@@ВладимирДобровольский-й5л Я вот постоянно читаю - БЕРУТ, ГРЕБУТ, НИ КУДА НЕ ДЕНУТСЯ... Что бы оценить РЕАЛЬНО ситуацию нужно приводить РЕАЛЬНЫЕ цифры продаж за последние лет ПЯТЬ... Стоимость владения... Реальная стоимость по ВСЕЙ ЦЕПОЧКЕ от производителя, до НАШЕГО потребителя... Потребность в НОВЫХ авто, ВТОРИЧКА, потеря стоимости при пробеге, времени владения... В конце концов КАКОВА обеспеченность автомобилями населения РФ - городского, сельского в сравнении с ПИДАРСКИМИ НЕДОДЕМОКРАТИЯМИ... А так ЭТОТ чес не о чем...
Чтобы впаривать дуракам вещи, на которые они сами никогда не накопят, придумали кредит. И покуда он будет, то будут брать по любой цене, хоть по 5 мультов. Какая разница кредитному рабу на 5 лет "загрузиться" или на 7.
Посмотрел сегодня одного блогера, который рассказал про попавший в дтп пикап грейт уол и как они по всему миру искали запчасти на него, но все так и не нашли, очень правдоподобно. Понял главное - это одноразовые тачанки, не более.
в китае не занимаются сложными кузовными ремонтами машин - им проще купить новую, так как требования очень строгие, отсюда и отсутствие кузовщины в целом (например, им нельзя эксплуатировать машины более 10 лет - огромные штрафы и налоги придётся платить) плюс уровень дохода и цены на машины там у них позволяют многим китайцам менять машину каждый год.....и даже чаще...
Когда я читаю такие высказывания у меня возникает вопрос : В СССР машина стоила безумных денег и никакой оцинковки и антикора( в современном понимании), тем не менее их покупали и эксплуатировали по 30 с лихуем лет! Разбаловались что ли?
Во первых 30 лет мало машин жило,во вторых даже на юге даже с гаражным хранением 10 ти летние жигули и москвичи были насквозь ржавые,другое дело что и культура потребления была другая ,советские машины были вареные перевареные и не по одному разу,и только когда лонжероны были в такую труху сгнивали что уже тупо вариться было не к чему машина догнивала где нибудь во дворе ,движок уже к тому времени успевал пережить три капиталки под все ремонтные размеры поршня.Щас такая дикость никому и не снилась.
можно звук выключить его не слушать, а выводы сделать самостоятельно, машина только внешней красивая, сразу видно много не продумано - шляпа. ценник неадекватный, интересно сколько они в китае стоят.
Китайский бренд ,за Российские миллионы.Согласен берут,лезут в кредиты но берут,нет чтобы солидарно отказаться от покупок по таким ценам они карманы дилерам набивают ,москвич не брали так и цены снизили,так бы и со всеми остальными бы сделали, хочешь не хочешь они бы снизили цены.🤷
Я нашел консенсус, нажал : не рекомендовать видео с данного канала.🎉 Причина,она проста: записывать людей с зарплатой в 25т и покупающих эти ведра в кредит , в обеспеченные люди, это верх цинизма. 😢
Не стоит брать это Китайское барахло вариатор совсем не надёжный 40-50 тыс. км., и дальше хозяин авто попадает на очень дорогой ремонт. Зачастую дилеры снимают с гарантии. Запчастей нет, если найдете ждать будете полгода. Буксовать на нём нельзя. Свыше 140 лучше не разгоняться. Вобщем это с завода - хлам.
Мехвод ты глаза то открой.. Народ пока ездит на тех что купили до этого кризиса и повышения цен.. Большинство сдают в трейд-ин и берут в кредит, а как по другому??? Если з/п растёт на уровень инфляции, а это если он 35000 ₽ зарабатывал + 7% ( 2450 ₽ ) инфляции = 37450.. А цены растут и на еду и одёжу !!! Скоро вообще 50% Россиян перестанут покупать автомобили... Мехвод ты как будто с луны спустился...
@@SVD71 Целиком китайский там будет только варик. Да и с запчастями нет проблем, и дилер в каждом городе. А эти погремухи и сейчас никому не нужны, а на вторичке это будет просто труп. А Веста на вторичке продаётся без вопросов. Так что шляпа эта китайская вообще ни о чём.
