ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ НОВОГО УРОВНЯ
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2024
- Солёный попкорн ► goo.su/BN6V3q
1) Xlite100 usb (Превью)
aliexpress.ru/item/3295077084...
2) LITELOK X1
vimeo.com/755065124
3) Newlane Helmet
wearenewlane.com/
wearenewlane.com/cdn/shop/t/1...
4) Arclight PRO Pedals
• Introducing Arclight P...
5) Talos BikePal
www.kickstarter.com/projects/...
6) Skarper (Превью)
• Skarper - eBike. Trans...
+
6.1 Pikaboost (Превью)
• LIVALL PikaBoost: Smar...
• LIVALL PikaBoost: Test...
• LIVALL PikaBoost: Buil...
+
6.2 CYC X1 PRO (Превью)
• CYC X1 PRO Installatio...
• CYC X1 PRO electric bi...
• CYC X1 Pro 3000W : Bes...
7) ShockStop
www.kickstarter.com/projects/...
+
7.1 Kinekt Suspension Stem
www.kickstarter.com/projects/...
8) Sweet saddle
www.kickstarter.com/projects/...
9) CYCPLUS CUBE
• The Tiniest E-Pump For...
• Lovable Cubage. Miracl...
• What you get if you bu...
10) MTB (Превью)
airmousse.com/en/mtb
• Technomousse MTB: come...
• Gegen Plattfüße beim M...
11) Безвоздушные шины (Превью)
• Britek ERW Bicycle MTB...
00:00 - Arclight PRO Pedals
01:12 - Newlane Helmet
02:05 - Skarper
03:05 - Pikaboost
03:40 - CYC X1 PRO
04:12 - LITELOK X1
05:18 - MTB
06:16 - БЕЗВОЗДУШНЫЕ ШИНЫ
07:12 - Xlite100 usb
08:06 - CYCPLUS CUBE
08:49 - ShockStop
09:41 - Kinekt Suspension Stem
10:27 - Sweet saddle
11:26 - Talos BikePal
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: copymanager.mn@gmail.com
Реклама и сотрудничество: club60235938?w=page-60... Dance of the Pixies by Machinimasound licensed under Creative Commons Attribution 4.0 int’l
вау зашёл посмотреть из-за картинки интересно было как это столько цепей и зачем и как работает это а в итоге какой то хлам бесполезный в ролике показывает не связанный с превью
таже фигня, бро. кругом наебалово
Так поэтому уже 2,4 тыс дизлайков. Зашел в рекомендации и нажал не показывать больше этот канал.
Спасибо.
@@bfbf9259ты где их нашел свои дизы? Вчерашний?)
@@bfbf9259 А где ты увидел количество дизов?
Кто читает этот комментарий добра тебе🖐
А тебе нет
И тебе добра
А тобі падло кацапське бажаю щоб до тебе в будинок прийшли такі "освободітелі"як ти і щоб ти собака відчув увесь цей жах на собі і своїх дітях!!.
@@videoof1835😂😂😂😂😂оруууу
И тебе тоже ❤️
Хаа мусс это из нашего детства, вместо камеры в колесо вставляли колбасу из вспененной резины. Такой резиновой колбасой раньше швы у панельных домов утепляли, велосипеды Кама в основном были, происходило это в 90-х
Делали так и мы в 80-х. Проколов не боялись.
Не вы ценник слышали..)) 104$ за 1шт.)) И это на пол года..)) Итого 400$ на год, это простой разрезанный б/у шный поливочный шланг с дачи..))
Вам продают метр бракованного поливочного шланга за 104$, я ухахатывался весь выпуск на всеми этими маразмами. Да и диз конечно видео влупил.
Так видал что теперь эту колбасу продают за 104 доллара? Пошли панельки разбирать))))
@@user-cv3kq5oc6y А мы в 70-х. 😀👍
Будущее: рама состоит из фонарей, остальные трубы все на пружинах, в каждом подшипнике по мотору на пару кВт и главное в кармане мультитул со встроенной кофеваркой. И все велосипедисты очень мускулистые, потому что сдвинуть с места 60кг не так просто, когда сели батарейки.
Спасибо за бесполезную информацию!))
@NE0 зачем? Сначала купить жесткий вел с максимальным накатом на затраченную калорию, а потом на него корячить диван с раскачкой? Еще и за 140 баксов.
