এই প্রতিষ্ঠানটির আধুনিকায়াতন করা এখন অতীব জরুরী। পরনির্ভরশীলতা কমিয়ে দেশেই রেলের কোচ বানানো এখন খুবই জরুরী। তাই শুধু মেরামত নয় এখন নতুন আধুনিক ও বিলাসবহুল কোচ তৈরি করা দরকার।কেননা একমাত্র রেলই পারে এদেশের যানবহনে বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটাতে সক্ষম।।
বাংলাদেশ সরকারের উচিত একটা ক্র্যাশ প্রোগ্রাম করা যেখানে ম্যানুফ্যাকচারিং কাজগুলি শেখানো হবে, ভালো মেশিনিস্টদের উপযুক্ত সেলারি দিয়ে রাখা হবে। ভালো কর্মীর দাম পৃথিবীর সব দেশেই আছে। ফ্যাক্টরিটা বাংলাদেশি ম্যানুফ্যাকচারিং হতে পারতো, যদি একজন সৎ, সাহসী আর বাংলাদেশকে ভালোবাসে কেমন একজন লোকের হাতে পড়তো। রাজনৈতিক বিবেচনায় নয়, যদি সৎ আর কর্মঠ লোককে কাজ দেওয়া যেত, তাহলে এটাকে ফেরাতে বেশিদিন সময় লাগতো না।
বিদেশি ট্রেন আমদানি না করে যদি এই ফ্যাক্টরিই সয়ং সম্পুর্ণ করে তইরি করা যেত, তাহলে আমাদের অরথনিতি আরও সম্রিদ্ধ হত, আমরা আমাদের দেশের তইরি ট্রেনেই চরতে পারতাম।
Vay India L.H.B coach niye toder rail cholche ok COACH gulo sob amader India megacity Salem e toyri Hoy India coach Sathe kono din compression koris na. India technology Aj world choriye pereche Australia besibag train l.h.b technology niye cholche .🇮🇳♥️🇧🇩 I am a Indian
@@arindamchatterjee7615 bal tora Kolkata metro coach China theke amdani koros Bangladesh rail coach Muslim desh Indonesia pt inka best hindu RSS BJP shibsena desher items na kena valo oi tk dia Muslim Kashmiri Delhi Muslim der marbe jogi adinath utter Pradesh Muslim marbe hindu RSS BJP shibsena jongi desh theke sob amdani roptani bondho kore Indonesia Malaysia Turkey Iran Pakistan theke ante hobe BJP shibsena RSS eskon banned
@@arindamchatterjee7615 হুর্র বালের LHB আমাদের সব রেল এখন PT inka কোচ দিয়ে চলে। আর এই LHB ত জার্মানির হফম্যান কোচ কোম্পানির ডিজাইন করা যেগুলো ভারত কপি পেস্ট মারে।
Your locomotives got refreshment, your carriage got refreshment too by PT. INKA, now your track has to repair, so no more accidents. One more time, the attitude of passenger has to change, so we can see the train beautiful and clean longer. Thanks
ভারতের মত বাংলাদেশের বগির বাইরে অংশে মেশিনের মাধ্যমে পানি দিয়ে ওয়াশ করে রাখলে বগি গুলা সুন্দর থাকবে আর নিজ দেশে ট্রেন তৈরি বাড়াতে হবে দক্ষতার সাথে কাজ করতে হবে
