طبعا انا كنت حاسب حسابي انو الحلقة القادمة نوصل ل 200 الف مشترك لكن شكرا لكم من القلب على دعمكم المستمر والسفاح ، باذن الله رح يكون في مفاجات بهذه المناسبة خليكم مستعدين لها 💪💪
عندي سؤال لو سمحت .... عندي BMW 116i 2011 .... في حل او طريقه لحتى الغي ال BMS .... عندي مجموعه صوت كبيره ولما علي الصوت بتصير السياره تنتع بسبب سحب المجموعه الكبير .... وشكرا كتير
ايش سبب عند تشغيل المكيف والسياره واقف وكانت علئ الD او R الار بي ام ينزل ويسبب رجفه في المحرك اما بدون تكييف السياره طبيعي صفيت البوابه والبخاخات وبدلت بلاكات ولاكن بدون فائده ايش السبب
حلقه رائعه جدا صراحه اني استفدت واول مره اعرف انه يضعف العزم واتمنى اشوف حلقه كامله عن التكييف خاصه اني اعاني من ضعف المكيف عند الوقوف خاصه عند اشاره المرور
مجهودك يشكر عليه دائما في حل عجيب...انك تخلي صبعك على سويج الكومبريسر واذا بتنطلق بالسيارة من الصفر تقطع الكومبريسر...واذا وصلت المركبة الى السرعة المطلوبة اعد تشغيل الكومبريسر... طبعا انت عليك ياماهر رباح انك تسويها اوتوماتيك.
7:11 افضل حل 😂 لأنه المشكلة لازم تكون منظومة تبريد المحرك تعمل بنسبة 100/100 والا ارتفعت حرارة السيارة وخرب المحرك 8:25 هل نستطيع التغلب على هذي المشكلة بأضافة بطاريات بسعة كبيرةوشحنها يكون يدوي. 9:26 نعم النظام الكهربائي وكم سعته وكم يستهلك تيار وفولت ... الخ شكراً و جزاك الله خير استاذ ماهر بارك الله فيك
شكراً كثير ماهر و يعطيك العافية ، يا ريت تحكي عن النظام الكهربائي بحلقة تفصيلية و تجمع كامل الخصائص و العيوب لأنه اتجاه كبير بالتصنيع للمركبات الكهربائية و إنتشار هائل بالأسواق و مشكور سلف 💙
طيب اخي ماهر عندي سوال ايش هو المغزى من ضغط غاز الفريون يعني شو الفايده منه اذا خليناه للفريون بدون ضغط شو رح يكون معنا النتيجه وتحياتي وتقديري الك اخ ماهر
اي غاز لما ينضغط بيولد حراره ولما يتمدد بيولد برودة وتختلف شدة البروده من غاز لغاز اخر .. الفكره ان الكومبريسور بيضغط غاز الفريون وبيتحول الي غاز ساخن جدا ثم يتجه الي ثلاجة التكييف وبيتمدد وبيولد بروده عاليه اللي بنحس بها .. ودي فكرة اي تكييف سواء كان في السيارة او البيت او حتي ثلاجة المنزل .
مقترح .. هل بالإمكان تغيير كمبريسر التبريد بموطول ثلاجة او مجمدة البيت ويربط لها امفورتر ( جهاز عاكس الكهرباء ) ليتغذى بالتيار الكهربائي من دينمو السيارة والمعروف ان موتور الثلاجه والمجمده لايستهلك تيار كبير حيث ان ٢ امبير تكفي لتشغيله
اهلا صديقي ، ما هو موعد الشراء؟ لانه لا يوجد عمليات شراء باسمك بالوقت الحالي فمن الممكن انه ما تمت عملية الشراء يرجى التاكد او ارسال صورة عن وصل الشراء على البريد التالي : maher@horsepowerguys.com
احنا عملنا تجربه صغيره علشان نعرف ايه سبب ضعف المحرك عند تشغيل نظام التكيف واكتشفنا ان كمبروسور المكيف لا يمثل عبئ يذكر المشكله تكمن في الدينمو فعند ايقافه عن العمل والاعتماد علي الطاقه المخزنه داخل بطاريه السياره لم توئثر منظومه التكيف علي عمل المحرك
ياصديقي هل المهندس المصمم غبي او احمق حتى يصمم منظومة تبريد ماراح نستفاد منها او تضر مكينة السيارة ؟؟ انا مهندس ميكانيك المفروض هذي الاحمال كلها محسوبة الي مصمم هو مهندس ميكانيك مش فيترجي او ميكانيكي سيارات 😂😂