@@isotoxin8570 жесткий вел катить не будет, потому что идеальных дорог нет, он будет постоянно "спотыкаться".
@@ne025 сейчас можно целый вел в монетке купить за такие бабки
Переработанный пластик из Океана, рыдаю от счастья, наступает светлое будущее!
Какова же поднаготная: для удовлетворительного пластика доля вторички не более 5 процентов, а может они использовали только 1% и что мир очищен?
Но это не важно главное мы хорошие парни, несите нам деньги.
Испытывали это шлем катаясь на велике 100 часов или бились головой о стену и мозг стался на месте?
да это уже давно, есть заводы у нас по изготовлению плитки из пластика, так же и люки. Затраты по сырью нулевые , а прибыль ...... Затраты только на молотилку, печку, формовку. Если бы делали всё по госту то дороги у нас служили лет по 20, а если туды пластик резину то на век хватит. Увы всё на отъебись всем всё похуй. А дождь идёт да похуй стелим в дождь
Лол что за бред )
Можно полностью из вторички делать изделия и ни о каких 5% речи нет.
У нас вон лавки и урны в городе, на 100% из отходов делают.
когда замок дороже велика😀😀
Когда покрышка дороже велика
Не украдут вел, так испортят
Там есть смысл пилить не дугу антиугона, а раму велосипеда )
@@Russia31337 пан или пропал..ну какой дурак пойдет с пилой раму пилить?
Как дороже ? Это у вас там китайские велики по 50 еввро я вот например купил 650 в Германии (БМВ) , а электрические немецкие со сборкой на заводе БМВ от 2тыс.-9тыс евро
6:16 это не изобретение. В 80 годах, для герметизации швов в панельных домах использовали вспененый резиновый вал. В детстве мы использовали в место камер. А называли его колбасой.
тут вообще нет ни одного изобретения и никогда не было. просто разные ребята с кикстартера пытаются время от времени состричь капусточки на велохламе
А при чём тут герметизация швов, когда эта приблуда для наполнения вело-камеры?
Почему то на всех этих велосипедах нет крыльев. Не ужели комфортно ездить в пыли, летящую прямо в глаза или обосраной спиной до самой макушки.
ну, в нормальных странах на дороге такой «пыли», которая в глаза летит нет, и говно по улицам не сплавляют...
Крылья ставят только на дешевые велики, это их признак, не знаю почему, но люди ведуться
потому что в видео все велики - спортивные, когда на них ездят - не думают от "чистой спине".
bmx - крылья отвалятся сразу же.
mtb - не сразу, но отвалятся. когда из кустов будешь доставать - сам оторвёшь.
трековый (для гонок) - ну это просто аэротормоз, чтобы последним, но с чистой спиной.
да и на обычный велик ставить - смысла нет, ты на нём всё равно ездишь так медленно, насколько можешь.
от современных крыльев толку почти ноль. Проверено не раз. Разве что спереди
@@goldirus Я сзади поставил очень большое крыло с креплением к подседельному штырю. Спину от грязи защищает.
Велосипед это очень хорошо !
Лучше чем машина на много лучше
При правильной эксплуатации - да. Иначе можно быстро нажить проблем со здоровьем к примеру коленей.
@@user-lm8yn9rp4h Да наоборот он даже как-то лечит. Особенно сердечников и давление нормализует. Не гони как спортсмен и колени не будут болеть. Так я тоже помню катнул на быстрой передаче в гору. И колени видно подпортил и потом месяц болели. Не мог кататься. Надо просто кататься, чисто типа легкая пробежка на часик.
@@kukkan752 ruclips.net/video/IqDd2Gv-pok/видео.html
одно плохо, женщины велосипедников смотрят как на нищебродов)
11:05 вибратор надо было вмонтировать им, тогда б и денег собрали бы больше.
Просто навеяло )) Когда-то давно был такой анекдот: Приходит девушка в салон сотовой связи и спрашивает к продавца: Скажите пожалуйста, а у вас можно купить телефон с вибратором? На что продавец ей отвечает: Можно. Только уточните пожалуйста, что во что должно быть встроено? )))
Y MENYA CHESHETCYA KOPCHIK POCLE KATANIYA NA VELOCIPEDE A NEKOTORIE DEVYSHKI ICPITIVAUT ORGAZM OCOBENNO PO BEZDOROJ'U.
@@igberg7152 Ну, это и понятно. Вибрация всё же. Если бы девушки ехали по брусчатке на мощённой улице, то наверняка тоже могли дойти до оргазма. Там вибрация слабее, но чаще.