সারা দেশে ই ট্রেন চলছে,সুতরাং প্রত্যকটা শহরে কারখানা স্হাপন জরুরি।ঢাকা থেকে চিটাগং ট্রেন গিয়েছে,সমষ্যা দেখা দিল কয়েকটা বগিতে,কিংবা ইন্জিন বিকল হয়ে গেল,কিন্তু এগুলো কে ফেলে রেখে দিয়ে,স্টেশন পরিচালক কি করল,যে গুলো সচল আছে ও গুলো দিয়ে চালিয়ে যেতে থাকল।দেখা যায় অনেক সময় পড়ে থাকা এসব ইন্জিন,বগি গুলো অনেকটা ই অকেজো হয়ে যাচ্ছে।সময় সোযোগ করে যন্ত্রণাংশ গুলো খুলে নিয়ে অন্যত্র লাগিয়ে দিচ্ছে।ড্রাইভার কিংবা স্টেশনের মাস্টার,এমন কি স্টেশন পরিচালক গুলোকে এমন খোলাখুলি ভাবে রেলের সম্পদ লোটে পুটে নিতে দেখা যায়,মনে হয় যেন এগুলো তার মায়ের কাবিন নামার সম্পদ।এদের কন্ট্রোলার কেউ নেই,এদের দেখার ও কেউ নেই।ভাবটা এমন যেন তাদের মনমর্জিতে সরকার চলে।তাই এখানে কঠোর কন্ট্রোলিং ব্যাবস্তা করতে হবে।রেলপথ দিয়ে যত যাত্রী যাতায়াত করে,রেলওয়েতে কখনো লোকসান হবার কথা নয়।কিন্তু ঐ যে,দুই টাকার চাকর,সে ই ধরে ভাব জমিদারের ছেলের।নেই কোন কন্ট্রোলার,নেই ইন্জিনিয়ার,নেই কারখানা,ডেমো গুলো রক্ষনাবেক্কনের অভাবে কত দ্রুত অকেজো হয়ে ভাংগারিতে পরিনত হয়ে গেছে।সব পদে লোকজন আছে,কিন্তু কার্যত বলবে লোকজন নেই।কোন একটা লোকই ঠিক মত কোন দায়িত্ব পালন করে না।এদের সব কয়টার ধ্যান ধারণা,ও চুরি করছে আমি ও চুরি করব, ও কাজ করছে না আমি ও করবনা।এভাবেই চলছে ঠেলাঠেলির সংসার।সবাই লোটপাটের ধান্দায় ব্যাস্ত।সৈয়দ পুরে সব কাজ করতে হবে তাহলে এই দেশের কর্মস্হল তৈরি হবে কিভাবে।সারা দেশ ব্যাপি হাজার ও কারখানা স্হাপন করতে হবে।তাতে করে লাখ ও লোকের কর্মসংস্হান হবে।ট্রেন অকেজো হয়ে থাকবেনা।সব কিছুতেই গতি আসবে।হিংস্র প্রকৃতির পুরনো লোকগুলিকে পিঠিয়ে বিদায় করতে হবে।ঐ ইন্জিনিয়ারের দরকার নেই,যে একাই ঝাড়ু দেবে,চৌকিদারি ও করবে,রেললাইনের ও কাজ করবে আবার ইন্জিন বগি ও মেরামত করবে।বাংলাদেশ জিন্দাবাদ।
বাংলাদেশ রেলওয়ে সৈয়দপুর ওয়ার্কসপকে একটি পাবলিক লিমিটেড কোম্পানি বানিয়ে রেলওয়ের বিভিন্ন পন্য ও সামগ্রী তৈরী করে দেশের অর্থনৈতিক মুক্তির জনগন সম্পৃক্ত করা সম্ভব!
Sir ekta kotha mone rakhben, sarkari kormochari hoilo ek number fakibaaz ar kamchor, municipality office gelei seta bujhte parben. Tai amar mone hoi besorkari company ke Bangladeshe aise train banaite encourage kora uchit .
বাংলাদেশের সব সরকারি কারখানা লোকসানী প্রতিষ্ঠান। কাজেই সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানাকে সেনাবাহিনীকে দিয়ে দেয়া হোক তবেই তা 1870 সাল মুক্তি পাবে এবং মেশিন টুলস ফেক্টরী, খুলনা ও নারায়ণগঞ্জ শিপইয়াডের মত লাভজনক প্রতিস্থান হবে।
Bangladesh e rail er demand overall kom holeo pore anek barbe. Tader uchit kono bideshi company er sathe Transfer of technology chukti kore bangladesh e atleast ekti boro rail karkhana khola jekhane at least coach r wagon toiri kora hobe. Rail coach toiri emon kichhu rocket science noy je sabsamay either Indonesia or Bharot theke ante hobe. Local manufacturing hole bangladeshi railway engineer der o dokkhota barbe. R BD Rail o tader prayojon mato modification r innovation sahojei korte parbe.