По существу, цена средняя, но вначале осмотр днища прям расстроил, ну антикор и пластиковую защиту хоть можно поставить было? Понятно, что в салоне допами доработают, но заводское качество было бы лучше. Спасибо за инсайдерский обзор с сетки. Ну а Те, кто ноет о нехватке денег не имеют денег как раз потому, что сидят на опе и ноют, а те, кто умеет зарабатывать как раз не плачет в соцсетях и не шатает режим, а покупает новенькие тачки. Так что ответить в комментариях ютуба в основном соберутся первые😂😂😂
Честно говоря, сборка Kaiyi оставляет желать лучшего. Материалы кажутся сделанными из самых дешевых и низкокачественных. Не думаю, что стоит экономить и не купить Chery, качество которого на порядок выше.
Снизу сразу видно , что не стоят эти ведра столько!!! Это на Ауди 90 х годов где коеффициент лобового сопротивления о.27 а у 2108 --0.31!!!! А эти кирпичи выедят всю зарплату!!!😂😂😂
Подписался на тебя земляк 🤝. Краснодар, ТРК Красная Площадь. Я в этом салоне тоже рассматривал автомобиль. Спасибо за обзор, буду смотреть твои ролики.
Kaiyi X3 - это упрощённая и более доступная разновидность кроссовера Chery Tiggo 4. Основные характеристики: атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра с обозначением SQRE4G15C, который развивает 113 л.с. и 143 Нм; две коробки передач на выбор - пятиступенчатая «механика» или вариатор; привод только передний; простое шасси со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади. На российском рынке Kaiyi X3 предложен в двух комплектациях: - Comfort, - Luxury.
Посмотри сколько машин поставили на учет раздели на количество населения и умнож на три(в среднем владение авто годов) и станет ясно что авто ни... я никто не покупает. Денег нет! Неври
Немецкие авто уже давно стремятся "навстречу" китайским по качеству - в важных узлах мотора пластиковые компоненты (например помпы), которые через два-три года "экологично" рассыхаются и лопаются... 🙂
3,5 мульта, в е что нужно знать про эти машины, название неважно один хериего не запомнить. Их куда разгружают то, 6а склад? Брать на нееипотеку, чтоб через пять лет продать ее по цене лома,
Ну справедливости ради - Веста ПУСТАЯ Без всего, с 106 сильным мотором, на ручке стоит полтора ( 1490 000) миллиона. Тогда этот 2 ляма конкурентная цена. Да, страшненький, Но лучше весты 100%
Короче, такими темпами завозят китайские автомобили это значит, что на российский автопром власти в лице чиновникоа, правительство и т.д. ставят точку. Мелькала еще надежда , что вот вот, нам бы ночь продержаться да день простоять... Конечно, зачем что то свое производить , думать соображать. Когда можно просто закупать и впаривать или разобрать привезти и собрать поменяв шильдик. Вот вам и все замещение. Как сказал Верещагин -"Я мзду не беру, мне за Державу обидно".
Дружище, ты в порядке? Какая точка на наших машинах? Гранта, трехдверка за лям, Тревел и Веста за полтора. Где найдете китайцев с таким же ресурсом и проходимостью за такие деньги?
Добрый день. Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года. Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся. Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам. Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу: 1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что; 2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец! 3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей. В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди. СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду. Как так, уважаемые автообзорщики?! Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?! Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала. А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается. Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?! И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка... И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г... Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее. А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть. Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.
Не понимаю, зачем собирать(импортировать) не оцинкованные кузова. Вы туда хоть 100 планшетов запихните, хоть кожа/рожа все дела, но кузов- это приоритет, основа. Думаю все у кого сгнили первые китайцы, наелись и перекрестились). А они переименовали шильдики и опять 25. Китайцы молодцы конечно, развиваются, но вы куда смотрите. Цена каи одинакова с чери, но чери цинкует и худо бедно уже имеет имя. Если логика такова, что быстрей сгниют- быстрей купят новые, то уверяю вас, что не купят. Скорей всего, что эти машины будут продаваться по ценам- до 2022г или это банкрот полный. Ждем результат)
Кто-нибудь покажите уже очередь за этими поделками.Регулярно захожу в салоны и там полный штиль.
Подделками, лучше сказать.
Очередь была за Москвичои. Эту по 1,6 поставят и будет очередь.
