Eu fiz essa troca tbm, tirei os origiais 195 e coloquei os 205/55/16 (mas peguei os Bridgestone Ecopia, excelente pneu tbm). Ficou melhor em tudo! Mais silencioso, maior grip e mais conforto tanto em ruas de solo lunar como as de SP quanto na estrada!
Ha alguns meses troquei os pneus do meu Voyage coloquei michelan xm2 ao viajar para o interior de minas gerais cai em um buraco feito pelo próprio DER para posteriormente ser remendado. Estava a +/- uns 120 km/ hora na hora achei que o pneu havia estourado por incrível que pareça o aro amassou dos dois lados rachando até a carlota . Devido a pancada forte precisei desempenar a roda alinhamento e balanceamento mas o pneu ficou intacto. Comprem o Michelin sem medo
Olá Oscar, tudo bem?! Bom relato! Isso já aconteceu com o AUDI aqui da GARAGEM... tivemos que alinhar e desempenar a roda. Mas o pneu ficou intacto. MICHELIN é uma marca muito eficiente.
Tive um Golf 0km em 2016 e apesar do carro ter a característica de excelente estabilidade, o meu era instável... Alinhei em dois lugares diferentes, mas, o carro permanecia instável... O pneu que veio no meu Golf era o Michelin Primacy 3, sendo que, comecei a pesquisar na internet e vi pessoas reclamando desse pneu que fazia o carro deles ficar balançando e sem estabilidade.... Notei que tal pneu é mais macio que os concorrentes, o que me fez concluir que talvez fosse isso o motivo da instabilidade... Troquei os referidos pneus por 4 da marca Continental e o Golf ficou perfeito... Meses depois, fui colocar película e o proprietário da loja reclamava do mesmo problema em seu Golf e quando fui verificar, lá estavam os benditos Primacy.... Foi só ele trocar que o problema também se resolveu... É por esse e outros motivos que sou cauteloso em afirmar que tal marca é melhor ou pior que a outra... As vezes depende muito do projeto e desenvolvimento do produto... Só sei que hoje em dia evito Michelin por medo do problema persistir.... Sei que é marca boa, mas, o risco é grande...
Fiz essa mesma mudança em um Honda City, com os pneus na medida 205/55 R16 o carro ficou outro, melhorou em todos os quesitos, além do mais essa medida preço melhor que as originais que no caso do City é a 185/55 R16.
Eu sei que não é o foco do post mas vários comentaram acerca do consumo, o que observei é que no etanol o consumo no computador de bordo bate exatamente com o aferido na bomba, na gasolina o computador de bordo mostra uma média 12 a 15% acima do que é observado na bomba, eu só abasteço enchendo o tanque no mesmo posto e procuro parar na bomba que tem o piso bem nivelado
Obrigado amigo.Tenho um Polo idêntico e acabei de cancelar a compra do 195 pelo 205.Troquei o Goodyear (também não gostei do pneu) pelo Brigestone Ecopia.Só não peguei o Michellin por falta de grana...kkk Valeu!
Essa semana fiz essa troca, passei a utilizar o continental Powercontact 2 205/55r16. Estou usando 30/30 libras com até 2 ocupantes no carro tanto na cidade quanto na estrada.O conforto melhorou consideravelmente. O erro no painel era +3km/h, agora está +2km/h. O consumo aumentou 1km/l no computador de bordo, ainda não aferi na bomba; o painel sempre mostrava o consumo um pouco melhor que na bomba. Se realmente o carro estiver consumindo mais, a troca não valeu a pena apenas pelo conforto, na minha opinião.
Cara, sugiro você fazer essa conta no longo prazo. No começo fiquei na dúvida se tinha ou não alterado o consumo, mas após 2.000 km usando somente álcool e no mesmo regime de uso (cidade/estrada) o consumo não mudou em nada. Porém no meu caso eu coloquei os Goodyear Ecopia de mesma medidas que o seu continental.
@@ecr200687 dúvida rápida, meu polo nunca bate a media do computador de bordo com a da bomba... as médias do computador de bordo são sempre melhores do que as da bomba, no seu caso tbm?!
Olá Eduardo, tudo bem?! É... comigo o consumo se manteve, porém o carro tinha aproximadamente 200 quilômetros rodados. Aí não serve muito de base. Como o meu foco foi 100% no conforto, valeu muito essa mudança. O Polo é duro demaaaais.
Cara, meu polo é exatamente o mesmo do vídeo, mesma cor, rodas, pneus Goodyear efficient grip 195/55 r16. Ele atualmente está com 20.000km rodados e nunca fiz o rodízio de pneus, o que favoreceu ainda mais o desgaste. Obrigado pelo vídeo de ótima qualidade e informação. Estava pensando em trocar por michelin.
Boa tarde, pessoal! Excelente post! Arrisco dizer que este é o único post dos assunto (pneus/rodas) enfatizando a busca de conforto que encontrei por aqui. Parabéns! Mas, daí vem a pergunta... Se o objetivo é o ganho no conforto... E se chutássemos o balde e colocássemos um 205/60/r16? Será que a caixa de roda do Polinho aguenta sem raspar ao torcer a direção por completo?? Só vocês, com a experiência da @garagemdodiego podem responder essa. ;-) Um forte abraço e parabéns novamente pelo conteúdo exclusivo para o Polo!
Fala meu caro, tudo bem?! Muito obrigado pelas palavras! Veja, se colocássemos dimensões 205 60 16, a pressão dos pneus teriam de ser abaixadas obrigatoriamente. Pois caso contrário, mesmo com pneus bem altos, o carro ficaria duro. Em relação se daria certo ou não... eu não testei, mas acho que dá certo sim. Digo isso porque o 205 55 16 não preenche bem a caixa de rodas. Mas como disse, não testei para ter certeza e por isso não dou a sugestão para essa manobra. Agora, eu só acho que o carro ficará muito alto podendo prejudicar a estabilidade.
Com esses pneus 205 55 16, na cidade eu ando com 2 libras a menos para que eu ganhe mais flexibilidade nos pneus... melhorou bem o conforto a ponto de não sentir necessidade de um pneu mais alto. Penso que o ganho no conforto em relação aos pneus, já consegui. Sabemos que o Polo é um carro mais duro realmente... de suspensão mais firme. Então acredito que já cheguei no limite.
@@garagemdodiego6062, obrigado pelo retorno! ;-) Excelente ponto esse do carro ficar um pouco mais rígido com o 205 60 16... Vou investigar mais e te retornar para colocar no seu caderno de lições aprendidas. :-) Tenho um mecânico muito amigo por aqui... vou ver se consigo colocar esse cenário na prática. Em relação a ficar muito alto e perder estabilidade... Acho que vai acontecer mesmo. Contudo, não acredito que vá impactar considerando o meu modo de direção. Depois que passamos dos 40 e temos filhos, a velocidade máxima atingida é a que a via indica, não é verdade? rsrsrsrsrrs Nada de fazer curvas na tangente a 160km/h rsrsrsrsrs. Sem contar que os SUVs estão aí para provar que carros altos perdem sim estabilidade, mas só vamos sentir se dirigirmos como pilotos de fuga! heheheheh Um abraço, meu nobre!
@@diegoaraujo4678 boooa meu caro! Assim que fizer a substituição dos pneus faço questão do seu relato por aqui. A maturidade de uma pessoa que já passou dos 40 é muito mais prudente. Sem dúvidas✌️
@@garagemdodiego6062 no meu caso o motivo principal da troca foi a diferença de preço. Porém, antes de fazer a escolha consultei as calculadoras de medidas de pneus. Atualmente uso Continental Power Contact, e estou batante satisfeito com o conforto, nível de ruído, desempenho e durabilidade. Ganhei um jogo de Michelin Primacy 4 (presentão de aniversário) e vou trocar no final do ano, quando os Continental estarão no fim de sua vida útil. Estou animado, porque pelas análises o Michelin é superior em quase tudo. Ao comparar as especificações técnicas, o treadwear do Continental é 480 e o Michelin 340. Como este índice varia de acordo com o fabricante, só o uso vai me responder sobre a durabilidade.
@@ldos1 pneus Continental também são muito bons 👏👏👏 A sua experiência após a comparação entre ele e o MICHELIN PRIMACY 4 será fantástica! Não creio que a diferença será muito grande pois se trata de uma briga de TITÃS na minha opinião! Vamos trocando informações pois essa sua análise eu faço questão que conpartilhe conosco aqui na GARAGEM 😀 Daqui até o final do ano tente fazer todos os testes possíveis com o pneus Continental, para depois testar o PRIMACY 4 da mesma forma.
Gostei dessa troca. Tenho um Ônix Plus Premier que veio com pneu 195/55 16, o que é melhor: trocar pelo 195/60 16 ou fazer a troca que vc fez. Meu carro ficou muito ruim nas péssimas estradas de MG.
Olá Anderson, tudo bem?! Me desculpe pela demora, nem sempre o RUclips me informa as notificações por aqui. Na minha opinião tanto uma alteração quanto a outra dará muito certo no seu carro. Eu colocaria o 205 55 16.
De acordo com vc para a troca devido às especificidades da sua região. Entretanto vc deve atentar para o fato de que o velocímetro passará a marcar uma velocidade inferior à real(ou mais próxima),o carro provavelmente ficará mais duro, o consumo será um pouco pior.Como se trata de um Primacy 4,a tendência à aquaplanagem poderá até melhorar, devido à excelência do produto. Como foi a experiência hoje, em fevereiro/22?Remulo Lemos, Nova Lima, MG.
Fala Romulo, tudo bem?! Hoje o carro está com 9 mil quilômetros rodados e com o uso praticamente só na cidade. Como a pavimentação da cidade que ele trafega, Governador Valadares-MG, é muito ruim, estrategicamente foi colocado esses pneus 205 55 16 para que a pressão fosse reduzida e o pneu tivesse mais borracha para flexionar ajudando no conforto. Isso é feito em todos os carros aqui da GARAGEM e de várias pessoas que conheço também. Inclusive o desgaste d5o pneus não muda porque é retirado apenas 2 libras de cada pneu. Quando pego uma rodovia eu utilizo a pressão normal. Em relação ao consumo e a diferença no marcador de velocidade, não vi diferença alguma. Na teoria existe essa diferença sim, mas como a diferença nas dimensões do pneu é pequena acaba que a gente não percebe essa diferença. O resultado foi muito bom apesar do carro ainda ter ficado duro. O Polo é duro demaaaaaais, mas agora em níveis aceitáveis.
Eu falo isso porque eu tive um polo do modelo antigo aro 15 e tinha pneu Pirelli, troquei pelos Goodyear na mesma medida e parecia que tinha trocado a suspensão do carro de tão macio que ficou
De fato o Goodyear é mais macio do que o Pirelli. Mas olha, esse Polo ficou bem maus macio com esses pneus Michelin. Claro que a nova configuração ajudou bem nisso, mas acredito que a borracha também. E detalhe, saiu pneus novos para a entrada de outros pneus novos. Normalmente não é isso que acontece. Normalmente saem pneus bem desgastados para a entrada de pneus novos. Aí a diferença se torna bem maior pela quantidade de borra a mais no pneu novo.
Serviço de se admirar aperto com torquimetro, se vou em uma oficina a primeira coisa que peço é que façam o aperto manualmente, aqui os caras tem mania de usar parafusadeira sem torque correto
@@jpdronis é só impressão se for um torquímetro de estalo de qualidade pode ficar despreocupado. Triste mas é muito comum ver "profissionais" fazer aperto com parafusadeira sem torque exato espanando os parafusos.
Meu polo 21 é igual a esse. Meus pneus goodyer estão novos, pois o carro está com 21000 km apenas. São ótimos em viagens, pela estabilidade, manda bem em dias chuvosos pois têm sulcos guias profundos e diagonais sutis, dando desempenho e economia. Porém, como o polo 2024 é inferior em quase tudo, ficarei com o meu por bom tempo. So oq ñ gosto é a estética lateral por sobrar muito vão entre a rodagem e a borda do paralama. Tu sabe dizer se posso pôr pneus pouca coisa mais alto que o 205 q vc colocou? Obg
Concordo plenamente! O Polo de hoje fica bem aquém do nosso em praticamente tudo. Olha, sobre muito espaço na caixa de rodas desse meu polo com pneus 205. Talvez o próximo eu coloque 215 55 R16
Olá Carlos, tudo bem?! A pressão que eu utilizo nesses pneus é a mesmo do manual porque as dimensões não foram muito alteradas. Deveria ser um pouco menos pois a área dos pneus foi aumentada.