Как ни русские так у них все гавно письки жопы и вибраторы - вас русских (россиян) лечить надо...
Вау, подседельный штырь с амортизатором, вот это новинка. Я в 2007 взял велик в Польше с таким, и уже тогда они не были новинкой, а ставились в большинстве великов городского типа и реже на других. Да и мультитулы "заточенные" именно для велосипеда давным-давно в ходу, если не ошибаюсь итальянцы начали их делать, а потом как обычно китайцы подхватили.
а седла с амортизаторами лет сто точно делают
Мы в 70х на стройке тырили уплотнитель для плит. Это резина диаметром 4см. И вставляли в колёса великов. А теперь это называется Мус и стоит от 100 баксов! :)))) Мультитулы были в комплектах всех велосипедов СССР. Это такой ключ которым можно и спицы тянуть, руль и седуху поджимать и т.д. Моторы ставили. Но это велик уже шёл, как мопед.
Подпружиненные седла и седла с амортизатором это две разные вещи. Седло с пружинами не гасят колебания
Там показали амортизатор штыря с амортизатором руля .
suntour ncx
Амортизатором подеседельного штыря рассмешили! Вернее, не самим амортизатором, а тем, что выдают это за инновацию. Я в 2002 году купил велосипед с таким подседельником))
@@ne025 с пружиной. Но, во-первых, в данном контексте это не имеет значения, потому что в ролике как инновация подаётся именно амортизация подседельника как таковая, а не конкретная конструкция амортизатора. Во-вторых, по функционалу пружина и показанный рычажный амортизатор идентичны. За исключением разве что заявленной возможности регулировки без замены деталей.
Китайцы это на пневме продают дешевле😅
This multitool is truly fascinating! 🔧✨ It's even more impressive when it's made from high-quality "iron." The durability and reliability of a multitool can be a strong argument for its value. It's exciting to see the advancements in bicycle inventions reaching new levels. Can't wait to discover more innovative creations for cycling enthusiasts! 🚲💡
CTAVIT' MOTOZIKLETNIE MEXANICHECKIE TRANCMICCII C PLACTIKOVIMI SHECTERENKAMI NA VELOCIPEDI.
5:16 срезать болгаркой можно любой такой замок))) ставь сигнализацию и будет тебе счастье))
даже если не спилят - подберут замок отмычкой и пилить ничего не надо) смехота в общем
Спасибо!) Наконец то велики), а то всё оружие, стройки ,да машины)🙌🤝🙏
@@user-ee9kh5cr4y cvinonazictkaja hochlopizdjatina rot открыла, ты смотри-ка, лучше иди в армию vsuЧkoctanzev, во главе с твоимнарком презиком зеленым, тебе кстати, там самое место, ибо как раз на kucok becpoleznogo mjaca похож.
Почти все эти изобретиния по стоимости имеет как новый велосипед 🫤
Всё самокатится, самозаряжается, самосветится, даже грязью брызгает с двух сторон. Велосипед догнал по цене автомобиль, а по весу мотоцикл. Крутим бабки дальше!
Блин сколько полезного добра..особенно прибамбас превращающий лясик с электроусилением педалей)
За цену нового вела с кареточным двигателем bosch
Мультитул интересный,ещё если из хорошего"железа",то аргумент прям)
Советский велосипедный мультиключ смеётся над этим мультитулом 😀
Говёный мультитул. Кому в 21 веке может понадобиться в мультитуле ключ для откручивания гаек? Велосипеды даже начального уровня уже десятки лет на эксцентриках, осях и шестигранниках. Умные люди вкладывают деньги в уменьшение возимого веса, а идиоты во всякие "прикольные штуки для своего ашана". Вон у Сэта с "бэрм пик" интересные мультитулы, причём даже не под разные велосипеды, а под разные типы поездок. Лёгкие, компактные, функциональные.
@@user-tk5ru4hi9g колеса на эксцентрике до первой кочки. Не долго служат. Заменил на нормальную ось.
@@TwilightShadovv а шестигранники в нем тоже есть?
@@TwilightShadovv это говнище по ходу с пластилина делали. Очень радовался, когда заменил на ключ нормального металла
Вместо фонаря сзади старый мобильник с экраном без выключения или установить время. Зарядка иуже есть, остаётся только нормальный держатель под сиденьем. И все бесплатно, а не 24$.