দেশের ট্রেনের ইন্জিের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে আরও ২০ বছর আগে।এগুলো পরিবর্তন করে নতুন ইন্জিন আমদানি করা হক পাশাপাশি দেশে আধুনিক বগি তৈরি করা হক,ট্রেনের লাইন আধুনিক ও স্থায়ি মেরামত করা হক
@@bdtigermunna6634 ভাই টাকা ছাড়া কিছুই সম্ভব না। লোন নিয়েও অনেক সময় কাজ করা লাগে। ভারত বা জাপান যেই টাকা দেক সেটা আমাদের উন্নয়ন এ যাচ্ছে। সময় দেন সব ঠিক হ্যে যাবে ইনশাআল্লাহ।
@@iamsubhojit অামাদের টাকা দিয়ে অামাদের যেখান থেকে সুবিধে হয় সেখান থেকে কিনবো। ইন্ডিয়া থেকেই কিনতে হবে এমন কোনো বাধ্যবাধকতা নেই। ইন্ডিয়ার থেকে কেনা ১২০ টি LHB ব্রডগেজ কোচ গুলো নিম্নমানের ছিল।তাই পরবর্তীতে সরকার ইন্দোনেশীয়ার PTinka থেকে কোচ কেনে।
@@mondalenterprises8629 বাংলাদেশ রেলওয়েতে অামার জানামতে কোনো চাইনিজ লোকোমোটিভ নেই।চাইনিজ কোচ অাছে অনেক ভালো। অার অামি লোকোমোটিভ এর কথা বলিনি। ভারত থেকে অাশা LHB গুলো ভালো করে খেয়াল করবেন।কোচোর বাইরের ফিনিশিং খুব বাজে।মনে হয় ট্যাপ পড়ে গেছে।ঘন ঘন বিকল হয়ে পড়ে। অার ইন্দোনেশিয়ার pt inka কোচ গুলো মজবুত এবং ফিনিশিং ভাল, সংস্কার কম করা লাগে।
পুরান ট্রেন আর কত দিন চলবে। যদি সরকার গুরত্ব দিত তাহলে নতুন ট্রেন কিনতো।এই সব পুরনো ট্রেন নিয়ে ডিজিটাল বাংলাদেশ গড়া সম্ভব নয়।বাংলাদেশের ট্রেন হচ্ছে সব চেয়ে খারাপ ট্রেন
অনেক ধন্যবাদ, আমাদের সৈয়দপুরের খবর প্রচার করার জন্য । সরকার একটু দৃষ্টি দিলেই হয়.....
Go ahead for better future
হা হা হা হা হা এত সুন্দর করে কথা বলে রে ও আল্লাহ তুমি দেখ 😭 😭 😭 😭
সুপার আমাদের সৈয়দপুর
your voice is so nice...
এটাকে আরও আধুনিকায়ন,সম্প্রসারণ ও উন্নয়ন করে নতুন রেলবগী নির্মান করা উচিৎ।
ধন্যবাদ।
আমাদের সৈয়দপুর☺❤
Hum vi
এই প্রতিষ্ঠানটির আধুনিকায়াতন করা এখন অতীব জরুরী। পরনির্ভরশীলতা কমিয়ে দেশেই রেলের কোচ বানানো এখন খুবই জরুরী। তাই শুধু মেরামত নয় এখন নতুন আধুনিক ও বিলাসবহুল কোচ তৈরি করা দরকার।কেননা একমাত্র রেলই পারে এদেশের যানবহনে বৈপ্লবিক পরিবর্তন ঘটাতে সক্ষম।।
একমত
দারুণ।
আমার মতে এখানে দেশের মানুষ কে ভালো ভাবে কারিগরি শিক্ষা দেওয়া উচিত।
আমি নিজে সৈয়দপুর জন্ম I love my saidpur
Very good video quality 💓💓💓💓
Nice informative video.thanks
Train amar khub valo lage.from-India
I am from SAIDPUR 👍👍👍😘😘
Amio
খুব ভালো লাগলো ভিডিও টা দেখে
Nice, a huge train workshop 👍
and the oldest
Oh I am very lucky because I live in Saidpur😀😅
বাংলাদেশ সরকারের উচিত একটা ক্র্যাশ প্রোগ্রাম করা যেখানে ম্যানুফ্যাকচারিং কাজগুলি শেখানো হবে, ভালো মেশিনিস্টদের উপযুক্ত সেলারি দিয়ে রাখা হবে। ভালো কর্মীর দাম পৃথিবীর সব দেশেই আছে।
ফ্যাক্টরিটা বাংলাদেশি ম্যানুফ্যাকচারিং হতে পারতো, যদি একজন সৎ, সাহসী আর বাংলাদেশকে ভালোবাসে কেমন একজন লোকের হাতে পড়তো।
রাজনৈতিক বিবেচনায় নয়, যদি সৎ আর কর্মঠ লোককে কাজ দেওয়া যেত, তাহলে এটাকে ফেরাতে বেশিদিন সময় লাগতো না।
