwchannel9498 pak saya mau tanya kenapa motor saya klo masuk 2 rpm tinggi tiba2 seperti hilang pengapian apanya ya pak , tpi kalo udah 3-4-5 udah normal tpi klo buat rpm tinggi brebet2 , untuk koil sndiri sudah saya ganti..busi baru pak 🙏 mohon pencerahannya pak
@@hasnuarwahyuutama2692 Cdinya sdh di cek... Ciri cdi yg lemah brebet ngelimit tdk bisa loss saat ditarik gas seperti ada batasan. Seandainya ada mslh di karbu, Coba pindahkan dulu klip jrm skep jk td di no 3 dr atas, pindahkan ke no 2 lalu sesuaikan setelan anginnya coba dulu di 1½ ptrn jk msh brebet buka sedikit lg sktr 2mm. Jk msh jg nahan brebet bearti mslh ada pd pengapian.
Cek video masalah pd blok di playlist CJDW sdh ada bbrp video yg membahas tentang penyebabnya. Utk blok os diatas 100 mmng biasa suara jd sdkt kasar tapi jika berlebihan tentu ada sebabnya.!
gan mau tanya, skrng kan ada tuh liner carbon sama piston carbon jg, tp kan itu jg termasuk OB klo misal pengin ganti liner carbon. opsinya bagus mana, ganti boring aja karna os udah besar atau di OB ganti liner carbon ?
Ini pendapat kita dr pengalaman sendiri... Blok ori yg sdh ob byk kelemahannya terutama saat msn pns, pemasangan liner baru entah lapis atau ob shok apalagi ob full, kita blm pernah ketemu yg ukuran lobang2 dlm liner baik tinggi atau lebarnya yg pas presisi seperti ukuran lobang2 pd liner ori. Biasanya selalu ada melesetnya dan ini jls ngaruh ke power dan kenyamanan saat digunakan. Dgn alat porting bisa diperbaiki tp jls akan mengubah ukurannya menjadi lbh lebar. Intinya ttp akan beda meski diperbaiki atau di porting agar seperti aslinya. Di komunitas kita rata-rata mengeluh menggunakan blok yg sdh ob. Jd jk ditanya bagus mana...? Sebaiknya ganti blok.!!! Entah second ori atau yg sparepart. Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Bang , abang lokasi mana ? Saya mau restorasi bagian" yang kurang nyaman ke ente bisa kah ? Kalo masih di wilayah tangerang/jakarta saya silahturahmi , nyari orang yang benerin/ kebengkel sempat kecewa ke 2x nya 😅
Sebaiknya mesin sering dipanasi dan bawa jln santai dan jgn mudah terpancing emosi untuk ngencang...! Sabar... Suara kasar timbul efek dari gesekan antara dinding liner dgn ring dan piston baru, wajar... mmng butuh masa untuk penyesuaian, pastikan saja suplay olsam lancar dan sdkt boros utk masa inreyen tdk masalah dan buka sdkt sktr 2mm setelan anginnya utk penyesuaian.
Punya sya blok thallan set piston nya, sblum di poles seret dan cepet panas, paa udah di poles enak gk cepet panas, skrang ganti piston baru pkk Npp standart juga+ring piston nya, kok cpet panas lagi ya, apa harus di poles ulang mas
@@satutekadsanted1806 Sempat ngejim...! Bearti sdh sdkt dipaksa, sabar agar tetap aman kuasai emosi dan pastikan suplay olsam lancar mmng butuh waktu...
Benar, efek dr gesekan pada dinding liner dgn ring dan piston baru pada masa penyesuaian... Pada masa ini butuh suplay olsam sdkt boros agar tdk overhead atau ngejim.
Utk semua msn yg baru naik oversize... Agar blok nantinya bersuara halus, awet dan tahan panas. Blok kita pd video, sdh semi porting bkn spek harian, tapi ttp hrs jalani masa inreyen.
Ijin bertanya bang klo blok udah korter naik os 25 ganti stang seher sm piston masa reyenya brapa lama bang??? Mhong penjelasannya salam pemula 2 stroke🙏🙏🙏🙏
Sama seperti yang sdh kita jelaskan dlm video, sering dipanasi dan tambahi 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar dalaman tangki tdk mudah berkarat dan blok dpt lebih adem. Kuncinya sabar agar nantinya suara blok jadi lebih halus dan tahan panas.
Maaf maaf bang mau tanya rxking sy udah naik os 25 tpi kok bunyi di area buring masih agak trdegar kasar?? Tpi bunyi kasar msih agak mningan di bannding sebulum naik os. Kata mekanic nya masih dlm taham reyen,,, apa benar begitu bang??? Mohon pencerahanya🙏🙏🙏
@@aswinsetiawanaswin7533 Bisa jadi karena mmng baru naik OS, faktor kwalitas olsam juga ngaruh karena perbedaan tingkat kekentalannya dan sdkt atau byknya setelan suplay olsam. Sebaiknya beri tambahan 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar mesin jadi lbh adem dan dalaman tangki minyak tdk mudah berkarat. Kuncinya sabar dan jangan dulu memaksa mesin ke rpm tinggi.!
Tdk mslh yg penting sering dipanasi seperti yg kita jlskan di dlm video agar ring, piston dan dinding liner bisa saling menyesuaikan sampai titik idealnya dan sesekali usahakan bawa jln santai agar lbh sempurna. 🙏
Msn jadi cpt panas bisa disebabkan karena cara inreyen yg salah/gagal.! Cirinya msn mati sendiri saat mesin panas karena overheat dan suara blok pun sdkt kasar padahal baru naik os.
@@cjdwchannel9498 bang motor saya habis di corter naik os dari 25 ke os 50.tarikan jadi enteng dan tenaga pun jadi nambah jos.tapi suara masih agak brisik tapi bukan dari bloknya.tapi dari dari bak mesin.kata mekanik sih itu suara dari laher bandul crus as nya.apa itu bener bang.mksh bang.