MOJNO KONZERT VKLUCHAT' NA CMART FOYNE CZADI EDYSHIM VODITELYAM.
Защита от подскакивания при ударах - означает потерю добротности т. е. большие потери в материале шин, что неминуемо скажется при езде по гладкой дороге в виде дополнительного усилия при нажатии на педали, для компенсации нагрева шин из низкодобротного материала.
Столько всего нужного - даже не знаешь куда бежать. Сяду на свой 20-летний TREK и вспомню о подседельном штыре с амортизацией.
тоже удивился увидев подседел с амортизацией в изобретениях =D равно как и мультитул... вот это меня вообще в шок ввело.
Электросамокат надоел через неделю. Тогда поставил ведущее колесо самоката для привода заднего колеса велосипеда. Езжу уже третий год, очень доволен. А тут горок полно. Аккумуляторы потеряли 10% емкости. Они тоже предлагают нечто подобное с фрикционным сцеплением, только там валик ведущий слишком маленький - потери большие.
Замок за 180 $ против алмазного диска на болгарку за 5 $.😊
10:57 единственный момент, который стОит посмотреть 😁 Остальное - хрень за большие деньги.
Одни думают, куда деть мусор и изобретают шлемы, другие делают колеса на полгода, чтоб побольше мусора
53$ за кусок параши с помойки. Т.е. вместо утилизации вам предлагают купить этот мусор и таскать его себе на башке.
И да у меня есть велошлем, но у меня ни разу не возникало проблем с его переноской или перевозкой, складная конструкция это бред. Да и лишний грам нагрузки на шею это травмоопасно.
@@666MAXIMUS999 а у меня нет велошлема. Смысла нет и не хочется выглядеть как доблбоеб
@@Jericho_Sky до первого серьезного падения на большой скорости
@@goldirus два раза сбивала машина, кучу раз падал и скользил, потому что катаюсь весь год, переворачивался с трамплина вниз головой. Максимум ключица треснула и пуговку оторвал на рубахе.
@@Jericho_Sky ок. Видимо из тех, кто считает ремни безопасности в автомобиле ненужной и лишней вещью. Инженеры не дураки
Фонарик на жопе и набор шестигранников - вот уж правда "изобретения нового уровня"!🤣🤣🤣 Боюсь даже представить, это на каком уровне нужно находится, чтобы "это" всё было новым уровнем.😱
ГЛАВНОЕ С ОХЛАЖДЕНИИЕМ СЕДЛА НЕ ПЕРЕБОРЩИТЬ)))
Сегодня у меня закончился рабочий день, ставлю служебную машину в гараж, а там велосипед стоит, смотрит на меня так грустно. А я еще как раз вчера поставил подседельный штырь с амортизацией (не как в видео, а телескопическая конструкция). Холодновато утром, чтоб на велике ехать на работу, а покататься хочется. Запрыгнул, покатался часок и поставил обратно в гараж. Домой поехал на машине...
MACKY GRELKY ODELI BI NA NOC & ROT & MOJNO KATATCYA NA LICAPEDE V XOLOD.
Мультитул за 20-ку я бы взял! Круто. Вынос с амортизацией, весом в пол-кило - не многовато?
Я купил себе 1,5 года тому назад на вторичке флагма 16 года LG G5 в хорошем (почти идеальном) рабочем состоянии за 55 $ (это 10% от его начальной стоимости на старте продаж)! Так это же достаточно мощный смартфон с отличной камерой и звуком. А тут какой-то вело шлем из вторсырья, без электроники и высоких технологий, продают за такую же сумму... Для него и 10-20$ - это уже дорого! Да ну нафиг такое не нужно, по таким-то ценам! При СССР мы ездили на великах без всяких шлемов. Иногда падали, случалось, но крайне редко. Но живы же. А чего сейчас люди стали на улицах эти шлемы на себя цеплять? Они нужны для спортсменов, для треков, для больших скоростей или опасных трасс. В городах обычным людям они вообще нафиг не нужны. Ну, я ещё хоть как-то могу понять молодых мамаш, которые цепляют такие шлемы на своих детей, юных велосипедистов. Там они действительно могут быть полезны. А взрослым они не нужны, ещё и по таким ценам!