Boa tarde!!! Eu tenho um polo MSI 2019 e ele tem os pneus 185/65-15 de fabrica com as rodas de liga originais e como já está próximo da troca pensei em colocar a medida 195/65-!5 usada no Virtus MSI para ficar mais macio e um pouquinho mais alto tb. Acho que tb não deve trazer consequências inconvenientes pata o carro não é mesmo??????
Boa tarde amigo, estou encontrando apenas o pneu Michelin 205/55/R16 91V, igual o seu com índice de carga 94, não estou encontrando, você tem alguma experiência com o índice de carga 91? Será ficará bom mesmo tendo um índice menor?
Olá Júlio, tudo bem?! Me desculpe pela demora na resposta. Olha, tanto o índice de carga 91 quanto 94 atendem ao Polo. Eu prefiro um pneu mais reforçado possível até mesmo para aumentar a resistência caso eu passe em buracos maiores.
Boa tarde, sou um cliente Michelin muito satisfeito e neste momento tenho um jogo de pneus Michelin Primacy 3 204/55/R16 em fim de vida. Com foco na segurança e aderência quer em seco e molhado, devo usar os Primacy 4 ou os Pilot Sport 4? Faço cidade e muita autoestrada e tenho uma condução equilibrada e um Peugeot 308 1.6HDI de 110cv. Obrigado desde já por qualquer dica.
Olá Pedro, tudo bem?! A linha PRIMACY 4 prioriza mais a durabilidade em relação ao PILOT SPORT 4. Eu não sabia que tinha PILOT SPORT 4 para essa configuração 205 55 16. A linha PILOT SPORT 4 te dará mais aderência. Mas olha, tenho o PRIMACY 4 tanto nesse POLO quanto no meu AZERA. Estou super satisfeito. PILOT SPORT 4 tem no AUDI aqui da GARAGEM. Também muito bom! Acredito que o PRIMACY 4 tenha uma melhor relação custo-benefício por ser, normalmente, mais barato.
Também tenho um Polo TSI, essa mudança de configuração não tem nenhum impacto nas questão de controle de estabilidade e aceleração, ABS, toda esse controle eletrônico ?
Olá. Tenho um Fox Xtreme 2019 com 30mil rodados... pneu 195/50 R16, Pirelli. Um deles apareceu um rasgo lateral e depois estourou. Os traseiros estão ótimos, não chegou nem a 30%, isso porque rodo muito em estrada barro. Com esse episodio, gostaria de aumentar as dimensões, até mesmo pelo preço.. muito caro o 195 50r. Gostaria de trocar por 205 55R 16 Michelin no preço de quase 120 reais a menos. Que vocês acham? Obrigado.
Tenho um polo Comfortline 2019 com 30.000 km está com os pneus Pirelli 195 55 16, estão com pelo menos meia vida de borracha mas estão muito duros, mesmo baixando duas libras, estou pensando em fazer essa troca pelos 205 55 16 acho que vai melhorar bem... Você me diz que o Michelin é mais macio ainda que o Goodyear?
Pensava em fazer exatamente a mesma no meu ao acabar os pneus, porém decidi vender. A única dúvida e quanto ao desempenho, consumo e medição de velocidade.
Olá Murilo, tudo bem?! Pelo que pude perceber... não mudou a média nem o desempenho de forma significativa. Andei poucos quilômetros com os pneus 195/55/R16 também.
@@cristianoalveslopes3751 Na verdade, a altura do pneu é em relação a largura do pneu! Por exemplo, um pneu 205/55R16, ele tem 205 mm de largura, ele tem 55% de altura em relação aos 205mm de largura e tem o diâmetro de 16" (lembrando que 1 polegada tem 2,54cm). E aquele R significa que é um pneu Radial. Ou seja, a altura do pneu não tem haver com o diâmetro, pois essa altura que informa no pneu é em relação a largura do pneu.
@@garagemdodiego6062 muito obrigado pela resposta, mas aí no caso eu teria que trocar as rodas. Será que tem alguma medida com 205 que fique boa nos aros 15 dele? Por exemplo um 205 60 15? Ou 205 55 15
@@leonardomachado3777 rapaz... agora que eu entendi. Você tá pensando no mesmo aro 15. Veja, 205 65 15 eu acho que foi perfil de Saveiro Cross. De fato esse pneu ficará muito alto e talvez que menos estabilidade no asfalto liso, mas com mais conforto em estradas ou ruas de pavimentação ruim.
@@garagemdodiego6062 issooo eu queria manter o aro 15 mas deixar ele 205 de uma maneira que ele fique da mesma altura que o original, eu acho que pra conseguir deixar da mesma altura teria que ser um 205 60 talvez ficaria na mesma altura? A altura da Saveiro nele bem provável que deixe instável mesmo, até porque ele original já é um pouco Altinho hshsshh, meu foco nele era deixar com mais estabilidade que o original tentando aumentar para 205 mas sem aumentar a altura do carro
Amigo, meu Tcross HL veio com Pirelli P7 205/55/R17 de fabrica e é muito desconfortável em buracos e já pensei até em trocar de carro. Vc acha que um Michelin Primacy 4 melhora bem isso? Posso colocar um 215 ? Obrigado
Boa noite irmão, me dê uma ajuda rs. Tenho um polo 2019 1.0 MPI que veio com roda de liga leve aro 15 de fábrica, pneu 185/65. Comprei um original do polo comfortline, exatamente igual ao do vídeo. Só não sei qual pneu utilizar, 195/55 ou 205/55. Como o meu polo é aspirado, colocando pneu e rodas maiores pode perder um pouco de potência ne? então no caso seria melhor colocar a 195/55 pra não ficar muito pesado ? Abraço!
Olá Emerson, tudo bem?! Olha, na minha opinião vai pesar um pouco para o seu motor tanto o 195 quanto o 205. O 205 tem a vantagem de deixar o carro mais macio. Eu colocaria o 205 sem sombra de dúvidas. A diferença entre um e outro não será tão grande. Além disso, encorpa mais o carro os pneus 205. Sem dúvidas.
Olá RAP GOD, tudo bem?! Me desculpe a demora na resposta... nem sempre o RUclips me informa as notificações. Se você colocar pneus de perfil menor no seu CIVIC, ele ficará mais duro e melhor de curvas no asfalto LISO.
olá, tenho exatamente um polo assim e por falta de rodízio apenas 2 pneus desgastaram, consigo trocar apenas os 2 pra esse 205 55 R16 atras e deixar os outros originais na frente? vai ter muita diferença?
Olá Foot, tudo bem?! Rapaz, essa diferença mesmo sendo pequena pode alterar na leitura dos sensores do freio ABS e controlar de estabilidade. Eu não recomendo. Pode ser que não venha a dar problema algum, mas isso eu não tenho como dar garantia.
Olá Ricardo, tudo bem?! Então, nesse caso aqui como eu alterei a altura dos pneus fica difícil ter a percepção exata da diferença na escala de maciez entre eles. No caso os pneus MICHELIN estão mais altos e isso favorece a escala de maciez. Mas depois da mudança o carro ficou muuuito mais macio. A diferença foi muito grande.
Olá Gilson, tudo bem?! Quanto ao consumo, eu acredito você não terá problemas. As médias desse carro com os pneus 205 são as mesmas que vejo com pneus 195 de outros proprietários. Quanto a aparência... eu gostei mais do 205 porque a caixa de rodas fica mais preenchida. Mas isso é gosto pessoal.
Cara, estou pesquisando esse mesmo pneu para colocar no meu Polo. Reparei, em pesquisa rápida, que a medida 205 55 R16 é mais barata que a medida atual que uso 195 55 R16. Uma diferença até considerável no preço, sendo os dois o Primacy 4. Por que isso?
Olá Wagner, tudo bem?! Não tive problemas. Acredito que não terei por ser a mesma configuração do VIRTUS que usa a mesma plataforma e também possui o mesmo tamanho nas caixas de roda.
Oí Boa tarde! Estou com uma duvida e vi seu video, acho que vc pode me explicar. As medidas originais do Fox 2013/14 são 195/55 R15, comprei o meu que esta com pneus 185/60 R15. Minha duvida, mantenho esta medida 185/60 R15 e ela é segura, altera o desempenho, economia em que medida? ou volto para 195/55 R15 o que alteraria ficaria melhor, mais seguro, economico?
Olá Lourdes, tudo bem?! Segurança é fato que o seu carro ainda tem! Mas eu, particularmente, não acho interessante reduzir a largura dos pneus para obter algum outro tipo de benefício. Então entre essas duas dimensões, eu ficaria com a 195. Tente ver se cabe no Fox o 195/60 R15... vai ficar mais confortável.
Se VC fez a troca mim avisa como ficou pois o meu e original 195 55 vou mudar para 185 60 o fox e o carro duro por natureza e 195 55 e muito baixo só piora o que já e ruim na minha opinião de dono
@@elielsantos1541 Oi Eliel, mantive o 185, 60 ,R15 que veio instalado quando comprei. Gosto muito e bem confortável não sinto muito a imperfeições do asfalto. Pesquisei bastante, encontrei uma "régua" de medição de pneus que indica a medida que pode ser alterada, diâmetro e tal. Caso vc não conheça dê uma olhada tb e muito útil.
@@lourdesveloso519 obrigado ajudou tirar minha dúvida q era a essa e a 195 60 que descartei acredito q o carro ia ficar mas alto mas pesado e mas Gastão
Já montou esse pneu em Honda City 15,16,17,18,19,20? Será q raspa? O original é 185/55/16 mas acho que fica mto dura a suspensão. Já tive Michelin e é excelente. Vlw.
Olá Niky, tudo bem?! Rapaz... vou ficar te devendo essa informação. Se você aumentar a área do pneu com uma medida maior, a pressão deve ser reduzida. Caso contrário o pneu ficará realmente muito duro.
Cara , minha dúvida é exatamente essa. Tenho um Honda city 14 e esse perfil 185 / 55 / 16 tá me deixando chateado. Estou querendo trocar , mas tbm estou com essa dúvida. Um amigo colocou esse perfil 205/55/16 no Ford fiesta dele e ele disse que mudou 100%
@@adilsonlucena14 Adilson pode colocar sem medo. Troquei os originais 15 185/75 pelo 205 55 R16 com as rodas originais do City EXL e ficou 10, outro carro. Chutei o balde e coloquei Michelin Primacy 4 94v mas vi ótimos preços de Pirelli e Goodyear, essa medida 205-55-16 tem os melhores preços. Pode colocar q fica perfeito.
Estou com o goodyear efficientgrip performance 195/55 r16 91v, este modelo não tem protetor de roda, mas ele tem uma lateral mais larga e já salvou de arranhões algumas vezes. Estou pensando em pegar um michelin primacy 4 195/55 r 16 87v. E agora que vi seu vídeo tb estou na dúvida entre o michelin primacy 4 205/55/r16. Originalmente, o modelo que estou usando não tem protetor de roda, mas ele é meio "gordinho" dando uma certa proteção. Gostaria de saber se os michelin ficam muito rente a roda depois de instalados? Além disso, estou em dúvida quanto a calibragem do 205/55, quantas libras vc coloca? No 195/55 fica em 30 dianteiro e 29 traseiro. Rodo bastante em rodovias e dou uma arriscada em estrada de chão.
Olá Ariel, tudo bem?! Me desculpe pela demora na resposta. Nem sempre o RUclips me informa as notificações das perguntas. Esse pneu 205 não fica extremamente rente com essas rodas. Dá para proteger bem as rodas esses pneus. Ariel, a pressão nos pneus permaneceu a mesma. Pelo fato da área do pneu ser maior, mais largo e alto, essa mesma pressão torna o pneu mais duro. Não sei se a diferença ficou pela qualidade dos pneus, mas achei o carro bem mais macio agora. Além disso, achei o beeeeem mais estável na rodovia. A minha sugestão é que vá de Michelin 205.