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Trimakasih ilmunya bang, krn skrg sy jg inreyen smoga sukses aaamiiin
Dan akhirnya ketemu tips terbaik, mantap sih ini😊 salam santun dari anak NTB om🙏
Alhamdulillah bang makasih semoga Allah memperbanyak rizky kepada abang🙏
Aaamiiin. 🙏
Pantasan bang rx pertma ku dulu saat naik os selama 2 mnggu saya pakai jln tu hanya 4 kali sisanya saya biarin aja gak panasin’ jdinya mesin kok tmbah kasar dri sebelumnya, trnyata salah perawatan🤣🤣
Trimakasih tipsnya bang🤝👌
Wa'alaikumsalam wr wb...
Selalu simak & terima kasih atas Infonya om...
Salim dr sby om
Mantaaap, semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Segala sesuatu yang baik dan bagus memang butuh proses,karena disetiap proses ada pembelajaran. Dalam kehidupan kita jika proses itu dipercepat maka Allah Swt ingin kita bersyukur dan jika proses itu diperlambat maka Allah Swt ingin kita lebih bersabar. Kuasai emosi kendalikan nafsu,demi kebaikan kita sendiri.
CJDW Channel 10-08-21
Mantaaap...
Terimakasih sekali lur... 🙏
Kalau di CJDW gk cmn dpt ilmu..jg dpt nasehat
.... ☺
Bukan bermaksud mengurui atau merasa lbh baik.
Hanya usaha untuk saling mengingatkan.
Terimakasih sekali ya atas dukungannya, semoga bisa jadi masukan. 🙏
Saringannya masih produksi om?
@@muhammadhidayat2350
Jk ada waktu InsyaAllah bisa kita buatkan...
Dlm waktu dekat nanti InsyaAllah kita kabari lewat channel kita. 🙏
@@cjdwchannel9498 produksi LG om..saringan buat altech c17..d tggu
Sangat bermanfaat kebetulan bang cjdw rx spesialku juga mau ganti blok yp original sperpart, stang seher, laher krukas, dan karburator original sperpart.
Biar larinya bisa ngimbangin rxz punyaku.🔥
Kalo gak di porting enak gak ya bang cjdw kira kira blok yp sperpart original🙏
@@Felixnh_Channel
YP sparepart tdk mslh yg ori mmg tdk ada lg.
Standaran pun dasyat yg penting pastikan semua sistem pengapian normal tdk ada mslh.
Lanjutkan bang video nya mantul bang 👍👍👍 sangat membantu
Salam dari kaltim 🙏🙏🙏
Kaltim mantaaap....
Terimakasih sekali lur sdh selalu mendukung kita semoga bisa jadi masukan dan bermanfaat🙏
Terima kasih banyak ilmunya mas lur..saya suka dengan penjelasan mas lur..puas bget..sukses slalu ms..🙏
Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Terimakasih🙏
Kita juga berterimakasih sekali ya atas dukungannya, semoga bisa jadi masukan🙏
Boroskan saja oli samping, + seting karburetor bsah saja ngak apa² minyak agak boros.dan janganlah buat ngebut dulu jangn kasih boncengan dulu bos, allhamdulilah blok saya is 0 blok yp 2 sperpat proses waktu 2 minggu sudah cukup. 👍
Kalo udah langsung buat boncengan gimana om? 🙏
@@sendimaulanabakti6840 kalau bisa jangan dulu, tapi akalai udah terlanjir di paksa boncengan ngebut, nanjak biasanya Kan beresiko jika udah keseringan.
Kalo setlan anginnya stndar tidak basah tidak kering ngga papa atau gimana om?
kalo baru ganti piston set harus rayen juga ngax lur
Bos reyen bagus nya berapa hari du buat setandar lagi ?
Mantap om penjelasannya. Kebetulan banget ane jg lagi inreyen abis naik os75. Semoga bagus hasilnya nanti setelah masa inreyen
Josss, semoga bisa sabar dan berhasil bagus...
Terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Bang mau tanya kalo blok RX-King os 275 linernya belum OB apakah masih aman yaa?? Tolong penjelasannya bang,,!
Jozzz nasehat2nya om, 👍👍👍
Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
@@cjdwchannel9498 siappp om, sama2.,
Hadir
Terimakasih sekali lur, sdh selalu mendukung kita semoga bisa jadi masukan🙏
Wih iyh bang,bener banget😭makasih suhu
Inreyen os 0 block baru saya nyalain sambil dislang air sanyo ke block.. Aman
Ribet ya bro...
Motor2 baru sekarang mah gak perlu reyen2an ya.
Langsung gas pool....
Punya saya os 175 ya,tpi sama bengkel saya malah di shok jadi os 100 apakah harus di reyen juga mas?
Iniii ujian terbesar saat dh baru naik os kudu sabar dan tahan emosi apalagi tipikal motor rx king yg setiap betot gas bawaannya kudu ngebut terus apalagi sampe di blayer sama supra di samping🤣
......!!! 😁
Benar sekali lur.... 👍
👍
Terimakasih sekali lur, sdh selalu mendukung kita, semoga bisa jadi masukan🙏
Oh pas ini mas nya buat vidio 😅
Motor saya habis belah mesin mas ganti stang sama seker nyaa terus sama blok nya juga.. tapi disini saya udah suruh bengkel untuk porting harian os 0 mas . Nahhh apa perlu saya melakukan inreyen mas ???
Om bengkulunya diman?. Mau main sambil ngopi² saya d sukarami pgr dewa🙏🙏
Kalo bisa tetep inreyen mas biar lebih awet
@@ahmadbaidawi3925 oke masss siapppp
Sangat kita sarankan sekali utk di inreyen dahulu seperti cara yg kita jelaskan dlm video.
Oke masss siap makasiii ehehe maju terus sama chanel nyaa
Bang maaf mau tanya , cara seting setelan shock belakang rx king original gimana bang?
Videonya sdh ada, tinggal tunggu momen ngaploudnya.
Tunggu ya.. 🙏
@@cjdwchannel9498 siap om
Dari pabrik motor ga ada yg indereyeun
Sumpah saya pribadi uda gak tahan reyen rx king😭
Kebawa momen terus💨💨💨
Lama ngga muncul kemana bang?
Kita pikir sdh ganti motor tdk tahunya msh nyimak...