@@ВладимирДобровольский-й5л Я вот постоянно читаю - БЕРУТ, ГРЕБУТ, НИ КУДА НЕ ДЕНУТСЯ... Что бы оценить РЕАЛЬНО ситуацию нужно приводить РЕАЛЬНЫЕ цифры продаж за последние лет ПЯТЬ... Стоимость владения... Реальная стоимость по ВСЕЙ ЦЕПОЧКЕ от производителя, до НАШЕГО потребителя... Потребность в НОВЫХ авто, ВТОРИЧКА, потеря стоимости при пробеге, времени владения... В конце концов КАКОВА обеспеченность автомобилями населения РФ - городского, сельского в сравнении с ПИДАРСКИМИ НЕДОДЕМОКРАТИЯМИ... А так ЭТОТ чес не о чем...
@@alexsandrsaitgaleev7778подделками чего???
Там очередь на выходе...наверно
Чтобы впаривать дуракам вещи, на которые они сами никогда не накопят, придумали кредит. И покуда он будет, то будут брать по любой цене, хоть по 5 мультов. Какая разница кредитному рабу на 5 лет "загрузиться" или на 7.
Или на 15)))
Ждут Буратино с деньгами. 😂
@@Константин-п7ъ8юну это уже ипотека... 😂
Ну и днищеее в прямом и переносном смысле.....
Посмотришь на такие днища и сразу пропадает всякое желание к покупке таких авто(о ценниках вообще не говорю)....
Отстой 3,5 ляма за передний привод..... ахахахаха ...В очередь все стоят.....
насмешили.. Задрали эти чудо блогеры...
Черный дым повалил с новой машины это пепец
И глушитель уже ржавый!!Пздц.
2 млн. руб за автомобиль с балкой сзади . Нет уж , спасибо 😂 Эххх , были времена новые Тигуанчики столько стоили , а теперь имеем , что имеем
А нахрена нужна многорычажка,в сервисе с ней сидеть и бабло пачками приносить?Это не тот сегмент автомобилей.
Чем тебя балка не устраивает? Многорычажка в городе или на трассе и нахер не нужна, да и возни с ней извини пожалуйста..
Точно, надо ещё впереди балку и шкворня😂@@Gzev.
@@Александр-ы3ц9ж так купи телегу запрчгай коней и вперёд чудо..
Тигуанчики нервно курят в сторонке... 😂
Посмотрел сегодня одного блогера, который рассказал про попавший в дтп пикап грейт уол и как они по всему миру искали запчасти на него, но все так и не нашли, очень правдоподобно. Понял главное - это одноразовые тачанки, не более.
Очкастый толстячек все верно сказал,но с китайцами которые собирают в России все таки в этом плане дела гораздо лучше,а та модель просто очень редкая.
в китае не занимаются сложными кузовными ремонтами машин - им проще купить новую, так как требования очень строгие, отсюда и отсутствие кузовщины в целом (например, им нельзя эксплуатировать машины более 10 лет - огромные штрафы и налоги придётся платить)
плюс уровень дохода и цены на машины там у них позволяют многим китайцам менять машину каждый год.....и даже чаще...
хорошо..машины одноразовые... потом в утиль.. Но и цена должна быть как для одноразовой.. самый край 1 млн.
Когда я читаю такие высказывания у меня возникает вопрос : В СССР машина стоила безумных денег и никакой оцинковки и антикора( в современном понимании), тем не менее их покупали и эксплуатировали по 30 с лихуем лет! Разбаловались что ли?
@@my.binokular5283 железо толще было и луженое ,а не китайская фольга
Во первых 30 лет мало машин жило,во вторых даже на юге даже с гаражным хранением 10 ти летние жигули и москвичи были насквозь ржавые,другое дело что и культура потребления была другая ,советские машины были вареные перевареные и не по одному разу,и только когда лонжероны были в такую труху сгнивали что уже тупо вариться было не к чему машина догнивала где нибудь во дворе ,движок уже к тому времени успевал пережить три капиталки под все ремонтные размеры поршня.Щас такая дикость никому и не снилась.
@@my.binokular5283 там железо было , а на феррум 😏 там не было дешёвой электрики🤔 химию на дорогу не лили!
Самый край 400 тыс.руб.
По сравнению то что делают на АвтоВАЗе , эти машины просто космос
Похоже, что дальше с таким ценообразованием , кроме перелицованной девятки ( Гранты ) , ничего больше не купить.
Ты проплаченный блогер. Всё ходишь Расхваливаешь
Если не хвалить никто не пустит туда и уж точно не даст снимать видео.
@@viktortatarintsev1011 стоят под заборам ,ржавеют👍😁⚒️
можно звук выключить его не слушать, а выводы сделать самостоятельно, машина только внешней красивая, сразу видно много не продумано - шляпа. ценник неадекватный, интересно сколько они в китае стоят.