طبعا انا كنت حاسب حسابي انو الحلقة القادمة نوصل ل 200 الف مشترك لكن شكرا لكم من القلب على دعمكم المستمر والسفاح ، باذن الله رح يكون في مفاجات بهذه المناسبة خليكم مستعدين لها 💪💪
اعمل شرح عن محركات الفولفو وخصوصا ال s80 v8 ولاا عربي عامل شرح عنها وهل بغدر اعدل على محركها
عندي سؤال لو سمحت .... عندي BMW 116i 2011 .... في حل او طريقه لحتى الغي ال BMS .... عندي مجموعه صوت كبيره ولما علي الصوت بتصير السياره تنتع بسبب سحب المجموعه الكبير .... وشكرا كتير
لما بشغل التكييف سرعه العربيه مش بتزيد عن ال١٢٠ك والrpm بيثبت عند ٣ مهما دوست بنزين ايه الحل ؟
ايش سبب عند تشغيل المكيف والسياره واقف وكانت علئ الD او R الار بي ام ينزل ويسبب رجفه في المحرك اما بدون تكييف السياره طبيعي
صفيت البوابه والبخاخات وبدلت بلاكات ولاكن بدون فائده ايش السبب
بالتوفيق نحن نتابعك ونحب محتواك ، اخوتك من سوريا 🌹
ماهر الله يوفقك
يا ريت تساويلنا حلقة عن الموتسيكلات الشويطين و كيفية تعديلها او عن الدراجات بصفة عامة
و شكرا
شكرا كثير على الحلقة
ياربت الفرق بين
Dct wet vs dry systems
حلقه رائعه جدا صراحه اني استفدت واول مره اعرف انه يضعف العزم
واتمنى اشوف حلقه كامله عن التكييف خاصه اني اعاني من ضعف المكيف عند الوقوف خاصه عند اشاره المرور
في عدة اسباب منها ضعف الكمبريسر أو ضعف مروحة التبريد التي يعتمد عليها الكندنسر نقص الغاز
اكيد سياررة كورية 😂؟
جزاك الله كل خير
كنت محتاج اعرف شويه عن kit line lock?
وياريت تشرح حتى في التعليقات ايه الفرق بين axle back و cat back exhaust??
شكرا.....
مجهودك يشكر عليه دائما
في حل عجيب...انك تخلي صبعك على سويج الكومبريسر واذا بتنطلق بالسيارة من الصفر تقطع الكومبريسر...واذا وصلت المركبة الى السرعة المطلوبة اعد تشغيل الكومبريسر...
طبعا انت عليك ياماهر رباح انك تسويها اوتوماتيك.
تحياتي لك شكرا على المعلومات القيمة متابعك من الكويت
ماهي القطعة المسؤوله عن المكيف في بوابة الهواء في السيارة
مرحبا كيف يعمل نضام ميثانول على محرك تنفس طبيعي
نرجو إضافة فديو على تعديل الكمبرسر
مشكوووووور
اذا بالإمكان شرح الدارة الكهربائية للسيارة
و نعم اكيد بنحب تتكلم بصورة موسعة عن الجزئية
ي سلام بش مهندس ماهر مواضيعك دااائما مفيدة و شيقة
الله يوفقك لكل خير يا ابني
ممكن تشرحنه اكثر على نظام تبريد كهربائي
ماهر الله يسعدك ويحفظك يا رب سوي مرجع عن محرك الفكسار ٤٧٠٠
مشكورة جهودك . سوريا
شكرا لكم معلومات قيمه ومفيده
ماهر شرايك لو تفتح قناة في التيك توك، البرنامج تفاعله كبير.
تقبل تحيات اكبر داعم ومحب لك. ♥️♥️
شكرا لك على هذه الحلقة الرائعة
عندي سؤال بسيط
هل يمكن اسبدال الكمبروسور العادي الى كمبروسور كهربائي بدون تغيير اجزاء الدارة كاملة؟؟
هل يمكن الرد؟
نبغه حلقة عن انواع كمبريسور التكييف
ماهر هل نوعية زيت وجودته لها علاقة في قوه محرك؟
ماهر يبي يركب سوبر تشارجر عشان المكيف. 😂😂😂😂😂
ماهر انت رهيب. 😂♥️♥️♥️
شكرا ماهر حلقه رائعه
مبروك 200K ❤️
حقيقي تسلم انت الوحيد الي عرفت تفيدني ع اليوتيوب ♥️✌
اطلق مـــن ينزل🇮🇶❤️❤️
اذا تستطيع عمل فيديو عن كمبريسر سيارة كهربائي وهل ممكن يعمل على ١٢ فولت
معلومات قيمه كنت ابحث عنها بصدق
سؤال اخي ماهر، هل يزيد صرف الوقود عندما ازيد على برودة المكيف؟ مثلا لو اخليه ٢ او ٣ او ٤؟ هل يزيد صرف الوقود مع زياده رقم التكييف؟
شكرا لك حبيبي... ممكن تعمل حلقه عن محركات الشفر LT و أيضا عن قير DOG BOX GEAR.