Fala Diego, blz camarada! Eu tenho um Up Tsi e estou com uma dúvida cruel: os pneus de fábrica que vieram no carro foram os Dunlop 185/60 R15. Estou na dúvida entre o Michelin Xm2 195/55 R15 ou o Michelin Primacy 4 185/60 R15 . Qual modelo de pneu é melhor: o Xm2 ou o Primacy 4? Fico com a medida original 185 60 15 ou mudo? Desde já agradeço!
Olá Eduardo, tudo bem?! Rapaz, se você utilizar o 195/ 55 o consumo tende a aumentar. A estabilidade vai alterar pouca coisa. Se fosse eu, 195/ 55... mas a mudança é pequena. Olha, PRIMACY 4 tem mais tecnologia... fato! Se tiver PRIMACY 4 para o 195 55, dê preferência a este.
@@garagemdodiego6062 para o aro 15, o Primacy 4 não tem a medida 195 55 15, apenas a 185 60 15. Mas eu tava pesquisando aqui, salvo engano acho q o modelo Xm2 foi lançado em 2012, já o modelo Primacy 4 foi lançado em 2018, ou seja, a tecnologia do Primacy é bem mais atual. Acho que vou ficar com ele mesmo, ouvi falar muito bem dele.
Olá Luis, tudo bem?! Rapaz... o carro virou OUTRO! Ficou mais alto e mais macio. Essas duas diferenças são perceptíveis. Se você fizer essa alteração, assim que sair da empresa que você trocou os o pneus, vai pensar que tá andando de L200... de tão alto que fica!
Boa tarde! Eu também tenho um polo 200TSI de 2018 que veio com as rodas 195/55/R16, e também estou interessado na troca pelo Michelin 205/55/R16, porém fui informado que essa troca pode acarretar em problemas quanto as medições eletrônicas do carro (velocímetro, medição de pressão dos pneus, etc...) que levam em conta as medidas dos pneus. Por acaso você percebeu algum problema nesse sentido? Desde já agradeço!
Olá Deinarrafani, tudo bem?! Rapaz... eu tenho até medo desse pessoal que se diz "entendedor" do assunto. Tanto nessa unidade em questão quanto em vários outros carros não houve problema algum. A diferença no diâmetro dos pneus é bem pequena e inclusive é a mesma utilizada pelo VW VIRTUS.
@@garagemdodiego6062 Blz Diego, eu pesquisei um pouco também e verifiquei que a diferença é menor que 3%, então é tranquilo fazer esta troca. Além do mais, normalmente o velocímetro já marca um valor maior que o real, então nessa troca o que pode ocorrer é o velocímetro se aproximar mais do valor real. Agradeço pela resposta!
Comprei um taos e veio com os pneus primacy 4, aro 18. Os originais , por outro lado, são goodyear territory. Achas que devo permanecer com os pneus primacy 4 Michelan, ou solicitar os originais goodyear territory? Ps: eu tive goodyear eficiente grip no polo e , de fato, achei pouco resistente aos impactos, mas sentia uma retomada mais rápida em comparação ao michelan. Será apenas impressão? Ainda não rodei mt com os novos pneus. Até hj na vida só tinha rodado com goodyear
Olá Marcus, tudo bem?! Rapaz, as minhas experiências na comparação de Goodyear e Michelin foram todas favoráveis à Michelin. Eu jamais sairia de um Michelin para usar um Goodyear. Esse Polo em questão aqui no vídeo virou outro carro. É claro que as dimensões foram alteradas também, mas é perceptível a melhora da borracha também.
Consigo colocar essa mesma medida de pneus no Onix 2020? Ele veio com 195/55r16 pensei em trocar para o 205/55r16. Sabe informar se posso? Teria algum problema?
Olá Diones, tudo bem?! Eu não vou saber te informar com exatidão. Tente ver se nos fóruns desse carro se alguém já fez essa manobra ou se já colocaram rodas com o diâmetro equivale. Forte abraço!
Olá Liliane, tudo bem?! Eu não cheguei a fazer esse teste, mas acredito que dê certo no Polo porque com o 205 me parece não ter chegado no limite das dimensões da caixa de rodas. Bom, aí vem a sua pergunta propriamente dita. Em relação ao 205 não haverá muitas diferenças em relação à altura. Mas em relação ao 195 com certeza. O carro vai ficar bem mais alto. Olha, estou esse todo com o 205... pra mim tá bom demais!
@@garagemdodiego6062 o carro que vou pegar é o Sonic e então farei essa troca... Vi que o 205/55 94 é melhor na avaliação então colocarei esse provavelmente.
Olá Paulinho, tudo bem?! Não vão saber te dar essa informação com exatidão. A sugestão que te dou e entrar no CLUB DO CITY e ver se alguém já fez essa manobra ou se já colocou rodas com o diâmetro maior. Aí dá para ter um parâmetro.
Eu uso goodyer 185/60 r15, to preste a pegar michelin 185/60 r15, sabe me dizer se sao o mesmo tamanho ? Medo de pegar de outro modelo e ficar raspando
Olá Thales, tudo bem?! É difícil te dar uma resposta com exatidão. Mas olha, as experiências que já tive com essas alterações, tanto nesse Polo quanto em outros carros, é que mesmo um pneu mais estreito um pouco, o pneu mais baixo terá mais estabilidade caso o asfalto tenha uma boa pavimentação.
Amigo tenho um polo igual a esse, você acha que esse pneu nessa medida deixa o carro mais estável em curvas? É melhor para velocidades mais altas? Agradeço!
Olá Vinicius, tudo bem?! Olha, vou te falar com propriedade até porque antes da substituição desses pneus aí eu fui para o asfalto fazer exatamente esses testes que você está perguntando. Foi notório a melhora na estabilidade com os pneus 205/55/R16. Apesar desses pneus serem mais altos em relação ao 195/55/R16, são um pouco mais largos também. Em relação a essas duas características citadas acima mesmo ele sendo mais largo, favorecendo a estabilidade, a altura tende a prejudicar mais a estabilidade do que os benefícios da largura extra do pneu. Mas porque então eu notei melhoras? Porque as estradas que eu trafego não são "TAPETES", pavimentação excelente, e a altura extra favorece muito a aderência nesse tipo de superfície. Pneus muito baixos tendem dobrar um pouco menos dificultando a aderência em vias com o asfalto irregular. Agora, se você só trafega no liso! Em rodovias com a pavimentação 300%! Então fique no 195/55/R16 e seja feliz! Até te recomendo colocar rodas de aro 17 no seu carro que ficará ainda melhor. Uma outra observação a ser feita é que as mudanças não foram apenas nas dimensões dos pneus... mas também não QUALIDADE dos pneus. Isso é fato que ajudou na melhor percepção dos pneus 205/55/R16.
Opa, tudo bom? Amigo, me tira uma dúvida por favor. Recentemente comprei um golf, msi 1.6. Os pneus que vieram junto ao carro, são da marca Dunlop. Pneu especificado como 205 55 16R. Gostaria de saber qual a melhor calibragem para os pneus, dianteiro e traseiro. Desde já agradeço, obrigado!
Olá Rodrigo, tudo bem?! Como a diferença é bem pequena eu mantive a mesma pressão. Pelo fato da área do pneu ter ficado maior, a pressão deveria ter diminuído para manter a flexibilidade dos pneus. Mas como está ficou muito bom.
Fala amigo, sabe se essa configuração iria ficar boa no polo 1.0 aspirado? Ficaria mais pesado? Vou colocar aro 16 no meu mas estava pensando na 195/55/16
Olá Filipe, tudo bem?! Não acho que essa configuração dará tanta diferença assim. Eu colocaria! O 195/55/R16 o seu carro ficará mais duro. Se quiser conforto, vá para o 205/55/R16 mesmo.
Não tenho condição de por o primacy 4 no meu , eu ia continuar no Goodyear 195/55 porém a Pirelli tem a opção do cinturão p1 205/55 entre esses dois você ia optar pelo Pirelli 205 ou continuaria no Goodyear 195?
Bom dia amigo, meu carro usa as medidas 195/60 r15 , gostaria de colocar esse pneu aí primacy 4 mas não tem nessa medida! Qual medida poderia colocar por favor?
Olá Claiton, tudo bem?! Justamente pelo seu carro ser aro 15, isso limita um pouco essas possibilidades de expansão. Acho que você já chegou no limite do aro 15... que me parece ser 185 a largura original de fábrica.
Mantive a mesma pressão. Na teoria o pneu fica mais duro. Na prática não vi diferenças. Dentro da cidade eu utilizo 2 libras a menos nos pneus. Fica muito bom.
@@felipegomes8484 muito pelo contrário. Só vejo benefícios! Veja, a probabilidade de um pneu 94 estourar caso passe em um buraco, é bem menor do que um outro pneu 91 da mesma marca, dimensões e modelo. Não pense duas vezes... coloque um pneu que tenha o índice de carga 94.
@@garagemdodiego6062 Obrigado de novo! Eu só fico em dúvida em relação a calibragem, como vou calibrar agora? Com os 91, o correto é 33 nas 4, mas com esse 94, alguma forma de saber?
Olá Evandro, tudo bem?! Rapaz... não vou ter essa informação 😔 Mas olha, é fato que a caixa de rodas do FOX é menor que a do POLO. Isso reduz as possibilidades de ficar legal essa dimensão de pneus no Fox.
Olá Claiton, tudo bem?! Não percebi diferença alguma em relação ao consumo. Embora, andei apenas 200 quilômetros com os pneus 195... talvez isso não sirva de base para comparações.
Mantive a mesma pressão pelo fato da diferença entre eles não ser grande. Teoricamente eu deveria abaixar um pouco a pressão pelo fato da área ser maior com esses novos pneus.
@@garagemdodiego6062 eu mudei de um 185/65r15 em que eu usava 33 para um 205/55r16 para 35, porem não estou encontrando a calibragem que quem tem o polo confortline usa nesse aro 16. Mas valeu! tmj
amigo, eu preciso de segurança na estrada com chuva , vc recomenda esse primacy 4 ? eu hoje estou com o turanza que dizem ser ótimo para chuva porém eu não acho que ele agarra
Olá pfbrodriguez, tudo bem?! Rapaz... esse PRIMACY 4 tem me surpreendido. Nem falo tanto por causa desse POLO 200TSI não. Não peguei estrada com muita chuva. Mas no meu AZERA... rapaz... alí eu fiquei de cara. Também... nota "A" no Inmetro de aderência na chuva. Pode comprar de olhos fechados.
Fala Heitor, tudo bem?! Rapaz... não sei se essas caixas de rodas vão aceitar bem pneus com uma largura acima de 205. Fico com receio de te orientar a colocar pneus mais largos e depois começar a raspar nos paralamas. Eu colocaria 205/50/R17 como vem a confirmação de fábrica com esse aro. A gente fica doido para colocar 225/45/R17... mas e se não der certo? O canal é descobrir quem já usou essa configuração de 225 no aro 17 e saber se deu certo.
@@murilomaduro8497 é uma possibilidade... mas enquanto não houver um teste real com pneus nessa medida, sempre ficaremos com uma pulga atrás da orelha com o receio de pegar no paralamas 😬
Boa tarde! Como ficou a medida 205 55 R16? Pega de alguma forma fazendo curva? O meu veio com um GiTi mesma medida do Goodyear . fiz rodízio com 20k km mas acho que não vai passar dos 35k km.
Olá Ricardo, tudo bem?! Não pega em nada no paralamas. Nem chega perto de pegar. Essa é a mesma configuração do VW VIRTUS que possui também a mesma plataforma.
GARAGEM DO DIEGO muito obrigado por sua resposta. Irei me programar para comprar 4 pneus Michelin . São muito bons mesmo já tive em Alguns carros com um jogo cheguei a fazer quase 60 mil km e não chegou na marca de troca só rodava em estrada duplicada .
Achei que só o meu tinha vindo com esse pneu Giti, péssimo! Precisei trocar um deles e ninguém conhece essa marca. Fomos "premiados" já que a maioria vem com GoodYear. O meu está com 28000km com o pneu chegando no arame...
Na cidade eu utilizo 2 libras a menos para ganhar mais no conforto. Mas na estrada utilizo a mesma pressão do pneu 195 55 16. Na teoria fica um pouco mais duro, mas tá ótimo da mesma forma!