Nice thanks
বিদেশি ট্রেন আমদানি না করে যদি এই ফ্যাক্টরিই সয়ং সম্পুর্ণ করে তইরি করা যেত, তাহলে আমাদের অরথনিতি আরও সম্রিদ্ধ হত, আমরা আমাদের দেশের তইরি ট্রেনেই চরতে পারতাম।
Ar apnr spelling Valo hoile aro Valo hoto
@@wastes9458 😂😂😂
Vay India L.H.B coach niye toder rail cholche ok COACH gulo sob amader India megacity Salem e toyri Hoy India coach Sathe kono din compression koris na. India technology Aj world choriye pereche Australia besibag train l.h.b technology niye cholche .🇮🇳♥️🇧🇩 I am a Indian
@@arindamchatterjee7615 bal tora Kolkata metro coach China theke amdani koros Bangladesh rail coach Muslim desh Indonesia pt inka best hindu RSS BJP shibsena desher items na kena valo oi tk dia Muslim Kashmiri Delhi Muslim der marbe jogi adinath utter Pradesh Muslim marbe hindu RSS BJP shibsena jongi desh theke sob amdani roptani bondho kore Indonesia Malaysia Turkey Iran Pakistan theke ante hobe BJP shibsena RSS eskon banned
@@arindamchatterjee7615 হুর্র বালের LHB আমাদের সব রেল এখন PT inka কোচ দিয়ে চলে। আর এই LHB ত জার্মানির হফম্যান কোচ কোম্পানির ডিজাইন করা যেগুলো ভারত কপি পেস্ট মারে।
MashAllah keep it up bangla railway🇵🇰💖🇧🇩
নীলসাগর এখন বড্রগেজ PT INKA তে চলে
Your locomotives got refreshment, your carriage got refreshment too by PT. INKA, now your track has to repair, so no more accidents. One more time, the attitude of passenger has to change, so we can see the train beautiful and clean longer. Thanks
আলহামদুলিল্লাহ
আমার বাসার পাশে 😏
Apnar voice ta r ektu speed korun.biroktikor large eto aste aste bolle
A lot of thanks you
ভারতের মত বাংলাদেশের বগির বাইরে অংশে মেশিনের মাধ্যমে পানি দিয়ে ওয়াশ করে রাখলে বগি গুলা সুন্দর থাকবে আর নিজ দেশে ট্রেন তৈরি বাড়াতে হবে দক্ষতার সাথে কাজ করতে হবে
ধন্যবাদ
বাংলাদেশে এই সিস্টেম আছে।
সারা দেশে ই ট্রেন চলছে,সুতরাং প্রত্যকটা শহরে কারখানা স্হাপন জরুরি।ঢাকা থেকে চিটাগং ট্রেন গিয়েছে,সমষ্যা দেখা দিল কয়েকটা বগিতে,কিংবা ইন্জিন বিকল হয়ে গেল,কিন্তু এগুলো কে ফেলে রেখে দিয়ে,স্টেশন পরিচালক কি করল,যে গুলো সচল আছে ও গুলো দিয়ে চালিয়ে যেতে থাকল।দেখা যায় অনেক সময় পড়ে থাকা এসব ইন্জিন,বগি গুলো অনেকটা ই অকেজো হয়ে যাচ্ছে।সময় সোযোগ করে যন্ত্রণাংশ গুলো খুলে নিয়ে অন্যত্র লাগিয়ে দিচ্ছে।ড্রাইভার কিংবা স্টেশনের মাস্টার,এমন কি স্টেশন পরিচালক গুলোকে এমন খোলাখুলি ভাবে রেলের সম্পদ লোটে পুটে নিতে দেখা যায়,মনে হয় যেন এগুলো তার মায়ের কাবিন নামার সম্পদ।এদের কন্ট্রোলার কেউ নেই,এদের দেখার ও কেউ নেই।ভাবটা এমন যেন তাদের মনমর্জিতে সরকার চলে।তাই এখানে কঠোর কন্ট্রোলিং ব্যাবস্তা করতে হবে।