А сё смотришь тогда его😂😂😂
З00 рублей@@MaximBudanov
Цена каиХ3 2350000.Не вводи в заблуждение людей,озвучивая цену со всеми скидками(трейд ин,кредит)
С кредитом она под три ляма выйдет 😂
@@Ivan_dznгде такой дешёвый кредит нашёл??? 😂
Я как раз занимаюсь кузовным ремонтом старых авто, в основном сварка, чувствую, что цены нужно ещё поднимать, а то на новый Тиго4 не хватит. 😊😊😊
А их также никто не будет покупать как и Москвич
Большинство лезут в кабельные кредиты чтобы купить!!!
Китайский бренд ,за Российские миллионы.Согласен берут,лезут в кредиты но берут,нет чтобы солидарно отказаться от покупок по таким ценам они карманы дилерам набивают ,москвич не брали так и цены снизили,так бы и со всеми остальными бы сделали, хочешь не хочешь они бы снизили цены.🤷
Днище...
Днище во всех отношениях.
Жители ДФО на эту тему не парятся. Берут проверенный б/у правый руль. Цены от миллиона и выше
Автошлак... Об этих через пару лет никто и не вспомнит
днище оно и есть днище. и не только снизу
ахренеть-уже ржавая труба-моему французу 12 лет и пробег почти 300....так там трубы как новые...
А конкретно что за француз у вас если не секрет.
У меня по дороге домой салон по продаже этого хлама, не разу не видел там покупателей😂
Как кто покупает, недумающие люди в дальносрок!
Я нашел консенсус, нажал : не рекомендовать видео с данного канала.🎉
Причина,она проста: записывать людей с зарплатой в 25т и покупающих эти ведра в кредит , в обеспеченные люди, это верх цинизма.
😢
Не ври с зарплатой 25 такие машины не смогут в принципе взять там платеж 40...60 будет
тупо пересобирать китайские ведра, даже не приспособленные для РФ🤣🤣🤣🤣
Еду по Новой риге район сычево целое поле этого овна стоит 😊
Еду на электричке мимо Селятино, тоже поле этого г...на
@@Дмитрий-н3с1и ага был в селятино👍😊
Еду на автобусе Электроугли все заставлены этими балалайками.
@@АлексейДорожкин-д8ч ездил на военном камазе вввозили мусор был у вас 😂👍
@@ВладимирМакаров-ф6ц видел сколько их там стоит?
Не стоит брать это Китайское барахло вариатор совсем не надёжный 40-50 тыс. км., и дальше хозяин авто попадает на очень дорогой ремонт. Зачастую дилеры снимают с гарантии. Запчастей нет, если найдете ждать будете полгода. Буксовать на нём нельзя. Свыше 140 лучше не разгоняться. Вобщем это с завода - хлам.
Поднимаем китайскую экономику , берём авто ипотеку 😁
Мехвод ты глаза то открой.. Народ пока ездит на тех что купили до этого кризиса и повышения цен.. Большинство сдают в трейд-ин и берут в кредит, а как по другому??? Если з/п растёт на уровень инфляции, а это если он 35000 ₽ зарабатывал + 7% ( 2450 ₽ ) инфляции = 37450.. А цены растут и на еду и одёжу !!! Скоро вообще 50% Россиян перестанут покупать автомобили... Мехвод ты как будто с луны спустился...
Не спустился, а свалился, да ещё и башкой ударился... 😂
Это не катафарезный, а эпоксидный грунт. А определить оцинкован или нет, можно с помощью некоторых детекторов толщины ЛКП.
Спасибо за обзор!!!
Просьба показать днище
Байк Х75, Спасибо!!!!❤
Вообще не понимаю и не приемлю покупку авто в кредит, очень глупое мероприятие со всех сторон...
*Провал*- это скорее всего будет с продажами
Пока только российские блогеры научились за приятную денежку хвалить китайские авто ))
Пусть и дальше будут склады забиты. Эта марка отвратительная по качеству, хоть первоисточник и хорош.
Че ты городишь-это тот-же Черри!!!
Снимаете обзоры, так купите толщиномер Карсис уже! И будете знать . Оцинковано или нет.
ага, и начнётся в каждом видео - КАРСИС АВТОПОДБОР, ПОКУПАЙТЕ КАРСИС АВТОПОДБОР....
Смотрим днище у Днища. Все супер! Покупайте Днище!!!
Никогда не куплю китайское дерьмо
А зачем смотришь тогда?