Olá Juliano, tudo bem?! Olha, não testei com essas medidas. Mas acredito muito que dê porque com o 205 55 16 ainda sobra um bom espaço. As medidas 195 60 16 possui quase que a mesma altura... por isso que acredito que dê.
Mantive a mesma. Pelo fato do pneu ser maior, maior área, a pressão deveria ser menor. Mas como essa diferença é muito pequena, resolvi manter a mesma pressão.
@@garagemdodiego6062 bom dia! Que bacana, comprei um jogo de pneus 205/55 r16 pro meu carro. Estranho, vi que você colocou pneus XL (extra load) no seu, isso foi intencional?
@@paulorogerioferreira4887 gostei da sua observação 👏👏👏👏 Foi intencional sim! O meu objetivo em colocar esse pneu com o índice de carga maior foi justamente temendo algum buraco mais fundo que o carro possa cair algum dia. Pneus que resistem a uma carga maior são mais robustos, e isso pode contribuir na resistência aos buracos mais fundos.
Boa tarde. Tenho um polo 2019/2020. Havia comprado um par de pneus Michelin 195/55 r16, modelo energy xm2 e colocado na traseira. Ontem acabei estourando um dos pneus dianteiros e coloquei um continental reserva. Em pesquisas, percebi que o modelo energy xm2 saiu de linha... logo, teria que optar pelo “primacy 4”, no tamanho 195/55 16. Após ver o seu vídeo, fiquei pensando seriamente em colocar o par de pneus energy xm2 da traseira na dianteira e comprar dois primacy 205/55 16 e bota-los na traseira. Você acha que teria muita diferença se ficasse 195/55 na dianteira e 205/55 na traseira?! Ou seria melhor pegar dois primacy 4 195/55 e seguir a vida com eles. O que você me indica? Obs.: onde moro tem muito buraco.
Olá Paulo, tudo bem?! A única coisa que eu fico com um certo receio é sobre a ELETRÔNICA do carro começar a dar avarias. Tipo, cada roda tem um sensor. Se eles não estiverem em harmonia, vão conflitar. Pelo menos eu suspeito que isso possa acontecer. Em relação à estabilidade é fato que ela será perturbada também. Não acredito que seja por uma diferença muito grande. Mas para o trânsito urbano talvez nem faça diferenças. Agora, fato é que esse carro com os pneus 205 ficou muuuuito melhor. Então assim, se você optar por essa manobra é só ter em mente essas observações que fiz. Pelo menos essa é a minha opinião.
Olá Paulo Cezar, tudo bem?! Excelente pergunta!!! Veja, libra é a pressão do pneu, a dureza do pneu. É diferente de um volume de ar estipulado. Ou seja, para um pneu 205 55 R16 ter a mesma dureza, pressão, de um 195 55 R16... é necessário mais volume de ar. Isso significa que se for calibrado os pneus dianteiros com 30 libras e 29 nos traseiros, o carro ficará mais duro. É óbvio que essa diferença não é muito grande. Mas ela existe sim. Paulo Cezar, esses cálculos são realizados por uma equipe de engenheiros com vários testes desde o início do projeto do carro. Por isso fica difícil realizar esse acerto da melhor maneira possível sem comprometer a estabilidade e consequentemente a segurança dos passageiros. Por isso, dentro da cidade eu ando com 2 libras a menos em cada pneu. Faço isso porque na minha cidade eu ando basicamente a 40 quilômetros por hora e faço curvas a 15 quilômetros por hora. Ao meu ver o melhor acerto seria apenas UMA LIBRA a menos... mas como aqui tem buraco demais, eu tiro duas mesmo para o trânsito urbano. Agora, na estrada??? Eu utilizo as mesmas pressões estipuladas para a configuração 195 55 R16. Vai ficar mais duro? Sim! Mas a diferença, como já disse, é pouca. E em rodovias e melhor que se ande com o pneu UM POUCO mais cheio do que vazio. UM POUCO.
@@garagemdodiego6062 ... pois é... eu fiz a conta da relação 205/55 e 195/55... desta forma, houve um acréscimo de 5% no volume "novo"; daí, fiz o mesmo... acresci estes 5% aos 30 e 29 da tampa... creio que seja a mais adequado, pela lógica, estaria mantendo a pressão de fábrica por assim dizer... Tenho de ver como ficará a dirigibilidade em pista molhada... pela maior área de contato...
@@paulocezardasilva4484o volume é inversamente proporcional à pressão do pneu : quando aumenta o volume do pneu, diminui a pressão para suportar a mesma carga.
Olá Cicero, tudo bem?! Justamente pelo fato das dimensões serem bem parecidas, mantive a mesma pressão. Como a área do pneu aumentou um pouco, o ideial seria reduzir um pouco a pressão dos pneus para que o mesmo mantenha a flexibilidade. Mas como está ficou muito bom também.
Eu fiz essa troca tbm, tirei os origiais 195 e coloquei os 205/55/16 (mas peguei os Bridgestone Ecopia, excelente pneu tbm). Ficou melhor em tudo! Mais silencioso, maior grip e mais conforto tanto em ruas de solo lunar como as de SP quanto na estrada!
Foi essa mesma percepção que tive!
Melhora em tudo!
Quantas libras vc calibra nesse novo pneu?
@@ecr200687 cara, tenho essa mesma dúvida, mas aumentei pra 31 e faco o rodízio a cada 10k km
Muito obrigado
Quanta libra vai nesse pneu 205? Estou usando ele em um grand siena 1.6
Ha alguns meses troquei os pneus do meu Voyage coloquei michelan xm2 ao viajar para o interior de minas gerais cai em um buraco feito pelo próprio DER para posteriormente ser remendado. Estava a +/- uns 120 km/ hora na hora achei que o pneu havia estourado por incrível que pareça o aro amassou dos dois lados rachando até a carlota . Devido a pancada forte precisei desempenar a roda alinhamento e balanceamento mas o pneu ficou intacto. Comprem o Michelin sem medo
Olá Oscar, tudo bem?!
Bom relato!
Isso já aconteceu com o AUDI aqui da GARAGEM... tivemos que alinhar e desempenar a roda. Mas o pneu ficou intacto.
MICHELIN é uma marca muito eficiente.
Eu tenho polo tsi e tô pensando em ir pra medida 205/55 tbm. Obrigado pelo vídeo, me ajudou muito na escolha
Não vai se arrepender com essa mudança!
Eu fiz isso no meu e nao me arrependo, e nao notei aumento no consumo
Tive um Golf 0km em 2016 e apesar do carro ter a característica de excelente estabilidade, o meu era instável...
Alinhei em dois lugares diferentes, mas, o carro permanecia instável...
O pneu que veio no meu Golf era o Michelin Primacy 3, sendo que, comecei a pesquisar na internet e vi pessoas reclamando desse pneu que fazia o carro deles ficar balançando e sem estabilidade....
Notei que tal pneu é mais macio que os concorrentes, o que me fez concluir que talvez fosse isso o motivo da instabilidade...
Troquei os referidos pneus por 4 da marca Continental e o Golf ficou perfeito...
Meses depois, fui colocar película e o proprietário da loja reclamava do mesmo problema em seu Golf e quando fui verificar, lá estavam os benditos Primacy....
Foi só ele trocar que o problema também se resolveu...
É por esse e outros motivos que sou cauteloso em afirmar que tal marca é melhor ou pior que a outra...
As vezes depende muito do projeto e desenvolvimento do produto...
Só sei que hoje em dia evito Michelin por medo do problema persistir....
Sei que é marca boa, mas, o risco é grande...
Bacana o relato!
Também acredito que o projeto de cada carro vá direcionar a característica dos pneus para uma melhor performance.
Fiz essa mesma mudança em um Honda City, com os pneus na medida 205/55 R16 o carro ficou outro, melhorou em todos os quesitos, além do mais essa medida preço melhor que as originais que no caso do City é a 185/55 R16.
Bacana o seu relato!
vou fazer no meu Honda essa semana
Muito legal, estou pensando em fazer isso com o meu honda city hatch. Ele melhora com relação a arrastar a parte de baixo e frente nas lombadas?
Aumentou o consumo?
@@gpoproducoes Melhora um pouco.
Eu sei que não é o foco do post mas vários comentaram acerca do consumo, o que observei é que no etanol o consumo no computador de bordo bate exatamente com o aferido na bomba, na gasolina o computador de bordo mostra uma média 12 a 15% acima do que é observado na bomba, eu só abasteço enchendo o tanque no mesmo posto e procuro parar na bomba que tem o piso bem nivelado
Obrigado amigo.Tenho um Polo idêntico e acabei de cancelar a compra do 195 pelo 205.Troquei o Goodyear (também não gostei do pneu) pelo Brigestone Ecopia.Só não peguei o Michellin por falta de grana...kkk Valeu!
Por nada, meu caro!
Depois coloque por aqui a experiência que está tendo com esses novos pneus!
@@garagemdodiego6062 Amigo, experiência excelente.Pneu muito silencioso e macio. E preço ótimo.Só alegria.
Essa semana fiz essa troca, passei a utilizar o continental Powercontact 2 205/55r16. Estou usando 30/30 libras com até 2 ocupantes no carro tanto na cidade quanto na estrada.O conforto melhorou consideravelmente. O erro no painel era +3km/h, agora está +2km/h. O consumo aumentou 1km/l no computador de bordo, ainda não aferi na bomba; o painel sempre mostrava o consumo um pouco melhor que na bomba. Se realmente o carro estiver consumindo mais, a troca não valeu a pena apenas pelo conforto, na minha opinião.
Cara, sugiro você fazer essa conta no longo prazo. No começo fiquei na dúvida se tinha ou não alterado o consumo, mas após 2.000 km usando somente álcool e no mesmo regime de uso (cidade/estrada) o consumo não mudou em nada. Porém no meu caso eu coloquei os Goodyear Ecopia de mesma medidas que o seu continental.
@@Rgt041 vou observar e aferir o consumo na bomba a longo prazo. Depois volto aqui pra comentar
@@ecr200687 dúvida rápida, meu polo nunca bate a media do computador de bordo com a da bomba... as médias do computador de bordo são sempre melhores do que as da bomba, no seu caso tbm?!
@@Rgt041 no meu tb, na média o computador de bordo marca uns 2km/l a mais do que na bomba.
Olá Eduardo, tudo bem?!
É... comigo o consumo se manteve, porém o carro tinha aproximadamente 200 quilômetros rodados. Aí não serve muito de base.
Como o meu foco foi 100% no conforto, valeu muito essa mudança. O Polo é duro demaaaais.
Cara, meu polo é exatamente o mesmo do vídeo, mesma cor, rodas, pneus Goodyear efficient grip 195/55 r16. Ele atualmente está com 20.000km rodados e nunca fiz o rodízio de pneus, o que favoreceu ainda mais o desgaste. Obrigado pelo vídeo de ótima qualidade e informação. Estava pensando em trocar por michelin.
Show de bola William! Vai ficar muito satisfeito com essa alteração.
Boa tarde, pessoal! Excelente post! Arrisco dizer que este é o único post dos assunto (pneus/rodas) enfatizando a busca de conforto que encontrei por aqui. Parabéns!
Mas, daí vem a pergunta... Se o objetivo é o ganho no conforto... E se chutássemos o balde e colocássemos um 205/60/r16? Será que a caixa de roda do Polinho aguenta sem raspar ao torcer a direção por completo?? Só vocês, com a experiência da @garagemdodiego podem responder essa. ;-)
Um forte abraço e parabéns novamente pelo conteúdo exclusivo para o Polo!
Fala meu caro, tudo bem?!
Muito obrigado pelas palavras!
Veja, se colocássemos dimensões 205 60 16, a pressão dos pneus teriam de ser abaixadas obrigatoriamente. Pois caso contrário, mesmo com pneus bem altos, o carro ficaria duro.
Em relação se daria certo ou não... eu não testei, mas acho que dá certo sim. Digo isso porque o 205 55 16 não preenche bem a caixa de rodas. Mas como disse, não testei para ter certeza e por isso não dou a sugestão para essa manobra.
Agora, eu só acho que o carro ficará muito alto podendo prejudicar a estabilidade.
Com esses pneus 205 55 16, na cidade eu ando com 2 libras a menos para que eu ganhe mais flexibilidade nos pneus... melhorou bem o conforto a ponto de não sentir necessidade de um pneu mais alto. Penso que o ganho no conforto em relação aos pneus, já consegui. Sabemos que o Polo é um carro mais duro realmente... de suspensão mais firme. Então acredito que já cheguei no limite.