রেলপথ দিয়ে যত যাত্রী যাতায়াত করে,রেলওয়েতে কখনো লোকসান হবার কথা নয়।কিন্তু ঐ যে,দুই টাকার চাকর,সে ই ধরে ভাব জমিদারের ছেলের।নেই কোন কন্ট্রোলার,নেই ইন্জিনিয়ার,নেই কারখানা,ডেমো গুলো রক্ষনাবেক্কনের অভাবে কত দ্রুত অকেজো হয়ে ভাংগারিতে পরিনত হয়ে গেছে।সব পদে লোকজন আছে,কিন্তু কার্যত বলবে লোকজন নেই।কোন একটা লোকই ঠিক মত কোন দায়িত্ব পালন করে না।এদের সব কয়টার ধ্যান ধারণা,ও চুরি করছে আমি ও চুরি করব, ও কাজ করছে না আমি ও করবনা।এভাবেই চলছে ঠেলাঠেলির সংসার।সবাই লোটপাটের ধান্দায় ব্যাস্ত।সৈয়দ পুরে সব কাজ করতে হবে তাহলে এই দেশের কর্মস্হল তৈরি হবে কিভাবে।সারা দেশ ব্যাপি হাজার ও কারখানা স্হাপন করতে হবে।তাতে করে লাখ ও লোকের কর্মসংস্হান হবে।ট্রেন অকেজো হয়ে থাকবেনা।সব কিছুতেই গতি আসবে।হিংস্র প্রকৃতির পুরনো লোকগুলিকে পিঠিয়ে বিদায় করতে হবে।ঐ ইন্জিনিয়ারের দরকার নেই,যে একাই ঝাড়ু দেবে,চৌকিদারি ও করবে,রেললাইনের ও কাজ করবে আবার ইন্জিন বগি ও মেরামত করবে।বাংলাদেশ জিন্দাবাদ।
বাংলাদেশ রেল সম্পদ আমাদের লালমনিরহাট এ অনেক বেশি রয়েছে,
Nice video♥♥♥♥
বাংলাদেশ রেলওয়ে সৈয়দপুর ওয়ার্কসপকে একটি পাবলিক লিমিটেড কোম্পানি বানিয়ে রেলওয়ের বিভিন্ন পন্য ও সামগ্রী তৈরী করে দেশের অর্থনৈতিক মুক্তির জনগন সম্পৃক্ত করা সম্ভব!
Sir ekta kotha mone rakhben, sarkari kormochari hoilo ek number fakibaaz ar kamchor, municipality office gelei seta bujhte parben. Tai amar mone hoi besorkari company ke Bangladeshe aise train banaite encourage kora uchit .
আমার জন্মস্থান 😊
tokay kobor o okanayi debo
Tohle To Apnar Proud Hoyar Kotha
proud to be from saidpur
আরো উন্নত করা উচিৎ রেলওয়ে কারখানার শ্রমিক নিয়োগ দেওয়া উচিৎ উন্নত মেশিন সরবরাহ করা উচিৎ
আরো ভাল রং হতে হবে
Ami ki visit korte parbo ...naki Railway kono officer er Reference lagbe ...Eta ki 7 days open naki kono off day ase
আমার শহর।
আমার ও
এই কারখানা কে আরো উন্নত মানের শক্তি শালী ভাবে নতুন নতুন পযোকতির মাধ্যমে তৈরি করা একান্ত দরকার বাংলা দেশের জন্য জরুরি দরকার বাংলা দেশের মধ্যে
INKA indonesia coach trains best colors .
Amar jonmo sthan & amar babar job er sure r ses ei rail weay
বাংলাদেশের সব সরকারি কারখানা লোকসানী প্রতিষ্ঠান। কাজেই সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানাকে সেনাবাহিনীকে দিয়ে দেয়া হোক তবেই তা 1870 সাল মুক্তি পাবে এবং মেশিন টুলস ফেক্টরী, খুলনা ও নারায়ণগঞ্জ শিপইয়াডের মত লাভজনক প্রতিস্থান হবে।
Right
beautiful
fully
Iam going to parbotipor
Vai amio like dice apnio like dan
good
Nice
My home
আমার কারখানার ভিতরে যাওয়ার ইচ্ছা ভিতরে,যে হলে কি করতে হবে
Listen All Trains Where Stop Holiday. If You Will Say Me
এই কারখানা বন্ধ হয়েছে কেনো
Miter Gauge track gula change kore Broad Gauge a convert koruk.......