Я тебя удивлю, но шлем нужен не только спортсменам, но ещё и обчным людям. Если ты падал и нечего особенно не происходило - это не значит, что шлем не нужен. Я дважды был свидетелем похожих ситуаций. Рядом ехали двое велосипедистов, один случайно повернул руль и подрезал другого, тот которого подрезали перелетел через руль и упал головой на асфальт. Через 5 минут подехали медики, которые диагностировали открытую черепно-мозговую травму. К приезду оных, парень был уже мёртв. Во второй раз молодая девушка, не заметила кирпич, наехала, и также через руль головой об алфальт. Диагноз не знаю, но как потом оказалось она была знакомой моего друга, от которого я узнал, что её доставили в больницу в тяжёлом состоянии, и через неделю она умерла. В обоих случаях скорость была небольшая 10 - 15 км/ч. И хотя бы какой-то шлем скорее всего спас жизни этих людей, если бы они его надели.
Не удивил. Те двое скорее всего сломали себе шею. На такой скорости и с такой высоты разбить голову до смерти, практически невозможно. От перелома позвоночника шлем не поможет. Идея носить шлем - явно навязанная маркетологами иллюзия безопасности! Велосипед изобрели ОЧЕНЬ ДАВНО, а шлемы у нас стали надевать совсем недавно и это явно не случайно! Просто мода такая теперь. Но реальной необходимости в них нет! А ведь мы даже не в Китае живём, где почти все на велосипедах ездят. Там шлемы реально нужны, т.к. там толпы велосипедистов и наверняка часто происходят между ними ДТП. Посмотрите на их улицы и на наши и сравните. Есть разница, когда 1-2 велосипедиста на километр и когда сотни таких велосипедистов на километр? Вот теперь и задумайтесь, кому и зачем тут это нужно?! А чтобы лучше думалось, одна притча. Она немного о другом, но тоже там есть правильные мысли для ответа на мой вопрос. Итак: Послали как-то на один дикий остров с дикарями, двух продавцов обуви из разных компаний. Через некоторое время один из них звонит в офис своей компании и говорит: "Обувь слать не надо! Потому, что они тут все ходят босяком..." А другой звонит в свой офис и говорит: "Шлите сюда всю обувь, которая у вас есть.! Представляете, они все тут ходят босяком!" Реальная суть этой притчи не в сложившейся ситуации, а в отношении к ней. Ну, и конечно же в профессионализме продавцов. Что-то подобное похоже проделали и с велосипедными шлемами. Вот теперь люди тут в них и ездят. Чтобы защитить мозг, его нужно для начала иметь! А череп не такой уж и хрупкий, особенно для малых скоростей. Опасны для жизни только удары висками и затылком о твёрдую поверхность. В случае с висками, шлем ещё как-то может помочь, а вот с падением назад и ударом затылком (основанием черепа), он не поможет. В вело шлеме затылок не защищён. Он защищён только в мото. шлеме.
MOZG ESHE NE PERECAJIVAUT MNOGO DOLBOEBOV NA MASHINAX.
@@umatshorts606 Возможно вы не знали, но велосипедные шлемы бывают разных конструкций, самая распространённая просто кантрийная корзинка, защищает голову в основном сверху, она действительно часто может не помочь. Но есть и шлемы типа фул фейс, в них голова полностью закрыта со всех сторон, он отличается от мотоциклетного, тем что его масса в несколько раз меньше, и вентиляция намного лучше. В таком шлеме сломать себе нижнию челюсть об руль намного сложнее. И он защитит виски, затылок от ударов об землю при падении.
У меня знакомый из экипировки носил только шлем. Пи%%%данулся на хорошей скорости, голова - ни царапинки(похоже, даже и не задел ею ничего), зато руки-ноги - поломал повывихивал. Да и из личного опыта - страдали только ноги.
Мне вообще понравился микронасос. И очень быстро накачивает полезная штука, а ещё колеса без. Воздуха за это лайк 👍
А говорят: "Не изобретайте велосипед" :)
прикольно конечно, но, в нашем гадюкино все это и недели не протянет, пусть останется просто картинкой))
Я в детстве гонял на Каме без тормозов. Потом был Аист с прокрутами педалей. А тут подсидельный амортизатор! Даже сам не понимаю, как выжило наше поколение в таких экстримальных условиях.
на первом детском велосипеде вообще не было трещетки. Звездочку вплавили в пластиковое колесо, поэтому приходилось всегда крутить педали. Тормозов тоже не было, тормозил ногами.