الف شكر لك من المملكة المغربية
7:11 افضل حل 😂 لأنه المشكلة لازم تكون منظومة تبريد المحرك تعمل بنسبة 100/100 والا ارتفعت حرارة السيارة وخرب المحرك
8:25 هل نستطيع التغلب على هذي المشكلة بأضافة بطاريات بسعة كبيرةوشحنها يكون يدوي.
9:26 نعم النظام الكهربائي وكم سعته وكم يستهلك تيار وفولت ... الخ
شكراً و جزاك الله خير استاذ ماهر بارك الله فيك
احكيلنا بفيديو تفصيلي عن الدورة الكهربائية للسيارات
شكرا على محتوى بس ماعطيتني حل للموضوع فقط جبت لي الحيرة
ياريت لو تحجي النا ع موضوع P0172 P0175 بشكل مفصل لان عندي هاي المشكله ومداعرف وين الخلل
اشكرك يا محترم
شكراً كثير ماهر و يعطيك العافية ، يا ريت تحكي عن النظام الكهربائي بحلقة تفصيلية و تجمع كامل الخصائص و العيوب لأنه اتجاه كبير بالتصنيع للمركبات الكهربائية و إنتشار هائل بالأسواق و مشكور سلف 💙
هل تشغل تبريد في بدايت تشغيل المحرك يسبب ضرر للمحرك ؟؟؟
شكرا
استمر يابطل. 👍
thank you for. these information😍
اشعار يهززز القلب 🤍🤍🤍
وشكرا لهذي الحلقه ياماهر 💜
طيب اخي ماهر عندي سوال ايش هو المغزى من ضغط غاز الفريون يعني شو الفايده منه اذا خليناه للفريون بدون ضغط شو رح يكون معنا النتيجه وتحياتي وتقديري الك اخ ماهر
غاز الفريون غاز بارد جدا جدا وسهل الظغط والكمبريسير يضغطه ويطلع البوردة الي الهواء والي الفلتر واليك
اي غاز لما ينضغط بيولد حراره ولما يتمدد بيولد برودة وتختلف شدة البروده من غاز لغاز اخر .. الفكره ان الكومبريسور بيضغط غاز الفريون وبيتحول الي غاز ساخن جدا ثم يتجه الي ثلاجة التكييف وبيتمدد وبيولد بروده عاليه اللي بنحس بها .. ودي فكرة اي تكييف سواء كان في السيارة او البيت او حتي ثلاجة المنزل .
طيب في نوعين من الكمبرسور واحد بكلتش وواحد حديث من غير كلتش هذا النوع لا يقلل من عزم المحرك
شكرا لك
استفدت منك كثيرا
اذا امكن حلقة عن مسببات تسريب الغاز من التكييف
ألا يكفي اسبدال الكمبرسور العادي بآخر كهربائي أو يجب تغيير كلّ المنظومة؟
بصراح إستفدنا معاك يا مهندس 👌👍😎
عظمة ♥️
نعم نعم نريد حلقات عن التكييف الكهربائي والعادي
نعم لدينا حل سهل وهو اطفاء التكييف عند الطلوع وعند السرعه الواطيه.. ثم تشغيله بعد اقلاع السياره وذلك بضغطة زر بسيطه
بسألك دحين الكمبورسر كل م زادت البساتم حقته الي تضغط الفريون كويس يزيد التبريد اكثر ولا
يعني اذا الكمبورسر حقي ٥ بستم جبت ٧ بستم كويس ولا يبرد اكثر
نعم بيزيد لكن بيكون اكبر من حق الوكالة
مقترح .. هل بالإمكان تغيير كمبريسر التبريد بموطول ثلاجة او مجمدة البيت ويربط لها امفورتر ( جهاز عاكس الكهرباء ) ليتغذى بالتيار الكهربائي من دينمو السيارة والمعروف ان موتور الثلاجه والمجمده لايستهلك تيار كبير حيث ان ٢ امبير تكفي لتشغيله
شكراً لك ياماهر
استمر بشروحاتك الرائعة 💝💝💝
يعطيك الف عافية ❤️
مبدع كالعادة ❤️
جّــﺰأّکْ أّلَلَهّـ خِـيِّراً ❤
يا أخي أنت أسطورة
مبرروووك ٢٠٠ ك
في حال تركيب ضاغط كهربائي ليش ما يتم تركيب دينمو مكان الكمبروسير القديم
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
السلام عليكم .