Terimakasih sekali ya lur, sdh selalu mendukung kita meski lama tdk upload video.
Keadaan lur, buat kita yg di sektor swasta saat ini hadeeh..., benar-benar sulit untuk cari nafkah serba kebentur peraturan.!
Bkn mengeluh, tp berharap bisa di maklumi susah bagi waktunya.
Alhamdulillah skrng lg ada kesempatan lagi jadi bisa berbagi pengalaman.
Sekali lagi terimakasih sekali ya... 🙏
Mntap²
Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Motor saya masih Os 0.
Bagusnya naik ke Os brpa ya bang?
Assalamu'alaikum pakde..
mau tanya..
1. gimana kalau rayen nya terputus..
senin-rabu saya panasin.
kamis - sabtu nggak dipanasin sama sekali, karna tiga hari harus keluar kota, (dan gak ada yg bisa disuruh manasin motor).
apa efeknya?
2. selama rayen, bolehkah jika hanya distandarin / gak dikendarai.
mana yang lebih baik?
mohon dijawab. terima kasih.
izin jawab , 1.rayen gapapa terputus kaya gitu, karna tujuanya cuma sekedar pengenalan part2 baru di mesin tsb , yang penting saat rayen olsam cukup atau ga kurang, aga di borosin lebih bagus.
2.gapapa cuma skedar di nyalain doang juga, tapi biar lebih berasa nya ya sambil dibawa jalan santay aja
@@novanoc1234kalo dibawa pp 40 km tapi jalan santai boleh gak ?
Kalo misalkan cuma ganti stang piston/soker sm bearing kruk as inreyen nya berapa lama itu mas
Jk piston tdk naik os, walau sdh belah msn tdk mslh tdk menjalani masa inreyen.
@@cjdwchannel9498 baik terima kasih jawabannya mas👍
@@cjdwchannel9498 tapi bang punya saya pas udah ganti stang sama seher kok kena over head ya bang
@@ceprizut kurang olsam kaya om
@@rivalnugraha5844 olsam nya kan campur udh di kasih 6ttup 10K ttep aja gk ads perubahan
Masa inreyen ngisi bensin misalkan 9 liter oli samping nya 40mili perliter bagus gak om?
Tanya bang habis naik os 200,terus tak inreyen pas panas kok bunyi ngelitik dan ada bunyi di magnet apakah wajar bang?
Saya baru naik OS 75 baru 2 hari kebawa emosi lihat jalan kosong auto langsung nglerek lagi
Hadeeeh......
Sabar mmng mudah di ucapkan tapi prakteknya...??
Sayang sekali lur, Mudah-mudahan tdk kasar nantinya... 🙏
Kalo setingan angin pas reyen apa di borosin apa standar aja ya om
@@sembranichanel7493
Usai naik os setelan anginya buka sdkt sktr 2mm cari pasnya agar tdk brebet menyesuaikan besarnya hisapan piston yg baru.
Misi bang klo baru naik os... Trus mau setting karbu gmna ya otomatis kan d blayer" ?? Apakah aman??
Sebaiknya jangan dulu memaksa gas tinggi, tetap pakai settingan sebelumnya tapi buka sdkt lagi setelan anginnya sktr 2 sampai 4mm cari pasnya agar tdk timbul brebet.
Pakai sewajarnya, sabar... 👍
Mesin panas banget baru ganti piston dan korter kalau lagi berhenti motor tiba tiba mati knp ya
Bang mau tanya block saya hbis dikorter ganti piston kok tiap 3km mesin ngejim ya.. didiamin sbentar diselah idup lagi
Ngejim terjadi karena panas berlebihan pada blok silinder/over heat.! penyebabnya krng suplay olsam dan mkn sdkt dipaksakan saat berkendara, sabar...mmng butuh waktu untuk masa penyesuaian...
Caranya tambahi 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank dan pakai sewajarnya.!
Biasanya efeknya nanti suara blok jadi sdkt lbh kasar karena sdh sering ngejim dan dinding liner biasanya akan timbul baret2 halus..
Alamatnya dimana mas? Boleh silahturahim ya?
Kita di Bengkulu Sumsel.
@@cjdwchannel9498 boleh dong, mampir om... aku di belitang sumsel
Mas saya mau tanya apakah benar klo blok rxk os 150 itu suara nya tidak bisa sehalus os kecil, mohon di jawab mas punya saya habis tak ganti blok std tanpa porting os 150 habis kolter suaranya agak kasar gk kayak yg os 50
Meski OS 150 pun selama stang piston masih ok, bila hasil lemeran blok bagus presisi, lurus, tidak kelonggaran dan menjalani masa inreyen dulu InsyaAllah suara blok tetap bisa halus.
Kecuali OS blok sdh diatas 200 penyebabnya selain kompresi mesin jadi lbh besar, CC bertambah dan biasanya liner blok sdh mulai tipis serta suara knalpot pun akan menjadi lebih keras dan timbul efek getar.!
Dugaan kita jika bukan salah cara jalani masa inreyen atau pernah ngejim, sepertinya hasil lemeran blok yg krng bagus.
@@cjdwchannel9498 ok mas siap
Terimah kasih penjelasanya, sekarang udah agak halusan mas awal pasang saja yg agak kasar mungkin kemarin tahap penyesuaian,
Sehat selalu tambah sukses mas , ,
Malam pakde, jika masa rayen lebih baik di bawa jalan atau di biarin hidup diam gitu aja? Mohon di jawab🙏🙏
Sering dipanasi dan bawa jalan sewajarnya jangan dulu memaksa mesin atau blayer2 berlebihan dgn lama waktu seperti yang sdh kita jelaskan dlm video. 👍
Baru tadi malam sih pakde di ajak jalan santai sekitar 15 km, terus break sekitar 10 menit lalu balik kerumah. Teruuss pagi ini aku pake metode di guyur pake mesin air yang di cantolkan ke blok ekitar 40 menit, menurut pakde itu baik atau engga?
Mohon jawaban nya pakde.
Merdekaa💪
Salam raja jalanan😂
@@kuciljr3513
Menurut kita sesekali tidak masalah, logikanya mesin panas disiram air tentu ada efeknya dan tidak ada saran seperti itu dalam buku panduan.