то есть не нужен никакой прогресс? вернёмся в каменный век? ведь если мы сейчас существуем, то наши предки и там как то выжили
@@lilaschubkarre5042Глядя на это изобилие понимаю, что это в какой то степени не прогресс, а маркетинговый ход. Особенно ярко это выражено в рулевом выносе. Только глупый сможет сранить езду на велосипеде с работоы на тракторе. Но такие же люди верят в то, что им говорят.
У них просто с гендернопутанного детства геморрой.
Так на каме тоже были на седлухе пружины Только сейчас их называют амортизаторами)))))
10:28 что только не придумают лишь бы не мыться...
Мы, пацанами,каучуковую "колбасу" вместо "мус " вставляли,вообще чихать на гвозди))
Да мы тоже - но она быстро в труху стирается ...(((
Не понял, а где двойная цепь с превью? (и каково её назначение)
Для заднего хода.
3:00 за 1200 долларов можно взять весьма крутой ГОТОВЫЙ электровелосипед, а не какую-то "приблуду, которая делает из велосипеда - электровел" )))
Жду не дождусь, когда амортизация будет для всей рамы, а не псевдо для сидений и руля.
уже давно есть - загугли ... стоит правда дорого.
Ехал со светящимися педалями, встал на светофоре и они выключились... с заду фура насадила. Что-то разработчики педалей не продумали.
так можно целый велосипед собрать полностью состоящий из инновационных изобретений, от амортизации руля до бескамерных колёс.
алмазный диск на болгарке мне кажется баррониум осилит
Да там и обычный диск в видосе уже наполовину перепилил.
5:18 Мы с пацанами еще 50 лет назад на своих велосипедах запихивали в шины пенокаучуковую "колбасу" и ездили, забыв про подкачку и проколы. А у иностранцев это технологическая новинка? 😄
Это у автора видео это технологическая новинка. Как внезапно и фонарик с мультитулом стали изобретением нового уровня, ага.
Похоже что все эти изобретения давным-давно изобретены и просто немного видоизменены.
Колбасу из швов домов в СССР использовали в шинах , подседельные амморт.штыри тоже давно на рынке, фонарики великов сзади - то же не новость.
О, ездил я в детстве на колбасе... Хоть как ее укладывай и обрезай, а ямка на стыке начало-конец хоть как появляется.
Интересно, для чего такой шлем? От падения вертикально на голову? Или от кирпича с неба? Лицо-то в смятку будет.
Насчет перевода велика в электро - на али уже давно есть комплекты, которые полноценно переводят, там если не изменяет память, два колеса, блок управления и аккумуляторный блок (или без него). Моторы встроены в колеса, или в одно, так что можно оставить педали.
вот тут к сожалению- гавнище там все как и в этом обзоре
Устройства в видосе с заявленной ценой в более 1к долларов - это кек. Не поставишь же ты такое говно ашанбайк, тем более в РФ такая приблуда уже будет стоить под 1.5к бачинских. Можно просто купить готовый велосипед с электроассистом.
@@ProXimikos ну понятно что пукнуть в воздух своим мнением очень хочется. Но честно если вообще не понимаешь что пишешь просто молчи
Светящиеся педали это прям НОВЫЙ УРОВЕНЬ!
Если у тебя велик ценой за 100тыс,и навороченный замок,проще разрезать колесо!))потом поставить новое!
Потому что пристёгивать надо за раму, а не за колесо.
@@usrsse2 тогда проще разрешать раму xD
7:12 у меня есть такой) отличный фонарь!
у меня тоже только другой
Подседельный штырь с амортизацией за 5к на Али продают за $150, вот это инновации
даже на видео видно что болгарка этот чудо-замок прорезает. Может чуть дольше чем остальные, но всё-же
Так ведь на половине штыря от диска ничего не осталось.
@@user-ee9kh5cr4y что мешает перепилить двумя тремя дисками? Да и пилил он для рекламы скорее всего хиленьким диском. Алмазник бы работал по-другому. Ну и неаккуратно пилил. Старался болгарку сильно давить и дёргать. Не билась бы она так в конвульсиях сама.
электронный переключатель тормозов, дроппер, подвеска brainly, бескамерка ❌
фонарик и мультитул ✅
Самые лучшие изобретения это нарууайд звезда и дроппер
Впечатлили только педали (идея же прям на поверхности! А если слабенький генератор встроить, можно реже подзаряжать) и мультитул, если он не из фольги.