انا دخلت لموقع الكتاب واشتريته لكن للاسف ما حصلت عليه ولا على الايميل .
ولا يوجد في الصفحة ...مساعدة .
ما الحل ؟
اهلا صديقي ، ما هو موعد الشراء؟ لانه لا يوجد عمليات شراء باسمك بالوقت الحالي فمن الممكن انه ما تمت عملية الشراء يرجى التاكد او ارسال صورة عن وصل الشراء على البريد التالي :
maher@horsepowerguys.com
ماهر رباح وش يصير اذا انفجر الكفر على سرعه عاليه
او كيف نتصرف او كيف نتجنب الانفجار نبيه المقطع الجاي الله لا يهينك
وهل مثلاً تعريض الكفر وتكبير الجنوط يفيد ؟ وقرب الموتر من الارض يعني كل ما صار الموتر أرفع صار اخطر
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم🤍. اشهد ان لا اله الا الله واشهد ان محمد عبده ورسوله🤍.
احسنت
طيب اذا طفيت المكيف في طاقه ضايعه؟؟؟
الحل الامثل هو الاستغناء عن النظام التبريد
شكرآ على الحلقة الرائعة. عندي فكرة بسيطة هي تصغير بكرة الكمبرسور و في هذه الحالة بنفس عدد دورات المحرك الكمبرسور يحقق دورات أكثر.
العكس صحيح
ليش مايكون في نضام قابض على بكرات السوبرتشارج ؟
كان بيتيح لنا التحكم بعمله و فصله 😐
انا معي بي ام دبليو ٦ سلندر بشغله عادي وعزم ممتاز ولا في اي اشي
يا ماهر بدنا حلقة عن الدرااجات النارية خصوصا الكواساكي و ابسط تعديلاتها
تكلمت عن السيارات ذات المحرك الصغير واللي عنده سياره محركها كبير وعنده ضعف عزم عند تشغيل المكيف🙄
سمعت أنه فيڨرا محركات تنفع شوية في هذا شيء
ملك السوبر تشارجر
مواليد ال80 وتحت : اقولك ركب كمبروسر كلنش مايخرب لا وكمان ركب حق سياره قديمة كمبروسر قوي مايخرب ممتاز
تقوله ياخي طيب بس ياخذ حمل عالي من المحرك من الاخر يصرف بنزين وتسمع صوت فصلته قوية يقولك هذا ممتاز هذا قوي مايخرب 😂😂😂
الحل عندي
أفضل حل هو اننا نعيش في سويسرا وقتها لا حنحتاج سوبر تشارج ولا غيره اساسا محا نشغل المكيف كيف بس انا معاكم😎
يالله سلام بروح اجهز الشنط
ههه
محركي 6200cc😉
بمناسبة ال200 ألف مشترك خلي كتابك مجانا عشان الكل يستفيد😁
سبب الضعف ايضا هو ان المكيف دائرة ضغط وليس مثل الدينمو
احنا عملنا تجربه صغيره علشان نعرف ايه سبب ضعف المحرك عند تشغيل نظام التكيف واكتشفنا ان كمبروسور المكيف لا يمثل عبئ يذكر المشكله تكمن في الدينمو فعند ايقافه عن العمل والاعتماد علي الطاقه المخزنه داخل بطاريه السياره لم توئثر منظومه التكيف علي عمل المحرك
👌
❤❤❤❤
لماذا لا ترد على الأسئلة
اللي عنده جمس يكنسل المكيف افضل له خرب علي الدفرنس وطرمبة الموية والدبه وبداء يخرب اشياء كثير كنسلت ام المكيف نصيحه لاصحاب الجموس خاصه الموديلات القديمه
خذلك سيارة محركها كبير وريح راسك هههههه 🌹
إذا اعتبرت 1800cc محرك صغير ف ماذا عن محركات 1000cc 🤪🤪
الحل هو أن لا تشغل المكيف بسيطة يا أخي 🤣
بالفصحى حزام ناقل الحركة وليس قشاط
قشاط بلهجته
ياصديقي هل المهندس المصمم غبي او احمق حتى يصمم منظومة تبريد ماراح نستفاد منها او تضر مكينة السيارة ؟؟ انا مهندس ميكانيك المفروض هذي الاحمال كلها محسوبة الي مصمم هو مهندس ميكانيك مش فيترجي او ميكانيكي سيارات 😂😂
شكراً