I'm from saidpur
শেখ হাসিনা সরকার আজীবন থাকুক। আমার নেত্রী বুজে কিভাবে দেশ কে উন্নয়ন করতে হয়।
Lol
Are pagla
বাংলাদেশ রেলপথ উনও হলে অনেক ভালো হবে
আধুনিকায়ন করে কোচ তৈরি করার দাবী জানাচ্ছি।
1930-2020ট্রেন কিন্তু আমি বিশ্বাস
Will you please tell me to bogie type used in PT INKA Coaches.......
Yes this the same for pt inka the bumn (indonesia : badan usaha milik negara) indonesia [btw im from indonesia and i the railfans]
Good
আমাদের এলাকায় এটি
আমারও
Bangladesh e rail er demand overall kom holeo pore anek barbe. Tader uchit kono bideshi company er sathe Transfer of technology chukti kore bangladesh e atleast ekti boro rail karkhana khola jekhane at least coach r wagon toiri kora hobe. Rail coach toiri emon kichhu rocket science noy je sabsamay either Indonesia or Bharot theke ante hobe. Local manufacturing hole bangladeshi railway engineer der o dokkhota barbe. R BD Rail o tader prayojon mato modification r innovation sahojei korte parbe.
দেশের ট্রেনের ইন্জিের মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে আরও ২০ বছর আগে।এগুলো পরিবর্তন করে নতুন ইন্জিন আমদানি করা হক পাশাপাশি দেশে আধুনিক বগি তৈরি করা হক,ট্রেনের লাইন আধুনিক ও স্থায়ি মেরামত করা হক
আপনার মতো সরকার যদি এই জিনিস টা বুঝতো তাহলে দেশ উনত্ব হতো।👍👍
আগে অগি তৈরী হত। লোহা চুরির কারনে আর হয় না।
New track na bania present je track gula calu ace oi gula ke thik koruk.
এখানে কি ওয়েল্ডিং জব্ করা যাবে???
শেখ হাসিনা সরকার বারবার দরকার,…..
nine information
এজন্য বলি শেখ হাসিনা সরকার বারবার দরকার
Right ai jonnoi vharot r kas theke korjo nite hoy hayre abal bangali apnara
@@bdtigermunna6634 ভাই টাকা ছাড়া কিছুই সম্ভব না। লোন নিয়েও অনেক সময় কাজ করা লাগে। ভারত বা জাপান যেই টাকা দেক সেটা আমাদের উন্নয়ন এ যাচ্ছে। সময় দেন সব ঠিক হ্যে যাবে ইনশাআল্লাহ।
India thake sob train gula kinle amader Bangladesher import er onek Taka bachbe.🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@@monotoshchakrabortym2450 good.nijer desh k promote korce....😄😄😄
@@MasudRana-ql9uj oy Ami amr desh k promote kortam.Ami chai na j amr🇧🇩🇧🇩Desh er lakh lakh Taka extra jito.tumi o bujo Desh er orthonity.
Babu tmr voice ta xosh.
I thought Bangladesh bought trainset from PT Inka Indonesia?
Yes.you are right
but engine er shomporka akta video banan
India theke train kinle amader onek Taka bachbe🇧🇩🇧🇩🇧🇩
ইন্ডিয়ার কাছে হোগা মারা না দিলে আমাদের হয় না। তাই ইন্ডিয়ার কাছ থেকে ঋণ নিয়ে রেলগাড়ি তৈরি করতে হয়।
India theke ele problem ta ki...sei to baire theke kintei hobe
@@iamsubhojit অামাদের টাকা দিয়ে অামাদের যেখান থেকে সুবিধে হয় সেখান থেকে কিনবো।
ইন্ডিয়া থেকেই কিনতে হবে এমন কোনো বাধ্যবাধকতা নেই।
ইন্ডিয়ার থেকে কেনা ১২০ টি LHB ব্রডগেজ কোচ গুলো নিম্নমানের ছিল।তাই পরবর্তীতে সরকার ইন্দোনেশীয়ার PTinka থেকে কোচ কেনে।
@@MasudRana-ql9uj nimnomaan...ke bollo....Chinese loco gulo ekbar dekhben nimnomaan kake bole... amader loco njei daame diechi ..keu dite parbe naa.....Korea te advance korechilam ki holo??