@@Деревнярыбака да так просто
Я ни когда не куплю русскую машину ,была уже намучился .
Всем привет!
Как бы не ныли плаксы, но факт остается фактом - все китайцы уходят без остатка, за Тэнками так вообще очередь
Да у нас дилеры цены гнут не по детски барыги!
Китай ведёт себя мудро, не инвестирует в российскую экономику а дорого продаёт уже готовое говно 😂😂😂
днище как днище
Купил себе эту машину не проехал и 20 дней отвёз в салон на ремонт а запчастей нет
Мне так, кажется вам заплатили, ходите расхваливайте китайский ширпотреб
Не делайте обзор на эти автомобили ваз-2109 и то был лучше
уже запутали со всеми этими авто
Это туфта сгниёт ещё на складе
Хорошая машина у меня пробег 55000км . Механика 1,5 обьем 100/8,5литр
Почитал комменты. А чего все взбеленились? Да, машины шлак, но по комплектации лучше Весты. И цена конкурентная. Другое дело запчасти- это да, БЕДА.
Сейчас Веста на варике выйдет, и капец всем этим седанистым погремушкам китайским. На одной комплектации далеко не уедешь, про вторичку вообще молчу.
@@SemenSemenych67 ну, на одной Весте вся страна тоже ездить не будет, так то...
@@SemenSemenych67да и Веста то больше чем на половину Китайская... 😂
@@SVD71 Целиком китайский там будет только варик. Да и с запчастями нет проблем, и дилер в каждом городе. А эти погремухи и сейчас никому не нужны, а на вторичке это будет просто труп. А Веста на вторичке продаётся без вопросов. Так что шляпа эта китайская вообще ни о чём.
@@SemenSemenych67да там вообще всё китайское потому, что мы сами ничего не можем делать!!!
По существу, цена средняя, но вначале осмотр днища прям расстроил, ну антикор и пластиковую защиту хоть можно поставить было? Понятно, что в салоне допами доработают, но заводское качество было бы лучше. Спасибо за инсайдерский обзор с сетки. Ну а Те, кто ноет о нехватке денег не имеют денег как раз потому, что сидят на опе и ноют, а те, кто умеет зарабатывать как раз не плачет в соцсетях и не шатает режим, а покупает новенькие тачки. Так что ответить в комментариях ютуба в основном соберутся первые😂😂😂
Не тачки , а хлам, умник
Честно говоря, сборка Kaiyi оставляет желать лучшего. Материалы кажутся сделанными из самых дешевых и низкокачественных. Не думаю, что стоит экономить и не купить Chery, качество которого на порядок выше.
А что лучше Гранта в максималке или этот ?
А, сами ездите на ниве, что не покупаите китайскую машину хорошая ведь
Денег НЕТ... 😂
Хотелось бы узнать кто в эти партии автомобилей вкладывают столько бабла не бояться пролететь или у них столько этого бабла что им насрать 🤔
Снизу сразу видно , что не стоят эти ведра столько!!! Это на Ауди 90 х годов где коеффициент лобового сопротивления о.27 а у 2108 --0.31!!!! А эти кирпичи выедят всю зарплату!!!😂😂😂
Подписался на тебя земляк 🤝.
Краснодар, ТРК Красная Площадь. Я в этом салоне тоже рассматривал автомобиль. Спасибо за обзор, буду смотреть твои ролики.
Kaiyi X3 - это упрощённая и более доступная разновидность кроссовера Chery Tiggo 4.
Основные характеристики:
атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра с обозначением SQRE4G15C, который развивает 113 л.с. и 143 Нм;
две коробки передач на выбор - пятиступенчатая «механика» или вариатор;
привод только передний;
простое шасси со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади.
На российском рынке Kaiyi X3 предложен в двух комплектациях:
- Comfort,
- Luxury.
Какая разница какое днище у этого.Это и есть днище папуаского автопрома.
За это рожно овер 20.000$ ???
Спасибо за видео!
На ларгусе 2015 года глушитель не ржавый и че
И ничё, а чë...??? 😂
От москвича салоны избавились себе в убыток и довольные. Тут так же будет
Посмотри сколько машин поставили на учет раздели на количество населения и умнож на три(в среднем владение авто годов) и станет ясно что авто ни... я никто не покупает. Денег нет! Неври
А в Китае сколько они стоят?
300 тыс. руб.
С трейдином и кредитом-150... 😂
Там очередь на выходе...наверно.