Agar hasilnya maksimal dan memuaskan selain lancarnya suplay olsam kuncinya sabar...!
Butuh brpa hari sih pakde untuk inrayen, dan ada tanda tanda khusus atau tidak semisal nya rayen sudah selesai
Punya saya ko panas baget mas habis ganti blok sama ring piston apa itu wajar apa ada yang salah
Klo untuk blok baru/ standart itu proses inrayen nya apa sama kaya naik OS apa engga ya mas
Sama, sebaiknya di inreyen karena liner, ring dan piston baru butuh masa penyesuaian agar blok awet dan tahan panas.
Terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Terimakasih sarannya mas,
Semoga makin maju trus Chanelnya dan bermanfaat bagi pecinta 2tak yg baru💪💪💪 termasuk saya🙏
@@divoprasetyo1590
Sama-sama ya...
Amin. 🙏
Om punya saya kok abis boring tenaga nya gk ada on kyk bumpet gtu knalpot nya mohon infonya on🙏
Buka sdkt setelan anginnya, ptr kearah kiri sktr 2mm atau lbh cari pasnya agar bisa loss...
@@cjdwchannel9498 tetep gk bisa om kyk tetep bumpet aja suaranya ibarat klo di gas membal suaranya,digas full pun tetep seftu aja larinya gk ada tenaganya,mohon infonya yah om🙏🙏🙏
@@egigaming6277
Jk blok dan piston kit tdk ada mslh...
Cek karbu mkn kotor, pastikan bersih semua dalemannya.
Cek settingan membran pastikan pas, tdk terlalu rapat jg tdk terlalu ringan dan tdk bercelah.
Cek kelancaran suplay bhn bkr ke karbu.
Intinya bsr kemungkinan mslh ada pd settingan karbu jk pengapian semua normal.
Untuk os diatas 100 perlu penyesuaian kop deksel tidak om seperti buret ulang atau dobel paking ? Terima kasih
Os 100 blm perlu utk disesuaikan msh bisa dan pas dgn kop deksel yg standar.
Jika misal sudah os 175 gimana bang penyesuaian kop dekselnya apakah perlu buret ulang atau cukup dobel paking saja ?
@@dodibadarianto5116
Agar maksimal sebaiknya di sguis ulang agar sesuai dgn diameter piston yg sdh bsr agar tdk ngelitik saat msn pns karena ketinggian kompresi dan tdk membal saat diengkol.
Info ukuran pelek depan belakang sama ukuran ban bos
Velg ukuran 1.60 ring 17 dpn blkng.
Ban blkng 100/80 dpn 90/80
FDR Sport XR.
Bang cdi rx king sama coil rx king dan cdi rxs 3m5 sama coil rxs mana yang lebih bagus ,
Jk motornya rx king, jls bagus ori milik rx king.
Pd sistem pengapian fungsinya sama saja, malah rxs pakai pengapian rx king akan lbh joss...!
Terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung kita🙏
Mohon dijawab bang, motor sya ganti kruk as+stang+bering baru dan blok sya naikan os175 dan liner nya hampir habis.. trus pas baru dinyalain kok suaranya kasar ya.. apakah wajar bang?? Mohon dijawab🙏🙏
kurang lebih 10meniit dipanaskan tapi suaranya kasar dan tercium bau mutung dari blok
Timbul suara kasar berlebihan indikasi ada yang tidak beres, bisa dari faktor lemeran blok yg sdkt kelonggaran atau krng bagus hasilnya video mengenai ini sdh ada di playlist CJDW untuk bhn masukkan.
Mmng saat pertama mesin hidup usai lemer blok sdkt kasar suaranya, untuk itu kita harus tambahi 2 sampai 3 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar mesin jadi lbh adem dan suara blok tdk begitu kasar karena ini masa penyesuaian ring piston dgn dinding liner yg saling bergesekan.
Tercium bau sangit biasanya seal as kruk sebelah kanan bocor...!
Oli mesin rembes masuk keruang bakar dan ikut terbakar saat mesin hidup..
Cek ketinggian dari oli mesin, jika terbukti berkurang itulah sebabnya timbul bau mutung.! seperti oli terbakar... dan asap knalpot terlihat ngebul berlebihan...
Faktor blok yg baru dilemer juga bisa, saat prosesnya fisik blok terbasahi dgn solar bercampur oli jadi setelah terpasang dan mesin kita hidupkan solar bercampur oli tadi terpanaskan oleh mesin dan menimbulkan bau sangit tapi ini efeknya sementara tidak lama akan hilang sendiri.
setelah inreyen,apa om
Gasss....!
Usai inreyen baru bisa gas poll.!
Bang motor ku baru naik OS udah seminggu. Oli samping udah di stl boros di tengki juga di kasih oli sping . Trus kmaren pas jalan ngezim 2 X bang, dan strus y udah gak ngejim2 lagi, tpi setiap mesin panas kmletek dan klo di tanjakan blok y suara y seperti mau ngejim bang, gimna bnag solusi y kira2 ? Apa harus di ganti sher y bang .
Maaf jk salah....
Bearti tdk menginreyen dahulu ya... Sdkt maksa mkn.!
Itu salah satu ciri gagal inreyen...!
Solusinya cek dahulu kondisi liner, ring dan piston baru bisa memutuskan langkah baiknya.
Oke bang maksii info y, besok langsung bongkar . 🙏 Di tunggu bang konten berikutnya
Bang mau tanya ,dulu saya pakai cdi racing riko rx king setelah 1 bulan motor mati matian bang ,apa harus upgrade spul sama pulser nya apa harus gimana bang .
Sharing saja ya....
Kita sdh coba berbagai macam pengapian, tp selalu ada efek ketidak nyamanan dlm berkendara.
Jadi sekedar masukan, bagi kita ttp baguslah pakai yg ori rx king, nyaman...
Maaf bg telat,mau tanya kalo kita mau naik os blok RX king tapi seher barunya ga di bawa bisaa atau tidak omm🙏🙏
Pak izin bertanya, kalau setelah ganti stang sehernya saja tanpa ganti sehernya (pistonnya) apakah harus inreyen juga??