Loco eseche....
@@mondalenterprises8629 বাংলাদেশ রেলওয়েতে অামার জানামতে কোনো চাইনিজ লোকোমোটিভ নেই।চাইনিজ কোচ অাছে অনেক ভালো।
অার অামি লোকোমোটিভ এর কথা বলিনি।
ভারত থেকে অাশা LHB গুলো ভালো করে খেয়াল করবেন।কোচোর বাইরের ফিনিশিং খুব বাজে।মনে হয় ট্যাপ পড়ে গেছে।ঘন ঘন বিকল হয়ে পড়ে।
অার ইন্দোনেশিয়ার pt inka কোচ গুলো মজবুত এবং ফিনিশিং ভাল, সংস্কার কম করা লাগে।
India train coach 160 permissible speed n Bangladesh 80
জীবনে একবার ট্রেনে চরছিলাম আর চরার ইচ্ছা নাই
Keno vai
মনে হয়ে ওনাদের এলাকায় ট্রেন স্টেশন নাই।
আমি দুবাই তাকি আমি আটার চাকরী দেয়া জাবে
👌👌👌
Mom
এখনে আমার ২ ভাই আর ফুবা চাকরি করে
খুলনা-বাগেরহাটে যেই স্টিম লোকোমোটিভ চলত তা পাকশীতে রাখা সৈয়দপুরে নয়
কুমিল্লা থেকে যেতে কত লাগবে।।।
500 holei hobe
5:29 শালারা এত বাজেভাবে রং দেয় কেন ? নতুন ট্র্রেনগুলার অবস্তা খারাপ করে ফেলছে
.karamek recipy
Ni
জব সার্কুলার ও সমসাময়িক সাধারন জ্ঞান
নিয়মিত আপডেট পেতে এখুনি জয়েন করুন
আমাদের গ্রুপে।
m.facebook.com/groups/333753517344604?ref=bookmarks
ভারতের ঋনে কেন?
yes
কারখানা কর্মীর নাম্বার দিতে পারবেন
Part of india
Part of rendin beggar
What part of India?👎👎👎
Read some history books. Refresh your memories
We don't need to read you read.
Go to school and learn how to read. 😂😂😂😂
এতবড় কারখানা থেকে লাভ কি? না পারে একটি কোচ তৈরি করতে না পারে একটি ইঞ্জিল তৈরি করতে?ভালমতো কোচ মেরামত করতে পারে না।
ভাল উন্নত মানের টেন তো তৌরী করতে পারে না এই কারখানা
Dj Bandu
Bangladesh needs double decker train like France
Double decker train also have our neighbour India🇧🇩🇧🇩🇧🇩
spreed 1.5x ee dekon
somoy bacbee😃
1.75 e dektesi....😆
চাহিদার সাথে সাথে লোকসান ও বাড়ছে...
ইঞ্জিন???
Bangladesh Railway should be privatization soon. Huge corruption no profits only loss and loss
পুরান ট্রেন আর কত দিন চলবে। যদি সরকার গুরত্ব দিত তাহলে নতুন ট্রেন কিনতো।এই সব পুরনো ট্রেন নিয়ে ডিজিটাল বাংলাদেশ গড়া সম্ভব নয়।বাংলাদেশের ট্রেন হচ্ছে সব চেয়ে খারাপ ট্রেন
150 PT INKA coach coming from Indonesia... already came 50 coach
এর অরর্ধেক টাকা মাইরা খাইব
ডেমু ট্রেনের মতো ফালতু ট্রেন কিনবো হালার পুতেরা
Gudd
Worker der safety r দিকে নজর দিন... কারণ... Helmet কারো দেখলাম না..., technology ধার করুন... India r Kapurthala railway workshop থেকে...
Bal Toder Goru Mut Dia Toiri Amara Use Kori Na Bujli
Shabbir
গাড়ি ধোবার কারখানা