А вот Воротников утверждает что китайцам никогда не догнать немецкий автопром,,,
Немецкие авто уже давно стремятся "навстречу" китайским по качеству - в важных узлах мотора пластиковые компоненты (например помпы), которые через два-три года "экологично" рассыхаются и лопаются... 🙂
А кто такой Воротников и почему его надо слушать...???
За два ляма и еще с кисточкой надо бегать антикоррозийку делать. 🤦♂️
можно ещё цинком сверху пополивать😂
Говорите пожалуйста город и число. Класс. Интересно.
Машина новая, глушитель уже с ржавчиной, у меня на Рио 19 года такого нет даже рядом.
Гордись, у тебя чудо колесница, КОРЭЙСКАЯ... 😂
В чём смысл этих авто? Проще купить Чери.
Лучше бы непоказывал,это шляпа.😣
Советуйте на что поменять Патриот - 7 год 45 тыщ км - на запчасти потратил 15 тыщ руб. Жду НОВЫЙ Патриот на автомате китайском.
Так он у тебя стоит и всё равно ломается
Да никто не покупает показуха все
Отстой
3,5 мульта, в е что нужно знать про эти машины, название неважно один хериего не запомнить. Их куда разгружают то, 6а склад? Брать на нееипотеку, чтоб через пять лет продать ее по цене лома,
Ничего доброго не слышал об одноразовых стаканчикпх
Копия тиго4
Я купил такой вчера за 1200000
Потом приедет на канал tsd на ремонт
Нет.
Днище.. 😂😂😂
Комментарии: конкурс кто тупее
С таким ррц этот серавно оверпрайс
Кореш директор авто салон а
Китайских
Берут и не жжужат
Днище...
Ну справедливости ради - Веста ПУСТАЯ Без всего, с 106 сильным мотором, на ручке стоит полтора ( 1490 000) миллиона. Тогда этот 2 ляма конкурентная цена. Да, страшненький, Но лучше весты 100%
Если Китай так только джили
Отписка
Черй
Пусть стоят дальше 😂
Китайские вёдра, собраннве русскими "руками"🤦🏻
пока что они научились делать поделки похожими на авто
Покажи очереди в автосалонах 🤷🏻♂️
Короче, такими темпами завозят китайские автомобили это значит, что на российский автопром власти в лице чиновникоа, правительство и т.д. ставят точку. Мелькала еще надежда , что вот вот, нам бы ночь продержаться да день простоять... Конечно, зачем что то свое производить , думать соображать. Когда можно просто закупать и впаривать или разобрать привезти и собрать поменяв шильдик. Вот вам и все замещение. Как сказал Верещагин -"Я мзду не беру, мне за Державу обидно".
😂 сначала шмотки, электроника,бытовые приборы, теперь авто,потом и людей заменят. Ай да Вова,ай да красавчик 😂
@@ВячеславТретьяченко-к6ешо русичи глаза прищурили 😂😂😂
Дружище, ты в порядке? Какая точка на наших машинах? Гранта, трехдверка за лям, Тревел и Веста за полтора. Где найдете китайцев с таким же ресурсом и проходимостью за такие деньги?
@@ОлегШафранский-ж5д Погоди, скоро китайцы и по полтора и по ляму будут.)
Ну не знаю..Страшно смотреть на такое днище,как будто в гараже,на коленке авто производят.
😮😮
Днище КАИ Х3🤣🤣🤣
Ты работаешь где нибудь или шарахаешься по салонам просто ?
Добрый день.
Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года.
Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся.
Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам.
Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу:
1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что;
2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец!
3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей.
В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди.
СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду.
Как так, уважаемые автообзорщики?!
Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?!
Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала.
А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается.
Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?!
И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка...
И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г...
Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее.
А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть.
Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.
Не понимаю, зачем собирать(импортировать) не оцинкованные кузова. Вы туда хоть 100 планшетов запихните, хоть кожа/рожа все дела, но кузов- это приоритет, основа. Думаю все у кого сгнили первые китайцы, наелись и перекрестились). А они переименовали шильдики и опять 25. Китайцы молодцы конечно, развиваются, но вы куда смотрите. Цена каи одинакова с чери, но чери цинкует и худо бедно уже имеет имя. Если логика такова, что быстрей сгниют- быстрей купят новые, то уверяю вас, что не купят. Скорей всего, что эти машины будут продаваться по ценам- до 2022г или это банкрот полный. Ждем результат)
Мне вот интересно раньше на нишей территории работали заводы разных марок собирали авто. А сейчас пара автовозов. Это сенсация