Om rx king tiap pagi menghidukan di choke terus ada efek ngerusak mesin tidak ya om, mohon di jawab ya om 🙏
Pj nya kekecilan om kalau enggak itu lidah membran terlalu rapet
Lur kalo inreyen ring seher saja kira2 berapa lama lur ? Atau brp km? Terima kasih penjelasannya
Tdk begitu perlu, karena alur piston terhadap dinding liner tdk lg seret.
Agar aman utk pemakaian 3hr - 1minggu jgn dulu bleyer2 berlebihan.
Selepas itu gas polll...! 😁
Hok
Inrayen Nya Sampe Berapa Lama Om..
Lbh krng selama 2 minggu.
Jk dr km perjalanan lbh krng 600 km.
Assalamualaikum bang, motor saya baru naik os 100 saat nanjak tiba" mesin mati, kaya kehabisan bengsin, apanya kira" bang🙏🙏
Mohon penjelasannya bang🙏
Biasanya karena over heat, panas berlebihan tanda blok blm bisa dipaksakan masih butuh waktu lagi untuk inreyen.
Beri tambahan sdkt ke tangki minyak sktr 2 ttp botol olsam saat isi full tank agar lbh lancar dan mesin jadi sdkt lbh adem.
Jika sering terjadi efeknya nanti suara blok jadi tdk bisa halus karena salah saat jalani masa inreyen.!
Siap, makasih bang, semoga sehat selalu🤗🙏
@@ngawur_gank
Amin...
Terimakasih sekali ya sudah selalu mendukung kita, semoga usahanya selalu diberi kelancaran... 🙏
@@cjdwchannel9498 amin🤗🙏
Nyimak mas..
Baru 10 hari naik OV 75..br 2 hari ini j gigi 1_2 enteng d banding sblmnya.apakah itu tanda SDH bisa LPS reyen mas?Mhn infonya.tks
Bila dirasa sdh ada perbedaan dr sebelumnya, bisa di naikkan tingkat rpm nya jgn dulu lbh dr 7000 rpm utk jaga2 agar mesin tdk mudah mati karena overhead efek gesekan part dlm blok.
Pakai sewajarnya saja, sesekali tes kencang tp tdk memaksa tdk masalah utk membiasakan rpm tinggi.
@@cjdwchannel9498 tks mas sarannya. Sehat n sukses slalu
@@waluyowawa9590
Amin... 🙏
Om mau tanya blok kw baru naik 0 ke 25 suara agak kasar baru 2 HR buat jalan kecepatan sekitar 80 km/jam gak ada masalah(tp gas d tarik pelan2)panas mesin masih bisa dbilang wajar.apa kira2 BS berhasil masa reyen.makasih mohon d jawab
Kira2 BS halus gak setelah inreyen
Dari pengalaman sendiri, kesalahan sudah terjadi saat awal semua sdh terpasang usai naik OS, mesin sudah diblayer2 berlebihan dan dipakai melebihi tingginya angka rpm untuk masa inreyen, jadi biasanya hasil akhirnya akan tetap kasar suara bloknya terutama saat mesin panas.!
Maaf ya, inilah kesalahan awal kita yang bikin usia 1X naik OS pada blok jadi lebih singkat tidak bisa tahan lama seperti halnya blok yg dari awal usai terpasang terlebih dahulu menjalani masa inreyen.
Kalau saat awal orang bengkel yang blayer2 berlebihan dan over saat mengetes settingan karbu dan blok.... Kan bukan motor dia.! tetapi resiko selanjutnya di kita sebagai pemilik, sering kali kita temui dan jujur sedih kita melihatnya. 🙏
@@cjdwchannel9498 makasih omq.....sukses selalu....
@@herrytralala6977
Aaamiiin.... 🙏
Kasar bang suaranya
Kalau inrayen pakek knalpot kolong aman ngak bg
Saya malah baru ganti Buring 1 set lgsg gas 1000km full betot 😅
Josss....!!!
Semua kembali ke kita masing-masing.
Kita hanya menyarankan sebaiknya jalani masa inreyen agar suara blok jd halus, awet dan tahan panas belajar dr pengalaman sendiri dan berbagi. 🙏
pak klo os 50 no ob no porting, kanalpot dan karbu standar , 1 liter bensin tembus 15 km itu sudah sesuai atau ada bagain mesin yg rusak
Ada bagian mesin yg rusak tentu tidak, tapi normalnya dgn spek mesin yg semua masih standar OS 50 1ltr bisa untuk lbh krng 25km.
Dugaan kita mkn settingan karbu saja yang krng pas.! 👍
mas rx king sy baru ganti piston dan ring tdk di lemer cm ganti part itu aj,stlh d psg kok tngany nahan ya? apa krn part baru??
Benar, dan butuh waktu penyesuaian.!
Sabar dan jangan dulu dipaksa, Sebaiknya lakukan dan jalani masa inreyen beberapa hari agar dpt hasil yg maksimal.
Jika dipaksa bisa bikin dinding liner baret bergesekan dgn ring baru.!
@@cjdwchannel9498 ring atas bwah sama aj kan?
@@zalantofm4468
Sama...!
Sya baru naik os 150 pak ..baru 10 hari tp barusan udah di bawa 125km/jam ...gimanah ya pak ..masih bisa berhasil inreyen apa udah gagal ??? 😭
Hadeeeh....!
Baru nonton ya...
Yang sdh byk terjadi, selanjutnya suara blok biasanya tdk akan bisa halus, berisik seperti suara ring yg sdh aus padahal baru dan blok pun jadi lbh cpt panas dibandingkan blok yg menjalani masa inreyen dgn benar...
Sdh terlanjur mau bilang apa❓....
Bikeh minta no wa pak ..buat sharing² 🙏😭
Om bagi wa nya om, ada yang mau saya tanya kan mengenai kopling
Bang mau tanya buring rx s saya ku naikin seher rx king os 0 kok di pasang kasar gx bisa halus
Blok rxs pakai piston os 0 rx king.!