Утяжелять движущиеся части это дурость - производители борются за каждый грамм в педалях, трансмиссии и колёсах, а тут кирпичи с литием!
Хочешь свистоперделку? Есть LED-ленты.
GENERATORI NA PEREDNEM KOLECE V 20 VEKE PRIDYMALI.
А в чем прикол, ставь хоть куда свои фонари и все. Из-за того что они в педалях, разницы нет. Даже скажу у меня там катафоты стояли и я их порасшибал и они повыпадали. И также все в грязи, если ездить по лесу или еще где это даже минус.
3:15 И вся ягодица в грязи :)
насосик, амортизаторы, мультитул - остальное лишнее - для меня
Прикольные фонарики.
Из электроприводов заслуживает внимание только последний, но при цене в 1200 долларов - дешевле купить электросамокат..
Мус - это просто прорыв - 208 долларей на велосипед! Как же я жил без них? Впервые в 80-х годах вырезал внешнюю часть проколотой камеры и прокладывал внутрь покрышки перед установкой камеры - позволяет избежать 90% потенциальных проколов, только 208 долларов удавалось сэкономить :)
Не ставьте амортизаторы! Никакие, вообще - только вилка может быть с амортизатором - остальное от лукавого.
NA KAMAZAX TOJE PROKLADKI OT KAMER CTAVILI CHTOBI NE BILO RAZRIVOV SHIN.
Ставил стандартный подседельный штырь с амортизатором-ЭТО ВЕЩЬ-даже дешман с алика-лучше стандартной железяки,если у тебя хардтейл!
@@romankra9502 Ну, если только хардтейл, мне в мои 50 лет не до харда - 20 км на работу, 20 домой и всё - хватит дорожных приключений :)
А простому шоссейщику + по бордюрам попрыгать и по щебёнке - амортизаторы только мешают - жопу поднял и поехал - руки и ноги - лучшие амортизаторы.
Лучше бы придумали кожук для цепи от грязи)
4:50 Мне кажется это бесполезно так как сами угонщики велосипедов Могут просто взять болгарку и отрезать часть велосипеда вытащить из него этот замок потом сам велосипед починить и продать. Так что мне кажется это минус
Странная "инновация" - подседельный амортизатор. Их делают с незапамятных времён, и продаются они не за 140, а за 14 долларов, грубо говоря! Хотя и за 140 можно найти.
Если нечего не покупать то цены нормальные
Россия для грустных
Дмитрий Анатолич, занимайтесь своим бадминтоном! 🤣
В велосипед, по умолчанию должен быть встроен насос и ремка.
за цену амортов седла+руля можно велик на авито неплохой взять))
а спину можно?)
@@Android-hj5ks а вы уверенны, что эта хрень сильна полезна для спины? езжу на велике более 10лет с амортом за 800р...спина болит, только тогда когда не езжу)
Quizás este soporte no debería instalarse en la PARTE SUPERIOR de los flotadores inflables, sino en la PARTE INFERIOR. Esto dará un centro de gravedad más bajo y por tanto una mayor estabilidad en el agua.
100 баксов за колбасу в колесо? в России её обычно бесплатно в расщелинах плит панельных домов берут))))) мне где то 1995 году отец показал секрет беспрокольных шин на лесапед.))))
хреновенькая была идея - не ходили такие слики - ни с утеплителем из панелек ни с полнотелых шлангов - уже не помню куда их использовали но пиздили мы их на стройках ..
Велосипед изобрели заново? Или старые изобретения подали под новым дизайном.
Фонарики на педалях красиво, но низко. На шоссэ вечером лучше, чтобы водители фур замечали издалека, поэтому фонарик цепляю повыше. К поясу, например.
190 баксов за вентилятор-поджопник уже хорошо😁 Мамкины ижынеры еще, наверно, и Пельтье туда засунули 😆
Пикабуст устройство для сухих и чистых дорог! Чуть влвга, а тем более глина и всё.... будет проскальзывать.
Велошлем толком не защищает. Даже не каждый мотошлем защитит вашу челюсть. По мне так шлемы для кросса с полной защитой головы на порядок лучше, но тяжелее и жарко в них. Так, что Вам решать, что важнее, - целая челюсть с черепушкой или комфорт😂
Педали с лампочками на аккумуляторах - больно много возни. Заряжать, снимать-ставить...
Дешманский вариант: педали с катафотами.