@@garagemdodiego6062, obrigado pelo retorno! ;-)
Excelente ponto esse do carro ficar um pouco mais rígido com o 205 60 16... Vou investigar mais e te retornar para colocar no seu caderno de lições aprendidas. :-)
Tenho um mecânico muito amigo por aqui... vou ver se consigo colocar esse cenário na prática.
Em relação a ficar muito alto e perder estabilidade... Acho que vai acontecer mesmo. Contudo, não acredito que vá impactar considerando o meu modo de direção. Depois que passamos dos 40 e temos filhos, a velocidade máxima atingida é a que a via indica, não é verdade? rsrsrsrsrrs Nada de fazer curvas na tangente a 160km/h rsrsrsrsrs. Sem contar que os SUVs estão aí para provar que carros altos perdem sim estabilidade, mas só vamos sentir se dirigirmos como pilotos de fuga! heheheheh
Um abraço, meu nobre!
@@diegoaraujo4678 boooa meu caro!
Assim que fizer a substituição dos pneus faço questão do seu relato por aqui.
A maturidade de uma pessoa que já passou dos 40 é muito mais prudente. Sem dúvidas✌️
Fiz a mesma coisa, mas no Grand Siena. A diferença no diâmetro externo do conjunto é menor do que 3% pra mais. Então é tecnicamente aceitável.
Olá Luciano, tudo bem?!
Boa análise👏👏👏
@@garagemdodiego6062 no meu caso o motivo principal da troca foi a diferença de preço. Porém, antes de fazer a escolha consultei as calculadoras de medidas de pneus. Atualmente uso Continental Power Contact, e estou batante satisfeito com o conforto, nível de ruído, desempenho e durabilidade. Ganhei um jogo de Michelin Primacy 4 (presentão de aniversário) e vou trocar no final do ano, quando os Continental estarão no fim de sua vida útil. Estou animado, porque pelas análises o Michelin é superior em quase tudo. Ao comparar as especificações técnicas, o treadwear do Continental é 480 e o Michelin 340. Como este índice varia de acordo com o fabricante, só o uso vai me responder sobre a durabilidade.
@@ldos1 pneus Continental também são muito bons 👏👏👏
A sua experiência após a comparação entre ele e o MICHELIN PRIMACY 4 será fantástica!
Não creio que a diferença será muito grande pois se trata de uma briga de TITÃS na minha opinião!
Vamos trocando informações pois essa sua análise eu faço questão que conpartilhe conosco aqui na GARAGEM 😀
Daqui até o final do ano tente fazer todos os testes possíveis com o pneus Continental, para depois testar o PRIMACY 4 da mesma forma.
EXECELENTE PNEU COMPREI O PRIMACY 4 +
Para o polo 2019?
Vou por esse Michelin na minha dunster na medida 216/65r16.
Gostei dessa troca. Tenho um Ônix Plus Premier que veio com pneu 195/55 16, o que é melhor: trocar pelo 195/60 16 ou fazer a troca que vc fez. Meu carro ficou muito ruim nas péssimas estradas de MG.
195/60 é mais macio, ja vi video de honda city usando essa medida ficou bem legal
Olá Anderson, tudo bem?!
Me desculpe pela demora, nem sempre o RUclips me informa as notificações por aqui.
Na minha opinião tanto uma alteração quanto a outra dará muito certo no seu carro.
Eu colocaria o 205 55 16.
De acordo com vc para a troca devido às especificidades da sua região. Entretanto vc deve atentar para o fato de que o velocímetro passará a marcar uma velocidade inferior à real(ou mais próxima),o carro provavelmente ficará mais duro, o consumo será um pouco pior.Como se trata de um Primacy 4,a tendência à aquaplanagem poderá até melhorar, devido à excelência do produto. Como foi a experiência hoje, em fevereiro/22?Remulo Lemos, Nova Lima, MG.
Fala Romulo, tudo bem?!
Hoje o carro está com 9 mil quilômetros rodados e com o uso praticamente só na cidade. Como a pavimentação da cidade que ele trafega, Governador Valadares-MG, é muito ruim, estrategicamente foi colocado esses pneus 205 55 16 para que a pressão fosse reduzida e o pneu tivesse mais borracha para flexionar ajudando no conforto.
Isso é feito em todos os carros aqui da GARAGEM e de várias pessoas que conheço também. Inclusive o desgaste d5o pneus não muda porque é retirado apenas 2 libras de cada pneu.
Quando pego uma rodovia eu utilizo a pressão normal.
Em relação ao consumo e a diferença no marcador de velocidade, não vi diferença alguma. Na teoria existe essa diferença sim, mas como a diferença nas dimensões do pneu é pequena acaba que a gente não percebe essa diferença.
O resultado foi muito bom apesar do carro ainda ter ficado duro. O Polo é duro demaaaaaais, mas agora em níveis aceitáveis.
Eu falo isso porque eu tive um polo do modelo antigo aro 15 e tinha pneu Pirelli, troquei pelos Goodyear na mesma medida e parecia que tinha trocado a suspensão do carro de tão macio que ficou
De fato o Goodyear é mais macio do que o Pirelli. Mas olha, esse Polo ficou bem maus macio com esses pneus Michelin. Claro que a nova configuração ajudou bem nisso, mas acredito que a borracha também.
E detalhe, saiu pneus novos para a entrada de outros pneus novos. Normalmente não é isso que acontece. Normalmente saem pneus bem desgastados para a entrada de pneus novos. Aí a diferença se torna bem maior pela quantidade de borra a mais no pneu novo.
Qual a calibragem correta desse pneu
Serviço de se admirar aperto com torquimetro, se vou em uma oficina a primeira coisa que peço é que façam o aperto manualmente, aqui os caras tem mania de usar parafusadeira sem torque correto
@@jpdronis é só impressão se for um torquímetro de estalo de qualidade pode ficar despreocupado. Triste mas é muito comum ver "profissionais" fazer aperto com parafusadeira sem torque exato espanando os parafusos.
Meu polo 21 é igual a esse. Meus pneus goodyer estão novos, pois o carro está com 21000 km apenas. São ótimos em viagens, pela estabilidade, manda bem em dias chuvosos pois têm sulcos guias profundos e diagonais sutis, dando desempenho e economia. Porém, como o polo 2024 é inferior em quase tudo, ficarei com o meu por bom tempo. So oq ñ gosto é a estética lateral por sobrar muito vão entre a rodagem e a borda do paralama. Tu sabe dizer se posso pôr pneus pouca coisa mais alto que o 205 q vc colocou? Obg
Concordo plenamente!
O Polo de hoje fica bem aquém do nosso em praticamente tudo.
Olha, sobre muito espaço na caixa de rodas desse meu polo com pneus 205. Talvez o próximo eu coloque 215 55 R16
Ficou até mais bonito com michelan
Também achei!
Qual a calibragem que usa nos pneus? Comprei 4 iguais com base no vídeo e foi a melhor coisa que fiz
Olá Carlos, tudo bem?!
A pressão que eu utilizo nesses pneus é a mesmo do manual porque as dimensões não foram muito alteradas. Deveria ser um pouco menos pois a área dos pneus foi aumentada.
Muito bom.
Valeu😀
Alguem sabe dizer a calibragem ideal depois de passar para o 205?
Uso esses pneus no astra e funciona muito bem Michelin é bom demais
Estou gostando muuuuito desses pneus também! Já rodei uns 3 mil quilômetros com ele. Muito bom😀
Poucos sabem, mas a caixa do virtus é mais curta levemente que o do polo, pra compensar o tamanho do pneu
Ou pode ser pelo peso do carro. Até porque tem Polo com pneus 205 de fábrica e com rodas maiores que pesam mais.
legal, em 7:47 da ate para notar que seria possivel ate o 205/60 visto a distancia que fica o prato do amortecedor do pneu
Olá Arthur, tudo bem?!
Também tive essa impressão.
Eu tb acho que 205/60-16 ficaria melhor aínda principalmente deixando o carro mais macio tb.
Boa tarde!!!
Eu tenho um polo MSI 2019 e ele tem os pneus 185/65-15 de fabrica com as rodas de liga originais e como já está próximo da troca pensei em colocar a medida 195/65-!5 usada no Virtus MSI para ficar mais macio e um pouquinho mais alto tb.
Acho que tb não deve trazer consequências inconvenientes pata o carro não é mesmo??????
Olá Carlos, tudo bem?!
Essa substituição é de boa!
Tudo que é usado no Virtus pode ser utilizado no Polo.
Posso colocar essa mesma configuração num polo 2020 1.6 MSI?
Sim!
Essa configuração de pneu eu posso usar sem problemas no Fiat Grand Siena 1.6 16 válvulas!? A medida original do Grand Siena é 195/55/16.
Olá Osvaldo, tudo bem?!
Não vou saber te dar essa informação😔
O meu veio com 205/50R17, alguém sabe se posso por 205/55R17?
Boa tarde amigo, estou encontrando apenas o pneu Michelin 205/55/R16 91V, igual o seu com índice de carga 94, não estou encontrando, você tem alguma experiência com o índice de carga 91? Será ficará bom mesmo tendo um índice menor?
Pneu Michelin Aro 16 Primacy 4 205/55R16 94V XL é o XL que tem índice de carga 94..
Olá Júlio, tudo bem?!
Me desculpe pela demora na resposta.
Olha, tanto o índice de carga 91 quanto 94 atendem ao Polo. Eu prefiro um pneu mais reforçado possível até mesmo para aumentar a resistência caso eu passe em buracos maiores.
Show
Boa tarde, sou um cliente Michelin muito satisfeito e neste momento tenho um jogo de pneus Michelin Primacy 3 204/55/R16 em fim de vida. Com foco na segurança e aderência quer em seco e molhado, devo usar os Primacy 4 ou os Pilot Sport 4? Faço cidade e muita autoestrada e tenho uma condução equilibrada e um Peugeot 308 1.6HDI de 110cv. Obrigado desde já por qualquer dica.
Olá Pedro, tudo bem?!
A linha PRIMACY 4 prioriza mais a durabilidade em relação ao PILOT SPORT 4.
Eu não sabia que tinha PILOT SPORT 4 para essa configuração 205 55 16.
A linha PILOT SPORT 4 te dará mais aderência.
Mas olha, tenho o PRIMACY 4 tanto nesse POLO quanto no meu AZERA. Estou super satisfeito.
PILOT SPORT 4 tem no AUDI aqui da GARAGEM. Também muito bom!
Acredito que o PRIMACY 4 tenha uma melhor relação custo-benefício por ser, normalmente, mais barato.
Também tenho um Polo TSI, essa mudança de configuração não tem nenhum impacto nas questão de controle de estabilidade e aceleração, ABS, toda esse controle eletrônico ?
Olá Charles, tudo bem?!
Não tem problema algum, tudo funcionando normalmente.
Essa é a mesma configuração do VIRTUS.
Olá. Tenho um Fox Xtreme 2019 com 30mil rodados... pneu 195/50 R16, Pirelli. Um deles apareceu um rasgo lateral e depois estourou. Os traseiros estão ótimos, não chegou nem a 30%, isso porque rodo muito em estrada barro. Com esse episodio, gostaria de aumentar as dimensões, até mesmo pelo preço.. muito caro o 195 50r. Gostaria de trocar por 205 55R 16 Michelin no preço de quase 120 reais a menos. Que vocês acham? Obrigado.
Tenho um polo Comfortline 2019 com 30.000 km está com os pneus Pirelli 195 55 16, estão com pelo menos meia vida de borracha mas estão muito duros, mesmo baixando duas libras, estou pensando em fazer essa troca pelos 205 55 16 acho que vai melhorar bem... Você me diz que o Michelin é mais macio ainda que o Goodyear?
Olá Paulo, tudo bem?!
Na minha opinião você fará uma boa manobra com essa essa substituição. Michelin é beeeem superior ao Goodyear. Fato!
Olá amigo.
Em relação ao consumo de combustível, mudar do perfil 195/55/16 para 205/55/16
Vai ter alguma diferença já que os pneus são mais largos?
Não percebi diferença alguma na prática.
Na teoria existe sim.
Não me arrependo dessa manobra.