Untuk ukuran liner blok rxs oversize sdh maksimal, liner sdh sangat tipis jadi wajar jk suara blok lbh kasar, getar dan cpt panas karena kompresi yg jg sdh besar.!
Jadi wajar lur...!
assalamualikum bang. mau nanya nih. ukuran main jet dan pilot jet di OS 125 blum porting karbu standar pengapian standar. ukurannya berapa ya bang ..
Ada apa dgn settingan karbu kita....
Ganti PJ, MJ jk motor bermasalah di rpm bawah dan atas, jk skrng tdk ada mslh kenapa mesti ganti.
Biasanya hanya menyetting ulang menyesuaikan dgn os setelan anginnya.
@@cjdwchannel9498 apakah MJ standar mampu menyuplai bensin di OS 125. di putaran atas. bang. 🙏
@@cjdwchannel9498 klau mesin dingin trus kita tes ride langsung gas ke rpm tinggi langsung brebet. tapi klau mesin udah panas nggk ada brebetnya .biar gasnya mentok.
@@syam0274
Biasa dan umum...
Saat msn dingin, pembakaran yang terjadi di ruang bakar blm sempurna msh minim udara di bandingkan bhn bkr.
Motor kitapun juga seperti itu jk msn masih dingin...!
@@syam0274
Sangat mampu...
Milik kita PJ 225, MJ 160, klip jrm skep di no 2 dr atas pakai filter udara, sdh kita tes pd blok standar maupun portingan joss, loss, no kendala.
Hanya setelan anginnya saja yg di ubah menyesuaikan os blok.
Bang mau nanya motor saya habis naik oversize kok tenaganya nahan ya? Itu apanya ya!
Mmng blok yg baru naik os, mtr akan terasa berat blok suaranya sdkt kasar wajar...
Karena gesekan antara ring, piston dgn dinding liner blm ideal, msh butuh waktu utk masa penyesuaian yg istilahnya masa inreyen.!
Sabar, ikuti cara seperti di dlm video dan buka sdkt setelan anginnya ptr kekiri sktr 2-5mm cari pasnya agar tdk begitu nahan.
Klo di rpm atas berebet apanya ya bang? 🙏
@@ardyy.100cc.
Buka sdkt setelan anginnya sktr 2mm.
Jk msh brebet jg MJnya kebesaran, ganti dgn ukuran yang lbh kecil dr yg digunakan skrng.
Kang kalo motor minta naik over size tapi masih kita bawa jalan apakah aman?
Jk sdh parah terlalu kasar suaranya, utk jangka panjang akan ngefek ke stang sekher.
Karena saat kerja posisi piston yg sdh oblak tdk lg konstan/lurus dan akan sgt boros bhn bkr karena kompresi yg bocor.
Oke terimakasih🙏
Mas mau tanya kalau king baru naik mesin, kruk as sama piston ganti baru, kalau langsung di gass pol dampak nya gimana? 🙏🏿👍🏿
Biasanya, mesin akan jadi cpt panas dan suara blok pun jadi lebih kasar dibandingkan dengan yg dulu menjalani masa inreyen logikanya untuk penggantian part baru khususnya dalaman mesin butuh waktu masa penyesuaian agar awet, halus dan tdk mdh over heat.
Ada yang bilang, "milik saya langsung gas poll tdk ada masalah"!
Semua kembali ke kita masing-masing, resikonya kan di kita sendiri yg rugi, kita hanya menyarankan bagaimana sebaiknya setelah naik OS jalani dulu masa inreyen. 🙏
Om sya abis ganti blok y4 OS 175. Saya lupa lagi inrayen saya betot abis itu suara langsung kasar om solusinya gimana om ya biar gk namabah kasar
Masa inreyen minimal brapa hari bang 🙏
Di video kalo bisa sampe 500km an (1000km untuk motor baru) atau minimal 2 minggu pertama
@@ahmadbaidawi3925
Joss..
Benar sekali mantaaap. 👍
Mau tanya om...mohon dijawab...kalo motor habis ngejim ya masalahnya kehabisan olsam dijalan,mau minta tips dari om isi ulang olsam nya lagi ada tips khusus tidak ya?baiknya bagaimana..ini motor sy abis ngejim 3 hari ga saya nyalain takut salah langkah,hehehe
Klo blok baru, seher baru, stang seher baru brpa lama mas?
Lbh krng sama saja, sktr 2 minggu atau perjalanan 500-600km.
Merek piston rx king set yg bagus untuk os 125,merek apa ya mas?
Fim
Mesin saya agak kasar kaya punya akang, apakah itu wajar ?
Wajar...
Suara mesin 2tak mmng tdk begitu halus apalagi jk sdh portingan.!
@@cjdwchannel9498 motor saya naik os 50 ke 75 waktu 2019. Motor cuma dipake kalo lebaran / taun baru klo lg pulang kampung aja.
Tp kemaren sebulan terakhir saya bawa ke rantau suara kaya kasar.mungkin disini terbiasa motor 4T makanya denger mesin Rxking agak kaget 😁 makasih infonya kang 🙏🏼🙏🏼
@@randomvlog7014
Suara mesin dlm video ini msh dlm masa inreyen baru naik os 75, blok portingan dan kop deksel sdh papasan menyesuaikan spek mesin.
Pastikan saja suplay olsam lancar InsyaAllah aman...
@@cjdwchannel9498 kalo lepas reyen suara tetep gitu kang ?
@@randomvlog7014
Jk berhasil suara blok akan sdkt lbh halus dan tahan panas, karena dr awal mesin hidup usai naik os kita jaga tdk memaksa berlebihan kerja ring dan piston yg bergesekan dgn dinding liner.
Assalamualaikum mas mau tanya lebih bagus mana inreyen rx king dengan cara di hidup kan dan di biarkan sampai bensin habis di tank pendingan menggunakan kipas
Atau di bawa jalan jalan santai?
Yg paling bagus sering di panaskan max 10 menit, 3-4 kali sehari lalu bawa jalan santai utk aktifitas keseharian jgn bawa beban dan jaga kecepatan maksimal 50km/jam, sampai tembus 500-600km.
Sementara pakai olsam yg sdkt mahal dulu di masa inreyen.