Продвинутый вариант: педали с автоподзарядкой. Энергии вокруг - навалом.
- магнето - педаль же постоянно вращается относительно своей оси
- пьезогенератор - от давления ноги
- солнечные панели
Привет. Муссы для горного велосипеда бывают? Можно их на али приобрести? На колесо 27.5 бывают?
шланг в покрышку и колесо вечное
Когла изобрели велосипед в прям смысле😂
Подборка хлама из разряда "ой не знаю зачем оно, но выглядит круто, куплю на свой ашан, владельцы топовых велов умрут от зависти".
разработал свой первый МУС в возрасте 15 лет, вставив в покрышку отрезок советского поливного шланга. И без сотрудничества с элитой спортивного мира.
4:42 фукарцил. 6:30 Сажа в резину давно добавляется основной ингредиент как бы.
0:33 что значит 1 зарядки хватит на 36 часов? Это же велик - в чем проблема прикрутить минигенератор для питания светодиодов?
Стопсигнал прикольный, интересно, как это они сделали чтотон реагирует на движение, и на сколько он надёжен.
Покупал такой, диоды дохнут быстро. Валяется труп теперь
Первым делом выбросил на помойку пластиковые педали, что шли искаропке, и поставил чисто металлические (титановые). Нормальные педали дают гораздо больше безопасности, нежели свистоперделки.
Скарпер тоже чепуха. Скорость мопедная, что для велосипедов, которые ездят по велосипедным допожкам и тротуарам запрещено. В Европе за этим следят гораздо строже, чем у нас. Это у нас можно гонять на фэтбайке, по тротуарам и без шлема, который выдает 60 км/ч, хотя это уже легкий мотоцикл по правам категории А. В ЕС быстро сделают чик-чирик такому умному. Добрые люди позвонят, по камерам выследят, и наряд полиции радушно примет. И цена 1200 евро за такой двигатель не дешевая, если брать аналоги китайские, из которых можно сделать мопед, скоростью до 50-55 км/ч.
Подсветка на батарейках? Вы серьезно? Динамка наше всё!
Керамический замок надо резать просто диском не по металлу, а по керамике с алмазным напылением.))
Если дорогущий замок на 100-долларовом велике - то и резать смысла не много. А если велик того стОит - просто закидывается в багажник и уже в другой обстановке вскрывается ЛЮБОЙ замок. Любая защита считается надёжной, если усилия по её преодолению - выше чем возможный профит от кражи. Идеально : такое Г, на которое даже обдолбанный нарик не позарится !
Хм, добавить пьезо на педали и без батареек будут светить.
3:40 оно что вместе с шатунами получается будет вращать? а ноги куда, в стороны развести как вим-биль-дам?
Мне бы реально пригодился сверхкомпактный велокомпрессор, но не за ту цену (08:06, 08:40) 😕
Вуухуууй как в детстве)))))))
Держусь только благодаря вашему каналу
Чего так всё плохо ?
это ж насколько должно быть плохо-то...
@@sergunka79 😆
За такие цены, я с квадрика скручу и поставлю себе XD
Последний раз я смотрел этот канал 5 лет назад, вот это видео: ruclips.net/video/4CbjNkLRJBA/видео.html , ну и более старые. Молодцы ребята, до сих пор одна и та же заставка🎉
А зачем пилить крутой, дорогущий замок из Вибраниума)) когда можно отпилить за 30сек проф.трубу 20х20мм к которой он пристегнут.
Педаль сама может генерировать энергию на свой светодиод.
Прикольные девайсы но ценники конские
CYC тоже глупая затея, для психов. 80 км/ч - это мотоцикл, права категории А. Ездить на любом велосипеде с такой скоростью - опасно, так как велосипедная резина мопедного класса и тормоза просто не рассчитаны на эту скорость. Да и рама тоже может не выдержать такой режим полета в космос.
Аналоги этих товаров можно найти гораздо дешевле.
5:10
Он на половину пропилил этот замок а диску по меди.
Калл за оверпрайс для хомяков
А я боюсь ездить на двухколёсном, а 3=колёсныё у нас стоят от 6000
Ничего, в школу пойдёшь - может и двухколёсные понравятся. 🤣
Ммм, складной велошлем. Не стоит останавливаться на достигнутом - складной противоосколочный шлем, который не будут пробивать складные поражающие элементы складного 155мм боеприпаса, и чтобы шея тоже была складная но это для pro версии.