Pensava em fazer exatamente a mesma no meu ao acabar os pneus, porém decidi vender. A única dúvida e quanto ao desempenho, consumo e medição de velocidade.
Olá Murilo, tudo bem?!
Pelo que pude perceber... não mudou a média nem o desempenho de forma significativa.
Andei poucos quilômetros com os pneus 195/55/R16 também.
Se mudou a altura não mudaria o diâmetro?
Não precisa aferir o velocímetro no teste de rolo?
@@cristianoalveslopes3751 Na verdade, a altura do pneu é em relação a largura do pneu! Por exemplo, um pneu 205/55R16, ele tem 205 mm de largura, ele tem 55% de altura em relação aos 205mm de largura e tem o diâmetro de 16" (lembrando que 1 polegada tem 2,54cm). E aquele R significa que é um pneu Radial. Ou seja, a altura do pneu não tem haver com o diâmetro, pois essa altura que informa no pneu é em relação a largura do pneu.
Acho que esse carro. ..cabe um 205 60 para ficar bem confortável
Olá J Rocha, tudo bem?!
Eu também acredito muito nisso também.
Coloque esse 205 e ainda sobra muito espaço na caixa de roda.
Eu uso um 195 65 15 no virtus, eu quero trocalos para o 205, acha que 205 65 fica muito grande o pneu? Ou é melhor 205 55
Olá Leonardo, tudo bem?!
Olha, eu acho mais interessante você usar uma configuração já prevista para o projeto do seu carro. No caso o 205 55 16.
@@garagemdodiego6062 muito obrigado pela resposta, mas aí no caso eu teria que trocar as rodas. Será que tem alguma medida com 205 que fique boa nos aros 15 dele? Por exemplo um 205 60 15? Ou 205 55 15
@@leonardomachado3777 rapaz... agora que eu entendi. Você tá pensando no mesmo aro 15.
Veja, 205 65 15 eu acho que foi perfil de Saveiro Cross. De fato esse pneu ficará muito alto e talvez que menos estabilidade no asfalto liso, mas com mais conforto em estradas ou ruas de pavimentação ruim.
@@garagemdodiego6062 issooo eu queria manter o aro 15 mas deixar ele 205 de uma maneira que ele fique da mesma altura que o original, eu acho que pra conseguir deixar da mesma altura teria que ser um 205 60 talvez ficaria na mesma altura? A altura da Saveiro nele bem provável que deixe instável mesmo, até porque ele original já é um pouco Altinho hshsshh, meu foco nele era deixar com mais estabilidade que o original tentando aumentar para 205 mas sem aumentar a altura do carro
Amigo, meu Tcross HL veio com Pirelli P7 205/55/R17 de fabrica e é muito desconfortável em buracos e já pensei até em trocar de carro. Vc acha que um Michelin Primacy 4 melhora bem isso? Posso colocar um 215 ?
Obrigado
Boa noite irmão, me dê uma ajuda rs. Tenho um polo 2019 1.0 MPI que veio com roda de liga leve aro 15 de fábrica, pneu 185/65. Comprei um original do polo comfortline, exatamente igual ao do vídeo. Só não sei qual pneu utilizar, 195/55 ou 205/55. Como o meu polo é aspirado, colocando pneu e rodas maiores pode perder um pouco de potência ne? então no caso seria melhor colocar a 195/55 pra não ficar muito pesado ? Abraço!
Olá Emerson, tudo bem?!
Olha, na minha opinião vai pesar um pouco para o seu motor tanto o 195 quanto o 205.
O 205 tem a vantagem de deixar o carro mais macio.
Eu colocaria o 205 sem sombra de dúvidas. A diferença entre um e outro não será tão grande. Além disso, encorpa mais o carro os pneus 205. Sem dúvidas.
Amigo, tenho um civic 2009 com essa mesma configuração, porém o Primacy 3. Seria vantagem eu por um com banda mais baixa ou por um igual a esse ?
Olá RAP GOD, tudo bem?!
Me desculpe a demora na resposta... nem sempre o RUclips me informa as notificações.
Se você colocar pneus de perfil menor no seu CIVIC, ele ficará mais duro e melhor de curvas no asfalto LISO.
olá, tenho exatamente um polo assim e por falta de rodízio apenas 2 pneus desgastaram, consigo trocar apenas os 2 pra esse 205 55 R16 atras e deixar os outros originais na frente? vai ter muita diferença?
Olá Foot, tudo bem?!
Rapaz, essa diferença mesmo sendo pequena pode alterar na leitura dos sensores do freio ABS e controlar de estabilidade.
Eu não recomendo.
Pode ser que não venha a dar problema algum, mas isso eu não tenho como dar garantia.
O pneu goodyear é muito mais macio e confortável não tem a durabilidade do pneu Michelin mais no conforto goodyear ganha na minha opinião
Olá Ricardo, tudo bem?!
Então, nesse caso aqui como eu alterei a altura dos pneus fica difícil ter a percepção exata da diferença na escala de maciez entre eles. No caso os pneus MICHELIN estão mais altos e isso favorece a escala de maciez.
Mas depois da mudança o carro ficou muuuito mais macio. A diferença foi muito grande.
@@garagemdodiego6062 boa tarde verdade troquei os meus hoje ficou alto sim, preencheu mais a caixa de rodas
Olá amigo o meu é 195/55 mas tô querendo colocar esse ai 205 /55 tenho medo de ficar feio é aumentar o consumo
Olá Gilson, tudo bem?!
Quanto ao consumo, eu acredito você não terá problemas. As médias desse carro com os pneus 205 são as mesmas que vejo com pneus 195 de outros proprietários.
Quanto a aparência... eu gostei mais do 205 porque a caixa de rodas fica mais preenchida. Mas isso é gosto pessoal.
Cara, estou pesquisando esse mesmo pneu para colocar no meu Polo. Reparei, em pesquisa rápida, que a medida 205 55 R16 é mais barata que a medida atual que uso 195 55 R16. Uma diferença até considerável no preço, sendo os dois o Primacy 4. Por que isso?
Olá Rodrigo, tudo bem?!
O 205 55 16 é mais barato porque muitos modelos utilizam essa medida. E poucos modelos, em comparação, utilizam o 195 55 16.
Blz? Fiz essa alteração no meu Polo também. Ficou muito bom. Só tenho receio em relação a garantia. Você teve algum problema?
Olá Wagner, tudo bem?!
Não tive problemas. Acredito que não terei por ser a mesma configuração do VIRTUS que usa a mesma plataforma e também possui o mesmo tamanho nas caixas de roda.
Oí Boa tarde! Estou com uma duvida e vi seu video, acho que vc pode me explicar. As medidas originais do Fox 2013/14 são 195/55 R15, comprei o meu que esta com pneus 185/60 R15. Minha duvida, mantenho esta medida 185/60 R15 e ela é segura, altera o desempenho, economia em que medida? ou volto para 195/55 R15 o que alteraria ficaria melhor, mais seguro, economico?
Olá Lourdes, tudo bem?!
Segurança é fato que o seu carro ainda tem! Mas eu, particularmente, não acho interessante reduzir a largura dos pneus para obter algum outro tipo de benefício.
Então entre essas duas dimensões, eu ficaria com a 195.
Tente ver se cabe no Fox o 195/60 R15... vai ficar mais confortável.
@@garagemdodiego6062 Obrigada Diego.
Se VC fez a troca mim avisa como ficou pois o meu e original 195 55 vou mudar para 185 60 o fox e o carro duro por natureza e 195 55 e muito baixo só piora o que já e ruim na minha opinião de dono
@@elielsantos1541 Oi Eliel, mantive o 185, 60 ,R15 que veio instalado quando comprei. Gosto muito e bem confortável não sinto muito a imperfeições do asfalto. Pesquisei bastante, encontrei uma "régua" de medição de pneus que indica a medida que pode ser alterada, diâmetro e tal. Caso vc não conheça dê uma olhada tb e muito útil.
@@lourdesveloso519 obrigado ajudou tirar minha dúvida q era a essa e a 195 60 que descartei acredito q o carro ia ficar mas alto mas pesado e mas Gastão
Esse tipo de alteração não modifica os dados do velocímetro e odômetro? E o ABS?
Não altera.
Tudo funcionando perfeitamente!
Já montou esse pneu em Honda City 15,16,17,18,19,20? Será q raspa? O original é 185/55/16 mas acho que fica mto dura a suspensão. Já tive Michelin e é excelente. Vlw.
Olá Niky, tudo bem?!
Rapaz... vou ficar te devendo essa informação.
Se você aumentar a área do pneu com uma medida maior, a pressão deve ser reduzida. Caso contrário o pneu ficará realmente muito duro.
Cara , minha dúvida é exatamente essa. Tenho um Honda city 14 e esse perfil 185 / 55 / 16 tá me deixando chateado. Estou querendo trocar , mas tbm estou com essa dúvida. Um amigo colocou esse perfil 205/55/16 no Ford fiesta dele e ele disse que mudou 100%
@@adilsonlucena14 Adilson pode colocar sem medo. Troquei os originais 15 185/75 pelo 205 55 R16 com as rodas originais do City EXL e ficou 10, outro carro. Chutei o balde e coloquei Michelin Primacy 4 94v mas vi ótimos preços de Pirelli e Goodyear, essa medida 205-55-16 tem os melhores preços. Pode colocar q fica perfeito.
Errei original é 185-60-r15 acho , ah e o meu é o city DX 2019.
Show! Obg pela resposta amigão 👍🏾
Estou com o goodyear efficientgrip performance 195/55 r16 91v, este modelo não tem protetor de roda, mas ele tem uma lateral mais larga e já salvou de arranhões algumas vezes. Estou pensando em pegar um michelin primacy 4 195/55 r 16 87v. E agora que vi seu vídeo tb estou na dúvida entre o michelin primacy 4 205/55/r16. Originalmente, o modelo que estou usando não tem protetor de roda, mas ele é meio "gordinho" dando uma certa proteção. Gostaria de saber se os michelin ficam muito rente a roda depois de instalados? Além disso, estou em dúvida quanto a calibragem do 205/55, quantas libras vc coloca? No 195/55 fica em 30 dianteiro e 29 traseiro. Rodo bastante em rodovias e dou uma arriscada em estrada de chão.
Olá Ariel, tudo bem?!
Me desculpe pela demora na resposta. Nem sempre o RUclips me informa as notificações das perguntas.
Esse pneu 205 não fica extremamente rente com essas rodas. Dá para proteger bem as rodas esses pneus.
Ariel, a pressão nos pneus permaneceu a mesma. Pelo fato da área do pneu ser maior, mais largo e alto, essa mesma pressão torna o pneu mais duro.
Não sei se a diferença ficou pela qualidade dos pneus, mas achei o carro bem mais macio agora.
Além disso, achei o beeeeem mais estável na rodovia.
A minha sugestão é que vá de Michelin 205.
tem que trocar os 4 pneus? ou os da frente pode ficar com 205/55 e atras 195/55?
Trocar os 4.
@@garagemdodiego6062 blz. quanto custou os 4? to achando cada um por 415 o XL
@@JonnathanNascimento foi aproximadamente esse valor mesmo. Não me lembro com exatidão, pois já tem um tempinho que eu os troquei.
Fala Diego, blz camarada! Eu tenho um Up Tsi e estou com uma dúvida cruel: os pneus de fábrica que vieram no carro foram os Dunlop 185/60 R15. Estou na dúvida entre o Michelin Xm2 195/55 R15 ou o Michelin Primacy 4 185/60 R15 . Qual modelo de pneu é melhor: o Xm2 ou o Primacy 4? Fico com a medida original 185 60 15 ou mudo? Desde já agradeço!
Olá Eduardo, tudo bem?!
Rapaz, se você utilizar o 195/ 55 o consumo tende a aumentar. A estabilidade vai alterar pouca coisa.
Se fosse eu, 195/ 55... mas a mudança é pequena.
Olha, PRIMACY 4 tem mais tecnologia... fato!
Se tiver PRIMACY 4 para o 195 55, dê preferência a este.
@@garagemdodiego6062 para o aro 15, o Primacy 4 não tem a medida 195 55 15, apenas a 185 60 15. Mas eu tava pesquisando aqui, salvo engano acho q o modelo Xm2 foi lançado em 2012, já o modelo Primacy 4 foi lançado em 2018, ou seja, a tecnologia do Primacy é bem mais atual. Acho que vou ficar com ele mesmo, ouvi falar muito bem dele.