InsyaAllah hasil akhirnya suara blok akan lbh halus dan mesin tdk cpt panas.!
Mas saya baru beli blok ori toko yp2 masa inrayen nya berapa lama yaa mas? Terus blok haed nya udah papasan apa perlu tambah paking lagi mas? Sebelum nya makasih
Hitungan kilometer 500-600km perjalanan, sabar jgn dulu memaksa mesin dan sering dipanasi.
Jk kop sdh papasan, sebaiknya beri perpak 3 agar kompresi jd turun dan blok tdk cpt panas berlebihan.
Kuncinya sabar...!
@@cjdwchannel9498 okee mas makasih banyak bimbingan nya semoga sehat selalu🙏🙏 mas blok haed saya bunyi pas rpm tengah kenapa yaa mas? Blok haed nya udah papasan soal nya sebelum nyaa mohon maaf banyak tanya🙏🙏
@@muhamadahmad8533
Suara timbul biasanya saat mesin panas tanda kompresi yg sdkt ketinggian... Tambahi perpak pada kop deksel utk turunkan kompresi mesin.
Sekedar sharing saat ini kita pakai 3 lapis perpak pd kop deksel kita karena baru naik os.!
@@cjdwchannel9498 iyah mas udah saya tambah perpak jadi 2 terus harus pake lem lagi ga yaa mas? Soal nya saya ga pake lem pasang nya, terus kalo di setingan karbu nya punya saya di borosin mas jarum nya paling bawah, menurut mas setel karbu nya di jarum berapa? Terus setel angin nya di puteran berapa untuk blok ori toko os nol baru pasang kemaren tanggal 5 sebelum nya makasih banyak yaa mas
Mas sebelum nya mohon maaf.. boleh minta no wa nya mas
Saya baru naik os 100 piston original kira2 berapa lama ya bang masa in reyen nya 🙏🙏
Seperti yang sdh kita jelaskan dlm video, lamanya waktu jalani masa inreyen sesuai dengan kilometer perjalanan kendaraan. 👍
@@cjdwchannel9498 siap bang🙏
Pak mau tanya kenapa rx king saya setelah berhenti lama sekitaran 1 jam lebih tiap di nyalain seperti bensinnya ndak turun kenapa ya pak? Jadi tiap di gas brebet gitu , tpi klo dibetot total langsung mati
Mohon pencerahannya pak
Dugaan ada mslh pd sistem pengapian, bs dr cdi yg mulai lemah..
Videonya sdh ada di playlist CJDW mslh pengapian, cek ya utk bhn masukan🙏
@@cjdwchannel9498 terima kasih pak atas sarannya 🙏
@@cjdwchannel9498 pak saya mau tanya kenapa motor saya klo masuk 2 rpm tinggi tiba2 seperti hilang pengapian apanya ya pak , tpi kalo udah 3-4-5 udah normal tpi klo buat rpm tinggi brebet2 , untuk koil sndiri sudah saya ganti..busi baru pak 🙏 mohon pencerahannya pak
@@hasnuarwahyuutama2692
Cdinya sdh di cek...
Ciri cdi yg lemah brebet ngelimit tdk bisa loss saat ditarik gas seperti ada batasan.
Seandainya ada mslh di karbu,
Coba pindahkan dulu klip jrm skep jk td di no 3 dr atas, pindahkan ke no 2 lalu sesuaikan setelan anginnya coba dulu di 1½ ptrn jk msh brebet buka sedikit lg sktr 2mm.
Jk msh jg nahan brebet bearti mslh ada pd pengapian.
Ini cdi nya sudah saya cek pak saya tempel ke bodi kadang ada apinya kadang tidak pak , apakah itu bener cdi yang lemah ya pak 🙏
mohon bimbingannya, kalo os udah 150, trus blok keluar suara berisik, solisinya apa min?
Cek video masalah pd blok di playlist CJDW sdh ada bbrp video yg membahas tentang penyebabnya.
Utk blok os diatas 100 mmng biasa suara jd sdkt kasar tapi jika berlebihan tentu ada sebabnya.!
gan mau tanya, skrng kan ada tuh liner carbon sama piston carbon jg, tp kan itu jg termasuk OB klo misal pengin ganti liner carbon. opsinya bagus mana, ganti boring aja karna os udah besar atau di OB ganti liner carbon ?
Ini pendapat kita dr pengalaman sendiri...
Blok ori yg sdh ob byk kelemahannya terutama saat msn pns, pemasangan liner baru entah lapis atau ob shok apalagi ob full, kita blm pernah ketemu yg ukuran lobang2 dlm liner baik tinggi atau lebarnya yg pas presisi seperti ukuran lobang2 pd liner ori.
Biasanya selalu ada melesetnya dan ini jls ngaruh ke power dan kenyamanan saat digunakan.
Dgn alat porting bisa diperbaiki tp jls akan mengubah ukurannya menjadi lbh lebar.
Intinya ttp akan beda meski diperbaiki atau di porting agar seperti aslinya.
Di komunitas kita rata-rata mengeluh menggunakan blok yg sdh ob.
Jd jk ditanya bagus mana...?
Sebaiknya ganti blok.!!!
Entah second ori atau yg sparepart.
Semoga bisa jadi masukan dan terimakasih sekali ya atas dukungannya🙏
Bang , abang lokasi mana ? Saya mau restorasi bagian" yang kurang nyaman ke ente bisa kah ? Kalo masih di wilayah tangerang/jakarta saya silahturahmi , nyari orang yang benerin/ kebengkel sempat kecewa ke 2x nya 😅
Hadeeeh.... Bikin kecewa sayang sekali.!
Kita jauh lur di Bengkulu Sumsel.
Maaf bang kalo rx king baru turun mesin ganti blok baru langsung buat bonceng gimana?
Om kalo masa inrayen apa harus diajak jalan motornya ? apa memng ribut begitu kalo selesai gnti piston
Sebaiknya mesin sering dipanasi dan bawa jln santai dan jgn mudah terpancing emosi untuk ngencang...! Sabar...
Suara kasar timbul efek dari gesekan antara dinding liner dgn ring dan piston baru, wajar... mmng butuh masa untuk penyesuaian, pastikan saja suplay olsam lancar dan sdkt boros utk masa inreyen tdk masalah dan buka sdkt sktr 2mm setelan anginnya utk penyesuaian.
Lupa lur...
Terimakasih sekali ya sdh selalu mendukung kita. 🙏
Dan setelah inrayen kurang lebih 2 minggu, boleh langsung gas lagi?
Jk msn pns tdk lg mdh mati bearti usai masa inreyennya.
Sebaiknya pakai sewajarnya dulu.
Bila tarikan gas sdh enak suara blok halus gaasss...!
Kalau abis naik seher harus diamplas dlu gak om bloknya katanya kalau gak diamplas tajem lobang2 linierny jadi takut nyangkut ring sehernya?
Punya sya blok thallan set piston nya, sblum di poles seret dan cepet panas, paa udah di poles enak gk cepet panas, skrang ganti piston baru pkk Npp standart juga+ring piston nya, kok cpet panas lagi ya, apa harus di poles ulang mas
Ga perlu, perbanyak oli smping sja Dan jgan ngebut2
Tdk perlu, benar kata teman kita boroskan sdkt olsamnya mkn keiritan...
@@cjdwchannel9498 sama seperti saya, malahan punya saya sempat ngejim, dan membran sepertinya bermasalah. Apakah aman dalam masa in riyen bang?
@@satutekadsanted1806
Sempat ngejim...!
Bearti sdh sdkt dipaksa, sabar agar tetap aman kuasai emosi dan pastikan suplay olsam lancar mmng butuh waktu...
Om mau tanya apakah blok porting harian OS standar,harus nunggu rayen juga ?trimakasih mohon pencerahan nya
Jk baru terpasang perlu di inreyen dahulu, tp jk sdh lama terpasang.... Terlambat.! 🙏
Bang klo blok baru pas masih inreyen apa mesin jadi lebih cepet panas
Benar, efek dr gesekan pada dinding liner dgn ring dan piston baru pada masa penyesuaian...
Pada masa ini butuh suplay olsam sdkt boros agar tdk overhead atau ngejim.
Untuk motor RX king yg ganti blok baru original
Oversize 0
Apakah inreyen nya sama kayak naik OS itu pak ?
Berlaku ama yg udah porting gak pak?
Utk semua msn yg baru naik oversize...
Agar blok nantinya bersuara halus, awet dan tahan panas.
Blok kita pd video, sdh semi porting bkn spek harian, tapi ttp hrs jalani masa inreyen.
@@cjdwchannel9498 tetap sama dengan buku panduan ya, tidak lebih dari 5000rpm, dan mesti sampe 500-600km juga, perlakuannya tetap sama ya
@@aldarsa-
Benar agar maksimal hasil akhirnya.
@@cjdwchannel9498 ok pak terima kasih sudah dijawab🙏
@@aldarsa-
Jangan sungkan, kita sama-sama belajar...
Dan terimakasih kembali ya atas dukungannya🙏
Ijin bertanya bang klo blok udah korter naik os 25 ganti stang seher sm piston masa reyenya brapa lama bang???
Mhong penjelasannya
salam pemula 2 stroke🙏🙏🙏🙏
Sama seperti yang sdh kita jelaskan dlm video, sering dipanasi dan tambahi 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar dalaman tangki tdk mudah berkarat dan blok dpt lebih adem.
Kuncinya sabar agar nantinya suara blok jadi lebih halus dan tahan panas.
@@cjdwchannel9498 trims kasih ilmunya smoga sukses slalu
@@aswinsetiawanaswin7533
Amin...
Terimakasih kembali ya atas doa dan dukungannya. 🙏
Maaf maaf bang mau tanya rxking sy udah naik os 25 tpi kok bunyi di area buring masih agak trdegar kasar?? Tpi bunyi kasar msih agak mningan di bannding sebulum naik os. Kata mekanic nya masih dlm taham reyen,,,
apa benar begitu bang???
Mohon pencerahanya🙏🙏🙏
@@aswinsetiawanaswin7533
Bisa jadi karena mmng baru naik OS, faktor kwalitas olsam juga ngaruh karena perbedaan tingkat kekentalannya dan sdkt atau byknya setelan suplay olsam.
Sebaiknya beri tambahan 1 atau 2 ttp botol olsam kedalam tangki minyak saat usai isi full tank agar mesin jadi lbh adem dan dalaman tangki minyak tdk mudah berkarat.
Kuncinya sabar dan jangan dulu memaksa mesin ke rpm tinggi.!
Motor baru siap di lemer tp jarang di panasin jg jarang bawak jalan.krna sibuk krja.gmn ngaruh gk om untuk masa inreyen mesin
Tdk mslh yg penting sering dipanasi seperti yg kita jlskan di dlm video agar ring, piston dan dinding liner bisa saling menyesuaikan sampai titik idealnya dan sesekali usahakan bawa jln santai agar lbh sempurna. 🙏
Bg saya punya os 75 tpi kop standar paking harus brp itu bg?
Kalo inreyen pas awal emang rada brebet ya kang
Mas kalo abis naik os ganti stang seher di gas berebet kenapa ya mas🙏?
Buka sdkt setelan anginya sktr 2-4mm ptr kekiri cari pasnya tes bawa jln.
Jgn ngebut dulu ya...!
@@cjdwchannel9498 oke mas makasih🙏
@@kikiairlangga9189
👍
Om mau nanya kalau naik os ke 25, mesin agak panas di bawa sekita 5 sampai 8 kilo itu wajar?
Msn jadi cpt panas bisa disebabkan karena cara inreyen yg salah/gagal.!
Cirinya msn mati sendiri saat mesin panas karena overheat dan suara blok pun sdkt kasar padahal baru naik os.
@@cjdwchannel9498 bang motor saya habis di corter naik os dari 25 ke os 50.tarikan jadi enteng dan tenaga pun jadi nambah jos.tapi suara masih agak brisik tapi bukan dari bloknya.tapi dari dari bak mesin.kata mekanik sih itu suara dari laher bandul crus as nya.apa itu bener bang.mksh bang.