@@eduardobarbosa6567 exatamente! A tecnologia PRIMACY é beeem superior.
Xm2 é o econômico, coloquei e achei horroroso, muito duro
Essa era uma dúvida que eu tinha, se poderia usar a mesma roda trocando as medidas do pneu. Tirou minha duvida, abraço 👏👏👍
Olá Luis, tudo bem?!
Rapaz... o carro virou OUTRO!
Ficou mais alto e mais macio. Essas duas diferenças são perceptíveis.
Se você fizer essa alteração, assim que sair da empresa que você trocou os o pneus, vai pensar que tá andando de L200... de tão alto que fica!
Boa tarde! Eu também tenho um polo 200TSI de 2018 que veio com as rodas 195/55/R16, e também estou interessado na troca pelo Michelin 205/55/R16, porém fui informado que essa troca pode acarretar em problemas quanto as medições eletrônicas do carro (velocímetro, medição de pressão dos pneus, etc...) que levam em conta as medidas dos pneus. Por acaso você percebeu algum problema nesse sentido? Desde já agradeço!
Olá Deinarrafani, tudo bem?!
Rapaz... eu tenho até medo desse pessoal que se diz "entendedor" do assunto.
Tanto nessa unidade em questão quanto em vários outros carros não houve problema algum.
A diferença no diâmetro dos pneus é bem pequena e inclusive é a mesma utilizada pelo VW VIRTUS.
@@garagemdodiego6062 Blz Diego, eu pesquisei um pouco também e verifiquei que a diferença é menor que 3%, então é tranquilo fazer esta troca. Além do mais, normalmente o velocímetro já marca um valor maior que o real, então nessa troca o que pode ocorrer é o velocímetro se aproximar mais do valor real. Agradeço pela resposta!
@@deinarrafani exatamente isso!
@@deinarrafani e o carro muda o conforto de forma significativa. Pode ter certeza disso!
O polo vem pra usar peneu com aro 15 185 16 195 e aro 17 205 não tem nenhum problema não muda nada na mecânica só o conforto
Comprei um taos e veio com os pneus primacy 4, aro 18. Os originais , por outro
lado, são goodyear territory. Achas que devo permanecer com os pneus primacy 4 Michelan, ou solicitar os originais goodyear territory?
Ps: eu tive goodyear eficiente grip no polo e , de fato, achei pouco resistente aos impactos, mas sentia uma retomada mais rápida em comparação ao michelan. Será apenas impressão? Ainda não rodei mt com os novos pneus. Até hj na vida só tinha rodado com goodyear
Olá Marcus, tudo bem?!
Rapaz, as minhas experiências na comparação de Goodyear e Michelin foram todas favoráveis à Michelin.
Eu jamais sairia de um Michelin para usar um Goodyear.
Esse Polo em questão aqui no vídeo virou outro carro. É claro que as dimensões foram alteradas também, mas é perceptível a melhora da borracha também.
Consigo colocar essa mesma medida de pneus no Onix 2020? Ele veio com 195/55r16 pensei em trocar para o 205/55r16. Sabe informar se posso? Teria algum problema?
Olá Diones, tudo bem?!
Eu não vou saber te informar com exatidão.
Tente ver se nos fóruns desse carro se alguém já fez essa manobra ou se já colocaram rodas com o diâmetro equivale.
Forte abraço!
Se eu trocar o Michelin 205/55 pelo 205/60 vai dar diferença em que?
Olá Liliane, tudo bem?!
Eu não cheguei a fazer esse teste, mas acredito que dê certo no Polo porque com o 205 me parece não ter chegado no limite das dimensões da caixa de rodas.
Bom, aí vem a sua pergunta propriamente dita. Em relação ao 205 não haverá muitas diferenças em relação à altura. Mas em relação ao 195 com certeza. O carro vai ficar bem mais alto.
Olha, estou esse todo com o 205... pra mim tá bom demais!
@@garagemdodiego6062 o carro que vou pegar é o Sonic e então farei essa troca... Vi que o 205/55 94 é melhor na avaliação então colocarei esse provavelmente.
Olá amigo tenho um honda city 2016 pneu 195/55/16 teria problema mudar para o 205 55 16 ?
Olá Paulinho, tudo bem?!
Não vão saber te dar essa informação com exatidão.
A sugestão que te dou e entrar no CLUB DO CITY e ver se alguém já fez essa manobra ou se já colocou rodas com o diâmetro maior. Aí dá para ter um parâmetro.
Eu uso goodyer 185/60 r15, to preste a pegar michelin 185/60 r15, sabe me dizer se sao o mesmo tamanho ? Medo de pegar de outro modelo e ficar raspando
Olá Thiago, tudo bem?!
Nesse caso que está colocando os dois pneus são do mesmo tamanho sim.
Tanto a largura quanto a altura.
Olá, amigo. E vc achou essa nova configuração mais confortável em relação a configuração antiga, ou é a mesma coisa em termos de conforto? Obrigado!
Olá Markosjol, tudo bem?!
Com certeza o carro está mais confortável agora. Essa configuração é a mesma do VIRTUS.
@@garagemdodiego6062 Obrigado 👍
Meu carro tem medida 205/60-16, estou quere do colocar 195/60-16. Acha que perde estabilidade ou algo do tipo?
Olá Thales, tudo bem?!
É difícil te dar uma resposta com exatidão. Mas olha, as experiências que já tive com essas alterações, tanto nesse Polo quanto em outros carros, é que mesmo um pneu mais estreito um pouco, o pneu mais baixo terá mais estabilidade caso o asfalto tenha uma boa pavimentação.
Amigo tenho um polo igual a esse, você acha que esse pneu nessa medida deixa o carro mais estável em curvas? É melhor para velocidades mais altas? Agradeço!
Olá Vinicius, tudo bem?!
Olha, vou te falar com propriedade até porque antes da substituição desses pneus aí eu fui para o asfalto fazer exatamente esses testes que você está perguntando.
Foi notório a melhora na estabilidade com os pneus 205/55/R16.
Apesar desses pneus serem mais altos em relação ao 195/55/R16, são um pouco mais largos também.
Em relação a essas duas características citadas acima mesmo ele sendo mais largo, favorecendo a estabilidade, a altura tende a prejudicar mais a estabilidade do que os benefícios da largura extra do pneu.
Mas porque então eu notei melhoras?
Porque as estradas que eu trafego não são "TAPETES", pavimentação excelente, e a altura extra favorece muito a aderência nesse tipo de superfície.
Pneus muito baixos tendem dobrar um pouco menos dificultando a aderência em vias com o asfalto irregular.
Agora, se você só trafega no liso! Em rodovias com a pavimentação 300%!
Então fique no 195/55/R16 e seja feliz! Até te recomendo colocar rodas de aro 17 no seu carro que ficará ainda melhor.
Uma outra observação a ser feita é que as mudanças não foram apenas nas dimensões dos pneus... mas também não QUALIDADE dos pneus. Isso é fato que ajudou na melhor percepção dos pneus 205/55/R16.
@@garagemdodiego6062 Amigo muito obrigado pela resposta e explicação!
Boa noite! esse pneu michelin primacy 4 é ecológico?
Olá Nícholas, tudo bem?!
Não vou saber te dar essa informação.
Opa, tudo bom? Amigo, me tira uma dúvida por favor. Recentemente comprei um golf, msi 1.6. Os pneus que vieram junto ao carro, são da marca Dunlop. Pneu especificado como 205 55 16R. Gostaria de saber qual a melhor calibragem para os pneus, dianteiro e traseiro. Desde já agradeço, obrigado!
Olá Gustavo, tudo bem?!
Em relação à pressão dos pneus o mais indicado é seguir as recomendações do manual do proprietário.
Olá amigo, eu tinha um GM Sonic com pneus dessa medida e colocava 36 libras nos 4 pneus. Abraço!
top.
alguem sabe dizer se o uso do torquimetro é padrão em todas as lojas Michelin ?
Olá Luis, tudo bem?!
Não vou ter essa informação para te passar.
Forte abraço!
É sim. Se for autorizado/credenciado Michelin, tem que usar 👍🏻
Boa tarde posso colocar pneu 205 60 16 no lugar do 205 55 16 ,Lembrando que meu carro e um corola
Olá Claudiano, tudo bem?!
Então, eu nunca fiz esse teste no Toyota Corolla para ter essa certeza.
Então ficarei te devendo essa informação 😔
Será que essa dimensão que vc colocou cabe no Yares? O aro original é 185/65/15. E qual seria a calibragem para este novo setup?
195 60 15
Bom dia!!! Tenho um aro 17 , qual a largura máxima que eu consigo colocar, será que cabe um 225?
Bom dia excelente vídeo, quantas libras vai ?
Olá Rodrigo, tudo bem?!
Como a diferença é bem pequena eu mantive a mesma pressão. Pelo fato da área do pneu ter ficado maior, a pressão deveria ter diminuído para manter a flexibilidade dos pneus. Mas como está ficou muito bom.
Fala amigo, sabe se essa configuração iria ficar boa no polo 1.0 aspirado? Ficaria mais pesado? Vou colocar aro 16 no meu mas estava pensando na 195/55/16
Olá Filipe, tudo bem?!
Não acho que essa configuração dará tanta diferença assim.
Eu colocaria!
O 195/55/R16 o seu carro ficará mais duro.
Se quiser conforto, vá para o 205/55/R16 mesmo.
@@garagemdodiego6062 certo, obrigado
Não tenho condição de por o primacy 4 no meu , eu ia continuar no Goodyear 195/55 porém a Pirelli tem a opção do cinturão p1 205/55 entre esses dois você ia optar pelo Pirelli 205 ou continuaria no Goodyear 195?
PIRELLI!!!
@@garagemdodiego6062 grato pela atenção
Bom dia amigo, meu carro usa as medidas 195/60 r15 , gostaria de colocar esse pneu aí primacy 4 mas não tem nessa medida! Qual medida poderia colocar por favor?
Olá Claiton, tudo bem?!
Justamente pelo seu carro ser aro 15, isso limita um pouco essas possibilidades de expansão. Acho que você já chegou no limite do aro 15... que me parece ser 185 a largura original de fábrica.
Olá @garagem do Diego, tens ideia de quanto quanto maior o vão livre do solo, com este pneu ?
Não tenho... é perceptível que o carro fica mais alto.
Amigão, mudou alguma na calibração dos pneus, alterando o índice de pressão de 91 para 94? Obrigado!
Mantive a mesma pressão.
Na teoria o pneu fica mais duro. Na prática não vi diferenças.
Dentro da cidade eu utilizo 2 libras a menos nos pneus. Fica muito bom.
@@garagemdodiego6062 Obrigado! Eu to trocando os pneus do meu Civic, e pensando em por um 205 55 16 94v em vez do 91. Você vê alguma desvantagem?
@@felipegomes8484 muito pelo contrário. Só vejo benefícios!
Veja, a probabilidade de um pneu 94 estourar caso passe em um buraco, é bem menor do que um outro pneu 91 da mesma marca, dimensões e modelo.
Não pense duas vezes... coloque um pneu que tenha o índice de carga 94.
@@garagemdodiego6062 Obrigado de novo! Eu só fico em dúvida em relação a calibragem, como vou calibrar agora? Com os 91, o correto é 33 nas 4, mas com esse 94, alguma forma de saber?
@@felipegomes8484 coloque a mesma pressão. Na prática isso não vai mudar em nada.
Isso é fato!
Ótimo vídeo , da pra colocar esse pneu no Fox ?
Olá Evandro, tudo bem?!
Rapaz... não vou ter essa informação 😔
Mas olha, é fato que a caixa de rodas do FOX é menor que a do POLO. Isso reduz as possibilidades de ficar legal essa dimensão de pneus no Fox.
@@garagemdodiego6062
Bom dia tá ok fico agradecido pela atenção 👍..
Olá amigo, o original do meu corolla é 205 55 16, tem algum problema se alterar pra um 215?
A título de economia, gostaria de colocar um 205 55 r16 atrás e manter o 195 55 r16 na frente. Existe algum problema sério pra isso?
acredito q não, uso 185/65r15 na frente e 195/65r15 atras no meu sandero , sinto o carro mais estável agora
Eu jamais colocaria pneus de dimensões diferentes em um carro que saiu de fábrica com dimensões iguais.
Essa é a minha opinião.
Outra dúvida, colocando pneu mais auto não vai gastar mais combustível? Vc sentiu a diferença?
Olá Claiton, tudo bem?!
Não percebi diferença alguma em relação ao consumo. Embora, andei apenas 200 quilômetros com os pneus 195... talvez isso não sirva de base para comparações.
O que faz gastar mais são pneus mais largos, não mais altos
@@chico18ist na minha opinião, a largura.
@@garagemdodiego6062 sim foi que eu disse! O que influência no consumo é a largura
@@chico18ist verdade! Me desculpe. Li muito rápido e não prestei a atenção direito durante a leitura.
Chegou esbarrar quando vira o carro?
Olá Mamão, tudo bem?!
Não esbarrou e nem perto disso.
O Original dele era Qual Número?
Quanto de calibragem ta usando nesse pneu 205/55r16?
Mantive a mesma pressão pelo fato da diferença entre eles não ser grande.
Teoricamente eu deveria abaixar um pouco a pressão pelo fato da área ser maior com esses novos pneus.
@@garagemdodiego6062 eu mudei de um 185/65r15 em que eu usava 33 para um 205/55r16 para 35, porem não estou encontrando a calibragem que quem tem o polo confortline usa nesse aro 16. Mas valeu! tmj
amigo, eu preciso de segurança na estrada com chuva , vc recomenda esse primacy 4 ? eu hoje estou com o turanza que dizem ser ótimo para chuva porém eu não acho que ele agarra
Olá pfbrodriguez, tudo bem?!
Rapaz... esse PRIMACY 4 tem me surpreendido. Nem falo tanto por causa desse POLO 200TSI não. Não peguei estrada com muita chuva.
Mas no meu AZERA... rapaz... alí eu fiquei de cara. Também... nota "A" no Inmetro de aderência na chuva. Pode comprar de olhos fechados.
@@garagemdodiego6062 obrigado!
Amigo tente o YOKOHAMA são excelentes no piso molhado e no seco.
Diego tenho um astra o meu e roda 16 que númeracao de pneus voce me indica amigo ?
Olá Wanderson, tudo bem?!
Na minha opinião o 205/55/16 tá de bom tamanho.
Invista em pneus de boa qualidade como o PRIMACY 4 da MICHELIN.
Falaa Diego, e aí... Blz?
Rpz estou com aro 17 para por em um VW Polo igual a este. Qual medida de pneu vc indica?!
Fala Heitor, tudo bem?!
Rapaz... não sei se essas caixas de rodas vão aceitar bem pneus com uma largura acima de 205.
Fico com receio de te orientar a colocar pneus mais largos e depois começar a raspar nos paralamas.
Eu colocaria 205/50/R17 como vem a confirmação de fábrica com esse aro.
A gente fica doido para colocar 225/45/R17... mas e se não der certo?
O canal é descobrir quem já usou essa configuração de 225 no aro 17 e saber se deu certo.
Já ouvi falar de 215/50 r17
@@murilomaduro8497 é uma possibilidade... mas enquanto não houver um teste real com pneus nessa medida, sempre ficaremos com uma pulga atrás da orelha com o receio de pegar no paralamas 😬
Por ser mais largo, esse pneu deixa o carro com a suspensão mais dura? Tenho um Polo do mesmo modelo do vídeo.
Olá Robson, tudo bem?!
Esse pneu é mais largo e mais alto do que veio nele.
Achei o carro bem mais macio. Tá bem gostoso de dirigir.
@@garagemdodiego6062 vou esperar sair o lote 2021 e então compro desse pneu. Muito obrigado pelas informações.
@@Robson89almeida não vai se arrepender. Pode ter certeza!
@@garagemdodiego6062 neste mês vou trocar a bateria e depois vou investir nos pneus. Abraços.
Boa tarde! Como ficou a medida 205 55 R16? Pega de alguma forma fazendo curva? O meu veio com um GiTi mesma medida do Goodyear . fiz rodízio com 20k km mas acho que não vai passar dos 35k km.
Olá Ricardo, tudo bem?!
Não pega em nada no paralamas. Nem chega perto de pegar.
Essa é a mesma configuração do VW VIRTUS que possui também a mesma plataforma.
GARAGEM DO DIEGO muito obrigado por sua resposta. Irei me programar para comprar 4 pneus Michelin . São muito bons mesmo já tive em Alguns carros com um jogo cheguei a fazer quase 60 mil km e não chegou na marca de troca só rodava em estrada duplicada .
@@Flywithskyfish esses pneus são realmente muito bons!
Eu utilizo o PRIMACY 4 no meu AZERA também... pensa em um pneu bom!
Achei que só o meu tinha vindo com esse pneu Giti, péssimo! Precisei trocar um deles e ninguém conhece essa marca. Fomos "premiados" já que a maioria vem com GoodYear. O meu está com 28000km com o pneu chegando no arame...
Diego qual a pressão usada no Polo com esses pneus?
Na cidade eu utilizo 2 libras a menos para ganhar mais no conforto. Mas na estrada utilizo a mesma pressão do pneu 195 55 16. Na teoria fica um pouco mais duro, mas tá ótimo da mesma forma!
Amigo boa noite cabe o p eu 195 60 16 no virtus??? Cabe na caixa de rodas???
Olá Juliano, tudo bem?!
Olha, não testei com essas medidas. Mas acredito muito que dê porque com o 205 55 16 ainda sobra um bom espaço.
As medidas 195 60 16 possui quase que a mesma altura... por isso que acredito que dê.
@@garagemdodiego6062 e pq gostaria de aumentar a altura dele porque o 205 55 16 fica baixo o carro.
@@julianozebral4531 nesse caso teria que ver se o 205 60 16 caberia nele.
Eu não tenho essa informação.
Qual calibragem você usa no 205/55 16 ?
Mantive a mesma.
Pelo fato do pneu ser maior, maior área, a pressão deveria ser menor. Mas como essa diferença é muito pequena, resolvi manter a mesma pressão.
Altera o consumo da roda 16 pra 17
Olá Roberto, tudo bem?!
Altera sim.
Olá, parabéns pelo vídeo esclarecedor!
Uma dúvida: com relação ao step sendo 195/55, poderia manter ou tem a necessidade de colocar um 205/55 também?
Olá Alexandre Dalla, tudo bem?!
Em relação ao step dessa unidade, se não me falha a memória ele é 185 aro 14.
O step não precisa modificar.
GARAGEM DO DIEGO Entendi! Muito obrigado pela atenção..Abraço!
Este pneu coloca quantas libras?
O mesmo valor da configuração original. Teoricamente o pneu fica mais rígido, mas na prática essa diferença não é sentida.
A medida original é 195/55 r16, se colocar 205/55 r16 perde a garantia?
Não perde.
Comigo nada mudou. Fiz a segunda revisão semana passada. Ou seja, duas revisões e tudo perfeito.
@@garagemdodiego6062 bom dia!
Que bacana, comprei um jogo de pneus 205/55 r16 pro meu carro.
Estranho, vi que você colocou pneus XL (extra load) no seu, isso foi intencional?
@@paulorogerioferreira4887 gostei da sua observação 👏👏👏👏
Foi intencional sim!
O meu objetivo em colocar esse pneu com o índice de carga maior foi justamente temendo algum buraco mais fundo que o carro possa cair algum dia. Pneus que resistem a uma carga maior são mais robustos, e isso pode contribuir na resistência aos buracos mais fundos.
@@garagemdodiego6062 valeu!
👍🏻👊🏻
Bom dia... posso usar o pneu 205 55 16 no t cros
Olá Roberto, tudo bem?!
Poder até pode, mas não digo que deveria.
Nesse caso você vai abaixar um pouco o carro e perder conforto.
Boa tarde.
Tenho um polo 2019/2020.
Havia comprado um par de pneus Michelin 195/55 r16, modelo energy xm2 e colocado na traseira.
Ontem acabei estourando um dos pneus dianteiros e coloquei um continental reserva.
Em pesquisas, percebi que o modelo energy xm2 saiu de linha... logo, teria que optar pelo “primacy 4”, no tamanho 195/55 16.
Após ver o seu vídeo, fiquei pensando seriamente em colocar o par de pneus energy xm2 da traseira na dianteira e comprar dois primacy 205/55 16 e bota-los na traseira.
Você acha que teria muita diferença se ficasse 195/55 na dianteira e 205/55 na traseira?! Ou seria melhor pegar dois primacy 4 195/55 e seguir a vida com eles.
O que você me indica?
Obs.: onde moro tem muito buraco.
Olá Paulo, tudo bem?!
A única coisa que eu fico com um certo receio é sobre a ELETRÔNICA do carro começar a dar avarias. Tipo, cada roda tem um sensor. Se eles não estiverem em harmonia, vão conflitar. Pelo menos eu suspeito que isso possa acontecer.
Em relação à estabilidade é fato que ela será perturbada também. Não acredito que seja por uma diferença muito grande. Mas para o trânsito urbano talvez nem faça diferenças.
Agora, fato é que esse carro com os pneus 205 ficou muuuuito melhor.
Então assim, se você optar por essa manobra é só ter em mente essas observações que fiz. Pelo menos essa é a minha opinião.
Para o 195 x 55 x 16 a calibração era de 30 dianteiro e 29 traseiro... como fica para o 205 x 55 x 16?
Troquei, mas não sei se mantenho os valores da tampa de combustível?
Olá Paulo Cezar, tudo bem?!
Excelente pergunta!!!
Veja, libra é a pressão do pneu, a dureza do pneu.
É diferente de um volume de ar estipulado.
Ou seja, para um pneu 205 55 R16 ter a mesma dureza, pressão, de um 195 55 R16... é necessário mais volume de ar.
Isso significa que se for calibrado os pneus dianteiros com 30 libras e 29 nos traseiros, o carro ficará mais duro.
É óbvio que essa diferença não é muito grande. Mas ela existe sim.
Paulo Cezar, esses cálculos são realizados por uma equipe de engenheiros com vários testes desde o início do projeto do carro. Por isso fica difícil realizar esse acerto da melhor maneira possível sem comprometer a estabilidade e consequentemente a segurança dos passageiros.
Por isso, dentro da cidade eu ando com 2 libras a menos em cada pneu. Faço isso porque na minha cidade eu ando basicamente a 40 quilômetros por hora e faço curvas a 15 quilômetros por hora.
Ao meu ver o melhor acerto seria apenas UMA LIBRA a menos... mas como aqui tem buraco demais, eu tiro duas mesmo para o trânsito urbano.
Agora, na estrada???
Eu utilizo as mesmas pressões estipuladas para a configuração 195 55 R16. Vai ficar mais duro? Sim!
Mas a diferença, como já disse, é pouca. E em rodovias e melhor que se ande com o pneu UM POUCO mais cheio do que vazio. UM POUCO.
@@garagemdodiego6062 ... pois é... eu fiz a conta da relação 205/55 e 195/55... desta forma, houve um acréscimo de 5% no volume "novo"; daí, fiz o mesmo... acresci estes 5% aos 30 e 29 da tampa... creio que seja a mais adequado, pela lógica, estaria mantendo a pressão de fábrica por assim dizer...
Tenho de ver como ficará a dirigibilidade em pista molhada... pela maior área de contato...
@@paulocezardasilva4484o volume é inversamente proporcional à pressão do pneu : quando aumenta o volume do pneu, diminui a pressão para suportar a mesma carga.
Qual a pressão ideal para um pneu 205 55 r16
Olá Cicero, tudo bem?!
Justamente pelo fato das dimensões serem bem parecidas, mantive a mesma pressão.
Como a área do pneu aumentou um pouco, o ideial seria reduzir um pouco a pressão dos pneus para que o mesmo mantenha a flexibilidade. Mas como está ficou muito bom também.
Custa falar quanto psi na frente e quanto atraz?
Usei gododyear, rodaram somente 22 mil km
Pneus GOODYEAR realmente não duram tanto.
Porque não botou o 195/60-15 ?
Olá Ezequiel, tudo bem?!
Como o carro já tinha as rodas aro 16, ficou mais viável a realização apenas dos pneus e manter as mesmas rodas.